《鐵路工務(wù)維修現(xiàn)場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)技巧》課件 任務(wù)2.5道岔軌距、水平檢測(cè)

道岔軌距、水平檢測(cè)主講教師：李波15234目錄檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)目的作業(yè)條件作業(yè)程序作業(yè)質(zhì)量一、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)道岔軌距、水平用道尺測(cè)量，道岔軌距水平應(yīng)保持在容許范圍內(nèi)。道岔軌距水平偏差值應(yīng)滿足道岔軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值的要求。道岔軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值（mm）項(xiàng)目80km/h＜υmax≤120km/h正線υmax≤80km/h正線及到發(fā)線其他站線作業(yè)驗(yàn)收計(jì)劃維修臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)驗(yàn)收計(jì)劃維修臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)驗(yàn)收計(jì)劃維修臨時(shí)補(bǔ)修軌距+3-2+5-3+6-3+3-2+5-3+6-3+3-2+5-3+6-3水平4684696810高低4684696810軌向直線4684696810支距234234234三角坑4684695810二、作業(yè)目的鐵路道岔軌距、水平檢查是為了掌握道岔軌距、水平、查照間隔和護(hù)背距離的偏差及變化規(guī)律，分析判斷軌距、水平、查照間隔和護(hù)背距離是否超限，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道岔幾何尺寸病害和有計(jì)劃地安排修理工作。三、作業(yè)條件線路靜態(tài)檢查可與"維修天窗"、"施工天窗"時(shí)間共用或利用列車間隔時(shí)間檢查。設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、工地設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，對(duì)講機(jī)防護(hù)聯(lián)絡(luò)，移動(dòng)停車手信號(hào)防護(hù)。防護(hù)設(shè)好后方可進(jìn)行檢查。駐站聯(lián)絡(luò)員四、作業(yè)程序1.工具準(zhǔn)備：道尺、石筆。四、作業(yè)程序2.校核軌距尺水平誤差上道后，需在道岔外直線地段，狀態(tài)較好的地點(diǎn)進(jìn)行校對(duì)軌距尺。誤差在1mm以內(nèi)，軌距尺方可使用，否則需要更換軌距尺。四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。用軌距尺在規(guī)定的部位，按“先軌距、后水平”的順序逐處檢查，將各部位幾何尺寸誤差值記錄在檢查記錄簿內(nèi)。四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。

（1）尖軌前順坡終點(diǎn)檢查位置軌距（mm）接頭軌端100mm范圍左右1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。

