年度機動車檢驗檢測機構職員的考試題目及答案-知識題庫

會計實操文庫年度機動車檢驗檢測機構職員的考試題目及答案-知識題庫一、判斷題1、機動車檢驗機構經營范圍涉及機動車維修、維護、銷售的，應確保機動車檢驗業(yè)務與其他相關業(yè)務之間的獨立運行，保證檢驗的公正性。（√）解析：出自《補充技術要求》第四條，原條款。2、汽車(三輪汽車除外)、掛車在注冊登記安全檢驗時，機動車外廓尺寸與機動車產品公告、機動車出廠合格證記載的數值相比，誤差應不超過±1%或±50mm。（√）解析：出自GB38900-2020，第6.3.1.1條。3、機動車檢驗機構應當保證用于檢驗檢測并對結果有影響的軟件符合相關法律法規(guī)、標準的規(guī)定，經過驗證后加以唯一性標識。軟件進行維護、變更、升級后不需再驗證。（X）解析：出自《補充技術要求》第二十五條4、在用機動車安全技術檢驗，對于2015年3月1日起注冊登記的重中型貨車、重中型掛車，2021年9月1日起，其空車質量與注冊登記時的整備質量相比不得超過士10%或士300kg。（X）解析：出自GB38900-2020，第6.8.1.2條。不得超過士10%或士500kg。5、簡易瞬態(tài)工況測試期間發(fā)動機熄火，測試結果無效,需重新開始測試。如果連續(xù)出現3次或3次以上熄火，將不得繼續(xù)進行排放測試，待車輛檢查維修正常后，方可重新進行測試?；旌蟿恿囕v測試除外。（√）解析：出自GB18285-2018，第D.2.5.7條。6、混合動力汽車在進行環(huán)保檢驗時，若測試過程中發(fā)動機自動熄火自動切換到純電模式應立即終止測試，選擇合適的模式進行檢測。如無合適模式，則申請免檢。（X）解析：出自GB18285-2018，第8.1.2.1條第二款7、《道路車輛識別代碼(VIN)》(GB16735-2019)車輛識別代碼由世界制造廠識別代碼(WMI)、車輛說明部分（VDS）、車輛指示部分(VIS)三部分組成，共計17位字碼；其中第8位字符代表年份。（X）解析：出自GB16735-2019，VIN的第十位應代表年份。8、根據GB3847-2018的要求，檢測量低于4000車次/年的檢測線，底盤測功機應每72小時進行一次滑行檢查：對檢測量在4000車次/年以上的檢測線，底盤測功機應每天進行一次滑行檢查，滑行時間誤差應不超過±7%。（√）解析：出自GB3847-2018B.5檢測設備檢查要求。9、采用自由加速法或加載減速法進行機動車排放檢驗時，每天開始檢測前，應進行標準濾光片量距點檢查。（X）解析：該題題干為采用自由加速法或加載減速法檢測時，所以應理解為每次檢測前，故應按照GB3847-2018BB.2要求進行。10、組成汽車列車的牽引車的準牽引總質量應大于或等于掛車總質量，組成乘用車列車的乘用車在設計和制造上應具有牽引功能。（√）解析：出自出自GB38900-2020第5.1.1條d）款11、機動車檢驗機構應當在服務大廳設立公示欄，公示其服務承諾、資質信息、檢驗項目、檢驗標準、收費標準等信息和車輛檢驗流程圖。（√）解析：出自《補充技術要求》第三十七條12、機動車檢驗引車員應當持有與檢驗車型相對應的有效機動車駕駛證，并具有兩年以上駕齡。（√）解析：出自《補充技術要求》第十二條13、2019年1月1日起出廠的總質量大于或等于12000kg的貨車、貨車底盤改裝的專項作業(yè)車及所有牽引桿掛車，車輛識別代號應打刻在右前輪縱向中心線前端縱梁外側，如受結構限制也可打刻在右前輪縱向中心線附近縱梁外側。（√）解析：出自GB38900-2020第6.2.2.1條c）款14、采用平板制動檢驗臺檢驗非營運小型、微型載客汽車行車制動性能時，可不具備路試車道。（√）解析：出自《補充技術要求》第二十條15、檢驗檢測機構應當定期審查和完善管理體系，經審查檢驗檢測機構不符合資質認定條件和要求的，可以在整改的同時向社會出具具有證明作用的檢驗檢測數據和結果。