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第頁法律法規(guī)練習(xí)卷含答案1.機(jī)場檢查人員在進(jìn)入跑道、滑行道之前,應(yīng)當(dāng)?shù)玫剑ǎ┑脑S可。進(jìn)入該區(qū)域時,應(yīng)當(dāng)直接報告()。檢查人員及車輛應(yīng)當(dāng)在()限定的時間內(nèi)退出跑道。退出后,應(yīng)當(dāng)直接報告()員。A、10機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)B、機(jī)場安全管理負(fù)責(zé)人C、塔臺管制員D、安全監(jiān)察人員【正確答案】:C2.選項_____不是《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》制定的依據(jù)。A、《安全生產(chǎn)法》B、《中華人民共和國民用航空法》C、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》飛行基本規(guī)則》D、《民用機(jī)場管理條例》【正確答案】:A3.管理局評價計劃應(yīng)當(dāng)確保_____年內(nèi)覆蓋全部空管運行單位,對年度SMS評審報告或日常表現(xiàn)反映出風(fēng)險管控能力不足的單位應(yīng)當(dāng)增加審核頻次。A、1B、2C、4D、5【正確答案】:D4.()對通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的使用許可實施統(tǒng)一管理。A、空管局B、民航局C、國務(wù)院民航主管部門D、安監(jiān)局【正確答案】:B5.()依法對全國民用機(jī)場實施行業(yè)監(jiān)督管理。A、國務(wù)院民用航空主管部門B、地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)C、地方人民政府D、國務(wù)院交通運輸部【正確答案】:A6.()負(fù)責(zé)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗組織與實施的統(tǒng)一監(jiān)督管理。A、地區(qū)空管局B、民航局C、監(jiān)管局D、地區(qū)管理局【正確答案】:B7.地區(qū)管理局若接受空管運行單位的SMS初始審核申請,應(yīng)當(dāng)成立審核組、制定現(xiàn)場審核計劃,書面通知申請單位_____計劃和相關(guān)要求。A、符合性審核B、現(xiàn)場審核C、持續(xù)審核D、正式審核【正確答案】:B8.SMS初始審核結(jié)果為_____的空管運行單位應(yīng)當(dāng)針對審核中的不符合項制定、落實整改計劃,接受地區(qū)管理局監(jiān)督檢查。A、滿意B、不滿意C、合格D、不合格【正確答案】:C9.根據(jù)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》規(guī)定,以下_____選項表述不正確。A、購置和使用通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備應(yīng)當(dāng)在《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可目錄》中選取B、通信導(dǎo)航監(jiān)視發(fā)展與建設(shè)以運行需求為引導(dǎo),堅持統(tǒng)一規(guī)劃、科學(xué)合理、資源共享的原則C、新建、改建、擴(kuò)建通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施設(shè)備時,按有關(guān)規(guī)定建設(shè)防雷設(shè)施、安全保衛(wèi)設(shè)施、消防設(shè)施以及環(huán)境監(jiān)控和告警裝置等設(shè)施設(shè)備D、新建、改建、擴(kuò)建的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施設(shè)備投入使用后的評估按照民航局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行【正確答案】:A10.在建筑物外設(shè)置引下線時,引下線應(yīng)平直敷設(shè),引下線與各類平直敷設(shè)的信號線間隔不應(yīng)小于()米。A、1.5B、1.6C、1.8D、1.9【正確答案】:C11.設(shè)備生產(chǎn)廠家申請使用許可證,應(yīng)當(dāng)出具()。A、設(shè)備驗收報告B、設(shè)備安裝調(diào)試竣工報告C、設(shè)備使用說明書D、設(shè)備運行記錄【正確答案】:B12.通信導(dǎo)航監(jiān)視資料的主要內(nèi)容包括_____。A、電信人員基本情況、培訓(xùn)考核記錄、持照情況等技術(shù)檔案B、運行手冊、應(yīng)急管理方案、設(shè)備技術(shù)說明書、設(shè)備操作手冊、設(shè)備圖紙等技術(shù)資料C、設(shè)備運行記錄、人員操作記錄、維護(hù)維修記錄、儀器儀表檔案、器材和工具檔案、備件保管和使用記錄等資料D、其他選項都是【正確答案】:D13.民航局和地區(qū)管理局依據(jù)職責(zé)對通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)有關(guān)的單位實施監(jiān)督檢查,以確保其符合_____。A、《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》規(guī)定B、本單位通信導(dǎo)航監(jiān)視工作的規(guī)定C、其他有關(guān)通信導(dǎo)航監(jiān)視工作的規(guī)定D、其他選項都是【正確答案】:D14.下面哪種地圖要求每四個星期修訂一次()?A、世界航空地圖B、區(qū)域航空地圖C、航空計劃地圖D、航路圖【正確答案】:D15.對初步定性為嚴(yán)重事故征候的事件,負(fù)責(zé)組織調(diào)查的地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后()日內(nèi)上報事件的最終調(diào)查信息,申請結(jié)束此次事件報告;對初步定性為一般事故征候的事件,負(fù)責(zé)組織調(diào)查的地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后()日內(nèi)上報事件的最終調(diào)查信息,申請結(jié)束此次事件報告。A、25,15B、30,20C、30,15D、25,10【正確答案】:C16.除()外,已投入開放使用的設(shè)備,其臨時使用許可證或者使用許可證被注銷的,經(jīng)民航總局空管局批準(zhǔn),該設(shè)備可以繼續(xù)使用。A、設(shè)備售后不佳,責(zé)令限期改正逾期未改B、未經(jīng)民航局空管局認(rèn)可,擅自變更設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)C、設(shè)備存在設(shè)計缺陷或質(zhì)量問題,經(jīng)使用或者測試證明達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)D、民航局空管局決定對設(shè)備進(jìn)行淘汰或更新【正確答案】:C17.()負(fù)責(zé)注銷臨時使用許可證。A、民航局空管局B、民航局管理局C、民航局D、國務(wù)院主管部門【正確答案】:A18.()對執(zhí)照理論考試和技能考核合格的申請人簽發(fā)理論考試和技能考核合格證明文件。A、民航地區(qū)空管局B、民航地區(qū)管理局C、民航局D、民航局空管局【正確答案】:B19.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗期間,出現(xiàn)以下情形之一的不應(yīng)當(dāng)中斷本次飛行校驗A、校驗對象出現(xiàn)不正常情況且48小時內(nèi)不能排除的B、因校驗航空器或校驗系統(tǒng)故障且48小時內(nèi)不能排除的C、因惡劣天氣、空域限制或其他不可抗力,造成飛行校驗無法在48小時內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行的D、飛行人員和校驗人員生病無法48小時內(nèi)恢復(fù)健康【正確答案】:D20.民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開放與運行管理規(guī)定新建、遷建或更新的通信監(jiān)視設(shè)備的投產(chǎn)開放、應(yīng)當(dāng)(),由通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位報地區(qū)管理局備案。A、開始建設(shè)前B、工程竣工驗收后或行業(yè)驗收前C、啟用前D、設(shè)計初期【正確答案】:B21.全向信標(biāo)、無方向信標(biāo)、單獨安裝的測距儀,在承擔(dān)航路航線導(dǎo)航功能時,定期校驗周期為()天A、270B、360C、540D、1080【正確答案】:D22.電臺呼號由國家無線電管理機(jī)構(gòu)編制和分配,并由()指配。A、國家無線電管理機(jī)構(gòu)B、地方無線電管理機(jī)構(gòu)C、國家無線電管理機(jī)構(gòu)委托的國務(wù)院有關(guān)部門D、其它選項皆對【正確答案】:D23.國際民航組織規(guī)定當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入航線后,一律使用(),對一些難以直接測量到海拔高度的機(jī)場,相對高度由標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度減去機(jī)場的標(biāo)高而得到。