海上浮動設(shè)施技術(shù)規(guī)則

中華人民共和國船舶技術(shù)法規(guī)

MSA2024年第**號公告

海上浮動設(shè)施技術(shù)規(guī)則

2024

（征求意見稿）

2024年*月*日發(fā)布2024年*月*日實施

經(jīng)中華人民共和國交通運輸部批準

中華人民共和國海事局發(fā)布

目錄

第1章總則...........................................................1

第1節(jié)一般規(guī)定...............................................................1

第2節(jié)定義.................................................................3

第2章構(gòu)造、強度、材料和焊接..........................................5

第1節(jié)一般規(guī)定...............................................................5

第2節(jié)通道布置...............................................................5

第3節(jié)設(shè)計載荷...............................................................5

第4節(jié)結(jié)構(gòu)分析...............................................................6

第5節(jié)船式浮動設(shè)施的特殊考慮................................................7

第6節(jié)柱穩(wěn)式浮動設(shè)施的特殊考慮..............................................7

第7節(jié)框架式浮動設(shè)施的特殊考慮..............................................8

第8節(jié)組合式浮動設(shè)施的特殊考慮..............................................8

第9節(jié)圓筒式浮動設(shè)施的特殊考慮..............................................8

第10節(jié)張力腿式浮動設(shè)施的特殊考慮...........................................9

第11節(jié)深吃水立柱式浮動設(shè)施的特殊考慮......................................9

第12節(jié)腐蝕防護.............................................................10

第13節(jié)材料...............................................................10

第14節(jié)焊接...............................................................10

笫15節(jié)防污底系統(tǒng)...........................................................11

第16節(jié)專用海水壓載艙的保護涂層............................................11

第17節(jié)設(shè)計為全生命周期不進塢浮動設(shè)施的特殊考慮...........................11

第18節(jié)結(jié)構(gòu)建造文件.........................................................12

第3章穩(wěn)性、分艙與載重線.............................................13

第1節(jié)一般規(guī)定..............................................................13

第2節(jié)傾斜試驗..............................................................13

第3節(jié)復原力矩和風壓傾側(cè)力矩曲線...........................................13

第4節(jié)完整穩(wěn)性衡準..........................................................15

第5節(jié)分艙和破損穩(wěn)性........................................................16

第6節(jié)坐底穩(wěn)性..............................................................19

第7節(jié)沉浮穩(wěn)性..............................................................20

第8節(jié)水密完整性............................................................20

第9節(jié)載重線................................................................21

第4章定位系統(tǒng).......................................................23

第1節(jié)一般規(guī)定..............................................................23

第2節(jié)定義................................................................23

第3節(jié)錨泊定位系統(tǒng).........................................................23

第4節(jié)張力腿定位系統(tǒng).......................................................24

第5章機械設(shè)備及系統(tǒng).................................................25

第1節(jié)一般規(guī)定..............................................................25

第2節(jié)內(nèi)燃機及鍋爐.........................................................26

第3節(jié)泵送系統(tǒng)..............................................................26

第4節(jié)通風系統(tǒng)..............................................................35

第6章電氣裝置.......................................................36

第1節(jié)一般規(guī)定..............................................................36

第2節(jié)環(huán)境條件和工作條件...................................................36

第3節(jié)觸電、電氣火災及其他電氣災害的預防措施..............................37

第4節(jié)主電源..............................................................38

第5節(jié)應(yīng)急電源...........................................................38

第6節(jié)配電................................................................42

第7節(jié)應(yīng)急發(fā)電機的起動裝置.................................................43

第8節(jié)系統(tǒng)保護..............................................................43

第9節(jié)照明................................................................43

第10節(jié)信號燈...............................................................44

第11節(jié)電纜及其敷設(shè)........................................................45

第12節(jié)交流高壓電氣裝置特殊要求............................................46

第13節(jié)內(nèi)部通信與報警......................................................46

第14節(jié)自動化系統(tǒng)..........................................................47

第7章無線電及信號設(shè)備...............................................48

第1節(jié)無線電設(shè)備...........................................................48

第2節(jié)信號設(shè)備..............................................................48

第3節(jié)其他................................................................49

第8章防爆安全.......................................................50

第1節(jié)一般規(guī)定..............................................................50

第9章消防.........................................................51

第1節(jié)一般規(guī)定..............................................................51

II

第2節(jié)結(jié)構(gòu)防火.............................................................51

第3節(jié)脫險通道..............................................................52

第10章救生設(shè)備......................................................53

第1節(jié)一般規(guī)定..............................................................53