（X）解析：出自《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》（163號令）第十八條。16、設備在投入使用前，應采用檢定/校準等方式，以確認其是否滿足檢驗檢測的要求，應使用標識，以便識別狀態(tài)或有效期。（√）解析：出自RB/T214-2017第4.4.3條設備管理17、路試檢驗小型轎車行車制動性能時，應在邊緣線為2.5米寬的試車道上進行檢驗，檢驗時，車輛沿試車道的中線行駛到50km/h時急踩制動，若車輛的任何部位都不超出試車道的邊線，則路試制動穩(wěn)定性為合格。（√）解析：出自GB7258-2017、GB38900-202018、技術等級評定為一級車的輪胎胎冠花紋深度應滿足：轉向輪大于等于3.8mm，非轉向輪大于等于2.5mm。（X）解析：出自“交辦運【2020】67號”文件道路運輸車輛技術等級（一級）評定要求。題干中將“乘用車”也一并包含在內，因此該題為錯誤，乘用車輪胎胎冠花紋深度應不小于2.5mm。19、在進行簡易瞬態(tài)工況法檢測時，如果車輛實際行駛距離和理論距離的誤差超過200m，則本次檢測結果無效，應重新檢測。（√）解析：出自GB18285-2018D.2.7測試結果有效性的判斷。20、底盤動態(tài)檢驗區(qū)路面長度檢驗總質量小于等于3500kg車輛的不少于20m，檢驗總質量大于3500kg車輛的不小于40m，或者采用實測的方法確定是否滿足要求。（X）解析：出自《補充技術要求》第二十二條二、單項選擇題1、對視頻監(jiān)控裝置技術要求不正確的是(D)A外觀檢驗區(qū)應配備全景攝像機B每條檢測線應至少安裝兩路視頻，按對角線布置C檢測線設備操作計算機顯示器應安裝視頻監(jiān)控D檢測過程視頻應接入服務大廳方便查詢，不必實時顯示檢測過程解析：參考答案D。出自HJ1237-2021E.3條檢測線視頻監(jiān)控要求2、車輛外觀檢驗時，以下哪些項目為非否決項。（C）A燃油蒸發(fā)控制裝置B車輛是否明顯燒機油或嚴重冒黑煙C曲軸箱通風系統(tǒng)工作狀態(tài)D車輛進氣系統(tǒng)泄漏解析：參考答案C。出自GB18285-2018G.2.3在用車檢驗（測）報告。3、采用標準氣體進行轉化效率檢查，不正確的是(D)A檢查前應完成分析儀零點校正和泄漏檢查B檢查用標準氣體為一氧化氮和二氧化氮標氣C先通一氧化氮標氣重復3次取平均值，再通二氧化氮標氣重復3次取平均值，最后計算轉化率D當標氣的示值超允許誤差時,如轉化率經計算不小于90%時，可通過檢查解析：參考答案D。出自GB3847-20184、關于排氣分析儀的說法不正確的是(C)A應具備日常檢查功能B除不透光煙度計外，應進行物理隔離C采樣管長度應小于7.5米，對柴油車氮氧化物分析儀則不含不透光煙度計采樣管D采樣管路不得有泄漏、彎折、堵塞現象解析：參考答案C。5、檢驗機構的設備軟件應具備的功能要求，錯誤的是(D)A應具有自動控制排氣污染物測量、OBD檢查并記錄功能B應具有采集記錄檢驗設備自檢、檢查記錄的功能C應具有車輛檢驗、響應指令、設備自檢和檢查等功能D檢驗過程數據異常，應及時提示檢驗人員，由檢驗人員人工終止檢驗。解析：參考答案D。6、對機構軟件說法不正確的是(C)A機構軟件應具有聯網核查功能B應具備自動調取車型參數功能C應具有自動分配檢測線的功能D應自動為車輛分配檢驗方法和限值解析：參考答案C。出自HJ1238-20215.2機構軟件7、關于機構軟件的視頻與要求，不正確的是()A監(jiān)控視頻至少應覆蓋每天車輛排放檢測和設備待檢測的全過程B排氣污染物檢驗過程視頻應保持連續(xù)不中斷C檢測線設備操作計算機顯示內容應連貫清晰記錄并保存D視頻文件、圖像文件名稱命名由軟件自動生成，隨檢驗數據一起上傳至監(jiān)管軟件解析：參考答案A。