《鐵路工務維修現(xiàn)場實戰(zhàn)技巧》課件 任務2.5道岔軌距、水平檢測

道岔軌距、水平檢測主講教師：李波15234目錄檢測標準作業(yè)目的作業(yè)條件作業(yè)程序作業(yè)質量一、檢測標準道岔軌距、水平用道尺測量，道岔軌距水平應保持在容許范圍內。道岔軌距水平偏差值應滿足道岔軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值的要求。道岔軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（mm）項目80km/h＜υmax≤120km/h正線υmax≤80km/h正線及到發(fā)線其他站線作業(yè)驗收計劃維修臨時補修作業(yè)驗收計劃維修臨時補修作業(yè)驗收計劃維修臨時補修軌距+3-2+5-3+6-3+3-2+5-3+6-3+3-2+5-3+6-3水平4684696810高低4684696810軌向直線4684696810支距234234234三角坑4684695810二、作業(yè)目的鐵路道岔軌距、水平檢查是為了掌握道岔軌距、水平、查照間隔和護背距離的偏差及變化規(guī)律，分析判斷軌距、水平、查照間隔和護背距離是否超限，及時發(fā)現(xiàn)道岔幾何尺寸病害和有計劃地安排修理工作。三、作業(yè)條件線路靜態(tài)檢查可與"維修天窗"、"施工天窗"時間共用或利用列車間隔時間檢查。設駐站聯(lián)絡員、工地設現(xiàn)場防護員，對講機防護聯(lián)絡，移動停車手信號防護。防護設好后方可進行檢查。駐站聯(lián)絡員四、作業(yè)程序1.工具準備：道尺、石筆。四、作業(yè)程序2.校核軌距尺水平誤差上道后，需在道岔外直線地段，狀態(tài)較好的地點進行校對軌距尺。誤差在1mm以內，軌距尺方可使用，否則需要更換軌距尺。四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。用軌距尺在規(guī)定的部位，按“先軌距、后水平”的順序逐處檢查，將各部位幾何尺寸誤差值記錄在檢查記錄簿內。四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。

（1）尖軌前順坡終點檢查位置軌距（mm）接頭軌端100mm范圍左右1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。

（2）尖軌尖端檢查位置軌距（mm）檢查位置距尖軌尖端50mm左右1437四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（3）尖軌中部檢查位置軌距（mm）尖軌豎切起點1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（4）尖軌跟部（直股）（5）尖軌跟部（曲股）檢查位置軌距（mm）導曲軌接頭軌端100mm范圍左右1435（直、側）四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（6）導曲線前（直股）。檢查位置軌距（mm）距尖軌跟端直向1.5m1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（7）導曲線前（曲股）。檢查位置軌距（mm）距尖軌跟端曲向3m（前三）1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（8）導曲線中（曲股）。檢查位置軌距（mm）導曲中側向接頭軌端100mm范圍左右1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（9）導曲線中（直股）。檢查位置軌距（mm）導曲中直向接頭軌端100mm范圍左右1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（10）導曲線后（直股）。檢查位置軌距（mm）距導曲支距終點前4m（后四）1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（11）導曲線后（曲股）。檢查位置軌距（mm）距導曲支距終點前4m（后四）1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（12）轍叉前（曲股）。檢查位置軌距（mm）曲股轍叉前接頭軌端100mm范圍左右1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（13）轍叉中（曲股）。檢查位置軌距（mm）心軌頂面寬30-50mm范圍內1435（同時測量查照間隔、護背距離）四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（14）轍叉后（曲股）。檢查位置軌距（mm）轍叉后側向接頭100mm左右1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（15）轍叉后（直股）。檢查位置軌距（mm）轍叉后直向接頭100mm左右1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（16）轍叉中（直股）。檢查位置軌距（mm）心軌頂面寬30-50mm范圍內1435（同時測量查照間隔、護背距離）四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（17）轍叉前（直股）。檢查位置軌距（mm）直股轍叉前接頭軌端100mm范圍左右1435四、作業(yè)程序4.檢查查照間隔和護背距離。（1）使用軌距尺在轍叉心檢查查照間隔，將軌距尺垂直擺放于轍叉心頂面寬30~50mm處，固定端外測與轍叉心軌作用邊緊貼不動，提起拉手，使活動塊內測與護軌作用邊接觸，即可量取查照間隔尺寸，記錄測量值。四、作業(yè)程序4.檢查查照間隔和護背距離。（2）使用軌距尺在轍叉心檢查查照間隔的位置，提起拉手，使活動塊內測邊與護軌作用邊接觸，再推動軌距尺，使固定端內測邊與轍叉翼軌作用邊接觸，即可測量護背距離尺寸，記錄測量值。四、作業(yè)程序5.記錄數(shù)據(jù)。檢查數(shù)據(jù)能夠準確填到數(shù)據(jù)記錄表，軌距水平數(shù)據(jù)記錄為讀數(shù)與標準的誤差數(shù)。查照間隔和護背距離記錄實測值。四、作業(yè)程序6.數(shù)據(jù)分析檢查完成后，應該根據(jù)《道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值》規(guī)定對軌距、水平超限進行判定勾畫并進行超限處所統(tǒng)計（超臨時補修的在數(shù)據(jù)下方打“√”，超計劃維修的在數(shù)據(jù)下方打“～～”）。項目80km/h＜υmax≤120km/h正線υmax≤80km/h正線及到發(fā)線其他站線作業(yè)驗收計劃維修臨時補修作業(yè)驗收計劃維修臨時補修作業(yè)驗收計劃維修臨時補修軌距+3-2+5-3+6-3+3-2+5-3+6-3+3-2+5-3+6-3水平4684696810高低4684696810軌向直線4684696810支距234234234三角坑4684695810四、作業(yè)程序6.數(shù)據(jù)分析

查照間隔應保持在1391~1394mm之間。

護背距離應保持在1346~1348mm之間。

查照間隔超出1391~1394mm范圍的數(shù)據(jù)下方打“√”，護背距離超出1346~1348mm范圍的數(shù)據(jù)下方打“√”。五、作業(yè)質量道岔軌距、水平檢查順序和位置正確，項目完整。12345導曲線終點導曲線起點1.5m3m4m岔

頭岔

尾67891011五、作業(yè)質量記錄的站名、道岔編號和型號齊全、正確、清晰。檢查數(shù)據(jù)記錄清晰、準確無誤、無涂改、無黑斑。檢查數(shù)據(jù)值正確，測量誤差不超過±1mm。五、作業(yè)質量超限處所分析時對照標準：道岔軌道幾何尺寸容許偏差管理值，勾畫準確，記錄無涂改。道岔在檢查水平時，直股以直外股為標準股，導曲線以外股（上股）為標準股。標準股較高時記為“+”號，反之為“﹣”號。項目υmax≤80km/h正線及到發(fā)線作業(yè)驗收計劃維修臨時補修軌距+3-2+5-3+6-3水平469高低469軌向直線469支距234三角坑469五、作業(yè)質量普通斷面尖軌按標準高出基本軌6mm，轍叉翼軌有堆高，尖軌中和叉心中兩處不檢查水平。普通道岔尖軌跟端高出基本軌6mm，有的混凝土岔枕導曲線上股有6mm的超高，檢查時要以此為標準。尖軌頂面高出6mm六、安全注意事項上道前檢查