BIM技術(shù)在黃茅?？绾Ｍǖ乐械膭?chuàng)新應(yīng)用

01項(xiàng)目背景Projectbackground02技術(shù)方案TechnicalSolutions03應(yīng)用亮點(diǎn)Applicationhighlights04存在問題Existingproblems項(xiàng)目背景>地理位置及建設(shè)意義項(xiàng)目起于珠海金灣區(qū)平沙鎮(zhèn)，向西跨越崖門口XX海水域，終于臺(tái)山市斗山鎮(zhèn)2020年6月開工 2024年通車通車后對(duì)完善廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，充分發(fā)揮港珠澳大橋的功能作用，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通具有重要意義起終項(xiàng)目背景>技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)模中和互通象山隧道獅山隧道赤溪西互通XX海服務(wù)區(qū)高欄港互通東航道3萬噸級(jí)西航道0.3萬噸級(jí)全長(zhǎng)斜拉橋橋梁隧道31.11km主跨700,2×720m21.33km/20座2.52km/2座互通服務(wù)區(qū)養(yǎng)護(hù)工區(qū)概 算4處1處1處129.85億雙向六車道高速公路設(shè)計(jì)速度：100km/h汽車荷載等級(jí)：公路-I級(jí)設(shè)計(jì)使用年限：100年地震：設(shè)防烈度7級(jí)，峰值加速度：0.10g設(shè)計(jì)洪水：頻率1/300基本風(fēng)速：46m/s5主 橋2×720m獨(dú)柱塔空間索面三塔斜拉橋700m獨(dú)柱塔空間索面雙塔斜拉橋5座“小蠻腰”獨(dú)柱塔力求力學(xué)、美學(xué)、經(jīng)濟(jì)性的完美統(tǒng)一項(xiàng)目背景>工程進(jìn)展主橋進(jìn)度高欄港大橋東塔已封頂其余4座主塔均超過200m2023年上半年全部封頂2024年建成通車?yán)塾?jì)完成投資占初步概算比例55%累計(jì)投資71億元概算129.85億元項(xiàng)目背景>示范與試點(diǎn)BIM為項(xiàng)目五個(gè)創(chuàng)建方向之一BIM為項(xiàng)目試點(diǎn)工作任務(wù)之一01項(xiàng)目背景Projectbackground02技術(shù)方案TechnicalSolutions03應(yīng)用亮點(diǎn)Applicationhighlights04存在問題Existingproblems以BIM技術(shù)應(yīng)用為手段，推進(jìn)工程建設(shè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)跨海橋梁工程高質(zhì)量發(fā)展數(shù)字化信息化設(shè)計(jì)難度高業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)孤立不協(xié)同BIM應(yīng)用不落地檔案同步性不足項(xiàng)目建設(shè)難點(diǎn)BIM正向設(shè)計(jì)BIM高效平臺(tái)研發(fā)BIM業(yè)務(wù)協(xié)同管控BIM電子檔案管理BIM數(shù)字建造BIM應(yīng)用目標(biāo)技術(shù)方案>需求與目標(biāo)技術(shù)方案12345BIM技術(shù)應(yīng)用遠(yuǎn)程信息指揮項(xiàng)目遠(yuǎn)程指揮平臺(tái)標(biāo)段信息看板系統(tǒng)BIM標(biāo)準(zhǔn)與咨詢總體規(guī)劃與實(shí)施方案項(xiàng)目級(jí)標(biāo)準(zhǔn)體系參建單位實(shí)施方案BIM模型應(yīng)用項(xiàng)目BIM平臺(tái)研發(fā)BIM正向設(shè)計(jì)施工階段BIM技術(shù)應(yīng)用BIM協(xié)同管理業(yè)財(cái)檔協(xié)同管理管理審批與現(xiàn)場(chǎng)管理電子文件與電子檔案管理BIM數(shù)字建造數(shù)字工地平臺(tái)研發(fā)數(shù)字工地與數(shù)字建造1. 制定項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)體系，統(tǒng)籌項(xiàng)目全壽命期BIM技術(shù)應(yīng)用工作技術(shù)方案>BIM標(biāo)準(zhǔn)與體系標(biāo)準(zhǔn)名稱編制目標(biāo)主要內(nèi)容《建模與交付》保障模型全壽命期有效傳遞利用模型平臺(tái)選擇模型創(chuàng)建要求交付審核要求命名規(guī)則構(gòu)件編碼規(guī)則《分類與編碼》規(guī)范全壽命期信息交換共享分類對(duì)象分類原則編碼及拓展規(guī)定編碼映射方法模型編碼要求工作范圍系統(tǒng)應(yīng)用指南協(xié)同管控指南智能制造指南監(jiān)控監(jiān)測(cè)指南規(guī)范數(shù)字化工作要求和工作流程存儲(chǔ)機(jī)制傳輸機(jī)制標(biāo)準(zhǔn)接口標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)格式標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)集成共享機(jī)制《技術(shù)指南》 