第2節(jié)救生艇筏..............................................................53

第3節(jié)救生艇筏的集合與登乘布置............................................55

第4節(jié)救生艇筏的降落站.....................................................55

第5節(jié)救生艇筏和海上撤離系統(tǒng)的存放........................................55

第6節(jié)救生艇筏的降落和回收裝置............................................56

第7節(jié)救助艇................................................................57

第8節(jié)救助艇的存放.........................................................57

第9節(jié)救助艇的登乘、降落和回收裝置.........................................57

第10節(jié)救生衣...............................................................58

第11節(jié)救生服...............................................................58

第12節(jié)救生圈...............................................................59

第13節(jié)其他救生設(shè)備的配備..................................................60

第14節(jié)操作須知.............................................................60

第15節(jié)備用狀態(tài)、維護保養(yǎng)與檢查............................................60

第11章防止造成污染的結(jié)構(gòu)和設(shè)備......................................63

第1節(jié)一般規(guī)定..............................................................63

第12章直升機甲板及設(shè)施..............................................64

第1節(jié)一般規(guī)定..............................................................64

第13章人員健康與保護................................................65

第1節(jié)一般規(guī)定..............................................................65

第2節(jié)生活區(qū)的內(nèi)部設(shè)施......................................................65

第3節(jié)生活區(qū)的通風..........................................................69

第4節(jié)人員防護..............................................................69

第5節(jié)生活區(qū)的照明設(shè)備.....................................................70

第14章操作安全......................................................71

第1節(jié)一般規(guī)定..............................................................71

第2節(jié)操作手冊編制要求.....................................................71

第3節(jié)拖航................................................................72

第15章距庇護地小于2海里船式服務(wù)類浮動設(shè)施的特殊規(guī)定...............73

ill

第1節(jié)一般規(guī)定..............................................................73

第2節(jié)結(jié)構(gòu)與布置............................................................73

第3節(jié)蒯裝................................................................73

第4節(jié)輪機................................................................74

第5節(jié)電氣裝置..............................................................75

第6節(jié)穩(wěn)性................................................................76

第7節(jié)載重線................................................................77

第8節(jié)消防................................................................78

第9節(jié)救生設(shè)備..............................................................82

第10節(jié)通信設(shè)備.............................................................82

第11節(jié)信號設(shè)備.............................................................82

第12節(jié)防污染...............................................................82

第13節(jié)操作要求.............................................................84

IV

第1章總則

第1節(jié)一般規(guī)定

1.1.1目的

1.1.1.1為貫徹中華人民共和國相關(guān)法律和行政法規(guī)，保障水上人命財產(chǎn)安全、防止環(huán)境污染，確保

浮動設(shè)施在其生命周期內(nèi)持續(xù)符合安全和環(huán)保技術(shù)標準，制定本《海上浮動設(shè)施技術(shù)規(guī)則》（以下簡稱

“本規(guī)則”）。

1.1.2適用范圍

1.1.2.1除本規(guī)則各篇另有規(guī)定外，本規(guī)則適用于在中華人民共和國管轄海域內(nèi)設(shè)置的新建海上浮

動設(shè)施。

1.1.2.2除另有明文規(guī)定外，本規(guī)則不適用于下列海上浮動設(shè)施：

（1）用于海上石油天然氣生產(chǎn)的浮動設(shè)施；

（2）用于軍事用途的浮動設(shè)施。

1.1.3免除

1.1.3.1對于本規(guī)則中不適應(yīng)或妨礙海上浮動設(shè)施功能發(fā)揮的任何規(guī)定，本局按照規(guī)定程序，并基

于船舶檢驗機構(gòu)技術(shù)評估的結(jié)果可以免除這些要求，但該海上浮動設(shè)施應(yīng)適合于預定的用途，并能保證

其安全。

1.1.3.2對于本規(guī)則中未規(guī)定的其他型式的海上浮動設(shè)施，本局按照規(guī)定程序，并基于船舶檢驗機

構(gòu)技術(shù)評估的結(jié)果，可以免除本規(guī)則中的相應(yīng)要求，但該設(shè)施應(yīng)適合于預定用途，并能保證其安全。

1.1.3.3免除的申請與批復實施要求見本局《中國籍船舶和海上設(shè)施等效免除管理規(guī)定》＜,

1.1.4等效

1.1.4.1對本規(guī)則要求的海上浮現(xiàn)設(shè)施上所應(yīng)裝設(shè)或配備的專門裝置、材料、設(shè)備或器具，或其型

式，或本規(guī)則要求應(yīng)設(shè)置的任何專門設(shè)施，本局可準許該海上浮動設(shè)施上裝設(shè)或配備任何其他的裝置、

材料、設(shè)備或器具，或其型式，或設(shè)置任何其他的專門設(shè)施，但應(yīng)通過試驗或其他方法認定這些裝置、

材料、設(shè)備或器具，或其型式，或其他的專門設(shè)施，至少與本規(guī)則所要求者具有同等效能。

1.1.4.2等效的申請與批復實施要求詳見本局《中國籍船舶和海上設(shè)施等效免除管理規(guī)定》。

1.1.5替代設(shè)計

1.1.5.1在應(yīng)用本規(guī)則相關(guān)篇章時，如采用替代設(shè)計方法，應(yīng)執(zhí)行本局《國際航行海船法定檢驗技

術(shù)規(guī)則（2019修改通報）》總則中的“附錄船舶替代設(shè)計實施要求”，并考慮本局《國際航行海船法

定檢驗技術(shù)規(guī)則（2014）》相關(guān)篇章弓用的國際海事組織的相關(guān)指南，確保滿足相關(guān)篇章規(guī)定的替代設(shè)

