國開學習網《汽車制造工藝學》形考任務1-4答案

國開學習網《汽車制造工藝學》形考任務1答案1.1．焊裝工藝是將沖壓好的車身板件局部加熱或同時加熱、加壓而接合在一起形成車身總成。()A.TrueB.False答案：True2.2．在汽車車身制造中應用最廣的是點焊，焊接的好壞直接影響了車身的強度。（）A.TrueB.False答案：False3.3．沖壓工藝的生產設備主要有開卷剪切自動線、沖壓生產線、剁料翻轉機、模具研配機及適當?shù)钠渌弈ＴO備。()A.TrueB.False答案：True4.4．總裝是汽車制造過程中倒數(shù)第二個工藝環(huán)節(jié)，對于汽車生產廠家，總裝線100%采用柔性生產方式，以適應多車型、多品種的混流生產。()A.TrueB.False答案：True5.5．汽車的齒輪和軸類零件的毛坯就是由自由車削的方法加工的。()A.對B.錯答案：錯6.6．高速干式切削加工是在冷卻液、潤滑油劑的作用下，采用很高的切削速度進行切削加工。()A.TrueB.False答案：False7.7．壓力鑄造是指將熔融金屬在高壓下高速充型，并在壓力下凝固的鑄造方法（）A.TrueB.False答案：True8.8．鑄件結構工藝性設計的鑄件結構只需保證零件使用性能的要求。()A.TrueB.False答案：False9.9．汽車車身對其沖壓件的尺寸精度和表面質量要求高，只有合格的沖壓件才能焊裝出合格的車身。()A.TrueB.False答案：True10.10．車床主要是用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。()A.TrueB.False答案：True11.沖壓工藝是一種先進的金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形基礎上，在高溫高壓條件下使金屬板料在沖模中承受壓力而被切離或成形，從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件的加工方法。()A.TrueB.False答案：False12.低壓鑄造的壓力不可人為控制，故適用于各種材料的鑄型，如金屬型、砂型、殼型和熔模鑄型等。()A.TrueB.False答案：False13.工件定位時，若定位基準與工序基準重合，就不會產生定位誤差。()A.TrueB.False答案：False14.工件在夾具中與各定位元件接觸，雖然沒有夾緊尚可移動，但由于其已取得確定的位置，所以可以認為工件已定位。()A.TrueB.False答案：True15.過定位在任何情況下都不應該采用。（）A.TrueB.False答案：False16.夾緊力的方向應盡可能與切削力、工件重力平行。()A.TrueB.False答案：False17.一般在沒有加工尺寸要求及位置精度要求的方向上，允許工件存在自由度，所以在此方向上可以不進行定位。（）A.TrueB.False答案：True18.夾緊力越大，夾緊越牢固，故而應不斷加大夾緊力。（）A.TrueB.False答案：False19.輔助支承是為了增加工件的剛性和定位穩(wěn)定性，并不限制工件的自由度。（）A.TrueB.False答案：True20.車削偏心工件時，應保證偏心的中心與機床主軸的回轉中心重合。（）A.TrueB.False答案：True21.汽車零部件生產特點不包括（）。A.專業(yè)化B.智能化C.標準化D.高度自動化答案：智能化22.汽車整車生產特點不包括（）。