發(fā)電車乘務(wù)員理論100題及答案

發(fā)電車乘務(wù)員理論100題及答案1.為了保證車輛良好的技術(shù)狀態(tài),應(yīng)有進(jìn)行檢修和整備作業(yè)的()等車輛維修機(jī)構(gòu)。A.機(jī)務(wù)段B.車務(wù)段C.電務(wù)段D.車輛段參考答案：D2.上、下油箱呼吸口必須保持暢通。加油時(shí),必須對兩側(cè)下油箱油位進(jìn)行確認(rèn),保證兩側(cè)油箱的燃油液面距油箱頂部留有()空間,防止加油過量導(dǎo)致燃油外溢或油箱頂部積油。A.60-70mmB.70-80mmC.80-90mmD.80-100mm參考答案：D3.車輛段要對每輛發(fā)電車下油箱的實(shí)際油量對應(yīng)的油位表顯示值進(jìn)行現(xiàn)車(),便于發(fā)電車乘務(wù)員根據(jù)油位表顯示值準(zhǔn)確的測算出下油箱剩余油量。A.查定B.檢查C.驗(yàn)收D.效驗(yàn)參考答案：A4.本屬終到后,發(fā)電車乘務(wù)員應(yīng)將一個(gè)往返燃油消耗量及下油箱剩余油量填記在發(fā)電車的()燃油消耗欄內(nèi)。A.《發(fā)電車乘務(wù)日志》B.《運(yùn)行記錄薄》C.《車統(tǒng)15G》D.《車統(tǒng)181》參考答案：A5.加油時(shí)須按規(guī)定設(shè)置(),加油完畢后通知車站值班員。A.脫軌器B.防護(hù)員C.防護(hù)信號D.止輪器參考答案：C6.加熱裝置原則上使用的起止日期為:進(jìn)入高寒地區(qū)運(yùn)行的發(fā)電車每年()。A.11月1日-4月30日B.9月1日-3月30日C.10月1日-4月30日D.10月9日-6月30日參考答案：C7.發(fā)電車庫停期間打溫時(shí),須開啟加熱裝置對下油箱燃油進(jìn)行加熱,保證出庫燃油溫度不低于()。A.10℃B.35℃C.25℃D.15℃參考答案：D8.康明斯柴油機(jī)冷卻液應(yīng)使用軟水加干式化學(xué)添加劑()。A.DCDB.ACAC.DAAD.DCA參考答案：D9.運(yùn)用發(fā)電車柴油發(fā)電機(jī)組原則上不得在機(jī)房溫度低于()時(shí)啟動(dòng)。A.10℃B.5℃C.8℃D.15℃參考答案：A10.秋季整修時(shí),須檢查發(fā)電車()管路防寒材包裹情況,對缺損部位進(jìn)行補(bǔ)裝。A.上水箱B.下油箱C.上油箱D.機(jī)油箱參考答案：B11.柴油發(fā)電機(jī)組及附屬裝置B級保養(yǎng):康明斯【KTA】機(jī)組及MTU183型機(jī)組每運(yùn)行()時(shí)實(shí)施。A.100h±50hB.150h±50hC.250±50hD.300h±50h參考答案：C12.柴油發(fā)電機(jī)組及附屬裝置C級保養(yǎng):康明斯【KTA】機(jī)組每運(yùn)行()。A.1000±200hB.1100±250hC.1400±250hD.1500±250h參考答案：D13.檢查膨脹水箱及補(bǔ)水箱各閥門開啟位置正確,膨脹水箱水位高于()至滿水位。A.1/3B.1/4C.1/2D.3/4參考答案：C14.24V蓄電池和48V蓄電池電解液相對密度應(yīng)在()范圍內(nèi)不符時(shí)更換。A.1.260~1.280B.1.262~1.281C.1.270~1.280D.1.260~1.300參考答案：A15.24V蓄電池和48V蓄電池液面高度高于極板(),不足時(shí)補(bǔ)加蒸餾水A.11mm~14mmB.8mm~10mmC.10mm~15mmD.20mm~25mm參考答案：C16.蓄電池箱底部與軌面距離不小于()mm。A.450B.350C.250D.150參考答案：D17.濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車為()事故。