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能源新紀(jì)元系列:能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察目錄02 導(dǎo)言04 背景:風(fēng)電行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀14 洞察:風(fēng)電行業(yè)趨勢39 普華永道新能源解決方案導(dǎo)言在全球可持續(xù)發(fā)展浪潮的推動下,能源體系的結(jié)構(gòu)性變革成為實現(xiàn)綠色發(fā)展的必然路徑。隨著各國政府紛紛制定碳減排目標(biāo)并加速減少對化石燃料的依賴,風(fēng)電作為一種清潔且可再生的能源,正逐步成為實現(xiàn)低碳未來的重要支柱。根據(jù)國際能源署(IEA)的預(yù)測,從2015年至2040年,全球能源裝機總?cè)萘繉⒊掷m(xù)增長,復(fù)合年增長率(CAGR)達(dá)5.4%。與此同時,煤電與石油的發(fā)電占比將逐步下降,這凸顯了可特別值得注意的是,風(fēng)電,尤其是陸上風(fēng)電的度電成本(LCOE),在過去十年中實現(xiàn)了顯著下降。到2023年,全球陸上風(fēng)電的平均LCOE已降至約0.033美元/千瓦時,成為目前所有能源中最具競爭力的電力來源之一。與傳統(tǒng)化石能源相比,風(fēng)電已展現(xiàn)出更強的經(jīng)濟優(yōu)勢。這一成本下降對全球能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和規(guī)模效應(yīng)的加速釋放,風(fēng)電有望在未來繼續(xù)保持其作為最具成本效益和可擴展性的可再生能源之一的領(lǐng)導(dǎo)地位。圖1:全球集中式能源度電成本(2010和2023)0.6

太陽能風(fēng)電發(fā)電

聚光太陽能發(fā)電

海上風(fēng)電 陸上風(fēng)電 生物質(zhì)能 地?zé)崮?水力發(fā)電0.5

0.4602023USD/KWh0.42023USD/KWh0.3

95%分位位0.2030.3935%位0.2030.3930.20.1

0.117

0.111

化石燃料成本范圍0.071

0.0570.0

0.075

0.072

0.04320102023201020232010202320102023201020232010202320102023資料來源:IRENA展望未來,預(yù)計到2028年,風(fēng)電裝機容量的市場占比將從2021年的10.1%迅速增長至2030年的16.7%。風(fēng)電經(jīng)濟性的提升不僅推動了其市場占有率的增長,還激發(fā)了其在更多領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。風(fēng)電正在快速崛起,成為能源轉(zhuǎn)型的支柱型能源。本文將通過分析風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展趨勢和普華永道的權(quán)威見解,深入剖析當(dāng)前風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的獨特特點與面臨的挑戰(zhàn)。通過對前沿?zé)狳c問題的探討,本文將為風(fēng)電領(lǐng)域的企業(yè)3 能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察1背景:能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察 4一、風(fēng)電行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀圖圖2:全球風(fēng)電新增裝機量發(fā)展趨勢GW190180170

2001–2028+13%中國陸上+13%中國陸上FiT和美國PTC退坡美國陸上1791711593331需求增加:德國、中國FiT價值偏離以及美國FiT退坡中國海上FiT退坡14829131241161811美國PTC泡沫中國和美國PTC退坡643959472178914013014652255546161241061133939411114512 51543628812157070808000200202738384044605350 7369465534678811151.000.950.900

2028E2027E2028E2027E2026E2025E2024E2023E2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001

24%12%資料來源:GWEC

海上風(fēng)電

陸上風(fēng)電全球風(fēng)能市場持續(xù)呈現(xiàn)增長態(tài)勢。自2023年起,全球新增風(fēng)電裝機容量預(yù)計將以年均9%的復(fù)合增長率穩(wěn)步上升。陸上風(fēng)電仍將是風(fēng)能領(lǐng)域的主導(dǎo)技術(shù),這在很大程度上得益于中國的推動。預(yù)計在2023至2028年期間,中國陸上風(fēng)電新增裝機容量將占全球新增裝機容量的近60%。

與此同時,海上風(fēng)電正迅速崛起,成為風(fēng)能市場的新增長引擎。據(jù)預(yù)測,到2028年,全球新增海上風(fēng)電裝機容量在總新增裝機容量中的占比將穩(wěn)定超過20%。此外,2023至2028年間,海上風(fēng)電的年復(fù)合增長率(CAGR)預(yù)計將達(dá)到28%,展現(xiàn)出強勁的發(fā)展?jié)摿褪袌鑫Α? 能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察陸上風(fēng)電:圖圖3:全球各地區(qū)陸風(fēng)風(fēng)電裝機趨勢展望0.6%

1138.4%5.0%14.2%1.3%

1243.9%1.4%

130

1404.4%11.4%4.4%11.4%2.2%

2023–202818.6%4.7%11.7%2.3%18.6%4.7%11.7%2.3%16%2%13%41%43%1.2%65.6%6.2%2023

8.5%2024E

9.6%2025E

2026E

9.4%2027E

51.5%17%2%9.9%17%2%2028E北美 歐

中東 亞太(除中國

拉丁美洲

非洲 中國能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察 能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察 6資料來源:GWEC亞太地區(qū):亞太地區(qū)的陸上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃保持穩(wěn)定增長,尤其在電力需求快速增長的國家如哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦表現(xiàn)突出。哈薩克斯坦通過“哈薩克斯坦2050戰(zhàn)略”推動綠色經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,而烏茲別克斯坦則以能源結(jié)構(gòu)多樣化為目標(biāo),計劃到2030年實現(xiàn)5GW的風(fēng)電裝機容量。歐洲:至年期間加速陸上風(fēng)電建設(shè),以滿足其國家能源與氣候計劃(NECP)目標(biāo)。此外,土耳其政府于年政策,并為符合本地化率的項目提供額外激勵。這些政策將進(jìn)一步刺激當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?,推動風(fēng)電行業(yè)快速發(fā)展。中東的石油出口國正努力實現(xiàn)經(jīng)濟多元化并提高能源安全,已成為可再生能源發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者。多個中東和北非(MENA)國家設(shè)定了雄心勃勃的長期目標(biāo),計劃到2030年使可再生能源在電力消耗中占比達(dá)到15至50%。其中,沙特阿拉伯等國家已通過電力購買協(xié)議()支持大型風(fēng)電項目的建設(shè)。

