《比亞迪集團應收賬款管理存在的問題及優(yōu)化建議》9100字（論文）

比亞迪集團應收賬款管理存在的問題及完善對策研究摘要應收賬款作為企業(yè)的一項流動資產(chǎn)，是必不可少的?？梢酝ㄟ^有效的控制應收賬款的規(guī)模加強對應收賬款的管理,而達到賒銷款能夠及時收回,這樣有利于改善企業(yè)經(jīng)營效果、緩解資金需求的壓力、提高資金的使用率。本文以比亞迪集團為探討案例,對該企業(yè)財務報表仔細研究后發(fā)現(xiàn)應收賬款基數(shù)較大，所以對其進行深入分析。先從理論出發(fā)，接下來對基本概念進行闡述。再簡單介紹比亞迪集團的基本情況，通過分析應收賬款相關(guān)指標和對同行業(yè)的比較，反映了該企業(yè)應收賬款管理的資金不能及時收回、信用管理體系不健全、盲目賒銷、日常管控機制薄弱等問題。如果要解決這些問題,應該對客戶的信用加強管理、建立風險預防機制和樹立風險意識、強化應收賬款日常監(jiān)管。本論文對比亞迪集團應收賬款管理提供幫助，也為其他新能源汽車行業(yè)提供一定的參考和意見。關(guān)鍵詞：應收賬款；風險管理；信用政策。目錄TOC\o"1-2"\h\u1導論 21.1選題背景與意義 21.2國內(nèi)外文獻綜述 31.3論文的主要內(nèi)容 41.4論文的研究方法 52應收賬款管理相關(guān)概念及理論基礎(chǔ) 52.1應收賬款相關(guān)概念 52.2理論基礎(chǔ) 63比亞迪集團應收賬款管理現(xiàn)狀 73.1比亞迪概況 73.2比亞迪應收賬款管理現(xiàn)狀 74比亞迪集團應收賬款管理存在的問題 104.1盲目賒賬 104.2信用管理體系不健全 104.3資金不能及時回籠 104.4日常管控機制薄弱 115比亞迪應收賬款管理改進建議 115.1對客戶加強信用管理 115.2建立風險預防機制和樹立風險意識 125.3強化應收賬款日常監(jiān)管 13結(jié)束語 141導論1.1選題背景與意義1.1.1選題背景在當前經(jīng)濟快速發(fā)展的前提下，企業(yè)采用商業(yè)信用越來越普遍，從而也導致了企業(yè)的應收賬款不斷的增大。對大多數(shù)企業(yè)來說為了增加銷售量，提高利潤都會有賒銷業(yè)務；但是如果大量資金一直被拖欠，這樣會影響企業(yè)資金利用率，嚴重的會使資金鏈斷裂，宣告破產(chǎn)。中國的新能源汽車發(fā)展面臨較大的制約因素，在市場上的競爭力也相對薄弱，實力較弱，缺乏創(chuàng)新和現(xiàn)金支持，市場上該類型企業(yè)的財務壓力大，經(jīng)營利潤低。步入千禧年之后，我國新能源企業(yè)在社會經(jīng)濟中所占份額越來越大，所以接連頒布了幫扶政策，鼓勵新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，努力找尋切合本單位的管理模式。比亞迪集團在中國汽車企業(yè)中是唯一一家堅持新能源戰(zhàn)略的公司，在他所在的領(lǐng)域處于行業(yè)翹楚。2023年，該集團新能源汽車的銷售量同比增長67.41%，蟬聯(lián)全球第一。在這樣迅速普及下，其應收賬款也愈之龐大，這樣會不會對企業(yè)發(fā)展形成威脅，用不用對其施加管理，該用什么措施來約束是非常值得商榷的。1.1.2選題意義理論意義：應收賬款是一種債權(quán)，要最終確認為企業(yè)資產(chǎn)也得看購貨方多會付清賬款，這并不是企業(yè)能單方面決定的。