DB5101T 14-2018 成都市智慧城市市政設(shè)施 城市照明基礎(chǔ)數(shù)據(jù)規(guī)范

DB5101DB5101/T14—2018成都市智慧城市市政設(shè)施城市照明基礎(chǔ)數(shù)據(jù)規(guī)范2018-09-30發(fā)布2018-10-01實施成都市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I III 1 1 1 3 3 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 6 7 7 8 9 10 11 11 12 13 13 15 15 15 15 16 謝夢陽、胡昌川、劉莎、李茂春、姚松、白玲玉、蘇佳、1GB/T5271.1-2000信息技術(shù)詞匯GB/T5611-2017鑄造術(shù)語GB7000.1-2007燈具第1部GB/T18221-2000信息技術(shù)程序設(shè)計語言、環(huán)境與系統(tǒng)軟件借口獨GB/T18391.1-2009信息技術(shù)GB/T30428.2-2013數(shù)字化城市管理信息系統(tǒng)第2部GB32100-2015法人和其他組織統(tǒng)一社會信用代碼編碼規(guī)則DB5101/T13-2018成都市智慧城市市政設(shè)施城市道路橋梁GB7000.1-2007,GB/T5271.1-2000,GB/T18221-2000,GB/T注1：ITU-T國際電信聯(lián)盟中，智慧城市對應(yīng)英文為smartsustai持續(xù)”。其定義是：智慧可持續(xù)發(fā)展城市是使用信息通信技術(shù)和其它手段來改善生活質(zhì)量、提高城市運營和服務(wù)效率以及城市競爭力，同時確保滿足當代和后代的經(jīng)濟、社會、環(huán)境和文化方面的需求的一種創(chuàng)新型城注2：智慧城市也可定義為“運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息，對包2），將燈具安裝在高度通常為15m以下的燈桿上，按一定間距有規(guī)律地連續(xù)設(shè)置在道路的一側(cè)、兩側(cè)或34.1描述方法44.2描述規(guī)則4.2.1數(shù)據(jù)項名稱4.2.2數(shù)據(jù)類型CN），B4.2.3數(shù)據(jù)格式數(shù)據(jù)類型后加“..x”表示變長的格4.2.4值域范圍5123451234123465678912345678971234567898123456789注1：通過“道路名稱”、“道路編碼”與123495“電纜”、“路燈”等6789123456789123456789123456789N..15,10N..15,10N..3,2碼BB注1：通過“道路名稱”、“道路編碼”與1照明設(shè)施所在道路名稱，符合DB5101/T2345N..15,106N..15,1078碼9注1：通過“道路名稱”、“道路編碼”與123456N..15,107N..15,1089碼隔注1：通過“道路名稱”、“道路編碼”與123456789注1：通過“道路名稱”、“道路編碼”與 XXXXXXXXXXXXXXXX部件流水號部件細類代碼部件小類代碼部件大類代碼編碼方式：路燈部件編碼由道路編碼和部件編碼構(gòu)成，編XXXXXXXXX部件編碼流水號部件細類代碼部件小類代碼部件大類代碼 道路編碼123123459121212快速路和主干路，次干路和支路，居住區(qū)機居住區(qū)人行道路、機動車交通道路兩側(cè)人行道或非機動車道可選用此類型34快速路和主干路宜采用的光源類型，次干路和支路，居住區(qū)機動車和行人混合交通道路，市中心、商業(yè)中心等對顏色識別要求較高的機動車交通道路，商業(yè)區(qū)步行街、居住區(qū)人行道路、機動車交通道路兩側(cè)人行道或非機59編碼方式：出庫纜線編碼由纜線編號和流水號兩部分構(gòu)成，編碼XXXXXXXXXXXXXXXXXXX流水號纜線編碼1鐵液經(jīng)過球化處理，凝固過程中碳主要以球234用一定量隨機分布的鋼纖維增強的以水泥為主要黏結(jié)料的混凝土56無12391239123459129A.2運行信息代碼1231212391無2341無234