2024年動(dòng)態(tài)檢車(chē)員和貨車(chē)檢車(chē)員技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)（濃縮500題）

2024年動(dòng)態(tài)檢車(chē)員和貨車(chē)檢車(chē)員技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)（濃

縮500題）

一、單選題

1.對(duì)不具備更換輪軸條件的車(chē)站，車(chē)輛段須在確保安全的前提下制定鐵路貨車(chē)限

速運(yùn)行方案，運(yùn)行到就近地點(diǎn)進(jìn)行（）。

A、處理

B、維修

C、檢修

D、更換

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第161條

2.TWDS對(duì)預(yù)警鐵路貨車(chē)車(chē)輪進(jìn)行檢查，車(chē)輪輪緣垂直磨耗、（）、輪緣厚度、輪

輛厚度超限的，應(yīng)扣車(chē)處理。

A、踏面擦傷深度

B、踏面圓周磨耗深度

C、踏面剝禺長(zhǎng)度

D、車(chē)輪踏面碾堆

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第175條

3.列檢值班員在接到車(chē)站《車(chē)輛檢修通知單》簽認(rèn)信息后，將車(chē)型、（）、修程

等信息報(bào)告車(chē)輛段調(diào)度員。

A、車(chē)次

B、車(chē)號(hào)

C、編組

D、空重別

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第258條

4.始發(fā)作業(yè)：指對(duì)列檢作業(yè)場(chǎng)所在車(chē)站始發(fā)列車(chē)進(jìn)行的作業(yè)，實(shí)行。檢查方式,

對(duì)鐵路貨車(chē)執(zhí)行“始發(fā)列車(chē)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。

A、機(jī)檢

B、人工

C、人機(jī)分工

D、人機(jī)合檢

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用工作管理細(xì)則》第28條

5.備用車(chē)解除備用時(shí)應(yīng)按（）當(dāng)日調(diào)度命令進(jìn)行技術(shù)檢查和記錄，經(jīng)檢查符合運(yùn)

用車(chē)技術(shù)條件的，在《備用鐵路貨車(chē)登記簿》上登記。

A、鐵路局集團(tuán)公司

B、鐵路總公司

C、車(chē)輛段

D、車(chē)輛調(diào)度

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第202條

6.對(duì)采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的列車(chē)，列尾裝置主機(jī)軟管

與車(chē)輛制動(dòng)軟管的（）、未掛列尾裝置時(shí)尾部車(chē)輛制動(dòng)軟管的吊起，由檢車(chē)員負(fù)

貝。

A、連結(jié)

B、摘解

C、捆綁

D、吊起

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第82條

7.鐵路局集團(tuán)公司須組織將列檢作業(yè)場(chǎng)有關(guān)信息通過(guò)信息系統(tǒng)向車(chē)站復(fù)示：列檢

作業(yè)開(kāi)始、結(jié)束信息，脫軌器（）狀態(tài)等信息。

A、上軌

B、下軌

C、上、下軌

D、故障

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第43條

8.鐵路局集團(tuán)公司利用HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鐵路局集團(tuán)公司、車(chē)輛段間列車(chē)技

術(shù)質(zhì)量監(jiān)控的評(píng)價(jià)，開(kāi)展列車(chē)技術(shù)質(zhì)量評(píng)價(jià)工作，定期對(duì)（）情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析

和通報(bào)。

A、貨車(chē)檢修

B、貨車(chē)運(yùn)行品質(zhì)

C、貨車(chē)故障

D、貨車(chē)技檢

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第228條

9.貨車(chē)運(yùn)用車(chē)間的設(shè)備、工具、量具、材料配件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)配備，按規(guī)定由有資質(zhì)

的單位對(duì)設(shè)備、工具、量具等進(jìn)行（），具備有效的合格證明，超出有效期的不

得使用。

A、定期檢查、檢驗(yàn)和檢修

B、定期檢測(cè)'校驗(yàn)和檢修

C、定期檢測(cè)、校驗(yàn)和維修

D、定期檢查'校驗(yàn)和檢修

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第267條

10.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)設(shè)置在有翻車(chē)機(jī)、解凍庫(kù)的企業(yè)專(zhuān)用線，或?qū)嶋H裝卸車(chē)數(shù)量

每晝夜平均（）輛及以上的廠礦、地方鐵路、合資鐵路、專(zhuān)用鐵路、企業(yè)專(zhuān)用線'

工程臨管線等與國(guó)鐵接軌的車(chē)站。

A、100

B、200

C、300

D、400

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用工作管理細(xì)則》第24條

11.對(duì)到達(dá)列車(chē)中提示標(biāo)簽信息故障的鐵路貨車(chē)，使用（）檢查、確認(rèn)，讀不出

信息或標(biāo)簽丟失的須扣車(chē)處理。

A、標(biāo)簽讀出器

B、AEI

C、HMIS

D\地面磁鋼

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第130條

12.車(chē)輛段對(duì)管轄區(qū)段內(nèi)發(fā)生鐵路交通事故造成鐵路貨車(chē)破損的，按規(guī)定編制《車(chē)

輛破損技術(shù)記錄》，作為（）和統(tǒng)計(jì)管理的依據(jù)，并按規(guī)定辦理。

A、事故賠償

B、事故定性

C、貨車(chē)檢修

D、貨車(chē)報(bào)廢

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第213條

13.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備掛運(yùn)列車(chē)進(jìn)入（）運(yùn)行時(shí)，所屬單位須派員隨車(chē)，負(fù)責(zé)對(duì)

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備進(jìn)行檢查，確保技術(shù)狀態(tài)良好。

A、國(guó)鐵

B、專(zhuān)業(yè)線

C、地方鐵路

D、合資鐵路

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第95條

14.鐵路局集團(tuán)公司車(chē)輛處對(duì)管內(nèi)固定路用鐵路貨車(chē)每年年底前向（）上報(bào)次年

檢修計(jì)劃。

A、鐵路總公司調(diào)度部

B、鐵路總公司機(jī)輛部

C、鐵路總公司車(chē)輛調(diào)度

D、鐵路總公司

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第198條

15.順線路行走時(shí)，不走軌道中心和枕木頭，不得坐在枕木頭、（）、鋼軌上、

車(chē)端部、站臺(tái)邊緣或在車(chē)底下坐、臥、閑談、休息、避雨或乘涼。

A、接觸網(wǎng)下

B、軌道心

C、道肩

D、設(shè)備旁

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第234條

16.車(chē)輛換算閘瓦壓力表：快速貨物班列車(chē)輛和貨車(chē)以外的其他車(chē)輛，在列車(chē)主

管壓力為500kPa時(shí)的閘瓦壓力，按600kPa時(shí)的閘瓦壓力的1:（）換算。

A、0.5

B、1

C\1.15

D、1.25

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件八）

17.對(duì)采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的列車(chē)，列尾裝置主機(jī)軟

管與車(chē)輛制動(dòng)軟管的連結(jié)、未掛列尾裝置時(shí)尾部車(chē)輛制動(dòng)軟管的吊起，由（）負(fù)

貝。

A、檢車(chē)員

B、機(jī)車(chē)司機(jī)

C、機(jī)車(chē)副司機(jī)

D、連接員

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用工作管理細(xì)則》第56條

18.鐵路貨車(chē)運(yùn)用限度集成制動(dòng)裝置BAB系列（）在制動(dòng)標(biāo)志孔內(nèi)。

A、行程指示器

B、行程標(biāo)志

C、制動(dòng)標(biāo)志

D、制動(dòng)行程標(biāo)

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第111條

19.列車(chē)發(fā)生故障在站內(nèi)停車(chē)時(shí)，停車(chē)車(chē)站有列檢作業(yè)場(chǎng)的，由（）人員檢查、

處理；無(wú)列檢作業(yè)場(chǎng)的，由車(chē)站安排將該車(chē)從列車(chē)中摘下，按規(guī)定通知車(chē)輛段派

員前往檢查處理。

A、列檢

B、車(chē)站

C、站修

D、段修

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用工作管理細(xì)則》第122條

20.（）x車(chē)輛段須及時(shí)組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，逐級(jí)傳達(dá)鐵路重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)內(nèi)

容及上級(jí)要求，制定執(zhí)行任務(wù)的具體方案。

A、鐵路局集團(tuán)公司

B、車(chē)輛調(diào)度

C、車(chē)務(wù)部門(mén)

D、車(chē)輛部

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第188條

21.對(duì)鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員預(yù)報(bào)的強(qiáng)熱報(bào)警的列車(chē)，（）要立即安排列

車(chē)在前方站停車(chē)并通知機(jī)車(chē)乘務(wù)員。

A、車(chē)輛調(diào)度員

B、列車(chē)調(diào)度員

C、車(chē)輛段

D、車(chē)輛部門(mén)