A.集團化B.機械化C.電子化D.無人化答案：無人化23.汽車整車生產具有四大工藝，即（）、焊接、涂裝、總裝工藝。A.沖壓B.車工C.銑工D.鉗工答案：沖壓24.切屑和刀具之間的摩擦系數(shù)要盡可能小其中，最有效的方法是（）刀具表面涂層。A.加潤滑劑B.刀具表面涂層C.工件熱處理D.加冷卻液答案：刀具表面涂層25.5．超聲波焊接的主要缺點是受設備（）的限制，焊件的厚度一般不能太厚，接頭形式常采用搭接接頭，無法實現(xiàn)對接接頭的焊接。A.性能B.質量C.功率D.體積答案：功率26.在汽車產業(yè)，超聲波焊接主要用于()及內外裝飾件的焊接A.外殼零件B.金屬零件C.精密零件D.塑料件答案：塑料件27.壓力鑄造以（）鑄造為基礎，又增加了在高壓下高速充型的功能，解決了流動性問題。A.非金屬型B.金屬型C.塑性D.柔性答案：金屬型28.鍛造是利用金屬材料的（），借助外力（加壓設備）和工模具的作用，使坯料或鑄錠產生局部或全部變形，而形成所需要的形狀、尺寸和一定組織性能鍛件的加工方法。A.熔點高B.硬度C.可塑性D.熔點低答案：可塑性29.自由鍛造件形狀和尺寸主要由（）來保證，放在砧鐵上的鍛件承受沖擊或壓力而成形的加工方法。A.鍛工的技術水平B.設備的精度C.原材料的特性D.施工環(huán)境因素答案：鍛工的技術水平30.電阻焊屬于（）的一種，是利用電流通過焊件及其接觸處產生的電阻熱，將連接處加熱到塑性狀態(tài)或局部熔化狀態(tài)，再施加壓力形成接頭的焊接方法。A.電弧焊B.壓焊C.激光焊D.摩擦焊答案：壓焊31.汽車車身是由覆蓋件、結構件等組焊而成的全金屬薄殼結構，車身本體的零件基本上都是采用（）工藝生產出來的。A.鍛造B.沖壓C.鑄造D.焊接答案：沖壓32.12．按照加工精度和表面粗糙度，車削加工一般分為粗加工、半精加工、精加工和精細加工四個階段。其中精加工階段表面粗糙度為（）。A.IT10～IT11B.IT9～IT10C.IT8～IT9D.IT7～IT8答案：IT7～IT833.銑床是一種應用非常廣泛的機床，其主運動是銑床的旋轉運動，進給運動一般是（）帶動工件的運動。A.大臂B.工作臺C.滑座D.刀架答案：工作臺34.在下列內容中，不屬于工藝基準的是（）。A.定位基準B.測量基準C.裝配基準D.設計基準答案：設計基準35.基準不重合誤差的大小主要與哪種因素有關()。A.本工序要保證的尺寸大小B.本工序要保證的尺寸精度C.工序基準與定位基準間的位置誤差D.定位元件和定位基準本身的制造精度答案：工序基準與定位基準間的位置誤差36.使工件相對于刀具占有一個正確位置的夾具裝置稱為（）裝置。A.夾緊B.定位C.對刀D.輔助答案：定位37.決定某種定位方法屬幾點定位，主要根據(jù)（）。A.有幾個支承點與工件接觸B.工件被消除了幾個自由度C.工件需要消除幾個自由D.夾具采用幾個定位元件答案：工件被消除了幾個自由度38.若工件采取一面兩銷定位，限制的自由度數(shù)目為（）。A.六個B.兩個C.三個D.四個答案：六個39.銑床上用的分度頭和各種虎鉗都是（）夾具。A.專用B.通用C.組合D.隨身答案：通用40.液壓夾緊裝置與氣壓夾緊裝置對比下列說法正確的是（）。A.空氣的不可壓縮性使氣壓夾緊裝置夾緊剛度高，工作平穩(wěn)、可靠。B.氣壓裝置中的空氣容易堵塞管路，裝置維護復雜。C.液壓裝置中的高壓壓力油不易泄漏，故液壓元件制造較粗糙。D.液壓油的不可壓縮性使液壓夾緊裝置夾緊剛度高，工作平穩(wěn)、可靠。答案：液壓油的不可壓縮性使液壓夾緊裝置夾緊剛度高，工作平穩(wěn)、可靠。

