高速公路施工案例、警示教育 課件

事故案例警示教育

事故案例警示教育

（前事之事，后世之師）警告

以下幾張圖片內(nèi)容比較血腥，如有心臟病、高血壓、膽小者請勿觀看！高處墜落事故陜西天工建設有限公司第十九項目部安全警示教育事故經(jīng)過：

2002年10月20日中午13:00，在由云南建工集團第十建筑有限公司楚某項目經(jīng)理部承建的云南大姚銅礦瑪瑙園住宅樓24幢建筑工程施工工地，施工組長黃某安排工人穆某及其丈夫張某供沙漿給鄒某粉外墻，在送沙漿的過程中由于穆某不慎，從11.6米的高空墜落。穆某被送到醫(yī)院搶救，診斷為頸5-6滑脫高位截癱，經(jīng)全力搶救無效，于2002年11月2日因高位截癱伴呼吸衰竭死亡。云南建工“10.20”死亡事故直接原因：安全防護設施不完善是造成這一事故的直接原因。1、在通道口與外架聯(lián)接處未按規(guī)定每兩層設一平防護網(wǎng)，留下了1.4m見方的一空隙；2、在外架上僅放了兩塊平木板，垂直方向未設護攔板；正是由于這一安全隱患的存在，直接導致了這一事件的發(fā)生。指出圖中的安全隱患間接原因：

1、安全責任制不落實、安全監(jiān)管不嚴是發(fā)生這起事故的重要管理原因。正是由于該公司項目經(jīng)理部對安全施工的意識不強，沒有層層落實安全生產(chǎn)責任制，把責任落實到班組、落實到人，實行定點定員管理，加之安全員監(jiān)管不力，才留下了安全死角而長時間未發(fā)現(xiàn)，最終導致事故發(fā)生。間接原因：

2、施工組組長未對施工現(xiàn)場進行認真檢查，未采取切實可行的防護措施，沒有把安全生產(chǎn)放在首位，盲目指揮，冒險作業(yè)是導致事故發(fā)生的一個管理原因。

3、穆某本人由于缺乏安全培訓，安全意識淡薄，自我保護意識不強，沒有發(fā)現(xiàn)作業(yè)場所存在的隱患，沒有采取有效的防護措施，嚴重違章，冒險作業(yè)，是導致事故發(fā)生的重要原因。事故的性質(zhì)：造成“10.20”死亡事故發(fā)生是一起由于該單位安全生產(chǎn)意識薄弱，沒有很好地層層落實安全生產(chǎn)責任制，現(xiàn)場安全管理疏漏，安全防范措施不完善，加之本人的疏忽大意、冒險作業(yè)，而引發(fā)的一起安全生產(chǎn)責任事故。找隱患

