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素養(yǎng)目標(biāo)《義務(wù)教育地理課程標(biāo)準(zhǔn)(2022年版)》運(yùn)用地圖和相關(guān)資料,說(shuō)出某區(qū)域的地理位置和自然地理特征,說(shuō)明自然條件對(duì)該區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響,認(rèn)識(shí)因地制宜的重要性。結(jié)合實(shí)例,描述不同區(qū)域的差異,說(shuō)明區(qū)域聯(lián)系和協(xié)同發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的意義。干旱的寶地——塔里木盆地和若鐵路
和若鐵路與現(xiàn)有格庫(kù)鐵路、南疆鐵路“牽手”,共同構(gòu)成環(huán)繞塔克拉瑪干沙漠的鐵路“閉環(huán)”,也就是世界首條環(huán)沙漠鐵路線開(kāi)通。
2022年6月16日,和若鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。運(yùn)用地圖說(shuō)出塔里木盆地的位置與范圍,運(yùn)用資料分析塔里木盆地干旱的成因。1根據(jù)地圖歸納塔里木盆地人口、城鎮(zhèn)的分布特點(diǎn),舉例說(shuō)明水源對(duì)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。2運(yùn)用地圖和資料,說(shuō)出西氣東輸工程對(duì)我國(guó)東西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義。3結(jié)合相關(guān)知識(shí),說(shuō)明我國(guó)開(kāi)發(fā)塔里木盆地的有利條件及在開(kāi)發(fā)過(guò)程中保護(hù)生態(tài)環(huán)境的重要性。4沙漠和戈壁廣布塔里木盆地位于我國(guó)新疆南部,西起帕米爾高原東麓,東到羅布泊洼地,北至天山山脈南麓,南至昆侖山脈北麓,大致在北緯37°—北緯42°的暖溫帶范圍內(nèi),是我國(guó)面積最大的盆地。位置與范圍喀什的氣溫與降水中國(guó)年降水量圖請(qǐng)結(jié)合下圖,分析塔里木盆地的氣候特征。氣候干旱,降水稀少。溫帶大陸性氣候塔里木盆地干旱的原因?(海陸位置、地形)海陸因素:深入內(nèi)陸,遠(yuǎn)離海洋。地形因素:周?chē)呱江h(huán)抱,使得來(lái)自海洋的暖濕氣流不易到達(dá)。溫帶大陸性氣候氣候在塔里木盆地有一片茫茫沙?!死敻缮衬俏覈?guó)面積最大的沙漠。在塔里木盆地邊緣的山麓地帶和河流沿岸,分布著星星點(diǎn)點(diǎn)的綠洲。它們的水源主要來(lái)自山地降水和冰雪融水。當(dāng)?shù)氐娜藗兙蜕钤谶@些綠洲中。塔里木河是我國(guó)最長(zhǎng)的內(nèi)流河,孕育綠洲文明,是當(dāng)?shù)厝藗兊哪赣H河。塔里木河由和田河、葉爾羌河、喀什噶爾河和阿克蘇河匯流而成。見(jiàn)教材,讀圖8.18(塔里木盆地的綠洲、城鎮(zhèn)和交通線的分布),找出塔里木盆地的主要城鎮(zhèn)。庫(kù)車(chē)輪臺(tái)庫(kù)爾勒若羌且末民豐阿克蘇阿拉爾喀什葉城和田于田說(shuō)說(shuō)這些城鎮(zhèn)是如何分布的?這些城鎮(zhèn)主要分布在綠洲上,沿塔里木盆地邊緣呈環(huán)狀分布。同桌討論,塔里木盆地中城鎮(zhèn)、交通線的分布與自然資源有什么關(guān)系?城鎮(zhèn)主要分布在有水源的綠洲上;交通線串聯(lián)起各座城鎮(zhèn),沿塔里木盆地邊緣呈環(huán)狀分布。圖中有兩條縱貫塔克拉瑪干沙漠的公路,猜測(cè)修建這兩條公路的原因。主要是為了開(kāi)發(fā)利用塔里木盆地中豐富的油氣資源。沙漠公路油氣資源的開(kāi)發(fā)塔里木盆地蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源,是我國(guó)最大的內(nèi)陸含油氣盆地。長(zhǎng)期以來(lái),塔里木盆地氣候嚴(yán)酷,交通不便,豐富的油氣資源一直沉睡在地下。塔克拉瑪干沙漠因自然環(huán)境嚴(yán)酷,被稱(chēng)為“死亡之海”。為了開(kāi)發(fā)利用這些資源,促進(jìn)南疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,1995年建成第一條塔里木沙漠公路。這條沙漠公路北起輪臺(tái)縣,向南穿過(guò)塔克拉瑪干沙漠,一直到民豐縣,是目前世界上在流動(dòng)沙漠中修建的最長(zhǎng)的公路。2005年開(kāi)始修建從阿拉爾到和田的第二條塔里木沙漠公路,2007年竣工通車(chē)。2017年10月開(kāi)始修建從尉犁至且末的第三條沙漠公路,2022年通車(chē)。為了防止公路被流沙吞沒(méi),工程人員在沙漠公路兩邊設(shè)置了許多柵欄和草方格,并種植了梭梭、紅柳等耐旱植物。這些草方格和植物既能防風(fēng)固沙,有效地保護(hù)了公路,同時(shí)也成為塔克拉瑪干沙漠一道獨(dú)特的風(fēng)景線。隨著我國(guó)的西部大開(kāi)發(fā),萬(wàn)古荒原開(kāi)始煥發(fā)勃勃生機(jī)。塔克拉瑪干兩條沙漠公路的陸續(xù)建成,為開(kāi)發(fā)塔里木盆地的油氣資源創(chuàng)造了良好的條件。西氣東輸找一找西氣東輸一線的起點(diǎn)和終點(diǎn),經(jīng)過(guò)我國(guó)的哪些省級(jí)行政區(qū)?輪南→上海新、甘、寧、陜、晉、豫、皖、蘇、滬找一找西氣東輸二線的起點(diǎn)和終點(diǎn),經(jīng)過(guò)我國(guó)的哪些省級(jí)行政區(qū)?