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文檔簡介

中國共享經濟行業(yè)及用戶研究報告2017年2?2017.8iResearchInc.3全球共享經濟行業(yè)發(fā)展概述中國共享經濟行業(yè)發(fā)展環(huán)境中國共享經濟行業(yè)發(fā)展現狀中國共享經濟行業(yè)用戶研究中國共享經濟行業(yè)發(fā)展趨勢123454?2017.8iResearchInc.來源:艾瑞研究院自主研究繪制。概念解析什么是共享經濟?

共享經濟概念、特點以及與租賃經濟的異同什么是共享經濟1共享經濟與租賃經濟的異同2共性本質上都是所有權和使用權分離,租賃模式是產品共享下的最初特征區(qū)別商業(yè)模式和產品邊界共享經濟拓寬了租賃領域的業(yè)務邊界,共享經濟強調人人參與,個人或企業(yè)都可以成為供給方和需求方,傳統(tǒng)租賃供給方多由企業(yè)扮演盈利模式傳統(tǒng)租賃的盈利模式清晰,共享經濟模式下,使用時間長短不受限制、是否支付對價與支付對價的方式不確定、產品或服務的模式極度多元化收益平臺

特點人人參與5?2017.8iResearchInc.概念解析商業(yè)實踐中,共享經濟概念得到進一步探索和延伸共享經濟的概念在誕生之初,強調的是大量閑置資源的相互流通,這一行為可以發(fā)生在個人與個人之間、抑或企業(yè)與企業(yè)之間,目的在于尋求供需平衡,減少產能過剩的危機。但當這一概念演變?yōu)檎嬲纳虡I(yè)模式后,以往嚴格意義上的完全共享,在實踐過程中受到了諸如信任、服務標準化、資源限度等一系列的阻礙。于是在商業(yè)環(huán)境中,共享經濟的概念逐漸延伸至B2C自營(例如分時租賃)、C2B(例如手機回收)、C2B2C(例如二手服裝寄售)、B2B2C(例如服務眾包)等形式,本質上還是強調“使用而非擁有”的核心,充分提高資源的使用效率。

2017年共享經濟在商業(yè)實踐中的探索

C2C|B2B信任問題、服務標準化、資源限度B2C自營C2B2C托管/寄售C2B回收B2B2C機構線上化

汽車共享 共享單車共享充電寶

……空間共享-托管模式二手交易-寄售模式

……引入線下機構服務者如租車行、線下培訓機構等,幫助存量機構線上化初期癥結探索

注:本報告研究范圍為廣義的共享經濟,包括以上在發(fā)展過程中的衍生模式

后續(xù)模式研究中簡化為從最初服務供給端和最終消費者兩方考察來源:艾瑞研究院自主研究繪制。6?2017.8iResearchInc.來源:艾瑞研究院自主研究繪制。出租使用權置換所有權 提供服務形式:用戶將自己的閑置物品以租借的方式共享給他人使用,物品所有權仍歸用戶所有典型領域:出行共享、空間共享、充電寶共享形式:用戶將自己的閑置物品出售給他人,物品的所有權由于售賣關系的建立轉移至購買者手中典型領域:金融共享、閑置交易形式:用戶將自己的閑置時間、專業(yè)知識、技能等以提供服務的方式與他人共享,不涉及實物的交換典型領域:物流、任務、專業(yè)技能、知識/教育、自媒體概念解析以租代用,使用而不占有是共享經濟的精神內核共享經濟的運營模式分為三種:出租使用權、置換所有權和提供服務。區(qū)別于傳統(tǒng)的交易行為,共享經濟的本質表現為所有權和使用權的分離,目的在于各取所需,盤活閑置資源。究其原因,在于全球資源分配不均勻,供需斷層嚴重。加上移動互聯(lián)網的發(fā)展,即時需求大量涌現,用戶希望能夠在需要時就能夠即時使用,但并一定要獲得這件物品?!笆褂眉磽碛小钡挠^念和模式,能夠靈活、迅速的響應消費者需求,逐漸得到大眾認可。

2017年共享經濟運營模式劃分7?2017.8iResearchInc.8?2017.8iResearchInc.?2017.8iResearchInc.來源:《世界就業(yè)和社會展望——2016年趨勢報告》,國際勞工組織。全球增長率(%)中國增長率(%)2005-2016年全球及中國GDP增長情況

“2017年全球失業(yè)率預計將從5.7%增至5.8%,約新增340萬失業(yè) 人口,總失業(yè)人口將超過2億1百萬人……遠高于經濟危機之前“

——國際勞工組織

開源節(jié)流成為共識2005200620072008200920102011201220132014201520162017年經濟下行造成全球失業(yè)率高企來源:世界銀行。9?2017.8iResearchInc.?2017.8iResearchInc.

30年代馬斯河谷煙霧事件

40年代多諾拉煙霧事件

60年代日本四日市事件來源:艾瑞研究院自主研究繪制。40年代洛杉磯光化學煙霧事件

50年代倫敦煙霧事件

2012年后霧霾籠罩下的北京全球著名環(huán)境污染事件2016年全球環(huán)境污染數據

全球80%以上城市空氣污染超標

全球每年有650萬人因氮素氧化物及顆粒物質等 導致的大氣污染死亡

全球每年有300萬人因工廠、發(fā)電站、汽車等排 放有害物質死亡,預計2040年將增至450萬人

全球每秒鐘有超過200公斤塑料被傾倒入海洋, 累計每年有超過800萬噸塑料留在海洋當中

......來源:世界衛(wèi)生組織,國際能源署,綠色和平組織。10?2017.8iResearchInc.?2017.8iResearchInc.共享經濟誕生的時代背景“新新人類”登上歷史舞臺,傳統(tǒng)價值觀面臨更新迭代傳統(tǒng)社會的價值體系中,社會的認可標準很大程度上來源于個人擁有財富的多寡。隨著90后、95后網絡一代登上時代的舞臺,原有的價值觀正在被顛覆。追求個性化和分享的需求成為主流,繼而催生了共享經濟模式的誕生,而后者又反過來促進了這種全新價值觀的廣泛傳播。這是一種物質消費和精神消費均衡的新生活,受到“新新人類“的歡迎。來源:CNNIC第39次《中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》,2017年。來源:《95后消費習慣調查》艾瑞2016年11月艾瑞iclick社區(qū)調研獲得數據。23.2%20.2%40-49歲20-29歲50-59歲30-39歲60歲及以上10-19歲10歲以下2016年中國網民年齡結構90后常勝軍95后新勢力中國95后消費觀

喜歡追求與眾不同

喜歡新鮮事 喜歡創(chuàng)新愛分享,愛結識閱歷 豐富的朋友11?2017.8iResearchInc.?2017.8iResearchInc.來源:國際電信聯(lián)盟。來源:艾瑞研究院自主研究繪制。1404141114471481153615771600529038875863445362324785666651857006547072165638737757772010201120122013201420152016e發(fā)展中國家手機用戶(百萬)發(fā)達國家手機用戶(百萬)全球手機用戶(百萬)2010-2016年全球手機用戶人數成為商業(yè)行為的基礎,且在增加交易便捷性同時,保障雙方財產安全大數據使得海量訂單的 高效處理成為可能,且 能實現供需雙方精準匹配,提高交易撮合率性能得以提升消費者地理位置,構建萬物互聯(lián)的基礎,使得共享行為更為可能12全球共享經濟行業(yè)發(fā)展概述中國共享經濟行業(yè)發(fā)展環(huán)境中國共享經濟行業(yè)發(fā)展現狀中國共享經濟行業(yè)用戶研究中國共享經濟行業(yè)發(fā)展前景和趨勢1234513?2017.8iResearchInc.來源:艾瑞研究院自主研究繪制。共享經濟在中國去產能、去杠桿,走出產能過剩的困境中國同樣遭受產能過剩的困擾,隨著經濟進入新常態(tài),其危害日益嚴重。傳統(tǒng)粗放型的經濟增長方式,忽視了經濟結構的影響,使得部分行業(yè)出現結構失衡。加上政府的不當干預,包括宏觀調控的失誤和要素扭曲,進一步引發(fā)了國內的產能過剩危機。為了維護行業(yè)穩(wěn)定運行,國家將去產能、去杠桿作為政府工作的重點,從經濟結構、市場經濟體制等方面提出了過剩原因化解之道中國國內產能過剩原因和化解之道14?2017.8iResearchInc.?2017.8iResearchInc.共享經濟在中國第三產業(yè)比重居首,催化消費結構新變革隨著中國經濟步入新常態(tài),中國經濟也進入了轉型的關鍵期。居民消費結構由基礎型、物質型消費為主向服務型消費為主升級。從對經濟發(fā)展的貢獻率來看,服務業(yè)對中國經濟的支撐作用將不斷加大。2016年,我國GDP增長率為6.7%,其中第三產業(yè)貢獻率為58.2%,同比增長4.5個百分點,成為拉動經濟增長的新引擎和新驅力。來源:國家統(tǒng)計局。43.8%44.9%47.2%47.5%53.7%20112012第三產業(yè)