國開學習網《汽車制造工藝學》形考任務2答案1.1．一個完整的工藝系統(tǒng)由機床、夾具、刀具和工件構成。()A.TrueB.False答案：True2.切削加工時，進給量和切削速度對表面粗糙度的影響不大。()A.TrueB.False答案：False3.如果主軸部件的抗振性差,則工作時容易產生振動,從而影響工件的表面質量。()A.TrueB.False答案：True4.機械零件的破壞一般總是從里層開始的。（）A.TrueB.False答案：False5.工件速度增加，磨削表面的粗糙度值將減小。（）A.TrueB.False答案：False6.對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后的表面粗糙度值越大。（）A.TrueB.False答案：True7.零件的表面粗糙度值越低，疲勞強度越高。（）A.TrueB.False答案：True8.表面冷作硬化程度越高，零件的耐磨性越高。（）A.TrueB.False答案：False9.表面的微觀幾何性質主要是指表面粗糙度。（）A.TrueB.False答案：True10.10．滾壓加工的目的主要是為了使工件表面上的凸峰填充到相鄰的凹谷中，從而減小加工表面的粗糙度。（）A.TrueB.False答案：False11.11．封閉環(huán)基本尺寸等于各組成基本尺寸的代數(shù)和。()A.TrueB.False答案：False12.封閉環(huán)的上偏差等于所有增環(huán)上偏差之和減去所有減環(huán)下偏差之和。()A.TrueB.False答案：True13.尺寸鏈是指在機器裝配或零件加工過程中，由相互連接的尺寸形成封閉的尺寸組。（）A.TrueB.False答案：True14.組成環(huán)是指尺寸鏈中對封閉環(huán)沒有影響的全部環(huán)。()A.TrueB.False答案：False15.尺寸鏈封閉環(huán)公差值確定后，組成環(huán)越多，每一環(huán)分配的公差值就越大。（）A.TrueB.False答案：False16.在裝配尺寸鏈中，每個獨立尺寸的偏差都將影響裝配精度。（）A.TrueB.False答案：True17.零件工藝尺寸鏈一般選擇最重要的環(huán)作封閉環(huán)。（）A.TrueB.False答案：False18.封閉環(huán)的公差值一定大于任何一個組成環(huán)的公差值。（）A.TrueB.False答案：True19.當所有增環(huán)為最大極限尺寸時，封閉環(huán)獲得最大極限尺寸。（）A.TrueB.False答案：False20.要提高封閉環(huán)的精確度，就要增大各組成環(huán)的公差值。（）A.TrueB.False答案：False21.機械零件的加工精度不包括哪一個（）？A.尺寸精度B.形狀精度C.方向精度D.位置精度答案：方向精度22.加工表面的（）是決定加工表面加工方法的首要因素。A.工件的材料B.尺寸與形狀C.結構特征D.技術要求答案：技術要求23.在接觸零件間施加預緊力，是提高工藝系統(tǒng)（）的重要措施。A.精度B.強度C.剛度D.柔度答案：剛度24.磨削表層裂紋是由于表面層（）的結果。A.殘余應力作用B.氧化C.材料成分不勻D.產生回火答案：殘余應力作用25.磨削光軸時、若切削條件相同，車削加工后未經熱處理，哪種工件材料磨削后表面粗糙度最小（）？