本文針對比亞迪集團為例，通過剖析比亞迪的基本情況和相關(guān)數(shù)據(jù)指標來找出應收賬款管理可能存在的一些問題，再根據(jù)問題提出改進建議。本文主要是從企業(yè)的各個方面對應收賬款來分析，比如盲目賒賬、信用體系、資金回籠、管控機制等方面，該部分在結(jié)合前人研究的基礎(chǔ)上又進行了進一步研究。面對這些所存在的問題，更加體現(xiàn)出應收賬款的管理是相當重要的?，F(xiàn)實意義：現(xiàn)如今，有多數(shù)企業(yè)由于忽略了對應收賬款的重視，使企業(yè)處于金融危機中。明智而完善的應收賬款管理機制，可以迅速是資金收回、快速提高經(jīng)營效益。相反如果管理不到位，嚴重的會使企業(yè)面臨資金鏈斷裂，債務糾紛源源不斷。一些公司的風險抵御能力較差，這將會帶來致命的打擊。比亞迪公司應收賬款金額大卻得不到有效控制，使得大量流動資金減少，導致企業(yè)利潤也減少，回款是否充足、高效對企業(yè)經(jīng)營活動影響很大。簡而言之，有效的管理應收賬款，使企業(yè)的價值達到最大化是非常有必要的。1.2國內(nèi)外文獻綜述1.2.1國外研究文獻綜述：Perdon(2010)認為，根據(jù)公司自身的實際情況，向不同客戶了解到，企業(yè)在管理層面和實施層面都有所不足之處。并且還要適當?shù)呐c客戶之間建立良好關(guān)系和與銀行之間保持密切的聯(lián)系。Deniseetc.(2013)提出，在應收賬款管理中要不斷對模式進行更新，不能一味地墨守成規(guī)。要定期培訓專業(yè)人員來對周轉(zhuǎn)率、壞賬準備等指標進行分析，以保證公司經(jīng)營政策和經(jīng)營方式相匹配。Annalisa＆Klaas(2013)指出，應收賬款是具有債權(quán)性質(zhì)的一種短期資產(chǎn)，不能從債權(quán)的占用中獲得直接的資本收益。PayanokT.M.(2022)提到,由于信用銷售是壞賬的來源，因此企業(yè)在進行銷售之前應評估客戶的信譽度。大多數(shù)中國的公司在銷售之前都不進行詳細的信用調(diào)查和對客戶進本情況的了解。大量信用銷售一般取決于條件的不定因素干預或個人的主觀色彩偏好，這導致產(chǎn)生了大量的應收款。YeutushenkoN.O.(2023)提到，企業(yè)信貸部門應該根據(jù)被調(diào)查客戶的基本情況，通過詳細分析后決定是否批準該客戶的賒銷。在銷售的過程中，應該在企業(yè)做好留檔并且時刻關(guān)注該客戶的資金情況變動，及時做出反饋。1.2.2國內(nèi)研究文獻綜述：鄒得平(2013)認為，現(xiàn)在的企業(yè)都是以市場擴大，利潤提高為主要目的來進行管理。只是一味的追求的銷售量，甚至對銷售人員用獎金形式來促進業(yè)績，對客戶盲目采用賒銷手段或是其他超級優(yōu)惠的條件來招攬生意。如果要以這樣的模式一直走下去后果不堪設(shè)想。戴明(2019)指出，在現(xiàn)在看來我國社會信用的基礎(chǔ)相比較西方國家仍然是薄弱的，正在努力完善適合自己的信用體系，正在等待相關(guān)的政策發(fā)布。與此同時國內(nèi)大部分企業(yè)對應收賬款管理的觀念還是忽略的，都還是照搬或是參考別人的體系來對自己的公司進行實施，這種方法是萬萬不可取得。李娟(2020)提到，內(nèi)部環(huán)境是內(nèi)部控制的基礎(chǔ)，影響著企業(yè)組織的各個要素。內(nèi)部環(huán)境參數(shù)的最終目的是為個人執(zhí)行公司治理和發(fā)展任務，并通過有效的權(quán)限約束提高運營效率。