計的要求。

1.1.6解釋

1.1.6.1本規(guī)則由本局負責解釋。

1.1.6.2本規(guī)則所述的“本局”系指中華人民共和國海事局。

1.1.63除另有規(guī)定外，本規(guī)則所述的“經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)同意”：系指經(jīng)省級船舶檢驗機構(gòu)或中國

船級社總部同意。

1.1.6.4除另有規(guī)定外，本規(guī)則所述的“經(jīng)同意”，系指經(jīng)具體實施檢驗的船舶檢驗機構(gòu)同意。

1.1.6.5除另有規(guī)定外，本規(guī)則所述的“經(jīng)認可”，系指需經(jīng)產(chǎn)品檢驗認可。

1.1.7應(yīng)用

M.7.1海上浮動設(shè)施的設(shè)計、修造、使用、檢驗、檢測應(yīng)遵守本規(guī)則相關(guān)規(guī)定。

1.1.7.2除另有規(guī)定外，本規(guī)則生效之前建造完成或正在建造的海上浮動設(shè)施應(yīng)符合其原先適用法

規(guī)的要求。如海上浮動設(shè)施所有人或經(jīng)營人要求在建造中的海上浮動設(shè)施采用本規(guī)則的要求，經(jīng)本局認

為合理和可行時，可予以接受，但應(yīng)在相應(yīng)技術(shù)文件中注明。

1.1.73本規(guī)則生效之后，所有浮動設(shè)施的重大改建：

（1）不改變設(shè)施用途的重大改建，應(yīng)滿足本規(guī)則的適用要求；未改建的部分應(yīng)至少滿足設(shè)施建造

時適用的相關(guān)技術(shù)規(guī)則的要求；

（2）改變設(shè)施用途的重大改建，改建后的設(shè)施應(yīng)滿足本規(guī)則相應(yīng)設(shè)施的技術(shù)要求；

（3）現(xiàn)有船舶或平臺改為海上浮動設(shè)施，應(yīng)滿足本規(guī)則相應(yīng)設(shè)施的技術(shù)要求。

1.1.7.4重大改建日期系指重大改建工程開始日期。

1.1.7.5現(xiàn)有浮動設(shè)施在進行修理、改裝、改建（不含重大改建）時，修理、改裝、改建部分以及

與之有關(guān)的陋裝至少應(yīng)繼續(xù)符合其原先適用法規(guī)的要求。

1.1.7.6本規(guī)則各章另有規(guī)定外，因重大改建引起的設(shè)施增配或更新的設(shè)備和/或系統(tǒng)，以及用于重

大改建的材料，包括內(nèi)裝飾材料應(yīng)滿足本規(guī)則要求。

1.1.7.7海上浮動設(shè)施改變作業(yè)地點，應(yīng)按設(shè)施建造時適用的法規(guī)進行評估，并應(yīng)取得船舶檢驗機

構(gòu)同意。

1.1.7.8海上浮動設(shè)施所使用的船用產(chǎn)品應(yīng)符合本局《船用產(chǎn)品檢驗規(guī)則（2024）》及《海上移動

式平臺技術(shù)規(guī)則（2023）》附錄1"移動式平臺專用船用產(chǎn)品持證要求一覽表”的適用要求。

1.1.7.9海上浮動設(shè)施上應(yīng)用的綠色、智能系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)同意。

1.1.7.10海上浮動設(shè)施的結(jié)構(gòu)與強度、胭裝、布置、材料、鍋爐與壓力容器、主/應(yīng)急電源、電氣

設(shè)備等，其設(shè)計與安裝均應(yīng)適合預定的用途。浮動設(shè)施結(jié)構(gòu)和機電設(shè)備除應(yīng)符合本規(guī)則的要求外，還應(yīng)

符合下列標準之一：

（1）中國船級社《海上浮動設(shè)施入級規(guī)范（2023）》和《材料與焊接規(guī)范（2023）》；

（2）經(jīng)本局同意的其他標準。該標準應(yīng)經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)評估認為其與中國船級社《海上浮動設(shè)施