A.20鋼B.45鋼C.鑄鐵D.銅答案：45鋼26.當零件表面層有殘余壓應力時，（）表面層的腐蝕作用。A.降低了B.增加了C.不影響D.有時會影響答案：增加了27.下述刀具中，（）的制造誤差會直接影響加工精度。A.內孔車刀B.端面銑刀C.鉸刀D.浮動鏜刀塊答案：鉸刀28.哪一種加工方法是一種典型的易產生加工表面金相組織變化的加工方法？（）A.車削B.磨削C.銑削D.鉆削答案：磨削29.（）是加工大孔的主要精加工方法。A.鏜孔B.擴孔C.锪孔D.鉸孔答案：鏜孔30.機械加工表面質量的內容是：（）。A.幾何形狀誤差、表面金屬力學物理性能和化學性能B.波度、紋理方向、傷痕、表面粗糙度、金屬物理性能C.表面粗糙度、表面金屬力學物理性能和化學性能D.波度、紋理方向、表面粗糙度、表層金屬力學物理性能答案：波度、紋理方向、傷痕、表面粗糙度、金屬物理性能31.零件在加工過程中間接獲得的尺寸稱為（）。A.增環(huán)B.減環(huán)C.封閉環(huán)D.組成環(huán)答案：封閉環(huán)32.零件按圖紙公差加工，裝配時不需經過任何選擇、修配和調節(jié)，就能達到規(guī)定的裝配精度和技術要求的裝配方法是（）。A.互換裝配法B.選擇裝配法C.修配裝配法D.調節(jié)裝配法答案：互換裝配法33.齒輪的內孔要求為，此項要求屬于（）。A.加工精度B.設計精度C.加工誤差D.幾何形狀精度答案：設計精度34.封閉環(huán)的精度由尺寸鏈中（）的精度確定。A.所有增環(huán)B.所有減環(huán)C.其它各環(huán)D.部分組成環(huán)答案：其它各環(huán)35.按“入體原則”確定各組成環(huán)極限偏差應（）。A.向材料內分布B.向材料外分布C.對稱分布D.隨機分布答案：向材料內分布

國開學習網《汽車制造工藝學》形考任務3答案1.每個零件的生產工藝過程是唯一的，汽車制造企業(yè)應該根據(jù)零件的生產類型，在優(yōu)質、高產、低成本的原則基礎上，選擇符合企業(yè)本身生產能力的工藝過程。（）A.對B.錯答案：錯2.零件的結構對其機械加工工藝過程的影響很大。使用性能完全相同而結構不同的兩個零件，其加工難易和制造成本可能有很大差別。（）A.對B.錯答案：對3.相同種類的毛坯只有一種制造方法。（）A.對B.錯答案：錯4.主要尺寸加工和精加工、光整加工前，可以不安排去除飛邊、毛刺工序。（）A.對B.錯答案：錯5.工序尺寸是指某一工序加工應達到的尺寸，其公差即為工序尺寸公差，各工序的加工余量確定后，即可確定工序尺寸及其公差。（）A.對B.錯答案：對6.在制定零件的機械加工工藝規(guī)程之前，不需要對該零件的工藝性進行分析。（）A.對B.錯答案：錯7.齒輪傳動精度的高低，不影響整車的工作性能、承載能力和使用壽命。（）A.對B.錯答案：錯8.齒輪孔或齒輪軸頸是加工、測量和裝配時的基準面，故要求較低的加工精度和較小的表面粗糙度。（）A.對B.錯答案：錯9.為了減少被加工齒輪在滲碳和淬火時的變形，要求毛坯的金相組織和晶粒大小均勻。（）A.對B.錯答案：對10.齒輪加工時，定位基準與設計基準應盡量遵循“基準重合”原則，以避免產生基準不重合誤差。（）A.對B.錯答案：對11.齒輪局部淬火主要采用低頻感應加熱淬火，這種熱處理齒輪變形小。（）A.對B.錯答案：錯12.齒面的熱處理應安排在輪齒初加工之前，精磨之后進行。（）A.對B.錯答案：錯13.倒檔使用時間少、速度低，一般選用斜齒嚙合傳動。（）A.對B.錯答案：錯14.