第二產業(yè)第一產業(yè)2011-2016年三類產業(yè)對GDP貢獻率

58.2%

2016年第三產業(yè)對GDP貢獻 率比2015年提高4.5%2013201420152016服務型消費同時驅動著生產方式、商業(yè)模式、生活方式的深刻變革。新生代消費主體對生活品質的追求以及個性化、差異化產品需求的增長,使得傳統(tǒng)產業(yè)發(fā)生創(chuàng)造性顛覆和重構。企業(yè)也逐漸從滿足消費者的生存型需求轉向側重創(chuàng)意、體驗等服務型需 求,商業(yè)模式發(fā)生改變新引擎新驅力服務業(yè)發(fā)展推動我國經濟結構發(fā)生變革來源:艾瑞研究院自主研究繪制。日期文件名稱相關表述2016年3月《中央十三五規(guī)劃綱要》發(fā)展分享經濟,促進互聯(lián)網和經濟社會融合發(fā)展…推進產業(yè)組織、商業(yè)模式、供應鏈、物流鏈 創(chuàng)新,支持基于互聯(lián)網的各類創(chuàng)新2016年3月《關于促進綠色消費的指導意

見》支持發(fā)展分享經濟,鼓勵個人閑置資源有效利用,有序發(fā)展網絡預約拼車、自有車輛租賃、民

宿出租、舊物交換利用等,創(chuàng)新監(jiān)管方式,完善信用體系2016年3月《關于促進二手車便利交易的 若干意見》明確要求各地人民政府不得制定實施限制二手車遷入的政策…已經實施限制二手車遷入政策的 地方,要在2016年5月底之前予以取消2016年4月《關于深入實施“互聯(lián)網+流 通”行動計劃的意見》鼓勵發(fā)展分享經濟新模式,密切跟蹤借鑒國外分享經濟發(fā)展新特點新趨勢…激發(fā)市場主體創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力,鼓勵包容企業(yè)利用互聯(lián)網平臺優(yōu)化社會閑置資源配置…支持發(fā)展協(xié)同經濟新模式…

提升社會化協(xié)作水平和資源優(yōu)化配置能力2016年5月《關于深化制造業(yè)與互聯(lián)網融 合發(fā)展的指導意見》積極發(fā)展面向制造環(huán)節(jié)的分享經濟,打破企業(yè)界限,共享技術、設備和服務,提升中小企業(yè)快 速響應和柔性高效的供給能力2016年8月

《推進“互聯(lián)網+”便捷交通促進智能交通發(fā)展的實施方案》牢固樹立并貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的的發(fā)展理念…發(fā)展“互聯(lián)網+“交通新業(yè)

態(tài),并逐步實現規(guī)?;?、網絡化、品牌化,推進大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)2017年7月《關于促進分享經濟發(fā)展的指 導性意見》堅持包容審慎的監(jiān)管原則…引導平臺企業(yè)建立健全消費者投訴和糾紛解決機制…研究完善適合 分享經濟特點的稅收征管措施15?2017.8iResearchInc.16?2017.8iResearchInc.?2017.8iResearchInc.3.04.24.82.23.64.746.9%39.0%60.5%

57.7%67.5%

64.9%201420152016網上支付用戶規(guī)模(億人)網上支付使用率(%)手機網上支付用戶規(guī)模(億人)手機網上支付率(%)共享經濟在中國網民數量奠定流量基礎,支付場景擴充共享版圖CNNIC最新數據顯示,截止2016年末,我國整體網民規(guī)模突破7億,其中移動端占比高達96%,增長率連續(xù)三年超過10%。龐大的網民數量為共享經濟的發(fā)展奠定了堅實的用戶基礎。移動互聯(lián)網的發(fā)展與線下經濟聯(lián)系也日益緊密。2016年手機網上支付用戶規(guī)模達到4.7億,并不斷向線下領域快速滲透,支付場景更為豐富和多元化,由此有助于共享經濟延伸至更為廣闊的領域。來源:CNNIC第39次《中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》,2017年。來源:CNNIC第39次《中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》,2017年。6.56.95.66.27.37.07.57.37.77.65.0%6.0%5.9%2.7%2.1%11.4%11.3%12.1%5.3%3.7%2014201520162017e2018e整體網民規(guī)模(億人)整體網民規(guī)模增速(%)手機網民規(guī)模(億人)手機網民規(guī)模增速(%)2014-2018年中國整體網民和手機網民規(guī)模2014-2016年網上支付/手機支付用戶規(guī)模及使用率17?2017.8iResearchInc.201220072006前200820142015至今20092013國際國內

萌芽Ebay、Netflix等共享經濟原型出現Zipcar、Zopa、Etsy等共享企業(yè)開始起步

平穩(wěn)期初創(chuàng)企業(yè)數量接近2009年水平,相比金融危機前,仍保持著快速增長態(tài)勢

上世紀90年開始,美國陸續(xù)出現Craigslist、

Napster、Zipcar等共享經濟平臺,在互聯(lián)大 潮的影響下,一批海歸回國創(chuàng)業(yè),國內互聯(lián)網 產業(yè)開始發(fā)展,開始出現一些基于互動式問答 的知識共享網站,以及K68、威客中國、豬八 戒網等眾包平臺

萌芽來源:艾瑞研究院自主研究繪制。眾多領域的共享型企業(yè)開始大量涌現,如滴滴出行、紅嶺創(chuàng)投、人人貸、天使匯、螞蟻短租、途家網、小豬短租、餓了么等

起步期共享經濟影響日益廣泛,許多領域出現了本土化創(chuàng)新企業(yè),已經有企業(yè)開始了全球化進程??傮w上看,這一時期共享經濟領域的企業(yè)數量和市場規(guī)模都呈加速成長態(tài)勢

快速成長中國vs全球——發(fā)展速度中國市場啟動較慢,但動力強勁,成功突圍綜觀國內外共享經濟領域的發(fā)展情況,二者均相繼經歷了萌芽、起步和快速成長的階段。相比而言,中國市場的啟動較慢,大致落后于國外2-3年的時間。基本是在09-12年期間,共享型的企業(yè)才開始在一些領域大量涌現。這批的先驅者中包括大眾所熟知的滴滴出行、人人貸、途家、小豬短租、餓了么等。在經歷3年左右的起步探索后,共享經濟在中國的影響日益廣泛,許多領域出現了本土化創(chuàng)新企業(yè),并在此基礎上,開始邁向全球化的征途。

國內外共享經濟領域發(fā)展情況對比18?2017.8iResearchInc.來源:羅蘭貝格。

2015全球其他國家共享經濟規(guī)模(億美元)

2018e中國共享經濟規(guī)模(億美元)33%625億美元2300億美元44%CAGR 54%中國vs全球——發(fā)展規(guī)模中國市場表現亮眼,將成為發(fā)展共享經濟的沃土2015年全球共享經濟規(guī)模為2519億美元,其中中國市場占比33%。得益于中國龐大的網民基數、千禧一代的崛起、消費特征的服務化轉變以及互聯(lián)網巨頭搭建的基礎設施逐漸完善等因素,預計到2018年,中國共享經濟規(guī)模將達2300億美元,占比超4成,年復合增速高居54%,將成為全球共享經濟的領軍力量。