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第155條

22.車(chē)統(tǒng)75A“主要故障情況”項(xiàng)填寫(xiě)內(nèi)容及要求：軸承故障應(yīng)填記標(biāo)志板和（）

內(nèi)谷。

A、施封鎖

B、軸承前蓋

C、軸端螺栓

D、密封罩

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件八）

23.（）信號(hào)：晝間——用檢查錘在下部左右搖動(dòng)，夜間——白色燈光在下部左

右搖動(dòng)。

A、制動(dòng)

B、緩解

C、試驗(yàn)完畢

D、停車(chē)

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第77條

24.【技檢時(shí)間】采取鎖閉道岔方式防護(hù)的列車(chē)以插設(shè)停車(chē)信號(hào)時(shí)間為（）時(shí)間，

以撤除停車(chē)信號(hào)時(shí)間為結(jié)束時(shí)間。

A、預(yù)備

B、準(zhǔn)備

C\開(kāi)始

D、結(jié)束

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第119條

25.鐵路貨車(chē)轉(zhuǎn)為路用鐵路貨車(chē)和路用鐵路貨車(chē)收回時(shí)，（）按規(guī)定在《運(yùn)用車(chē)

轉(zhuǎn)變記錄》（運(yùn)統(tǒng)-6）上簽字。

A、檢車(chē)員

B、車(chē)站

C、車(chē)輛部門(mén)

D、配屬單位

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第200條

26.側(cè)架導(dǎo)框、副構(gòu)架導(dǎo)框縱向與滾動(dòng)軸承外圈（）的車(chē)輛應(yīng)摘車(chē)臨修。

A、錯(cuò)位

B、接觸

C\分離

D、松動(dòng)

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第123條

27.在線路上作業(yè)時(shí)，（）戴妨礙視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)的色鏡、帽子。

A、允許

B、禁止

C\可以

D、必須

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第234條

28.（）集成制動(dòng)裝置：制動(dòng)位，外套筒上的黃色行程指示器尾端應(yīng)在伸縮桿上的

紅色（第三道凸環(huán)）、綠色（第二道凸環(huán)）行程標(biāo)志環(huán)帶內(nèi)

A、BAB

B、DAB

C、ABA

D、AD

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件六）

29.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)的名稱(chēng)須與所在車(chē)場(chǎng)、站區(qū)或集中作業(yè)地點(diǎn)的名稱(chēng)（）。

A、相一致

B、相同

C、相近

D、相對(duì)應(yīng)

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第27條

30.墻板、門(mén)板、地板、浴盆板破損或腐蝕穿孔（），車(chē)門(mén)鎖閉裝置配件破損或

丟失的車(chē)輛應(yīng)摘車(chē)臨修。

A\明顯

B、過(guò)大

C、超限

D、貫穿

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第123條

31.車(chē)輪踏面損傷預(yù)警根據(jù)車(chē)輪踏面損傷程度（）順序分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。

A、由重到輕

B、由輕到重

C、由大到小

D、由小到大

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第168條

32.鐵路長(zhǎng)大貨物車(chē)，車(chē)輛乘務(wù)人員的車(chē)輛（）及故障處理須在技檢時(shí)間內(nèi)完成。

A、技術(shù)檢查

B、故障預(yù)報(bào)

C、維修處理

D、更換配件

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第194條

33.《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車(chē)故障記錄簿》（車(chē)統(tǒng)-81A）是列檢作業(yè)場(chǎng)在列檢作業(yè)中

記錄發(fā)現(xiàn)、（）、跟蹤鐵路貨車(chē)故障的管理臺(tái)賬。

A、檢查

B、修復(fù)

C、處理

D、更換

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第251條

34.對(duì)列檢使用的軌邊設(shè)施進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，必須設(shè)專(zhuān)人防護(hù)，不得（）。

A、私自作業(yè)

B、共同作業(yè)

C、互控作業(yè)

D、單人作業(yè)

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第235條

35.列檢作業(yè)場(chǎng)根據(jù)站場(chǎng)實(shí)際情況，還須配置一定數(shù)量的移動(dòng)脫軌器，實(shí)行（）

管理。

A、集中

B、統(tǒng)一

C、定置

D、分散

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第37條

36.貨車(chē)運(yùn)用工作按照領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),分工負(fù)責(zé)、（）、崗位負(fù)責(zé)的要求，實(shí)施嚴(yán)格的

管理和考核機(jī)制，不斷提升貨車(chē)運(yùn)用管理水平。

A、逐級(jí)負(fù)責(zé)

B、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)

C、職工負(fù)責(zé)

D、干部負(fù)責(zé)

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第5條

37.鐵路局集團(tuán)公司車(chē)輛處應(yīng)加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)固定路用鐵路貨車(chē)的管理。須建立管理

臺(tái)賬，記錄車(chē)號(hào)、定檢、（）、狀態(tài)變更等信息。

A、配屬單位

B、運(yùn)行區(qū)間

C、檢修單位

D、使用單位

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第198條

38.在列檢作業(yè)場(chǎng)（）車(chē)站扣車(chē)時(shí)，扣修、回送信息由該區(qū)域內(nèi)的列檢作業(yè)場(chǎng)錄

入并上傳。

A、所在車(chē)站以外的

B、所在車(chē)站以?xún)?nèi)的

C、所在本站區(qū)的

D、所在本局的

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第259條

39.備用車(chē)解除備用時(shí)應(yīng)按鐵路局集團(tuán)公司當(dāng)日調(diào)度命令進(jìn)行技術(shù)檢查和記錄,

經(jīng)檢查符合運(yùn)用車(chē)技術(shù)條件的，在（）上登記。

A、《檢修車(chē)回送單》

B、《運(yùn)用車(chē)轉(zhuǎn)變記錄》

C、《備用鐵路貨車(chē)登記簿》

D、《車(chē)輛檢修通知單》

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第202條

40.更換折角塞門(mén)時(shí)，要關(guān)閉鄰車(chē)及本車(chē)兩端的折角塞門(mén)，摘解制動(dòng)軟管，（）

開(kāi)放折角塞門(mén)，排出本車(chē)制動(dòng)主管余風(fēng)后方可進(jìn)行。

A、立即

B、正常

C、緩慢

D、迅速

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第235條

41.輻板孔周向裂紋：輻板孔周向裂紋是指裂紋方向（從起點(diǎn)指向端點(diǎn)的方向）

與過(guò)裂紋端點(diǎn)的圓周切線方向的角度小于（）°,此范圍內(nèi)裂紋定義為周向裂紋;

A、10

B、15

C\20

D、30

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件一）

42.鐵路局集團(tuán)公司管轄區(qū)段內(nèi)發(fā)生與鐵路貨車(chē)有關(guān)鐵路交通事故時(shí)，車(chē)輛處和

車(chē)輛段應(yīng)按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》及時(shí)參加（）。

A、車(chē)輛鑒定

B、車(chē)輛救援

C、車(chē)輛檢查

D、事故調(diào)查

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第212條

43.THDS熱判標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照安全可靠的原則，由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)鐵路貨車(chē)軸承

運(yùn)轉(zhuǎn)熱的變化規(guī)律，結(jié)合鐵路貨車(chē)技術(shù)結(jié)構(gòu)和各（）的列車(chē)運(yùn)行狀況、線路情況、

環(huán)境氣候、地理位置等因素組織制定。

A、探測(cè)站

B、列檢所

C、運(yùn)用車(chē)間

D、紅外線復(fù)試中心

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第151條

44.露天工作場(chǎng)所遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)（）高空作業(yè)（登高2m及以上者均為高

空作業(yè)）o

A、允許

B、禁止

C、可以

D、減少

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第235條

45.“人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：交叉支撐裝置蓋板及交叉

桿體無(wú)（）、明顯變形。

A、裂損

B、折斷

C、裂紋

D、變形

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第62條

46.鐵路長(zhǎng)大貨物車(chē)，列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)車(chē)輛乘務(wù)員預(yù)報(bào)的故障應(yīng)積極配合處理，對(duì)

（）應(yīng)及時(shí)通知車(chē)輛乘務(wù)人員。

A、重點(diǎn)故障

B、擦傷過(guò)限故障

C、典型故障

D、需扣車(chē)的故障

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第194條

47.解凍庫(kù)應(yīng)具備智能監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警功能，熱源須設(shè)在鐵路貨車(chē)（）以上。

A、側(cè)梁

B、中梁

C、橫梁

D、枕梁

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第183條

48.鐵路長(zhǎng)大貨物車(chē)，列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)車(chē)輛乘務(wù)員預(yù)報(bào)的故障應(yīng)積極配合處理，對(duì)

需扣車(chē)的故障應(yīng)及時(shí)通知（）。

A、列檢工長(zhǎng)

