成型工藝知識

成型工藝知識學習1、什么是子午線輪胎？子午線輪胎是這樣的輪胎：胎體簾線排列象地球子午線一樣，以輪軸為中心，從一個胎圈到另一個胎圈，徑向排列。帶束層簾線雖然是斜向交叉排列，但與胎冠中心線呈很小的角度。胎體簾線按子午線方向排列與胎冠中心線呈90°,并有簾線排列幾乎接近圓周方向的帶束層束箍緊胎體；這種結構形式的輪胎稱為子午線輪胎。2、什么是成型工序？將符合設計尺寸標準的胎側、內襯層、鋼絲子口包布、墊膠、胎圈，帶束層和胎面等按照部件的加工順序及定位要求，在成型機上按施工要求合理定位、粘牢壓實，精確對稱地緊密組合成胎胚的加工工藝過程稱為輪胎成型工序。3、成型工序是全鋼子午線輪胎整個制造過程中的極為重要的關鍵工序。成型工序質量極其明顯地關系到成品的內外質量和使用質量。要實現(xiàn)全鋼子午線輪胎均勻性，密實性的質量要求，成型工序必須注意以下幾個方面的要求：(1)成型機的精度。(2)成型機的工藝參數(shù)的設定及穩(wěn)定性。(3)半成品部件的質量。(4)成型工的操作技術水平。(5)成型區(qū)域的溫濕度環(huán)境。B區(qū)工藝規(guī)程

鋼絲圈

1、鋼絲圈總寬±0.5mm；接頭允許重疊：0-20mm.周長±2mm

2、 橢圓度小于4mm 3、 鋼絲圈排列整齊，無缺膠、變形、露鋼絲

4、鋼絲壓出前無油污、灰塵、鐵銹和水跡

5、冷喂料壓出供膠膠條寬度45±5mm，割膠條時不允許用腳踏膠

6、鋼絲纏繞布要纏緊接頭，不準露出鋼絲

7、壓出后的鋼絲圈與膠料不準落地

8、包布纏繞鋼絲圈時，不能重疊，只允許在外徑上接頭

9、包布纏繞鋼絲圈時，要用機器纏緊，不允許手動纏繞。

10、螺旋包布距離最多4mm，接頭重疊最多20mm 11、 允許填充膠接頭重疊最多1mm 12、 按先后順序使用填充膠,接頭時，兩端塑料墊布揭開最多50mm 13、 膠芯貼正壓實 14、 貼合好后的鋼圈，存放到鋼圈小車上，不允許混放 15、 存放貼合好的鋼圈小車必須以生產(chǎn)卡片標識，且生產(chǎn)卡片填寫無遺漏及錯誤。 16、 質量追溯記錄填寫完整 成型1 要按順序使用部件2 胎側反包端距胎面肩部的距離為0-20mm3 胎體簾布中心偏歪不超過3mm,不準搭接、稀線。4 檢查汽油是否無水分、無雜質5 簾布無拉伸稀線、打褶、掉膠、斷線、脫層6 胎肩墊膠接頭接平、壓實、不脫開、分布均勻7 輔鼓周長符合工藝要求（±2mm）8 鋼絲帶束層接頭0-1根；接頭出角不大于3mm9 胎面上正、偏歪值不大于2mm10 胎面接頭平整、壓實、不翹起、不脫開11 各燈標尺寸、工藝平寬等各個工藝參數(shù)符合標準12 使用鋼圈時，其正反面要刷膠漿，且要刷勻。13 胎胚不準落地，表面光潔，無打褶、雜物、氣泡14 成型過程中不允許偷步漏步15 注意保證各個部件的表面質量，不沾染雜物16 百葉車表面清潔17 胎側接頭平整、壓實、不翹起、不脫開18 部件定置擺放，不能放設備、護欄上19 胎胚小車清潔20 成型后的胎胚存放到胎胚車上，且要放正21 一輛胎胚車只允許存放同規(guī)格同花紋的胎胚22 質量追溯記錄填寫完整子午胎外胎常見的主要質量缺陷產(chǎn)生原因分析一、胎圈大邊（子口大邊）缺陷說明：輪胎胎圈在胎趾處有突出的膠邊，甚至嚴重的是突出的膠邊有補強層和胎體簾布的現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：1、材料過多，內襯層、耐磨包膠過寬或過厚、胎圈膠芯過厚。

2、成型胎胚胎圈未壓實。

3、成型胎胚的內襯層、胎側定位偏移。

4、胎胚胎圈變形。二、胎圈窄（子口窄）缺陷說明：輪胎胎圈的局部或整周寬度過窄超標且常在其內輪廓靠近胎趾處有凹陷的現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：1、材料不足，內襯層、耐磨包膠寬度或厚度不夠、胎圈膠芯過薄。

2、成型胎胚的內襯層、胎側定位偏移。

3、成型的胎胚變形。三、胎圈缺膠（子口缺膠）缺陷說明：在輪胎的胎圈部位即在輪輞裝配線和胎趾間表面局部膠量不足而呈現(xiàn)凹陷的現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：1、材料不足，內襯層、耐磨包膠寬度和厚度不夠。

2、成型胎胚的內襯層，胎側地位偏移。

3、成型機頭扇形塊壓力過大，胎胚胎圈處呈凹凸現(xiàn)象。

4、胎胚胎圈部位沾有成型機頭隔離劑。

5、耐磨包膠接頭過大或過小。

6、胎胚存放時間過長胎圈處有灰塵。

7、成型反包膠囊胎圈著合處破損不平。四、胎圈露線（子口露線）缺陷說明：在輪胎胎圈處有可見的復膠簾線或不復膠的簾線的現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：1、耐磨包膠厚度不夠或門尼粘度過低。

