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湖南省道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)引領(lǐng)運(yùn)輸管理服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)記湖南省“大運(yùn)政”信息系統(tǒng)建設(shè)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)建設(shè)介紹陜西導(dǎo)航科技有限公司目錄2第一部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)建設(shè)背景第二部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容第三部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)定位與目標(biāo)第四部分運(yùn)政系統(tǒng)在運(yùn)輸管理服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用第五部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)未來演進(jìn)發(fā)展思路道路運(yùn)政管理信息化建設(shè)早期現(xiàn)狀3信息孤島現(xiàn)有系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一的核心業(yè)務(wù)流程,地區(qū)差異性大。系統(tǒng)間無法互聯(lián)互通,行業(yè)管理整體效能無法發(fā)揮。系統(tǒng)服務(wù)功能普遍不足,無法滿足管理轉(zhuǎn)型的需要。各地系統(tǒng)分散建設(shè),重復(fù)投入,升級(jí)維護(hù)壓力大。道路運(yùn)輸信息化總體建設(shè)發(fā)展4各級(jí)道路運(yùn)輸管理部門相繼開發(fā)和推廣了許多業(yè)務(wù)系統(tǒng),信息化應(yīng)用系統(tǒng)也已覆蓋到客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培、執(zhí)法、安全等各業(yè)務(wù)領(lǐng)域。旅客運(yùn)輸貨物運(yùn)輸客貨場(chǎng)站城市軌道交通綜合性能檢測(cè)機(jī)動(dòng)車維修物流駕駛員培訓(xùn)城市公交出租車從業(yè)人員信息化道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)的建設(shè)背景5大運(yùn)政數(shù)據(jù)集中應(yīng)用協(xié)同駕駛員培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)道路綜合運(yùn)輸分析與服務(wù)系統(tǒng)維修企業(yè)及檢測(cè)站聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)綜合服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用支撐平臺(tái)客運(yùn)樞紐綜合管理服務(wù)系統(tǒng)道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)全省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票實(shí)時(shí)信息管理系統(tǒng)目錄6第一部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)建設(shè)背景第二部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容第三部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)定位與目標(biāo)第四部分運(yùn)政系統(tǒng)在運(yùn)輸管理服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用第五部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)未來演進(jìn)發(fā)展思路1、建設(shè)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通7構(gòu)建了部、省、兩級(jí)互聯(lián)互通體系,實(shí)現(xiàn)部省間、跨省間業(yè)務(wù)辦理的有效協(xié)同交通信息專網(wǎng)部級(jí)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)省級(jí)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)省級(jí)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)省級(jí)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)市級(jí)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)部委交換節(jié)點(diǎn)部委交換節(jié)點(diǎn)工信、工商部門…公安部門信息服務(wù)流跨省協(xié)同流2、建設(shè)部級(jí)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)81.實(shí)現(xiàn)部級(jí)層面數(shù)據(jù)整合(客車等級(jí)評(píng)定信息,燃油消耗量檢測(cè)信息等);2.實(shí)現(xiàn)部省、跨省業(yè)務(wù)協(xié)同;3.實(shí)現(xiàn)與公安、安監(jiān)、工信等部委的數(shù)據(jù)融合;4.