航空安全員理論知識題庫大全-判斷題部分3-1

（新版）航空安全員理論知識題庫大全-判斷題部分37

判斷題

1.1960年發(fā)生的跨國劫持航空器行為可依據(jù)《東京公約》進(jìn)行處罰。

A、正確

B、錯誤

答案：B

2.《關(guān)于在航空器內(nèi)的犯罪和其他某些行為的公約》的簡稱是《蒙特利爾公約》o

A、正確

B、錯誤

答案：B

3.國際航班上，旅客實施的民事違約行為都可以適用《東京公約》。

A、正確

B、錯誤

答案：B

4.國際航班上，只有構(gòu)成犯罪的行為才能適用《東京公約》。

A、正確

B、錯誤

答案：B

5.軍用航空器上的犯罪行為可以適用《東京公約》。

A、正確

B、錯誤

答案：B

6.根據(jù)《東京公約》，國際民用航空器上的犯罪行為可以適用《東京公約》。

A、正確

B、錯誤

答案：A

7.除了警察用的航空器上的犯罪行為不可以適用《東京公約》外，在任何航空器

上的犯罪行為都可以適用。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

8.海關(guān)用的航空器上的犯罪行為應(yīng)當(dāng)適用《東京公約》。

A、正確

B、錯誤

答案：B

9.《東京公約》的“飛行中”是指從航空器起飛到降落這段時間。

A、正確

B、錯誤

答案：B

10.根據(jù)《東京公約》，航空器從其開動馬力起飛到著陸沖程完畢這一時間都應(yīng)

被認(rèn)為是在飛行中。

A、正確

B、錯誤

答案：A

11.《東京公約》規(guī)定只有航空器登記國有權(quán)對在該航空器內(nèi)的犯罪和所犯行為

行使管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

12.《東京公約》規(guī)定航空器登記國對在該航空器內(nèi)的犯罪和所犯行為可以行使

優(yōu)先管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

13.《東京公約》排斥根據(jù)本國法行使刑事管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

14.當(dāng)航空器上的犯罪行為在某締約國領(lǐng)土上發(fā)生后果時，該國可對飛行中的航

空器進(jìn)行干預(yù)以對航空器內(nèi)的犯罪行使其刑事管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

15.制訂東京公約的目的主要是為了解決航空器內(nèi)犯罪的刑事管轄權(quán)、機(jī)長的責(zé)

任以及各締約國相互協(xié)助的責(zé)任等問題。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

16.A國為《東京公約》締約國，同時為某多邊國際協(xié)定的締約國，為確保該國

根據(jù)該多邊國際協(xié)定，遵守其所承擔(dān)的義務(wù)，A國可對飛行中的航空器進(jìn)行干預(yù)

以對航空器內(nèi)的犯罪行使其刑事管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

17.1963年東京公約安排的“第一降落地國——飛經(jīng)國——飛機(jī)登記國”優(yōu)先管

轄順序，比較成功地解決了航空刑事案件的管轄權(quán)沖突。

A、正確

B、錯誤

答案：B

18.機(jī)上發(fā)生的違法行為，機(jī)長均可對行為人采取管束措施。

A、正確

B、錯誤

答案：B

19.只有在機(jī)上發(fā)生的犯罪行為，機(jī)長才有權(quán)采取措施。

A、正確

B、錯誤

答案：B

20.根據(jù)《東京公約》，機(jī)長有權(quán)強(qiáng)求旅客予以協(xié)助。

A、正確

B、錯誤

答案：B

21.在發(fā)生違法犯罪行為時，機(jī)長可要求其他機(jī)組人員予以協(xié)助。

A、正確

B、錯誤

答案：A

22.機(jī)長為保證航空器、所載人員及財產(chǎn)安全,必要時可對行為人采取管束措施。

A、正確

B、錯誤

答案：A

23.根據(jù)《東京公約》，行為人只實施了擾亂客艙秩序的行為，機(jī)長不可采取管

束措施。

Av正確

B、錯誤

答案：B

24.《東京公約》排斥所有航空器非登記國對機(jī)上犯罪行為的管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

25.航空器上的犯罪行為在某國領(lǐng)土上發(fā)生后果，該國可依據(jù)《東京公約》的規(guī)

定行使管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

26.航空器上的犯罪行為人為某國國民，該國可依據(jù)《東京公約》的規(guī)定行使管

轄權(quán)。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

27.航空器上的犯罪行為人在某國有永久居所，該國可依據(jù)《東京公約》的規(guī)定

行使管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

28.航空器上的犯罪行為受害人為某國國民，該國不可依據(jù)《東京公約》的規(guī)定

行使管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

29.航空器上的犯罪行為受害人在某國有永久居所，該國不可依據(jù)《東京公約》

的規(guī)定行使管轄權(quán)。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

30.航空器上的犯罪行為危及到某國的安全，該國可依據(jù)《海牙公約》的公約行

使管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案:B

31.A國登記的航空器上的犯罪行為違反B國現(xiàn)行的有關(guān)航空器飛行或駕駛的規(guī)

定或規(guī)則，根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，B國擁有管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

32.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，只要機(jī)長對擾亂客艙秩序行為人采取管束措施，

在航空器降落后，均不得繼續(xù)執(zhí)行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

33.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，只要機(jī)長對擾亂客艙秩序行為人采取管束措施，

在航空器降落后，均可繼續(xù)執(zhí)行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

34.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，如機(jī)長為了將行為人進(jìn)行移交而對其采取了管束

措，在航空器降落后，可繼續(xù)執(zhí)行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

35.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，機(jī)長對擾亂客艙秩序行為人采取管束措施，航空

器在一非締約國降落，不論該國是否準(zhǔn)許此人離開航空器，機(jī)長均不得繼續(xù)采取

管束措施。

A、正確

B、錯誤

答案：B

36.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，機(jī)長對擾亂客艙秩序行為人采取管束措施，航空

器強(qiáng)迫降落，而機(jī)長不能將此人移交給主管當(dāng)局，可以繼續(xù)執(zhí)行管束措施。

A、正確

B、錯誤

答案：A

37.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，機(jī)長對擾亂客艙秩序行為人采取管束措施，航空

器降落后,如需運(yùn)往更遠(yuǎn)的地方，機(jī)長可不征得行為人同意，繼續(xù)執(zhí)行管束措施。

A、正確

B、錯誤

答案：B

38.機(jī)長在航空器上對行為人采取管束措施，航空器在一國領(lǐng)土上降落前，需要

將該航空器載有一個受管束措施的人的事實及其理由，通知該國當(dāng)局。

A、正確

B、錯誤

答案：A

39.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，機(jī)長只有在公約締約國降落時，才可以將擾亂客

艙秩序行為人驅(qū)離出航空器。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

40.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，機(jī)長認(rèn)為行為人實施了危害或能危害航空器或其

所載人員或財產(chǎn)的安全的行為，即可要求其離開航空器，無需任何理由。

A、正確

B、錯誤

答案：B

41.機(jī)長依據(jù)《東京公約》使擾亂客艙秩序行為人離開航空器使，應(yīng)將此離開航

空器的事實和理由報告該國當(dāng)局。

A、正確

B、錯誤

答案：A

42.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，機(jī)長將旅客移交給降落地國，必定是機(jī)長有理由

認(rèn)為其在航空器內(nèi)實施了違反航空器登記國刑法的行為。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

43.機(jī)長有理由認(rèn)為旅客在航空器內(nèi)實施了擾亂航空器秩序的行為，可要求機(jī)組

人員對其實施管束措施。

A、正確

B、錯誤

答案：A

44.機(jī)長有理由認(rèn)為旅客在航空器內(nèi)實施了擾亂航空器秩序的行為，可要求其他

旅客協(xié)助對其實施管束措施。

A、正確

B、錯誤

答案：B

45.機(jī)長擬將航空器內(nèi)的一人承交給締約國時，必須在載有該人的航空器降落于

該國領(lǐng)土前，將他要移交此人的意圖和理由通知該國當(dāng)局。

A、正確

B、錯誤

答案：B

46.《東京公約》未賦予機(jī)長在機(jī)上收集證據(jù)的權(quán)力。

A、正確

B、錯誤

答案：B

47.機(jī)長將嫌疑犯移交降落地締約國當(dāng)局時，應(yīng)將其按航空器登記國法律合法地

占有的證據(jù)和情報提供該當(dāng)局。

A、正確

B、錯誤

答案：A

48.機(jī)長將嫌疑犯移交降落地締約國當(dāng)局時，應(yīng)將其按航空器登記國法律合法地

占有的證據(jù)和情報帶回航空器登記國，而不能提供給降落地國。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