高處墜落事故是從高度大于等于2米的臨邊、洞口（包括電梯口、預留洞口、通道口、平臺）墜落以及腳手架、吊籃、塔吊、電梯等高處墜落致人傷亡的事故。觸電事故案例觸電事故案例一事故經(jīng)過：陳某上班后清理場地，由于電焊機絕緣損壞使外殼帶電，從而與在電氣上聯(lián)成一體的工作臺也帶電，當陳××將焊接好的鋼模板卸下來時，手與工作臺接觸，即發(fā)生觸電事故，將陳××送往醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。原因分析：1．由于電焊機的接地線過長，在前一天下班清掃場地時被斷開，電焊機絕緣損壞，外殼帶電，所以造成單相觸電事故。2．電氣管理不嚴，缺乏定期檢查。此圖有那些安全隱患陜西天工建設有限公司第十九項目部安全警示教育事故教訓及防范措施：1．接地或接零線是保證用電人員安全的生命線。當移動電器外殼帶電時，若采用了保護接地或保護接零，就能使線路上的漏電保護器、自動開關或熔斷器動作或熔斷，自動脫離電源，從而保證人身安全。2．在安裝漏電保護器后的移動電器和線路也不能撤掉保護接地或保護接零的措施。陜西天工建設有限公司第十九項目部安全警示教育此圖有那些安全隱患觸電事故案例二事故經(jīng)過：2006年6月23日早班，范某在加工東西的時候，由于天氣比較炎熱，加之通風不良，身上大量出汗，將工作服和手套都濕透，在更換焊條時，觸及焊鉗口，造成電擊事故。原因分析：1、焊工大量出汗，造成人體電阻降低，更換焊條時不注意碰到焊鉗口，是造成事故的直接原因2、未設置漏電保護裝置；3、焊接過程中沒有安置通風裝置，是造成事故的間接原因；4、隊領導沒有及時發(fā)現(xiàn)范某的違章，并督促其整改，是造成事故的間接原因?，F(xiàn)場電焊作業(yè)必須做到：1、電焊機外殼必須做接地；2、電焊機入線端必須設置防護罩；3、電源側(cè)必須設置漏電保護器；4、電焊工操作時必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。陜西天工建設有限公司第十九項目部安全警示教育觸電事故案例三事故經(jīng)過：2004年4月7日上午,某建筑工地因坑槽內(nèi)積水,施工班長趙某安排人用水泵將水抽排出來,當水抽出近一半時水泵出現(xiàn)故障。趙某決定調(diào)換另一臺水泵繼續(xù)抽水,遂讓人將備用泵抬來,并安排曾在村里當過電工的王某(無操作證)來換接水泵線。王某到配電柜處檢查看到水泵閘刀已經(jīng)拉下,便回到出現(xiàn)故障的水泵旁拆卸電源線,班長也在幫王某打開備用泵接線盒,王某在趙某身后剝線頭準備接線,突然王某大叫一聲一頭栽在身旁的土坑內(nèi),雙手冒煙,臉色灰青。班長趙某馬上意識到有人把水泵線的閘刀合上了,就向配電柜方向邊跑邊喊:“快拉閘”。原來焊工班的陳某、萬某要焊一個斷裂的模板,誤把水泵閘刀合上了(就在昨天焊工班有人曾把電焊機線接在該閘刀上臨時焊接過東西)。此時陳某慌忙拉下閘刀,趙某又把總閘也拉了下來,便立刻跑回王某身邊。王某已有氣無力坐在地上,這時才看到王某雙手都被電擊傷。王某被立即送往市醫(yī)院燒傷科進行治療,經(jīng)醫(yī)生診斷其右手掌皮膚呈黑色,深至肌腱,左手拇指、食指皮膚燒焦,有兩個黃豆大的黑洞(電流放電點),雙手中度燒傷。陜西天工建設有限公司第十九項目部安全警示教育觸電事故案例三事故直接原因：1.民工王某無證操作。民工王某雖然在村里干過電工,但并沒有特種作業(yè)操作證,雖受班長指派,還是冒險違章無證作業(yè)。2.焊工陳某盲目合閘。陳某對周圍工作環(huán)境不加觀察和判斷,沒有查明電焊機線路是否接在配電柜閘刀中和其他人員是否安全的情況下,未通過當班管理人員的許可,工作中粗心大意,安全意識不強,僅憑昨天本班組在此進行過焊接作業(yè),就盲目合閘,結(jié)果錯合閘刀,造成民工王某被電擊傷。陜西天工建設有限公司第十九項目部安全警示教育觸電事故案例三事故間接原因：1.班長趙某違章指揮。身為班長的趙某明知王某沒有電工操作證卻安排王某去換接水泵電纜線,結(jié)果有人錯合閘刀,造成王某被電擊傷。2.施工用電現(xiàn)場混亂。施工現(xiàn)場用電不明確,各種作業(yè)人員無序用電,造成了此次事故的發(fā)生。3.現(xiàn)場缺乏安全管理。施工現(xiàn)場安全管理存在漏洞,安全生產(chǎn)責任制落實不到位。陜西天工建設有限公司第十九項目部安全警示教育找隱患物體打擊事故陜西天工建設有限公司第十九項目部安全警示教育1、事故經(jīng)過：

2003年2月13日上午7時10分許，在某工程二期施工現(xiàn)場，鋼筋班工人準備將堆放在基坑邊上的鋼筋原料轉(zhuǎn)移至鋼筋加工場，鋼筋工劉×等3名工人在鋼筋堆旁作轉(zhuǎn)運工作。由于堆放的鋼筋不穩(wěn)，劉×站在鋼筋堆上不慎滑倒，被隨后滾落的一捆鋼筋壓傷。7時25分劉×被送到醫(yī)院，經(jīng)搶救無效于12時20分死亡。物體打擊事故案例一物體打擊事故案例一事故原因分析：