A.特別重大B.重大C.較大D.一般D類參考答案：D18.因事故死亡、重傷人數(shù)()日內(nèi)發(fā)生變化,導(dǎo)致事故等級變化的,相應(yīng)改變事故等級。A.3B.7C.11D.15參考答案：B19.特別重大事故的調(diào)查期限為()日。A.15B.30C.60D.120參考答案：C20.重大事故的調(diào)查期限為()日。A.9B.14C.23D.30參考答案：D21.較大事故的調(diào)查期限為()日。A.20B.16C.12D.8參考答案：A22.一般事故的調(diào)查期限為()日。A.7B.8C.9D.10參考答案：D23.柴油機(jī)怠速運(yùn)行3~5分鐘,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速大于(),油壓不低于103kPa,機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常。A.650r/minB.750r/minC.850r/minD.950r/min參考答案：A24.柴油機(jī)啟動(dòng)后調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1500r/min±1%,油壓達(dá)到()。A.210~403kPaB.300~453kPaC.310~483kPaD.410~483kPa參考答案：C25.柴油機(jī)啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)交流電壓為390~400v,頻率為(),填記第一次運(yùn)行記錄。A.50+2%HZB.51+2%HZC.52+2%HZD.55+2%HZ參考答案：A26.將機(jī)組24V充電轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到對應(yīng)發(fā)電機(jī)組位時(shí)24V充電電壓(),充電電流≯40A。A.20~24VB.25~26VC.|28~30VD.30~40V參考答案：C27.按下車載充電機(jī)48V電池充電按鈕,并調(diào)節(jié)充電流48V充電電壓為(),充電電流≯20A。A.20~40VB.30~50VC.56~60VD.68~70V參考答案：C28.使用年限超過18年的運(yùn)用發(fā)電車,每月由工長組織對其所擔(dān)當(dāng)列車進(jìn)行持續(xù)()的滿載供電試驗(yàn)。A.20分鐘B.30分鐘C.40分鐘D.50分鐘參考答案：B29.發(fā)電車隨車材料明細(xì)中要求常備機(jī)油()。A.30千克B.40千克C.50千克D.60千克參考答案：B30.KTA19-G2型柴油機(jī)三角皮帶張緊度適中皮帶中部下壓正常值為(),不符合時(shí)調(diào)整或更換。A.5mm~10mmB.6mm~12mmC.8mm~12mmD.10mm~12mm參考答案：C31.火災(zāi)報(bào)警器由()、感煙感溫探測器、網(wǎng)絡(luò)傳輸三部分組成。A.主機(jī)B.開關(guān)C.塞門D.外罩參考答案：A32.空調(diào)發(fā)電車內(nèi)須按規(guī)定配置滅火器。干粉滅火器維修期限為1年,水型滅火器為()年。A.1B.2C.3D.4參考答案：C33.滅火器掛具采用套筒結(jié)構(gòu),套筒下邊緣距地面高度()mm,個(gè)別車廂安裝在旅客座席上部時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況確定。A.400B.900C.1400D.2000參考答案：C34.每月對發(fā)電車300KW發(fā)電機(jī)出力線、整流箱進(jìn)行開蓋檢查,由()驗(yàn)收合格后粘貼檢查人及檢查日期標(biāo)記。A.工長B.副主任C.車間主任參考答案：B35.