49.根據(jù)《東京公約》所采取的措施，在因遭受這些措施而提起的訴訟中，機(jī)長

概不負(fù)責(zé)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

50.根據(jù)《東京公約》所采取的措施，在因遭受這些措施而提起的訴訟中，旅客

需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：B

51.根據(jù)《東京公約》所采取的措施，在因遭受這些措施而提起的訴訟中，航空

器所有人不承擔(dān)責(zé)任，但經(jīng)營人需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

52.根據(jù)《東京公約》所采取的措施，在因遭受這些措施而提起的訴訟中，本次

飛行是為他而進(jìn)行的人需承擔(dān)責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：B

53.根據(jù)《東京公約》所采取的措施，在因遭受這些措施而提起的訴訟中，只有

機(jī)長和機(jī)組成員不承擔(dān)責(zé)任。

A、正確

B、錯誤

答案：B

54.《東京公約》是首次對劫持航空器行為作出規(guī)定的國際公約。

A、正確

B、錯誤

答案：A

55.《東京公約》是首次專門針對劫持航空器行為作出規(guī)定的國際公約。

A、正確

B、錯誤

答案：B

56.《東京公約》明確規(guī)定了劫持航空器犯罪的構(gòu)成要件。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

57.《東京公約》將劫持航空器定義為航空器內(nèi)某人非法地用暴力或暴力威脅對

飛行中的航空器進(jìn)行了干擾、劫持或非法控制，或行將犯此類行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

58.《東京公約》將劫持航空器犯罪定義為用暴力或用暴力威脅，或用任何其他

恐嚇方式，非法劫持或控制該航空器，或企圖從事任何這種行為。

A、正確

B、錯誤

答案：B

59.根據(jù)《東京公約》規(guī)定，航空器被非法劫持，在締約國降落后，締約國應(yīng)采

取一切適當(dāng)措施，恢復(fù)或維護(hù)合法機(jī)長對航空器的控制。

A、正確

B、錯誤

答案：A

60.根據(jù)《東京公約》規(guī)定，航空器被非法劫持，在締約國降落后，應(yīng)允許其旅

客和機(jī)組成員繼續(xù)其旅行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

61.根據(jù)《東京公約》規(guī)定，航空器被非法劫持，在締約國降落后，應(yīng)將航空器

和所載貨物交還給合法的占有人。

A、正確

B、錯誤

答案：A

62.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，締約各國應(yīng)允許在任何國家登記的航空器的機(jī)長

使實施危害航空器或所載人員安全行為的旅客離開航空器。

A、正確

B、錯誤

答案：B

63.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，締約各國應(yīng)允許在另一締約國登記的航空器的機(jī)

長使實施擾亂客艙秩序行為的旅客離開航空器。

A、正確

B、錯誤

答案：A

64.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，締約各國可選擇是否接受機(jī)長認(rèn)為實施了違反航

空器登記國刑法行為的人。

A、正確

B、錯誤

答案：B

65.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，機(jī)長在移交在機(jī)上實施違法犯罪行為的旅客后,

接受移交的締約國應(yīng)立即采取拘留措施。

A、正確

B、錯誤

答案：B

66.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，如果締約各國在認(rèn)為情況需要時，應(yīng)即采取拘留

或其他措施以保證被懷疑實施了非法劫持航空器行為的人仍在境內(nèi)。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

67.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，締約國對移交的旅客采取拘留措施時，可視情況

將拘留該人和必須對其進(jìn)行拘留的情況通知有關(guān)國家。

A、正確

B、錯誤

答案：A

68.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，締約國對移交的旅客進(jìn)行初步調(diào)查后，應(yīng)迅速將

調(diào)查的結(jié)論通知航空器登記國。

A、正確

B、錯誤

答案：A

69.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，締約國對移交的旅客進(jìn)行初步調(diào)查后，可視情況

將調(diào)查的結(jié)論通知該旅客國籍國。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

70.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，締約國對移交的旅客進(jìn)行初步調(diào)查后，必須將調(diào)

查的結(jié)論通知該旅客永久居住地國。

A、正確

B、錯誤

答案:B

71.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，締約國對移交的旅客進(jìn)行初步調(diào)查后，必要時，

應(yīng)將調(diào)查的結(jié)論通知有關(guān)國家。

A、正確

B、錯誤

答案：A

72.當(dāng)機(jī)長根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，在降落地國將實施違反客艙秩序行為的旅

客驅(qū)離出航空器，降落地國拒絕接受，而該旅客無法繼續(xù)旅行時，可將該旅客送

返其國籍國。

A、正確

B、錯誤

答案：A

73.當(dāng)機(jī)長根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，在降落地國將涉嫌實施違反登記國刑法行

為的旅客移交，降落地國拒絕接受，而該旅客無法繼續(xù)旅行時，可將該旅客送返

其永久居住地國。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

74.當(dāng)機(jī)長根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，在降落地國將涉嫌實施非法劫持航空器行

為的旅客移交，降落地國拒絕接受，而該旅客無法繼續(xù)旅行時，應(yīng)當(dāng)將該旅客送

返航空器登記國。

A、正確

B、錯誤

答案：B

75.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，在某一締約國降落時，旅客被去機(jī)長驅(qū)離出航空

器，即視為該國允許其進(jìn)入該締約國的領(lǐng)土。

A、正確

B、錯誤

答案：B

76.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，在某一締約國降落時，該締約國接受機(jī)長的移交，

即視為該國允許其進(jìn)入該締約國的領(lǐng)土。

A、正確

B、錯誤

答案：B

77.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，在某一締約國降落時，該締約國接受機(jī)長的移交，

并對其采取拘留措施，即視為該國允許其進(jìn)入該締約國的領(lǐng)土。

A、正確

B、錯誤

答案：B

78.《東京公約》的規(guī)定不影響締約國關(guān)于驅(qū)逐人的法律。

A、正確

B、錯誤

答案：A

79.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，當(dāng)被驅(qū)離出航空器的旅客在降落地國拒絕接受時,

他可以繼續(xù)其旅行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

80.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，當(dāng)被驅(qū)離出航空器的旅客在降落地國拒絕接受時,

他可以繼續(xù)其旅行時，應(yīng)盡速前往其選擇的目的地。

A、正確

B、錯誤

答案：A

81.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，對于涉嫌實施違反航空器登記國刑法行為的旅客,

降落地國為進(jìn)行刑事追訴，可將其留在境內(nèi)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

82.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，對于涉嫌實施違反航空器登記國刑法行為的旅客，

只要降落地國不進(jìn)行刑事追訴，就不可將其留在境內(nèi)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

83.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，對于涉嫌實施非法劫持航空器行為的旅客，降落

地國不進(jìn)行引渡，可將其留在境內(nèi)。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

84.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，對于涉嫌實施違反航空器登記國刑法行為的旅客，

降落地國接受移交后，在安全和保護(hù)上，必須給予不低于其本國國民的待遇。

A、正確

B、錯誤

答案：A

85.根據(jù)《東京公約》的規(guī)定，對于涉嫌實施非法劫持航空器行為的旅客，降落

地國接受移交后，在安全和保護(hù)上，必須給予等同于其本國國民的待遇。

A、正確

B、錯誤

答案：B

86.《東京公約》是首次明確引渡規(guī)則的國際公約。

A、正確

B、錯誤

答案：B

87.《東京公約》對引渡規(guī)則進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。

A、正確

B、錯誤

答案：B

88.《東京公約》確定了“或引渡或起訴”的原則。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

89.《東京公約》的規(guī)定應(yīng)當(dāng)被解釋為規(guī)定引渡的義務(wù)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

90.《東京公約》規(guī)定在一締約國登記的航空器內(nèi)的犯罪，在引渡問題上，應(yīng)被

認(rèn)為不僅是發(fā)生在發(fā)生地點，而且也是發(fā)生在航空器登記國領(lǐng)土上。

A、正確

B、錯誤

答案：A

91.在對航空器內(nèi)的犯罪采取調(diào)查或逮捕的措施時，各締約國只需考慮機(jī)上人員

安全。

A、正確

B、錯誤

答案：B

92.在對航空器內(nèi)的犯罪采取調(diào)查或逮捕的措施時，各締約國應(yīng)適當(dāng)考慮航空器

的安全和其他利益。

A、正確

B、錯誤

答案：A

93.在對航空器內(nèi)的犯罪采取調(diào)查或逮捕的措施時，各締約國只需考慮航空器的

安全。

A、正確

B、錯誤

答案：B

94.在對航空器內(nèi)的犯罪采取調(diào)查或逮捕的措施時，各締約國應(yīng)盡量避免延誤的

問題。

A、正確

B、錯誤

答案：A

95.多國聯(lián)營組織的航空器應(yīng)由國際民航組織指定一個國家作為登記國。

A、正確

B、錯誤

答案：A

96.多國聯(lián)營組織的航空器的登記國應(yīng)由國際民航組織通知《東京公約》各締約

國。

A、正確

B、錯誤

答案：A

97.《附件17》制定于1974年。

A、正確

B、錯誤

答案：A

98.《附件17》是《芝加哥公約》的附件之一。

A、正確

B、錯誤

答案：A

99.《附件17》的全稱是《保安一保護(hù)國際民用航空免遭非法干擾行為》

A、正確

B、錯誤

答案：A

100.《附件17》只為各締約國提供了航空安保領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)措施。