只有制定明確的業(yè)務目標，我們才能通過測試過程。主要包括管理技能和管理遠見、員工能力和風險管理控制意識、企業(yè)經(jīng)濟模式和企業(yè)文化等，這些都對企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境產(chǎn)生影響。劉艷妮(2021)指出，企業(yè)應該對客戶進行調(diào)查，簡單掌握一些基本情況。可以讓銷售代表對客戶信息備份，可以派專業(yè)人員去實地考察，可以參考大數(shù)據(jù)里的相關(guān)數(shù)據(jù)，調(diào)查一般可以通過客戶的償債能力、個人品德、資本條件等方面著手。杜盛盛(2023)認為，應收賬款作為企業(yè)重要的一項資產(chǎn)，其管理就存在著很大的風險，企業(yè)使用信用手段的銷售金額越大，承擔的風險就越大，到最后可能危及企業(yè)的存亡。1.2.3國內(nèi)外研究評述：通過研究國內(nèi)外文獻得知，企業(yè)應該制定合理適應自己的應收賬款管理模式，防范企業(yè)經(jīng)營風險。然而我國大部分中小企業(yè)應收賬款管理意識比較淡薄，管理方式比較簡單，對客戶了解過于籠統(tǒng)，有大多數(shù)公司尚未建立他們的管理機制。我們不能完全套用他人或西方的管理體系，應該根據(jù)自己公司的實際情況和系統(tǒng)的管理知識，制定自己的管理模式。因此我覺得首先要全面了解一家企業(yè)的大概情況，再進一步分析應收賬款的現(xiàn)狀，從而找出所在問題，并針對不足之處進行改進，并提出對公司有用的建議，使比亞迪集團資金流動得到緩解，風險降到最低。1.3論文的主要內(nèi)容本文主要是對比亞迪企業(yè)的應收賬款管理這方面進行研究。第一章，序言。主要交代了寫作背景和研究該論題有什么意義、研究的主要內(nèi)容與運用的方法等。第二章，相關(guān)概念及理論。對應收賬款含義和應收賬款管理的相關(guān)概念做出了解釋,介紹了信用風險理論和風險管理理論。第三章，先是粗略介紹了比亞迪集團的基本概況，然后又對其應收款的流動資產(chǎn)占比、周轉(zhuǎn)率、賬齡、壞賬準備、這幾方面來評價。第四章，從表象出發(fā)挖掘本質(zhì)，找到問題核心所在。第五章，根據(jù)問題所在，提出解決辦法。具體是加緊對客戶的信用管理、建立風險機制和樹立風險意識和強化應收賬款日常監(jiān)管等。最后，對全文進行概括并致謝老師和同學，完成結(jié)尾。1.4論文的研究方法案例分析法：結(jié)合國內(nèi)應收賬款的現(xiàn)狀，針對新能源行業(yè)比亞迪集團進行深入分析具體研究分析了公司在應收賬款的管理中的問題并設(shè)計了應對措施，為其他公司提供了良好的經(jīng)驗和參考。該方法有效的提高了論文的實用性。文獻研究法：在對比亞迪集團進行研究時，以查閱前人的相關(guān)研究成果為基礎(chǔ)，為本文的研究提供參考。同時，在現(xiàn)有研究文獻的基礎(chǔ)上加上自己的看法和想法對文章論述，從不同的方面入手深入剖析。文章中參考了國內(nèi)和國外相關(guān)的文獻，把資料所整合后加入自己的認知和觀點。演繹研究法：將理論基礎(chǔ)與比亞迪集團應收賬款管理相融合，再加入具體案例來分析，把數(shù)據(jù)和圖表充分運用起來，最后給出自己的結(jié)論。2應收賬款管理相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)2.1應收賬款相關(guān)概念應收賬款是企業(yè)經(jīng)營過程中的一項重要流動資產(chǎn)。