B、列檢值班員

C、車(chē)站值班員

D、車(chē)輛乘務(wù)人員

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第194條

49.鐵路總公司、鐵路局集團(tuán)公司、車(chē)輛段、（）和作業(yè)場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)和硬件配置須

符合鐵路信息化規(guī)劃、相關(guān)技術(shù)規(guī)范和貨車(chē)運(yùn)用的需要。

A、車(chē)站

B、貨車(chē)運(yùn)用車(chē)間

C、貨運(yùn)中心

D、貨車(chē)檢修車(chē)間

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第220條

50.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)量包括（）、THDS、TPDS、TADS、TWDS動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)量。

A、TFDS

B、TVDS

C、TEDS

D、TCDS

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第239條

51.0列車(chē)中的制動(dòng)故障關(guān)門(mén)車(chē)，須全數(shù)處理。

A、始發(fā)

B、到達(dá)

C、中轉(zhuǎn)

D、通過(guò)

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第127條

52.客車(chē)編入貨物列車(chē)或軍用列車(chē)前，由配屬、代管、（）或檢修單位確認(rèn)緩解

閥處于導(dǎo)通位，并對(duì)緩解閥手柄實(shí)施可靠捆綁。

A、制造

B、產(chǎn)權(quán)

C、配屬

D、管理單位

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第96條

53.鐵路交通事故調(diào)查主要內(nèi)容應(yīng)包括：發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)次、始發(fā)車(chē)站，列

車(chē)運(yùn)行正點(diǎn)時(shí)分、晚點(diǎn)時(shí)分及甩車(chē)時(shí)間，前方列檢作業(yè)情況，本鐵路局集團(tuán)公司

沿途鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)探測(cè)和監(jiān)測(cè)情況，以及（）情況。

A、列車(chē)運(yùn)行

B、列車(chē)甩掛

C、沿途作業(yè)

D、運(yùn)行、沿途甩掛

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第216條

54.貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)對(duì)不摘車(chē)施修的鐵路貨車(chē)故障：處理空氣制動(dòng)故障后，須進(jìn)

行（）。

A、持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)

B、全部試驗(yàn)

C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)

D、保壓試驗(yàn)

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第139條

55.0集成制動(dòng)裝置：緩解位，黃色行程指示器尾端應(yīng)在伸縮桿上的白色緩解標(biāo)

志環(huán)帶（第一道凸環(huán)）內(nèi)

A、BAB

B、DAB

C、ABA

D、AD

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則(附件六)

56.貨車(chē)運(yùn)用車(chē)間通過(guò)開(kāi)展貨車(chē)運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，保證貨車(chē)運(yùn)用安全防范能力、

()、現(xiàn)場(chǎng)控制能力、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)、隊(duì)伍整體素質(zhì)得到全面創(chuàng)新和提升。

A、列車(chē)作業(yè)方式

B、列車(chē)技術(shù)檢查方式

C、列車(chē)運(yùn)用檢查方式

D、列車(chē)質(zhì)量檢查方式

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第270條

57.()應(yīng)設(shè)置理論培訓(xùn)I、實(shí)作演練、電化教學(xué)、配件實(shí)物、故障損品展示等不

同區(qū)域，滿(mǎn)足培訓(xùn)需要。

A、練功基地

B、檢修基地

C、運(yùn)用車(chē)間

D、列檢作業(yè)場(chǎng)

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第275條

58.車(chē)輛換算閘瓦壓力表：快速貨物班列車(chē)輛和貨車(chē)以外的其他車(chē)輛，在列車(chē)主

管壓力為（）kPa時(shí)的閘瓦壓力，按（）kPa時(shí)的閘瓦壓力的1:1.15換算。

A、500、600

B、500、500

C、600、500

D、600、600

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件八）

59.專(zhuān)用鐵路貨車(chē)（）時(shí)須告知使用部門(mén)。

A、運(yùn)行

B、扣車(chē)

C、檢修

D、報(bào)廢

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第191條

60.列檢值班員根據(jù)基本作業(yè)計(jì)劃和車(chē)站提供的（）h班計(jì)劃及階段計(jì)劃，編制

列檢班作業(yè)計(jì)劃。

A、8

B、12

C、16

D、18

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用工作管理細(xì)則》第39條

61.客車(chē)編入貨物列車(chē)或軍用列車(chē)前，由（）、代管、產(chǎn)權(quán)或檢修單位確認(rèn)緩解

閥處于導(dǎo)通位，并對(duì)緩解閥手柄實(shí)施可靠捆綁。

A、制造

B、企業(yè)

C、配屬

D、管理

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第96條

62.（）（車(chē)統(tǒng)-25）是發(fā)生鐵路貨車(chē)損壞時(shí)，與車(chē)站及造成車(chē)輛破損的責(zé)任單位

辦理相關(guān)手續(xù)的單據(jù)。

A、《車(chē)輛破損技術(shù)記錄》

B、《車(chē)輛檢修通知單》

C、《檢修車(chē)回送單》

D、《列車(chē)技術(shù)檢查記錄簿》

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第244條

63.【技檢時(shí)間】采取鎖閉道岔方式防護(hù)的列車(chē)以（）停車(chē)信號(hào)時(shí)間為技檢開(kāi)始

時(shí)間。

A、插設(shè)

B、檢查

C、撤除

D、發(fā)現(xiàn)

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第119條

64.攜帶的任何物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分應(yīng)保持（）m以上的距離。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用工作管理細(xì)則》第198條

65.列檢作業(yè)手信號(hào)須依次逐段顯示傳遞，（）使用紅旗（紅燈）代替檢查錘（檢

車(chē)燈）顯示傳遞。

A、允許

B、禁止

C、必須

D、可以

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第113條

66.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)量包括TFDS、THDS、TPDS、（）、TWDS動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)量。

A、TVDS

B、TEDS

C、TCDS

D、TADS

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第239條

67.（）作業(yè)量，按自備鐵路貨車(chē)、企業(yè)內(nèi)用鐵路貨車(chē)、出口鐵路貨車(chē)和自輪運(yùn)

轉(zhuǎn)特種設(shè)備分類(lèi)統(tǒng)計(jì)檢查輛數(shù)。

A、過(guò)軌技術(shù)檢查

B、整備檢查

C、路用車(chē)檢查

D、自備車(chē)檢查

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第240條

68.進(jìn)行新技術(shù)運(yùn)用考核的鐵路貨車(chē)有配屬管理或固定運(yùn)行區(qū)段要求的，還須涂

打鐵路貨車(chē)配屬管理、（）等標(biāo)記。

A、固定區(qū)段

B、運(yùn)行范圍

C、運(yùn)行區(qū)段

D、運(yùn)行區(qū)間

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第207條

69.貨車(chē)運(yùn)用工作由貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)和站修作業(yè)場(chǎng)承擔(dān)，站修作業(yè)場(chǎng)的技術(shù)管理

按（）執(zhí)行。

A、《鐵路貨車(chē)站修規(guī)則》

B、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》

C、《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》

D、《鐵路貨車(chē)站修規(guī)程》

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第23條

70.HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)將貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛（）反饋貨車(chē)設(shè)計(jì)、制

造、檢修單位，提高貨車(chē)的制造、檢修質(zhì)量。

A、運(yùn)行軌跡

B、故障信息

C、檢修信息

D、5T預(yù)警情況

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第229條

71.由車(chē)鉤上方通過(guò)時(shí)，（），嚴(yán)禁腳踩上鎖銷(xiāo)、鉤頸和折角塞門(mén)手把。

A、手抓牢，腳踩穩(wěn)

B、手抓牢

C、腳踩穩(wěn)

D、手把住，腳踩穩(wěn)

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第234條

72.車(chē)輛段依據(jù)（）相關(guān)規(guī)定，制定完善有關(guān)運(yùn)用工作的制度、辦法，并根據(jù)技

術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求和生產(chǎn)實(shí)際，編制貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，落實(shí)運(yùn)用工作各項(xiàng)要求。

A、鐵路總公司

B、鐵路總公司和鐵路局集團(tuán)公司

C、鐵路局集團(tuán)公司

D、車(chē)輛處

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第20條

73.貨車(chē)列檢、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)的列車(chē)技術(shù)作業(yè)包括列車(chē)技術(shù)檢查'()、鐵路

貨車(chē)故障處理等。

A、列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)

B、保壓試驗(yàn)

C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)

D、持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第15條

74.貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)接到本站區(qū)以外發(fā)生鐵路交通事故、行車(chē)設(shè)備故障及臨時(shí)故