A、正確

B、錯誤

答案：B

101.《附件17》對非法干擾行為和擾亂行為都列舉了具體的行為類型。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

102.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，非法干擾行為是指諸如危害民用航空安全的既遂

行為，不包括未遂行為。

A、正確

B、錯誤

答案:B

103.非法劫持航空器的行為是《附件17》所規(guī)定的非法干擾行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

104.毀壞停在機(jī)場上未在使用中的航空器是《附件17》所規(guī)定的非法干擾行為。

A、正確

B、錯誤

答案：B

105,在航空器上或機(jī)場扣留人質(zhì)是《附件17》所規(guī)定的非法干擾行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

106.強(qiáng)行闖入航空器、機(jī)場或航空設(shè)施場所的未遂行為是《附件17》所規(guī)定的

非法干擾行為。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

107.為犯罪目的而將武器或危險裝置或材料帶入航空器是《附件17》所規(guī)定的

非法干擾行為。

A、正確

B、錯誤

答案:A

108.不為犯罪目的而將武器或危險裝置或材料帶入航空器也是《附件17》所規(guī)

定的非法干擾行為。

A、正確

B、錯誤

答案：B

109.利用使用中的航空器造成死亡、嚴(yán)重人身傷害，或?qū)ω敭a(chǎn)或環(huán)境的嚴(yán)重破壞

是《附件17》所規(guī)定的非法干擾行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

110,散播危害飛行中的航空器虛假信息的行為是《附件17》所規(guī)定的非法干擾

行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

111.散播危害地面上的航空器虛假信息的行為是《附件17》所規(guī)定的非法干擾

行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

112.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，航空器保安檢查是指對旅客可能已經(jīng)進(jìn)入過的航

空器內(nèi)部的檢查和對貨艙的檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品、武器、炸藥或其他危

險裝置、物品和物質(zhì)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

113.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，航空器保安搜查是指對航空器內(nèi)部和外部進(jìn)行的

徹底檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品、武器、炸藥或其他危險裝置、物品或物質(zhì)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

114.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，航空器保安搜查是指對旅客可能已經(jīng)進(jìn)入過的航

空器內(nèi)部的檢查和對貨艙的檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品、武器、炸藥或其他危

險裝置、物品和物質(zhì)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

115.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，航空器保安檢查是指對航空器內(nèi)部和外部進(jìn)行的

徹底檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品、武器、炸藥或其他危險裝置、物品或物質(zhì)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

116.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，空側(cè)是指機(jī)場的活動區(qū)域及其鄰近的地帶和建筑

物或其一部分，進(jìn)入該區(qū)域是受管制的。

A、正確

B、錯誤

答案：A

117.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，背景調(diào)查是指對一個人的身份和以往經(jīng)歷的調(diào)查，

包括在法律允許的情況下進(jìn)行有無犯罪歷史的調(diào)查，作為對一個人是否適宜去實

施某項保安管制措施和/或在無人陪同下進(jìn)入保安限制區(qū)評估的組成部分。

A、正確

B、錯誤

答案：A

118.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，行為檢測是指在航空安保環(huán)境中，運(yùn)用包括識別

行為特點，包括但不僅限于能夠說明異常行為的心理或示意動作在內(nèi)的技術(shù)，識

別有可能給民用航空造成威脅的人。

A、正確

B、錯誤

答案：A

119.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，貨物是指在航空器上載運(yùn)的郵件、儲藏品和隨行

或錯運(yùn)的行李。

A、正確

B、錯誤

答案：B

120.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，資格認(rèn)證是指航空保安主管當(dāng)局或其代表對一個

人具備按照主管當(dāng)局規(guī)定的可以接受的水平履行委派的職責(zé)所需要的能力所做

的正式評價和認(rèn)定。

A、正確

B、錯誤

答案：A

121.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)行是指航空器為取酬或收費(fèi)而從

事旅客、貨物或郵件運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

122.《附件17》列舉了擾亂型行為的具體行為類型。

A、正確

B、錯誤

答案：B

123.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，擾亂性旅客是在機(jī)場或在航空器上不遵守行為規(guī)

范，或不聽從機(jī)場工作人員或機(jī)組人員指示，從而擾亂機(jī)場或航空器上良好秩序

和紀(jì)律的旅客。

A、正確

B、錯誤

答案：A

124.依據(jù)《附件17》，擾亂性行為可發(fā)生在機(jī)場上，也可發(fā)生在航空器上。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

125.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，通用航空運(yùn)行是指除商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)行或空中作

業(yè)運(yùn)行以外的航空器運(yùn)行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

126.依據(jù)《附件17》，所有由未知實體交運(yùn)的或者呈現(xiàn)拆換夾帶跡象的貨物或

郵件都是高風(fēng)險貨物或郵件。

A、正確

B、錯誤

答案：B

127.依據(jù)《附件17》,由未知實體交運(yùn)的或者呈現(xiàn)拆換夾帶跡象的貨物或郵件，

且有具體情報表明貨物或郵件對民用航空構(gòu)成威脅的是高風(fēng)險貨物或郵件。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

128.依據(jù)《附件17》,由未知實體交運(yùn)的或者呈現(xiàn)拆換夾帶跡象的貨物或郵件，

且貨物或郵件顯現(xiàn)異常引起懷疑的是高風(fēng)險貨物或郵件。

A、正確

B、錯誤

答案:A

129.依據(jù)《附件17》,由未知實體交運(yùn)的或者呈現(xiàn)拆換夾帶跡象的貨物或郵件，

且由于貨物或郵件的性質(zhì)，僅憑基準(zhǔn)保安措施不能發(fā)現(xiàn)可能危及航空器的禁運(yùn)物

品的是高風(fēng)險貨物或郵件。

A、正確

B、錯誤

答案：A

130.依據(jù)《附件17》，機(jī)上保安員是指由運(yùn)營人所在國政府和登記國政府授權(quán)

在航空器上部署的一名人員，目的是保護(hù)航空器及其乘員免遭非法行為干擾。

A、正確

B、錯誤

答案：A

131.依據(jù)《附件17》的規(guī)定，機(jī)上保安員必須是政府雇員。

A、正確

B、錯誤

答案：B

132.依據(jù)《附件17》的規(guī)定，私人侍衛(wèi)也是機(jī)上保安員。

A、正確

B、錯誤

答案：B

133.《附件17》是第一個對機(jī)上保安員作出規(guī)定的國際文件。

A、正確

B、錯誤

答案：A

134.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，保安是指保護(hù)民用航空免遭非法干擾行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

135.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，保安是指保護(hù)民用航空免遭擾亂行為干擾。

A、正確

B、錯誤

答案：B

136.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，保護(hù)民用航空免遭非法干擾行為這一目標(biāo)由各項

措施、人力和物力資源的總和加以實現(xiàn)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

137.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，保安審計是指對執(zhí)行國家民用航空保安方案的各

個方面是否符合要求進(jìn)行的深入審查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

138.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，保安管制是指防止帶入可能用于實施非法干擾行

為的武器、炸藥或其他危險裝置、物品或物質(zhì)的手段。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

139.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，保安檢查是指對航空公司、機(jī)場或其他參與保安

的實體執(zhí)行國家民用航空保安方案要求進(jìn)行的檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

140.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，保安測試是指對保安需要的評估，包括查明可被

利用來進(jìn)行非法干擾行為的弱點，以及關(guān)于糾正行動的建議。

A、正確

B、錯誤

答案：B

141.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，保安考察是指對模擬實施非法干擾行為企圖的航

空保安措施所進(jìn)行的隱蔽或公開的試驗。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

142.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，保安限制區(qū)是指機(jī)場空側(cè)區(qū)域中被確定為存在高