非洲存在大量電力短缺地區(qū),風(fēng)能和太陽能成為改善電力供應(yīng)的重要路徑。中國-非洲“一帶一路”合作通過技術(shù)和資金支持,助力非洲發(fā)展綠色能源項目。埃及為大型風(fēng)電項目提供了購電協(xié)議(PPA),南非和摩洛哥等國家則通過大規(guī)模拍賣和招標(biāo)推動風(fēng)能拉丁美洲:拉丁美洲的風(fēng)電市場穩(wěn)定增長,巴西在綠色經(jīng)濟轉(zhuǎn)型方面表現(xiàn)尤為突出。近年來,風(fēng)電在巴西的能源結(jié)構(gòu)中占比持續(xù)上升,預(yù)計到2023年底將達(dá)到14%。其余國家也在逐步加強風(fēng)能發(fā)展以應(yīng)對氣候變化。北美洲:美國作為全球第二大風(fēng)電市場,受《通脹削減法案》(IRA)推動,風(fēng)電行業(yè)呈現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄增長。預(yù)計未來十年,美國平均每年新增風(fēng)電裝機容量將達(dá)到16GW,為全球風(fēng)能發(fā)展提供強勁動力。7 能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察海上風(fēng)電:圖圖4:全球各地區(qū)海風(fēng)風(fēng)電裝機趨勢展望0.02.40.02.45.415.010.0

17.8

1.71.715.05.6

CAGR:25%

0.00.02.62.60.03.12.915.015.08.49.4

32.83.73.710.9

6.30.86.30.83.81.10.00.90.0

1.0

0.00.00.020230.00.0

2028E

歐洲 中

亞太(除中國) 北美 其他隨著美國、英國、法國和中國等主要市場加速推進(jìn)海上風(fēng)電建設(shè),預(yù)計到2024年,全球海上風(fēng)電新增裝機容量將達(dá)到18GW,創(chuàng)下歷史新高。海上風(fēng)電的價值定位依然明確:它能夠提供大規(guī)模清潔電力,盡管在大多數(shù)市場中,其成本仍高于陸上可再生能源。然而,海上風(fēng)電開發(fā)區(qū)域廣闊,通常面臨較少的利益相關(guān)者沖突,同時帶來了顯著的經(jīng)濟發(fā)展機遇,這些因素共同推動了海上風(fēng)電的持續(xù)建設(shè)。

歐洲市場目標(biāo)宏大。為應(yīng)對能源危機并實現(xiàn)碳中和戰(zhàn)略目標(biāo),歐洲各國在2022年不斷提高了海上風(fēng)電規(guī)劃容量。英國、德國、荷蘭和丹麥將繼續(xù)在新增市場中占據(jù)主導(dǎo)地位,推動歐洲成為全球海上風(fēng)電發(fā)展的核心區(qū)域。美國市場發(fā)展?jié)摿︼@著。美國正在快速崛起為全球海上風(fēng)電的重要市場之一,受政策支持和市場需求增長的推動,其發(fā)展速度顯著加快。未來幾年,美國有望成為推動全球新增海風(fēng)裝機容量的重要力量。能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察 8亞太地區(qū)快速擴張:中國大陸將繼續(xù)引領(lǐng)亞太地區(qū)的海上風(fēng)電建設(shè),同時中國臺灣、越南、韓國和日本的項目開發(fā)也在加速。這些

國家和地區(qū)的積極部署,將為全球海上風(fēng)電新增裝機容量做出重要貢獻(xiàn),進(jìn)一步鞏固亞太地區(qū)在全球市場中的地位。圖圖5:中國風(fēng)電裝機趨勢及展望8582758275545650312719232320211418131613680 1.470 1.260 1.00.8500.6400.430 0.220 0.010 -0.22025E2024E2023E2025E2024E2023E20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006YOY資料來源:CWEA,普華永道整理分析

中國風(fēng)電新增裝機量(GW,按吊裝量統(tǒng)計)9 9 能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察中國風(fēng)電行業(yè)經(jīng)歷了多次波動,從行業(yè)發(fā)展初期的探索階段開始,到如今在雙碳政策的推動下邁向發(fā)展新階段。2006-2010年是行業(yè)探索初期,2006年頒布的《可再生能源法》推動國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動風(fēng)電國產(chǎn)化率持續(xù)提升。年,隨著裝機規(guī)模增加,棄風(fēng)問題嚴(yán)峻,監(jiān)管趨嚴(yán)導(dǎo)致裝機下滑,而在年,棄風(fēng)年是海風(fēng)啟動期,在年間,搶裝后棄風(fēng)率增加,三北地區(qū)受到招標(biāo)限制,裝機向中東南部轉(zhuǎn)移,從2019年開2021年至今是雙碳驅(qū)動的新階段,核準(zhǔn)的陸風(fēng)平價上網(wǎng),海風(fēng)補貼退坡,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入平價上網(wǎng)的市場化時代。雙碳背景下,2030年非化石能源占一次能源消費比重約為25%,風(fēng)電行業(yè)成長確定性顯著提升。