障的鐵路貨車(chē)需要進(jìn)行()時(shí)，由檢車(chē)員前往檢查確認(rèn)，并補(bǔ)發(fā)《車(chē)輛檢修通知

單》。

A、臨時(shí)故障處理

B、預(yù)報(bào)故障處理

C、沿途故障處理

D、沿途臨時(shí)檢查

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第260條

75.自備鐵路貨車(chē)裝載放射性物品、劇毒品或（）時(shí)，列檢作業(yè)場(chǎng)所在車(chē)站須在

列檢作業(yè)前，將鐵路貨車(chē)的車(chē)位、車(chē)號(hào)通知列檢作業(yè)場(chǎng)。

A、農(nóng)產(chǎn)品

B、感染性物質(zhì)

C\易燃物品

D、軍用物品

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第94條

76.TWDS對(duì)預(yù)警鐵路貨車(chē)車(chē)輪進(jìn)行檢查，（）、踏面圓周磨耗深度、輪緣厚度、

輪桐厚度超限的，應(yīng)扣車(chē)處理。

A、踏面擦傷深度

B、車(chē)輪輪緣垂直磨耗

C、踏面剝離長(zhǎng)度

D、車(chē)輪踏面碾堆

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第175條

77.采取人機(jī)分工或人工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車(chē)，對(duì)其他列車(chē)

中TADS一級(jí)預(yù)警或聯(lián)網(wǎng)預(yù)警鐵路貨車(chē)的預(yù)警軸承進(jìn)行（），確認(rèn)有故障時(shí)應(yīng)扣

車(chē)處理。

A、分解檢查

B、扣車(chē)檢查

C、轉(zhuǎn)動(dòng)檢查

D\起鎘

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第172條

78.鐵路總公司、鐵路局集團(tuán)公司、（）、貨車(chē)運(yùn)用車(chē)間和作業(yè)場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)和硬件

配置須符合鐵路信息化規(guī)劃、相關(guān)技術(shù)規(guī)范和貨車(chē)運(yùn)用的需要。

A、車(chē)輛處

B、車(chē)輛段

C、車(chē)輛部

D、鐵路局集團(tuán)公司辦事處

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第220條

79.帶有行程指示器的制動(dòng)缸屬于（）集成制動(dòng)裝置

A、BAB

B、DAB

C、ABA

D、AD

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件六）

80.車(chē)輛檢修通知單本單據(jù)填發(fā)一式三份，（）簽字后，一份交車(chē)站，一份交車(chē)

輛修理單位，一份自存。

A、車(chē)輛段

B、調(diào)度

C、貨運(yùn)

D、車(chē)站

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件八）

81.使用兩臺(tái)及以上千斤頂同時(shí)頂起一個(gè)重物時(shí)，要有（），平衡起落，防止傾

倒。

A、工長(zhǎng)指揮

B、專(zhuān)人指揮

C、干部指揮

D、防護(hù)員指揮

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第235條

82.扣留定檢到、過(guò)期車(chē)，廠修、段修以月為準(zhǔn)，（）以日為準(zhǔn)。

A、入段廠修

B、臨修

G輔修

D、邊線修

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第262條

83.貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)須利用HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)及時(shí)、完整、準(zhǔn)確采集列車(chē)技術(shù)檢查、

發(fā)現(xiàn)和處理鐵路貨車(chē)故障、檢修車(chē)管理、鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)報(bào)故障及

處理、（）、脫軌器使用等信息。

A、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組織

B、作業(yè)班制配置

C、列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)

D、電子貨票信息

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第224條

84.《檢修車(chē)輛竣工驗(yàn)收移交記錄》（車(chē)統(tǒng)-33并車(chē)統(tǒng)-36）是鐵路貨車(chē)檢修車(chē)修

竣驗(yàn)收、監(jiān)造合格后，與車(chē)站辦理（）的單據(jù)。

A、檢修車(chē)接收

B、檢修車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)用車(chē)

C、檢修車(chē)修竣手續(xù)

D、消減殘車(chē)

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第245條

85.摘車(chē)臨修的故障范圍：鉤提桿（），鉤提桿鏈松余量不符合規(guī)定。

A、折斷、丟失

B、脫出、丟失

C、變形、折斷

D、松動(dòng)、脫出

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第123條

86.摘車(chē)臨修的故障范圍：交叉支撐裝置蓋板及交叉桿體變形、折斷，扣板螺栓、

聊釘丟失，交叉桿端部螺栓（）。

A、松動(dòng)、脫出

B、松動(dòng)、脫出、裂損

C、脫出、丟失

D、松動(dòng)、脫出、丟失

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第123條

87.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)在鐵路貨車(chē)進(jìn)入（）前，應(yīng)在每批車(chē)中至少一輛車(chē)的制動(dòng)閥

防盜罩、管系連接法蘭、軸箱橡膠墊、軸承外圈、車(chē)體等部位表面粘貼變色示溫

貼片或設(shè)置溫度計(jì)。

A、翻車(chē)

B、解凍庫(kù)

C、裝車(chē)

D、裝卸

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第84條

88.【貨車(chē)運(yùn)用的主要工作】負(fù)責(zé)車(chē)工作，組織愛(ài)車(chē)宣傳并指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查鐵

路貨車(chē)的使用，負(fù)責(zé)損壞鐵路貨車(chē)的（）。

A、維修和管理

B、維修和索賠

C、回送和索賠

D、索賠和管理

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第11條

89.（）大型養(yǎng)路機(jī)械、工務(wù)軌道車(chē)須提供鐵路總公司工電部發(fā)放的《年檢合格

證》

A、國(guó)鐵

B、路外

C、企業(yè)

D、國(guó)外

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第92條

90.車(chē)統(tǒng)75A是（）記錄列車(chē)技術(shù)作業(yè)、發(fā)現(xiàn)和處理故障明細(xì)、TADS、TPDS、TF

DS、THDS、TWDS等預(yù)報(bào)警確認(rèn)、處理及臨時(shí)工作等信息的手冊(cè)。

A、值班員

B、檢車(chē)員

C、工長(zhǎng)

D、動(dòng)態(tài)檢車(chē)組長(zhǎng)

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件八）

91.鐵路貨車(chē)行車(chē)設(shè)備故障定責(zé)由（）負(fù)責(zé)，對(duì)行車(chē)設(shè)備故障原因分析不清'定

責(zé)不準(zhǔn)確的，鐵路總公司貨車(chē)主管部門(mén)予以糾正并追究責(zé)任。

A、調(diào)查處理部門(mén)

B、車(chē)輛處

C、車(chē)輛段

D、安全監(jiān)察室

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第214條

92.鐵路貨車(chē)運(yùn)用限度裝有閘調(diào)器的單式閘瓦356X254制動(dòng)缸活塞行程空車(chē)（）

mm

A、115~135

B、115~175

C、145~185

D、145~195

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第111條

93.回送車(chē)到達(dá)指定車(chē)站的列檢作業(yè)場(chǎng)后，列檢值班員通知檢車(chē)員對(duì)現(xiàn)車(chē)進(jìn)行確

認(rèn)，確認(rèn)后通過(guò)有關(guān)信息系統(tǒng)填寫(xiě)并生成《車(chē)輛檢修通知單》，并及時(shí)傳輸給（）。

A、鐵路局集團(tuán)公司

B、車(chē)輛段

C、貨運(yùn)中心

D、車(chē)站

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第258條

94.扣修鐵路貨車(chē)時(shí)檢修地點(diǎn)在本站區(qū)且須倒裝修理的重車(chē)，應(yīng)在《車(chē)輛檢修通

知單》注明（），由車(chē)站負(fù)責(zé)辦理倒裝。

A、“可倒裝”

B、“必倒裝”

C、“須倒裝”

D、“應(yīng)倒裝”

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第255條

95.MIS運(yùn)用子系統(tǒng)應(yīng)有與HMIS其他子系統(tǒng)、鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)、其他

專(zhuān)業(yè)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)貨車(chē)運(yùn)用數(shù)據(jù)的（）。

A、全局共享

B、區(qū)域共享

C、匯總統(tǒng)計(jì)

D、全路共享

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第229條

96.扣修廠、段修到、過(guò)期的鐵路貨車(chē)，須通過(guò)扣車(chē)信息系統(tǒng)申請(qǐng)（）。

A、鐵路貨車(chē)檢修車(chē)回送調(diào)度命令

B、鐵路貨車(chē)檢修車(chē)扣車(chē)調(diào)度命令

C、貨車(chē)檢修車(chē)檢修調(diào)度命令

D、鐵路貨車(chē)檢修車(chē)調(diào)度命令

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第257條

97.扣修鐵路貨車(chē)時(shí)能夠確定（）的，可直接填發(fā)《檢修車(chē)回送單》。

A、回送地點(diǎn)

B、檢修修程

C、檢修資質(zhì)

D、回送時(shí)限

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第255條

98.列檢作業(yè)場(chǎng)、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)每班設(shè)工長(zhǎng)1人，副工長(zhǎng)設(shè)定人數(shù)由（）根據(jù)