A、相對高度B、真實高度C、絕對高度D、標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度【正確答案】:D24.哪一場所和設(shè)備不需要裝漏電斷路器?()A、賓館、飯店及招待所的客房內(nèi)插座回路。B、機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、住宅的插座回路。C、Ⅱ類移動式電氣設(shè)備D、游泳池、噴水池、浴池的水中照明設(shè)備?!菊_答案】:C25.基于計算機(jī)的信息處理系統(tǒng)硬件(含空管自動化系統(tǒng)、自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)、記錄儀、類似的信息系統(tǒng)等),以及數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件等設(shè)備使用年限一般不少于()年。A、8B、10C、12D、15【正確答案】:B26.技能考核按優(yōu)、良、中、差評定??己私Y(jié)果()(含)以上的執(zhí)照申請人方可獲得技能考核合格證。A、優(yōu)B、良C、中D、差【正確答案】:B27.導(dǎo)航設(shè)備一般由()電源系統(tǒng)提供不間斷供電保障。A、直流B、交流C、UPSD、穩(wěn)壓【正確答案】:A28.飛行校驗的準(zhǔn)備是指()的各項準(zhǔn)備工作。A、從飛行校驗申請到校驗飛機(jī)從校驗機(jī)構(gòu)運行基地放行起飛前B、從飛行校驗任務(wù)下達(dá)到校驗飛機(jī)從校驗機(jī)構(gòu)運行基地放行起飛前C、從飛行校驗申請到飛行校驗批復(fù)D、從飛行校驗任務(wù)下達(dá)到飛行校驗開始【正確答案】:B29.申請人申請電信執(zhí)照時,需要提交的材料不包括()。A、理論考試合格證復(fù)印件B、技能考核合格證復(fù)印件C、經(jīng)歷證明復(fù)印件D、工作證復(fù)印件【正確答案】:D30.違反《民用機(jī)場管理條例》的規(guī)定,發(fā)生突發(fā)事件,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、空中交通管理部門等單位未按照應(yīng)急預(yù)案的要求及時、有效開展應(yīng)急救援的,由地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處()的罰款。A、1萬元以上5萬元以下B、10萬元以上50萬元以下C、25萬元以上50萬元以下D、50萬元以上100萬元【正確答案】:B31.飛行校驗的實施階段是指從()到校驗飛機(jī)完成飛行校驗任務(wù)離開該機(jī)場。A、校驗機(jī)構(gòu)運行基地放行起飛B、校驗飛機(jī)到達(dá)校驗對象所屬機(jī)場(或借住基地機(jī)場)C、飛行校驗申請D、飛行校驗任務(wù)下達(dá)【正確答案】:B32.值班人員應(yīng)做好值班工作記錄,對本崗位設(shè)備運行保障基本情況進(jìn)行記錄和及時總結(jié),值班工作記錄保存期限應(yīng)不少于()年A、3B、2C、1D、4【正確答案】:B33.設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則:民航局將()對合格審定機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督審核,以確認(rèn)其能力持續(xù)有效A、定期B、不定期C、每季度D、每年【正確答案】:B34.在設(shè)備采購過程中涉及設(shè)備使用許可管理的有關(guān)問題,()應(yīng)當(dāng)向合格審定機(jī)構(gòu)咨詢核實A、通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)的單位B、招投標(biāo)代理機(jī)構(gòu)C、安監(jiān)局D、地區(qū)管理局【正確答案】:B35.《安全生產(chǎn)法》所指的危險物品不包括______。A、易燃易爆物品B、危險化學(xué)品C、手持電動工具D、放射性物品【正確答案】:C36.校驗機(jī)構(gòu)應(yīng)在征求各運行管理單位意見后,于()制定下一年度導(dǎo)航設(shè)備定期校驗計劃,上報民航局。A、每年10月底B、每年11月底前C、每年12月底D、每年12年上旬【正確答案】:B37.在機(jī)場控制區(qū)工作的員工,一年內(nèi)違章()次(含)的,應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行培訓(xùn)和考核,培訓(xùn)時間不少于40學(xué)時;A、2B、3C、4D、5【正確答案】:B38.當(dāng)在雷達(dá)天線基座平臺上安裝避雷針時,避雷針的根數(shù)不應(yīng)少于()條。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:B39.關(guān)于通信導(dǎo)航監(jiān)視崗位培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、通信導(dǎo)航監(jiān)視保障服務(wù)單位的培訓(xùn)教員,下面哪個選項是錯的?A、從事相應(yīng)崗位工作三年以上B、從事技能培訓(xùn)的教員應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)專業(yè)的有效執(zhí)照C、在相應(yīng)專業(yè)領(lǐng)域具備較為全面的理論知識D、具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)技能和實際工作能力【正確答案】:B40.無線電管理實行()的原則。A、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、分工管理、分級負(fù)責(zé)B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)C、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、分工管理、統(tǒng)一負(fù)責(zé)D、分級領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)【正確答案】:A41.設(shè)備生產(chǎn)廠家申請使用許可證,應(yīng)當(dāng)出具()設(shè)備的臨時使用許可證。A、同一類型B、同一批次C、同一規(guī)格D、同一型號【正確答案】:D42.一個飛行空域,在同一個時間內(nèi),只允許安排一至三批航空器飛行。各批航空器飛行活動的高度范圍之間,通常應(yīng)當(dāng)保持多少米以上的高度差。A、10000米以上B、3000米以上C、2000米以上D、4000米以上【正確答案】:C43.一般機(jī)房及設(shè)備應(yīng)置于()區(qū)或者更高防護(hù)等級的區(qū)域內(nèi)。A、LPZ0AB、LPZ0BC、LPZ1D、LPZ2【正確答案】:C44.執(zhí)照理論考試成績公布后,()負(fù)責(zé)整理試卷并保存。A、民航地區(qū)管理局電信人員執(zhí)照管理部門B、民航局電信人員執(zhí)照管理部門C、民航地區(qū)空管局電信人員執(zhí)照管理部門D、民航空管局電信人員執(zhí)照管理部門【正確答案】:A45.下列哪種電池是有機(jī)電解液電池A、氫鎳電池B、鉛酸蓄電池C、鎘鎳電池D、鋰電池【正確答案】:D46.《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障與維護(hù)維修規(guī)程》實施時間是()。A、42461B、41974C、42339D、42370【正確答案】:A47.SMS持續(xù)審核的自評價中,空管運行單位應(yīng)當(dāng)在地區(qū)管理局通知被審核前3個月,將本單位的空管運行單位基本情況、安全管理工作、SMS評審等情況報送_____。A、地區(qū)空管局B、監(jiān)管局C、民航局空管局D、民航局【正確答案】:B48.“設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致管制單位實施15分鐘(含)以上且45分鐘以內(nèi)流量控制的”屬于()級影響事件。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:C49.培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為民航局指定的大專院校時,其講授技能知識的教員每年應(yīng)保證不少于()個工作日在通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障單位進(jìn)行教學(xué)實踐。A、3B、5C、7D、9【正確答案】:B50.申請執(zhí)照前,申請人應(yīng)當(dāng)通過()組織的理論考試和技能考核,并取得執(zhí)照理論考試合格證和技能考核合格證。A、民航地區(qū)空管局B、民航地區(qū)管理局C、民航局D、民航局空管局【正確答案】:B51.同類型電池中,一般來說,()的電池其電壓特性也較好。A、內(nèi)阻高B、內(nèi)阻低C、內(nèi)阻不高也不低D、以上都不是【正確答案】:B52.對建筑消防設(shè)施()至少進(jìn)行一次全面檢測,確保完好有效,檢測記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確,存檔備查。A、每年B、每半年C、每2年D、每季度【正確答案】:A53.整定電流為150A的自動開關(guān),保護(hù)時接零線路允許長度值為()米。