就是在日常經(jīng)營過程中向買方所提供的商品或付出的勞務，在雙方達成協(xié)議的情況下，在約定的時間內(nèi)付清所欠賬款的過程，但這個付款過程是需要一定時間的，就是在這買賣過程中就產(chǎn)生了應收賬款。站在會計學專業(yè)角度，應收賬款是在權(quán)責發(fā)生制的基礎(chǔ)下產(chǎn)生的，并不是根據(jù)收到款項的時間來入賬，而是當業(yè)務發(fā)生時就確認收入。假如當業(yè)務發(fā)生時購買方并沒有交錢，那么這個時候就應該計入應收等會計科目，從而形成了一種債權(quán)。應收賬款的管理分為很多方面，在組織機構(gòu)上可以明確劃分職位等級和崗位職責，這樣可以明確分工，減少不必要的責任推脫。在內(nèi)部監(jiān)督上可以成立專業(yè)團隊，對日常的工作結(jié)果進行評估來幫助企業(yè)內(nèi)部的正常運轉(zhuǎn)。在催收管理上可以制定嚴格的催收政策，有效的運用和實施會很大程度上的幫助企業(yè)減少損失。2.2理論基礎(chǔ)2.2.1信用管理理論附加在人、實體和商品交易之間的，雙方彼此信任的生產(chǎn)關(guān)系和社會關(guān)系就叫做信用。波特在(2008)，他第一次公開在文章中全面介紹了賒銷管理的理論。他認為，賒銷管理是一個企業(yè)擴大市場份額，持續(xù)發(fā)展的催化劑，極大地促進企業(yè)平穩(wěn)有效發(fā)展。他提出了一個簡單的信用管理模型，該模型具體內(nèi)容是分時間的，重點放在信用銷售。此流程的準確性體現(xiàn)在嚴格監(jiān)控和管理公司信用銷售的各個環(huán)節(jié)，就是為了使該企業(yè)降低一定的信用風險。如果企業(yè)要控制風險，企業(yè)就應進行信用審查評估，不同的客戶分為不同的等級，給予不同的賒銷額度，這樣可以使公司利益大大增加。除此之外后期也要時常對客戶財務狀況進行監(jiān)督，必要時可以調(diào)整策略，降低信用風險。利用信用擴大銷售占領(lǐng)市場的同時還要保障經(jīng)營提高利潤，這就是終極目標。2.2.2風險管理理論風險通俗的說就是存在的未知的不確定性。風險管理就是指在一個肯定或可能存在風險的環(huán)境中，把這些可能造成的影響降到最低的過程。左放（2022）提出，一個企業(yè)的風險貫穿于企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動的各個方面，有戰(zhàn)略風險，經(jīng)營風險，融資投資中的財務風險等。所以說，風險管理對現(xiàn)代中小企業(yè)而言十分重要。要在現(xiàn)有的風險管理要素中選擇適合自己的風險管理策略。例如，風險承擔，是企業(yè)在權(quán)衡風險之后對后果而選擇承擔；風險規(guī)避，是指提前就采取各種措施來改變，避免相關(guān)風險;風險轉(zhuǎn)移，將企業(yè)風險轉(zhuǎn)移給第三方，如保險;風險轉(zhuǎn)化，指在不同的領(lǐng)域下相互轉(zhuǎn)化風險，但最終是在總體風險不降低的情況下。企業(yè)可以根據(jù)上述管理策略做好相應方案。首先，應該設(shè)置一個合理的信用管理部門。其次，加強賒銷過程的管理，落實信用等級給出賒銷額度。最后，要做好應收賬款日常管理，對一般客戶以及對逾期客戶都做好相應的回款方案。3比亞迪集團應收賬款管理現(xiàn)狀3.1比亞迪概況比亞迪是中國一家主打新能源汽車的品牌，一九九五年創(chuàng)辦，主要生產(chǎn)商務轎車和家用轎車和電池?！