發(fā)電車下油箱防護(hù)板圓周方向加裝直徑為()的不銹鋼鋼絲繩。A.6mmB.7mmC.8mmD.9mm參考答案：A36.發(fā)電車下油箱防護(hù)底板為兩塊結(jié)構(gòu)時(shí),每塊防護(hù)底板安裝()道鋼絲繩。A.1B.2C.3D.4參考答案：B37.各車下排水管口不得直對軸箱,排水口鉛垂線與軸箱蓋端面水平距離須大于()mm。A.50B.150C.250D.350參考答案：C38.車統(tǒng)-()是客車檢修、乘務(wù)人員必備的原始記錄,作業(yè)時(shí)必須隨身攜帶。A.15GB.36C.84D.181參考答案：A39.油箱的容量一般按柴油機(jī)75%額定負(fù)荷連續(xù)工作約40小時(shí)考慮,其燃油儲存量通常在(),也受到發(fā)電車總重量的限制。A.3000~4000LB.4000~5000LC.5000~6000LD.7000~8000L參考答案：B40.潤滑系統(tǒng)由機(jī)油儲油箱和輸油管路組成,儲油箱容量為(),下設(shè)了一臺機(jī)油泵。A.80LB.90LC.100LD.120L參考答案：C41.柴油發(fā)電車300kW發(fā)電車起動(dòng)電池箱內(nèi)安裝有()6Q195鉛酸蓄電池。A.3節(jié)B.4節(jié)C.5節(jié)D.6節(jié)參考答案：B42.集中冷卻式發(fā)電車在冷卻室設(shè)整體式冷卻裝置,分為三個(gè)獨(dú)立的冷卻單元分別與機(jī)組對應(yīng),每單元使用()管帶式水散熱器。A.14組B.15組C.16組D.17組參考答案：A43.一臺直列式或V型式多缸柴油機(jī),順著曲軸軸線方向分為()。A.兩點(diǎn)B.三端C.四端D.兩端參考答案：D44.四沖程柴油機(jī)壓縮沖程,當(dāng)活塞上移接近上止點(diǎn)時(shí),氣缸內(nèi)氣體壓力大約達(dá)到()。A.1000~2000kPaB.2000~3000kPaC.3000~4000kPaD.3000~5000kPa參考答案：D45.活塞頂?shù)南路窖刂芟蜍囉袔椎拉h(huán)槽,上面的()道環(huán)槽是安裝氣環(huán)用的。A.1~2B.2~3C.3~4D.4~5參考答案：B46.氣環(huán)的作用是密封活塞與氣缸之間的間隙特別是第一道環(huán),能夠傳遞全部熱量的()。A.(30~50)%B.(30~40)%C.(50~60)%D.(40~50)%參考答案：D47.康明斯柴油機(jī)的活塞環(huán)安裝到活塞時(shí),應(yīng)將有記號(TOP)的一面朝向活塞頂,并使幾個(gè)環(huán)的開口相互錯(cuò)開()。A.30°B.60°C.100°D.120°參考答案：D48.輸油泵的作用是將油箱內(nèi)的柴油提高一定(),以克服柴油通過濾清器的流動(dòng)阻力,保證連續(xù)不斷地向噴油泵輸送足夠量的柴油。A.動(dòng)力B.油量C.阻力D.壓力參考答案：D49.柴油濾清器的作用是清除柴油中的機(jī)械雜質(zhì)及()。A.空氣B.水分C.機(jī)油D.汽油參考答案：B50.KTAl9-G2型柴油機(jī)通過齒輪機(jī)油泵進(jìn)行壓力潤滑,機(jī)油泵位于柴油機(jī)()一側(cè)的齒輪室蓋內(nèi),正好在水泵的下方。A.水泵B.排氣岐管C.渦輪增壓器D.油底殼參考答案：B51.在確保柴油機(jī)處于液體潤滑的狀態(tài)下,盡量采用()的潤滑油。A.低黏B.高黏C.中黏D.低密度參考答案：A52.柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),燃油在燃燒室內(nèi)燃燒產(chǎn)生大量的熱量,使氣缸內(nèi)氣體溫度高達(dá)()℃。A.1800-2500B.2700-2800C.2800-2900D.2900-3000參考答案：A53.