實(shí)現(xiàn)全國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)的集中;部級(jí)3、建設(shè)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)基本版9省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)用于日常業(yè)務(wù)辦理的信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、營(yíng)運(yùn)車輛以及從業(yè)人員的行政許可、行政執(zhí)法、安全監(jiān)管、質(zhì)量信譽(yù)考核等業(yè)務(wù)辦理,為交通其它系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐,是道路運(yùn)輸行業(yè)信息化的核心9產(chǎn)品特點(diǎn)業(yè)務(wù)全流程管理跨地區(qū)業(yè)務(wù)協(xié)同信息高效錄入營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理分層次個(gè)性化統(tǒng)計(jì)省級(jí)運(yùn)政4、建設(shè)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)開放式平臺(tái)10平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)(運(yùn)政數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用服務(wù)器、操作性系統(tǒng)……)統(tǒng)一開發(fā)環(huán)境開發(fā)更快捷移植更靈活交換更無鏠協(xié)同更高效道路運(yùn)政開放式基礎(chǔ)業(yè)務(wù)平臺(tái)用于提供給各省依據(jù)自身情況,在全國(guó)運(yùn)政的省級(jí)運(yùn)政系統(tǒng)基本版之上做本地化開發(fā)。搭積木式的系統(tǒng)架構(gòu)通信總線運(yùn)政執(zhí)法行政許可……日常監(jiān)管基礎(chǔ)運(yùn)政服務(wù)服務(wù)服務(wù)服務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)流程管理平臺(tái)BPM流程活動(dòng)業(yè)務(wù)組件業(yè)務(wù)組件業(yè)務(wù)組件數(shù)據(jù)服務(wù)數(shù)據(jù)服務(wù)數(shù)據(jù)服務(wù)主數(shù)據(jù)管理MDM主數(shù)據(jù)綜合管理門戶(EnterprisePortal)身份管理個(gè)人服務(wù)流程操作報(bào)表平臺(tái)管理系統(tǒng)通信……應(yīng)用聚合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)集成數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)目錄11第一部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)建設(shè)背景第二部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容第三部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)定位與目標(biāo)第四部分運(yùn)政系統(tǒng)在運(yùn)輸管理服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用第五部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)未來演進(jìn)發(fā)展思路道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)定位與目標(biāo)12省交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的重要部分省道路運(yùn)輸信息化建設(shè)的公共基礎(chǔ)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)省道路運(yùn)輸互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的基石為政府、企業(yè)、從業(yè)人員、公眾提供主動(dòng)、高效、針對(duì)性服務(wù),目標(biāo)定位于提高運(yùn)政管理及綜合服務(wù)效率,推進(jìn)運(yùn)政管理智能化、服務(wù)社會(huì)化的建設(shè)1、系統(tǒng)是道路運(yùn)輸信息化建設(shè)的公共基礎(chǔ)平臺(tái)13道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)模塊化構(gòu)建行政許可子系統(tǒng)日常管理流程全過程管理全過程操作日志管理日常管理子系統(tǒng)稽查管理子系統(tǒng)執(zhí)法監(jiān)督子系統(tǒng)從業(yè)人員管理子系統(tǒng)從業(yè)人員教育培訓(xùn)與考試子系統(tǒng)輔助管理子系統(tǒng)管理機(jī)構(gòu)與人員管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)綜合服務(wù)平臺(tái)客貨樞紐綜合管理服務(wù)系統(tǒng)駕培學(xué)校聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)維修企業(yè)及檢測(cè)站聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)售票結(jié)算中心智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)道路運(yùn)輸綜合分析和服務(wù)系統(tǒng)2、系統(tǒng)是道路運(yùn)輸互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的基石14