2015-2018年中國共享經濟市場規(guī)模19?2017.8iResearchInc.?2017.8iResearchInc.中國vs全球——企業(yè)估值出行共享問鼎估值榜首,中美市場遙遙領先其他經濟體據2016年11月CBInsights發(fā)布的全球獨角獸榜單顯示,共享經濟領域有32家企業(yè)入選。其中金融領域以7家企業(yè)的數量領先,其次分別是出行、物流、空間共享等。共享經濟領域企業(yè)的總估值超過2314億美元,其中出行領域估值1169億美元,占據絕對優(yōu)勢,Uber成為全球估值最高的獨角獸企業(yè)。具體到國家來看,中美兩國分別以12家和11家企業(yè)數量的絕對優(yōu)勢領先其他經濟體。來源:截止2016年10月31日,CBInsights。來源:截止2016年10月31日,CBInsights。2344667醫(yī)療技能空間二手物流出行114111119中國美國英國法國德國日本印尼新加坡美國中國

12其他英國法國德國日本 印尼新加坡32

金融32家企業(yè)入選CBInsights2016全球獨角獸榜單2314總估值超過2314億美元,全球估值最高的企業(yè)為Uber2016年各國共享經濟獨角獸企業(yè)數量2016年共享經濟各領域獨角獸企業(yè)數量20?2017.8iResearchInc.?2017.8iResearchInc.來源:IT桔子。來源:IT桔子。A輪以前A輪(A+輪)B輪(B+輪)C輪及以后A輪以前A輪(A+輪)B輪(B+輪)C輪及以后21全球共享經濟行業(yè)發(fā)展概述中國共享經濟行業(yè)發(fā)展環(huán)境中國共享經濟行業(yè)發(fā)展現狀中國共享經濟行業(yè)用戶研究中國共享經濟行業(yè)發(fā)展前景和趨勢1234522?2017.8iResearchInc.注釋:根據拼音首字母進行企業(yè)排序,或有不全。由于共享經濟涉及領域較多,此處以典型領域為例,其中物流領域中選取的企業(yè)均以眾包為主要模式。來源:艾瑞研究院自主研究繪制。中國共享經濟行業(yè)產業(yè)鏈圖譜

2017年中國共享經濟行業(yè)產業(yè)鏈圖需求方供給方

置換所有權出行第三方服務機構出租使用權提供服務金融空間自媒體二手物流醫(yī)療知識/教育技能支付征信充電寶23典型共享場景:出行24?2017.8iResearchInc.?2017.8iResearchInc.來源:CBInsights。來源:CBInsights。36%16%5% 12%26%美國中國印度德國新加坡其他117301

8842 67205%

82012473201337261556201445642015408920162012-2016年全球線上叫車交易份額占比情況25?2017.8iResearchInc.平臺模式分時租賃

概念:即由個人車主或傳統(tǒng)出租車公司提供車輛,共 享給他人使用。平臺起到的作用僅限于搭建信息鏈接 橋梁,匹配供需雙方信息等

示例企業(yè):滴滴出行、嘀嗒拼車、寶駕租車等來源:艾瑞研究院自主研究繪制。概念:企業(yè)自行研發(fā)、租用或購入車輛,提供隨取即用的租賃服務。消費者可按用車需求和時間預訂租車小時數,按小時或天計費。目前涵蓋車輛類型包括汽車和單車示例企業(yè):盼達用車、Car2Go、摩拜單車、ofo、Bluegogo等1226?2017.8iResearchInc.

起步:

易到、快的、滴滴等相繼成立, 各類大中平臺達10家以上,出行 共享起步來源:艾瑞研究院自主研究繪制。商業(yè)模式?平臺模式:個人車輛或司機接入互聯(lián)網平臺,平臺負責安全車輛/司機/業(yè)務類型?車輛來源:出租車公司、租車公司、個人車輛??司機:專職、業(yè)余業(yè)務類型:打車軟件、配駕專車、拼車、租車自駕、試駕、巴士等盈利模式?交易傭金?商業(yè)廣告?運營難點?中介角色決定了平臺只有規(guī)?;螅拍艽_保用戶黏性聯(lián)合汽車產業(yè),提供試駕服務、?并與廠商、4S店聯(lián)動,合作電商業(yè)務,打造交易閉環(huán)和增值

?

運營車輛有更嚴格的規(guī)定分化:2015.3-至今滴滴占據主導地位,形成一超多強局面,另外,市場向單車、電動車等橫向擴張出行共享——平臺模式盤活閑置資源,提升出行效率平臺模式下的車輛來源為個人車主、出租車公司等,前者是將個人的閑置資源,包括整車、車內閑置空間等租用給他人使用,后者則是通過叫車平臺提高了運營效率,減少了空駛比率。常見的形式有租車、專車、順風車、拼車等。這種充分調動社會閑置運力的方式,有力緩解了大中型城市出租車供給不足、打車難、打車貴的難題,且一定程度上減少了道路運載負擔。但初期市場的野蠻發(fā)展積累了不少安全隱患,隨著網約車新政的落實,市場規(guī)范化水平將得到提高。

出行共享領域平臺模式要素解析27?2017.8iResearchInc.商業(yè)模式?汽車:企業(yè)將汽車以租賃的方式供給用戶使用,并借助車聯(lián)網系統(tǒng)進行管控。分為異地取還和同地取還兩種?單車:與自行車廠合作生產,用戶通過APP尋找單車,利用掃碼等方式一鍵解鎖車輛/司機/業(yè)務類型?車輛來源型;整車廠則使用自產的新能源汽車單車:通過自己設計或與自行車制造廠合作

業(yè)務類型?

汽車:短時租賃和日租

單車:短時租賃來源:艾瑞研究院自主研究繪制。盈利模式?汽車押金|單次收費商業(yè)廣告?單車押金|單次收費商業(yè)廣告數據服務收入運營難點?汽車運營成本高,初期投入成本高停車布點難新能源汽車充電難?單車缺少專用停車位,用戶亂停車損毀現象嚴重,運營維護難單車安全性低,易造成安全事故出行共享——分時租賃即用即取,分時租賃發(fā)展駛向高速道分時租賃模式的崛起,為出行共享提供了另一種替代解決方案。目前,分時租賃產品類型主要分為汽車分時租賃和單車分時租賃。從車輛來源看,大部分為企業(yè)自行研發(fā)、租用或購置,成本投入較大。用戶通過繳納押金獲得使用權,可以即用即取,按次付費。企業(yè)通過內置芯片等高科技手段進行車輛管理。但使用高效的同時,車輛損耗現象頻頻發(fā)生,給企業(yè)運維帶來很大困難。此外,車輛的亂停亂放也造成了城市規(guī)劃和管理上的諸多挑戰(zhàn)。

出行共享領域分時租賃模式要素解析參與方代表企業(yè)自行車廠商老牌車廠永久自行車合作優(yōu)拜單車公共自行車運營商永安推出“永安行”,進軍共享單車行業(yè)互聯(lián)網巨頭阿里攜“騎唄”入局共享單車騰訊“webike”供給員工內部使用創(chuàng)業(yè)企業(yè)摩拜單車、ofo、Bluegogo、小鳴單車、

優(yōu)拜單車等參與方代表企業(yè)C2C租車平臺寶駕出行布局汽車分時租賃傳統(tǒng)在線租車平臺首汽租車推出新能源分時租賃項目—Gofun汽車廠商戴姆勒即行Car2Go項目登陸國內力帆控股投資的盼達用車專注新能源汽車運營創(chuàng)業(yè)企業(yè)TOGO途歌與東風雪鐵龍達成戰(zhàn)略合作,

共同布局汽車分時租賃28?2017.8iResearchInc.出行共享——分時租賃傳統(tǒng)車企、新興勢力分庭抗禮,競逐分時租賃市場目前,分時租賃市場主要分為汽車分時租賃和單車分時租賃。從主要參與方的角度來看,傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)企業(yè)都在利用各自的優(yōu)勢開疆辟土。汽車分時租賃領域中,主要參與方有戴姆勒、盼達這樣的傳統(tǒng)汽車廠商、也有首汽租車、寶駕出行這樣的租車平臺,創(chuàng)業(yè)企業(yè)途歌也通過資源共享參與其中。另一邊的單車分時租賃市場,在摩拜、ofo兩家創(chuàng)業(yè)企業(yè)競爭白熱化的同時、互聯(lián)網巨頭阿里、老牌車廠永久自行車、公共自行車運營商永安等也紛紛加入戰(zhàn)局,將激烈的市場競爭推向新高度。