出自HJ1238-20215.2.12視頻與監(jiān)控視頻應覆蓋每天設備啟動開機至關機的全部過程，因此在每天早上應先開視頻監(jiān)控總電源在啟動儀器設備，以便保持監(jiān)控視頻全覆蓋每個時間段。8、高濃度標氣對排氣分析儀進行檢查的周期為(C)A每天B每周C每月D180天解析：參考答案C。出自HJ1237-20219、高標氣進行檢查時，應同時對CO、NOx傳感器響應時間進行計算和檢查，說法正確的是(A)A當CO和NOx響應時間比規(guī)定值超出1秒時，系統(tǒng)應報警，提示需維修，但不認為檢查失敗B當CO和NOx響應時間比規(guī)定值超出1秒時，系統(tǒng)應報警，提示需維修，認為檢查失敗，鎖止分析儀C當CO和NOx響應時間比規(guī)定值超出2秒時，系統(tǒng)應報警，提示需維修，但不認為檢查失敗D當CO和NOx響應時間比規(guī)定值超出3秒時，系統(tǒng)應報警，提示需維修，但不認為檢查失敗解析：參考答案A。出自GB18285-201810、排氣污染物測試完成后，系統(tǒng)應自動地連續(xù)吹洗取樣管路至少__秒，壓縮空氣不得低于____MPa。(C)A60秒;0.3MPaB600秒;0.3MPaC30秒;0.2MPaD300秒;0.2MPa解析：參考答案C。出自GB18285-201811、一輛出廠日期為2013年5月1日的小型普通客車應執(zhí)行(C)A.GB7258-1997B.GB7258-2004C.GB7258-2012D.GB7258-2017解析：參考答案C?！靶萝囆聵藴?，老車老辦法”，GB7258-2012實施日期為2012年9月1日，此車出廠日期在后，所以應執(zhí)行GB7258-2012版。12、汽車縮略語“EDR”指的是(B)A.電子控制單元B.事件數據記錄系統(tǒng)C.電控制動系統(tǒng)D.可充電儲能系統(tǒng)解析：參考答案B。出自GB38900-202013、2018年1月1日起出廠的總質量大于()kg的貨車、貨車底盤改裝的專項作業(yè)車應安裝前下部防護裝置。(C)A、3500B、4500C、7500D、12000解析：參考答案C。出自GB38900-20206.5.7側、后、前下部防護。14、起出廠的總質量大于或等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。(C)A、2018年1月1日B、2019年1月1日C、2020年1月1日D、2021年1月1日解析：參考答案C。出自GB38900-202015、設置有車外頂行李架的客車，其車外頂行李架長度不應超過車長的1/3且高度不應超過(C)A、200mmB、200cmC、300mmD、300cm解析：參考答案C。出自GB38900-20206.4.116、機動車(掛車除外)應在左右至少各設置一面外后視鏡，總質量大于()kg的貨車和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車應在右側至少設置廣角后視鏡和補盲后視鏡各一面,車長大于6m的平頭貨車和平頭客車在車前應至少設置有一面前下視鏡或相應的監(jiān)視裝置。(C)A、3500B、4500C、7500D、12000解析：參考答案C。出自GB38900-20206.4.1.217、根據GA36-2018的要求，放大牌號尺寸應為小型汽車號牌登記編號字體尺寸的()倍，排列方式應與號牌一致，字符應清晰、完整，顏色與車體顏色有明顯反差。(B)A、1.5B、2.5C、3.5D、5解析：參考答案B。