風(fēng)險、除實施通行管制外還執(zhí)行其他保安管制的區(qū)域。

A、正確

B、錯誤

答案:A

143.依據(jù)《附件17》，轉(zhuǎn)機(jī)貨物和郵件是指從進(jìn)港時的同一架航空器上離港的

貨物和郵件。

A、正確

B、錯誤

答案：B

144.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，不明行李是指在機(jī)場內(nèi)沒有旅客前來提取或辨認(rèn)

的帶有或未帶有行李牌的行李。

A、正確

B、錯誤

答案：A

145.《附件17》要求每一締約國必須將保護(hù)旅客、機(jī)組、地面人員和一般公眾

的安全作為保護(hù)民用航空免遭非法干擾行為一切事務(wù)中的首要目標(biāo)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

146.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，每一締約國必須建立一個組織，并制定和實施顧

及到飛行的安全、正常和效率的規(guī)章、措施和程序，以保護(hù)民用航空免遭非法干

擾行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

147.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，每一締約國必須確保專門的安保組織和規(guī)章、措

施和程序能在保護(hù)民用航空免遭非法干擾行為的一切事務(wù)中保護(hù)旅客、機(jī)組、地

面人員和一般公眾的安全。

A、正確

B、錯誤

答案：A

148.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，每一締約國必須確保專門的安保組織和規(guī)章、措

施和程序能能對任何增加的保安威脅迅速做出反應(yīng)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

149.《附件17》建議每一締約國應(yīng)該確保對航空保安信息進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

150.《附件17》建議每一締約國應(yīng)該在運(yùn)行、技術(shù)和財政可行的范圍內(nèi)，使用

適當(dāng)?shù)陌脖ＴO(shè)備以實現(xiàn)民用航空的安保目標(biāo)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

151.《附件17》要求每一締約國必須將附件17中所載的各項標(biāo)準(zhǔn)適用于國際民

用航空運(yùn)行。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

152.《附件17》要求每一締約國必須將附件17中所載的各項建議措施適用于國

際民用航空運(yùn)行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

153.《附件17》要求每一締約國必須根據(jù)國家有關(guān)當(dāng)局進(jìn)行的保安風(fēng)險評估，

無論是否可行，將旨在防止非法干擾行為的措施適用于國內(nèi)運(yùn)行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

154.《附件17》要求每一締約國必須制定和實施書面的國家民用航空保安方案。

A、正確

B、錯誤

答案：A

155.《附件17》要求每一締約國必須在政府部門中指定一個主管當(dāng)局，負(fù)責(zé)制

定、實施和保持國家民用航空保安方案。

A、正確

B、錯誤

答案：A

156.《附件17》要求將負(fù)責(zé)制定、實施和保持國家民用航空保安方案的主管當(dāng)

局通知國際民航組織。

A、正確

B、錯誤

答案：A

157.《附件17》要求每一締約國必須制定和實施書面的國家民用航空保安方案，

通過顧及到飛行的安全、正常和效率的各種規(guī)章、措施和程序，保護(hù)民用航空運(yùn)

行免遭擾亂行為。

A、正確

B、錯誤

答案：B

158.《附件17》每一締約國必須在政府部門中指定一個主管當(dāng)局，負(fù)責(zé)制定、

實施和保持國家民用航空保安方案。

A、正確

B、錯誤

答案：A

159.《附件17》要求締約國應(yīng)將負(fù)責(zé)制定、實施和保持國家民用航空保安方案

主管當(dāng)局通知國際民航組織。

A、正確

B、錯誤

答案：A

160.《附件17》要求每一締約國必須經(jīng)常審查本國領(lǐng)土及其之上的空域內(nèi)對民

用航空的威脅等級和性質(zhì)，并根據(jù)國家有關(guān)當(dāng)局進(jìn)行的安保風(fēng)險評估來制定和實

施政策和程序，相應(yīng)地調(diào)整本國國家民用航空安保方案中的有關(guān)內(nèi)容。

A、正確

B、錯誤

答案：A

161.各締約國的國家民用航空安保方案不得進(jìn)行修改。

A、正確

B、錯誤

答案：B

162.《附件17》要求每一締約國必須要求主管當(dāng)局對該國與國家民用航空保安

方案各個方面有關(guān)的或負(fù)責(zé)其實施的部門、機(jī)構(gòu)和其他組織，以及機(jī)場、航空器

運(yùn)營人、空中交通服務(wù)提供者和其他實體之間規(guī)定和分配任務(wù)并協(xié)調(diào)其各項活動。

A、正確

B、錯誤

答案：A

163.《附件17》要求每一締約國必須建立一個國家航空保安委員會或做出類似

的安排，其目的在于協(xié)調(diào)該國與國家民用航空保安方案各個方面有關(guān)的或負(fù)責(zé)其

實施的部門、機(jī)構(gòu)和其他組織，以及機(jī)場、航空器運(yùn)營人、空中交通服務(wù)提供者

和其他實體之間的各項保安活動。

A、正確

B、錯誤

答案：A

164.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，每一締約國必須要求主管當(dāng)局確保制定和實施由

參與或負(fù)責(zé)實施國家民用航空保安方案各個方面的所有實體的人員參加的國家

培訓(xùn)方案。

A、正確

B、錯誤

答案：A

165.《附件17》規(guī)定，國家培訓(xùn)方案在設(shè)計上可以與國家民用航空保安方案無

關(guān)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

166.《附件17》規(guī)定，每一締約國必須確保根據(jù)國家民用航空保安方案，制定

并實施培訓(xùn)大綱和教員資格認(rèn)證系統(tǒng)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

167.《附件17》要求每一締約國必須要求每個用于民用航空的機(jī)場制定、實施

和保持與國家民用航空保安方案的要求相適應(yīng)的書面機(jī)場保安方案。

A、正確

B、錯誤

答案：A

168.《附件17》要求每一締約國必須確保從該國提供航班的商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)營

人已制定、實施和保持了符合該國國家民用航空保安方案的要求的書面運(yùn)營人保

安方案。

A、正確

B、錯誤

答案：A

169.《附件17》要求每一締約國必須要求在該國運(yùn)營的空中交通服務(wù)提供者制

定并執(zhí)行適當(dāng)?shù)谋０惨?guī)定，以滿足該國國家民用航空保安方案的要求。

A、正確

B、錯誤

答案：A

170.《附件17》要求每一締約國必須制定措施，防止以任何方式在從事民用航

空的航空器上載運(yùn)或攜帶未經(jīng)準(zhǔn)許進(jìn)行載運(yùn)或攜帶的武器、炸藥或其他任何可能

用于實施非法干擾行為的危險裝置、物品和物質(zhì)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

171.《附件17》要求每一締約國必須確保對用于民用航空的機(jī)場空側(cè)區(qū)域的通

行實行管制，以防未經(jīng)準(zhǔn)許擅自進(jìn)入。

A、正確

B、錯誤

答案：A

172.《附件17》要求每一締約國必須確保建立航空器的身份識別制度，以防未

經(jīng)準(zhǔn)許擅入空側(cè)區(qū)域和保安限制區(qū)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

173.根據(jù)《附件17》有關(guān)規(guī)定，有關(guān)人員和車輛必須在指定的檢查點查驗身份

后，始得準(zhǔn)許進(jìn)入空側(cè)區(qū)域和保安限制區(qū)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

174.根據(jù)《附件17》有關(guān)規(guī)定，每一締約國必須確保對所有人員進(jìn)行背景調(diào)查

后始得準(zhǔn)其進(jìn)入保安限制區(qū)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

175.根據(jù)《附件17》有關(guān)規(guī)定，每一締約國僅需確保在保安限制區(qū)內(nèi)監(jiān)視來往

于航空器的人員的活動情況，以防未經(jīng)準(zhǔn)許擅自進(jìn)入航空器。

A、正確

B、錯誤

答案：B

176.根據(jù)《附件17》有關(guān)規(guī)定，每一締約國必須確保在保安限制區(qū)內(nèi)監(jiān)視來往

于航空器的人員和車輛的活動情況，以防未經(jīng)準(zhǔn)許擅自進(jìn)入航空器。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

177.根據(jù)《附件17》有關(guān)規(guī)定，每一締約國對旅客以外人員連同其所攜帶物品，

在其進(jìn)入從事國際民用航空運(yùn)行的機(jī)場保安限制區(qū)之前，無需實行檢查和保安管

制。

A、正確

B、錯誤

答案：B

178.根據(jù)《附件17》有關(guān)規(guī)定，每一締約國必須確保對旅客以外人員連同其所

攜帶物品，在其進(jìn)入從事國際民用航空運(yùn)行的機(jī)場保安限制區(qū)之前，實行檢查和

保安管制。

A、正確

B、錯誤

答案：A

179.根據(jù)《附件17》有關(guān)規(guī)定，每一締約國對獲準(zhǔn)進(jìn)入保安限制區(qū)的車輛及其

所載物品，無須根據(jù)國家有關(guān)當(dāng)局進(jìn)行的風(fēng)險評估，也不用接受檢查或其他適當(dāng)