中國風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程主要得益于十四五政策的多方面推動:風(fēng)光基地:十四五將建設(shè)風(fēng)光基地總裝機約,各省十四五規(guī)劃的裝機規(guī)模超過300GW。海上裝機:海風(fēng)發(fā)展?jié)摿Υ螅餮睾J》荨笆奈濉焙oL(fēng)新增裝機規(guī)劃約56-74GW。分散式風(fēng)電:通過分散式風(fēng)電支持下的風(fēng)電下鄉(xiāng)等貢獻(xiàn)額外增量。老舊風(fēng)場改造:預(yù)計十四五期間的改造需求約20GW,有望推動存量升級需求的增長。能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察10二、中國風(fēng)能產(chǎn)業(yè)鏈圖6:中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈分析(2023)上游部件研發(fā) 上游部件研發(fā) ?交付采購 ?維護(hù)制造整機研發(fā)采購生產(chǎn)EPC銷售維保設(shè)計施工&O&M運營維護(hù)電力銷售風(fēng)場銷售塔筒葉片齒輪箱軸承整機EPCO&M533億元442億元265億元145億元75.9GW75.9GW500億元10~15%10~20%20-25%15%~20%15~20%5~10%20-30%中 較高 高 較高 高 較高 較高(CR5=49%) (CR5=53%)(CR5=50%)(CR3=65%)(CR5=74%) (CR3=%) 53%61%66%77%實現(xiàn)實現(xiàn)實現(xiàn)技術(shù)和成本?技術(shù)和成本?技術(shù)和成本?成本主導(dǎo),主導(dǎo),側(cè)重于材料創(chuàng)新主導(dǎo),側(cè)重于材料創(chuàng)新和尺寸提升,和尺寸提升,收周期長頭部企業(yè)產(chǎn)以提高效率 以提高效率和降低本 和降低本能加速擴張,?產(chǎn)能持續(xù)增加由于運輸限制,市場更傾向于地域性生產(chǎn)主導(dǎo),技術(shù)趨于成熟,側(cè)重于成本控制整機廠降價競爭,毛利承壓技術(shù)和成本技術(shù)門檻較主導(dǎo),以往低;企業(yè)所多為風(fēng)電場需資金規(guī)模業(yè)主自行運大,且部分維,近年整業(yè)務(wù)具有融機廠入局資性大型化趨勢下,傳統(tǒng)鋼塔向柔塔、混塔轉(zhuǎn)變遠(yuǎn)海化趨勢?大型化分 ?高扭矩度、?大功率型下,樁基向?qū)Ч芗芎推∈桨l(fā)展段化輕量化大功率型 ?數(shù)智化O&M關(guān)鍵度資料來源:Wind,天風(fēng)證券,華金證券,光大證券,國金證券,CWEA,GWEC,普華永道分析能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察11能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察11風(fēng)能產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋從上游部件到下游運維服務(wù)等。上游包括塔筒、葉片、齒輪箱、軸承等部件的研發(fā)、采購、制造、交付和維護(hù)。其中,葉片與齒輪箱的制造主要由技術(shù)和成本主導(dǎo),側(cè)重于材料創(chuàng)新和尺寸提升,以提高效率和降低成本,其產(chǎn)能不斷擴張。整體而言,上游零部件市場集中度較高。中游主要為整機的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售和維保,這一環(huán)節(jié)主要由技術(shù)和成本主導(dǎo),技術(shù)趨于成熟,側(cè)重于成本控制,因此整機廠紛紛降價競爭,毛利承壓,整體趨向于大型化發(fā)展。下游為EPC(承包商),包括設(shè)計、施工及項目管理,和O&M(運維商),包括運營維護(hù)、電力銷售、風(fēng)場銷售。其中,EPC為成本主導(dǎo),技術(shù)門檻較低;企業(yè)所需資金規(guī)模大,且部分業(yè)務(wù)具有融資性。而O&M為技術(shù)和成本主導(dǎo),以往多為風(fēng)電場業(yè)主自行運維,近年整機廠逐漸入局,整體存在數(shù)智化趨勢。

受益于風(fēng)電賽道高景氣,產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)蓬勃發(fā)展,市場集中度高。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)在近年來的競爭激烈,市場集中度持續(xù)提升,這一現(xiàn)象在零部件制造商表現(xiàn)尤為明顯。其中中國前三大葉片制造商和齒輪箱制造商的產(chǎn)能分別占全球市場份額的42%和45%。而下游市場亦呈現(xiàn)電力巨頭壟斷的局面,2023年,中國風(fēng)電有新增裝機的開發(fā)企業(yè)20015家新增裝機容量合計約,占比達(dá)73.1%。截至2023年年底,前15家開發(fā)企業(yè)的累計裝機容量超過330GW。在上下游市場均具有高集中度的環(huán)境下,上游零部件存在溢價,下游電力巨頭話語權(quán)高,兩者的共同作用使得中游整機廠商談判空間不斷受到擠壓。能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察12圖圖7:產(chǎn)業(yè)鏈集中度分析2023年全球風(fēng)電葉片行業(yè)中國競爭格局2%1%5%2%1%5%5%6%0.2%0.1%0.05%0.02%20%7%9%19%13%13%

2023年中國風(fēng)電整機制造企業(yè)新增裝機容量與市場占比19%58%其他

15%8%

艾郎葉片時代新材2023年全球風(fēng)電齒輪箱行業(yè)中國競爭格局

華銳風(fēng)電哈電風(fēng)能Vestas太原重工29%

南高齒

三一重能

聯(lián)合動力

華儀風(fēng)能55%其他

13%

得力佳

2023年中國風(fēng)電開發(fā)企業(yè)新增裝機容量與市場占比10%27%9%10%27%9%8%2%8%2%2%8%2%2%7%3%3%4%5%國電投中廣核國能投

4%4%三峽集團(tuán)華潤集團(tuán)大唐集團(tuán)天潤新能中國電建

潔源投資山東能源京能資料來源:普華永道分析13能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察2背景:風(fēng)電行業(yè)趨勢能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察14趨勢一風(fēng)電機組大型化,機遇與挑戰(zhàn)并存趨勢一風(fēng)電機組大型化,機遇與挑戰(zhàn)并存

近年來,全球風(fēng)電行業(yè)單機容量不斷攀升,中國在這一領(lǐng)域尤為突出。與海外相比,中國風(fēng)電機組大型化速度更快,目前主流研發(fā)機型已達(dá)到9.0MW至15MW,而海外研究機型仍集中在6.0MW至9.0MW區(qū)間。這一趨勢推動了葉片直徑、塔架高度和機組功率的不斷提升,但也帶來了不容忽視的技術(shù)與管理挑戰(zhàn)。圖圖8:中國v.s.西方整機商下一代風(fēng)機戰(zhàn)略分析中國OEM中國OEM下一代競爭領(lǐng)域西方OEM下一代競爭領(lǐng)域260240((m)2001801601401201008060400 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15MW評級西方當(dāng)代 西方下一代 中國當(dāng)代 中國下一代資料來源:Brinckmann15能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察風(fēng)機大型化雖然提升了單機效率,但隨之而 來的設(shè)備負(fù)載增加顯著提高了故障風(fēng)險。近