《數(shù)據(jù)與接口》組織機(jī)構(gòu)應(yīng)用管理維護(hù)管理考核體系獎(jiǎng)懲體系建立管理辦法與考評(píng)體系《管理與考評(píng)》探索標(biāo)準(zhǔn)橋梁正向設(shè)計(jì)及鋼箱梁參數(shù)建模圖紙復(fù)核、工程量核算、碰撞檢測(cè)BIM助力施工重大及專項(xiàng)施工方案模擬4D-BIM總體施組模擬BIM提升制造鋼結(jié)構(gòu)三維數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)計(jì)焊縫模型精細(xì)化實(shí)名制管理BIM服務(wù)管理三維形象展示數(shù)據(jù)加載與共享2. BIM技術(shù)推動(dòng)設(shè)計(jì)、施工、制造一體化BIM輔助設(shè)計(jì)技術(shù)方案>BIM技術(shù)應(yīng)用施工期BIM管理臨建工程模擬施工組織模擬進(jìn)進(jìn)度度信信息息把把控控3. BIM管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)一體化、辦公移動(dòng)化、業(yè)務(wù)協(xié)同化、檔案電子化Web/APP統(tǒng)一登錄認(rèn)證協(xié)同辦公合同造價(jià)質(zhì)量管理檔案管理安全監(jiān)測(cè)計(jì)劃進(jìn)度工地試驗(yàn)室管理質(zhì)檢系統(tǒng)環(huán)保管理技術(shù)方案>BIM協(xié)同管理功能模塊——工地管控可視化打造工地物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)獲取、動(dòng)態(tài)分析、及時(shí)預(yù)警網(wǎng)絡(luò)通訊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有線網(wǎng)絡(luò)+4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋工地建造監(jiān)控“人、機(jī)、料、環(huán)”自動(dòng)監(jiān)測(cè)和管理工業(yè)制造監(jiān)控預(yù)制梁、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過程透明化管理技術(shù)方案>BIM數(shù)字建造——全面監(jiān)控指揮5. 建設(shè)遠(yuǎn)程指揮平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)發(fā)布和項(xiàng)目的遠(yuǎn)程指揮項(xiàng)目大數(shù)據(jù)匯總與監(jiān)控大屏展示集成項(xiàng)目數(shù)據(jù)，支撐項(xiàng)目決策標(biāo)段大數(shù)據(jù)看板系統(tǒng)標(biāo)段數(shù)據(jù)集成，方便統(tǒng)籌調(diào)度技術(shù)方案>遠(yuǎn)程指揮01項(xiàng)目背景Projectbackground02技術(shù)方案TechnicalSolutions03應(yīng)用亮點(diǎn)Applicationhighlights04存在問題Existingproblems應(yīng)用亮點(diǎn)建立了基于BIM的橋梁正向設(shè)計(jì)工程體系工程設(shè)計(jì)軟件自主研發(fā)符合設(shè)計(jì)人員習(xí)慣設(shè)計(jì)出圖效率高內(nèi)嵌設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)庫項(xiàng)目設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫項(xiàng)目設(shè)計(jì)信息集成不依賴于圖形數(shù)據(jù)可傳遞數(shù)據(jù)可復(fù)用Inventor建模參數(shù)化（可修改）模塊化（可延續(xù)）結(jié)構(gòu)化（可查詢）自動(dòng)化批量建模CAD出圖復(fù)雜構(gòu)件由三維模型出常規(guī)圖紙由工程軟件出省去重復(fù)改圖工作基于一套數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化批量建模和出圖應(yīng)用亮點(diǎn)>亮點(diǎn)1正向設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了主橋樁基、承臺(tái)和塔座的BIM正向設(shè)計(jì)和成果交付應(yīng)用亮點(diǎn)>亮點(diǎn)1正向設(shè)計(jì)三維設(shè)計(jì)