出自GB38900-202018、對2014年9月1日起出廠的總質量大于或等于4500kg的貨車、專項作業(yè)車和掛車，每一個后位燈、后轉向信號燈和制動燈的透光面面積應大于或等于一個80mm直徑圓的面積;如屬非圓形的，透光面的形狀還應能將一個(C)mm直徑的圓包含在內。A、20B、30C解析：參考答案C。出自GB38900-20206.4.3外部照明和信號裝置19、某汽車最高設計車速為160km/h，其轉向盤最大自由轉動量的允許值為(B)。A、35°B、15°C、20°D、25°解析：參考答案B。出自GB7258-20176.420、轉向節(jié)及臂。轉向橫直拉桿及球銷在進行修理時，(C)。A、可以拼焊，球銷不得過松B、不得拼焊，球銷可以稍松C、不得拼焊，球銷不得松曠D、可以拼焊，球銷不得松曠解析：參考答案C。出自GB38900-2020三、不定項選擇題1、目前，部分機動車注冊登記檢驗時免予安全技術檢驗。但是，免予安全技術檢驗的機動車有下列情形之一的，應當進行安全技術檢驗()A.國產機動車出廠后兩年內未申請注冊登記的B.經海關進口的機動車進口后一年內未申請注冊登記的C.申請注冊登記前發(fā)生交通事故的D.申請注冊登記時未購買交通強制保險的解析：參考答案AC。出自GB38900-2020適用指南2、2018年1月1日起出廠的總質量為4495kg的普通貨車應配備的應急停車安全附件有()A.1個滅火器B.1件汽車乘員反光背心C.2個停車楔(如三角墊木)D.機動車用三角警告牌解析：參考答案BCD。出自GB38900-20203、2018年1月1日起出廠的()的所有行車制動器應裝備制動間隙自動調整裝置。（）A.客車B.總質量大于3500kg的貨車C.專項作業(yè)車(具有全輪驅動功能的貨車和專項作業(yè)車除外)D.總質量大于3500kg的半掛車E.所有危險貨物運輸車輛解析：參考答案ABCDE。出自GB38900-20204、2020年3月1日出廠總質量12000kg、行駛證簽注的外廓尺寸12000x2500x3995、驅動型式8x4雙后驅雙后駐的重型廂式貨車在用車安全技術檢驗時，外廓尺寸自動測試儀測量的外廓尺寸為12117x2555x3955，需要進行人工測量的檢驗項目有()A.外廓尺寸B.軸距C.輪胎花紋深度D.車身對稱部位高度差E.車廂欄板高度F.方向盤最大自由轉動量解析：參考答案ACDF。外廓尺寸自動測量儀所測值在標準±4%或±200mm以內，可按人工方法復測為準。軸距是注冊登記檢驗項目，該題明確為重型廂式貨車在用車檢驗，因此B、E都不正確。5、送檢機動車應滿足基本要求正確的是()A.車輛應清潔，無滲油(液)、漏電現象，輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物，發(fā)動機運轉平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響;B.車輛不應有與ABS、EPS及其他與行車安全相關的故障信息;C.純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車不應有與電驅動系統(tǒng)、高壓絕緣、動力電池等有關的報警信號:D.組成汽車列車的牽引車的準牽引總質量應大于或等于掛車總質量,組成乘用車列車的乘用車在設計和制造上應具有牽引功能;E.集裝箱車、集裝箱運輸半掛車不應載有集裝箱，貨車不應裝載貨物。F.對達不到以上基本要求的送檢機動車，對機動車進行安全技術檢驗的機構應告知送檢人整改，符合要求后再進行安全技術檢驗。解析：參考答案ABCDEF。出自GB38900-20206、以下哪些應使用PDA由近及遠拍攝車輛識別代號視頻，視頻應能清晰顯示車輛識別代號、打刻區(qū)域情況以及車輛前部特征等。()A.小型載客汽車B.輕型貨車C.大中型客車D.