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汽車檢測(cè)與診斷教案科目汽車檢測(cè)與診斷課題:汽車噪聲的檢測(cè)授課日期課時(shí)2班級(jí)授課方式作業(yè)題數(shù)擬用時(shí)間學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)使用教學(xué)媒體技能目標(biāo)重點(diǎn)難點(diǎn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容項(xiàng)目名稱工具器材課前準(zhǔn)備教案、教材、名冊(cè)、授課計(jì)劃。作業(yè)教學(xué)回顧教學(xué)說(shuō)明教師:年月日
教學(xué)過(guò)程第頁(yè)教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)組織時(shí)間任務(wù)布置提問(wèn)討論教師講解演示一、噪聲的檢測(cè)(30分鐘)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1490—79和GB1496—79分別規(guī)定了《機(jī)動(dòng)車輛允許噪聲》與《機(jī)動(dòng)車輛噪聲測(cè)量方法》。在測(cè)量方法中,規(guī)定使用的儀器是精密聲級(jí)計(jì)或普通聲級(jí)計(jì)。1、聲級(jí)計(jì)的結(jié)構(gòu)與工作原理2、汽車噪聲的檢測(cè)方法(1)儀器的檢查和校準(zhǔn);(2)車外噪聲測(cè)量方法(3)車內(nèi)噪聲測(cè)量方法;(4)駕駛員耳旁噪聲的測(cè)量方法二、診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)(10分鐘)(1)車外最大允許噪聲級(jí):汽車加速行駛時(shí),車外最大允許噪聲級(jí)應(yīng)符合規(guī)定值。(2)車內(nèi)最大允許噪聲級(jí):客車車內(nèi)最大噪聲級(jí)不大于82dB。(3)汽車駕駛員耳旁噪聲級(jí):該噪聲級(jí)應(yīng)不大于90dB。(4)機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暭?jí):該聲級(jí)在距車前2m、離地高1.2m處測(cè)量時(shí).其值應(yīng)為90~115dB。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-97《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》僅對(duì)客車車內(nèi)噪聲級(jí)、汽車駕駛員耳旁噪聲級(jí)和機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暭?jí)提出了上述要求。汽車檢側(cè)站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù),對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)、診斷的機(jī)構(gòu)。它具有現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法,能在室內(nèi)檢測(cè)出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障,為全面、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。三、檢測(cè)站的任務(wù)及類型(5分鐘)1、檢測(cè)站的任務(wù)2、檢測(cè)站的類型按不同的分類方法,檢測(cè)站可以分為不同的類型。1).按服務(wù)功能分類2).按規(guī)模大小分類檢測(cè)站可分成大、中、小三種類型3).按自動(dòng)化程度分類檢測(cè)站可分成手動(dòng)式、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式三種類型。4).按站內(nèi)檢測(cè)線數(shù)分類可分成單線檢測(cè)站、雙線檢測(cè)站、三線檢測(cè)站等多種類型。5).按所有制分類可分成全民所有(國(guó)家經(jīng)營(yíng))檢測(cè)站、集體所有(集體經(jīng)營(yíng))檢測(cè)站和個(gè)體所有(私人經(jīng)營(yíng))檢測(cè)站三種類型。6).綜合檢測(cè)站按職能分類可分成A級(jí)站、B級(jí)站和C級(jí)站三種類型。四、檢測(cè)站的組成和工位布置及各工位設(shè)備與檢測(cè)項(xiàng)目(5分鐘)1、檢測(cè)站的組成2、檢測(cè)線的組成和工位布置3、安全環(huán)保檢測(cè)線各工位設(shè)備與檢測(cè)項(xiàng)目4、綜合檢測(cè)線各工位設(shè)備與檢測(cè)項(xiàng)目以全能綜合檢測(cè)線為例介紹綜合檢測(cè)線。五、檢測(cè)工藝路線(5分鐘)1.檢測(cè)站工藝路線2.檢測(cè)線工藝路線檢測(cè)線建成后,其工位布置固定,進(jìn)線檢測(cè)的汽車按工位順序流水作業(yè)。(1)安全環(huán)保檢測(cè)線(2)綜合檢測(cè)線六、檢測(cè)工藝程序(5分鐘)以五工位全自動(dòng)安全環(huán)保檢測(cè)線的全工位檢測(cè)為例:1、汽車資料輸入及L工位;2、ABS工位;3、HX工位;4、P工位5.綜合判定及主控制室工位自動(dòng)檢測(cè)線與手動(dòng)檢測(cè)線的最大區(qū)別在于增加了一套微機(jī)控制系統(tǒng)。七、微機(jī)控制系統(tǒng)的功能和要求(5分鐘)1.功能:2.