凹夹g(shù)為王，創(chuàng)新為本”是比亞迪始終堅持的發(fā)展理念，比亞迪在新能源方面堅持自己，積極改進技術(shù)，使得一整年的銷量在中國新能源汽車企業(yè)的排行榜中位列第一名，銷售領(lǐng)域涵蓋了方方面面，業(yè)務也相當廣泛，市場份額逐年飛躍式遞增。隨著比亞迪汽車銷售量的急速上升，其應收賬款也隨著不斷增加。從比亞迪報表來看2019年到2022年應收賬款的比重越來越大，2023年，應收賬款達到了新的上限，占營業(yè)額的比例接近30%，這意味著比亞迪的銷售資源幾乎占到了三分之一。公司的資金流動和營業(yè)額受到重大考驗。一旦公司出現(xiàn)資金鏈斷裂的情況，可想而知公司的資金壓力乃至比亞迪的生存和發(fā)展都岌岌可危。如果管理者無視這些要求，公司將變成一盤散沙，名存實亡。營業(yè)額雖然在上升，但公司現(xiàn)有的資源卻越來越稀缺。所以我們有必要對比亞迪集團的應收賬款進行深入的研究。3.2比亞迪應收賬款管理現(xiàn)狀3.2.1應收賬款與流動資產(chǎn)占比分析根據(jù)表3-1可知，比亞迪集團的銷售額在過去五年中有所增長，尤其是在2022-2023年期間。銷售額從581.96億元人民幣猛增到800.9億元人民幣。在2023年，比亞迪成功地成為新能源汽車的銷售市場，這導致了銷售額的增長和應收賬款的增長。應收賬款從2019年的137.52億元增加到215.19億元。隨著公司規(guī)模的擴大，應收賬款在銷售中的份額也不斷增加，從2019年11％、2021年15％、2022年24％、2023年27％，這表明比亞迪在市場上處于領(lǐng)先地位。比亞迪公司的流動資產(chǎn)和營業(yè)額呈同向增長趨勢，應收賬款占流動資產(chǎn)2019年到2023年由26％到40％。雖然貸款銷售可以增加銷售額，但有極大可能會對企業(yè)財務構(gòu)成隱患，影響財務穩(wěn)定性。因此，比亞迪集團的管理層千萬不能忽視加強對應收賬款的管理。如果您盲目使用貸款銷售而使應收賬款管理失控，則不僅會降低企業(yè)利潤，而且會破壞企業(yè)資本鏈。表3-1應收賬款、營業(yè)額、流動資產(chǎn)對比表指標營業(yè)總額流動資產(chǎn)應收賬款/流動資產(chǎn)3.2.2應收賬款賬齡管理應收賬款拖延的年限越長，壞賬產(chǎn)生的風險也就更大。比亞迪2019年到2023年五年的應收賬款的賬齡情況如下[見圖3-1]。相比之下，比亞迪賬齡大多都是在一年之內(nèi)的應收賬款，所以壞賬發(fā)生的可能性不大。但是，從圖可以看出2019年到2021年，產(chǎn)生的壞賬風險在逐漸增加。幸運的是，比亞迪集團的管理層積極采取了有效措施，使2022年到2023年期間大量使用賒銷的手段，并減少壞賬損失。圖3-1比亞迪集團賬齡分析3.2.3應收賬款壞賬準備管理這里是根據(jù)比亞迪企業(yè)2023年的報表所分析的，觀察報表可知該企業(yè)的應收賬款壞賬準備是根據(jù)賬齡分析法計提的。分別把新能源和非新能源兩個業(yè)務獨立的列出來，計提比例也按照不同的標準，這樣可以相互做比較，這樣反映的出來結(jié)果更加客觀準確。[如表3-2]所示，表格中單項金額是以人民幣1000萬元為參照。表3-2新能源業(yè)務單項金額重大、不單獨計提壞賬準備的應收賬款計提比例單項金額不重大的應收賬款計提比例2年以內(nèi)(含2年)2-3年(含3年)10103-4年(含4年)30304-5年(含5年)50505年以上100100表3-2非新能源業(yè)務單項金額重大、不單獨計提壞賬準備的應收賬款計提比例單項金額不重大的應收賬款計提比例6個月以內(nèi)(含6個月)7-12個月(含12個月)751年以上100100如上兩個表可以看出，比亞迪公司在新能源業(yè)務方面，不管是單項金額重不重大，不管是否單獨計提壞賬準備，只要是在兩年以內(nèi)的應收賬款都不計提壞賬準備。