A、220B、280C、340D、410【正確答案】:B54.舉報的民用航空安全信息調(diào)查結(jié)束后()日內(nèi),受理單位應(yīng)當(dāng)向被舉報單位和舉報人反饋查處結(jié)果。A、5B、3C、2D、7【正確答案】:A55.在配備雙套及以上儀表著陸系統(tǒng)的機(jī)場,應(yīng)當(dāng)合理安排校驗計劃和順序,確保校驗期間()儀表著陸系統(tǒng)能夠正常提供服務(wù),防止導(dǎo)航設(shè)備同時關(guān)閉。A、至少一套B、至少兩套C、兩套D、全部【正確答案】:A56.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請臨時使用許可證時設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)具有()能力。A、技術(shù)培訓(xùn)B、備件保障C、技術(shù)支持D、風(fēng)險承擔(dān)【正確答案】:C57.等電位連接分為星形(S形)和網(wǎng)形(M形)兩種方法,其中S形適用于()和()的系統(tǒng)。A、低頻;設(shè)備較多B、低頻;設(shè)備較少C、高頻;設(shè)備較多D、高頻;設(shè)備較少【正確答案】:B58.大型的人員密集場所和其他特殊建設(shè)工程,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向()申請消防驗收。A、機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)B、工商部門C、街道居委會D、法院【正確答案】:A59.執(zhí)照技能考核合格證的有效期為()年A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B60.崗前培訓(xùn)時間一般不少于()小時,可以根據(jù)設(shè)備操作的復(fù)雜程度增加。A、72B、120C、240D、480【正確答案】:C61.關(guān)于空中交通管制的移交規(guī)則,哪一項是錯誤的()?A、兩個區(qū)域管制區(qū)域的移交,管制航空器的單位要把航空器越過管制邊界的時間通知下一個管制區(qū),進(jìn)行移交。B、區(qū)域管制和進(jìn)近管制之間的一角要雙方管制員同意,然后通知駕駛員,進(jìn)行移交。C、進(jìn)近管制和機(jī)場管制之間的移交,在地面由機(jī)場管制員負(fù)責(zé);在空中主要依據(jù)按什么規(guī)則飛行,按VFR由機(jī)場管制負(fù)責(zé),按儀表飛行規(guī)則的飛行由進(jìn)近負(fù)責(zé)。D、在有很多管制扇面的情況下,航空器每次穿越扇面的界限,都必須由進(jìn)入方的發(fā)出接管請求,在飛出方的管制員同意接收的情況下在指定的時間內(nèi)移交。【正確答案】:D62.民用航空安全信息報告表應(yīng)當(dāng)使用中國民用航空安全信息系統(tǒng)上報。當(dāng)該系統(tǒng)不可用時,可使用傳真等方式上報;當(dāng)系統(tǒng)恢復(fù)后()日內(nèi),應(yīng)當(dāng)使用該系統(tǒng)補報。A、1B、7C、5D、3【正確答案】:D63.任何單位發(fā)生火災(zāi),必須立即組織力量撲救。鄰近單位應(yīng)當(dāng)給予()。A、支援B、幫忙報警C、協(xié)助人員撤離D、協(xié)助滅火【正確答案】:A64.航行情報服務(wù)的內(nèi)容不包括()?A、航圖B、反劫機(jī)情報C、氣象報告D、航行資料【正確答案】:B65.民航各類無線電臺站受到國內(nèi)其他非民用航空無線電臺站或不明干擾源的有害干擾,有關(guān)部門收到報告后,應(yīng)當(dāng)報請()協(xié)助查明干擾源,采取措施消除干擾,同時報民航局無線電管理委員會。經(jīng)當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會協(xié)調(diào)后,仍不能消除有害干擾時,應(yīng)當(dāng)報告民航局無線電管理委員會報請()協(xié)調(diào)解決。A、地區(qū)管理局無線電管理委員會,國家無線電管理委員會B、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會,中華人民共和國交通運輸部C、地方政府,國家無線電管理委員會D、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員,國家無線電管理委員會【正確答案】:D66.()應(yīng)當(dāng)在飛行校驗結(jié)束后,按規(guī)定及時將校驗情況通報、報告有關(guān)單位。A、地區(qū)空管局B、校驗機(jī)構(gòu)C、運行管理單位D、空中交通管制單位【正確答案】:C67.我國的安全電壓等級為()V。A、50.36.24.12.6B、45.36.24.12.8C、42.36.24.8.6D、46.32.24.12.6【正確答案】:A68.下列哪個行為需責(zé)令限期改正或依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任A、對重大危險源進(jìn)行評估、監(jiān)控B、對重大危險源登記建檔,C、對重大危險源未制定應(yīng)急預(yù)案的D、使用危險物品采取可靠的安全措施【正確答案】:C69.所有通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的天線應(yīng)放在()區(qū)內(nèi)。A、LPZ0AB、LPZ0BC、LPZ1D、LPZ2【正確答案】:B70.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,______停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。A、必須B、無權(quán)C、有權(quán)D、請示領(lǐng)導(dǎo)后【正確答案】:C71.在進(jìn)行人工呼吸時,每分鐘吹氣()次為宜。A、44420B、44483C、44359D、44546【正確答案】:D72.避免同時啟動大量設(shè)備,防止()導(dǎo)致供電回路過荷。A、啟動功率過大B、啟動電壓過大C、啟動電流過大D、以上都不對【正確答案】:C73.“在設(shè)備在線運行的情況下,主要通過設(shè)備自主監(jiān)視、內(nèi)置測試功能或儀表等手段對系統(tǒng)性能和主要工作模塊的運行參數(shù)進(jìn)行測量、記錄和評估的”屬于()維護(hù)項目。A、季/半年/年度B、周/月度C、季/年度D、月度【正確答案】:B74.。當(dāng)交流電源中斷時,由()給設(shè)備供電,以保證設(shè)備供電的不間斷性。A、柴油發(fā)電機(jī)組B、蓄電池C、直流電源儲能電容D、其它選項都不對【正確答案】:B75.哪一項不是空中交通管理的組成部份()?A、空中交通服務(wù)B、空中交通流量控制C、空域管理D、空港鳥類防撞【正確答案】:D76.民用航空電臺專用頻率是由()管理。A、國務(wù)院民用航空主管部門B、空管局C、廣電總局D、省級無線電管理委員會【正確答案】:A77.柴油發(fā)電機(jī)組配置應(yīng)適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂驐l件,溫度過低的地區(qū)應(yīng)具備()的電加熱待機(jī)功能,并由選擇開關(guān)可控。A、發(fā)動機(jī)B、啟動電池C、發(fā)電機(jī)D、控制系統(tǒng)【正確答案】:A78.除非經(jīng)()特別許可,跑道開放使用期間,跑道中心線兩側(cè)75米、導(dǎo)航設(shè)備的敏感區(qū)和臨界區(qū)以及跑道端安全地區(qū)范圍內(nèi),嚴(yán)禁從事飛行區(qū)割草、碾壓等維護(hù)工作。A、機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)B、機(jī)場安全管理負(fù)責(zé)人C、安檢局D、空中交通管理部門【正確答案】:D79.設(shè)備生產(chǎn)廠家有下列情形之一的,民航局不能撤銷其臨時使用許可證或者使用許可證A、技術(shù)支持能力或售后服務(wù)質(zhì)量不能保證設(shè)備正常運行B、變更設(shè)備配置、參數(shù)、指標(biāo)等導(dǎo)致設(shè)備性能下降,不能保證設(shè)備正常運行的C、設(shè)備在試運行或運行過程中暴露出重大功能缺陷,影響正常運行的D、由于市場需要,設(shè)備生產(chǎn)廠家發(fā)生并購行為的【正確答案】:D80.SMS初始審核中的現(xiàn)場審核中,SMS審核員應(yīng)當(dāng)按照_____進(jìn)行文件評審,并確定需要現(xiàn)場檢查的重點事項和內(nèi)容。A、《民航空管SMS審核檢查表》B、《民航空管SMS現(xiàn)場審核檢查表》C、《民航空管SMS初始審核檢查表》D、《民航空管SMS持續(xù)審核檢查表》【正確答案】:C81.以下哪項是在民用機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止從事的活動:()A、排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質(zhì)B、設(shè)置影響民用機(jī)場目視助航設(shè)施使用或者飛行員視線的燈光、標(biāo)志或者物體C、在民用機(jī)場圍界外5米范圍內(nèi),搭建建筑物、種植樹木,或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機(jī)場運營安全的活動D、其它選項都對【正確答案】:D82.民用航空的定義為()A、使用各類航空器從事國防的航空活動B、使用各類航空器從事的航空活動C、使用各類航空器從事海關(guān)的航空活動D、使用各類航空器從事其他三個選項以外的所有的航空活動【正確答案】:D83.