要求:八、微機(jī)控制系統(tǒng)的組成(5分鐘)微機(jī)控制系統(tǒng)由硬件部分和軟件部分組成。硬件部分由電腦設(shè)備和輔助設(shè)備組成。其中,電腦設(shè)備由主控制電腦、工位測(cè)控電腦、汽車資料登錄電腦和打印機(jī)等組成;輔助設(shè)備由控制臺(tái)及主控制鍵盤(pán)、穩(wěn)壓電源、不間斷電源、電視攝像機(jī)及顯示器、工位檢驗(yàn)程序指示器、光電開(kāi)關(guān)、停車位置指示器、報(bào)警燈或報(bào)警器、不合格項(xiàng)目輸人鍵盤(pán)、車速申報(bào)開(kāi)關(guān)或紅外遙控器、進(jìn)線指示燈、工位檢驗(yàn)程序指示器的控制器(紅外遙控器或有線按鈕盒)、工作臺(tái)與座椅等組成。主控制電腦、工位測(cè)控電腦和汽車資料登錄電腦一般以PC機(jī)為主。軟件部分中除檢測(cè)程序外,一般還包括數(shù)據(jù)庫(kù)管理、設(shè)備標(biāo)定程序、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)修正程序和系統(tǒng)自檢、診斷與維護(hù)等程序。其中,數(shù)據(jù)庫(kù)管理能將已經(jīng)檢測(cè)過(guò)的全部車輛的數(shù)據(jù)存檔,并能按照檢測(cè)序號(hào)、牌照號(hào)碼或檢測(cè)日期等進(jìn)行查詢、檢索、統(tǒng)計(jì)和打印。九、微機(jī)控制系統(tǒng)的控制方式(5分鐘)微機(jī)控制系統(tǒng)有集中式、接力式和分級(jí)分布式等控制方式。1、集中式;2、接力式;3、分級(jí)分布式十、微機(jī)控制系統(tǒng)的使用方法(5分鐘)以國(guó)產(chǎn)CAISM全自動(dòng)汽車檢測(cè)系統(tǒng)為例介紹微機(jī)控制系統(tǒng)的使用方法。1、起動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)2、啟動(dòng)登錄電腦3、工位使用方法CAISM檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)為三工位,即LP工位、ABS工位和HX工位。這些工位的操作方法和打印報(bào)表的方法,與上一講中“檢測(cè)工藝程序”所介紹的方法大同小異,不再重述。噪音的分類聲壓級(jí)聲壓是指聲波在其傳播方向相垂直的平面上的壓力。使人感到疼痛難忍的聲壓大約為20Pa,正常人剛剛能聽(tīng)倒的最低聲壓大約為2×10-5Pa。2.聲功率級(jí)聲功率是指聲波輻射、傳輸或接收的功率;對(duì)于確定的聲源,聲功率的值是恒定的。聲功率級(jí)是聲功率的相對(duì)表示。聲強(qiáng)級(jí)聲強(qiáng)級(jí)是指通過(guò)與聲波傳播方向相垂直的單位表面積上的聲功率。響度和響度級(jí)●兩個(gè)聲壓級(jí)相同、頻率不同,則人對(duì)這兩個(gè)聲音的感受就不同,可見(jiàn),人對(duì)聲的強(qiáng)弱的主觀感覺(jué)與聲壓及聲音的頻率有關(guān)?!裼门c聲強(qiáng)和頻率都有關(guān)的指標(biāo):響度級(jí)LN來(lái)表征人對(duì)聲音的不同感受?!耥懚燃?jí)LN:?jiǎn)挝粸閜hon(方),響度級(jí)的作用:將聲壓級(jí)和頻率用一個(gè)單位統(tǒng)一起來(lái)。ISO于1936年決定:用1kHz純音作為基準(zhǔn)參考音。調(diào)節(jié)1kHz純音的聲壓級(jí),使之與所判斷的聲音一樣響,則這個(gè)純音的聲壓級(jí)就是該聲音的聲壓級(jí)。如:某聲音聽(tīng)起來(lái)與聲壓級(jí)為60dB、頻率為1kHz的基準(zhǔn)聲音一樣響,則這個(gè)聲音的響度級(jí)就是60phon?!耥懚萅:?jiǎn)挝粸閟one(宋);用于比較兩個(gè)聲音的響度級(jí)。規(guī)定:聲壓級(jí)為40dB、頻率為1kHz純音的響度為1sone,顯然:1sone=40phon因此,響度表示正常人判斷一個(gè)聲音比響度級(jí)為40phon的參考音聲強(qiáng)的倍數(shù)。響度級(jí)LN和響度N之間的關(guān)系:A聲級(jí)模擬人耳對(duì)不同頻率的聲音有不同的靈敏性。在噪聲測(cè)試儀內(nèi)設(shè)計(jì)了一種特殊的濾波器,稱為計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò),它可按等強(qiáng)度曲線,對(duì)不同頻率的聲音進(jìn)行不同程度的衰減。一般設(shè)置A、B、C三種計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò),分別模擬40phon、70phon、100phon三條等響曲線,單位分別為dBA、dBB、dBC例:用聲級(jí)計(jì)A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測(cè)量某機(jī)械噪聲的表頭值為90dB,表示該機(jī)械噪聲的A聲級(jí)為L(zhǎng)A=90dBA聲級(jí)噪聲評(píng)價(jià)指數(shù)NR(NoiseRatingNumber)聲級(jí)噪聲評(píng)價(jià)指數(shù)NR同時(shí)考慮了噪聲強(qiáng)度和頻率兩個(gè)主要因素,強(qiáng)調(diào)了高頻噪聲更為煩擾人的特性。比單一的A聲級(jí)評(píng)價(jià)更為嚴(yán)格。國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)對(duì)聲學(xué)儀器規(guī)定了A、B、C等幾種
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