圖9:2020-2023Q3風(fēng)機巨頭凈利潤分析年來,大型風(fēng)機的產(chǎn)品缺陷和故障頻發(fā),部分企業(yè)甚至面臨巨額賠償:德國風(fēng)電巨頭SGRE在2023年因葉片失效、軸承失效等一系列產(chǎn)品缺陷賠付數(shù)十億歐元維修費用;2024年美國大型工業(yè)巨頭GE因風(fēng)電機組質(zhì)量缺陷問題被曝牽涉天價訴訟賠償費用,此類質(zhì)保運維案件將對整機商財務(wù)利潤構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

億歐元86420-2-4-6-8-10-12-14-16-18-20-22-24-26

2020 2021 2022 3Q23Vestas Nordex 西門子歌美颯同時,整機商為了搶占市場,快速研發(fā)與快速上市的競爭模式,帶來材料采購、設(shè)備安裝及質(zhì)保運維成本的持續(xù)增長。加之頻繁召回和修復(fù)需求,行業(yè)整體利潤空間受到嚴(yán)重擠壓。

資料來源:公司年報能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察16整機制造商在面臨巨額或長期利潤壓力時,往往會采取一系列策略以優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)并維持企業(yè)的財務(wù)健康。其中,減少新品的開發(fā)成為了一種常見的應(yīng)對措施,其目的在于直接降低研發(fā)及運營費用的成本負(fù)擔(dān)。從2017年到2022年,中國風(fēng)機主機廠商發(fā)布新品的數(shù)量上升約200%,海外風(fēng)機主機廠商發(fā)布新品的數(shù)量下降約73%。眾多海外風(fēng)機主機廠選擇減少新品研發(fā)數(shù)量以應(yīng)對目前風(fēng)電市場環(huán)境。值得注意的是,在2023年,海外整機商未發(fā)布任何一款新的風(fēng)機產(chǎn)品。圖圖10:中國整機廠商v.s.海外整機廠商新品發(fā)布速度分析2017-2023中國風(fēng)機主機廠NPI趨勢 2017-2023西方風(fēng)機主機廠NPI趨勢321%NPI數(shù)量 NPI數(shù)量321%-73%-73%180177 180177 中國海上3030160140中國陸上FiT退坡FiT退坡2512096%201810081 151513 1360402033 37 399 75542 281310583 2 2 4 41 00017201820192020202120222023 02017201820192020202120222023陸上 海上

陸上 海上資料來源:Brinckmann17能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察精簡研發(fā)、零部件標(biāo)準(zhǔn)化或成行業(yè)新方案。以GE為例,其陸上風(fēng)電機組型號的過度多樣化導(dǎo)致生產(chǎn)、管理及運營成本激增。2021年,GE的葉片型號高達(dá)15個,機艙GE計劃到年將葉片型號減少至4機艙型號減少到4個,塔筒型號減少至。依賴快速擴張和多樣化產(chǎn)品的傳統(tǒng)模式已無法適應(yīng)行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。圖11:GE風(fēng)機產(chǎn)品策略葉片 機艙 塔筒-73%

-56%

-78%15 9 4044 92021 轉(zhuǎn)子型號數(shù)

2021 2025

2021 2025塔筒種類數(shù)量資料來源:Brinckmann能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察18為應(yīng)對挑戰(zhàn),風(fēng)電企業(yè)需摒棄“跑馬圈地”式的發(fā)展思路,轉(zhuǎn)向更精益化的管理模式。這一轉(zhuǎn)型包括以下關(guān)鍵方向:精簡產(chǎn)品線聚焦覆蓋主流市場需求的“主力”產(chǎn)品,通過減少型號復(fù)雜性,降低生產(chǎn)成本并提升產(chǎn)品質(zhì)量。例如,GE削減產(chǎn)品型號的計劃預(yù)計將在2024年顯著改善其利潤狀況。推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化零部件的標(biāo)準(zhǔn)化是降低生產(chǎn)及維護(hù)成本的有效途徑,同時有助于提高設(shè)備可靠性和可維護(hù)性。未來行業(yè)可通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)加速產(chǎn)品迭代和閉環(huán)優(yōu)化。結(jié)構(gòu)化創(chuàng)新精簡后的產(chǎn)品線將推動風(fēng)電企業(yè)以更高效的方式進(jìn)行研發(fā)和市場投放,實現(xiàn)技術(shù)與經(jīng)濟效益的平衡。風(fēng)電機組大型化是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,但也帶來了顯著的技術(shù)、運營和財務(wù)壓力。傳統(tǒng)追求快速擴張和多樣化的模式已不再適應(yīng)市場需求。通過精簡產(chǎn)品線、推進(jìn)零部件標(biāo)準(zhǔn)化、專注“主力”產(chǎn)品,風(fēng)電企業(yè)有望擺脫當(dāng)前困境,向更高效、更具競爭力的方向邁進(jìn)。未來,行業(yè)應(yīng)堅持“精益求精”的管理思路,通過結(jié)構(gòu)化的創(chuàng)新實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展。這不僅是應(yīng)對當(dāng)下挑戰(zhàn)的破局之道,更是風(fēng)電行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。19能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察圖圖12:全球海上風(fēng)電新增裝機量發(fā)展趨勢趨勢二中國引領(lǐng)海上風(fēng)電全球增長趨勢二中國引領(lǐng)海上風(fēng)電全球增長40353025201510 425 (38.0%)0

62(39.9%)6221056221053938

74(56.1%)1

2117(80.1%)1217(80.1%)12(67.5%)116(58.4%)96(58.4%)51(57.6%)1 1 114

+24.8%331515(49.9%)151515(49.9%)151523153)3330 3 4 03 3 2 041 12018

2019

2020

2021

2022

2023

2024E

2025E

2026E

2027E

2028E資料來源:GWEC

中國 亞太(中國) 歐洲 北美隨著海上風(fēng)電的迅猛發(fā)展,中國正逐步取代歐洲市場地位,成為全球海上風(fēng)電的新增長極。據(jù)預(yù)測,2023-2028年間,中國海上風(fēng)電新增裝機容量將以19%的年復(fù)合增長率(CAGR)高速增長。盡管2021年受市場提前透支影響,2022年的新增裝機量仍較2020年實現(xiàn)增長。預(yù)計到2025年,歐洲也將加速海上風(fēng)電的擴張步伐。