下面選項中不是影響蓄電池溫度的因素是()A、電池結(jié)構(gòu)B、充電倍率C、氣流D、環(huán)境噪音【正確答案】:D84.民用航空安全信息工作實行()、()的原則。A、統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)B、集中管理、分級負(fù)責(zé)C、集中管理,集中負(fù)責(zé)D、統(tǒng)一管理,統(tǒng)一負(fù)責(zé)【正確答案】:A85.()應(yīng)當(dāng)向民用航空管理部門報送運輸機(jī)場規(guī)劃、建設(shè)和生產(chǎn)運營的有關(guān)資料,接受民用航空管理部門的監(jiān)督檢查。A、地方空中交通管理部門B、地方人民政府C、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)D、地方交通運輸局【正確答案】:C86.將電氣設(shè)備的()與零線連接,稱接零保護(hù)。A、帶電的金屬B、不帶電的金屬外殼C、電源中性線D、電路中的回路線【正確答案】:B87.地區(qū)管理局或監(jiān)管局在收到舉報的民用航空安全信息()日內(nèi),應(yīng)當(dāng)向舉報人反饋受理情況。A、5B、3C、2D、7【正確答案】:B88.組合式漏電保護(hù)器中的漏電繼電器的作用為()。A、只檢測漏電信號。B、能直接斷開主電路C、只用于漏電信號的比較。D、用于漏電信號的檢測和比較?!菊_答案】:D89.工業(yè)、科學(xué)、醫(yī)療設(shè)備、電氣化運輸系統(tǒng)、高壓電力線及其他電器裝置產(chǎn)生的無線電波輻射,必須(),不得對無線電業(yè)務(wù)產(chǎn)生有害干擾。A、報告?zhèn)浒窧、盡量控制C、符合國家規(guī)定D、徹底消除【正確答案】:C90.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的飛行校驗管理按_____執(zhí)行。照執(zhí)行。A、《飛行校驗規(guī)則》B、《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗管理規(guī)則》C、《中國民用航空空中交通管理規(guī)則》D、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》【正確答案】:B91.電信人員執(zhí)照申請人和執(zhí)照簽注申請人的理論考試由其工作單位所在地的()組織。A、地區(qū)空管局B、地區(qū)管理局C、地區(qū)空管局通導(dǎo)部D、地區(qū)管理局通導(dǎo)處【正確答案】:A92.直流供電系統(tǒng)一般由交流輸入配電、()、監(jiān)控模塊、蓄電池組和直流輸出配電等部分組成,將交流電源轉(zhuǎn)換成直流電源,對需要直流供電的空管設(shè)備提供不間斷供電保障。A、逆變模塊B、穩(wěn)壓模塊C、IGBTD、整流模塊【正確答案】:D93.申請臨時使用許可證的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家,應(yīng)當(dāng)具有()的通信導(dǎo)航監(jiān)視領(lǐng)域的法人資格,同時通過ISO9001質(zhì)量管理體系的認(rèn)證。A、中華人民共和國B、國際民航組織C、所在國家或者地區(qū)D、中國民航局【正確答案】:C94.中國民航在哪一年把航空公司、機(jī)場和行政管理當(dāng)局按照自身性質(zhì)分離,分別進(jìn)行經(jīng)營和管理?A、1949B、1978C、1987D、1995【正確答案】:C95.執(zhí)照理論考試合格證的有效期為()年。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:B96.違反《民用機(jī)場管理條例》的規(guī)定,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)因故不能保障民用航空器飛行安全,臨時關(guān)閉運輸機(jī)場,未及時通知有關(guān)()并及時向社會公告,或者經(jīng)批準(zhǔn)關(guān)閉運輸機(jī)場后未及時向社會公告的,由運輸機(jī)場所在地地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處2萬元以上10萬元以下的罰款。A、地方民航監(jiān)管局B、地方交通運輸局C、駐機(jī)場航空運輸企業(yè)D、空中交通管理部門【正確答案】:D97.“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”是我國_的方針。A、勞動保護(hù)B、安全管理C、職業(yè)安全健康D、安全生產(chǎn)工作【正確答案】:D98.臨時使用許可證有效期內(nèi),設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)不得為()的設(shè)備再次申辦臨時使用許可證。A、同一類型B、同一批次C、同一型號D、同一規(guī)格【正確答案】:C99.《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障與維護(hù)維修規(guī)程》適用于()。A、航空電信人員B、其他與通信導(dǎo)航監(jiān)視工作有關(guān)的單位和個人C、通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位D、其它選項都對【正確答案】:D100.關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理,違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的處罰,不包含_____.A、由生產(chǎn)經(jīng)營單位給予批評教育B、依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分C、由單位直接開除D、構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。【正確答案】:C101.培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為每個被培訓(xùn)者建立培訓(xùn)檔案記錄。該記錄應(yīng)當(dāng)至少保存()年。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:C102.一年內(nèi)違章()次(含)或者連續(xù)兩年每年違章()次(含)的,機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)收回違章人員的控制區(qū)證件。A、6、3B、6、4C、5、3D、5、2【正確答案】:C103.逃生緩降器、逃生梯、逃生滑道、應(yīng)急逃生器、逃生繩應(yīng)安裝在建筑物袋形走道盡頭,不應(yīng)放在室內(nèi)的()。A、窗邊B、陽臺凹廊C、公共走道D、床底【正確答案】:D104.理論考試百分制成績在()分(含)以上的,為理論考試合格。A、60B、70C、80D、90【正確答案】:C105.對于同時申請電信人員執(zhí)照不同專業(yè)類別多個崗位的申請人,其專業(yè)實習(xí)時間可以合并,但其總實習(xí)時間不得少于6個月。A、3B、4C、5D、6【正確答案】:D106.應(yīng)盡可能利用建筑物樓板和墻體內(nèi)的鋼筋構(gòu)成(加密)屏蔽網(wǎng),屏蔽網(wǎng)尺寸不宜大于()。A、100mmX100mmB、200mmX200mmC、150mmX150mmD、120mmX120mm【正確答案】:B107.雷電保護(hù)等級為特級的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施,當(dāng)其同軸電纜、波導(dǎo)管及管道從室外進(jìn)入室內(nèi)時,宜在墻體安裝()mm厚的金屬等電位連接體,用以連接所有穿墻的同軸電纜、波導(dǎo)管及管道等。A、5B、6C、7D、8【正確答案】:B108.現(xiàn)在的飛機(jī)無線電通信系統(tǒng)中,哪一個是地面管制員與飛機(jī)駕駛員聯(lián)絡(luò)的主要系統(tǒng)?A、高頻通信系統(tǒng)B、甚高頻通信系統(tǒng)C、音頻綜合系統(tǒng)D、勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng)【正確答案】:B109.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備運行數(shù)據(jù)和操作情況應(yīng)當(dāng)予以完整記錄,記錄至少保存_____。A、30天B、3個月C、6個月D、12個月【正確答案】:A110.下列哪個不是航路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置的設(shè)備()?A、導(dǎo)航設(shè)備B、氣象設(shè)備C、障礙燈D、地面監(jiān)視設(shè)備【正確答案】:C111.《中華人民共和國無線電管理條例》中規(guī)定,對在無線電管理工作和科學(xué)研究中做出重大貢獻(xiàn)的單位和個人,應(yīng)當(dāng)給予()。A、鼓勵B、扶持C、幫助D、獎勵【正確答案】:D112.通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件____。通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件。