天府新區(qū)航空職業(yè)學(xué)院《汽車試驗(yàn)技術(shù)及性能試驗(yàn)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《汽車試驗(yàn)技術(shù)及性能試驗(yàn)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在汽車的空調(diào)制冷系統(tǒng)中，以下哪種部件負(fù)責(zé)將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)化為高溫高壓的氣態(tài)制冷劑？（）A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥2、車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航、車道保持等功能。對(duì)于自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以下說法錯(cuò)誤的是（）A.可以根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整本車速度B.在擁堵路況下無法發(fā)揮作用C.提高了駕駛的舒適性和安全性D.可以與車道保持系統(tǒng)協(xié)同工作3、汽車的尾氣凈化裝置對(duì)于減少污染物排放起著關(guān)鍵作用。三元催化器的主要作用是轉(zhuǎn)化以下哪種污染物？（）A.一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物B.二氧化硫、顆粒物、一氧化碳C.氮氧化物、二氧化硫、碳?xì)浠衔顳.顆粒物、氮氧化物、二氧化硫4、新能源汽車的續(xù)航里程受到多種因素影響。在相同條件下，以下哪種因素對(duì)續(xù)航里程的影響最大？（）A.車速B.氣溫C.空調(diào)使用D.車載電器使用5、以下哪種汽車材料具有強(qiáng)度高、重量輕的特點(diǎn)，常用于制造車身結(jié)構(gòu)件？（）A.高強(qiáng)度鋼B.鋁合金C.碳纖維D.塑料6、對(duì)于汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)，以下哪個(gè)級(jí)別表示車輛能夠在特定環(huán)境下完全自主駕駛，無需駕駛員干預(yù)？（）A.L1B.L2C.L3D.L57、在車輛的懸掛調(diào)校中，軟硬度的選擇需要考慮多種因素。以下關(guān)于懸掛軟硬度的影響，不正確的是（）A.懸掛較軟可以提供更好的舒適性B.懸掛較硬可以提高車輛的操控性能C.懸掛軟硬度只影響乘坐感受，對(duì)車輛的安全性能沒有影響D.不同的駕駛場(chǎng)景需要不同的懸掛軟硬度8、車輛的噪聲和振動(dòng)控制對(duì)于舒適性有重要影響。以下關(guān)于噪聲和振動(dòng)的來源及控制方法，錯(cuò)誤的是（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是主要的噪聲和振動(dòng)源之一B.采用隔音材料可以有效降低車內(nèi)噪聲C.優(yōu)化懸架系統(tǒng)可以減少振動(dòng)傳遞D.車輛的噪聲和振動(dòng)無法完全消除9、車輛的自動(dòng)駕駛技術(shù)是當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。對(duì)于自動(dòng)駕駛的級(jí)別劃分，以下描述錯(cuò)誤的是（）A.L0級(jí)別完全由駕駛員控制車輛B.L2級(jí)別車輛可以在特定條件下實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛C.L4級(jí)別車輛在大多數(shù)情況下不需要駕駛員干預(yù)D.自動(dòng)駕駛級(jí)別越高，車輛的安全性越低10、汽車的無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)方便了駕駛員操作。以下關(guān)于該系統(tǒng)的工作方式，正確的是：（）A.通過藍(lán)牙連接實(shí)現(xiàn)B.依靠車輛周圍的磁場(chǎng)感應(yīng)C.利用無線射頻信號(hào)識(shí)別鑰匙D.只在車輛靜止時(shí)起作用11、車輛的門鎖系統(tǒng)有多種類型，如機(jī)械鎖、電動(dòng)鎖和智能鎖。智能鎖通常具備哪些功能？（）A.無鑰匙進(jìn)入B.遠(yuǎn)程控制C.自動(dòng)上鎖D.以上都是12、在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣凈化裝置中，以下哪個(gè)部件主要用于降低氮氧化物的排放？（）A.三元催化器B.顆粒捕捉器C.氧傳感器D.廢氣再循環(huán)裝置D.AT變速箱13、在汽車底盤系統(tǒng)中，以下哪個(gè)部件主要負(fù)責(zé)承受和傳遞車輛行駛過程中的各種力和力矩？（）A.車架B.懸架C.車輪D.傳動(dòng)軸14、車輛的安全氣囊系統(tǒng)在碰撞時(shí)會(huì)迅速展開。以下哪種傳感器通常用于檢測(cè)碰撞的強(qiáng)度和方向？（）A.加速度傳感器B.壓力傳感器C.位移傳感器D.溫度傳感器15、車輛的雨刮器系統(tǒng)在雨天保證良好的視線。無骨雨刮和有骨雨刮相比，有什么優(yōu)勢(shì)？（）A.刮水更干凈B.更耐用C.安裝更方便D.價(jià)格更低16、在汽車的懸掛系統(tǒng)中，以下哪種減震器能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼力？（）A.普通液壓減震器B.空氣減震器C.電磁減震器D.以上都不能17、汽車的座椅記憶功能能夠方便不同駕駛員快速調(diào)整座椅位置。以下關(guān)于座椅記憶的設(shè)置，不正確的是：（）A.可以存儲(chǔ)多個(gè)駕駛員的座椅位置B.只包括座椅的前后和靠背角度C.可以與車輛的鑰匙綁定D.調(diào)整時(shí)需要長(zhǎng)按記憶按鈕18、在汽車的空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的循環(huán)過程包括壓縮、冷凝、膨脹和蒸發(fā)。其中，膨脹閥的作用是什么？（）A.控制制冷劑流量B.增加制冷劑壓力C.降低制冷劑溫度D.提高制冷效率19、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度選擇需要考慮多種因素。在高溫環(huán)境下，應(yīng)選擇粘度：（）A.較低的機(jī)油B.較高的機(jī)油C.適中的機(jī)油D.與溫度無關(guān)20、汽車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的目標(biāo)是降低空氣阻力，提高汽車的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。