中國計劃在“十四五”期間新增海上風(fēng)電裝機容量50GW,到2025年累計裝機容量將超過60GW。這一宏大目標(biāo)將為國內(nèi)市場釋放巨大潛力,為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)注入強勁動力。能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察20海上風(fēng)電競配機制:推動技術(shù)創(chuàng)新和成本優(yōu)化中國海上風(fēng)電通過拍賣式和比選式雙軌并行的競爭配置制度確定項目業(yè)主單位:拍賣式:主管部門完成前期勘探,企業(yè)比選式:企業(yè)自籌開發(fā)前期工作,競爭有限的建設(shè)額度或補貼資源。

其中競配核心要素包括但不限于:企業(yè)能力:投資實力、業(yè)績、技術(shù)水平、設(shè)備先進(jìn)性:風(fēng)機選型、風(fēng)能利用系數(shù)、技術(shù)方案:資源利用效率、智能運維、經(jīng)申報電價:20。此外,各省份也基于區(qū)域特點關(guān)注項目可行性。例如,上海、福建和廣東側(cè)重于關(guān)注設(shè)計與施工方案,而山東則更注重前期開發(fā)工作的深度。21能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察圖13:海上風(fēng)電競配機制圖13:海上風(fēng)電競配機制上海 福建 廣東企業(yè)能力

企業(yè)能力

企業(yè)能力其他 設(shè)備先性 其配儲 設(shè)計/施工 配方案

設(shè)備先進(jìn)性設(shè)計/施工方案

(主評分

設(shè)備先進(jìn)性設(shè)計/施工方案能源保供江蘇

能源保供

能源保供海南企業(yè)能力

企業(yè)能力其他(與政府戰(zhàn)略合作)配儲

設(shè)備先性 其設(shè)計/施工 配方案

設(shè)備先進(jìn)性設(shè)計/施工方案能源保供

能源保供山東 浙江企業(yè)能力 企業(yè)能力其他(前期工作)配儲

設(shè)備先進(jìn)性設(shè)計/施工方案

其他(前期工作)配儲

設(shè)備先進(jìn)性設(shè)計/施工方案能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察22能源保供 能源保供資料來源:普華永道分析企業(yè)通常以聯(lián)合體形式參與競標(biāo),例如開發(fā)企業(yè)與整機制造商、央企與地方國企的合作模式,通過資源整合提升競爭力。聯(lián)合競標(biāo)模式占比不斷提高,目前聯(lián)合體多包含地方能源開發(fā)公司聯(lián)合競標(biāo)模式占比不斷提高,目前聯(lián)合體多包含地方能源開發(fā)公司目前不同階段的海上風(fēng)電項目單一業(yè)主和多個業(yè)主的占比(截至2023年11月)80%80%187.9%1多個業(yè)主 單一業(yè)主100%2.1%18.92.0%在建項目

,209平潭B&申能CZ2洗霸5,290同時,化工企業(yè)、儲能企業(yè)等非能源企業(yè)也紛紛加入,以拓展業(yè)務(wù)、獲取可再生能源配額。企業(yè)風(fēng)電項目參與方式企業(yè)收益風(fēng)電場概況啟示萬華化學(xué)馬祖列島主島310MWp海上風(fēng)電項目聯(lián)合體競配中標(biāo),與國能集團(tuán)共同建設(shè)海上風(fēng)電項目跨界布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈料解決方案和及時響應(yīng)服務(wù)規(guī)劃安裝23臺單機容量13.6MW的風(fēng)電機組,實現(xiàn)年發(fā)電量達(dá)14.5億度化工企業(yè)能源供應(yīng)化工企業(yè))巴斯夫廣東湛江500MW風(fēng)電場持股10%,與可再生能源電力,助力實現(xiàn)100%綠電供應(yīng)中德首個涉及開發(fā)、建設(shè)和運營的海上風(fēng)電場項目,總裝機容量500MW,預(yù)計2025年投運寧德時代水A區(qū)800MW先后成立4家風(fēng)電公司,與能源企業(yè)成立合資子公司,經(jīng)營風(fēng)電場投資等業(yè)務(wù)發(fā)電的依賴,降低產(chǎn)品碳足跡配儲,提升公司業(yè)務(wù)增長2024年1月參與福建寧德深水A區(qū)800MW海上風(fēng)電項目斷增長,23能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察邁向深遠(yuǎn)海域:漂浮式風(fēng)電成發(fā)展關(guān)鍵目前,海上風(fēng)電正在向深遠(yuǎn)海域進(jìn)發(fā)。由于全球70%風(fēng)資源位于水深超過60米的海域,海上風(fēng)開發(fā)將從近海向深遠(yuǎn)海逐步推進(jìn)。適應(yīng)不同水深的海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)示意圖:固定式漂浮式固定式漂浮式單樁式 導(dǎo)管架 張力腿 半潛式 單柱式能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察24在這一背景下,漂浮式風(fēng)電為加速進(jìn)軍深遠(yuǎn)海域帶來契機。由于固定式風(fēng)機遠(yuǎn)海施工成本高及受海底地形與暗流影響大等原因,漂

浮式風(fēng)機將會逐步取代固定式風(fēng)機,成為遠(yuǎn)海風(fēng)場的主力軍。圖圖14:全球漂浮式海上風(fēng)電新增裝機預(yù)測(MW)M4,5004,0003,5003,0002,5002,0001,5001,0005000

試驗階段W+52.1%W+52.1%4,2502,694+51.3%7951,2001,350576610359299…

前商業(yè)化階段(2021-2025)