班組人數(shù)及作業(yè)組數(shù)量核定。

A、鐵路總公司

B、鐵路局集團(tuán)公司

C、車(chē)輛段

D、運(yùn)用車(chē)間

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第54條

99.專(zhuān)用鐵路貨車(chē)報(bào)廢時(shí)須告知使用部門(mén)；（）須經(jīng)鐵路總公司專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)批

準(zhǔn)。

A、檢修

B、維護(hù)

C、改造

D、配屬調(diào)整

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第191條

100.臂章為大紅呢地黃金線繡字加（）mm金線繡邊；

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件七）

101.列檢值班員在接到車(chē)站《車(chē)輛檢修通知單》簽認(rèn)信息后，將（）、車(chē)號(hào)、修

程等信息報(bào)告車(chē)輛段調(diào)度員。

A、車(chē)次

B、車(chē)型

C、編組

D、空重別

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第258條

102.不免收車(chē)輛使用費(fèi)備用車(chē)的（）須通知所在地車(chē)輛段派員檢查。

A、備用

B、解除備用

C、備用、解除備用

D、運(yùn)行

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第202條

103.鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)具備系統(tǒng)自檢、。、遠(yuǎn)程維護(hù)及數(shù)據(jù)查詢(xún)分析、

統(tǒng)計(jì)報(bào)表自動(dòng)生成等功能

A、狀態(tài)監(jiān)測(cè)

B、運(yùn)行監(jiān)測(cè)

C、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)

D、運(yùn)行狀態(tài)檢查

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第143條

104.鐵路貨車(chē)運(yùn)用限度裝有閘調(diào)器的單式閘瓦356X254制動(dòng)缸活塞行程重車(chē)（）

mm

A、125-160

B、145~175

C、145~185

D、145~195

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第111條

105.《檢修車(chē)回送單》（車(chē)統(tǒng)-26）是鐵路貨車(chē)檢修車(chē)回送時(shí)，與車(chē)站辦理（）

的單據(jù)，是統(tǒng)計(jì)回送以及回送途中檢修車(chē)的依據(jù)。

A、維修手續(xù)

B、扣車(chē)手續(xù)

C、回送手續(xù)

D、檢修手續(xù)

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第243條

106.報(bào)警信息中列車(chē)車(chē)次和鐵路貨車(chē)車(chē)號(hào)不清的，由集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員聯(lián)系

列車(chē)()確認(rèn)車(chē)次和車(chē)號(hào)等信息。

A、檢車(chē)員

B、調(diào)度員

C、值班員

D、運(yùn)轉(zhuǎn)員

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用工作管理細(xì)則》第121條

107.鐵路長(zhǎng)大貨物車(chē)通用部分：輪軸、車(chē)鉤及緩沖裝置、沖擊座及前、后從板座、

()、制動(dòng)缸、制動(dòng)杠桿、制動(dòng)拉桿、制動(dòng)閥、各風(fēng)缸及管系、閘調(diào)器、人力制

動(dòng)機(jī)裝置、空重車(chē)調(diào)整裝置等配件。

A、制動(dòng)梁

B、承載彈簧

C、承載鞍

D、心盤(pán)

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件三）

108.扣修廠、段修到、過(guò)期的鐵路貨車(chē)，須通過(guò)扣車(chē)信息系統(tǒng)申請(qǐng)鐵路貨車(chē)檢修

車(chē)調(diào)度命令，接到請(qǐng)令未批準(zhǔn)等須停止扣車(chē)情況時(shí)，應(yīng)（）扣送車(chē)。

A、暫停辦理

B、立即辦理

C、終止辦理

D、加快辦理

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第257條

109.接入進(jìn)路安裝有TPDS的列檢作業(yè)場(chǎng)，（）列車(chē)中鐵路貨車(chē)車(chē)輪踏面碾堆、

擦傷、剝離、局部凹下的檢查由TPDS負(fù)責(zé)；

A、到達(dá)、始發(fā)

B、始發(fā)'中轉(zhuǎn)

C、到達(dá)、中轉(zhuǎn)

D、中轉(zhuǎn)、通過(guò)

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第66條

110.順線路行走時(shí)，不走軌道中心和（），不得坐在枕木頭、軌道心、鋼軌上、

車(chē)端部、站臺(tái)邊緣或在車(chē)底下坐、臥、閑談、休息、避雨或乘涼。

A、枕木頭

B、接觸網(wǎng)下

C、道肩

D、設(shè)備旁

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第234條

111.列檢作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“整隊(duì)出發(fā)，列隊(duì)歸所”制度，嚴(yán)禁（）。

A、相互配合

B、違規(guī)出入

C、雙人行動(dòng)

D、單獨(dú)行動(dòng)

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第235條

112.工長(zhǎng)、列檢值班員、檢車(chē)員、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員等在任職期間，須定期參加崗位適

應(yīng)性培訓(xùn)和技術(shù)業(yè)務(wù)考試，（）方可上崗。

A、考試后

B、培訓(xùn)合格

C、考試合格

D、適應(yīng)崗位

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第274條

113.列檢作業(yè)場(chǎng)須配備貨車(chē)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)列檢復(fù)示終端、鐵路貨車(chē)管理信息

系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)HMIS）運(yùn)用子系統(tǒng)、列檢手持機(jī)系統(tǒng)、。系統(tǒng)等信息系統(tǒng)。

A、TPDS

B、TADS

C\TWDS

D、鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第41條

114.【其他作業(yè)時(shí)間規(guī)定】（）列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)進(jìn)入高原鐵路的列車(chē)進(jìn)行整備時(shí),

整備作業(yè)時(shí)間不少于2h；其他整備作業(yè)時(shí)間不少于4ho

A、關(guān)口

B、高原

C、始發(fā)

D、車(chē)輛段

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第120條

115.鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員對(duì)TPDS預(yù)報(bào)超偏載一級(jí)預(yù)警的鐵路貨車(chē)，紅

外線調(diào)度員要將（）、輛序、車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)、預(yù)報(bào)類(lèi)別、預(yù)報(bào)時(shí)間'是否甩車(chē)換

裝等內(nèi)容錄入TPDSo

A、編組

B、輛數(shù)

C、運(yùn)行方向

D、車(chē)次

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第170條

116.鐵路長(zhǎng)大貨物車(chē)通用部分：DA21、DA25、DA26、D9A、D22A、D22B、TD33、D

Q45、DA37、DQ35、DK36A型鐵路長(zhǎng)大貨物車(chē)承載鞍'（）。

A、制動(dòng)梁

B、斜楔

C、轉(zhuǎn)向架

D、心盤(pán)

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件三）

117.貨車(chē)運(yùn)用工作由中國(guó)鐵路總公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵路總公司）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，（），

并執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范和技術(shù)政策。

A、統(tǒng)一指揮

B、統(tǒng)一協(xié)調(diào)

C、統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求

D、統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第2條

118.對(duì)采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的貨物列車(chē)、軍用列車(chē)中

的客車(chē)，與鐵路（）連接的制動(dòng)軟管連接狀態(tài)良好。

A、貨車(chē)

B、客車(chē)

C、機(jī)車(chē)

D、動(dòng)車(chē)

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第97條

119.【小件修范圍】：（）：螺栓、螺母等。

A、補(bǔ)裝

B、調(diào)整

C、緊固

D、更換

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第125條

120.搬運(yùn)材料、配件應(yīng)在兩線間行走，不得緊靠線路。兩人及以上扛抬物品時(shí),

應(yīng)（），同起同落，做好呼喚應(yīng)答。

A、步調(diào)一致

B、同肩同步

C、注意觀察

D、迅速果斷

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第235條

121.HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)是HMIS的重要組成部分,是貨車(chē)運(yùn)用技術(shù)作業(yè)、故障處置、

技術(shù)交接、質(zhì)量分析等工作的信息化記錄載體，由（）、鐵路局集團(tuán)公司、車(chē)輛

段三級(jí)系統(tǒng)構(gòu)成。

A、國(guó)家鐵路局

B、鐵路總公司

C\機(jī)輛部

D\運(yùn)輸局

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第221條

122.通過(guò)線路時(shí)應(yīng)走天橋、地道，無(wú)天橋、地道時(shí)應(yīng)走平交道，注意瞭望來(lái)往機(jī)

車(chē)、車(chē)輛，嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三確認(rèn)、四通過(guò)”制度。嚴(yán)禁搶道、抓車(chē)、

()、鉆車(chē)。

A、通過(guò)

B、追車(chē)

C、跳車(chē)

D、繞車(chē)

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第234條

123.鐵路局集團(tuán)公司利用HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)()間列車(chē)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控的評(píng)價(jià)，

分級(jí)建立列車(chē)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控管理機(jī)制。

A、車(chē)輛段'運(yùn)用車(chē)間

B、鐵路局集團(tuán)公司、車(chē)輛段

C、運(yùn)用車(chē)間、列檢作業(yè)場(chǎng)