水泵是強(qiáng)制循環(huán)水冷卻系統(tǒng)所需動(dòng)力的來源,其作用是使冷卻水,()柴油機(jī)各冷卻部位,保證柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)冷卻水不斷循環(huán)。A.噴入B.壓入C.沖入D.進(jìn)入?yún)⒖即鸢福築54.當(dāng)冷卻水溫低于()時(shí),節(jié)溫器上閥門關(guān)閉,側(cè)閥門開啟,冷卻水經(jīng)側(cè)閥門流回水泵進(jìn)水口,而不經(jīng)散熱水箱進(jìn)行節(jié)溫循環(huán),故稱小循環(huán)。A.60℃B.65℃C.70℃D.80℃參考答案：C55.當(dāng)水溫達(dá)到()時(shí),節(jié)溫器上閥門全部開啟,側(cè)閥門全部關(guān)閉,全部冷卻水流經(jīng)散熱水箱進(jìn)行散熱循環(huán),稱為大循環(huán)。A.80+-3℃B.85+-3℃C.90+-3℃D.95+-3℃參考答案：A56.1FC5發(fā)電機(jī)的防護(hù)等級為()。A.IP20B.IP21C.IP22D.IP23參考答案：D57.1FC5系列發(fā)電機(jī)的軸承一般采用滾珠軸承,滾動(dòng)軸承允許的最高溫度為()。A.85℃B.95℃C.100℃D.110℃參考答案：B58.控制屏電路圖線號的分布一般有以下的特點(diǎn):1字頭線號—()機(jī)組相關(guān)電路。A.1#B.2#C.3#D.4#參考答案：A59.當(dāng)干線電流超過過流預(yù)報(bào)警值()時(shí),主開關(guān)觸點(diǎn)閉合,接通相應(yīng)報(bào)警電路,發(fā)出過流預(yù)報(bào)警。A.300AB.400AC.500AD.600A參考答案：D60.自動(dòng)與手動(dòng)的動(dòng)作原理基本相似,手動(dòng)位是通過按鈕使1KA8線圈得電,而自動(dòng)位是通過()使線圈得電。A.油壓傳感器B.高低溫傳感器C.電磁傳感器D.轉(zhuǎn)速傳感器參考答案：B61.如果發(fā)電車單機(jī)供電功率不足,超過單機(jī)額定功率的()時(shí),可起用第二臺機(jī)組來分擔(dān)負(fù)載。A.0.6B.70%C.80%D.90%參考答案：C62.油泵電路有手動(dòng)與自動(dòng)兩種控制方式,手動(dòng)控制又叫()控制。A.集中B.應(yīng)急C.手動(dòng)D.正常參考答案：B63.全列空調(diào)客車通過電力連接線的電流量,不得大于電力連接線()容量。A.規(guī)定B.最大C.額定D.標(biāo)準(zhǔn)參考答案：C64.空調(diào)列車因供電故障采用單路供電后,空調(diào)機(jī)組及電采暖裝置須()運(yùn)行。A.半載B.全載C.關(guān)機(jī)D.通風(fēng)參考答案：A65.空調(diào)列車加掛外屬客車(國鐵路用車、圖定回轉(zhuǎn)車除外)時(shí),只允許編掛在(),原則上不供電。A.首部B.尾部C.中部D.后部參考答案：B66.空調(diào)客車在列車運(yùn)行中,()不得停用。A.壓縮機(jī)B.電茶爐C.通風(fēng)機(jī)D.播音器參考答案：C67.空調(diào)客車途中因供電裝置故障或長時(shí)間停留時(shí),車輛乘務(wù)員可酌情()用電負(fù)荷。A.增加B.調(diào)整C.減少D.關(guān)閉參考答案：C68.空調(diào)客車當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),須開啟()裝置。A.制冷B.除濕C.加濕D.電伴熱參考答案：D69.旅客列車整備作業(yè)時(shí),原則上應(yīng)使用外接電源或地面電源供電,車輛用電負(fù)載不得超過電源容量,供電時(shí)間原則上不超過()小時(shí)。