A、具有健全的組織機(jī)構(gòu)和管理制度B、具有滿足通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作需要的,持有有效執(zhí)照的民用航空電信人員C、具有開展通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作所需的設(shè)施設(shè)備,以及必備的儀器儀表、備件、器材和工具D、其他選項都是【正確答案】:D113.空管SMS持續(xù)審核程序分為自評價、地區(qū)管理局和_____三個階段。A、符合性審核B、現(xiàn)場審核C、持續(xù)審核D、正式審核【正確答案】:B114.“設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致管制單位改變管制服務(wù)方式,或者實施45分鐘(含)以上流量控制的”屬于()級影響事件。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B115.飛行間隔是為了防止飛行沖突,保證飛行安全,提高飛行空間和時間利用率所規(guī)定的航空器之間應(yīng)當(dāng)保持的最小安全距離。飛行間隔包括A、縱向間隔和橫向間隔B、垂直間隔和縱向間隔C、垂直間隔和水平間隔D、垂直間隔和橫向間隔【正確答案】:C116.()和()應(yīng)當(dāng)建立民用航空安全信息分析和發(fā)布制度,促進(jìn)民用航空安全信息共享和應(yīng)用。A、航空公司,空管部門B、航空公司,機(jī)場C、機(jī)場,空管部門D、局方,企事業(yè)單位【正確答案】:D117.下面()不是電信申請人應(yīng)當(dāng)具備與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的技能。A、能排除設(shè)備大故障B、熟練掌握設(shè)備的操作,如更改頻率、改變工作方式、校正工作參數(shù)、更改參數(shù)設(shè)置C、能熟練地判斷設(shè)備常見故障并予排除D、熟悉應(yīng)急處置程序【正確答案】:A118.在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域可以進(jìn)行的活動是()。A、放煙花B、放羊C、飛機(jī)降落D、放鴿子【正確答案】:C119.哪類的管制單位對應(yīng)的航管樓和塔臺應(yīng)采用雙總線UPS供電系統(tǒng)。A、只有一級B、只有二級C、一,二級D、三級【正確答案】:C120.運行保障單位應(yīng)把應(yīng)急處置作為()保障措施,以應(yīng)對設(shè)備的突發(fā)故障和失效,實現(xiàn)運行的安全、連續(xù)與可靠。A、緊急B、日常C、常態(tài)化D、其它選項都不對【正確答案】:C121.地空通信設(shè)備系統(tǒng)(含語音通信交換設(shè)備)、陸基導(dǎo)航設(shè)備系統(tǒng)、一/二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)(含場面監(jiān)視雷達(dá))、廣播式自動相關(guān)監(jiān)視地面站(接收)設(shè)備、衛(wèi)星網(wǎng)基帶設(shè)備與室外單元等設(shè)備使用年限一般不少于()年。A、8B、10C、12D、15【正確答案】:D122.導(dǎo)航設(shè)備的定期校驗任務(wù)由校驗機(jī)構(gòu)依據(jù)()規(guī)定的校驗周期合理調(diào)配,統(tǒng)籌安排。A、《民用航空空中交通管理運行單位安全管理規(guī)則》B、《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視臺(站)設(shè)置選址技術(shù)審查辦法》C、《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗管理規(guī)則》D、《安全生產(chǎn)法》【正確答案】:C123.在機(jī)場障礙物限制面范圍以外、距機(jī)場跑道中心線兩側(cè)各()公里,跑道端外20公里的區(qū)域內(nèi),高出原地面30米且高出機(jī)場標(biāo)高150米的物體應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是障礙物,除非經(jīng)專門的航行研究表明它們不會對航空器的運行構(gòu)成危害。A、2B、5C、10D、20【正確答案】:C124.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)工作堅持的方針是____.A、安全至上B、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理C、預(yù)防第一D、安全為主【正確答案】:B125.校驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)導(dǎo)航設(shè)備投產(chǎn)日期,確定導(dǎo)航設(shè)備投產(chǎn)校驗后的_____任務(wù),并至少提前5個工作日通知運行管理單位。A、試驗性飛行校驗B、定期性飛行校驗C、符合性飛行校驗D、常規(guī)性飛行校驗【正確答案】:C126.飛行校驗任務(wù)完成后,()應(yīng)當(dāng)視情組織各有關(guān)單位召開評估總結(jié)會,評估總結(jié)本次飛行校驗工作情況,提出改進(jìn)措施A、運行管理單位B、校驗機(jī)構(gòu)C、地區(qū)管理局D、空中交通管制單位【正確答案】:A127.校驗機(jī)構(gòu)和()應(yīng)根據(jù)具體情況制定相應(yīng)的特殊校驗方案,確定校驗項目,或直接執(zhí)行等同于投產(chǎn)校驗的項目,以確保校驗對象的安全運行A、民航地區(qū)管理局B、校驗對象的運行管理單位C、地區(qū)空管局D、機(jī)場當(dāng)局【正確答案】:B128.《安全生產(chǎn)法》的目的不包含_____。A、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作B、防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全C、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展D、保障人民群眾身體健康【正確答案】:D129.重大危險源,是指長期地或者臨時地_____危險物品,且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設(shè)施)。A、生產(chǎn)B、搬運C、使用或者儲存D、其他選項都是【正確答案】:D130.設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則:合格審定工作應(yīng)當(dāng)不包括()A、設(shè)備安裝B、設(shè)備測試C、技術(shù)審核D、專家評審【正確答案】:A131.空管一級供電保障是指從()個穩(wěn)定可靠的獨立電源分別引入()路供電專線,每路供電容量均需滿足臺站所有負(fù)荷需求,且留有冗余。A、兩;二B、兩;一C、一、兩D、一;一【正確答案】:B132.民航220號令中規(guī)定導(dǎo)航設(shè)備的投產(chǎn)和特殊開放實行()管理,定期開放實行()管理。A、許可,許可B、備案,許可C、許可,備案D、備案,備案【正確答案】:C133.B級設(shè)備運行正常率標(biāo)準(zhǔn)不低于()。A、0.9995B、0.9997C、0.9998D、0.999【正確答案】:A134.航路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置的設(shè)備是()。A、導(dǎo)航設(shè)備B、導(dǎo)航、通信設(shè)備C、通信、導(dǎo)航、氣象設(shè)備D、導(dǎo)航、通信、氣象和地面監(jiān)視設(shè)備【正確答案】:D135.關(guān)于民用機(jī)場,以下說法正確的是()。A、專供民用航空器使用的B、不包括臨時機(jī)場C、包括附屬建筑物和設(shè)施D、其它三項都是【正確答案】:D136.蓄電池初充電時,電解液溫度不可超過()℃A、35B、25C、40D、60【正確答案】:A137.工頻電流()毫安以上通過人體有可能導(dǎo)致生命危險?A、5B、10C、20D、40【正確答案】:C138.國家無線電管理機(jī)構(gòu)對無線電頻率實行統(tǒng)一()。A、審批和分配B、劃分和指配C、劃分和分配D、劃分和審批【正確答案】:C139.緊急事件報告樣例和非緊急事件報告樣例包含在事件樣例中,事件樣例有()另行制定。A、民航監(jiān)管局B、民航地區(qū)管理局C、民航局D、民航局空管局【正確答案】:C140.下面哪種說法是正確的()?A、空中交通管制和空中交通管理的說法意義相同B、空中交通管理用于保證一次航班從起飛機(jī)場經(jīng)航路到達(dá)目的地機(jī)場的間隔和安全。而空中交通管制則著眼整個航線網(wǎng)上空中交通的順暢、安全和有效運行。C、空中交通管制用于保證一次航班從起飛機(jī)場經(jīng)航路到達(dá)目的地機(jī)場的間隔和安全。而空中交通管理則著眼整個航線網(wǎng)上空中交通的順暢、安全和有效運行。D、空中交通管理是空中交通管制的一個組成部份?!菊_答案】:C141.民用航空器無線電臺啟用前,經(jīng)民航局或民航地區(qū)管理局無線電管理委員會檢查電臺性能符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),由()頒發(fā)航空器無線電臺執(zhí)照。A、民航局無線電管理委員會B、民航地區(qū)管理局無線電管理委員會C、國家無線電管理委員會D、地方無線電管理委員會【正確答案】:A142.國家對境內(nèi)所有飛行實行什么管制。A、按儀表的飛行B、統(tǒng)一的飛行C、按目視和儀表飛行D、自由飛行【正確答案】:B143.航空器在中華人民共和國境外遇險時,應(yīng)當(dāng)A、使用民航局分配的頻率B、使用國際通用的遇險信號和頻率。