2017年汽車分時租賃主要參與方來源:艾瑞研究院自主研究繪制。2017年單車分時租賃主要參與方29?2017.8iResearchInc.出行共享平臺模式vs分時租賃平臺模式和分時租賃作為出行共享領域中的兩類解決方案,車源端的不同決定了兩者在發(fā)展過程中的輕重有別。平臺模式中,用來共享的車輛均來自個人車主的閑置資源,或是傳統(tǒng)的出租車公司,平臺本身僅作為需求匹配、交易撮合的中介,模式較輕,能更為快速的進行地域擴張,但服務質量的管控不易標準化。而分時租賃中,企業(yè)自行購置運營車輛,有的還配置專屬司機,成本較高,但統(tǒng)一管理,服務標準化,用戶體驗較高。

平臺模式和分時租賃模式對比30?2017.8iResearchInc.出行共享平臺模式—滴滴出行滴滴出行是提供出租車召車、專車、快車、順風車、代駕、試駕、巴士和企業(yè)級等全面出行服務的一站式多元化出行平臺,覆蓋中國400余座城市。滴滴出行改變了傳統(tǒng)打車市場格局,利用移動互聯(lián)網特點,將線上與線下相融合,形成O2O閉環(huán),降低空駛率,最大化節(jié)省司乘雙方資源與時間。2015年,滴滴出行全平臺共完成14.3億個訂單,成為全球僅次于淘寶的第二大在線交易平臺。

滴滴出行模式要素解析31?2017.8iResearchInc.出行共享分時租賃—盼達用車盼達用車于2015年11月上線運營,通過“移動車聯(lián)網”保障用戶的每一次出行;通過“能源互聯(lián)網”解決用戶里程憂慮;通過“租賃互聯(lián)網”讓用戶出行“一鍵用車”。盼達以“綠色共享”理念來持續(xù)打造智能個性化與公共化相結合的出行新體驗,通過智能共享用車模式,減少城市道路擁堵,減少二氧化碳排放,提升車輛循環(huán)使用效率。豐富的出行場景,完善的出行數據,依托于自主開發(fā)的用車系統(tǒng),盼達用車一直在探索基于“位置”、“數據”、“流量”和“場景”所產生的更大可能,讓數據提升體驗,用數據驅動未來。截至今年7月,盼達用車主要采用定制版的純電動新能源汽車,累計投入9700多臺,全國建立900多個分時租賃站點,先后覆蓋重慶、杭州、成都、鄭州等6座城市,注冊用戶100多萬。

2017年盼達用車基本信息用戶層面1產品:分時租賃地域:側重于可以規(guī)?;\營的二三線城市,已開通城市重慶、杭 州、成都、鄭州等6座城市,并不斷擴展中合作:直營收入:租金、廣告、企業(yè)間跨界合作收入等

押金:使用門檻低,押金1000元,芝麻信用分650以上免交押金

租金:性價比高,2廂5座車型,19元/時,129元/天;3廂5座車型,

26元/時,179元/天

續(xù)航:150km/250km

能源:集中式充換電+分布式“送電上門”

還車:還車方便,支持市內任一站點還車來源:運營數據()來自企業(yè)官方,艾瑞研究院自主研究繪制。

站點分布900+分時租賃站點2

場景覆蓋學區(qū)、政務、景區(qū)、園區(qū)、社 區(qū)、商圈、交通樞紐等

運營層面用戶注冊

100萬+車輛數

9700+32?2017.8iResearchInc.來源:運營數據()來自企業(yè)官方,艾瑞研究院自主研究繪制。1324運營優(yōu)勢

投放規(guī)模大,站點投入運營速度快 國內首個支持市內異點還車的分時租賃項目 工作日車均運營時長>8小時,周末>10小時

單車單次最高循環(huán)使用次數17次

綠色優(yōu)勢

運營車輛累計行駛171,120,852公里 減少308,017,531kg碳排放 相當于種植102.6萬棵樹,節(jié)約13691萬升汽油榮獲第七屆中國國際新能源汽車論壇最佳新能源 智能出行平臺獎、2017杰出綠色貢獻獎等榮譽33?2017.8iResearchInc.連接單車的平臺服務商。來源:運營數據()來自企業(yè)官方,艾瑞研究院自主研究繪制。來源:傳統(tǒng)自行車制造企業(yè),部分由用戶捐贈車型:1代小黃車、2.0、3.0、3.1、3.2、公主車、肌肉車、小黃人定制版等配置:智能鎖/手動密碼鎖發(fā)泡實心輪胎、鼓剎+抱剎規(guī)定:與深圳市交警局、市教育局聯(lián)合發(fā)布《關于未成年人共享單車使用行為的聯(lián)合聲明》舉措:實名制注冊,禁止未滿12歲兒童注冊使用單車規(guī)范用戶合作2017年ofo基本信息34?2017.8iResearchInc.單車用戶來源:合作富士康,自主設計并自建工廠生產車輛車型:經典版、Lite版、經典升級版配置:GPS智能鎖、防爆輪胎、碟剎使用:手機掃碼自動開啟收費:押金299元,城市0.5元/半小時起,合作校園0.1元/10分鐘資金安全:合作招商銀行,首開押金專屬賬號,管理賬戶資金安全35典型共享場景:金融36?2017.8iResearchInc.來源:艾瑞研究院自主研究繪制。P2P網貸網絡眾籌通過互聯(lián)網平臺為借貸雙方提供信息的發(fā)布交流、身份認定以及與促成交易有關的各種服務,從而使借貸雙方直接達成交易,平臺抽取一定比例的交易傭金作為收益通過互聯(lián)網平臺為籌款項目的發(fā)起者和支持者雙方提供信息發(fā)布和交流、審查以及項目達成所必須的相關服務、以實現項目所需資金的募集模式劃分及企業(yè)示例拍拍貸等宜信等擔保模式有利網等傳統(tǒng)平臺模式債券轉讓模式

陸金所人人貸等小貸模式模式劃分及企業(yè)示例

天使匯大家投等點名時間眾籌網等獎勵眾籌公益類捐贈眾籌上線時間企業(yè)特點2015年3月京東—京東東家采取“領投+跟投”機制,走向“生態(tài)孵化模式”2015年11月阿里—螞蟻達客合作淘寶產品眾籌等平臺,提供全成長周期融資服務2015年12月360—360淘金采取“遠期定價”模式2016年4月百度—百度百眾基于百度生態(tài)圈,為企業(yè)提供全生命周期服務2016年4月蘇寧—蘇寧私募股權“領投+跟投”機制,對接蘇寧創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈2016年9月小米—米籌金服對接小米生態(tài),采取“推薦+領投+跟投”機制37?2017.8iResearchInc.中國美國居民存款多很少社會征信弱,正在發(fā)展比較完備利率市場化剛見苗頭,仍在路上早已完成信用信息征集線下較靠譜,線上較弱線上基本完善,線下靠譜人口企業(yè)分布高度集中地廣人稀人力成本較低高對網絡的接受程度相對低較高38?2017.8iResearchInc.金融共享繁榮背后危機隱現,中美金融背景差異大金融共享這種新的金融業(yè)態(tài)有助于緩解金融脆弱性,具有解決信息不對稱性,降低交易成本等優(yōu)勢,但無法避免的會產生相應的社會問題。監(jiān)管缺位帶來的資金風險,以及資金期限錯配等問題,都隱藏在繁榮的表象之后。比較中美兩國金融共享領域的發(fā)展背景,銀行依然是中國百姓首選的閑置資產存管渠道。加上社會征信尚未健全,中老年消費者對網絡的接受程度和信賴度相對較低,金融共享在國內的發(fā)展還有很長一段路要走。2017年中美金融共享領域發(fā)展背景對比

國內金融共享領域發(fā)展難點

監(jiān)管缺位

P2P網貸興起早期處于自由放任狀態(tài), 導致監(jiān)管近乎處于真空狀態(tài)

資金風險

以P2P業(yè)務為借口,主要從事線下資 金中介業(yè)務,開展大量不規(guī)范借貸、 集資業(yè)務等、導致風險高聚

資金期限錯配

許多P2P網貸問題平臺將資金投向產 能過剩和效益差的項目,導致嚴重的 資金期限錯配問題來源:艾瑞研究院自主研究繪制。39?2017.8iResearchInc.來源:運營數據()來自企業(yè)官方公開宣布信息,艾瑞研究院自主研究繪制。薪計劃U計劃債權轉讓散標投資