商業(yè)化階段(2026-)資料來源:GWEC漂浮式風(fēng)電的發(fā)展進(jìn)程需要經(jīng)過多個階段。2009-2020年為試驗階段,這一時期內(nèi),漂浮式海上風(fēng)電技術(shù)逐漸起步,挪威HywindI項目(全球首臺兆瓦級漂浮式風(fēng)電機組)和英國HywindPilotPlant項目(2017年投運,裝機30MW)驗證了漂浮式風(fēng)電技術(shù)的可行性。2021-2025年,漂浮式風(fēng)電邁入前商業(yè)化階段,漂浮式海上風(fēng)電技術(shù)開始逐步成熟,但仍處于市場發(fā)展的早期階段。中國“三峽引領(lǐng)號”5.5MW(全球首臺抗臺風(fēng)型漂浮式風(fēng)電機組)和“扶搖號”6.2MW(預(yù)計2023年投運)。同時,法國、日本、美國等地的小型漂浮式風(fēng)電場陸續(xù)投運。

預(yù)計從2026年開始,全球漂浮式海上風(fēng)電將進(jìn)入真正的商業(yè)化階段,裝機規(guī)模將持續(xù)增大,到2030年,漂浮式海上風(fēng)電將占全球新增風(fēng)電裝機總量的6.1%。中國海上風(fēng)電憑借政策支持、技術(shù)創(chuàng)新和市場規(guī)模,正在成為全球風(fēng)電增長的核心驅(qū)動力。深遠(yuǎn)海域的開發(fā)與漂浮式風(fēng)電技術(shù)的快速進(jìn)步,為全球風(fēng)電市場開辟了廣闊的發(fā)展空間。這不僅鞏固了中國在全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中的領(lǐng)先地位,也為全球綠色能源轉(zhuǎn)型做出了重要貢獻(xiàn)。25能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察趨勢三風(fēng)電驅(qū)動PowertoX技術(shù)發(fā)展過去十年間,風(fēng)電的度電成本大幅下降,風(fēng)能的經(jīng)濟性優(yōu)勢日益凸顯。根據(jù)國際可再生能源署(IRENA)的數(shù)據(jù),全球陸上風(fēng)電的度電成本在過去十年內(nèi)下降了約70%,海上風(fēng)電的度電成本下降了約50%。截至2023年,全球陸上風(fēng)電的平均度電成本低至每千瓦時趨勢三風(fēng)電驅(qū)動PowertoX技術(shù)發(fā)展

平,還與化石燃料發(fā)電相比極具競爭力。對于企業(yè)而言,這種成本下降趨勢不僅有助于擴大風(fēng)電在全球能源結(jié)構(gòu)中的占比,還為企圖圖15:風(fēng)電度電成本比較0.500.450.400.350.300.250.200.150.100.050.00

海上風(fēng)電陸上風(fēng)電0.203陸上風(fēng)電0.203化石燃料成本范圍0.1110.0750.033資料來源:IRENA能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察26隨著風(fēng)電經(jīng)濟性的提升,“PowertoX”技術(shù)中的“風(fēng)電制氫”應(yīng)用迎來快速發(fā)展,各國預(yù)期目標(biāo)顯示出風(fēng)電制氫的廣泛應(yīng)用潛力。例如,歐洲計劃到2030年通過水電解生產(chǎn)近800萬噸氫氣,西班牙、丹麥和德國預(yù)計將占40%的份額;澳大利亞預(yù)計到2030年產(chǎn)量接近600萬噸,憑借低成本風(fēng)電資源成為氫氣出口大國;智利計劃實現(xiàn)接近400萬噸的產(chǎn)量;非洲的項目預(yù)計到2030年生產(chǎn)超過700萬噸氫氣。中國和中東地區(qū),尤其是沙特阿拉伯的NEOM項目和中國的中石化庫車項目,已進(jìn)入建設(shè)階段,推動風(fēng)電與氫能結(jié)合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這些目標(biāo)為企業(yè)探索新業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供了契機。在歐洲,德國“HyPer”項目計劃利用北海海上風(fēng)電資源,通過大型電解槽生產(chǎn)氫

氣,支持工業(yè)脫碳,預(yù)計未來幾年開始建設(shè)。中國河北張家口的風(fēng)電制氫項目持續(xù)推進(jìn)中,不僅為冬奧會提供清潔能源保障,還探索風(fēng)電與氫能結(jié)合的商業(yè)模式。澳大利亞的“AsianRenewableEnergyHub”則計劃打造全球最大的綠色氫能生產(chǎn)基地,以滿足亞太市場的清潔能源需求。同時,風(fēng)電制氫在全球零碳園區(qū)和城市建設(shè)中扮演重要角色。例如,中東NeomCity通過建設(shè)全球最大的風(fēng)電制氫設(shè)施,實現(xiàn)了交通和工業(yè)領(lǐng)域的零碳化;挪威的斯塔萬格港和荷蘭鹿特丹港利用風(fēng)電制氫為港口物流和重工業(yè)提供清潔能源,成為歐洲零碳港口計劃的典范。中國天津的零碳產(chǎn)業(yè)園和江蘇如東縣的海上風(fēng)電基地也正在探索以風(fēng)電制氫為核心的零碳經(jīng)濟模式。27能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察NeomCity案例分析City項目是沙特阿拉伯為實現(xiàn)“2030愿景”而打造的未來城市,重點推動可再生能源與風(fēng)電制氫技術(shù)。NEOM氫能項目,作為City可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,計劃成為全球最大水電解氫能項目,規(guī)模達(dá)2.2綠色氫氣。項目已投入建設(shè)400MW,預(yù)計年運營,計劃在3年內(nèi)完成千兆瓦級(GW)產(chǎn)能。2023年5月完成財務(wù)閉環(huán)。該項目不僅支持Neom的零碳目標(biāo),也為全球零碳園區(qū)與城市建設(shè)提供了示范,推動風(fēng)電制氫技術(shù)應(yīng)用和商業(yè)化。中國企業(yè)如華能集團(tuán)、中國石油和中國交通建設(shè)集團(tuán)()等提供了技術(shù)、資金及建設(shè)支持。到2030年,全球范圍內(nèi)零碳城市和園區(qū)的數(shù)量預(yù)計將大幅增加,風(fēng)電和氫能的貢獻(xiàn)比例將顯著提升。例如,C40(全球氣候領(lǐng)導(dǎo)城市網(wǎng)絡(luò))倡議中的13個簽約城市,包括哥本哈根、巴黎、悉尼、溫哥華、多倫多、斯德哥爾摩、蒙特利爾、約翰內(nèi)斯堡、波特蘭、圣何塞、圣莫尼卡、紐伯里波特和茨瓦尼,