的保安管制措施。

A、正確

B、錯誤

答案：B

180.根據(jù)《附件17》有關(guān)規(guī)定，每一締約國必須確保獲準(zhǔn)進(jìn)入保安限制區(qū)的車

輛及其所載物品，均須根據(jù)國家有關(guān)當(dāng)局進(jìn)行的風(fēng)險評估，接受檢查或其他適當(dāng)

的保安管制措施。

A、正確

B、錯誤

答案：A

181.《附件17》規(guī)定，每一締約國必須確保對從事商業(yè)航空運(yùn)輸活動的始發(fā)航

空器進(jìn)行航空器保安檢查或航空器保安搜查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

182.《附件17》規(guī)定，每一締約國必須確保對從事商業(yè)航空運(yùn)輸活動的始發(fā)航

空器進(jìn)行航空器保安檢查或航空器保安搜查。對是否適宜進(jìn)行航空器保安檢查或

搜查的決定必須以國際民航組織進(jìn)行的保安風(fēng)險評估為依據(jù)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

183.《附件17》規(guī)定，在從事商業(yè)飛行的航空器離港前將從過境航班下機(jī)的旅

客遺留的任何物品，只能將其從航空器上移走。

A、正確

B、錯誤

答案：B

184.《附件17》規(guī)定，每一締約國必須要求其商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)營人采取適當(dāng)措

施，以確保防止未經(jīng)準(zhǔn)許的人員在飛行中進(jìn)入飛行機(jī)組艙。

A、正確

B、錯誤

答案：A

185.《附件17》在無關(guān)人員在飛行中進(jìn)入飛行機(jī)組艙問題上，未對締約國作出

要求。

A、正確

B、錯誤

答案：B

186.《附件17》要求每一締約國必須制定措施，以確保商業(yè)骯空運(yùn)輸運(yùn)行的始

發(fā)旅客及其客艙行李在登上從保安限制區(qū)離場的航空器之前經(jīng)過了檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

187.《附件17》要求每一締約國必須確保已經(jīng)過檢查的旅客及其客艙行李，自

檢查口起直到其登上航空器為止，始終得到保護(hù)免遭未經(jīng)準(zhǔn)許的干擾。如果發(fā)生

混雜或接觸，只有未經(jīng)安檢旅客及其客艙行李需要在登機(jī)前重新接受檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：B

188.《附件17》要求每一締約國必須制定機(jī)場過站運(yùn)行措施，以保護(hù)過站旅客

和客艙行李免遭未經(jīng)準(zhǔn)許的干擾，并保護(hù)過站機(jī)場保安的完整性。

A、正確

B、錯誤

答案：A

189.《附件17》要求每一締約國必須制定措施，以確保始發(fā)的貨艙行李在裝上

從事商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)行的航空器從保安限制區(qū)離場之前經(jīng)過了檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

190.根據(jù)《附件17》的要求，每一締約國必須確保所有有待商業(yè)航空器載運(yùn)的

貨艙行李，自接受檢查或交由承運(yùn)人接管的地點起，以其中較早者為準(zhǔn)，直到載

運(yùn)此種行李的航空器離場為止，始終得到保護(hù)免遭未經(jīng)準(zhǔn)許的干擾。

A、正確

B、錯誤

答案：A

191.依據(jù)《附件17》，如果貨艙行李的完好性受到危害，在該貨艙行李裝上航

空器之后必須對其再次進(jìn)行檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：B

192.依據(jù)《附件17》的規(guī)定，每一締約國必須確保商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)營人不載運(yùn)

未登機(jī)人員的行李，除非對該行李標(biāo)明為無人押運(yùn)行李。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

193.每一締約國必須確保商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)營人不載運(yùn)未登機(jī)人員的行李，除非對

該行李經(jīng)過了適當(dāng)檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：B

194.每一締約國必須確保商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)營人不載運(yùn)未登機(jī)人員的行李，除非對

該行李標(biāo)明為無人押運(yùn)行李而且經(jīng)過了適當(dāng)檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

195.根據(jù)《附件17》，每一締約國必須確保轉(zhuǎn)機(jī)的貨艙行李在被裝上從事商業(yè)

航空運(yùn)輸運(yùn)行的航空器之前經(jīng)過了檢查，除非國家已與其他締約國一起制定了認(rèn)

可程序并持續(xù)執(zhí)行相關(guān)程序，以確保此種貨艙行李已在始發(fā)地點經(jīng)過了檢查，并

在其后自始發(fā)機(jī)場起至轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)場離場的航空器為止，始終受到保護(hù)而未遭未經(jīng)準(zhǔn)

許的干擾。

A、正確

B、錯誤

答案：A

196.《附件17》規(guī)定，每一締約國必須確保商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)營人僅運(yùn)輸經(jīng)逐件

標(biāo)示為隨行或托運(yùn)、經(jīng)過適當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)檢查的并經(jīng)航空承運(yùn)人接受由當(dāng)次航班載運(yùn)的

貨艙行李物品。

A、正確

B、錯誤

答案：A

197.依據(jù)《附件17》，每一締約國必須確保在將貨物和郵件裝上從事商業(yè)航空

運(yùn)輸運(yùn)行的航空器之前對其實施適當(dāng)?shù)谋０补苤疲尚袝r包括檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

198.《附件17》要求每一締約國必須建立一個供應(yīng)鏈保安過程，包括批準(zhǔn)管制

代理人和/或已知托運(yùn)人，如果此類實體參與實施對貨物和郵件的檢查或者其他

保安管制。

A、正確

B、錯誤

答案：A

199.《附件17》要求每一締約國必須確保將由商業(yè)航空器載運(yùn)的貨物和郵件自

進(jìn)入機(jī)場直到該航空器離場為止，始終得到保護(hù)免遭未經(jīng)準(zhǔn)許的干擾。

A、正確

B、錯誤

答案：B

200.《附件17》要求每一締約國必須確保對高風(fēng)險貨物和郵件實施強(qiáng)化的保安

措施，以妥當(dāng)緩解與之相關(guān)的威脅。

A、正確

B、錯誤

答案：A

201.根據(jù)《附件17》，每一締約國必須確保運(yùn)營人不接收擬在從事商業(yè)航空運(yùn)

輸運(yùn)行的航空器上載運(yùn)的貨物或郵件，除非管制代理人或經(jīng)主管當(dāng)局核準(zhǔn)的實體

確認(rèn)并核實已實施了檢查或其他保安管制。貨物和郵件不能經(jīng)管制代理人或主管

當(dāng)局核準(zhǔn)的實體確認(rèn)與核實的，必須接受檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

202.《附件17》要求每一締約國必須確保將在商業(yè)客機(jī)上載運(yùn)的配餐品、儲藏

品和供應(yīng)品受到適當(dāng)?shù)谋０补苤撇⒃谄浜笾钡窖b上機(jī)場配餐車為止始終得到保

護(hù)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

203.《附件17》要求每一締約國必須確保將在商業(yè)客機(jī)上載運(yùn)的配餐品、儲藏

品和供應(yīng)品受到適當(dāng)?shù)谋０补苤撇⒃谄浜笾钡窖b上航空器為止始終得到保護(hù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

204.《附件17》要求每一締約國必須確保運(yùn)進(jìn)保安限制區(qū)內(nèi)的商品和供應(yīng)品一

定要接受適當(dāng)?shù)谋０补苤?，可能包括檢查。

A、正確

B、錯誤

答案：A

205.《附件17》要求每一締約國必須確保對已經(jīng)確認(rèn)和核實的貨物和郵件簽發(fā)