運營業(yè)績截止2017年6月

累計成交額313.7億元 累計成交筆數44.4萬筆累計為用戶賺取29.7億元借款人出借人人人貸注冊用戶人人貸注冊用戶網上簽署一對一的民間借款及擔保合同 通過第三方支付劃轉資金資金存管網上簽署借貸合同40?2017.8iResearchInc.來源:運營數據()來自企業(yè)官方公開宣布信息,艾瑞研究院自主研究繪制。汽車貸款個人貸款醫(yī)療貸款企業(yè)貸款運營業(yè)績

截止2016年底 累計成交額246億美元其中2016年凈營業(yè)收入約5億美元借款人借款人

證券模式信用評級采用來自兩個以上信用局的FICO評分,將借款人按照信用程度分為A到G7用評級不同等級,每個等級中包含5個子集,總共35個貸款等級41典型共享場景:空間42?2017.8iResearchInc.住宿場景商業(yè)場景

概念:即個人提供閑置房屋(C2C)或企業(yè)自營 (B2C)等方式給用戶提供住宿房屋,多用作旅游度 假、就醫(yī)出差等場景

示例企業(yè):Airbnb、途家、小豬短租、木鳥短租、

you+青年公寓等來源:艾瑞研究院自主研究繪制。概念:企業(yè)自建或整租辦公場所(B2C),將其分割成單個標準化空間進行工位出售,多迎合創(chuàng)業(yè)者初期對辦公小型化、移動化的需求示例企業(yè):WeWork、氪空間、SOHO3Q等空間共享兩類消費場景空間共享根據消費者實際用途又分住宿共享和商業(yè)空間共享兩類消費場景。住宿共享中,通過C2C的個人提供閑置房源或者B2C的企業(yè)自行購置等方式,為消費者提供個性化的公寓服務。代表企業(yè)有Airbnb、途家、小豬短租、木鳥短租、you+青年公寓等。與此同時,創(chuàng)業(yè)熱潮催生了商業(yè)地產的需求,但由于初創(chuàng)企業(yè)往往呈現小型化、移動化的特點,原有的寫字樓租賃方式,價格昂貴,成本太高。因此出現了以單個工位作為最小標準化空間的出租模式,代表企業(yè)有WeWork氪空間、SOHO3Q等。

2017年空間共享領域兩種消費場景1243?2017.8iResearchInc.

C2C

房源:個人業(yè)主

平臺角色:通過制定準入及運營規(guī)則規(guī)范兩端用戶行為

盈利模式:傭金為主,比例在5%-10%不等

優(yōu)勢

?房源豐富,個性化特征明顯

?輕資產模式,有利于平臺擴張和快速發(fā)展

劣勢

?設施服務等標準化程度較低,用戶體驗難保證

?國內信用體系尚未健全,阻礙C2C模式運營

代表企業(yè):途家、小豬短租、住百家等

發(fā)展方向:服務完善化,房屋軟硬件升級來源:艾瑞研究院自主研究繪制。

B2C房源:地產開發(fā)商、房屋中介等平臺角色:統(tǒng)一裝修管理,包括房屋設施、服務流程標準,及機場接送、清潔等增值服務盈利模式:傭金\增值物業(yè)服務收益優(yōu)勢?利于管控房源和服務質量,用戶體驗有保證劣勢?房源獲取、管理等成本高,相對C2C客單價較高?重資產模式,限制平臺擴張和快速發(fā)展代表企業(yè):途家、安途等發(fā)展方向:房源多樣化,逐步拓展C2C業(yè)務空間共享——住宿場景C2CvsB2C類似出行領域,市場中的共享企業(yè),根據房源的不同,分為C2C模式和B2C模式。前者由個人業(yè)主提供閑置房屋資源,平臺承擔中介商角色。優(yōu)勢在于房源豐富,個性化突出。但標準化程度低,加上國內信用體系尚未健全,給平臺的監(jiān)管提出更高的要求。代表企業(yè)有小豬短租、住百家等。另一種房源來自地產開發(fā)商、房屋中介等。平臺通過統(tǒng)一裝修管理,提升標準化程度,用戶體驗有保證,但相對較重的模式使得成本較高,發(fā)展速度受限。代表企業(yè)有途家、安途等。這兩種模式在后期發(fā)展中,針對自身弊端,逐漸有融會貫通之勢。

住宿共享運營模式對比44?2017.8iResearchInc.安全隱患?目前整個行業(yè)處于監(jiān)管灰色地帶,缺少法律依據,由此 帶來的隱患使得房東和租戶利益難以得到保障行業(yè)自身存在問題?行業(yè)仍處于發(fā)展初期,部分企業(yè)更關注于爭奪市場份 額,對用戶體驗關注不夠?盈利模式較為單一,多為收取交易傭金,仍需努力探索 新的盈利點?標準化管理帶來的高時間、高人力成本用戶認知和接受度不高?上述因素加上傳統(tǒng)文化理念的影響等。用戶關于共享住 宿的認知和接受程度還不高,需要有一個較長的培育期多人個性 化多天選擇 多需求端?消費習慣:國內接受度不高,集中在一二線城市?消費行為:歐美多集中在差旅行為,國內除了旅游,求 職、求醫(yī)較明顯?市場競爭:海外酒店昂貴,而國內民宿市場面臨大量經 濟型酒店的競爭,后者價格低廉、服務標準化,配套設 施完善,但價格優(yōu)勢隨城市地產租金的上漲,逐漸下降供給端?房源結構:海外主要為二手房,中國多為一級市場,即 大量新房,二手房量基本也是從新房市場轉化而來?房源多樣性:國內大部分房源相似度高,多樣性不足?房屋結構:國外房源多以獨棟別墅為主,私密性較好, 國內房源多以居民樓為主,且大城市人口密集,合租較 多,安全為主要問題?信用體系:發(fā)達國家信用體系較成熟,國內仍尚未健全難點中美發(fā)展背景差異空間共享——住宿場景游走在監(jiān)管灰色地帶,中美發(fā)展背景差異明顯目前住宿共享領域處于行業(yè)監(jiān)管的灰色地帶,法律依據不足,存在安全隱患。另外,行業(yè)本身在發(fā)展中也存在對用戶體驗關注不夠,盈利模式較為單一的痛點。對比中美發(fā)展背景,國內消費者的接受程度還有待提高,目前基本集中在一二線城市。且不同于海外酒店價格昂貴的特點,國內大部分的經濟型快捷酒店,擁有標準化設施和服務,價格低廉,將成為住宿共享企業(yè)的有利競爭對手,但隨著城市地產租金增加,連鎖酒店價格上的優(yōu)勢會有所下降。另外,從供給端來看,由于國內的房源結構、房屋結構特點,導致住宿共享的房源數量、多樣化方面有欠缺。最為關鍵的是信用體系的不健全,決定國內住宿共享市場今后還有很長一段路要走。

住宿共享運營難點和中美背景比較來源:艾瑞研究院自主研究繪制。45?2017.8iResearchInc.①申請房源上線②房源驗真|智能門鎖安裝 上門實拍|保潔③預定房源房東房客小豬⑥信用評價④接受訂單 ⑥信用評價46?2017.8iResearchInc.來源:運營數據()來自企業(yè)官方,艾瑞研究院自主研究繪制。

雙方身份驗證房客①驗證房客綁定的手機號碼②交易綁定銀行卡的實名身份③通過國家二代身份證驗證系統(tǒng)進行驗證房東人工審核房東的真實姓名、真實面孔、身份證等信息建立用戶隱私保護制度

安全線上交易房客①虛假房源可獲賠②無法入住可獲賠,客服將幫預定同等短租房或酒店,并補差價③房東亂收費雙倍賠償④取消訂單可拿回剩余訂金房東①取消訂單無損失②無需擔心假鈔

點評積累信用房客①通過在線交易預訂短租房,可以對入住經歷進行點評,這些點評可以幫助其他房客了解房間和房東房東①房東也可以對房客進行點評,其他房東也可以根據這些點評了解到房客是否受歡迎47?2017.8iResearchInc.房源