入級規(guī)范（2023）》和《材料與焊接規(guī)范（2023）》具有相當安全水平；

（3）船級社相關(guān)規(guī)范（申請加入船級社船級的浮動設(shè)施）。

M.7.11多重功能或多重類型的海上浮動設(shè)施應(yīng)進行充分論證，以保證設(shè)施安全。多重功能或多

重類型的浮動設(shè)施應(yīng)滿足其預定所有功能的技術(shù)要求，相同技術(shù)要求取嚴者。

1.1.8事故

1.1.8.1海上浮動設(shè)施所發(fā)生的任何海上安全和污染事故，如認為對該項事故進行技術(shù)分析有助于

確定本規(guī)則可能需要的修改，則應(yīng)由本局組織法規(guī)編制相關(guān)單位對事故進行技術(shù)分析，但技術(shù)分析報告

或資料不得泄露有關(guān)海上浮動設(shè)施的辨認特征，也不以任何方式確定或暗示任何海上浮動設(shè)施或個人

承擔的責任。

1.1.9其他

M.9.1禁止使用含有石棉的材料。

1.1.9.2拖帶裝置要求應(yīng)滿足本局《海上拖航法定檢驗技術(shù)規(guī)則（1999）》的適用要求。

10.1.9.3距庇護地小于2海里的船式服務(wù)類設(shè)施僅需滿足本規(guī)則第15章的要求。

2

第2節(jié)定義

1.2.1一般要求

1.2.1.1就本規(guī)則總體而言，有關(guān)定義如下：

（1）海上浮動設(shè)施：系指通常在全生命周期內(nèi)采用纜繩、錨鏈或壓載等非剛性固定方式系固在某

一固定地點并漂浮于海面或潛于水中（包括坐底狀態(tài)）的建筑或裝置。

（2）作業(yè)類浮動設(shè)施：系指用于從事海上作業(yè)（如漁業(yè)養(yǎng)殖、海上發(fā)射、觀測通訊、補給保障、

海上發(fā)電等）的海上浮動設(shè)施。

（3）服務(wù)類浮動設(shè)施：系指可向乘客提供各種服務(wù)項目（如辦公、住宿、餐飲、展覽表演及其他

休閑娛樂等）的海上浮動設(shè)施。

（4）結(jié)構(gòu)型式

①船式浮動設(shè)施：系指其結(jié)構(gòu)型式為船型的海上浮動設(shè)施；

②柱穩(wěn)式浮動設(shè)施：系指通過立柱或者浮筒將主甲板連接到水下殼體或柱靴上的海上浮動

設(shè)施；

③框架式浮動設(shè)施；系指以鋼質(zhì)管狀或類似結(jié)構(gòu)構(gòu)成設(shè)施主體框架的海上浮動設(shè)施。

④圓筒式浮動設(shè)施：系指浮體外形為圓筒形或接近圓筒形（如圓臺、沙漏形、變截面圓

柱、正多邊形柱體等）幾何形狀的浮動設(shè)施；

⑤張力腿式浮動設(shè)施：系指通過張力腿系統(tǒng)固定在海底的浮動設(shè)施。張力腿系統(tǒng)能夠保證

浮動設(shè)施在風、浪、流的作用下保持位置并限制浮動設(shè)施的運動。張力腿設(shè)施包括下浮

體、立柱、立柱上部的上部甲板或者桁架式上部組塊、以及與海底相連的張力腿系統(tǒng)；

⑥深吃水單立柱式浮動設(shè)施：系指一種深吃水、具有垂直單立柱浮體并被多根系泊纜固定

在海底的浮動設(shè)施。浮體分為上部浮體、中部浮體和下部浮體；

⑦組合式浮動設(shè)施：系指由多個單個浮體通過剛性或者柔性連接，且其上的人員可以通過

通道安全到達任意一個單個浮體的海上浮動設(shè)施。

（5）無人駐守浮動設(shè)施：系指無人居住的海上浮動設(shè)施。在檢修、應(yīng)急故障處理、定期巡檢以及

生產(chǎn)作業(yè)等情況下，允許登設(shè)施的人數(shù)應(yīng)盡可能少，登設(shè)施人員不得在設(shè)施上過夜。

（6）新建海上浮動設(shè)施：除另有規(guī)定者外，系指本規(guī)則生效之日或以后安放龍骨或處于類似建造

階段的海上浮動設(shè)施。類似建造階段是指在這樣的階段：

①可以辨認出某一具體海上浮動設(shè)施建造開始；

②該海上浮動設(shè)施已開始的裝配量至少為503或為所有結(jié)構(gòu)材料估算重量的1%,以較小

者為準。

（7）現(xiàn)有海上浮動設(shè)施：系指非新建海上浮動設(shè)施。

（8）船齡：系指海上浮動設(shè)施從其建造完成年份算起迄今所過去的年限。

（9）工作人員：系指為本設(shè)施工作的，以任何職務(wù)受雇或從業(yè)或在設(shè)施上進行特殊工作的人員。

（10）乘客：系指除下列人員外的人員：

①工作人員；

②一周歲以下兒童。

（11）重大改建：系指實質(zhì)上改變海上浮動設(shè)施

①設(shè)施主尺度;

