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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁,共3頁天府新區(qū)通用航空職業(yè)學院

《汽車試驗技術及性能試驗》2023-2024學年第一學期期末試卷院(系)_______班級_______學號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共25個小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、在汽車的空調(diào)制冷系統(tǒng)中,以下哪種部件負責將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)化為高溫高壓的氣態(tài)制冷劑?()A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥2、車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)包括自適應巡航、車道保持等功能。對于自適應巡航系統(tǒng),以下說法錯誤的是()A.可以根據(jù)前車速度自動調(diào)整本車速度B.在擁堵路況下無法發(fā)揮作用C.提高了駕駛的舒適性和安全性D.可以與車道保持系統(tǒng)協(xié)同工作3、汽車的尾氣凈化裝置對于減少污染物排放起著關鍵作用。三元催化器的主要作用是轉(zhuǎn)化以下哪種污染物?()A.一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物B.二氧化硫、顆粒物、一氧化碳C.氮氧化物、二氧化硫、碳氫化合物D.顆粒物、氮氧化物、二氧化硫4、新能源汽車的續(xù)航里程受到多種因素影響。在相同條件下,以下哪種因素對續(xù)航里程的影響最大?()A.車速B.氣溫C.空調(diào)使用D.車載電器使用5、以下哪種汽車材料具有強度高、重量輕的特點,常用于制造車身結構件?()A.高強度鋼B.鋁合金C.碳纖維D.塑料6、對于汽車的自動駕駛技術,以下哪個級別表示車輛能夠在特定環(huán)境下完全自主駕駛,無需駕駛員干預?()A.L1B.L2C.L3D.L57、在車輛的懸掛調(diào)校中,軟硬度的選擇需要考慮多種因素。以下關于懸掛軟硬度的影響,不正確的是()A.懸掛較軟可以提供更好的舒適性B.懸掛較硬可以提高車輛的操控性能C.懸掛軟硬度只影響乘坐感受,對車輛的安全性能沒有影響D.不同的駕駛場景需要不同的懸掛軟硬度8、車輛的噪聲和振動控制對于舒適性有重要影響。以下關于噪聲和振動的來源及控制方法,錯誤的是()A.發(fā)動機運轉(zhuǎn)是主要的噪聲和振動源之一B.采用隔音材料可以有效降低車內(nèi)噪聲C.優(yōu)化懸架系統(tǒng)可以減少振動傳遞D.車輛的噪聲和振動無法完全消除9、車輛的自動駕駛技術是當前的研究熱點。對于自動駕駛的級別劃分,以下描述錯誤的是()A.L0級別完全由駕駛員控制車輛B.L2級別車輛可以在特定條件下實現(xiàn)部分自動駕駛C.L4級別車輛在大多數(shù)情況下不需要駕駛員干預D.自動駕駛級別越高,車輛的安全性越低10、汽車的無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)方便了駕駛員操作。以下關于該系統(tǒng)的工作方式,正確的是:()A.通過藍牙連接實現(xiàn)B.依靠車輛周圍的磁場感應C.利用無線射頻信號識別鑰匙D.只在車輛靜止時起作用11、車輛的門鎖系統(tǒng)有多種類型,如機械鎖、電動鎖和智能鎖。智能鎖通常具備哪些功能?()A.無鑰匙進入B.遠程控制C.自動上鎖D.以上都是12、在汽車的發(fā)動機尾氣凈化裝置中,以下哪個部件主要用于降低氮氧化物的排放?()A.三元催化器B.顆粒捕捉器C.氧傳感器D.廢氣再循環(huán)裝置D.AT變速箱13、在汽車底盤系統(tǒng)中,以下哪個部件主要負責承受和傳遞車輛行駛過程中的各種力和力矩?()A.車架B.懸架C.車輪D.傳動軸14、車輛的安全氣囊系統(tǒng)在碰撞時會迅速展開。以下哪種傳感器通常用于檢測碰撞的強度和方向?()A.加速度傳感器B.壓力傳感器C.位移傳感器D.溫度傳感器15、車輛的雨刮器系統(tǒng)在雨天保證良好的視線。無骨雨刮和有骨雨刮相比,有什么優(yōu)勢?()A.刮水更干凈B.更耐用C.安裝更方便D.價格更低16、在汽車的懸掛系統(tǒng)中,以下哪種減震器能夠根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)阻尼力?()A.普通液壓減震器B.空氣減震器C.電磁減震器D.以上都不能17、汽車的座椅記憶功能能夠方便不同駕駛員快速調(diào)整座椅位置。以下關于座椅記憶的設置,不正確的是:()A.可以存儲多個駕駛員的座椅位置B.只包括座椅的前后和靠背角度C.可以與車輛的鑰匙綁定D.調(diào)整時需要長按記憶按鈕18、在汽車的空調(diào)系統(tǒng)中,制冷劑的循環(huán)過程包括壓縮、冷凝、膨脹和蒸發(fā)。