D、始發(fā)作業(yè)場(chǎng)、到達(dá)作業(yè)場(chǎng)

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第228條

124.【輪對(duì)限度】鐵路貨車(chē)輪軸部分的運(yùn)用限度：車(chē)輪踏面缺損：相對(duì)輪緣外側(cè)

至缺損部位邊緣之距離不小于1508mm,從缺損部（）邊緣起測(cè)量

A、外側(cè)

B、上部

C、下部

D、內(nèi)側(cè)

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第110條

125.鐵路長(zhǎng)大貨物車(chē)通用部分：輪軸、（）、沖擊座及前、后從板座、承載彈簧、

制動(dòng)缸、制動(dòng)杠桿、制動(dòng)拉桿、制動(dòng)閥、各風(fēng)缸及管系、閘調(diào)器、人力制動(dòng)機(jī)裝

置、空重車(chē)調(diào)整裝置等配件。

A、心盤(pán)

B、制動(dòng)梁

C、承載鞍

D、車(chē)鉤及緩沖裝置

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件三）

126.檢作業(yè)場(chǎng)的作業(yè)線路間及線群外側(cè)（距線路中心3.0m）應(yīng)以水泥預(yù)制板鋪

平至與軌枕上平面同高，寬度1.0m左右，長(zhǎng)度應(yīng)鋪至（）所在位置。

A、兩端信號(hào)機(jī)

B、兩端待檢室

G兩端道岔

D、兩端脫軌器

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第34條

127.TWDS是()o

A、車(chē)輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)

B、貨車(chē)故障軌旁圖像檢測(cè)系統(tǒng)

C、鐵道車(chē)輛滾動(dòng)軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)

D、貨車(chē)輪對(duì)尺寸動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則(附件一)

128.采取人機(jī)分工或人工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車(chē)，對(duì)其他列車(chē)

中TADS()預(yù)警或聯(lián)網(wǎng)預(yù)警鐵路貨車(chē)的預(yù)警軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)檢查，確認(rèn)有故障時(shí)

應(yīng)扣車(chē)處理。

A\一級(jí)

B、二級(jí)

G三級(jí)

D、綜合

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第172條

129.扣修鐵路貨車(chē)時(shí)，檢修地點(diǎn)在非本站區(qū)且須倒裝修理的重車(chē)，應(yīng)在《車(chē)輛檢

修回送單》注明()，由車(chē)站負(fù)責(zé)辦理倒裝。

A、“可倒裝”

B、“必倒裝”

C、“須倒裝”

D、“應(yīng)倒裝”

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第255條

130.鐵路交通事故調(diào)查主要內(nèi)容應(yīng)包括：有關(guān)（）、臺(tái)賬資料、管理制度等。

A、作業(yè)記錄

B、停車(chē)記錄

C、檢修記錄

D、裝車(chē)記錄

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第216條

131.值班室、待檢室應(yīng)配備時(shí)鐘，并與車(chē)站定期校準(zhǔn)。有關(guān)信息系統(tǒng)及應(yīng)用終端

應(yīng)按要求進(jìn)行時(shí)間（）。

A、校對(duì)

B、核對(duì)

C、共享

D、同步

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第49條

132.【貨車(chē)運(yùn)用的主要工作】參加相關(guān)鐵路交通事故的調(diào)查和事故救援，協(xié)助鐵

路貨車(chē)交通事故的處理和管理，負(fù)責(zé)鐵路貨車(chē)行車(chē)設(shè)備故障的（）。

A\調(diào)查'分析和定責(zé)

B、調(diào)查、處理和分析

C、調(diào)查、處理和定責(zé)

D、調(diào)查、處理和管理

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第11條

133.列檢作業(yè)在開(kāi)始和結(jié)束前，要嚴(yán)格執(zhí)行插、撤安全防護(hù)信號(hào)的傳遞辦法，（）

在未設(shè)安全防護(hù)的列車(chē)（車(chē)列）中摘結(jié)長(zhǎng)風(fēng)管或車(chē)輛制動(dòng)軟管。

A、允許

B、可以

Qjnz/Ms

D、必須

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第235條

134.鐵路局集團(tuán)公司組織車(chē)輛段按照列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的作業(yè)列車(chē)對(duì)數(shù)及列車(chē)到

達(dá)'始發(fā)或通過(guò)（），結(jié)合列檢作業(yè)場(chǎng)勞動(dòng)組織、作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)方式制定24h

列檢基本作業(yè)計(jì)劃。

A、列數(shù)

B、時(shí)刻

C、輛數(shù)

D、間隔

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第68條

135.貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)（）的日常統(tǒng)計(jì)、分析和管理。

A、到期車(chē)

B、過(guò)期車(chē)

C、檢修車(chē)

D、破損車(chē)

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第254條

136.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)在鐵路貨車(chē)進(jìn)入解凍庫(kù)前，應(yīng)在每批車(chē)中至少一輛車(chē)的制動(dòng)

閥防盜罩、管系連接法蘭、軸箱橡膠墊、（）軸承外圈、車(chē)體等部位表面粘貼變

色示溫貼片或設(shè)置溫度計(jì)。

A、制動(dòng)軟管

B、折角塞門(mén)

C、軸箱橡膠墊

D、交叉桿

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用工作管理細(xì)則》第58條

137.列檢作業(yè)在開(kāi)始和結(jié)束前，要嚴(yán)格執(zhí)行插、撤安全防護(hù)信號(hào)的傳遞辦法，（）

在列車(chē)運(yùn)行中處理車(chē)輛故障。

A、允許

B、可以

C、

D\必須

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第235條

138.貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)新造、定檢鐵路貨車(chē)在（），因設(shè)計(jì)、制造、修理原因

造成搖枕、側(cè)架、一體式構(gòu)架、軸承等故障時(shí)，要及時(shí)報(bào)車(chē)輛段。

A、質(zhì)量保證期內(nèi)

B、質(zhì)量保證期外

C、檢修期內(nèi)

D、檢修期外

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第272條

139.列檢作業(yè)場(chǎng)所在車(chē)站或站區(qū)均應(yīng)有臨修能力。暫無(wú)臨修能力的，應(yīng)設(shè)故障鐵

路貨車(chē)臨時(shí)整修的專(zhuān)用線路，其（）有效長(zhǎng)度不小于60m。

A、曲線段

B、長(zhǎng)坡道

C、直線段

D、短坡道

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第31條

140.貨車(chē)運(yùn)用車(chē)間的設(shè)備、工具、量具、材料配件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)配備，按規(guī)定由有資

質(zhì)的單位對(duì)設(shè)備、工具、量具等進(jìn)行定期檢測(cè)、校驗(yàn)和檢修，具備（），超出有

效期的不得使用。

A、有效的證明

B、有效的檢驗(yàn)證明

C、有效的合格證明

D、有效的檢修證明

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第267條

141.整備作業(yè)除執(zhí)行“始發(fā)列車(chē)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”外，還須執(zhí)行：車(chē)體（）

不大于50mm，棚車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)作用良好。

A、外脹

B、傾斜

C、裂紋

D、破損

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第88條

142.始發(fā)、到達(dá)作業(yè)人工檢查采取“兩跨、（）俯、兩探”分面包轉(zhuǎn)向架檢查方法。

A、—

B、兩

C、三

D、四

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件二）

143.鐵路局集團(tuán)公司組織車(chē)輛段按照列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的作業(yè)列車(chē)對(duì)數(shù)及列車(chē)到

達(dá)、始發(fā)或通過(guò)時(shí)刻，結(jié)合列檢作業(yè)場(chǎng)勞動(dòng)組織、（）、作業(yè)方式制定24h列檢

基本作業(yè)計(jì)劃。

A、作業(yè)人員

B、作業(yè)性質(zhì)

C、作業(yè)時(shí)間

D、作業(yè)環(huán)境

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第68條

144.車(chē)輛段接到鐵路局集團(tuán)公司鐵路重點(diǎn)物資運(yùn)輸扣車(chē)調(diào)度命令后，應(yīng)積極配合

運(yùn)輸部門(mén)（）所需鐵路貨車(chē)。

A、檢修

B、維修

C、選扣

D、維護(hù)

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第187條

145.固定脫軌器應(yīng)具備抗惡劣天氣干擾和防雷功能，安裝位置應(yīng)根據(jù)本股道的（）、

警沖標(biāo)及機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)的位置、機(jī)車(chē)長(zhǎng)度等情況確定。

A、信號(hào)機(jī)

B、來(lái)車(chē)方向

C、道岔

D、轉(zhuǎn)轍機(jī)

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第37條

146.國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)負(fù)責(zé)外方鐵路貨車(chē)在中方鐵路的國(guó)境站進(jìn)行貨物換

裝前和返回外方前的（）工作。

A、列檢作業(yè)