家庭住宅、閑置房間、別墅、馬場、風車、樹屋、游艇、私人島嶼、巴士、海運

集裝箱、島嶼、船屋等體驗

房源

C2C模式平臺房源來自個人業(yè)主

豐富多樣的全球房源

城市范圍 超過191個國家超過34000個城市

盈利模式 交易傭金房客6%-12%,房東3%

中國之路 專注中國出境游市場 中文網頁等本土化工作獨特的文化沉浸體驗

安全

完善的信用管控體系

實名制、詳細的個人資料和評價系統(tǒng)、房

東將受到房屋保障金保護。設置押金,全

天候24小時的客服團隊來源:運營數據來自企業(yè)官網,艾瑞研究院自主研究繪制。48?2017.8iResearchInc.來源:運營數據()來自企業(yè)官網、公開信息等,艾瑞研究院自主研究繪制。

工位數量:約13000個,覆蓋北京、上海、杭州等8個城市類型:開放工作區(qū)、獨立工作區(qū)、移動辦公桌、企業(yè)定制收費:根據城市及空間類型而定,移動工作區(qū):400元起/工位/月,開放工作區(qū):600元起/工位/月,獨立工作區(qū):700元起/工位/月

社群公開氪:提供業(yè)界資訊、打造學習和分享平臺CEOTime:企業(yè)培訓和活動體系,提供CEO間的內部交流和分享課程OpenDay:專為互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)者打造的早期產品發(fā)布平臺怪獸學院:面向企業(yè)人群開展的實用培訓課程49典型共享場景:充電寶50?2017.8iResearchInc.桌面式概念?屬于移動場景下的移動共享,支持異地 歸還。單機設備一般能放置20-80個充 電寶,需自行購買數據線?概念?屬于固定場景下的移動共享,不可跨 省歸還。單機設備一般可容納6-12個 充電寶,免費提供數據線?主要分布在餐廳、咖啡館、酒吧、KTV等小場景企業(yè)示例?街電科技、小斑充電、魔寶電源大機柜小機柜

企業(yè)示例

?來電科技、云充吧、河馬充電來源:IT桔子,艾瑞研究院自主研究繪制。概念?屬于固定場景下的固定共享,充電設 備固定,線機一體,不可借走,一般 可供多個設備同時充電?主要以桌面充電的形式分布在餐廳、KTV包廂等小場景企業(yè)示例?怪獸充電、小電科技、Hi電123關鍵點51?2017.8iResearchInc.目的:降低使用門檻,使用戶自然融入消費場景押金+獲取/歸還

網點密度 場景鋪設運營效率、能力資金實力+團隊經驗關鍵點關鍵點關鍵點關鍵點來源:艾瑞研究院自主研究繪制。充電寶共享方便安全的背后是資金實力、團隊經驗和研發(fā)能力的體現充電寶共享作為一種新興事物,企業(yè)首先要考慮的是如何降低使用門檻,使用戶自然融入到消費場景當中。將使用過程拆解來看,即消除或減弱押金及產品獲取/歸還方式等,對用戶消費造成的阻礙。前者可以通過芝麻信用分解決。后者則由網點密度決定,即企業(yè)能否進行場景的快速拓展和鋪設,這需要雄厚的資金實力和豐富的團隊經驗做支持。除了使用便利,產品的安全保障也是用戶擔心的重點,包括產品和信息兩個維度,這又是對企業(yè)研發(fā)能力和供應鏈基礎的考驗。與單車共享類似,充電寶共享也是通過押金、租賃費用、廣告等獲得收益。因此,從盈利模式角度來說,網點鋪設的密度以及單點效率的提升同樣是企業(yè)發(fā)展首要考慮的重點。

2017年充電寶共享領域發(fā)展的關鍵點目的:確保人身安全,防止信息外泄風險產品安全信息安全 研發(fā)能力、供應鏈基礎 關鍵點2使用便利1押金廣告收益租賃費用周邊售賣

3盈利空間安全保障大機柜小機柜桌面式數量?單機一般可容納20-80臺充電寶?單機一般可容納6-12臺充電寶?單機一般可供多個設備同時充電成本?15000-30000元(不含具體充電寶成本)?1000-2000元(不含具體充電寶成本)?150-200元收入?押金/租借費用/數據線售賣/廣告收益?押金/租借費用/廣告收益?租借費用/廣告收益安全?存在安全隱患,輾轉多人的移動式充電, 易被不法分子作為盜取用戶信息的工具?存在安全隱患,輾轉多人的移動式充電, 易被不法分子作為盜取用戶信息的工具?安全系數相對較高,一方面商家主動維 護,另一方面固定模式降低改裝風險渠道?一般會和商家簽訂獨家合作協(xié)議,存在 場景壁壘,推廣難度大?利用為商家導流的優(yōu)勢,渠道推廣難度 相對較小,但競爭也相對激烈?渠道推廣難度相對較小,相當于間接幫 助商家完善門店的基礎設施?但大部分企業(yè)未與商家簽訂合作協(xié)議, 商家約束性弱,產品易被替代便利?可移動,支持異地歸還?可移動,免費提供數據線?一般置于收銀臺,連接電源,電量充足?無需押金,且提供免費數據線使用門檻?需支付押金,部分城市芝麻信用分達標 后可免押?需自行購買數據線?需支付押金,部分城市芝麻信用分達標 后可免押?不可跨省歸還,且機柜密度有限,可能 出現無剩余位置歸還的情況?固定地點,不可移動?分散化固定,可能無法及時充電,且不 易得知每臺充電寶電量是否充足?餐廳等環(huán)境下,容易被食物潑濺52?2017.8iResearchInc.充電寶共享大機柜vs小機柜vs桌面式從使用門檻角度看,大機柜和小機柜提供移動式充電服務,消費者繳納押金(部分城市可用芝麻信用分免押)后,按小時付費使用,大機柜一般支持異地歸還,但需自行購買數據線。桌面式為固定充電,不可移動,但無需押金,且提供免費充電線。從企業(yè)運營角度看,大機柜研發(fā)及運維成本高,渠道推廣難度大,存在場景壁壘。小機柜和桌面式一般面向餐廳、酒吧、咖啡館等小場景商戶推廣,雖然難度較小,且商家自身也會主動進行產品維護,減少部分運維成本,但大部分企業(yè)未與商家簽訂合作協(xié)議,商家約束性差,產品易被取代。

2017年充電寶共享各模式要素對比來源:艾瑞研究院自主研究繪制。來電科技街電科技怪獸充電小電科技押金100元,芝麻信用600以上免押100元,杭州芝麻信用600以上 免押無無計費標準1小時內免費使用,超過1小時

后1元/小時,10元當日封頂半小時內免費使用,超過半小時后1元/小時,10元當日封頂1元/小時1元/小時是否配數據線需要購買數據線,10元/條提供充電線,有三種選擇提供“一轉三”的充電線提供“一轉三”的充電線充電寶容量4900mAh5200mAh16400mAh16000mAh地圖導航是是是是歸還方式全國通借通還本省通借還無須借還無須借還通訊技術Wi-FiWi-Fi藍牙,新一代怪獸桌面充電寶 使用藍牙+2G雙重通訊Wi-Fi充電模式只能同時給單一設備充電PowerIQ智速充科技,同時支 持手機及平板電腦的充電支持的5V/3A多設備模式快充只能同時給單一設備充電

安全保障(產品+數據)?產品:中國平安擔保;蘋果 手機電池代工廠生產?數據:拆解充電寶后臺提醒?產品:中國太平洋保險質量 承保,通過國內外認證標準;?數據:有防拆開關?產品:核心組件使用LG

并通過國內外多項專業(yè)認證?數據:螞蟻云后臺金融級別 保護-最高級別?產品:通過國內外多項安規(guī) 認證,采用高品質電芯是否與商家簽約一般會簽署3-5年合同未查到是未查到最新融資額2000萬美元3億人民幣億元及以上人民幣3.5億人民幣53?2017.8iResearchInc.54?2017.8iResearchInc.