見(jiàn)教材,讀圖8.21[西氣東輸(一線、二線)線路],回答下列問(wèn)題?;魻柟箍诎丁鷱V州新、甘、寧、陜、豫、鄂、贛、粵目前,塔里木油田在博孜-大北-克深氣區(qū)已開(kāi)發(fā)4個(gè)千億立方米規(guī)模、7個(gè)500億立方米規(guī)模超深氣田建成天然氣配套產(chǎn)能160億立方米生產(chǎn)的千億立方米天然氣通過(guò)西氣東輸管網(wǎng)輸送到我國(guó)中東部地區(qū)15個(gè)省區(qū)市、120個(gè)大中城市相當(dāng)于減排二氧化碳1.34億噸植樹(shù)12億棵為我國(guó)綠色低碳轉(zhuǎn)型注入澎湃動(dòng)能見(jiàn)教材,讀圖8.21[西氣東輸(一線、二線)線路]和資料,討論西氣東輸工程的實(shí)施,為東西部地區(qū)帶來(lái)的益處。西氣東輸一線工程西起新疆塔里木盆地的輪南油氣田,東至上海,年輸氣量120億立方米。二線工程主干線于新疆霍爾果斯口岸將從中亞進(jìn)口的天然氣向南運(yùn)至廣州,年輸氣量300億立方米。西氣東輸工程帶動(dòng)了西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,緩解了東部地區(qū)的能源短缺,使東部地區(qū)的環(huán)境得到了改善。能使西部地區(qū)的天然氣資源得到大規(guī)模開(kāi)發(fā),將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì);可以增加西部地區(qū)財(cái)政收入,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)機(jī)會(huì)。能緩解東部地區(qū)的能源供應(yīng)緊張局面,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu);天然氣是清潔能源,對(duì)改善東部地區(qū)環(huán)境十分有利。施工現(xiàn)場(chǎng)不超過(guò)28米三個(gè)全部1.廢棄物全部回收2.土石方全部回填3.植被全部復(fù)原閱讀下面兩則資料,討論在西部地區(qū)資源的開(kāi)發(fā)利用中,“經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益雙贏”是怎樣得以體現(xiàn)的。大量的天然氣輸出,將資源優(yōu)勢(shì)變成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)了西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為避免在西氣東輸工程的施工過(guò)程中破壞生態(tài)環(huán)境,工程嚴(yán)格規(guī)定沿線28米寬的施工區(qū)域。工程施工決不允許超出此范圍,施工中盡量避免破壞地表植被,廢棄物全部回收處理,土石方全部回填,并在施工結(jié)束后恢復(fù)自然面貌。西氣東輸工程的實(shí)施,帶動(dòng)了西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并加大了西部地區(qū)治理環(huán)境的投入。在西氣東輸工程的建設(shè)中盡量避免破壞生態(tài)環(huán)境;加大了西部地區(qū)治理環(huán)境的投入。經(jīng)濟(jì)效益:生態(tài)效益:素養(yǎng)啟示塔里木盆地環(huán)境脆弱,在開(kāi)發(fā)利用油氣資源的同時(shí),需要采取多種措施避免破壞環(huán)境,并加強(qiáng)綠洲的環(huán)境保護(hù)。塔里木盆地沙漠和戈壁廣布油氣資源的開(kāi)發(fā)位置和范圍自然環(huán)境特征人口、城鎮(zhèn)和交通線的分布板書(shū)設(shè)計(jì)油氣資源概況西氣東輸工程我國(guó)東部海洋的濕潤(rùn)氣流不易到達(dá)新疆塔里木盆地的原因是()A.海洋氣流被青藏高原擋住了B.海拔太低,海洋氣流被山嶺重重阻隔C.緯度高,冬季風(fēng)阻擋了海洋濕潤(rùn)氣流深入D.距海遠(yuǎn),盆地周?chē)呱江h(huán)繞D隨堂練習(xí)塔里木盆地的天然氣資源通過(guò)西氣東輸工程輸送到我國(guó)東部地區(qū),這對(duì)新疆發(fā)展的積極影響是()A.破壞了當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境B.緩解能源供應(yīng)緊張局面C.優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),改善生態(tài)環(huán)境D.將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)D[核心素養(yǎng)·人地協(xié)調(diào)觀](福建廈門(mén)模擬改編)和若鐵路西起和田,東至若羌,自2018年12月開(kāi)工,于2022年6月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。讀和若鐵路分布圖和和若鐵路部分路段景觀圖,完成下列問(wèn)題。(1)和若鐵路地處我國(guó)_____________(地形區(qū))邊緣,位于___________山脈以北。(2)該區(qū)域鐵路的分布特點(diǎn)是_____________________________________,分析這樣分布的原因。昆侖塔里木盆地沿盆地邊緣(山麓地帶)呈環(huán)狀分布盆地邊緣綠洲分布,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),人口、城鎮(zhèn)集中。
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