C、主用頻率D、備用頻率【正確答案】:B144.臨時使用許可證有效期內(nèi),設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的()不得為同一型號的設(shè)備再次申辦臨時使用許可證。A、代理機(jī)構(gòu)B、營銷部門C、生產(chǎn)廠家D、有關(guān)機(jī)構(gòu)【正確答案】:A145.空中交通管制部門應(yīng)當(dāng)為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務(wù)包括()。A、管制服務(wù)和情報報務(wù)B、飛行情報服務(wù)和告警服務(wù)C、空中交通管制服務(wù)和告警服務(wù)D、空中交通管制服務(wù)、飛行情報服務(wù)和告警服務(wù)【正確答案】:D146.當(dāng)事件初步定性為一般事件,事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后()日內(nèi)上報事件的最終調(diào)查信息,負(fù)責(zé)組織調(diào)查的地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后()日后完成最終調(diào)查信息的審核,并申請結(jié)束此次事件報告。A、15,10B、10,15C、10,10D、15,15【正確答案】:B147.航空電信檢查員,是由()委任,依據(jù)規(guī)定代表民航局從事有關(guān)民用航空電信人員執(zhí)照管理和通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障單位技術(shù)檢查等工作的專業(yè)技術(shù)人員。A、民航局B、民航局空管局C、民航地區(qū)管理局D、地區(qū)空管局【正確答案】:A148.飛行中發(fā)生特殊情況,機(jī)長必須在A、先保障航空器的安全,再采取措施B、在保證航空器上人員生命安全的前提下,積極采取措施保全航空器。C、先報告領(lǐng)導(dǎo),再采取措施D、其它選項都不對【正確答案】:B149.航空電信人員應(yīng)當(dāng)按照《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》要求取得電信人員執(zhí)照,執(zhí)照類別包括_____三類。執(zhí)照管理規(guī)則》要求取得電信人員執(zhí)照A、通信專業(yè)、導(dǎo)航專業(yè)和監(jiān)視專業(yè)B、通信專業(yè)、導(dǎo)航專業(yè)和輔助設(shè)備專業(yè)C、通信專業(yè)、監(jiān)視專業(yè)和輔助設(shè)備專業(yè)D、導(dǎo)航專業(yè)、監(jiān)視專業(yè)和輔助設(shè)備專業(yè)【正確答案】:A150.哪一個不是漏電保護(hù)器中間環(huán)節(jié)的組成部分?()A、放大器B、比較器C、脫扣器D、互感器【正確答案】:D1.對于同時申請電信人員執(zhí)照同一專業(yè)類別多個崗位的申請人,其專業(yè)實習(xí)時間可以合并,但其總實習(xí)時間不得少于6個月。A、正確B、錯誤【正確答案】:B2.民航政府部門也負(fù)責(zé)對民航機(jī)場進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃和業(yè)務(wù)管理.A、正確B、錯誤【正確答案】:A3.民用航空安全信息管理規(guī)定不適用于個人的民用航空安全信息管理。A、正確B、錯誤【正確答案】:B4.理論考試合格證和技能考核合格證是申請執(zhí)照的必備條件之一。A、正確B、錯誤【正確答案】:A5.民航局依據(jù)有關(guān)規(guī)章進(jìn)行監(jiān)督檢查,對于有關(guān)單位未按有關(guān)規(guī)定做好飛行校驗組織、實施與保障工作,嚴(yán)重影響航班運行秩序和飛行安全的,給予通報批評或者行政處罰。A、正確B、錯誤【正確答案】:B6.通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位未按要求對通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施設(shè)備及其電磁環(huán)境采取必要防護(hù)措施的,由地區(qū)管理局責(zé)令改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,對單位處以1萬元以上3萬元以下罰款。給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,對單位處以1萬元以上3萬元以下罰款。A、正確B、錯誤【正確答案】:A7.空管供配電指導(dǎo)材料中的直流電源系統(tǒng),輸入為直流,輸出逆變?yōu)榻涣鞑裼桶l(fā)電機(jī)給設(shè)備供電,以保證設(shè)備供電的不間斷性。A、正確B、錯誤【正確答案】:B8.民航220號令中規(guī)定導(dǎo)航設(shè)備的關(guān)閉時指導(dǎo)航設(shè)備不提供服務(wù)A、正確B、錯誤【正確答案】:A9.設(shè)備生產(chǎn)廠家申請使用許可證,應(yīng)當(dāng)出具設(shè)備運行記錄。A、正確B、錯誤【正確答案】:B10.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告;接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.生產(chǎn)經(jīng)營單位與從業(yè)人員訂立協(xié)議,免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任的,該協(xié)議有效。A、正確B、錯誤【正確答案】:B12.SMS審核組成員應(yīng)當(dāng)熟悉并接受SMS相關(guān)培訓(xùn)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A13.安全保護(hù)插座和插頭適用于手持電動工具、移動電氣設(shè)備和易發(fā)生觸電的電氣設(shè)備進(jìn)行觸電保護(hù)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A14.設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則所稱通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備是指提供通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)的通信設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、監(jiān)視設(shè)備A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.電池在完全放電后,應(yīng)該及時進(jìn)行充電,允許長期擱置A、正確B、錯誤【正確答案】:B16.區(qū)域管制所提供的服務(wù)對象主要是6千米以上的大范圍內(nèi)運行的航空器()A、正確B、錯誤【正確答案】:A17.依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行消防驗收的建設(shè)工程,未經(jīng)消防驗收或者消防驗收不合格的,禁止投入使用;其他建設(shè)工程經(jīng)依法抽查不合格的,應(yīng)當(dāng)停止使用。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A18.所有不用的管道、電纜應(yīng)該拆除,如未拆除需要做接地處理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.設(shè)備生產(chǎn)廠家在參與通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備采購活動時,應(yīng)當(dāng)出具該設(shè)備的臨時使用許可證或者使用許可證A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.任何單位和個人都應(yīng)當(dāng)支持、配合事故搶救,并提供一切便利條件。A、正確B、錯誤【正確答案】:A21.裝設(shè)漏電保護(hù)器和不裝保護(hù)器的電氣設(shè)備可公用接地極。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B22.執(zhí)照理論考試結(jié)束后,允許復(fù)制或者取走執(zhí)照理論考試試卷。A、正確B、錯誤【正確答案】:B23.中國民用航空安全自愿報告系統(tǒng)運行的基本原則是自愿性、公開性和非處罰性A、正確B、錯誤【正確答案】:B24.相鄰建筑物間距大于5米小于10米時,應(yīng)各自安裝一個接地體,但接地體可以有一個公共邊。A、正確B、錯誤【正確答案】:A25.民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗應(yīng)當(dāng)按照飛行校驗種類的優(yōu)先次序安排,由高至低依次為監(jiān)視性校驗,特殊校驗,定期校驗,投產(chǎn)校驗A、正確B、錯誤【正確答案】:B26.一級影響事件萬架次率可以不為0。A、正確B、錯誤【正確答案】:B27.通信導(dǎo)航監(jiān)視工作的主要任務(wù)是通過配置和管理相應(yīng)的人員及設(shè)施設(shè)備,為民用航空活動提供準(zhǔn)確、及時、連續(xù)、可靠的通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)有效地組織滅火,正確使用滅火方法。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A29.