產品特點專利保護:公司研發(fā)的自助借還充電寶終端機,擁有32項專利(包括多項發(fā)明專利,核心是吸納式充電裝置和云端指令配合邏輯)配件:需要購買數據線

盈利模式用戶收益:主要包括押金和租金數據變現:具體變現方式仍在探索廣告收入:分場景投放廣告,充電寶以及柜機大屏幕均可投放智慧城市建設:可成為政府信息的發(fā)布平臺,屏幕+充電+廣告的天然載體

后臺就會顯示出異常的充電寶。來源:企業(yè)官網、公開信息等,艾瑞研究院自主研究繪制。55?2017.8iResearchInc.來源:IT桔子、公開信息等,艾瑞研究院自主研究繪制。?選用原裝SANYO三洋高密度電芯,與特斯拉同款電芯,電池充放電循環(huán)次數是行業(yè)水平3倍以上?自帶充電線,支持同城通借通還?PowerIQ智速充科技,同時支持手機及平板電腦的充電。?主要分布在餐廳、咖啡館、酒吧等小場景?B2B2C模式,將機柜布放在合作的B端用戶在線上下單后即可取走,用完于其他點位返還即可?產品,擁有八重安全保障,讓用戶放心使用?充電寶是有防拆開關的,從根源防止用戶信息泄露?押金收入(押金100元)?租金收入(半小時內免費,超過1元/小時,10元封頂)?廣告收入產品特點適用場景盈利模式信息安全56典型共享場景:閑置交易57?2017.8iResearchInc.來源:阿里巴巴官網。閑置交易沖動消費買買買,電商經濟催生二手交易新藍海近年來,各電商網站頻頻推出的節(jié)日大促,吸引了不少消費者買單。根據阿里巴巴官方公布的數據顯示,2009年至2016年“雙十一”,阿里平臺交易額節(jié)節(jié)攀升,2016年更是突破千億元大關,總成交額高達1207億元。龐大的消費數量、消費金額的背后是沖動購買帶來的苦惱:物品堆積、資源浪費。二手交易市場也因此受到熱捧,成為新藍海。

2009-2016年“雙十一”阿里平臺總交易額0.59.452.0

1207.0 912.2 571.1 350.2191.01772.0%455.6%267.3%83.3%63.1%59.7%32.3%20092010201120122013201420152016總成交額(億元)增長率(%)58?2017.8iResearchInc.來源:艾瑞研究院自主研究繪制。閑置交易閑置交易市場興起,重塑綠色消費新習慣隨著90后新生代崛起成為消費主力軍,環(huán)保、高性價比的生活態(tài)度受到追捧。產品的功能性成為考量的重要因素,由此催生了移動化閑置交易市場的興起。按照賣家買家屬性劃分,閑置物品的交易模式一般有兩種:賣家買家均為個人消費者,目的在于提高物品的剩余價值利用率。另一種是賣家為B端企業(yè),買家是個人消費者。賣家通過事先回收二手物品,進行標準化處理后售出,賺取差價。二手交易網站由傳統(tǒng)的分類信息網站、垂直類網站中二手信息板塊向新興的移動端二手物品擔保交易平臺演變。驅動因素:環(huán)保、高性價比的生活 態(tài)度注重產品的功能性

具體的需求表現

C端用戶賣家買家

B端用戶

? ?????

提高二手物品剩余價值 利用率 高效處理閑置物品 二手物品價格便宜 可以買到稀缺物品 購買過程安全,效率高利用二手交易中信息不對稱特點或附加增值服務、整合上下游資源,實現低價買入高價賣出,賺取利潤差價驅動演變過程

1分類信息網站—58同城、百姓網等

2垂直網站/社區(qū)的二手交易板塊—蜂鳥、電玩巴士等

3移動端二手物品擔保交易平臺—閑魚、轉轉等移動端二手物品擔保交易平臺優(yōu)勢 和運營和難點??????減少二手交易過程中的信息不對稱消除地域限制,快速組織與展示更大量級的用戶與商品信息通過提供標準的交易服務來優(yōu)化二手交易體驗,提升交易效率

優(yōu)勢二手商品非標品屬性,給質量鑒定和問題追責帶來麻煩二手商品往往是單個購買,無法通過多購消減物流費用,導致此處成本增加國內二手商品消費習慣尚未養(yǎng)成,面子原因容易產生抵觸心理

難點閑置交易興起的驅動因素、演變過程及運營情況解析59?2017.8iResearchInc.綜合型垂直型概念:網站側重某一類產品的二手交易,如二手車、二手手機等示例企業(yè):人人車、瓜子二手車、優(yōu)信二手車、愛回收等12閑置交易兩種網站類型閑置交易,顧名思義即以出租、售賣或者免費贈送的方式交換閑置物品,使閑置資源再次流通起來。根據網站中商品類型的豐富程度,分為綜合型和垂直型兩種。綜合型網站以閑魚、轉轉、二手優(yōu)品等為代表,覆蓋3C數碼、母嬰、服裝等多種二手物品交易。而垂直型網站則側重某一類產品,以二手車、二手手機等高價值產品為主。代表企業(yè)有人人車、瓜子二手車、愛回收等。

2017年閑置交易網站類型60?2017.8iResearchInc.來源:艾瑞研究院自主研究繪制。

特點

優(yōu)勢 劣勢企業(yè)示例???????

個人買家/賣家直接交易,平臺不參加交易過程 模式輕,易于搭建,運營管理成本相對較低 交易鏈條最短,中間成本最低 人人是賣家,人人是買家。海量交易對象,自由度高二手商品投放門檻低,偽劣假冒易泛濫對商品屬性缺乏專業(yè)判斷,主觀定價和反復議價導致效率低下 閑魚、轉轉等???????專業(yè)賣家提供寄售平臺,或從個人賣家中低價購進二手商品,提供質檢、翻新、消毒等增值服務,再賣給個人買家定價較為可靠,中間環(huán)節(jié)的B端用戶熟悉貨品屬性,有專業(yè)的定價能力解決商品交易過程中的痛點,如質量、物流、衛(wèi)生等交易鏈條較長,B端用戶的成本會轉嫁到C端用戶身上平臺模式相對復雜,需要同時管理B端與C端用戶,運營成本增加涉及多方交易,可能交易糾紛變得更加復雜二手優(yōu)品、轉轉、愛回收、瓜子二手車等C2CC2B2C閑置交易C2CvsC2B2C按交易雙方性質及流程劃分,閑置交易市場可分為C2C模式和C2B2C模式。前者由個人賣家買家直接交易,平臺不參加交易過程。雖然此模式下交易物品豐富度高,但由于無相應的商品監(jiān)測、質量等保證,偽劣假冒商品易泛濫。代表企業(yè)有閑魚、轉轉等。另一種則是企業(yè)扮演專業(yè)賣家角色,購進個人賣家物品,或是充當寄售平臺。此種模式中,企業(yè)一般會提供質檢、翻新、消毒等增值服務,質量有所保證,但運營成本相應也會有所增加。代表企業(yè)有轉轉、二手優(yōu)品、愛回收等。

閑置交易商業(yè)模式對比61?2017.8iResearchInc.來源:艾瑞研究院自主研究繪制。線上布局?魚塘:基于地理位置或興趣組建的小組,類似于貼吧、豆瓣商品種類?

閑置物品、租房、技能共享等售賣方式?分為普通售賣、拍賣、由買家自行定價三種商業(yè)模式??C2C模式弱化電商特點,偏向“社交化”延長用戶互動時間線下布局?人員配置??塘主:維護平臺秩序和組織活動,類似于版主塘小二:閑魚網站的官方工作人員管理方法?由塘主和塘小二組成”塘務組“,開啟”自治“模式,商討修訂魚塘公約,增強用戶黏性競爭優(yōu)勢??關聯(lián)淘系一手電商,為二手商品質量背書實名認證,展示芝麻信用等多維信用,建立信任售價出售者收益≥$500.0080%$250.00-$499.9970%$100.00-$249.9960%$50.00-$99.9950%$25.00-$49.9940%<$25.0025%62?2017.8iResearchInc.