2、成型機頭平寬小于標準值。

五、胎側缺膠缺陷說明：在輪胎的胎側部位即在輪輞裝配線與胎間之間的部位表面出現(xiàn)膠量不足而呈凹陷的現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：1、胎側厚度不夠。

2、胎側膠料焦燒或門尼粘度值過高。

3、成型時胎側壓輥將胎側過度拉伸滾壓薄。

4、成型造成胎胚胎側破損或打褶未修補平整。

5、胎側有油、灰或沾有成型用的隔離劑。

6、胎胚存放區(qū)溫度過高或存放時間過長。

7、胎側接頭過大或裂開并未修補平。六、胎側氣泡缺陷說明：在輪胎的胎側部位表面膠料中有氣泡及膠料與胎體簾布粘著面脫開鼓起或外表無鼓起但在X光檢查時屏幕上顯示有不規(guī)則形狀亮白區(qū)的現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：1、成型使用的半成品粘性差或噴霜。

2、半成品存放時間過長，表面粘性差。

3、半成品帶水，有油污或其他影響粘性的污染。

4、胎側或胎圈膠芯的粘著膠片敷貼不好有氣泡和水。

5、成型區(qū)域溫度過低或濕度過大。

6、成型時刷的汽油過多且未揮發(fā)。

7、成型滾壓胎圈膠芯和胎側的壓輥壓力過低或壓合不到位甚至漏壓胎圈膠芯。七、胎肩氣泡和脫層缺陷說明：在輪胎的胎肩部位胎肩各部件間的粘合面脫開表面鼓起或表面無鼓起，但在X光檢查時屏幕上顯示不規(guī)則形狀亮白區(qū)的現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：1、成型使用的半成品粘性差或噴霜。

2、成型使用的半成品帶水，有油污或其他影響粘性的污染。

3、胎面粘著膠片寬度不夠或漏貼或膠片有厚褶。

4、成型車間溫度過低或濕度過大。

5、成型滾壓胎面壓輥壓力過低或壓輥運行設置不合適。八、胎里不平缺陷說明：在輪胎胎里表面出現(xiàn)周向或側向凹凸的現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：1、胎胚的胎面過厚或過薄。

2、胎胚的胎面肩厚過或厚肩寬過寬。

3、胎胚的胎面有燒自硫現(xiàn)象。

4、胎胚的帶束層墊膠定位不對或墊膠內外邊貼錯方向。

5、成型輔助鼓周長小技術標準。九、胎里露簾線缺陷說明：在輪胎胎里表面可見覆膠鋼絲簾線的現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：1、胎面中厚過薄或帶束層墊膠過薄。

2、成型機頭平寬小開技術標準。

3、內襯層厚度不夠。

4、內襯層膠料門尼粘度過低。

5、成型胎胚的內襯層接頭未搭接好接頭脫離開。

十、胎里氣泡缺陷說明：在輪胎的胎里膠料或膠層中或內襯層與胎體簾面間局部脫開起鼓的現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：1、胎胚的內襯層或胎體簾布噴霜粘性差。

2、胎胚的內襯層或胎體簾布存放期過長，表面粘性差。

3、胎胚的內襯層或胎體簾布沾有隔離劑或其他影響粘性的雜物。

4、胎胚的氣密層和過渡層層敷貼不實有氣泡。

5、成型時，胎體簾布與內襯層間排氣不好未壓實。

6、成型時，內襯層接頭未完全接好壓實，超定型時，胎體簾布與內襯層之間串進風。

7、胎胚胎里氣泡刺扎時未排凈氣未壓實等。十一、脫

層缺陷說明：在輪胎的胎冠、胎肩、胎側，胎圈部位的各簾布布層或膠料和簾布粘著面脫開鼓包的現(xiàn)象。產(chǎn)生原因：1、胎胚使用的半成品噴霜或存放期長，粘性差。

2、胎胚使用半成品帶水或沾有隔離劑和有隔離作用的雜物。

3、成型滾壓胎胚胎面壓輥壓力低或設定不合適。

4、成型滾壓胎胚胎圈壓輥壓力低或滾壓不到位。

5、成型時刷汽油過多且未揮發(fā)干凈。1、貼合帶束層為什么不許偏歪？帶束層是子午胎主要受力部件，它處在輪胎受力最大、生熱最高的部位，如果帶束層偏歪，會使輪胎兩肩部材料分布不均，造成輪胎行駛時受力不均，偏厚的一側生熱大，易造成帶束層脫層和肩裂等質量問題；而偏薄的一側會降低胎肩剛度，使操縱穩(wěn)定性不好，易產(chǎn)生磨胎肩現(xiàn)象。2、成型區(qū)域為什么要控制溫度和濕度？室溫對汽油和水分的揮發(fā)速度及半成品部件的軟硬程度有很大的關系。室溫高，汽油及水分揮發(fā)快，半成品部件柔軟，粘合性好，易操作，胎胚質量好；室溫低，汽油揮發(fā)慢，水分也揮發(fā)慢，半成品部件發(fā)硬粘合性能差，不便操作，部件之間不易壓實，會使胎胚在硫化過程中產(chǎn)生氣泡、脫層等缺陷。但溫度過高，半成品部件過軟發(fā)粘，易相互粘連，易使骨架材料發(fā)生變化影響輪胎的內在質量，所以溫度控制在