場地狹小，鋼筋材料堆放困難，堆放不整齊，不穩(wěn)是造成事故的直接原因；工人自我保護意識不強，對工作場所情況不了解，吊裝管理不到位是造成事故的間接原因。物體事故案例一事故防范措施：1、對于場地狹小的現(xiàn)場，應進行科學的文明施工組織設計，合理安排場地，物料堆放必須整齊有序。2、加強對工人的安全教育，提高安全素質(zhì)和技能，增強安全意識。物體打擊事故案例二事故經(jīng)過：1994年3月13日，某建筑公司地下室施工，搭設燈頂板用滿堂紅腳手架作業(yè)中，安全了望員邯鄲民工王某被突然飛來一根4米多長的鋼管戳中上腹部，經(jīng)搶救無效死亡。當天民工負責人指派王和A、B等人搭設地下室的腳手架，并責成年齡較大的王為安全了望員。下午四時許，因架子用鋼管還差幾根，A、B兩人上地面取來鋼管后，A站在地面平臺上，B站在距A約2．5米處，低于平臺約3米，距地下室底約4米的力墻的模板邊架上。兩人拽著一根4米多長的鋼管，上端由A拿著貼在平臺邊側(cè)，下端由B拿著擱在墻沿鐵板上。這時，A問地下室負責安全了望的王：“下邊有人嗎?”王答：“沒人，你擱吧?！盇便把鋼管上端向下一推，使鋼管與垂直線形成約40°角傾斜由西往東下滑。因地下室距墻2米多遠。1．1米高處有南北走向的雙道腳手架橫桿(鋼材)，當鋼管與橫桿碰擦后，改變了原下滑運行角度，并因慣性力作用使鋼管接近水平線飛出十幾米遠，像一支鏢槍，正好戳中站在那兒的安全了望員王的上胸。陜西天工建設有限公司第十九項目部安全警示教育機械傷害事故中午11：30左右，市安全監(jiān)督站人員現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)分包商的資質(zhì)未在建設行政主管部門備案，遂責令停止施工。承包商收到停工令后立即要求分包商停止施工，但分包商以龍門吊大梁螺栓已經(jīng)拆除，如不吊放到地上存在極大的安全隱患為由繼續(xù)施工。由于待拆除龍門吊大梁長達21m，寬4.5m，重約21T，受場地制約，拆除時需要兩臺吊車抬吊大梁。中午12：00左右，在分包商用兩臺汽車吊把大梁吊起來平移的過程中，110T的汽車吊突然傾倒，致使大梁和110T汽車吊的臂桿一起砸向50T汽車吊。事故造成110T汽車吊臂桿變形、駕駛室損壞，50T汽車吊局部受損，汽車駕駛室被砸壞，龍門吊大梁變形，兩人死亡。2、事故原因分析：事故發(fā)生后，經(jīng)過多方調(diào)查取證，發(fā)現(xiàn)：1）110T吊車外表比較新，其部件實際比較陳舊，屬于翻新車輛；2）吊車的左前支腿（受力腿）伸出量比左后支腿伸出量少14cm；3）分包商對作業(yè)人員未進行安全教育和考核，無教育考核記錄。直接原因：1）分包商在收到停工指令后多次冒險作業(yè)；2）110T汽車吊在吊抬大梁過程中，左前支腿油缸突然失壓，支腿內(nèi)鎖造成吊車車身失穩(wěn)，以致吊車向負重側(cè)傾翻。3、經(jīng)驗教訓1）對所有進場設備進行嚴格的驗收（包括自購設備和分包隊伍自帶設備）。應對設備進行詳細的檢查，確認其證照齊全，機械性能合格，安全裝置齊全有效，操作人員資質(zhì)完備。對檢查不合格的堅決不允許進入施工現(xiàn)場。2）嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。把安全生產(chǎn)責任制作為工作的一部份，將安全生產(chǎn)責任制分解到人。將安全生產(chǎn)與員工的收入掛鉤，保證全員參與安全管理。3）加強安全教育。除重視作業(yè)人員的安全教育之外，管理人員安全教育亦非常重要。應通過各種形式多樣的學習活動，讓員工充分認識到自身的安全生產(chǎn)職責，提高安全生產(chǎn)意識，克服麻痹和僥幸心理。4）重視特殊施工階段的安全管理。從以往的經(jīng)驗來看，工程進場，節(jié)假日以及附屬結(jié)構(gòu)施工等階段由于管理力量不足等原因往往是生產(chǎn)安全事故多發(fā)的時期。本次事故發(fā)生在盾構(gòu)隧道貫通，即將移交場地的時候，這再次說明了特殊時期安全管理的重要性。安全生產(chǎn)以結(jié)果論成敗，在任何一個階段都絲毫不能松懈，安全管理是全過程的管理。案例二：歪拉斜吊釀慘禍1、事故經(jīng)過：2001年3月6日中午，鄂西山區(qū)某化工公司一分廠檢修工班長嚴某、維修工饒某、王某3人根據(jù)車間主任李某的安排，對二號爐檢修現(xiàn)場進行清理，嚴某違章安排無證人員饒某在三樓頂端操作行車，王某和嚴某在二樓接放被吊運的物品(電機大套)。