剩下的期限有兩年到三年之間、三年到四年之間、四年到五年之間、五年以上的，二者的計提比例一樣，分別是10%、30%、50%、100%，這樣對比得出比亞迪集團對于在新能源業(yè)務的把控是非常寬松的。在非新能源業(yè)務方面，不管是單項金額重不重大、是否單獨計提壞賬準備，只有在六個月以內(nèi)都不計提壞賬準備，相比新能源業(yè)務是這個期限的四倍。而七個月到十二個月的單項金額重大的應收賬款也不計提，但是單項金額不重大的則按75%來計提。剩下最后所有在一年以上的，不管是單項金額重不重大、是否單獨計提壞賬準備要全部按100%都計提。在如上這樣的政策下，比亞迪集團15年到19年的壞賬計提比例分別5.23%、4.76%、2.58%、2.08%、1.23%，是逐漸降低的趨勢。綜上所述，比亞迪公司在大力扶持新能源方面的業(yè)務，把該方面作為企業(yè)的發(fā)展傾向。3.2.4應收賬款周轉(zhuǎn)率管理應收賬款周轉(zhuǎn)率，是一個公司賒銷的凈收入與一定時期內(nèi)所產(chǎn)生的平均應收賬款的比率。如果應收賬款能夠及時收回，那么就可以大大提高企業(yè)整體的資金使用率。而令人擔憂的是，在過去幾年中債務周轉(zhuǎn)率出現(xiàn)了顯著的下降趨勢，而債務人周轉(zhuǎn)天數(shù)卻出現(xiàn)了顯著的上升趨勢。用于促進銷售或快速擴展銷售市場。盲目使用賒銷政策導致應收賬款突然激增，收款速度減慢。2019-2023年上汽集團的應收賬款周轉(zhuǎn)率分別為54.17、36.43、31.86、33.77和37.58。而比亞迪的應收賬款周轉(zhuǎn)率只是8.08、7.58、5.43、4.22、3.72，可見比亞迪集團和上汽集團的差距還是很大的[見圖3-2]。圖3-2比亞迪公司應收賬款的周轉(zhuǎn)率情況4比亞迪集團應收賬款管理存在的問題4.1盲目賒賬對于企業(yè)來說，合理有效的應收賬款可以擴大企業(yè)規(guī)模提高整體利潤，但是如果過度盲目的應收賬款會給企業(yè)經(jīng)營管理帶來不利的影響。真正的資金鏈，對企業(yè)來說非常重要，這可以來判斷一個公司的真正經(jīng)營業(yè)績。當公司的需求逐年增加，但經(jīng)營業(yè)績沒有增加時，公司就面臨著資金周轉(zhuǎn)的問題。比亞迪股份有限公司經(jīng)營業(yè)績增長率遠低于交付和服務要求的增長率，這意味著賒銷是比亞迪利潤的很大一部分。由此可見，比亞迪盲目使用賒銷手段導致銷售額增長迅速，但隨之應收賬款的快速增長也提醒我們應該高度重視應收賬款的管理，以規(guī)避可能出現(xiàn)的風險。4.2信用管理體系不健全雖然比亞迪公司1年內(nèi)應收賬款比例近兩年來顯著提升，但是由于之前時期應收賬款的不斷積累，即使是占比很小的長期應收賬款也會為壞賬損失埋下隱患。這樣看來，比亞迪公司忽略了信用風險的防范，過于信任客戶并且沒有恰當?shù)男庞霉芾硐到y(tǒng)。導致應收賬款的增加的原因有銷售額的不斷增長和市場競爭力的提高，而且比亞迪公司內(nèi)部管理在控制前期、中期、后期均表現(xiàn)不佳，導致賬款增加應收賬款壞賬加大?？蛻敉ǔＪ怯馄谖锤犊罨蛭赐瓿筛犊畛绦?，這些客戶的存在表明比亞迪沒有得到合理授權(quán)來批準信貸準則，應該對其制定合理信用管理體系對其催收欠款。