二維出圖實(shí)現(xiàn)了斜拉橋主梁、索塔、鋼錨梁參數(shù)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)類型主梁1含參模型庫橋墩4索塔2鋼錨梁4模型集成鋼錨梁2主梁模塊化頂板+U肋腹板+加勁肋連接箱底板+U肋橫隔板鷹嘴分離式鋼箱梁鋼錨梁含參模型庫橋墩應(yīng)用亮點(diǎn)>亮點(diǎn)1正向設(shè)計(jì)應(yīng)用亮點(diǎn)>亮點(diǎn)2矢量交付建立了項(xiàng)目建模及各階段的數(shù)據(jù)交付標(biāo)準(zhǔn)“實(shí)現(xiàn)了BIM模型在設(shè)計(jì)-施工-運(yùn)維階段的矢量交付”勘察設(shè)計(jì)期勘察成果設(shè)計(jì)成果BIM技術(shù)應(yīng)用……運(yùn)維期建設(shè)數(shù)據(jù)移交與傳遞建設(shè)模型移交與傳遞建設(shè)期管理系統(tǒng)移交與傳遞……建設(shè)期模型應(yīng)用成果項(xiàng)目協(xié)同管理數(shù)據(jù)工程管理流程數(shù)據(jù)試驗(yàn)室拌合站數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)管控?cái)?shù)據(jù)……矢量交付30天完成了設(shè)計(jì)模型到項(xiàng)目全部施工期模型的創(chuàng)建統(tǒng)一建模交付標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)模型深化應(yīng)用亮點(diǎn)>亮點(diǎn)2矢量交付施工模型及關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)也將矢量化交付到運(yùn)維期應(yīng)用亮點(diǎn)>亮點(diǎn)2矢量交付應(yīng)用亮點(diǎn)>亮點(diǎn)3工程一張圖結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)信息數(shù)據(jù)生產(chǎn)制造管理數(shù)據(jù)質(zhì)量隱患數(shù)據(jù)安全隱患數(shù)據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)資料數(shù)據(jù)進(jìn)度計(jì)劃數(shù)據(jù)……定位關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)人員、設(shè)備、場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)攝像頭數(shù)據(jù)全景視圖拍攝數(shù)據(jù)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)施工監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)……其他業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)航道船舶監(jiān)控系統(tǒng)大體積混凝土溫控系統(tǒng)試驗(yàn)室及拌合站管理系統(tǒng)參建各方內(nèi)部管理平臺(tái)……工程編碼搭建了項(xiàng)目BIM管理平臺(tái)，融合多源數(shù)據(jù)加載坐標(biāo)系統(tǒng)對(duì)接實(shí)現(xiàn)了BIM模型關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)、工序、隱患、質(zhì)檢等信息應(yīng)用亮點(diǎn)>亮點(diǎn)3工程一張圖實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、現(xiàn)場(chǎng)影像的可視化管控應(yīng)用亮點(diǎn)>亮點(diǎn)3工程一張圖應(yīng)用亮點(diǎn)>亮點(diǎn)4BIM協(xié)同管理以“業(yè)－財(cái)－檔”一體化為抓手，實(shí)現(xiàn)“工序報(bào)驗(yàn)－進(jìn)度管控－質(zhì)檢資料－計(jì)量支付－檔案管理”業(yè)務(wù)協(xié)同，提升系統(tǒng)自動(dòng)化水平BIM模塊計(jì)量模塊質(zhì)檢模塊應(yīng)用亮點(diǎn)>亮點(diǎn)5BIM移動(dòng)電子檔案管理建設(shè)了“三大”管理體系“實(shí)現(xiàn)全面推行電子文件與電子檔案管理的目標(biāo)”應(yīng)用亮點(diǎn)>亮點(diǎn)5BIM移動(dòng)電子檔案管理實(shí)現(xiàn)95%的檔案電子化率移動(dòng)KEY和USB-Key兩種模式生成的電子文件一樣應(yīng)用亮點(diǎn)>亮點(diǎn)5BIM移動(dòng)電子檔案管理功能使用83.05萬次2021年BIM系統(tǒng)正式啟用以來電子檔案56.24萬份注冊(cè)用戶數(shù)822人平臺(tái)登陸31.69萬次01項(xiàng)目背景