當?shù)踹\第3只大套時，由于行車已經(jīng)到位，但3人雖采用歪拉斜吊但仍無法使大套落到理想地點，嚴、王2人在沒有取掉掛鉤的情況下，強行推拉重達800多千克的大套，此時大套尾部著地，頭部懸空使鋼索已呈20度的斜拉狀態(tài)，在外力的作用下，大套產(chǎn)生巨大的反彈力將嚴某拍傷，被送醫(yī)院搶救無效死亡。案例二：歪拉斜吊釀慘禍事故原因

這起事故是人為違章操作所致，屬責任事故，一是操作者本人違章蠻干；二是當班領導沒有對安全問題進行班前安排和要求；三是現(xiàn)場管理人員沒有進行有效監(jiān)督，認真履行職責，管理有死角；四是班組現(xiàn)場管理工作不到位，習慣性違章操作是這起事故的根本原因。起重作業(yè)“十不吊”：1捆綁不牢、不穩(wěn)的貨物；2吊運物品上有人；3起吊作業(yè)需要超過起重機的規(guī)定范圍時；4斜拉重物；5物體重量不明或被埋壓；6吊物下方有人時；7指揮信號不明或沒有統(tǒng)一指揮時；8作業(yè)場所不安全，可能觸及輸電線路、建筑物或其它物體；9吊運易燃、易爆品沒有安全措施時；10起吊重要大件或采用雙機抬吊，沒有安全措施，未經(jīng)批準時。找隱患坍塌事故案例

施工中發(fā)生的坍塌事故主要是：現(xiàn)澆混凝土梁、板的模板支撐失穩(wěn)倒塌、基坑邊坡失穩(wěn)引起土石方坍塌、拆除工程中的坍塌、施工現(xiàn)場的圍墻及在建工程屋面板質(zhì)量低劣坍落。

事故經(jīng)過：某年10月23日下午，某廠作業(yè)人員在基坑內(nèi)處理暖氣管道泄漏缺陷，焊工探身在管道下仰面施焊過程中，基坑東側(cè)回填土層坍塌，人員被埋，搶救無效死亡。案例一：不放坡無防護，土方塌人被埋案例一：不放城無防護，土方塌人被埋事故原因分析：1.未按照規(guī)定對基坑放坡；2.基坑作業(yè)點周圍沒有支護；3.作業(yè)人員對回填土坍塌危險性認識不足。案例一：不放城無防護，土方塌人被埋事故教訓及防范措施：1.開挖沒有邊坡的溝、井，必須根據(jù)挖掘的深度，裝設支撐；在施工中應經(jīng)常檢查支撐的安全狀況，有危險征象時，應立即加固；2.在基坑內(nèi)作業(yè)時，工作人員應經(jīng)常檢查土壤變化情況，如有滑動、裂縫等現(xiàn)象時，應先將其