B、動(dòng)態(tài)檢查

C、技術(shù)維修

D、技術(shù)交接

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第29條

147.列檢作業(yè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)貨物列車(chē)中的鐵路長(zhǎng)大貨物車(chē)截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉時(shí)，計(jì)算每百?lài)?/p>

列車(chē)重量的換算閘瓦壓力，填發(fā)（）交司機(jī)。

A、《制動(dòng)效能證明書(shū)》

B、車(chē)統(tǒng)一23

C、車(chē)統(tǒng)一26

D、車(chē)統(tǒng)一33

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第80條

148.貨車(chē)運(yùn)用工作由中國(guó)鐵路總公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵路總公司）（），統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)

準(zhǔn)要求，并執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范和技術(shù)政策。

A、集中領(lǐng)導(dǎo)

B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

C、集中指揮

D、統(tǒng)一指揮

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第2條

149.列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)信號(hào)：晝間——用檢查錘高舉頭上，夜間—（）

燈光高舉。

A、白色

B、綠色

C、黃色

D、橙色

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用工作管理細(xì)則》第47條

150.貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)新造、定檢鐵路貨車(chē)在質(zhì)量保證期內(nèi)，因（）原因造成

搖枕、側(cè)架、一體式構(gòu)架、軸承等故障時(shí)，要及時(shí)報(bào)車(chē)輛段。

A、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)用

B、設(shè)計(jì)、制造、修理

C、設(shè)計(jì)、使用、修理

D、設(shè)計(jì)、運(yùn)用、修理

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第272條

151.《車(chē)輛破損技術(shù)記錄》由車(chē)輛段編制四份，一份自存，一份（），一份附在

為鐵路貨車(chē)破損所提出的賬單后，一份作為回送廠、段檢修的依據(jù)。

A、給鑒定鐵路貨車(chē)破損的有關(guān)單位

B、給造成鐵路貨車(chē)破損的有關(guān)單位

C、給鐵路局集團(tuán)公司車(chē)輛處

D、給鐵路局集團(tuán)公司運(yùn)輸處

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件八）

152.《車(chē)輛破損技術(shù)記錄》由車(chē)輛段編制四份，一份自存，一份給造成鐵路貨車(chē)

破損的有關(guān)單位，一份（），一份作為回送廠、段檢修的依據(jù)。

A、給鑒定鐵路貨車(chē)破損的有關(guān)單位

B、給鐵路局集團(tuán)公司車(chē)輛處

C、附在為鐵路貨車(chē)破損所提出的賬單后

D、給鐵路局集團(tuán)公司運(yùn)輸處

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件八）

153.鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后須立即投入正式使用，并納入0

安全監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行管理。

A、運(yùn)用

B、行車(chē)

C\設(shè)備

D、信息

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附件四

154.列檢作業(yè)需穿越正線或（）作業(yè)的列檢作業(yè)場(chǎng)，須安裝列車(chē)接近語(yǔ)音報(bào)警提

示裝置和隔離設(shè)施。

A、到達(dá)

B、鄰近正線

G正線

D、中轉(zhuǎn)

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第36條

155.【大件修范圍】（）：主管,支管、連通管漏泄，下拉桿下垂超限、關(guān)門(mén)車(chē)

等。

A、更換

B、修復(fù)

C、調(diào)整

D、恢復(fù)

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第124條

156.事故、故障發(fā)生后，（）須及時(shí)組織救援搶險(xiǎn)隊(duì)伍攜帶救援設(shè)備、機(jī)具、量

具、材料配件、相關(guān)調(diào)查設(shè)備和裝備，迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，按鐵路局集團(tuán)公司事故、

故障應(yīng)急處理、救援起復(fù)等規(guī)定，服從指揮，配合實(shí)施救援搶險(xiǎn)。

A、作業(yè)場(chǎng)

B\列檢所

C、定檢車(chē)間

D、車(chē)輛段

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用工作管理細(xì)則》第179條

157.鐵路貨車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收要求：鐵路局集團(tuán)公司運(yùn)用驗(yàn)收工作由

車(chē)輛處主管處長(zhǎng)負(fù)責(zé)，貨車(chē)安全監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)用專(zhuān)職奉頭，（）、車(chē)輛段、設(shè)備廠

家人員參加。

A、車(chē)輛處

B、車(chē)輛段

C、信息處

D、運(yùn)用車(chē)間

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附件四

158.待檢室應(yīng)根據(jù)站場(chǎng)環(huán)境或車(chē)場(chǎng)內(nèi)列檢作業(yè)線路（）、數(shù)量設(shè)置。

A、寬度

B、身度

C、長(zhǎng)度

D、坡度

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第47條

159.【機(jī)冷車(chē)組檢查】踏面無(wú)碾堆，踏面擦傷、剝離、局部凹下、缺損、圓周磨

耗（）。

A、無(wú)裂損

B、無(wú)破損

C、無(wú)缺損

D、不超限

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第101條

160.鐵路局集團(tuán)公司依據(jù)本規(guī)程，結(jié)合運(yùn)用工作實(shí)際，細(xì)化制定《鐵路貨車(chē)運(yùn)用

工作管理細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《運(yùn)細(xì)》），指導(dǎo)（）落實(shí)《運(yùn)規(guī)》的各項(xiàng)要求。

A、運(yùn)用車(chē)間

B、列檢作業(yè)場(chǎng)

C、車(chē)輛段

D、檢修車(chē)間

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第19條

161.編入貨物列車(chē)中的客車(chē)，進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)（）試驗(yàn)時(shí)，客車(chē)制動(dòng)機(jī)須發(fā)生制動(dòng)、

緩解作用。

A、安定

B、機(jī)持續(xù)一定時(shí)間全部

C、保壓

D、簡(jiǎn)略

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第97條

162.車(chē)輛段根據(jù)工作中的實(shí)際情況，及時(shí)提供HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（）

的修改建議，并上報(bào)集團(tuán)公司車(chē)輛部。

A、編碼

B、要求

C、方案

D、庫(kù)

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用工作管理細(xì)則》第189條

163.在列檢作業(yè)時(shí)，檢車(chē)員應(yīng)熟悉本站內(nèi)線路、設(shè)備、建筑物及（）、調(diào)車(chē)作業(yè)、

車(chē)輛取送等情況。

A、機(jī)車(chē)運(yùn)行

B、列車(chē)運(yùn)行

G車(chē)輛位置

D、作業(yè)時(shí)間

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第234條

164.車(chē)站須及時(shí)組織將定檢過(guò)期空車(chē)或有扣車(chē)計(jì)劃的鐵路貨車(chē)回送（）。

A、檢修車(chē)間

B、檢修基地

C、車(chē)輛段

D、列檢作業(yè)場(chǎng)

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第253條

165.始發(fā)、到達(dá)作業(yè)人工檢查采取“兩跨、一俯、兩探”（）檢查方法。

A、分面

B、分面包轉(zhuǎn)向架

C、包轉(zhuǎn)向架

D、包車(chē)鉤

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》附則（附件二）

166.貨車(chē)運(yùn)用工作由貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)和（）承擔(dān)。

A、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)

B、動(dòng)態(tài)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)

C、列檢所愛(ài)車(chē)點(diǎn)

D、站修作業(yè)場(chǎng)

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第23條

167.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)在鐵路貨車(chē)進(jìn)入解凍庫(kù)前，應(yīng)在每批車(chē)中至少一輛車(chē)的制動(dòng)

閥防盜罩、管系連接法蘭、軸箱橡膠墊、（）、車(chē)體等部位表面粘貼變色示溫貼

片或設(shè)置溫度計(jì)。

A、車(chē)輪

B、車(chē)鉤

C、制動(dòng)梁

D、軸承外圈

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第84條

168.扣修鐵路貨車(chē)時(shí)，檢修地點(diǎn)在非本站區(qū)且須倒裝修理的重車(chē)，應(yīng)在《車(chē)輛檢

修回送單》注明“須倒裝”，由（）負(fù)責(zé)辦理倒裝。

A、車(chē)輛段

B、檢修車(chē)間

C、貨運(yùn)中心

D、車(chē)站

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第255條

169.扣留定檢到、過(guò)期車(chē)，（）、段修以月為準(zhǔn)，輔修以日為準(zhǔn)。

A、廠修

B、臨修

C、邊線修

D、臨時(shí)整修

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第262條

170.新設(shè)翻車(chē)機(jī)、解凍庫(kù)時(shí)，還須將鐵路貨車(chē)檢查維修場(chǎng)地、（）、房屋'設(shè)備

等納入設(shè)計(jì)內(nèi)容。

A、人員

B、檢車(chē)員

C、列檢人員

D\愛(ài)車(chē)人員

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第182條

171.列車(chē)技術(shù)檢查方式分為：動(dòng)態(tài)檢查、人工檢查、（）等。

A、人機(jī)分工檢查

B、機(jī)器檢查

GTF檢查

D、日常檢查

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第15條

172.對(duì)不具備更換輪軸條件的車(chē)站，車(chē)輛段須在確保安全的前提下制定鐵路貨車(chē)

