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文檔簡介

思考題一、填空題1.液壓系統(tǒng)中的壓力取決于(),執(zhí)行元件的運動速度取決于()。(負載;流量)2.液壓傳動裝置由()、()、()和()四部分組成,其中()和()為能量轉(zhuǎn)換裝置。(掌握圖形的識別)(動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件;動力元件、執(zhí)行元件)3.液體在管道中存在兩種流動狀態(tài),()時粘性力起主導(dǎo)作用,()時慣性力起主導(dǎo)作用,液體的流動狀態(tài)可用()來判斷。(層流;紊流;雷諾數(shù))4.變量泵是指()可以改變的液壓泵,常見的變量泵有()、()、()。其中:()和()是通過改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來實現(xiàn)變量,()是通過改變斜盤傾角來實現(xiàn)變量。(排量;單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵;單作用葉片泵、徑向柱塞泵;軸向柱塞泵)5.液壓泵的實際流量比理論流量();而液壓馬達實際流量比理論流量()。(?。淮螅?.斜盤式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對運動摩擦副為(與)、(與)、(與)。(柱塞與缸體、缸體與配油盤、滑履與斜盤)7.為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在兩側(cè)蓋板上開(),使閉死容積由大變少時與()腔相通,閉死容積由小變大時與()腔相通。(卸荷槽;壓油;吸油)8.溢流閥為()壓力控制,閥口常(),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為()壓力控制,閥口常(),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須()。(進口;閉;出口;開;單獨引回油箱)9.調(diào)速閥是由()和節(jié)流閥()而成,旁通型調(diào)速閥是由()和節(jié)流閥()而成。(定差減壓閥,串聯(lián);差壓式溢流閥,并聯(lián))10.為了便于檢修,蓄能器與管路之間應(yīng)安裝(),為了防止液壓泵停車或泄載時蓄能器內(nèi)的壓力油倒流,蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝()。(截止閥;單向閥)11.液體在管道中流動時有兩種流動狀態(tài),一種是,另一種是。區(qū)分這兩種流動狀態(tài)的參數(shù)是。(層流紊流雷諾數(shù))12.液壓馬達把能轉(zhuǎn)換成能,輸出的主要參數(shù)是和。(液壓能機械能轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩)13.液壓泵的容積效率是該泵流量與流量的比值。(實際理論)14.在旁油路節(jié)流調(diào)速回路中,確定溢流閥的時應(yīng)考慮克服最大負載所需要的壓力,正常工作時溢流閥口處于狀態(tài)。(調(diào)定壓力打開)15.常用方向閥的操作方式有、、等三種。(手動機動電磁)16.氣源裝置為氣動系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)量要求的壓縮空氣,它是氣動系統(tǒng)的一個重要組成部分,氣動系統(tǒng)對壓縮空氣的主要要求有:具有一定的(),并具有一定的()。因此必須設(shè)置一些()的輔助設(shè)備。(壓力和流量;凈化程度;除油、除水、除塵)17.氣源裝置中壓縮空氣凈化設(shè)備一般包括:()、()、()、()。(后冷卻器、油水分離器、貯氣罐、干燥器)18.氣動三大件是氣動元件及氣動系統(tǒng)使用壓縮空氣的最后保證,三大件是指()、()、()。(分水濾氣器、減壓閥、油霧器)19.氣動三大件中的分水濾氣器的作用是濾去空氣中的()、()并將空氣中()的分離出來。(灰塵、雜質(zhì);水分)二、選擇題1.一水平放置的雙伸出桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸浮動,其中位機能應(yīng)選用();要求閥處于中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸閉鎖不動,其中位機能應(yīng)選用()。(D;B)(A)O型(B)M型(C)Y型(D)H型2.有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為();并聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力又為()。(A)5MPa(B)10MPa(C)15MPa(D)20MPa(C;A)3.雙伸出杠液壓缸,采用活塞杠固定安裝,工作臺的移動范圍為缸筒有效行程的();采用缸筒固定安置,工作臺的移動范圍為活塞有效行程的()。(B;C)(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍4.