A.2B.4C.6D.8參考答案：A70.旅客列車在庫內(nèi)無地面電源和外接電源供電時(shí),須采取()措施,防止蓄電池虧電。A.控制B.限電C.防范D.監(jiān)控參考答案：B71.安裝DC110V車列漏電檢測裝置的運(yùn)用客車,車列絕緣以漏電檢測裝置()為合格。A.無顯示B.無報(bào)警C.損壞D.閃亮參考答案：B72.安裝DC48V漏電檢測裝置的運(yùn)用客車,車列絕緣以()漏電檢測裝置報(bào)警為合格。A.無單車B.無全列C.未發(fā)現(xiàn)D.發(fā)現(xiàn)參考答案：A73.AC380V客車單車漏電電流不超過()。A.50mAB.100mAC.150mAD.200mA參考答案：C74.軸溫報(bào)警器同側(cè)靜態(tài)軸溫溫差()℃。A.>5B.<5C.>8D.<8參考答案：B75.列車運(yùn)行途中,凡發(fā)生斷路器自動(dòng)分閘或熔斷器熔斷時(shí),應(yīng)首先確認(rèn)該支路無()后,方可復(fù)位或更換。A.電壓B.短路C.負(fù)載D.斷路參考答案：B76.全列空調(diào)列車上加掛非空調(diào)客車必須是()。A.母車B.子車C.臥鋪車D.硬座車參考答案：A77.凡入庫檢修的車輛,()必須達(dá)到《運(yùn)用客車出庫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。A.始發(fā)前B.終到后C.運(yùn)行中D.出庫前參考答案：D78.新造25T型客車上線運(yùn)行前,須進(jìn)行通電、帶載試運(yùn)行,試運(yùn)行距離原則上不得少于()。A.500kmB.1000kmC.1500kmD.2000km參考答案：B79.車電裝置E1修程對應(yīng)客車運(yùn)用維修的(),E2~E5原則上應(yīng)與與客車定期檢修同步進(jìn)行。A.專項(xiàng)修B.輔修C.臨修D(zhuǎn).運(yùn)用修E.狀態(tài)修參考答案：A80.車電裝置重要配件實(shí)行()管理,更新時(shí)應(yīng)按各級修程中的檢修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。A.壽命B.質(zhì)量C.標(biāo)準(zhǔn)化D.動(dòng)態(tài)參考答案：A81.車電裝置及其元器件的設(shè)計(jì)壽命,原則上與客車壽命周期及()周期相匹配。A.廠、段修B.臨修C.專項(xiàng)修D(zhuǎn).輔修參考答案：A82.客車堿性蓄電池設(shè)計(jì)壽命()年。A.5B.8C.10D.12參考答案：C83.客車鉛酸蓄電池(含免維護(hù)電池)設(shè)計(jì)壽命()年。A.5B.8C.10D.12參考答案：A84.()修為專項(xiàng)檢修,達(dá)到出庫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),保證正常使用。A.E1B.E2C.E3D.E4E.E5參考答案：A85.()以現(xiàn)車檢查、試驗(yàn)為主,通過調(diào)整或更換失效部件,恢復(fù)裝置正常功能。A.E1B.E2C.E3D.E4E.E5參考答案：B86.()以現(xiàn)車檢查和落地檢修相結(jié)合,對裝置進(jìn)行必要的拆卸、檢查、更換或修復(fù)失效的部件,使裝置恢復(fù)良好狀態(tài)和規(guī)定功能。A.E1B.E2C.E3D.E4E.E5參考答案：C87.()對裝置部件進(jìn)行分解檢修,全面消除缺陷,恢復(fù)裝置的性能指標(biāo)和全部功能。A.E1B.E2C.E3D.E4E.E5參考答案：D88.()在E4修的基礎(chǔ)上,以更新、升級、改造的方式對裝置進(jìn)行徹底修理,基本恢復(fù)原設(shè)計(jì)指標(biāo)。A.E1B.E2C.E3D.