單位應(yīng)當(dāng)保障疏散通道、安全出口暢通,并設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,必要時可以上崗作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B31.飛機(jī)上的慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)是由加速度計和陀螺再配以快速的計算機(jī)處理系統(tǒng)組成()A、正確B、錯誤【正確答案】:A32.《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗管理規(guī)則》中校驗對象包括通信設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備和監(jiān)視設(shè)備A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)支持能力或售后服務(wù)質(zhì)量不能保證設(shè)備正常運行的,可由民航局撤銷其臨時使用許可證或者使用許可證A、正確B、錯誤【正確答案】:A34.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備正常運行所需的場地和設(shè)施應(yīng)當(dāng)滿足電磁環(huán)境保護(hù)要求。足電磁環(huán)境保護(hù)要求。A、正確B、錯誤【正確答案】:A35.自臨時使用許可證或者使用許可證注銷之日兩年后,設(shè)備生產(chǎn)廠家或者其授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)可以重新提出申請。A、正確B、錯誤【正確答案】:B36.執(zhí)照申請可以由申請人本人提出,也可以由申請人通過所在單位提出。A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.程序管制和雷達(dá)管制使用的間隔標(biāo)準(zhǔn)是一樣的()A、正確B、錯誤【正確答案】:B38.民航220號令中規(guī)定導(dǎo)航設(shè)備定期校驗結(jié)論存在限用,但不影響飛行程序正常使用的,也不予以備案。A、正確B、錯誤【正確答案】:B39.重要網(wǎng)絡(luò)傳輸業(yè)務(wù)的保障應(yīng)采用有效的冗余路由,路由間充分隔離或完全獨立。A、正確B、錯誤【正確答案】:A40.SMS初始審核的現(xiàn)場審核結(jié)束后,SMS審核組應(yīng)當(dāng)與被審核單位進(jìn)行溝通,形成最終審核報告,由SMS審核組組長簽字。A、正確B、錯誤【正確答案】:B41.所有飛行必須預(yù)先提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施,對未經(jīng)批準(zhǔn)而起飛或者升空的航空器,直至強(qiáng)迫其降落A、正確B、錯誤【正確答案】:B42.雷達(dá)天線有天線罩時,應(yīng)在天線罩內(nèi)設(shè)置避雷針。A、正確B、錯誤【正確答案】:B43.《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定,監(jiān)督檢查不得影響被檢查單位的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動。A、正確B、錯誤【正確答案】:A44.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗記錄數(shù)據(jù)和飛行校驗報告是每次飛行校驗結(jié)果的基本證明文件A、正確B、錯誤【正確答案】:A45.通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障單位應(yīng)當(dāng)每年組織通信導(dǎo)航監(jiān)視從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),確保其專業(yè)知識更新,專業(yè)培訓(xùn)考試(核)記錄應(yīng)當(dāng)記入個人技術(shù)檔案。A、正確B、錯誤【正確答案】:A46.通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)考核單位應(yīng)當(dāng)為電信人員建立規(guī)范統(tǒng)一的人員培訓(xùn)檔案。A、正確B、錯誤【正確答案】:B47.已投入開放使用的設(shè)備,其臨時使用許可證或者使用許可證被注銷的,經(jīng)民航總局空管局批準(zhǔn),該設(shè)備可以繼續(xù)使用。A、正確B、錯誤【正確答案】:B48.電信人員執(zhí)照,是指執(zhí)照持有人具有符合要求的知識、技能和經(jīng)歷,有資格從事通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作的證明文件。A、正確B、錯誤【正確答案】:A49.電流作用使人產(chǎn)生窒息而死是最根本的、占比例最大的電擊死亡的原因。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B50.民航空管運行單位安全管理應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針。A、正確B、錯誤【正確答案】:A51.法定節(jié)假日期間原則上可安排繁忙機(jī)場定期校驗任務(wù)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B52.國務(wù)院民用航空主管部門可以發(fā)布民用航空的規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】:A53.甚高頻共用系統(tǒng)應(yīng)選用插入損耗大于0.2dB的SPD。A、正確B、錯誤【正確答案】:B54.設(shè)備使用許可證申請過程中,設(shè)備試運行超過兩年的,臨時使用許可證視為繼續(xù)有效。A、正確B、錯誤【正確答案】:A55.監(jiān)視性校驗項目由飛行校驗機(jī)構(gòu)根據(jù)民航局或者地區(qū)管理局的要求制定A、正確B、錯誤【正確答案】:A56.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施中的所有設(shè)備應(yīng)當(dāng)使用協(xié)調(diào)世界時,并使用統(tǒng)一的授時系統(tǒng)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B57.閥控式密封鉛酸蓄電池不可采用恒流-恒壓-浮充三階段充電方式A、正確B、錯誤【正確答案】:B58.運輸機(jī)場專業(yè)工程的設(shè)計應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)民用航空管理部門批準(zhǔn)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A59.在運輸機(jī)場開放使用的情況下,不得在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A60.整定電流為300A的自動開關(guān),保護(hù)時接零線路允許長度值為240米。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B61.校驗機(jī)構(gòu)與運行管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)校驗對象實際情況合理制定特殊校驗方案,確保校驗對象受影響部分得到充分檢查、校準(zhǔn)與評估,確保設(shè)備提供正常服務(wù)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A62.《民用機(jī)場管理條例》是依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》制定的。A、正確B、錯誤【正確答案】:A63.單位或個人使用的無線電臺對民用航空電臺造成有害干擾,但故障未明,可以繼續(xù)使用。A、正確B、錯誤【正確答案】:B64.接閃器與天線的水平間隔可以小于3米。A、正確B、錯誤【正確答案】:B65.機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照運輸機(jī)場使用許可證規(guī)定的范圍開放使用運輸機(jī)場,不得擅自關(guān)閉。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A66.只需局方建立民用航空安全信息分析和發(fā)布制度,以促進(jìn)民用航空安全信息共享和應(yīng)用。A、正確B、錯誤【正確答案】:B67.《安全生產(chǎn)法》的制定目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展。A、正確B、錯誤【正確答案】:A68.雪情通告是航行情報服務(wù)的最重要航行資料之一()A、正確B、錯誤【正確答案】:B69.制式TN-S表示電氣設(shè)備電源直接接地、直接與電源系統(tǒng)接地點或與由該點引出的導(dǎo)體相連接、中性線與保護(hù)線分開。A、正確B、錯誤【正確答案】:A70.民用航空安全信息量不作為評判一個單位安全狀態(tài)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A71.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)工作堅持安全第一,預(yù)防為主、綜合治理的方針.A、正確B、錯誤【正確答案】:A72.