保安狀況單，以電子形式或書面形式始終隨同該等貨物和郵件通過保安供應(yīng)鏈。

A、正確

B、錯誤

答案：A

206.根據(jù)《附件17》,轉(zhuǎn)機(jī)貨物和郵件被裝上從本國領(lǐng)土離境的從事商業(yè)航空

運(yùn)輸運(yùn)行的航空器之前，無需實施了適當(dāng)?shù)谋０补苤啤?/p>

A、正確

B、錯誤

答案：B

207.《附件17》要求每一締約國必須對航空承運(yùn)人載運(yùn)因司法或行政程序強(qiáng)制

乘機(jī)旅行而具有潛在擾亂性的旅客做出規(guī)定。

A、正確

B、錯誤

答案：A

208.《附件17》規(guī)定每一締約國必須確保提供從該國出發(fā)的骯班的運(yùn)營人，在

其保安方案中包含措施和程序，以確保在載運(yùn)因司法或行政程序而強(qiáng)制旅行的旅

客時其航空器上的安全。

A、正確

B、錯誤

答案：A

209.《附件17》規(guī)定每一締約國必須確保當(dāng)有旅客因司法或行政程序而強(qiáng)制旅

行時通知航空器運(yùn)營人和機(jī)長，以便實施適當(dāng)?shù)谋０补苤啤?/p>

A、正確

B、錯誤

答案：A

210.《附件18》規(guī)定每一締約國必須確保當(dāng)有旅客因司法或行政程序而強(qiáng)制旅

行時只需要通知航空器運(yùn)營人或機(jī)長，以便實施適當(dāng)?shù)谋０补苤啤?/p>

A、正確

B、錯誤

答案：B

211.《附件17》規(guī)定只有執(zhí)法官員才可攜帶武器登機(jī)。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

212.《附件17》規(guī)定每一締約國必須確保執(zhí)法官員和其他經(jīng)批準(zhǔn)的人員因履行

職責(zé)而在航空器上攜帶武器時，必須根據(jù)有關(guān)國家的法律獲得特別批準(zhǔn)。

A、正確

B、錯誤

答案:A

213.根據(jù)《附件17》，每一締約國必須考慮任何其他締約國申請允許攜帶武器

的人員，包括機(jī)上保安員搭乘申請國運(yùn)營人的航空器進(jìn)行旅行的要求。只需要航

空器登記國同意即可允許此類旅行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

214.《附件17》規(guī)定每一締約國必須確保在其他情況下，只有經(jīng)過批準(zhǔn)和有資

格的人員檢查確認(rèn)武器槍彈分離后才允許載運(yùn)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

215.《附件17》規(guī)定，有攜帶武器登機(jī)的，必須把武器存放在飛行期間任何人

都接觸不到的地方。

A、正確

B、錯誤

答案：A

216.《附件17》規(guī)定凡決定部署機(jī)上保安員的每一締約國，必須確保這類人員

是兼顧了航空器的機(jī)上安全和保安兩個方面。

A、正確

B、錯誤

答案：A

217.《附件17》規(guī)定，機(jī)上保安員是根據(jù)主管當(dāng)局的威脅評估進(jìn)行部署的經(jīng)過

特別挑選和培訓(xùn)的政府工作人員。

A、正確

B、錯誤

答案：A

218.《附件17》規(guī)定，機(jī)上保安員的部署必須與有關(guān)國家協(xié)調(diào)必要時可以保密。

A、正確

B、錯誤

答案：B

219.每一締約國必須確保將攜帶武器人員的人數(shù)及其座位位置通知機(jī)長。

A、正確

B、錯誤

答案：A

220.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，當(dāng)有可靠情報表明一架航空器可能遭受到非法干

擾行為時，如果它仍在地面，每一締約國必須采取措施保護(hù)該航空器。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

221.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，當(dāng)有可靠情報表明一架航空器可能遭受到非法干

擾行為時，如果該航空器已經(jīng)離場，只需將該航空器的到達(dá)時間通知和空中交通

服務(wù)部門。

A、正確

B、錯誤

答案：B

222.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，當(dāng)有可靠情報表明一架航空器可能遭受到非法干

擾行為時，如果該航空器已經(jīng)離場，只需將該航空器的到達(dá)時間通知有關(guān)國家的

有關(guān)機(jī)場當(dāng)局。

A、正確

B、錯誤

答案：B

223.當(dāng)有可靠情報表明一架航空器可能遭受到非法干擾行為時，每一締約國必須

確保對該航空器進(jìn)行搜查，以查出隱藏的武器、炸藥或其他危險裝置、物品和物

質(zhì)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

224.當(dāng)有可靠情報表明一架航空器可能遭受到非法干擾行為時，每一締約國必須

確保對該航空器進(jìn)行搜查，以查出隱藏的武器、炸藥或其他危險裝置、物品和物

質(zhì)。在此之前可以向有關(guān)的運(yùn)營人發(fā)出搜查通知。

A、正確

B、錯誤

答案：B

225.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，每一締約國必須確保做出安排，調(diào)查、排除和/或

在必要時處置機(jī)場內(nèi)可疑的危險裝置或其他潛在的危險。

A、正確

B、錯誤

答案：A

226.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，每一締約國必須確保制定應(yīng)急計劃并提供資源保

護(hù)民用航空免遭非法干擾行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

227.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，每一締約國可視情況制定應(yīng)急計劃并提供資源保

護(hù)民用航空免遭非法干擾行為。對應(yīng)急計劃必須定期進(jìn)行測試。

A、正確

B、錯誤

答案：B

228.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，每一締約國必須確保在其用于民用航空的機(jī)場內(nèi)

可以隨時部署經(jīng)過批準(zhǔn)和受過適當(dāng)訓(xùn)練的人員，以協(xié)助處理可疑的和實際的非法

干擾民用航空的案件。

A、正確

B、錯誤

答案：A

229.《附件17》要求每一締約國必須采取適當(dāng)措施，保證在其領(lǐng)土內(nèi)地面上遭

受到非法干擾行為的航空器上的旅客和機(jī)組的安全，直到他們可以離機(jī)為止。

A、正確

B、錯誤

答案：B

230.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，負(fù)責(zé)向遭受到非法干擾行為的航空器提供空中交

通服務(wù)的每一締約國，必須收集有關(guān)該航空器的所有飛行情報，并把這些情報傳

送給所有其他負(fù)責(zé)空中交通服務(wù)有關(guān)單位的國家。

A、正確

B、錯誤

答案：A

231.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，每一締約國必須向遭受到非法劫持的航空器提供

援助，包括提供導(dǎo)航設(shè)施、空中交通服務(wù)以及在情況需要時允許其著陸。

A、正確

B、錯誤

答案：A

232.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，每一締約國必須向遭受到非法劫持的航空器提供

援助，包括提供導(dǎo)航設(shè)施、空中交通服務(wù)以及在任何情況下要求其著陸。

A、正確

B、錯誤

答案：B

233.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，每一締約國必須采取它認(rèn)為可行的措施，以確保

將降落在其領(lǐng)土內(nèi)遭受到非法劫持的航空器扣留在地面，除非因保護(hù)人的生命的

首要責(zé)任而必須放行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

234.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，每一締約國必須采取它認(rèn)為可行的措施，以確保

將降落在其領(lǐng)土內(nèi)遭受到非法劫持的航空器扣留在地面，除非因保護(hù)人的生命的

首要責(zé)任而必須放行。采取這些措施時無需考慮下一步飛行所伴隨的嚴(yán)重危險。

A、正確

B、錯誤

答案：B

235.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，遭受到非法干擾的航空器在一締約國降落后，該

國必須用最快的方法將航空器降落的消息通知航空器的登記國和運(yùn)營人所在國。

A、正確

B、錯誤

答案：A

236.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，遭受到非法干擾的航空器在一締約國降落后，該

國以最快的方法將航空器降落的消息以外的所有其他有關(guān)情報傳送給其公民遭

受傷亡的每一個國家。

A、正確

B、錯誤

答案：A

237.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，遭受到非法干擾的航空器在一締約國降落后，該

國以最快的方法將航空器降落的消息以外的所有其他有關(guān)情報傳送給其公民被

扣為人質(zhì)的每一個國家。

A、正確

B、錯誤

答案：A

238.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，遭受到非法干擾的航空器在一締約國降落后，該

國以最快的方法將航空器降落的消息以外的所有其他有關(guān)情報傳送給已知其公

民在該航空器上的每一個國家。

A、正確

B、錯誤

答案：A

239.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，遭受到非法干擾的航空器在一締約國降落后，該

國無需將有關(guān)情報傳送給國際民航組織。

A、正確

B、錯誤

答案：B

240.根據(jù)《附件17》的規(guī)定，與非法干擾行為有關(guān)的每一締約國在事件解決后，

必須盡快將所有與非法干擾行為的保安方面有關(guān)的情報提供給國際民航組織。

A、正確

B、錯誤

答案：A

241.《海牙公約》的全稱是《關(guān)于制止非法劫持航空器的公約》。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