售賣流程

確定需要售賣的物品

免費郵寄給eBay,或放在專門收集點 專人負責售賣,售賣期限60天物品售出后,出售者最高可獲得80%的收入,不合格或者截止日期時未售出的 物品,將由平臺免費原路退還閑置交易eBayvaleteBayvalet是eBay在2014年6月推出的一款二手物品出售應用。用戶僅需給物品拍照,網站會根據照片中物品的類型、新舊程度等因素,給出預估價格。如果用戶對價格滿意可以選擇郵寄給eBay,eBay會為它拍攝細節(jié)圖片、創(chuàng)建商品類目、并在上架后向用戶發(fā)送通知。如果成功售出,eBay會將它寄給買家。如果沒有售出,商品會被寄回給用戶。

eBayvalet運營要素解析

品類

熱門品類

設計師服裝、電子設備、收藏品、高端廚 房用具、運動裝備、樂器等

不接受品類

1)物品狀況不佳或價值低于25美元的

2)廉價衣服、鞋、包等

3)珠寶、手表等需要鑒定真?zhèn)蔚母邇r物品

4)易碎物品

5)雜志、音像制品

6)禮品卡、軟件等無法驗證或需要許可

證、密碼的物品

7)其他不合格或禁售物品來源:官網,艾瑞研究院自主研究繪制。63典型共享場景:物流64?2017.8iResearchInc.人物匹配車貨匹配

概念:利社會上的閑置運力,通過眾包的模式為消費 者或商家進行即時配送

示例企業(yè):新達達、點我達、人人快送、閃送、UU

跑腿等來源:艾瑞研究院自主研究繪制。概念:將司機和貨運信息進行匹配,類似于貨運版的“滴滴”示例企業(yè):運滿滿、羅計物流、車滿滿、一號貨車等12物流共享兩種解決方案物流領域的共享主要是精準匹配供需雙方需求后,最大化集合和利用社會閑置運力,提供物流配送服務。根據運載量大小、運載目的不同分為人物匹配和車貨匹配。前者是O2O興起后的產物,通過運力眾包的模式,為消費者或商家提供即時配送。代表企業(yè)有新達達、點我達等。后者是搭建信息化平臺,將司機和貨運信息進行精準匹配,改變了傳統(tǒng)低效的貨運大廳信息欄模式,類似于貨運版“滴滴”。代表企業(yè)有運滿滿、羅計物流等。

2017年物流共享兩種解決方案65?2017.8iResearchInc.來源:艾瑞研究院自主研究繪制。自建眾包加盟/代理?????????

自行組建配送團隊承擔全部成本和管理責任 平臺資金充裕 訂單密集 服務質量要求高 平臺發(fā)展初期 垂直管理,執(zhí)行力強 人員相對穩(wěn)定,服務質量較高 運營成本較高 擴張速度有限??????通過加盟商管理末端,平臺不直接管理配送員 訂單分布呈現區(qū)域性特點 三四線城市、鄉(xiāng)村 平臺發(fā)展擴張期 節(jié)約成本,間接管理 運力掌握在加盟商手中特征適用場景優(yōu)勢劣勢?????????66?2017.8iResearchInc.

貨運保障實名認證:線下認證、拍照、人工審核交易關系圖譜:將用戶交易對象、線路、評價信息作為考量,進行篩選定位追蹤:定位管理,了解貨源動態(tài)放空保障:放空險等業(yè)務保障用戶權益

戰(zhàn)略布局拓展:與物流園合作,開拓增值服務布局:將在“一帶一路”沿線交通走廊關鍵節(jié)點,設立公路運輸數字化“驛站”,合作中歐、中阿班列和國際空運等多種運輸方式,研發(fā)國際版APP等67?2017.8iResearchInc.

訂單來源商超零售:淘寶、天貓、百聯(lián)、世紀華聯(lián)、銀泰等生鮮O2O:盒馬鮮生、易果生鮮、每日優(yōu)鮮等無分區(qū):以商家和用戶為圓心,配送員并不限定于某個地理區(qū)域,派單系統(tǒng)可以科學調配區(qū)域間運力壓力平衡:基于實時數據統(tǒng)計計算各區(qū)域訂單壓力

餐飲外賣:點我吧、餓了么、口碑等

物流快遞:菜鳥、晟邦物流、聯(lián)報萬象、韻達等來源:企業(yè)官網,艾瑞研究院自主研究繪制。68?2017.8iResearchInc.

食品

與商家合作,為餐廳提供外送業(yè)務

酒水在洛杉磯地區(qū),用戶可以選擇與Postmates合作的零售商購 買啤酒、白酒等一系列酒精飲品

$9.99美元的會員費快遞服務費20%的提成盈利模式????可以對快遞物品拍照,讓收件人提前看到快遞物品雙方都可以查看快遞路線并跟蹤快遞員位置,讓用戶時刻清楚快遞員在哪里,并根據情況給快遞員打分。快遞費用可在應用賬戶內直接扣除用戶繳納會員訂閱費或按月支付費用,如果用戶的訂單超過25美元,就可以獲得免費快遞的運營特色代買化妝品 手機 數碼

醫(yī)藥 用品…超市零售服裝衣帽餐飲外賣業(yè)務范圍業(yè)務范圍物流共享PostmatesPostmates成立于2011年,總部位于加州的舊金山市,是一家基于地理位置的在線送貨共享經濟服務商。目前已經覆蓋全美超過40個城市。企業(yè)通過和當地商家合作,在多個城市實現了快速高效的商品送貨上門服務,主要配送商品包括食品、日常用品等,最快可實現一個小時內收到商品。

Postmates運營模式解析

服務,增加用戶黏性來源:企業(yè)官網、公開信息等,艾瑞研究院自主研究繪制。69典型共享場景:醫(yī)療70?2017.8iResearchInc.01030204服務類型常見病、多發(fā)病診斷、健康咨詢、康復治療、慢病管理、診前指導、診后隨訪等國內外背景區(qū)別國內醫(yī)生基本為體制內執(zhí)業(yè),流動性差,而國外多為自由執(zhí)業(yè)國內全科醫(yī)生培養(yǎng)體系不健全,全科醫(yī)生短缺

驅動力1

醫(yī)療資源總量不足,結構失衡,優(yōu)質資 源主要集中一線及東部沿海城市來源:艾瑞研究院自主研究繪制。

驅動力2供需矛盾,大醫(yī)院供不應求,小醫(yī)院則出現醫(yī)生、設備等資源大量空閑

驅動力3醫(yī)生薪酬低、工作強度大,以藥養(yǎng)醫(yī)的定價模式,未充分發(fā)揮醫(yī)生價值71?2017.8iResearchInc.互聯(lián)網+醫(yī)療通過網絡共享的方式,打通各區(qū)域、各醫(yī)院、各科 室、各層級醫(yī)師資源跨區(qū)域資源配置全方位診療服務

各環(huán)節(jié)來源:艾瑞研究院自主研究繪制。醫(yī)藥險全環(huán)節(jié)覆蓋123互聯(lián)網+醫(yī)療以在線問診為入口,提供網絡輕問診,專家遠程會診, 以及線下可持續(xù)的診療服務在線問診醫(yī)護上門互聯(lián)網多點執(zhí)業(yè)醫(yī)療設施共享發(fā)展階段?競爭激烈、市場集中度高?市場處于起步階段?市場處于起步階段?萌芽期,大部分醫(yī)療設施(除 床位)共享未在國內出現優(yōu)勢?市場需求潛力?降低用戶就醫(yī)成本(金錢和 時間)?節(jié)約時間,便捷?面對面交流,增加信任度,提 高用戶黏性?拓展盈利場景?提升醫(yī)生資源黏性?平衡醫(yī)院間設施運轉負荷?降低看病檢查等待時間難點?優(yōu)質醫(yī)生資源短缺?醫(yī)生分配到平臺的時間有限?國內全科醫(yī)生培養(yǎng)體系不健全?上門醫(yī)療的責任事故尚無界定?醫(yī)護人員資質和安全性待考量?公立醫(yī)院占據大部分醫(yī)生資 源,流動性差?多點執(zhí)業(yè)挑戰(zhàn)公立醫(yī)院管理 模式,利益矛盾顯現?醫(yī)療設施運輸較困難企業(yè)示例?好大夫、春雨醫(yī)生、平安好 醫(yī)生、杏仁醫(yī)生、微醫(yī)?醫(yī)護到家、GO健康、看中醫(yī)、 陪爸媽、預健科技?春雨醫(yī)生、丁香園、杏仁醫(yī) 生、平安好醫(yī)生、各地醫(yī)生 集團等?名醫(yī)主刀、易康就醫(yī)72?2017.8iResearchInc.醫(yī)療共享在線問診vs醫(yī)護上門vs多點執(zhí)業(yè)vs設施共享

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