已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍,差動連接的快進速度等于非差動連接前進速度的();差動連接的快進速度等于快退速度的()。B(D;C)(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍5.液壓缸的種類繁多,()可作雙作用液壓缸,而()只能作單作用液壓缸。(B、C;A)(A)柱塞缸(B)活塞缸(C)擺動缸6.液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為();在沒有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為(),它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。(C;B)(A)實際流量(B)理論流量(C)額定流量7.在實驗中或工業(yè)生產(chǎn)中,常把零壓差下的流量(即負載為零時泵的流量)視為();有些液壓泵在工作時,每一瞬間的流量各不相同,但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復(fù)變化,這就是泵的流量脈動。瞬時流量一般指的是瞬時()。(B;B)(A)實際流量(B)理論流量(C)額定流量8.已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2,液壓泵供油流量為qB(D;A)(A)0.5q(B)1.5q(C)1.75q(D)2q9.已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2,液壓泵供油流量為q(A)0.5q(B)1.5q(C)1.75q(D)2q10.液壓缸差動連接工作時,缸的()。(A)A.運動速度增加了B.壓力增加了C.運動速度減小了D.壓力減小了11.液壓缸差動連接工作時活塞桿的速度是()。(力的情況呢?)(A)A.B.C.D.12.液壓系統(tǒng)的真空度應(yīng)等于()。(B)A.絕對壓力與大氣壓力之差B.大氣壓力與絕對壓力之差C.相對壓力與大氣壓力之差D.大氣壓力與相對壓力之差13.調(diào)速閥是用()而成的。(A)A.節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)B.節(jié)流閥和順序閥串聯(lián)C.節(jié)流閥和定差減壓閥并聯(lián)D.節(jié)流閥和順序閥并聯(lián)14.雙作用葉片泵配流盤上的三角槽是為使()。(B)A.葉片底部和頂部的液體壓力相互平衡B.吸油區(qū)過來的密封容積進入壓油區(qū)時,避免壓力突變,減少流量脈動C.轉(zhuǎn)子和葉片能自由旋轉(zhuǎn),使它們與配流盤之間保持一定的間隙D.葉片在轉(zhuǎn)子槽中作徑向運動時速度沒有突變,而減小葉片泵的沖擊15.采用卸荷回路是為了()。(C)A.減小流量損失B.減小壓力損失C.減小功率損失D.提高系統(tǒng)發(fā)熱16.設(shè)圖中回路各閥的調(diào)整壓力為>>,那么回路能實現(xiàn)()調(diào)壓。(C)A.一級B.二級C.三級D.四級17.為保證壓縮空氣的質(zhì)量,氣缸和氣馬達前必須安裝();氣動儀表或氣動邏輯元件前應(yīng)安裝()。(A;D)(A)分水濾氣器-減壓閥-油霧器(B)分水濾氣器-油霧器-減壓閥(C)減壓閥-分水濾氣器-油霧器(D)分水濾氣器-減壓閥三、判斷題液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小,與壓力無關(guān)。(○)液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小,與壓力無關(guān)。()3.理想流體伯努力方程的物理意義是:在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想流體,在任一截面上的壓力能、勢能和動能可以互相轉(zhuǎn)換,但其總和不變。(○)4.定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。(×)5.當液壓泵的進、出口壓力差為零時,泵輸出的流量即為理論流量。(○)6.流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。(×)7.配流軸式徑向柱塞泵的排量q與定子相對轉(zhuǎn)子的偏心成正比,改變偏心即可改變排量。(○)8.液壓泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的充分且必要的條件是:存在閉死容積且容積大小發(fā)生變化。(○)9.雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內(nèi)環(huán)。(×)10.液壓馬達與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點上看是互逆的,因此所有的液壓泵均可以用來做馬達使用。(×)11.因液控單向閥關(guān)閉時密封性能好,故常用在保壓回路和鎖緊回路中。(○)12.氣體在管道中流動,隨著管道截面擴大,流速減小,壓力增加。(×)13.氣動三大件是氣動元件及氣動系統(tǒng)使用壓縮空氣質(zhì)量的最后保證。其安裝次序依進氣方向為減壓閥、分水濾氣器、油霧器。