（）方案，運(yùn)行到就近地點(diǎn)進(jìn)行更換。

A、安全運(yùn)行

B、限速運(yùn)行

C、處置

D、檢修

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第161條

173.在翻車(chē)機(jī)和解凍庫(kù)企業(yè)設(shè)置的（）作業(yè)場(chǎng)，生產(chǎn)生活房屋及設(shè)施、交通工具、

視頻監(jiān)控系統(tǒng)等由翻車(chē)機(jī)和解凍庫(kù)使用單位提供。

A、整備

B、技術(shù)交接

C、愛(ài)車(chē)

D、翻卸

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第52條

174.車(chē)輛（）、新規(guī)章、新工藝投入應(yīng)用前，以及生產(chǎn)組織、作業(yè)方式變化前,

應(yīng)對(duì)貨車(chē)運(yùn)用有關(guān)人員進(jìn)行必要的適應(yīng)性培訓(xùn)和安全教育。

A、新技術(shù),新設(shè)備

B、新技術(shù),新系統(tǒng)

C、系技術(shù),新理論

D、新系統(tǒng)、新理論

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第21條

175.根據(jù)運(yùn)輸組織發(fā)展和鐵路貨車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，充分發(fā)揮培訓(xùn)設(shè)施的作用,

定期組織安排職工進(jìn)行（）活動(dòng)。

A、崗位培訓(xùn)和崗位練兵

B、技能培訓(xùn)和技術(shù)比武

C、崗位培訓(xùn)和技術(shù)比武

D、技能培訓(xùn)和崗位練兵

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第276條

176.預(yù)制梁運(yùn)輸車(chē)組空車(chē)運(yùn)行時(shí),所有專(zhuān)用車(chē)鉤緩沖停止器應(yīng)處于非工作位并（）。

A、打開(kāi)

B、半開(kāi)

C、全開(kāi)

D、鎖閉

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第100條

177.（）由基本作業(yè)計(jì)劃、班作業(yè)計(jì)劃組成。

A、列檢作業(yè)計(jì)劃

B、車(chē)站作業(yè)計(jì)劃

C、調(diào)度作業(yè)計(jì)劃

D、作業(yè)計(jì)劃

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第68條

178.列檢作業(yè)場(chǎng)的布局,根據(jù)列車(chē)運(yùn)行圖中編制的到達(dá)解體列車(chē)、編組始發(fā)列車(chē)、

中轉(zhuǎn)列車(chē)的數(shù)量，同時(shí)按照運(yùn)輸組織、機(jī)車(chē)交路、運(yùn)行工況、（）等合理設(shè)置。

A、列檢作業(yè)保證區(qū)段

B、列檢作業(yè)性質(zhì)

C、列檢作業(yè)安全保證區(qū)段

D、列檢作業(yè)安全保證距離

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第24條

179.貨車(chē)運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)根據(jù)車(chē)輛段調(diào)度員下達(dá)的（），組織扣車(chē)工作。

A、檢修車(chē)回送計(jì)劃

B、自備車(chē)回送計(jì)劃

C、檢修車(chē)扣車(chē)計(jì)劃

D、檢修車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第254條

180.鐵路貨車(chē)新技術(shù)運(yùn)用考核期間，參與考核的單位要跟蹤寫(xiě)實(shí)鐵路貨車(chē)（），

準(zhǔn)確、完整掌握運(yùn)用考核情況，定期形成書(shū)面考核報(bào)告上報(bào)鐵路總公司。

A、運(yùn)用狀態(tài)

B、技術(shù)狀態(tài)

C、運(yùn)行品質(zhì)

D、運(yùn)用品質(zhì)

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第210條

181.作業(yè)線路間及線群（）（距線路中心3.0m）應(yīng)以水泥預(yù)制板鋪平至與軌枕

上平面同高，寬度1.0m左右，長(zhǎng)度應(yīng)鋪至兩端脫軌器所在位置，并具備良好的

排水條件。

A、內(nèi)側(cè)

B、外側(cè)

C、同側(cè)

D、中間

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第34條

182.關(guān)口列檢作業(yè)場(chǎng)所在鐵路局集團(tuán)公司在不低于“（）列車(chē)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)

準(zhǔn)”前提下，組織制定整備標(biāo)準(zhǔn)。

A、到達(dá)

B、中轉(zhuǎn)

C、始發(fā)

D、通過(guò)

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第89條

183.TFDS作業(yè)平臺(tái)須具備交接班，（），智能分組、分車(chē)、分輛，探測(cè)圖片顯

示，故障智能跟蹤，丟圖、竄圖,曝光等質(zhì)量不良圖片標(biāo)識(shí)，數(shù)據(jù)分析等功能。

A、設(shè)備維護(hù)

B、設(shè)備監(jiān)控

C、設(shè)備自檢

D、設(shè)備檢查

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第164條

184.回送車(chē)到達(dá)指定車(chē)站的列檢作業(yè)場(chǎng)后，列檢值班員根據(jù)列車(chē)到達(dá)信息，與車(chē)

站通知及接到的《檢修車(chē)回送單》核對(duì)后，通知檢車(chē)員對(duì)（）進(jìn)行確認(rèn)。

A、車(chē)號(hào)

B、定檢

C\車(chē)輛位置

D、現(xiàn)車(chē)

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第258條

185.【技檢時(shí)間】采取鎖閉道岔方式防護(hù)的列車(chē)以插設(shè)停車(chē)信號(hào)時(shí)間為開(kāi)始時(shí)間,

以撤除停車(chē)信號(hào)時(shí)間為（）時(shí)間。

A、預(yù)備

B、準(zhǔn)備

C\開(kāi)始

D、結(jié)束

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第119條

186.接入進(jìn)路安裝有TPDS的列檢作業(yè)場(chǎng)，到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車(chē)中鐵路貨車(chē)車(chē)輪（）

的檢查由TPDS負(fù)責(zé)

A、輪緣垂直磨耗

B、輪緣厚度

C、踏面剝離

D、輪輛厚度

答案：C

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第66條

187.貨運(yùn)、工務(wù)、工程等單位發(fā)現(xiàn)定檢過(guò)期（）時(shí)，應(yīng)立即通知車(chē)站回送列檢作

業(yè)場(chǎng)。

A、重車(chē)

B、空車(chē)

C、回送車(chē)

D、自備車(chē)

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第253條

188.鐵路長(zhǎng)大貨物車(chē)()內(nèi)容應(yīng)包括：鐵路長(zhǎng)大貨物車(chē)的技術(shù)參數(shù)、運(yùn)行條件及

檢查、修理、維護(hù)、閘瓦壓力計(jì)算依據(jù)等方面的技術(shù)要求。

A、使用說(shuō)明書(shū)

B、管理說(shuō)明書(shū)

C、技術(shù)說(shuō)明書(shū)

D、車(chē)輛說(shuō)明書(shū)

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第193條

189.()須組織車(chē)輛段與廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專(zhuān)用鐵路、企業(yè)專(zhuān)

用線和工程臨管線等相關(guān)單位簽訂鐵路貨車(chē)技術(shù)交接協(xié)議。

A、鐵路局集團(tuán)公司

B、鐵路總公司

C、車(chē)輛部

D、運(yùn)用車(chē)間

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第86條

190.動(dòng)態(tài)檢車(chē)室須配備列車(chē)運(yùn)行圖復(fù)示系統(tǒng)，具備顯示。作業(yè)徑路上貨物列車(chē)運(yùn)

行的計(jì)劃時(shí)間和實(shí)際時(shí)間的功能。

A、鐵路局集團(tuán)公司

B、車(chē)輛段

C、運(yùn)用車(chē)間

D、負(fù)責(zé)

答案：D

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第48條

191.鐵路局集團(tuán)公司須組織車(chē)輛段與廠礦、港口、地方鐵路、（）、專(zhuān)用鐵路、

企業(yè)專(zhuān)用線和工程臨管線等相關(guān)單位簽訂鐵路貨車(chē)技術(shù)交接協(xié)議

A、貨運(yùn)站

B、合資鐵路

C、列檢作業(yè)場(chǎng)

D、車(chē)站

答案：B

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第86條

192.【輪對(duì)限度】鐵路貨車(chē)制動(dòng)部分的運(yùn)用限度：C100型敞車(chē)（）轉(zhuǎn)向架閘瓦

磨耗剩余厚度不小于25mmo

A、二、三位

B、一、二位

C、一、三位

D、所有

答案：A

解析：《鐵路貨車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》第111條

193.集成制動(dòng)裝置分為BAB型集成制