242.《海牙公約》的全稱是《關(guān)于在航空器內(nèi)的犯罪和其他某些行為的公約》。

A、正確

B、錯誤

答案：B

243.《海牙公約》制定于1970年。

A、正確

B、錯誤

答案：A

244.《海牙公約》制定于1971年。

A、正確

B、錯誤

答案：B

245.《海牙公約》的制定主要是為了解決航空器上犯罪行為管轄權(quán)的問題。

A、正確

B、錯誤

答案：B

246.《海牙公約》的制定主要是為了解決非法劫持或控制飛行中的航空器的行為

危及人身和財產(chǎn)的安全問題。

A、正確

B、錯誤

答案：A

247.《海牙公約》是首個專門針對爆炸航空器犯罪制定的國際公約。

A、正確

B、錯誤

答案：B

248.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，飛行中的航空器內(nèi)的任何人均可成為非法劫持航

空器行為的主體。

A、正確

B、錯誤

答案：A

249.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，機(jī)組成員不可能成為非法劫持航空器行為的主體。

A、正確

B、錯誤

答案：B

250.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，任何人在飛行中的航空器內(nèi)使用暴力威脅的方式

非法劫持或控制該航空器構(gòu)成非法劫持航空器的罪行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

251.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，任何人企圖在飛行中的航空器內(nèi)使用恐嚇的方式

非法劫持或控制該航空器不構(gòu)成非法劫持航空器的罪行。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

252.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，任何人企圖在飛行中的航空器內(nèi)使用詐騙的方式

非法劫持或控制該航空器不構(gòu)成非法劫持航空器的罪行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

253.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，A教唆B企圖在飛行中的航空器內(nèi)使用暴力的方

式非法劫持或控制該航空器，A不構(gòu)成非法劫持航空器的罪行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

254.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，A教唆B在飛行中的航空器內(nèi)使用暴力的方式非

法劫持或控制該航空器，A構(gòu)成非法劫持航空器的罪行。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

255.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，某人在飛行中的航空器內(nèi)使用暴力的方式非法劫

持或控制航空器，各締約國應(yīng)給予嚴(yán)厲懲罰。

A、正確

B、錯誤

答案:A

256.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，某人在飛行中的航空器內(nèi)使用暴力的方式非法劫

持或控制航空器，各締約國應(yīng)直接對其處以死刑。

A、正確

B、錯誤

答案：B

257.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，某人在飛行中的航空器內(nèi)使用暴力的方式非法劫

持或控制航空器，各締約國可根據(jù)各自國家國情，對該人處以輕罰或重罰。

A、正確

B、錯誤

答案：B

258.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，航空器從裝載完畢機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時起,

直至打開任一機(jī)艙門以便卸裁時為止，應(yīng)被認(rèn)為是在飛行中。

A、正確

B、錯誤

答案：A

259.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，航空器強(qiáng)迫降落時，在主管當(dāng)局接管對該航空器

及其所載人員和財產(chǎn)的責(zé)任前，不認(rèn)為是在飛行中。

A、正確

B、錯誤

答案：B

260.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，“飛行中”是指從地面人員或機(jī)組為某一特定飛

行而對航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時起，直到降落后二十四小時止。

A、正確

B、錯誤

答案：B

261.《海牙公約》不適用于軍事用的航空器。

A、正確

B、錯誤

答案：A

262.《海牙公約》不適用于海關(guān)用的航空器。

A、正確

B、錯誤

答案：A

263.《海牙公約》適用于警察用的航空器。

A、正確

B、錯誤

答案：B

264.《海牙公約》適用于民用的航空器。

A、正確

B、錯誤

答案：A

265.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，本公約只適用于國際飛行的航空器。

A、正確

B、錯誤

答案：A

266.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，本公約只適用于國內(nèi)飛行的航空器。

A、正確

B、錯誤

答案：B

267.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，本公約適用于在其內(nèi)發(fā)生罪行的航空器的起飛地

點或?qū)嶋H降落地點是在該航空器登記國領(lǐng)土以外，不論該航空器是從事國際飛行

或國內(nèi)飛行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

268.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，只有航空器登記國對劫持航空器的行為擁有管轄

權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

269.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，在其內(nèi)發(fā)生罪行的航空器在該國降落時，被指稱

的行為人仍在該航空器內(nèi)，該降落地國應(yīng)當(dāng)實施管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

270.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，干租航空器的承租人主要營業(yè)地國應(yīng)當(dāng)實施管轄

權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

271.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，干租航空器的承租人沒有主要營業(yè)地時，其永久

居所地國不可實施管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

272.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，實施劫持航空器行為人在某一締約國，而該締約

國拒絕將行為人引渡給公約明確規(guī)定實施管轄權(quán)的國家時，該締約國應(yīng)當(dāng)對這種

罪行實施管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

273.《海牙公約》排斥各國根據(jù)本國法行使任何刑事管轄權(quán)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

274.《海牙公約》規(guī)定，多國聯(lián)營組織的航空器應(yīng)指定一個國家作為登記國。

A、正確

B、錯誤

答案：A

275.《海牙公約》規(guī)定，多國鐵營組織的航空器應(yīng)由國際民航組織指定一個國家

作為登記國。

A、正確

B、錯誤

答案：B

276.《海牙公約》規(guī)定，多國鐵營組織的航空器的登記國應(yīng)由國際民航組織通知

《海牙公約》各締約國。

A、正確

B、錯誤

答案：A

277.《海牙公約》規(guī)定，涉嫌構(gòu)成劫持航空器犯罪的行為人，無需在締約國判明

情況有需要時，也可以將該人拘留或采取其他措施以保證該人留在境內(nèi)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

278.《海牙公約》規(guī)定，降落地締約國在接受機(jī)長移交后，若需對行為人保持拘

留，只能在提出刑事訴訟期間。

A、正確

B、錯誤

答案：B

279.《海牙公約》規(guī)定，降落地締約國在接受機(jī)長移交后，若需對行為人保持拘

留，只能在引渡程序期間。

A、正確

B、錯誤

答案：B

280.《海牙公約》規(guī)定，降落地締約國在接受機(jī)長移交后，若需對行為人保持拘

留，只有在為了提出刑事訴訟或引渡程序所必要的期間內(nèi)保持。

A、正確

B、錯誤

答案：A

281.《海牙公約》規(guī)定，降落地締約國在接受機(jī)長移交后，應(yīng)視情況對事實進(jìn)行

初步調(diào)查。

A、正確

B、錯誤

答案：B

282.《海牙公約》規(guī)定，降落地締約國在接受移交并對該旅客采取拘留措施后,

該旅客與其本國最近的合格代表聯(lián)系時，締約國應(yīng)提供協(xié)助。

A、正確

B、錯誤

答案：A

283.當(dāng)一國根據(jù)《海牙公約》將某人拘留時，它應(yīng)將拘留該人和應(yīng)予拘留的情況

立即通知航空器登記國。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

284.當(dāng)一國根據(jù)《海牙公約》將某人拘留時，它應(yīng)將拘留該人和應(yīng)予拘留的情況

立即通知有關(guān)國家。

A、正確

B、錯誤

答案：B

285.當(dāng)一國根據(jù)《海牙公約》將某人拘留時，它應(yīng)將拘留該人和應(yīng)予拘留的情況

立即通知干租承租人的主營業(yè)地國和永久居留地國。

A、正確

B、錯誤

答案：A

286.當(dāng)一國根據(jù)《海牙公約》將某人拘留時，它應(yīng)將拘留該人和應(yīng)予拘留的情況

立即通知該旅客的國籍國。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

287.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，實施劫機(jī)行為的旅客，在航空器降落地締約國接

受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后，可以將調(diào)查結(jié)果通知航空器登記國。

A、正確

B、錯誤

答案:B

288.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，實施劫機(jī)行為的旅客，在航空器降落地締約國接

受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)將調(diào)查結(jié)果通知旅客的國籍國。

A、正確

B、錯誤

答案：A

289.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，實施劫機(jī)行為的旅客，在航空器降落地締約國接

受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后，只能將調(diào)查結(jié)果通知航空器登記國和旅客的國籍國。

A、正確

B、錯誤

答案：B

290.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，實施劫機(jī)行為的旅客，在航空器降落地締約國接

受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后，應(yīng)將是否管轄權(quán)的決定通知航空器登記國。

A、正確

B、錯誤

答案：A

291.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，實施劫機(jī)行為的旅客，在航空器降落地締約國接

受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后，可以將是否管轄權(quán)的決定通知旅客的國籍國。

A、正確

B、錯誤

答案：B

292.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，實施劫機(jī)行為的旅客，在航空器降落地締約國接

受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后，只需要將是否管轄權(quán)的決定通知航空器登記國。

A、正確

B、錯誤

答案：B

293.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，實施劫機(jī)行為的旅客，在航空器降落地締約國接

受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后，只需要將是否管轄權(quán)的決定通知干租承租人主營業(yè)地