4.3資金不能及時回籠比亞迪長期以來一直對客戶過于信任，并且經(jīng)常在合同執(zhí)行中忽略避免信用風險，并且沒有完整的信用管理系統(tǒng)。一些客戶的內(nèi)部管理不健全，經(jīng)常逾期付款，甚至忽略了完成付款程序，并以頻繁聯(lián)系為借口這種類型的“賴皮”客戶比亞迪沒有及時更新其客戶信用管理系統(tǒng)并加緊欠款回收，導致每年的壞賬逐年增加。為了擴大市場并增加銷量，當比亞迪銷售人員不確定新客戶的信用狀況時，有時會急忙與他們簽訂銷售合同，如果對方在經(jīng)營中遇到困難，則很可能無法收回賬款，導致壞賬。4.4日常管控機制薄弱指導企業(yè)經(jīng)營和生產(chǎn)活動的思想是企業(yè)管理理念的最終目的，這里面包含企業(yè)的經(jīng)營思想理念和發(fā)展戰(zhàn)略等。比亞迪集團現(xiàn)在就是注重業(yè)績而忽視風險的模式，集團還正在上升階段，應該求穩(wěn)而不是沖業(yè)績。在新能源汽車會計賬款的管理上，雖然設(shè)立了專門負責監(jiān)管的部門，由于企業(yè)銷售人員在工作中面臨銷售業(yè)績等壓力，有時候會為了完成任務而潦草的簽“空頭承諾”單子，這就直接導致了賒欠款的發(fā)生。由于比亞迪集團目前正在處于拓展市場份額的階段，大多情況為了搶占訂單很可能會忽略信用銷售的風險。在企業(yè)內(nèi)部會計的管理上，雖然比亞迪集團的財務部門有很大的信用管理和回款職能上的權(quán)限，但是這樣的權(quán)限終究是局限的，只是能催促債務方盡快的還款或者在最后無法收回的情況利用法律手段對債務方實行資產(chǎn)抵押等。5比亞迪應收賬款管理改進建議5.1對客戶加強信用管理比亞迪應該更好地了解客戶情況并且對客戶的信用情況及時更新。再根據(jù)客戶具體的情況來確定還清賬款的能力、劃分信用等級、最后確定賒銷額。同時也需要審查信譽度和了解違約客戶，適當降低其信譽度，甚至停止與他們開展業(yè)務。對于一直無理拖欠、信用較差的客戶將從信用清單中排除，并盡快收回債務。如果催收無果、情況惡劣的，還可以使用法律手段來保護自己與其他受影響公司的權(quán)益，并強制沒收過期賬戶。而對信用記錄正常甚至良好的客戶，通?？梢哉髑蠓答伝蚺扇伺c他們進行個人溝通，協(xié)商問題并適當解決。既可以使企業(yè)正常生產(chǎn)和運營，又不對整體利潤有所影響的情況下，重新制定和調(diào)整信用政策。比亞迪集團可以調(diào)整信用檔案，作為評估客戶信用標準的基礎(chǔ)。通過對客戶的信用質(zhì)量、經(jīng)濟信譽和償付能力的調(diào)查，定期培訓此類專業(yè)業(yè)務員。首先，應該對之前流失的客戶進行問卷調(diào)查來了解流失原因和客戶意向；其次，應該根據(jù)市場的環(huán)境和政策的變化來調(diào)整信用模式，比如國家頒布了很多支持新能源產(chǎn)業(yè)的文件還有政府補貼等；最后做好銷售之后的跟蹤，及時了解客戶的資產(chǎn)變動情況，及時做出解決方案。專在調(diào)整政策時需要在對客戶進行分析的基礎(chǔ)上制定一系列的信用標準和信用額度，最終達到最優(yōu)。首先是信用標準劃分。企業(yè)應該基于對客戶的了解和調(diào)查進行分類，再來確定賒銷的金額，最后對凈現(xiàn)值進行計算。通過比較不同方案的凈現(xiàn)值，選擇能為企業(yè)帶來最大利益的方案。接下來要選取銷貨方所提供的現(xiàn)金折扣的額度和信用期限的界定。然后就是信用金額的確定，