3

②

設(shè)施用途；

③

④設(shè)施分艙、穩(wěn)性水平；

⑤現(xiàn)有船舶或平臺改為海上浮動設(shè)施；

設(shè)施上總?cè)藬?shù)的實質(zhì)性增加，實質(zhì)性增加系指由于設(shè)施上總?cè)藬?shù)的增加，導致救生設(shè)

備、消防、逃生等配置的改變；

?本局認為的其他情形。

（12）空船重量：系指整個設(shè)施的結(jié)構(gòu)重量連同永久安裝于設(shè)施上的機械、設(shè)備和胭裝件，包括固

定壓載、備件以及機械和系統(tǒng)中保持正常工作時的介質(zhì)，但不包括貯存在液艙或備用供應(yīng)艙內(nèi)的液體、

消耗品或可變載荷、貯存物品、人員及其個人物品的重量。空船重量包括海上浮動設(shè)施上固定滅火系統(tǒng)

中介質(zhì)（如淡水、二氧化碳、干粉、泡沫濃縮液等）的重量。

（13）工況：

①作業(yè)工況：設(shè)施為進行某種特定功能性作業(yè)（包括提供服務(wù)）而在作業(yè)位置上時所處的

狀態(tài)，其環(huán)境和作業(yè)（包括提供服務(wù)）的總載荷不超過為進行這種作業(yè)而確定的設(shè)計限

度；

②自存工況：設(shè)施可能承受其設(shè)計所依據(jù)的最大設(shè)計環(huán)境載荷所處的狀態(tài)，由于環(huán)境載荷

的這種惡劣程度，相關(guān)功能性作業(yè)（包括提供服務(wù)）假定己中止；

③遷移工況：設(shè)施從某一地理位置移往另一地理位置時所處的狀態(tài)；

④沉浮工況：設(shè)施從漂浮狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樽谞顟B(tài)或從坐底狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槠顟B(tài)的整個過程。

（14）干舷：系指在設(shè)施長度中點處從設(shè)施甲板線的上邊緣向下量至載重線上邊緣的垂直距離。

（15）干舷甲板：系指設(shè)施最高一層露天全通甲板，其上所有的露天開口設(shè)有永久性的封閉裝置,

其下的所有外部開口設(shè)有永久性的水密封閉裝置。對柱穩(wěn)式設(shè)施而言，干舷甲板為設(shè)施最下層的露天全

通甲板，其下的所有外部開口均為水密；對框架式設(shè)施而言，干舷甲板為設(shè)施最下層的露天工作甲板。

（16）主尺度

①長度（L）：

（a）柱穩(wěn)式設(shè)施、圓筒式、深吃水立柱式、框架式設(shè)施和組合式設(shè)施：L為設(shè)施結(jié)構(gòu)在

中縱剖面上的投影的最大水平尺度（活動部件除外）：

（b）船式設(shè)施：L為從龍骨板上邊緣量起，最小型深85%處水線總長的96%,或從該水

線首柱前緣到舵桿中心線之距離，取其大者。有傾斜龍骨的設(shè)施，其計量本長度的

水線應(yīng)和最小型深85%處的設(shè)計水線平行。

②寬度（B）：

（a）柱穩(wěn)式設(shè)施、圓筒式、深吃水立柱式、框架式設(shè)施和組合式設(shè)施：8為設(shè)施結(jié)構(gòu)沿

垂直于縱剖面的中橫剖面上的投影的最大水平尺度（活動部件除外）：

（b）船式設(shè)施：8為設(shè)施的最大寬度，為設(shè)施長度（L）的中點處量至兩舷肋骨型線距

離。

③型深（。）：系指設(shè)施長度中點處沿舷側(cè)從基線量到干舷甲板板的下緣的垂直距離。基

線為通過設(shè)施底板上緣的一條水平線。

（17）風雨密：系指在任何海況下，水不會滲入設(shè)施。

（18）水密：系指當壓強達到周圍結(jié)構(gòu)的設(shè)計水壓時，仍可防止水從任何方向通過這些結(jié)構(gòu)的能力。

1.2.1.2本規(guī)則各章所涉及的有關(guān)定義，在各章中進行規(guī)定。

4

第2章構(gòu)造、強度、材料和焊接

第1節(jié)一般規(guī)定

2.1.1一般要求

2.1.1.1除另有規(guī)定外，本章適用于主體為鋼材或船舶檢驗機構(gòu)接受的其他等效材料建造的海上浮

動設(shè)施。

2.1.1.2采用新穎結(jié)構(gòu)型式或新穎材料的海上浮動設(shè)施的結(jié)構(gòu)設(shè)計方應(yīng)充分考慮其安全性，并應(yīng)取