重中型貨車E.輕型掛車F.重中型掛車解析：參考答案CDF。出自GB38900-2020表4機動車安全技術檢驗項目對應方法7、以下哪些車輛三檢合一在檢查輪胎花紋深度時，應使用輪胎花紋深度計測量。()A.大型客車的轉向輪B.重中型貨車的轉向輪C.重中型載貨專項作業(yè)車的轉向輪D.危險貨物運輸車的所有車輪E.教練汽車的所有車輪解析：參考答案DE。依據交辦運【2020】67號文件要求對從事道路運輸經營的客、貨運輸車輛進行檢驗檢測。ABC只對轉向輪進行了測量，并沒有測量其余輪胎花紋深度。8、以下哪些車輛三檢合一在底盤動態(tài)檢驗時，應使用轉向角測量儀測量方向盤最大自由轉動量。()A.大型客車B.重中型貨車C.重中型載貨專項作業(yè)車D.危險貨物運輸車E.教練汽車解析：參考答案ABCDE9、以下哪些車輛在底盤部件檢驗時，應使用底盤間隙儀配合檢驗。()A.大型客車B.重中型貨車C.重中型專項作業(yè)車D.出租汽車解析：解析：參考答案ABC10、送檢乘用車在不改變車輛長度、寬度和車身主體結構且保證安全的情況下，在以下哪些情況下提醒機動車所有人及時申請換發(fā)機動車行駛證后視為合格。()A.加裝車頂行李架B.加裝出入口踏步件C.換裝散熱器面罩/保險杠D.更換輪輞(更換后輪胎規(guī)格無變化)E.加裝日間行車燈解析：參考答案ABCD11、注冊登記安全檢驗和在用機動車安全檢驗時，以下車輛應安裝有符合要求的行駛記錄裝置:()A.公路客車、旅游客車、危險貨物運輸貨車、校車B.2013年3月1日起注冊登記的未設置乘客站立區(qū)的公共汽車、半掛牽引車、總質量大于或等于12000kg的貨車C.2018年1月1日起出廠的設有乘客站立區(qū)的客車D.2019年1月1日起出廠的公路客車、旅游客車、未設置乘客站立區(qū)的公共汽車、校車、設有乘客站立區(qū)的客車以外的其他客車解析：參考答案ABCD12、注冊登記安全檢驗時，以下車輛應裝備防抱制動裝置，且裝備的防抱制動裝置自檢功能應正常。()A.道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛B.面包車C.掛車D.2019年1月1日起出廠的總質量小于或等于3500kg的貨車(三輪汽車除外)和專項作業(yè)車解析：參考答案AD。13、注冊登記安全檢驗時,以下哪些車輛的所有行車制動器均應裝備制動間隙自動調整裝置。()A.客車B.總質量大于3500kg的貨車和專項作業(yè)車(具有全輪驅動功能的貨車和專項作業(yè)車除外)C.總質量大于3500kg的半掛車D.危險貨物運輸車輛解析：參考答案ABCD。14、機動車安全技術檢驗，底盤部件檢查轉向系部件應滿足:()A.各部件不應松動、變形、開裂B.橫、直拉桿和球銷總成不應有拼焊、損傷、松曠、嚴重磨損等情形C.轉向節(jié)臂、轉向球銷總成等連接部位不應松曠D.轉向過程中不應有干涉或摩擦現象E.轉向器、轉向油泵、轉向油管等不應有滲油現象解析：參考答案ABCDE。15、一輛8x4雙后驅雙后駐徐工牌XZS5440THBS重型非載貨專項作業(yè)車,整備質量43870kg，總質量44000kg，三軸軸荷13256kg，注冊登記安全檢驗時，儀器設備檢驗部分應檢哪些項目?()A.臺試制動性能B.前照燈遠光光束發(fā)光強度C.轉向輪橫向側滑量D.路試制動性能E.外廓尺寸F.整備質量解析：參考答案BDEF。靜態(tài)軸荷大于或等于11500kg，不適用于儀器設備檢驗轉向輪橫向側滑量。16、授權簽字人對《機動車安全技術檢驗報告》的內容和結果負責，在簽注整車檢驗結論前要:()A.核對和檢查《機動車安全技術檢驗報告》、《機動車安全技術檢驗表(人工檢驗部分)》、《機動車安全技術檢驗表(儀器設備檢驗部分)》的“基本信息”、“安全檢驗采集信息”是否一致和準確。