齒端倒角有兩種：一種是去掉直齒輪或斜齒輪齒端的銳角；另一種是加工變速器滑動變速齒輪的齒端圓角。（）A.對B.錯答案：對15.作為齒輪定位基準的內孔和端面，淬火后其形狀和尺寸沒有變化。（）A.對B.錯答案：錯16.在普通車床上車削多階梯的階梯軸外圓時生產率高。（）A.對B.錯答案：錯17.曲軸是發(fā)動機的重要零件之一，活塞的往復直線運動通過連桿傳遞給曲軸而轉變?yōu)樾D運動。（）A.對B.錯答案：對18.孔系是指箱體零件上一系列有位置精度要求的孔的組合。（）A.對B.錯答案：對19.在制定零件機械加工工藝規(guī)程之前，還要對零件加工前的（）及其不同的制造方法進行選擇。A.毛坯種類B.加工工藝C.加工機床D.制造生產線答案：毛坯種類20.對于任何產品的工藝過程，通常以（）來決定最終工藝方案。A.經濟性評價B.工藝性評價C.可行性評價D.風險性評價答案：經濟性評價21.（）可以降低加工成本。A.降低切削用量B.提高輔助時間C.增加布置工作時間D.減少準備與終結時間答案：減少準備與終結時間22.零件的檢驗工序是加工過程中的（）工序。A.必要B.核心C.輔助D.其他答案：輔助23.5．工藝裝備選擇的合理與否，將直接影響工件的加工精度、生產效率和經濟效益，因此在選擇加工使用的刀具時應盡量采用（）刀具。A.合格B.標準C.耐磨D.高精度答案：標準24.（）的任務是切除主要表面粗加工后留下的誤差，為主要表面的精加工做好準備，并完成一些精度要求不高表面的終加工。A.粗加工B.半精加工C.光整加工D.精加工答案：半精加工25.以改善零件毛坯材料組織性能、切削性為目的的熱處理是（）熱處理。A.預備B.最終C.表面D.深層答案：預備26.淬火后的齒輪應進行回火，以消除（）。A.內應力B.外應力C.變形D.表面雜質答案：內應力27.根據(jù)連桿毛坯的尺寸精度和加工余量大小，可采用銑削或（）加工方法。A.車削B.磨削C.拉削D.插削答案：磨削28.根據(jù)單位曲柄的構造特點，發(fā)動機的曲軸有整體式、組合式、和（）。A.分解式B.獨立式C.球式D.圓盤式答案：圓盤式29.銑端面鉆中心孔，是曲軸加工的第（）道工序。A.一B.二C.三D.四答案：一30.12．機床采用兩端傳動或中間驅動是為了（）曲軸加工時的扭曲。A.增加B.減小C.保持答案：減小31.成批大量生產時曲柄銷的粗加工時有車削和（）兩種方法。A.磨削B.拉削C.銑削D.插削答案：銑削32.工藝文件是將工藝工作以一定格式文件的形式確定下來的全部資料的總稱，按其作用分為（）。A.工藝規(guī)程B.管理用工藝文件C.檢驗規(guī)程D.使用規(guī)程答案：工藝規(guī)程；管理用工藝文件33.機械加工工藝規(guī)程是以卡片文件形式出現(xiàn)的文件，常用的工藝規(guī)程主要包括（）等。A.工藝過程卡B.工序卡C.調整卡D.檢驗工序卡答案：工藝過程卡；工序卡；調整卡；檢驗工序卡34.整體淬火的目的是為提高零件材料整體的（）。A.硬度B.光整度C.耐用度D.強度答案：硬度；強度35.變速器齒輪經常在（）的情況下工作。A.高轉速B.高負荷C.高壓D.轉速和負荷不斷交變答案：高轉速；高負荷；轉速和負荷不斷交變36.發(fā)動機連桿的材料一般采用45鋼或40Cr，35CrMo，并經調質處理，以提高其（）。A.強度B.抗沖擊能力C.精度D.光整度答案：強度；抗沖擊能力