得船舶檢驗機構(gòu)同意。

第2節(jié)通道布置

2.2.1一般要求

2.2.1.1進入貨艙、隔離空艙、液艙、壓載艙和其他處所的安全通道應(yīng)可直接從開敞甲板進入，并

能確保對這些處所進行全面檢查。如安全通道從開敞甲板進入不切實際，可從機器處所、泵艙、深隔離

空艙、管隧、貨艙、雙殼處所或不載運油或危險品的類似處所進入。

2.2.1.2通過水平開口、艙口或人孔的通道，其尺寸應(yīng)足以保證穿戴自儲式呼吸器和保護設(shè)備的人

員上下梯子不受阻礙，而且凈孔尺寸應(yīng)便于將負傷人員從狹窄處所底部提升上來。最小的凈孔尺寸應(yīng)不

小于600mm義600mm,相應(yīng)的角隅圓半徑應(yīng)不小于100mm。如凈孔尺寸較上述最小尺寸增大，角隅I員I

半徑也應(yīng)相應(yīng)增大。當貨艙通道布置為通過與甲板平齊的人孔或貨艙口進入時，梯子的頂部應(yīng)盡可能靠

近甲板或艙口圍板；如通道出入處艙口圍板的高度超過900mm,則在艙口圍板外側(cè)還應(yīng)設(shè)有踏板。

2.2.13通過制蕩艙壁、肋板、縱桁和強肋骨上的垂直開口和人孔到達該處所所有部位的通道，其

最小開口尺寸應(yīng)不小于600mmX800nlm,且應(yīng)位于底板以上不超過600mm處，除非設(shè)有格柵或其他立

足處。

2.2.1.4若艙口或人孔導致結(jié)構(gòu)局部強度不滿足要求，經(jīng)船舶檢驗機均同意，可采用更小的艙口或

人孔，其尺寸應(yīng)足以可讓穿戴自給式呼吸器和保護設(shè)備的人員上下梯子不受阻礙，而且凈孔尺寸應(yīng)便于

將受傷人員從狹窄處所底部提升上來。但最小開口不得小于400mmX600mm或450mmX550mm,而且

要求開孔后的結(jié)構(gòu)具有足夠的強度。

第3節(jié)設(shè)計載荷

2.3.1一般要求

2.3.1.1應(yīng)使用實際的載荷條件，包括重力載荷、功能載荷及預定作業(yè)區(qū)域的相關(guān)環(huán)境載荷。如適

用，應(yīng)考慮的環(huán)境載荷包括：風、波浪、海流、冰、海床、溫度、海生物和地震等。

2.3.1.2海上浮動設(shè)施設(shè)計所需要的環(huán)境條件是指所有影響結(jié)構(gòu)和錨索等的強度、穩(wěn)定性，以及影

響海上浮動設(shè)施建造、安裝、使用和遷移所涉及海域的環(huán)境條件。對海上浮動設(shè)施有顯著影響的環(huán)境條

件包括：水文氣象、地震、海生物、海床的地質(zhì)和地貌等。水文氣象至少包括氣溫、水溫、濕度、風、

浪、潮、流、水深、冰雪和海水成份等。

2.3.13海上浮動設(shè)施自存工況的設(shè)計環(huán)境條件重現(xiàn)期一般不小于100年；但對于無人駐守海上浮

動設(shè)施，可采用50年重現(xiàn)期。業(yè)主/設(shè)計單位應(yīng)明確自存工況的設(shè)計環(huán)境條件。

2.3.1.4相關(guān)模型試驗的結(jié)果，可用于證實或修正所做計算。

2.3.1.5在操作手冊中應(yīng)標明每和工況的極限設(shè)計數(shù)據(jù)。

5

2.3.2風載荷

2.3.2.1業(yè)主/設(shè)計單位在確定風載荷時，本章23.1.3的要求確定持續(xù)風和陣風的風速。壓力與合

力的計算應(yīng)按本規(guī)則第3章笫3節(jié)所述的方法或經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)同意的其他方法計算。