（2）尖軌尖端檢查位置軌距（mm）檢查位置距尖軌尖端50mm左右1437四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（3）尖軌中部檢查位置軌距（mm）尖軌豎切起點(diǎn)1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（4）尖軌跟部（直股）（5）尖軌跟部（曲股）檢查位置軌距（mm）導(dǎo)曲軌接頭軌端100mm范圍左右1435（直、側(cè)）四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（6）導(dǎo)曲線前（直股）。檢查位置軌距（mm）距尖軌跟端直向1.5m1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（7）導(dǎo)曲線前（曲股）。檢查位置軌距（mm）距尖軌跟端曲向3m（前三）1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（8）導(dǎo)曲線中（曲股）。檢查位置軌距（mm）導(dǎo)曲中側(cè)向接頭軌端100mm范圍左右1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（9）導(dǎo)曲線中（直股）。檢查位置軌距（mm）導(dǎo)曲中直向接頭軌端100mm范圍左右1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（10）導(dǎo)曲線后（直股）。檢查位置軌距（mm）距導(dǎo)曲支距終點(diǎn)前4m（后四）1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（11）導(dǎo)曲線后（曲股）。檢查位置軌距（mm）距導(dǎo)曲支距終點(diǎn)前4m（后四）1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（12）轍叉前（曲股）。檢查位置軌距（mm）曲股轍叉前接頭軌端100mm范圍左右1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（13）轍叉中（曲股）。檢查位置軌距（mm）心軌頂面寬30-50mm范圍內(nèi)1435（同時(shí)測(cè)量查照間隔、護(hù)背距離）四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（14）轍叉后（曲股）。檢查位置軌距（mm）轍叉后側(cè)向接頭100mm左右1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（15）轍叉后（直股）。檢查位置軌距（mm）轍叉后直向接頭100mm左右1435四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（16）轍叉中（直股）。檢查位置軌距（mm）心軌頂面寬30-50mm范圍內(nèi)1435（同時(shí)測(cè)量查照間隔、護(hù)背距離）四、作業(yè)程序3.檢查軌距和水平。（17）轍叉前（直股）。檢查位置軌距（mm）直股轍叉前接頭軌端100mm范圍左右1435四、作業(yè)程序4.檢查查照間隔和護(hù)背距離。（1）使用軌距尺在轍叉心檢查查照間隔，將軌距尺垂直擺放于轍叉心頂面寬30~50mm處，固定端外測(cè)與轍叉心軌作用邊緊貼不動(dòng)，提起拉手，使活動(dòng)塊內(nèi)測(cè)與護(hù)軌作用邊接觸，即可量取查照間隔尺寸，記錄測(cè)量值。四、作業(yè)程序4.檢查查照間隔和護(hù)背距離。（2）使用軌距尺在轍叉心檢查查照間隔的位置，提起拉手，使活動(dòng)塊內(nèi)測(cè)邊與護(hù)軌作用邊接觸，再推動(dòng)軌距尺，使固定端內(nèi)測(cè)邊與轍叉翼軌作用邊接觸，即可測(cè)量護(hù)背距離尺寸，記錄測(cè)量值。四、作業(yè)程序5.記錄數(shù)據(jù)。檢查數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確填到數(shù)據(jù)記錄表，軌距水平數(shù)據(jù)記錄為讀數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的誤差數(shù)。查照間隔和護(hù)背距離記錄實(shí)測(cè)值。四、作業(yè)程序6.數(shù)據(jù)分析檢查完成后，應(yīng)該根據(jù)《道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值》規(guī)定對(duì)軌距、水平超限進(jìn)行判定勾畫并進(jìn)行超限處所統(tǒng)計(jì)（超臨時(shí)補(bǔ)修的在數(shù)據(jù)下方打“√”，超計(jì)劃維修的在數(shù)據(jù)下方打“～～”）。項(xiàng)目80km/h＜υmax≤120km/h正線υmax≤80km/h正線及到發(fā)線其他站線作業(yè)驗(yàn)收計(jì)劃維修臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)驗(yàn)收計(jì)劃維修臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)驗(yàn)收計(jì)劃維修臨時(shí)補(bǔ)修軌距+3-2+5-3+6-3+3-2+5-3+6-3+3-2+5-3+6-3水平4684696810高低4684696810軌向直線4684696810支距234234234三角坑4684695810四、作業(yè)程序6.數(shù)據(jù)分析

查照間隔應(yīng)保持在1391~1394mm之間。

護(hù)背距離應(yīng)保持在1346~1348mm之間。

查照間隔超出1391~1394mm范圍的數(shù)據(jù)下方打“√”，護(hù)背距離超出1346~1348mm范圍的數(shù)據(jù)下方打“√”。五、作業(yè)質(zhì)量道岔軌距、水平檢查順序和位置正確，項(xiàng)目完整。12345導(dǎo)曲線終點(diǎn)導(dǎo)曲線起點(diǎn)1.5m3m4m岔

頭岔

尾67891011五、作業(yè)質(zhì)量記錄的站名、道岔編號(hào)和型號(hào)齊全、正確、清晰。檢查數(shù)據(jù)記錄清晰、準(zhǔn)確無誤、無涂改、無黑斑。檢查數(shù)據(jù)值正確，測(cè)量誤差不超過±1mm。五、作業(yè)質(zhì)量超限處所分析時(shí)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)：道岔軌道幾何尺寸容許偏差管理值，勾畫準(zhǔn)確，記錄無涂改。道岔在檢查水平時(shí)，直股以直外股為標(biāo)準(zhǔn)股，導(dǎo)曲線以外股（上股）為標(biāo)準(zhǔn)股。標(biāo)準(zhǔn)股較高時(shí)記為“+”號(hào)，反之為“﹣”號(hào)。項(xiàng)目υmax≤80km/h正線及到發(fā)線作業(yè)驗(yàn)收計(jì)劃維修臨時(shí)補(bǔ)修軌距+3-2+5-3+6-3水平469高低469軌向直線469支距234三角坑469五、作業(yè)質(zhì)量普通斷面尖軌按標(biāo)準(zhǔn)高出基本軌6mm，轍叉翼軌有堆高，尖軌中和叉心中兩處不檢查水平。普通道岔尖軌跟端高出基本軌6mm，有的混凝土岔枕導(dǎo)曲線上股有6mm的超高，檢查時(shí)要以此為標(biāo)準(zhǔn)。尖軌頂面高出6mm六、安全注意事項(xiàng)上道前檢查