其中,膨脹閥的作用是什么?()A.控制制冷劑流量B.增加制冷劑壓力C.降低制冷劑溫度D.提高制冷效率19、汽車的發(fā)動機機油粘度選擇需要考慮多種因素。在高溫環(huán)境下,應選擇粘度:()A.較低的機油B.較高的機油C.適中的機油D.與溫度無關20、汽車空氣動力學設計的目標是降低空氣阻力,提高汽車的性能和燃油經(jīng)濟性。以下關于汽車空氣動力學設計的說法中,錯誤的是?()A.汽車的外形應盡量流線型,減少空氣阻力B.汽車的底部應設計得平整,減少氣流的干擾C.汽車的后視鏡、天線等附件應設計得小巧,以降低空氣阻力D.汽車空氣動力學設計只需要考慮汽車的外形,不需要考慮車內(nèi)的通風和散熱等問題21、汽車制動系統(tǒng)是保證汽車行駛安全的關鍵系統(tǒng)之一。以下關于汽車制動系統(tǒng)的說法中,錯誤的是?()A.盤式制動器散熱性能好,制動效果穩(wěn)定,廣泛應用于乘用車B.鼓式制動器結構簡單,制動力大,但散熱性能較差,容易出現(xiàn)制動衰退C.汽車制動系統(tǒng)包括行車制動和駐車制動,分別用于車輛行駛中和停車時的制動D.汽車制動系統(tǒng)的制動距離只與車速有關,與車輛質(zhì)量、輪胎狀況等因素無關22、汽車故障診斷是車輛工程中的重要內(nèi)容。以下關于汽車故障診斷的說法中,錯誤的是?()A.汽車故障診斷可以通過觀察、聽診、檢測等方法進行,確定故障的部位和原因B.現(xiàn)代汽車通常配備了車載診斷系統(tǒng)(OBD),可以實時監(jiān)測汽車的運行狀態(tài)并診斷故障C.汽車故障診斷需要掌握一定的汽車原理和維修知識,以及使用專業(yè)的診斷工具D.一旦汽車出現(xiàn)故障,就必須立即進行維修,否則會導致更嚴重的損壞23、在新能源汽車中,以下哪種電池具有能量密度高、充放電效率高的特點?()A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.鋰離子電池D.燃料電池24、在車輛的新能源充電技術中,快速充電和慢速充電各有優(yōu)缺點。以下關于快速充電的描述,不正確的是()A.充電時間短,但對電池壽命可能有影響B(tài).需要專用的充電設備和高功率電源C.適用于所有類型的電動汽車D.快速充電時電池會產(chǎn)生較大的熱量25、在汽車的新能源技術中,氫燃料電池汽車具有獨特的優(yōu)勢。以下關于氫燃料電池汽車的描述,正確的是:()A.加注氫氣時間與加油時間相當B.燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率低于內(nèi)燃機C.目前成本高昂,限制了大規(guī)模推廣D.氫氣存儲安全問題已經(jīng)完全解決二、簡答題(本大題共4個小題,共20分)1、(本題5分)闡述汽車車門防撞梁的結構和作用,以及在碰撞事故中的保護效果。2、(本題5分)闡述汽車座椅通風和加熱功能的實現(xiàn)方式和作用,分析其對乘坐舒適性的影響。3、(本題5分)闡述汽車發(fā)動機排氣系統(tǒng)的組成和消聲器的工作原理,如何降低排氣噪音。4、(本題5分)論述汽車差速器的工作原理和作用,分析在不同行駛條件下差速器的工作狀態(tài)。三、分析題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)分析車輛的四驅(qū)系統(tǒng)中的中央差速器和限滑差速器的工作原理和性能特點,如何實現(xiàn)前后軸扭矩的合理分配,提高車輛的通過性。2、(本題5分)分析汽車的自動大燈水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作原理和作用,如何根據(jù)車輛負載和行駛姿態(tài)自動調(diào)整大燈照射角度,提高夜間行車安全性。3、(本題5分)在汽車輕量化材料的連接技術(如焊接、鉚接、粘接)中,分析各種連接方法的特點和適用范圍,以及對連接強度和結構完整性的影響。4、(本題5分)在汽車的自動駕駛測試中,研究如何構建全面、有效的測試場景和評價指標體系,以驗證自動駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性。5、(本題5分)分析汽車的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的助力特性曲線設計,如何根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度提供合適的助力,實現(xiàn)良好的轉(zhuǎn)向手感和操控性能。四、論述題(本大題共3個小題,共30分)1、(本題10分)車輛的空氣動力學設計在降低風阻、提高燃油效率和行駛穩(wěn)定性方面發(fā)揮著重要作用。論述汽車外形設計(車身流線型、擾流板、后視鏡設計等)、底盤氣流管理以及空氣動力學附件(如擴散器)的原理和應用,分析如何通過優(yōu)化空氣動力學設計來提高車輛的綜合性能。2、(本題1

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