2.3.3波浪載荷

2.3.3.1淺水海域的設(shè)計波波高應(yīng)充分考慮到由于海床的影響而導致的波高限制。

2.3.3.2應(yīng)以對海上浮動設(shè)施產(chǎn)生最不利影響的波浪相對位置來確定波峰（或波谷）的相對位置和

入射方向。

2.3.4海流載荷

2.3.4.1設(shè)計流速應(yīng)取海上浮動設(shè)施作業(yè)海區(qū)可能出現(xiàn)的最大流速，即最大可能潮流流速及余流流

速之和。必要時尚應(yīng)考慮流速的垂向分布。

2.3.4.2應(yīng)考慮海流與波浪的相互作用。如有必要，應(yīng)通過將海流速度與波浪質(zhì)點速度進行矢量相

加而將海流和波浪疊加。在計算海流和波浪引起的結(jié)構(gòu)載荷時，應(yīng)使用這?合成速度。

2.3.5渦流引起的載荷

2.3.5.1應(yīng)考慮由渦流引起的載荷。

2.3.6甲板載荷

2.3.6.1應(yīng)編制一份甲板載荷圖，標明在每種工況下每個區(qū)域的最大設(shè)計均布和集中甲板載荷。

2.3.7其他載荷

2.3.7.1適用時，應(yīng)考慮冰載荷、風機和網(wǎng)衣載荷等相關(guān)載荷。

第4節(jié)結(jié)構(gòu)分析

2.4.1一般要求

2.4.1.1應(yīng)對所有典型工況進行分析，以評估所有主體構(gòu)件的臨界設(shè)計情況。分析應(yīng)根據(jù)實際設(shè)計

的需要至少包括下列的一種或數(shù)種：

（1）屈服強度分析；

（2）屈曲強度分析；

（3）疲勞強度分析；

（4）剛性分析；

（5）振動分析；

（6）碰撞分析。

2.4.1.2在海上浮動設(shè)施的設(shè)計中，應(yīng)考慮由于周期性載荷引起疲勞損壞的可能性。

2.4.1.3應(yīng)提供根據(jù)預定作業(yè)區(qū)域和相應(yīng)環(huán)境條件所做的疲勞分析。疲勞強度分析時應(yīng)考慮海上浮

動設(shè)施的預計設(shè)計壽命以及承載構(gòu)件檢驗的可達性。

2.4.1.4在主體構(gòu)件的設(shè)計中，應(yīng)考慮切口、局部應(yīng)力集中以及其他應(yīng)力集中因素的效應(yīng)。

2.4.1.5不應(yīng)將結(jié)構(gòu)的接縫設(shè)計成經(jīng)與接縫成為一體的板材厚度方向傳遞主要拉應(yīng)力。如此種接縫

不能避免，則為防止層狀撕裂而選擇的板材的性能和檢查程序應(yīng)經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)審批。

2.4.1.6進行結(jié)構(gòu)分析時應(yīng)在計算書中注明輸入數(shù)據(jù)以及所使用的程序。所用程序一般應(yīng)征得船舶

6

檢驗機構(gòu)同意。必要時，船舶檢驗機構(gòu)可要求設(shè)計單位對該程序作出解釋。

2.4.1.7凡可能遭到流冰沖擊或擠壓的海上浮動設(shè)施都應(yīng)考慮抗冰加強，加強的方法應(yīng)經(jīng)船舶檢驗

機構(gòu)同意。

2.4.1.8在定位系泊系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備或部件（例如導纜器和絞車）處的結(jié)構(gòu)，應(yīng)設(shè)計為能承受系泊纜

索載荷達到破斷強度時的載荷。

2.4.1.9重大載荷集中處的結(jié)構(gòu)需作適當?shù)木植考訌姟?/p>

第5節(jié)船式浮動設(shè)施的特殊考慮

2.5.1一般要求

2.5.1.1對于多體船式，各片體間連接構(gòu)件的強度應(yīng)特別注意，并應(yīng)對海上浮動設(shè)施處于最不利波

長橫浪和可能引起最不利扭矩的斜浪這兩種狀態(tài)進行分析，或用各種不同的波浪要素和來浪方向進行

模型試驗以確定設(shè)計所需要的數(shù)據(jù)。

2.5.1.2多體船式，各片體的連接構(gòu)件都必須設(shè)置在水面一定高度之上以防止波浪沖擊。

2.5.13對于離庇護地小于2nmile的船式服務(wù)類浮動設(shè)施，其結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足本規(guī)則第15章第2

節(jié)的相關(guān)規(guī)定。

第6節(jié)柱穩(wěn)式浮動設(shè)施的特殊考慮

2.6.1一般要求

2.6.1.1除非海上浮動設(shè)施上殼體底部和側(cè)板是按照波浪沖擊要求設(shè)計的，否則在通過的波峰與上

殼體最下層甲板的下緣之間應(yīng)保持氣隙。確定氣隙大小時應(yīng)考慮海上浮動設(shè)施與海面相對運動的影響,

其數(shù)值可通過計算、模型試驗或現(xiàn)有海上浮動設(shè)施經(jīng)驗來確定。相關(guān)報告應(yīng)提交船舶檢驗機構(gòu)審查和同

后、O

2.6.1.2上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)件尺寸，應(yīng)不小于按甲板載荷圖中所示載荷要求的構(gòu)件尺寸。