已承諾到2030年實現(xiàn)凈零碳資產(chǎn);北美的加拿大艾伯塔省正在探索利用風(fēng)電制氫推動工業(yè)與城市脫碳;亞太地區(qū)的日本福島縣計劃在2030年前實現(xiàn)能源自給和區(qū)域脫碳。風(fēng)電制氫的快速發(fā)展為企業(yè)帶來了新的增長點。一方面,整機制造企業(yè)可以通過布局制氫設(shè)備制造或提供風(fēng)電-制氫一體化解決方案擴展產(chǎn)業(yè)鏈,例如,通過與能源企業(yè)合作,推動風(fēng)電-制氫一體化解決方案,探索綠色氫氣生產(chǎn)的商業(yè)化;或與氫能企業(yè)合作,推動風(fēng)電與氫能結(jié)合,拓展產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù);另一方面,企業(yè)可以加強與政府和客戶的合作,共同推動風(fēng)電制氫項目落地,同時探索“能源轉(zhuǎn)化+應(yīng)用場景”的新商業(yè)模式。同時企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注零碳城市的發(fā)展計劃,主動參與風(fēng)電與氫能結(jié)合的示范項目。這不僅有助于企業(yè)搶占新市場,還可以通過技術(shù)積累和市場經(jīng)驗打造全球競爭力。此外,企業(yè)可以加強與國際組織、區(qū)域政府的合作,推動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化和跨國項目落地,提升企業(yè)在國際市場中的話語權(quán)。能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察28趨勢四后服務(wù)向好,盈利模式向新全球風(fēng)電后服務(wù)市場規(guī)模將穩(wěn)步上升,預(yù)計到2030年市場產(chǎn)值將達(dá)到280趨勢四后服務(wù)向好,盈利模式向新TW。其中,亞太地區(qū)將占全球市場產(chǎn)值的41,成為風(fēng)電運維后服務(wù)的最主要圖圖16:全球風(fēng)電后服務(wù)市場規(guī)模CAGR:+11.23%CAGR:+11.23%2,8783,1622,5411,4311,5881,937 2,1271,0211,1461,2811,757734444828481906510785875632697632697290347396454514584646713784941 1,0352020202120222023E2024E2025E2026E2027E2028E2029E 2030E567資料來源:GWEC567

中國 其他地區(qū)[十億,美元]0

+5%

CAGR2.65%5.67%6.01%2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

2029 2030資料來源:GWEC

AMER

EMEA

APAC29能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察后服務(wù)是提升風(fēng)機運營質(zhì)量和風(fēng)電資產(chǎn)利用效率的重要舉措。隨著全球風(fēng)電裝機量的提升,以及大量風(fēng)機出質(zhì)保期,后服務(wù)市場規(guī)模增長的趨勢將更加顯著。后服務(wù)市場的主要參與者覆蓋風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游,包括風(fēng)機制造商、風(fēng)電場持有者、第三方服務(wù)商(ISP)以及關(guān)鍵部件廠商。風(fēng)機制造商的優(yōu)勢在于技術(shù)支持、大修服務(wù)和備品備件供應(yīng),得益于核心技術(shù)和上游零部件自研能力,制造商能夠提供穩(wěn)定的全生命周期部件供應(yīng),但較難獲取風(fēng)電場的風(fēng)機運營數(shù)據(jù)。

風(fēng)電場持有者則掌握風(fēng)機運行全生命周期數(shù)據(jù),對小修、大修以及備件需求更為了解,但受限于技術(shù)能力不足,運維效率和服務(wù)質(zhì)量仍需提升。第三方服務(wù)商可以靈活應(yīng)對不同品牌和機型,提供多樣化服務(wù),但在技術(shù)核心競爭力和配件供應(yīng)鏈方面的能力有限。關(guān)鍵部件廠商專注于技術(shù)復(fù)雜的易損耗部件(如葉片、軸承),在大修和備件供應(yīng)方面具有成本優(yōu)勢和專業(yè)性。國內(nèi)外廠商在后服務(wù)模式上存在明顯差異。務(wù)合同期長達(dá)18年,覆蓋產(chǎn)品全生命周期,后服務(wù)收入對總營收的貢獻(xiàn)穩(wěn)步上升,2022。圖圖17:某國外廠商后服務(wù)業(yè)務(wù)營收[十億元,人民幣]15% 16% 15% 16% 22%14% 13% 14%161620251591012135770666781100103892015

2018

2022其他收入

服務(wù)收入

服務(wù)營收占比資料來源:公司公告能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察30合同期通常為較弱。2022年國內(nèi)龍頭企業(yè)運維服務(wù)營收占比達(dá)到6%,雖有增長但仍落后于國外領(lǐng)先廠商。圖18:某國內(nèi)廠商后服務(wù)業(yè)務(wù)營收[十億元,人民幣] 6%4% 4%542542020

248202148

345452022其他收入

服務(wù)收入

服務(wù)營收占比資料來源:公司公告31能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察國內(nèi)廠商質(zhì)保期較長主要源于早期風(fēng)機質(zhì)量問題,隨著風(fēng)機制造質(zhì)量的提高,質(zhì)保期預(yù)計將縮短,這將釋放更多后服務(wù)市場機會。但國內(nèi)風(fēng)電業(yè)主主要為國企,傾向自主運維,風(fēng)機廠商需強化技術(shù)優(yōu)勢和服務(wù)能力,提升國企委托運維的意愿。后服務(wù)成本主要集中在定期檢修、大修和備品備件,其中定期檢修在基礎(chǔ)運維合同中的成本占比達(dá)到62%。相比基礎(chǔ)運維合同,全范圍合同還涵蓋大修和備件服務(wù),成本約為基礎(chǔ)運維合同的兩倍。目前,數(shù)字化技術(shù)正成為降低后服務(wù)成本、提升服務(wù)效率的重要手段。通過數(shù)字孿生和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)實現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)(PredictiveMaintenance),能夠提前識別風(fēng)機潛在問題,優(yōu)化檢修時間和資源配置,減少定期檢修需求,降低大修成本。此外,智能運維還可提升設(shè)備運行數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測和分析能力,結(jié)合氣象和地理數(shù)據(jù)預(yù)測風(fēng)機運行表現(xiàn)或發(fā)出預(yù)警。圖19:常見后服務(wù)成本結(jié)構(gòu)[元/千瓦/年,人民幣]161.121.5161.177.362.314.377.362.3