道路運(yùn)管理信息系統(tǒng)的建成,具備了全省數(shù)據(jù)大集中應(yīng)用的基礎(chǔ),數(shù)據(jù)開放與服務(wù)共享機(jī)制為創(chuàng)新道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,引入互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)應(yīng)用做好鋪墊道路運(yùn)輸公共信息服務(wù)平臺(tái)道路運(yùn)輸管理與服務(wù)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換、服務(wù)共享智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)客貨樞紐綜合管理服務(wù)系統(tǒng)駕培學(xué)校聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)道路運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)中心道路運(yùn)輸綜合分析和服務(wù)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)售票結(jié)算中心維修企業(yè)及檢測(cè)站聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)目錄15第一部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)建設(shè)背景第二部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容第三部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)定位與目標(biāo)第四部分運(yùn)政系統(tǒng)在運(yùn)輸管理服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用第五部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)未來演進(jìn)發(fā)展思路1、提高規(guī)范管理能力,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理16道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)的實(shí)施,在簡(jiǎn)政放權(quán)、轉(zhuǎn)變職能、創(chuàng)新管理的新形勢(shì)新任務(wù)下,將信息技術(shù)手段融入行業(yè)管理,促進(jìn)行業(yè)管理工作的“流程再造”,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門業(yè)務(wù)協(xié)同2、提高規(guī)范管理能力,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理17按5號(hào)部令中要求的“兩客一?!薄ⅰ爸剌d普貨”在車輛進(jìn)入市場(chǎng)和車輛年度審驗(yàn)時(shí)通過重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)獲取車輛GPS動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行校驗(yàn)審核車輛年度審驗(yàn)從二維系統(tǒng)提取的信息客貨運(yùn)管理車輛年度審驗(yàn)時(shí)要求驗(yàn)證承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)信息有效性18省級(jí)運(yùn)政市級(jí)運(yùn)政縣級(jí)運(yùn)政基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分級(jí)管理整合交換業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)執(zhí)法數(shù)據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)執(zhí)法數(shù)據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)執(zhí)法數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)省集中模式數(shù)據(jù)產(chǎn)生數(shù)據(jù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)應(yīng)用3、提高業(yè)務(wù)協(xié)同能力,形成發(fā)展合力提升道路運(yùn)政業(yè)務(wù)跨區(qū)域協(xié)同辦理能力,從根本上解決跨區(qū)域執(zhí)法及業(yè)務(wù)辦理難的問題4、提高業(yè)務(wù)協(xié)同能力,形成發(fā)展合力19由地市從業(yè)人員管理系統(tǒng)將考試合格人員信息(待制證)推送到道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)進(jìn)行從業(yè)資格證的核發(fā)業(yè)務(wù)協(xié)同場(chǎng)景從業(yè)資格證件核、換發(fā):通過從業(yè)人員系統(tǒng)培訓(xùn)、考試、繼續(xù)教育數(shù)據(jù),作為核、換發(fā)從業(yè)資格證件依據(jù),嚴(yán)格從業(yè)準(zhǔn)入管理,加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)督從業(yè)資格誠(chéng)信考核:從業(yè)人員管理系統(tǒng)的繼續(xù)教育培訓(xùn)信息納入從業(yè)資格檔案,輔助從業(yè)人員的誠(chéng)信考核及等級(jí)評(píng)定跨區(qū)域信息共享:通過全省運(yùn)政系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)異地稽查和動(dòng)態(tài)資格管理道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)將已發(fā)證的從業(yè)人員信息通過數(shù)據(jù)協(xié)同共享給地市從業(yè)人員管理系統(tǒng)5、提高綜合服務(wù)能力,促進(jìn)管理轉(zhuǎn)型20一、面向政府實(shí)現(xiàn)政務(wù)信息公開法律法規(guī)咨詢服務(wù)、政務(wù)信息資源檢索服務(wù)、在線應(yīng)答服務(wù)、便民服務(wù)、信息交流服務(wù)、舉報(bào)投訴服務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)信箱、網(wǎng)上調(diào)查服務(wù)等。