(×)14.因存在泄漏,因此輸入液壓馬達的實際流量大于其理論流量,而液壓泵的實際輸出流量小于其理論流量。(×)四、名詞解釋運動粘度、動力粘度?答:動力粘度μ和該液體密度ρ之比值。液動力答:流動液體作用在使其流速發(fā)生變化的固體壁面上的力。3.排量答:液壓泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應(yīng)排出的油液體積;液壓馬達在沒有泄漏的情況下,輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需要油液的體積。4.變量泵答:排量可以改變的液壓泵。5.困油現(xiàn)象答:液壓泵工作時,在吸、壓油腔之間形成一個閉死容積,該容積的大小隨著傳動軸的旋轉(zhuǎn)發(fā)生變化,導(dǎo)致壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。6.溢流閥與減壓閥的區(qū)別。以先導(dǎo)式為例,不同之處有:(1)減壓閥保持出口壓力基本不變,而溢流閥保持進口處壓力基本不變。(2)在不工作時,減壓閥進、出油口互通,而溢流閥進出油口不通。(3)為保證減壓閥出口壓力,減壓閥泄油口需通過泄油口單獨外接油箱;而溢流閥的出油口是通油箱的,所以溢流閥不必單獨外接油箱。7.什么叫液壓泵的工作壓力,最高壓力和額定壓力?答:液壓泵的工作壓力是指液壓泵在實際工作時輸出油液的壓力,即油液克服阻力而建立起來的壓力。液壓泵的工作壓力與外負載有關(guān),若外負載增加,液壓泵的工作壓力也隨之升高。液壓泵的最高工作壓力是指液壓泵的工作壓力隨外載的增加而增加,當工作壓力增加到液壓泵本身零件的強度允許值和允許的最大泄漏量時,液壓泵的工作壓力就不再增加了,這時液壓泵的工作壓力為最高工作壓力。液壓泵的額定壓力是指液壓泵在工作中允許達到的最高工作壓力,即在液壓泵銘牌或產(chǎn)品樣本上標出的壓力??紤]液壓泵在工作中應(yīng)有一定的壓力儲備,并有一定的使用壽命和容積效率,通常它的工作壓力應(yīng)低于額定壓力。在液壓系統(tǒng)中,定量泵的工作壓力由溢流閥調(diào)定,并加以穩(wěn)定;變量泵的工作壓力可通過泵本身的調(diào)節(jié)裝置來調(diào)整。應(yīng)當指出,千萬不要誤解液壓泵的輸出壓力就是額定壓力,而是工作壓力。8.什么叫液壓泵的排量,流量,理論流量,實際流量和額定流量?他們之間有什么關(guān)系?答:液壓泵的排量是指泵軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所排出油液的體積,常用V表示,單位為ml/r。液壓泵的排量取決于液壓泵密封腔的幾何尺寸,不同的泵,因參數(shù)不同,所以排量也不一樣。液壓泵的流量是指液壓泵在單位時間內(nèi)輸出油液的體積,又分理論流量和實際流量。理論流量是指不考慮液壓泵泄漏損失情況下,液壓泵在單位時間內(nèi)輸出油液的體積,常用qt表示,單位為l/min(升/分)。排量和理論流量之間的關(guān)系是:式中n——液壓泵的轉(zhuǎn)速(r/min);q——液壓泵的排量(ml/r)實際流量q是指考慮液壓泵泄漏損失時,液壓泵在單位時間內(nèi)實際輸出的油液體積。由于液壓泵在工作中存在泄漏損失,所以液壓泵的實際輸出流量小于理論流量。額定流量qs是指泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下工作時,實際輸出的流量。泵的產(chǎn)品樣本或銘牌上標出的流量為泵的額定流量。五、分析題1.如圖所示是利用先導(dǎo)式溢流閥進行卸荷的回路。溢流閥調(diào)定壓力py=30×105Pa。要求考慮閥芯阻尼孔的壓力損失,回答下列問題:1)在溢流閥開啟或關(guān)閉時,控制油路E,F(xiàn)段與泵出口處B點的油路是否始終是連通的?2)在電磁鐵DT斷電時,若泵的工作壓力pB=30×105Pa,B點和E點壓力哪個壓力大?若泵的工作壓力pB=15×105Pa,B點和E點哪個壓力大?3)在電磁鐵DT吸合時,泵的流量是如何流到油箱中去的?解:1)在溢流閥開啟或關(guān)閉時,控制油路E,F(xiàn)段與泵出口處B點的油路始終得保持連通2)當泵的工作壓力pB=30×105Pa時,先導(dǎo)閥打開,油流通過阻尼孔流出,這時在溢流閥主閥芯的兩端產(chǎn)生壓降,使主閥芯打開進行溢流,先導(dǎo)閥入口處的壓力即為遠程控制口E點的壓力,故pB>pE;當泵的工作壓力pB=15×105Pa時,先導(dǎo)閥關(guān)閉,阻尼小孔內(nèi)無油液流動,pB=pE。3)二位二通閥的開啟或關(guān)閉,對控制油液是否通過阻尼孔(即控制主閥芯的啟閉)有關(guān),但這部分的流量很小,溢流量主要是通過CD油管流回油箱。2.將二個減壓閥串聯(lián)成圖示系統(tǒng)。取py=45×105Pa,pj1=35×105Pa,pj2=20×105Pa,活塞運動時,負載F=1200N,活塞面積A=15cm2,減壓閥全開時的局部損失及管路損失不計。試確定:1)活塞在運動時和到達終端位置,A,B,C各點處的壓力等于多少?(105Pa)2)若負載阻力增加到F=4200N,所有閥的調(diào)整值仍為原來數(shù)值,這時A,B,C各點的壓力為多少?(105Pa解:(運動時

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