以下關(guān)于汽車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽車的外形應(yīng)盡量流線型，減少空氣阻力B.汽車的底部應(yīng)設(shè)計(jì)得平整，減少氣流的干擾C.汽車的后視鏡、天線等附件應(yīng)設(shè)計(jì)得小巧，以降低空氣阻力D.汽車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)只需要考慮汽車的外形，不需要考慮車內(nèi)的通風(fēng)和散熱等問題21、汽車制動(dòng)系統(tǒng)是保證汽車行駛安全的關(guān)鍵系統(tǒng)之一。以下關(guān)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.盤式制動(dòng)器散熱性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，廣泛應(yīng)用于乘用車B.鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制動(dòng)力大，但散熱性能較差，容易出現(xiàn)制動(dòng)衰退C.汽車制動(dòng)系統(tǒng)包括行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)，分別用于車輛行駛中和停車時(shí)的制動(dòng)D.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)距離只與車速有關(guān)，與車輛質(zhì)量、輪胎狀況等因素?zé)o關(guān)22、汽車故障診斷是車輛工程中的重要內(nèi)容。以下關(guān)于汽車故障診斷的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽車故障診斷可以通過觀察、聽診、檢測(cè)等方法進(jìn)行，確定故障的部位和原因B.現(xiàn)代汽車通常配備了車載診斷系統(tǒng)（OBD），可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車的運(yùn)行狀態(tài)并診斷故障C.汽車故障診斷需要掌握一定的汽車原理和維修知識(shí)，以及使用專業(yè)的診斷工具D.一旦汽車出現(xiàn)故障，就必須立即進(jìn)行維修，否則會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的損壞23、在新能源汽車中，以下哪種電池具有能量密度高、充放電效率高的特點(diǎn)？（）A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.鋰離子電池D.燃料電池24、在車輛的新能源充電技術(shù)中，快速充電和慢速充電各有優(yōu)缺點(diǎn)。以下關(guān)于快速充電的描述，不正確的是（）A.充電時(shí)間短，但對(duì)電池壽命可能有影響B(tài).需要專用的充電設(shè)備和高功率電源C.適用于所有類型的電動(dòng)汽車D.快速充電時(shí)電池會(huì)產(chǎn)生較大的熱量25、在汽車的新能源技術(shù)中，氫燃料電池汽車具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。以下關(guān)于氫燃料電池汽車的描述，正確的是：（）A.加注氫氣時(shí)間與加油時(shí)間相當(dāng)B.燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率低于內(nèi)燃機(jī)C.目前成本高昂，限制了大規(guī)模推廣D.氫氣存儲(chǔ)安全問題已經(jīng)完全解決二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）闡述汽車車門防撞梁的結(jié)構(gòu)和作用，以及在碰撞事故中的保護(hù)效果。2、（本題5分）闡述汽車座椅通風(fēng)和加熱功能的實(shí)現(xiàn)方式和作用，分析其對(duì)乘坐舒適性的影響。3、（本題5分）闡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的組成和消聲器的工作原理，如何降低排氣噪音。4、（本題5分）論述汽車差速器的工作原理和作用，分析在不同行駛條件下差速器的工作狀態(tài)。三、分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析車輛的四驅(qū)系統(tǒng)中的中央差速器和限滑差速器的工作原理和性能特點(diǎn)，如何實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩的合理分配，提高車輛的通過性。2、（本題5分）分析汽車的自動(dòng)大燈水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作原理和作用，如何根據(jù)車輛負(fù)載和行駛姿態(tài)自動(dòng)調(diào)整大燈照射角度，提高夜間行車安全性。3、（本題5分）在汽車輕量化材料的連接技術(shù)（如焊接、鉚接、粘接）中，分析各種連接方法的特點(diǎn)和適用范圍，以及對(duì)連接強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)完整性的影響。4、（本題5分）在汽車的自動(dòng)駕駛測(cè)試中，研究如何構(gòu)建全面、有效的測(cè)試場(chǎng)景和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，以驗(yàn)證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性。5、（本題5分）分析汽車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力特性曲線設(shè)計(jì)，如何根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度提供合適的助力，實(shí)現(xiàn)良好的轉(zhuǎn)向手感和操控性能。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）車輛的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)在降低風(fēng)阻、提高燃油效率和行駛穩(wěn)定性方面發(fā)揮著重要作用。論述汽車外形設(shè)計(jì)（車身流線型、擾流板、后視鏡設(shè)計(jì)等）、底盤氣流管理以及空氣動(dòng)力學(xué)附件（如擴(kuò)散器）的原理和應(yīng)用，分析如何通過優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)來提高車輛的綜合性能。2、（本題1