運(yùn)輸企業(yè)和社會(huì)公眾依托網(wǎng)站、移動(dòng)終端、呼叫中心,實(shí)現(xiàn)靈活的信息查詢、投訴、預(yù)定、交流。6、提高綜合服務(wù)能力,促進(jìn)管理轉(zhuǎn)型21二、面向企業(yè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理亦可方便快捷的查詢業(yè)戶、車輛、從業(yè)人員的年審、技評(píng)、違章、車輛等信息,為行業(yè)管理服務(wù)對(duì)象提供自助式服務(wù)7、提高綜合服務(wù)能力,促進(jìn)管理轉(zhuǎn)型22三、面向公眾實(shí)現(xiàn)出行信息服務(wù)為社會(huì)公眾提供內(nèi)容豐富、服務(wù)周到、信息實(shí)用、覆蓋廣泛的公眾出行信息服務(wù)。關(guān)注出行者的需求分析,直接面向公眾調(diào)查其最關(guān)心的信息、最易于接受的服務(wù)方式以及對(duì)各種服務(wù)的具體要求,以高質(zhì)量、個(gè)性化服務(wù)為目標(biāo),提高行業(yè)服務(wù)水平8、提高信息共享能力,推動(dòng)誠(chéng)信建設(shè)為行政許可、跨區(qū)域違章稽查提供共享,形成信用信息數(shù)據(jù)采集、整合的規(guī)模效益信息共享與交換道路運(yùn)政信息系統(tǒng)進(jìn)行信用預(yù)警客運(yùn)公安貨運(yùn)安監(jiān)駕校工商維修稅務(wù)23目錄24第一部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)建設(shè)背景第二部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容第三部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)定位與目標(biāo)第四部分運(yùn)政系統(tǒng)在運(yùn)輸管理服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用第五部分道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)未來演進(jìn)發(fā)展思路1、打造面向公眾的一站式服務(wù)體系;2、推出面向企業(yè)的一體化管控體系3、深化面向政府的一線監(jiān)管服務(wù)體系客運(yùn)貨運(yùn)維修駕培站場(chǎng)公交從業(yè)出租道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)未來演進(jìn)發(fā)展思路251、打造面向公眾的一站式服務(wù)支撐體系26政府誠(chéng)信體系安全監(jiān)管公共服務(wù)消費(fèi)者體驗(yàn)評(píng)價(jià)個(gè)性服務(wù)協(xié)同參與企業(yè)發(fā)現(xiàn)需求經(jīng)營(yíng)分析自我改進(jìn)以人為本、服務(wù)導(dǎo)向、開放創(chuàng)新的社會(huì)化一站式道路運(yùn)輸管理服務(wù)創(chuàng)新模式車輛管理人員管理安全管理經(jīng)營(yíng)管理售票倉(cāng)儲(chǔ)站務(wù)配件學(xué)時(shí)調(diào)度調(diào)度合同調(diào)度配貨裝卸救援教學(xué)預(yù)約線路結(jié)算線路線路應(yīng)急結(jié)算考務(wù)計(jì)價(jià)客運(yùn)貨運(yùn)場(chǎng)站維修駕培出租公交租憑以消費(fèi)者為導(dǎo)向政府服務(wù)以企業(yè)為主體政府監(jiān)管1、面向公眾的一站式服務(wù)產(chǎn)品形態(tài)27生活服務(wù)交通超市運(yùn)管直通車陜西一站通2、推出面向企業(yè)的安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化體系監(jiān)管內(nèi)容監(jiān)管部門監(jiān)管職責(zé)監(jiān)管依據(jù)監(jiān)管措施危貨安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)駕培普貨客運(yùn)綜合公交出租站場(chǎng)車輛2、面向企業(yè)的安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品形態(tài)29領(lǐng)導(dǎo)視窗行政審批報(bào)表視圖安全檢查事故快報(bào)信息與預(yù)警預(yù)警提醒信息查詢通知消息我的消息企業(yè)安全檢查:有的有安排工作,也有臨時(shí)突擊檢查,檢查對(duì)象都是企業(yè),檢查目標(biāo)可以是車輛、從業(yè)人員、制度、場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備等等。通過GPS定位、拍照作為工作記錄,圖片作為檢查結(jié)果,作為整改依據(jù)。29移動(dòng)運(yùn)政2、面向企業(yè)的安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品形態(tài)30開發(fā)企業(yè)安全管理手機(jī)應(yīng)用,平臺(tái)根據(jù)管理需要,自動(dòng)向企業(yè)下發(fā)安全檢查任務(wù),企業(yè)執(zhí)行后將結(jié)果自動(dòng)上傳備案到運(yùn)政管理平臺(tái)。安全栓查信息查詢業(yè)務(wù)提醒整改通告2、面向企業(yè)的安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品形態(tài)31決策分析安全實(shí)時(shí)看盤、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)匯總3、深化面向政府的一線協(xié)同綜合執(zhí)法體系3232有法可依,盡職履責(zé)國(guó)家法律地方法規(guī)管理規(guī)定管理辦法

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