國開學習網《汽車制造工藝學》形考任務4答案1.1．沖壓用材料必須具有良好的塑性和形狀保持性。()A.對B.錯答案：對2.汽車車身覆蓋件通常采用厚鋼板沖壓而成，表面允許有輕微的壓痕。()A.對B.錯答案：錯3.在小量生產時，為了降低生產成本，一般只在拉深和成形工序使用模具。()A.對B.錯答案：對4.激光焊接具有焊縫平整、焊接變形小、焊縫質量好等特點。（）A.對B.錯案：對5.5．焊點間距越大，已焊好的焊點的分流電阻越小，有效電流減小，焊接質量提高。()A.對B.錯答案：錯6.汽車車身的有些零部件外形尺寸大，沖壓件本身剛度差且易變性，可采用固定式點焊機焊接。()A.對B.錯答案：錯7.涂三層烘三次體系一般用于外觀裝飾性要求高的轎車、旅行車和大客車等車身。()A.對B.錯答案：對8.靜電噴涂法噴涂時，將工件接地同時接負極，正極高壓接在噴槍上。（）A.對B.錯答案：錯9.9．通過式浸漬前處理設備適用于轎車、貨車等大批量流水化生產。()A.對B.錯答案：對10.焊透率過大，熔核接近焊件表面，使板件表面金屬過熱，易造成飛濺，使壓坑變深。（）A.對B.錯答案：對11.11．3D打印技術能夠實現(xiàn)小批量定制部件、生產自動化和復雜幾何形狀的創(chuàng)造。()A.對B.錯答案：對12.與傳統(tǒng)的機械加工相比，3D打印的通用性更強。()A.對B.錯答案：錯13.3D打印能更精確地將3D設計圖轉換成實物，但時間較長，降低生產效率。()A.對B.錯答案：錯14.目前的技術條件下，金屬3D打印技術可以取代傳統(tǒng)加工制造技術。()A.對B.錯答案：錯15.未來汽車制造行業(yè)的自動化技術將朝著敏捷化、網絡化、虛擬化、智能化、全球化發(fā)展。()A.對B.錯答案：對16.柔性制造系統(tǒng)（FMS）適合少品種、大批量的零件生產。()A.對B.錯答案：錯17.在多數(shù)字孿生協(xié)同裝配中，以裝配工藝數(shù)字孿生為核心。()A.對B.錯答案：對18.車削加工中心一般具有主軸的旋轉運動、轉塔刀架的縱向和橫向運動、刀架的上下（或左右）運動功能。()A.對B.錯答案：對19.19．仿真技術目的是依靠正確的模型和完整的信息、環(huán)境數(shù)據(jù)，反映物理世界的特性和參數(shù)。()A.對B.錯答案：對20.GPS不屬于系統(tǒng)實現(xiàn)，數(shù)字孿生側重于模型的構建等技術實現(xiàn)。()A.對B.錯答案：錯21.（）經常用以加強零件剛性、連接其他件或焊接裝配。A.彎曲成形B.翻邊工藝C.淺拉深成形D.深拉深成形答案：翻邊工藝22.為加工較高精度的沖壓件，應選擇（）。A.雙動壓力機B.四柱式油壓機C.雙柱式壓力機D.無曲柄壓力機答案：雙柱式壓力機23.為了防止零件不產生翹曲，板料可向凹模內自由流動，變形只發(fā)生在板料的邊緣部分，需要進行（）。A.拉深B.脹形C.彎曲D.翻邊答案：拉深24.點焊過程中，鍛壓時間太長，使熔核冷卻速度（），增加焊點的硬度和脆性，從而影響焊點的力學性能。A.減小B.增大C.不變D.不一定答案：增大25.對汽車車身上有密封要求的兩塊板件之間的縫隙，如德國BMW公司對轎車的后圍與側圍縫隙的處理采用（）。A.凸焊B.激光焊C.點焊D.釬焊答案：釬焊26.對零件凹凸變形的返修，用墊鐵直接置于變形部位底部，用鈑金錘錘擊變形部位過程中，墊鐵的頂力（）錘擊力，。A.大于B.小于C.等于D.分情況討論答案：大于27.當前汽車生產中，若噴涂車間沒有烘烤設備，需使用的膩子為（）。A.水性膩子B.油性膩子C.原子灰D.飽和聚酯膩子答案：原子灰28.針對外觀裝飾要求不太高的旅行車和大客車車身及輕型載貨汽