8.6

6.448.048.0全范圍合同 大修 備品備

小修 技術(shù)支

遠(yuǎn)程支持 定期檢修資料來源:WoodMackenzie,普華永道整理能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察32當(dāng)前,后服務(wù)模式正在從低附加值的傳統(tǒng)運維模式向高附加值方向轉(zhuǎn)型。在傳統(tǒng)模式下,后服務(wù)以備件銷售和簡單運維服務(wù)為主,利潤率僅為10%-20%。而高附加值模式包括基于SaaS的風(fēng)資產(chǎn)管理、電力生產(chǎn)和風(fēng)電場運營?;赟aaS的服務(wù)通過數(shù)據(jù)監(jiān)測、運營分析和可視化手段,為風(fēng)電場提供全生命周電力生產(chǎn)服務(wù)通過發(fā)電量擔(dān)保和分成模式。風(fēng)電場運營服務(wù)則采用收益分成模式,對。

這些高附加值服務(wù)綁定業(yè)主利益,不僅為客戶創(chuàng)造更多價值,還能顯著提升企業(yè)運維服務(wù)的盈利能力。未來,風(fēng)電后服務(wù)市場的競爭將進(jìn)一步加劇,數(shù)字化技術(shù)和高附加值服務(wù)模式將成為企業(yè)提升競爭力的核心。國內(nèi)企業(yè)需加速技術(shù)創(chuàng)新和模式轉(zhuǎn)型,縮短質(zhì)保期,推動長周期運維合同的發(fā)展,通過提升服務(wù)價值和客戶信任度抓住市場機遇,實現(xiàn)后服務(wù)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長。33能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察趨勢五產(chǎn)能出海,拓展新增長曲線過去10年,中國風(fēng)機出口容量以18.2%的年復(fù)合增長率(CAGR)持續(xù)增長。亞洲市場是中國風(fēng)機出口的核心區(qū)域,占累計出口容量的近50%。雖然2022年的新增出口裝機量較2021趨勢五產(chǎn)能出海,拓展新增長曲線

的73%。與此同時,中國在中東、非洲和大洋洲市場的出口份額均實現(xiàn)提升,尤其在非洲市場完成了從零到突破的跨越,為未來進(jìn)一步拓展奠定了基礎(chǔ)。圖圖20:中國風(fēng)電機組向海外歷年出口規(guī)模11.99.611.99.66.45.22.63.23.63.33.71.82.02.30.40.70.71.41.61.20.40.30.50.60.4+21.5%2012

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023新增/MW 累計/MW資料來源:GWEC能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察3435能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察圖2135能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察圖21:中國風(fēng)電機組向各地區(qū)份額[MW][MW]北美亞洲(除中國)歐洲2%172,3270%66,557100%271,41698%100%中東24%1%非洲11%1,871大洋洲2%76%42,0198,65412,46199%89%98%中國品牌整機設(shè)備海外品牌整機設(shè)備CWEA全球風(fēng)機市場對本土產(chǎn)能的需求逐漸增, 進(jìn)一步擴大了中國風(fēng)機出口的窗口期。預(yù)計自2026年起,歐洲和美國的陸上風(fēng)電裝機需

圖22:2023全球風(fēng)機產(chǎn)能分布4.0%1.0%求將大幅增長,但本土產(chǎn)能難以滿足需求,產(chǎn)業(yè)鏈可能面臨供應(yīng)瓶頸。同樣,自2025年起,美國和歐洲的海上風(fēng)電市場也將逐步面臨產(chǎn)能缺口,尤其是關(guān)鍵零部件(如齒輪箱)供應(yīng)。全球范圍內(nèi),中國與印度以外的國家在本土制造能力上的不足,為中國整機和零部件制造商提供了更多機會。

7.0%9.0%163GW19.0%60.0%

中國歐洲美國印度拉丁美洲其他亞洲地區(qū)166GW

圖23:2023全球齒輪箱產(chǎn)能分布9.0%國在齒輪箱產(chǎn)能中的占比超過60%。這一領(lǐng)先的生產(chǎn)能力為中國進(jìn)一步擴大出口提供了

10.0%1.0%

中國-中國供應(yīng)商中國-堅實基礎(chǔ)。

14.0%

166GW66.0%

歐洲印度其他亞洲地區(qū)資料來源:GWEC能源新紀(jì)元系列:風(fēng)電行業(yè)趨勢洞察36中國風(fēng)機企業(yè)在國際市場上的拓展雖然前景廣闊,但也面臨多重挑戰(zhàn)。首先,過去依賴“借船出海”的模式逐漸失去優(yōu)勢。早期中國風(fēng)機主要通過央企總包項目依賴國家間合作實現(xiàn)出口,但隨著國際形勢的變化,這種模式面臨的局限性越來越明顯。其次,中國風(fēng)機在海外市場的質(zhì)量驗證周期較長。風(fēng)機作為大型設(shè)備,其性能需要長期的運營數(shù)據(jù)支持,而中國風(fēng)機品牌起步較晚,缺乏國際客戶熟悉的歷史積累。因此,海外客戶更傾向于選擇歷史悠久的國際最后,風(fēng)機出口涉及復(fù)雜的跨國運輸、安裝和認(rèn)證流程,企業(yè)需應(yīng)對海外法律法規(guī)、風(fēng)電并網(wǎng)規(guī)則,以及關(guān)稅和地稅等諸多障礙。這些問題顯著增加了出口成本與難度。面對挑戰(zhàn),中國風(fēng)機企業(yè)從“借船出?!敝鸩睫D(zhuǎn)型為“主動揚帆”,探索出三種成熟的出海模式:

通過自建風(fēng)場在海外市場立足。企業(yè)通過投資建設(shè)并運營海外風(fēng)場獲取當(dāng)?shù)卣褪袌龅男?/p>

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