B.確認《機動車安全技術檢驗報告》、《機動車安全技術檢驗表(人工檢驗部分)》、《機動車安全技術檢驗表(儀器設備檢驗部分)》的填寫內容、格式是否符合填寫要求，項目判定結果、檢驗結論準確無誤。如:兩軸貨車整備質量或空車質量與整車制動率計算使用的數據是否存在較大差異等。C.確認《機動車安全技術檢驗表(人工檢驗部分)》中的檢驗項目與車輛實際所需檢驗項目是否吻合，無漏項或存在與實際車輛所需檢驗項目不符的情況。D.確認各檢驗項目符合“最少檢驗時間”要求。E.確認各《機動車安全技術檢驗報告》和《機動車安全技術檢驗表(人工檢驗部分)》、《機動車安全技術檢驗表(儀器設備檢驗部分)》備注欄中信息符合填寫要求且有效。F.必要時輔以視頻和圖像對檢測過程進行審核。解析：參考答案ABCDEF。出自GB38900-2020第7條檢驗結果判定、處置及資料存檔17、對于安裝車用起重尾板申請變更登記前的機動車安全技術檢驗的，應重點檢查:()A.尾板安裝企業(yè)出具的安裝合格證明B.實車檢驗收起狀態(tài)的尾板水平長度C.收起狀態(tài)的尾板是否影響尾部信號裝置D.收起狀態(tài)的尾板是否影響放大號牌號碼的識別E.收起狀態(tài)的尾板是否遮擋車輛后部和側面反光標識F.收起狀態(tài)的尾板是否遮擋車輛尾部標志板G.收起狀態(tài)的尾板車輛側面及后下部防護裝置是否符合要求解析：參考答案ABCDEFG。18、2014年4月29日，公安部、國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局印發(fā)《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》中，進一步明確了虛假檢驗報告的情形，以下哪些是()A.為未經檢驗的機動車出具檢驗合格證明B.用其他車輛替代檢驗C.使用未經量值溯源的儀器設備進行檢驗D.利用計算機軟件等手段篡改或者偽造檢驗數據和結果E.為檢驗不合格機動車出具檢驗合格證明F.擅自減少檢驗項目或者降低檢驗標準G.明知是盜搶、報廢、拼裝、套牌等車輛予以通過檢驗解析：參考答案ABDEFG。出自GB38900-2020“進一步明確了虛假檢驗報告的6種情形，即(1)為未經檢驗的機動車出具檢驗合格證明；(2)用其他車輛替代檢驗；(3)利用計算機軟件等手段篡改或者偽造檢驗數據和結果；(4)為檢驗不合格機動車出具檢驗合格證明；(5)擅自減少檢驗項目或者降低檢驗標準；(6)明知是盜搶、報廢、拼裝、套牌等車輛予以通過檢驗?！?9、依據《道路車輛質量詞匯和代碼》(GB/T3730.2)的定義，汽車整車整備質量應包括整車正常運行所需的所有電器裝備和輔助裝置的質量等。一般來說，整備質量測量時可以加注制造廠設計容量的90%以上的燃油，但不包括()等的質量。A.駕駛員B.備用車輪C.滅火器D.標準備件E.三角木F.標準工具箱解析：參考答案ABCDEF。出自GB38900-202020、在機動車安全技術檢驗報告和原始記錄中，以下哪些表述是國際單位制，又稱SI單位制。()A.kg(千克)B.m(米)C.km(千米)D.h(小時)E.s(秒)F.mm(毫米)G.cd(坎德拉)解析：參考答案ABEG。出自RB/T214-2017SI單位制選擇了長度、質量、時間、電流、熱力學溫度、物質的量和發(fā)光強度7個基本量，并給基本量的計量單位規(guī)定了嚴格的定義。四、案例分析1、根據雙怠速檢測節(jié)選數據回答以下問題:(1)以下哪些數據有異常:()A.怠速檢測階段02數據異常B.高怠速檢測階段co2，數據異常C.高怠速15秒準備階段轉速異常D.高怠速檢測階段轉速異常E.怠速15秒準備階段轉速異常F.怠速檢測階段轉速異常解析：解析：參考答案D。A選項02的變化僅有0.1，完全是測