國或永久居住地國。

A、正確

B、錯誤

答案：B

294.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，實施劫機(jī)行為的旅客，在航空器降落地締約國接

受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后,適當(dāng)時,可以將是否管轄權(quán)的決定通知其他有關(guān)國家。

A、正確

B、錯誤

答案：A

295.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，在其境內(nèi)發(fā)現(xiàn)被指稱的罪犯的締約國，如不將此

人引渡，則不論罪行是否在其境內(nèi)發(fā)生，應(yīng)無例外地將此案件提交其主管當(dāng)局以

便起訴。

A、正確

B、錯誤

答案：A

296.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，在其境內(nèi)發(fā)現(xiàn)被指稱的罪犯的締約國，必須將此

人引渡回相關(guān)國家。

A、正確

B、錯誤

答案：B

297.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，在其境內(nèi)發(fā)現(xiàn)被指稱的罪犯的締約國，只能將此

案件提交其主管當(dāng)局以便起訴。

A、正確

B、錯誤

答案：B

298.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，對于劫持航空器的行為，締約國應(yīng)按照本國法律

以對待任何嚴(yán)重性質(zhì)的普通罪行案件的同樣方式作出決定。

A、正確

B、錯誤

答案：A

299.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，對于實施劫持航空器行為的旅客，各締約國必須

判處死刑。

A、正確

B、錯誤

答案：B

300.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，實施劫持航空器行為應(yīng)看作是包括在締約各國間

現(xiàn)有引渡條約中的一種可引渡的罪行。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

301.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，締約各國可視情況將此劫持航空器犯罪作為一種

可引渡的罪行列入它們之間將要締結(jié)的每一項引渡條約中。

A、正確

B、錯誤

答案：B

302.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，如一締約國規(guī)定只有在訂有引渡條約的條件下才

可以引渡，而要求國未與其訂有引渡條約時，可以自行決定認(rèn)為本公約是對該罪

行進(jìn)行引渡的法律根據(jù)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

303.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，引渡時只需遵守本公約的規(guī)定。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

304.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，引渡應(yīng)遵照被要求國法律規(guī)定的其他條件。

A、正確

B、錯誤

答案：A

305.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，締約各國如沒有規(guī)定只有在亡有引渡條約時才可

引渡，則在遵照被要求國法律規(guī)定的條件下，承認(rèn)劫持航空器犯罪是它們之間可

引渡的罪行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

306.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，為在締約各國間的引渡的目的，罪行應(yīng)看作不僅

是發(fā)生在所發(fā)生的地點，而且也是發(fā)生在根據(jù)公約規(guī)定要求實施其管轄權(quán)的國家

領(lǐng)土上。

A、正確

B、錯誤

答案：A

307.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，當(dāng)發(fā)生劫持航空器行為時，締約各國應(yīng)采取一切

適當(dāng)措施以恢復(fù)或維護(hù)合法機(jī)長對航空器的控制。

A、正確

B、錯誤

答案：A

308.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，當(dāng)發(fā)生劫持航空器行為時，締約各國應(yīng)立即對航

空器進(jìn)行扣押。

A、正確

B、錯誤

答案：B

309.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，當(dāng)發(fā)生劫持航空器行為時，締約各國應(yīng)對旅客和

機(jī)組繼續(xù)其旅行盡速提供方便。

A、正確

B、錯誤

答案：A

310.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，當(dāng)發(fā)生劫持航空器行為時，締約各國應(yīng)將旅客和

機(jī)組扣留，等待調(diào)查結(jié)束后放行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

311.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，當(dāng)發(fā)生劫持航空器行為時，締約各國應(yīng)將航空器

和所載貨物不遲延地交還給合法的所有人。

A、正確

B、錯誤

答案：A

312.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，各締約國應(yīng)遵照其本國法盡快地向國際民用航空

組織理事會報告犯罪的情況。

A、正確

B、錯誤

答案：A

313.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，各締約國應(yīng)遵照其本國法盡快地向國際民用航空

組織理事會報告根據(jù)公約相關(guān)規(guī)定采取的行動。

Ax正確

B、錯誤

答案：A

314.根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定，各締約國應(yīng)遵照其本國法盡快地向國際民用航空

組織理事會報告對罪犯或被指稱的罪犯所采取的措施，特別是任何引渡程序或其

他法律程序的結(jié)果。

A、正確

B、錯誤

答案：A

315.《蒙特利爾公約》的全稱是《關(guān)于在航空器內(nèi)的犯罪和其他某些行為的公約》。

A、正確

B、錯誤

答案：B

316.《蒙特利爾公約》的全稱是《關(guān)于制止危害民用航空安全的非法行為的公約》。

A、正確

B、錯誤

答案：A

317.制定《蒙特利爾公約》的主要目的是為了防止和懲罰劫持航空器犯罪。

A、正確

B、錯誤

答案：B

318.制定《蒙特利爾公約》的主要目的是為了防止和懲罰危害民用航空安全的非

法行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

319.《蒙特利爾公約》制定于1970年。

A、正確

B、錯誤

答案：B

320.《蒙特利爾公約》制定于1971年。

A、正確

B、錯誤

答案：A

321.《蒙特利爾公約》在國際公約中首次使用非法行為。

A、正確

B、錯誤

答案：A

322.《蒙特利爾公約》規(guī)定，任何人如果非法地和故意地對飛行中的航空器內(nèi)的

人從事暴力危及該航空器的安全的行為是公約規(guī)定的罪行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

323.《蒙特利爾公約》規(guī)定，任何人如果非法地和故意地對使用中的航空器內(nèi)的

人從事暴力危及該航空器的安全的行為是公約規(guī)定的罪行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

324.《蒙特利爾公約》規(guī)定，任何人如果非法地和故意地破壞使用中的航空器或

對該航空器造成損壞，只有使其不能飛行時才是公約規(guī)定的罪行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

325.《蒙特利爾公約》規(guī)定，任何人如果非法地和故意地破壞使用中的航空器或

對該航空器造成損壞，危及其飛行安全的行為是公約規(guī)定的罪行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

326.《蒙特利爾公約》規(guī)定，任何人如果非法地和故意地用任何方法在使用中的

航空器內(nèi)放置或使別人放置一種將會破壞該航空器的裝置，只有使其不能飛行時

才是公約規(guī)定的罪行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

327.《蒙特利爾公約》規(guī)定，任何人如果非法地和故意地用任何方法在使用中的

航空器內(nèi)放置或使別人放置一種將會破壞該航空器的裝置，使其不能飛行或?qū)ζ?/p>

造成損壞而將會危及其飛行安全的是公約規(guī)定的罪行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

328.《蒙特利爾公約》規(guī)定，任何人如果非法地和故意地破壞或損壞用于國內(nèi)飛

行的航行設(shè)備或妨礙其工作，是公約規(guī)定的罪行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

329.《蒙特利爾公約》規(guī)定，任何人如果非法地和故意地破壞或損壞用于國際飛

行的航行設(shè)備或妨礙其工作，是公約規(guī)定的罪行。

A、正確

B、錯誤

答案：A

330.《蒙特利爾公約》規(guī)定，任何人如果過失地在使用中的航空器內(nèi)放置或使別

人放置一種將會破壞該航空器的裝置，使其不能飛行或?qū)ζ湓斐蓳p壞而將會危及

其飛行安全的是公約規(guī)定的罪行。

A、正確

B、錯誤

答案：B

331.《蒙特利爾公約》規(guī)定，企圖犯公約所指的任何罪行也構(gòu)成犯罪。

A、正確

B、錯誤

答案：A

332.《蒙特利爾公約》規(guī)定，企圖犯公約所指的任何罪行不構(gòu)成犯罪。

A、正確

B、錯誤

答案：B

333.《蒙特利爾公約》規(guī)定，犯有或企圖犯任何此種罪行的人的同犯不構(gòu)成犯罪。

A、正確

B、錯誤

答案：B

334.《蒙特利爾公約》規(guī)定，犯有或企圖犯任何此種罪行的人的同犯也構(gòu)成犯罪。

A、正確

B、錯誤

答案：A

335.根據(jù)《蒙特利爾公約》規(guī)定，航空器從裝載完畢、機(jī)倉外部各門均已關(guān)閉時

起，直至打開任一機(jī)倉門以便卸載時為止，應(yīng)被認(rèn)為是在飛行中。

A、正確

B、錯誤

答案：A

336.《蒙特利爾公約》規(guī)定航空器強(qiáng)迫降落時，在主當(dāng)局接管對該航空器及其所

載人員和財產(chǎn)的責(zé)任前，不認(rèn)為仍在飛行中。

Ax正確

B、錯誤

答案：B

337.《蒙特利爾