根據(jù)運行要求,繁忙機(jī)場不可以實施夜間校驗。A、正確B、錯誤【正確答案】:B73.所有設(shè)備完好率應(yīng)不低于90%。A、正確B、錯誤【正確答案】:A74.閥控鉛酸蓄電池通常采用的電池容量試驗和通過監(jiān)測電池電壓預(yù)測單體電池故障的方法是最理想的方法。A、正確B、錯誤【正確答案】:B75.按照國家規(guī)定劃定的機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)可以依法放養(yǎng)牲畜。A、正確B、錯誤【正確答案】:B76.民航空管安全管理體系應(yīng)當(dāng)做到有計劃、有落實、有審查查、有跟蹤的閉環(huán)管理。A、正確B、錯誤【正確答案】:B77.遇有危及人民生命財產(chǎn)安全的緊急情況,可以臨時動用未經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置使用的無線電設(shè)備,但事后應(yīng)向無線電管理機(jī)構(gòu)報告。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B78.空管供配電指導(dǎo)材料中,作為應(yīng)急電源,柴油發(fā)電機(jī)組最大輸出功率須滿足臺站所有負(fù)荷需求總量,且留有冗余。A、正確B、錯誤【正確答案】:B79.空中交通服務(wù)規(guī)則和工作程序是電信申請人應(yīng)當(dāng)具備與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的知識。A、正確B、錯誤【正確答案】:A80.在距離航路兩側(cè)邊界各20公里以外的地帶可以修建對空射擊的靶場。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B81.中國民用航空局(以下簡稱民航局)對航空電信人員崗位培訓(xùn)工作實行統(tǒng)一管理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A82.消防車、消防艇以及消防器材、裝備和設(shè)施,特殊情況下可用于與消防和應(yīng)急救援工作無關(guān)的事項。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B83.民航空管供配電配置指導(dǎo)材料要求對于具有直流電源輸入的設(shè)備,應(yīng)優(yōu)先考慮接入直流供電系統(tǒng)A、正確B、錯誤【正確答案】:A84.臨時使用許可證有效期內(nèi),設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的代理機(jī)構(gòu)可以為同一型號的設(shè)備再次申辦臨時使用許可證。A、正確B、錯誤【正確答案】:B85.空管供配電指導(dǎo)材料中提到的ATS維護(hù)操作用的旁路只能進(jìn)行人工操作控制。A、正確B、錯誤【正確答案】:A86.機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)、派出所的工作人員進(jìn)行消防監(jiān)督檢查,可出示證件,也可以不用出示證件只需說明情況即可。A、正確B、錯誤【正確答案】:B87.SMS專項審核工作應(yīng)當(dāng)對空管運行單位的安全風(fēng)險管理、程序及責(zé)任的落實等相關(guān)風(fēng)險管控的組織、落實情況進(jìn)行深入核查,給出評價意見,提出整改建議。A、正確B、錯誤【正確答案】:A88.《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運行保障與維護(hù)維修規(guī)程》是民航局空管局頒發(fā)的。A、正確B、錯誤【正確答案】:B89.設(shè)備使用許可證換證申請經(jīng)審查合格的,由民航局在做出決定之日起10個工作日內(nèi),換發(fā)《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可證》A、正確B、錯誤【正確答案】:A90.在機(jī)場控制區(qū)工作的員工,一年內(nèi)違章二次(含)的,應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行培訓(xùn)和考核,培訓(xùn)時間不少于40學(xué)時;A、正確B、錯誤【正確答案】:B91.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施雷電防護(hù)應(yīng)盡可能減少雷電對通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施的危害。A、正確B、錯誤【正確答案】:A92.未配備復(fù)雜氣象飛行設(shè)備的航空器,機(jī)長應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的飛行最低氣象條件,在安全高度以上進(jìn)行目視飛行,防止飛入云中A、正確B、錯誤【正確答案】:A93.通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)不安全事件分為事故、事故征候和一般差錯。A、正確B、錯誤【正確答案】:B94.UPS蓄電池組的容量應(yīng)滿足單臺UPS滿負(fù)載至少三十分鐘供電需求。A、正確B、錯誤【正確答案】:B95.設(shè)備履歷表、重大故障記錄保存周期與設(shè)備生命周期一致,其它維護(hù)記錄保存周期不少于兩年。A、正確B、錯誤【正確答案】:A96.運行管理單位在收到校驗機(jī)構(gòu)飛行校驗任務(wù)通知后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)校驗計劃安排,及時提供飛行校驗所需的設(shè)備基本數(shù)據(jù)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A97.人身與10千伏的帶電體最小的安全距離為0.5米。A、正確B、錯誤【正確答案】:B98.各無線電臺站頻率一經(jīng)指定,可以自行變更;但在變更前,報告民航地區(qū)管理局無線電管理委員會,按照正式變更通知實施。A、正確B、錯誤【正確答案】:B99.標(biāo)志著民航正式邁向依法治理,我國頒布的法律是“中華人民共和國飛行基本規(guī)則”。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B100.中性點直接接地系統(tǒng),不能采用接地保護(hù)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A101.在中華人民共和國境內(nèi)(包括特別行政區(qū))設(shè)置、使用無線電臺(站)和研制、生產(chǎn)、進(jìn)口無線電發(fā)射設(shè)備以及使用輻射無線電波的非無線電設(shè)備,必須遵守《中華人民共和國無線電管理條例》A、正確B、錯誤【正確答案】:B102.局方可以對不按規(guī)定途徑上報民用航空安全信息報告表的企事業(yè)單位進(jìn)行警告或處罰。A、正確B、錯誤【正確答案】:B103.高壓氣瓶是危險物品A、正確B、錯誤【正確答案】:A104.加入起落航線飛行必須經(jīng)空中交通管制員或者飛行指揮員許可,得到許可后可以橫向截入A、正確B、錯誤【正確答案】:B105.設(shè)備故障維修記錄保存周期與設(shè)備生命周期一致。A、正確B、錯誤【正確答案】:A106.地區(qū)空管局負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查民航空管運行單位的安全評估工作,承辦民航空管安全審計工作。A、正確B、錯誤【正確答案】:B107.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請臨時使用許可證時設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)具有技術(shù)支持能力。A、正確B、錯誤【正確答案】:A108.民用機(jī)場包括臨時機(jī)場。A、正確B、錯誤【正確答案】:B109.SMS持續(xù)審核的自評價中,監(jiān)管局應(yīng)當(dāng)對被審核單位報送的材料的完備性、準(zhǔn)確性進(jìn)行審核,有疑問的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行確認(rèn)或要求報送單位補充信息和證明材料。A、正確B、錯誤【正確答案】:A110.任何單位和個人有權(quán)向民航局或者地區(qū)管理局舉報違反校驗管理規(guī)則的行為A、正確B、錯誤【正確答案】:A111.校驗機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)校驗對象存在嚴(yán)重安全隱患時,應(yīng)當(dāng)立即向校驗對象的運行管理單位和地區(qū)管理局報告隱患情況與原因A、正確B、錯誤【正確答案】:A112.對于保護(hù)接零的系統(tǒng),只要零線不斷,零線接地線可以斷線。A、正確B、錯誤【正確答案】:B113.機(jī)場內(nèi)設(shè)置移動通信無線電臺,經(jīng)檢查電臺性能符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),由民航局無線電管理委員會頒發(fā)無線電臺執(zhí)照。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B114.設(shè)置機(jī)場范圍以外的民用航空無線電臺站臺址報請當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會和地方政府同意。()A、正確B、錯誤【正確答案
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