2.6.13當某種認可的工況或符合穩(wěn)性規(guī)定的破損工況允許上部結(jié)構(gòu)浮于水面時，應(yīng)對由此引起的

結(jié)構(gòu)載荷給予特殊考慮。

2.6.1.4立柱、下殼體的結(jié)構(gòu)尺寸，應(yīng)以設(shè)計工況所考慮的靜水壓力載荷和組合載荷（包括計及波

浪與海流）為依據(jù)進行評估。

2.6.1.5對于承受外部損壞、波浪沖擊、部分充注的液艙柜或底部承載作業(yè)等引起的局部高載荷區(qū)

域內(nèi)的結(jié)構(gòu)布置和細節(jié)，應(yīng)予以特別考慮。

2.6.1.6撐桿應(yīng)設(shè)計為能使結(jié)構(gòu)有效地承受適用的組合載荷，應(yīng)對支撐桿件的組合應(yīng)力進行調(diào)查,

包括由浮力、波浪力及海流力所引起的局部彎曲應(yīng)力。

2.6.1.7對于上部結(jié)構(gòu)為單甲板的柱穩(wěn)式海上浮動設(shè)施，要考慮海上浮動設(shè)施任一主梁假定失效后

海上浮動設(shè)施結(jié)構(gòu)的完整性。船舶檢驗機構(gòu)可要求提供一份結(jié)構(gòu)分析報告，證明當海上浮動設(shè)施經(jīng)受相

當于預定作業(yè)區(qū)域一年一遇的環(huán)境載荷時，能做到在任一主梁假定失效后防止海上浮動設(shè)施整體垮塌。

2.6.1.8海上浮動設(shè)施結(jié)構(gòu)當經(jīng)受相當于預定作業(yè)區(qū)域一年一遇的環(huán)境載荷時，應(yīng)能在失去任一細

長撐桿的情況下不會導致海上浮動設(shè)施的整體垮塌。

2.6.1.9如適用，應(yīng)對波浪沖擊所引起的局部應(yīng)力給予考慮。

2.6.1.10如果撐桿是水密的，則應(yīng)設(shè)計為能防止被靜水壓潰，且應(yīng)有一個滲漏探測系統(tǒng)。當撐桿尺

寸較小并對設(shè)施安全性能影響有限時，經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)同意，可以免設(shè)滲漏探測系統(tǒng)。

2.6.1.11對于管狀撐桿，應(yīng)考慮為保持其剛性和形狀而設(shè)置環(huán)形肋管的必要性。

7

2.6.1.12對于具有坐底狀態(tài)的海上浮動設(shè)施，其坐底時的強度和穩(wěn)定性應(yīng)予以考慮。

2.6.1.13立柱和支撐應(yīng)能將上殼體和下殼體連成一個可靠的空間構(gòu)架，除正浮時所承受的垂向載

荷之外，還應(yīng)考慮沉浮過程中由于較大的縱傾而引起的附加彎矩。

2.6.1.14下殼體的計算載荷為坐底時的最大壓力，對預定著底一端在下沉和起漂時可能出現(xiàn)碰撞

的地方應(yīng)局部加強。在下殼體設(shè)計時，還應(yīng)評估可能的沖刷作用影響（失去底部支撐）。如果海上浮動

設(shè)施裝有裙板，則應(yīng)對其影響予以特殊考慮。

2.6.1.15處于坐底狀態(tài)時，如海上浮動設(shè)施有定位樁，則其強度應(yīng)按軸向受壓和側(cè)向受力聯(lián)合作

用的最不利組合進行分析。

第7節(jié)框架式浮動設(shè)施的特殊考慮

2.7.1一般要求

2.7.1.1框架式海上浮動設(shè)施應(yīng)滿足本章相關(guān)柱穩(wěn)式海上浮動設(shè)施的適用要求。

2.7.1.2除非框架式海上浮動設(shè)施中間支撐及以上結(jié)構(gòu)是按照波浪沖擊要求設(shè)計的，否則在通過的

波峰與最下層露天工作甲板的下緣之間應(yīng)保持氣隙。確定氣隙大小時應(yīng)考慮海上浮動設(shè)施與海面相對

運動的影響，其數(shù)值可通過計算、模型試驗或現(xiàn)有海上浮動設(shè)施經(jīng)驗來確定。相關(guān)報告應(yīng)提交船舶檢驗

機構(gòu)審查和同意。

2.7.1.3框架式海上浮動設(shè)施水下結(jié)構(gòu)的尺寸應(yīng)滿足柱穩(wěn)式立柱、下殼體的要求，其他主體結(jié)構(gòu)的

構(gòu)件尺寸，應(yīng)不小于設(shè)計載荷要求的構(gòu)件尺寸。

2.7.1.4框架式海上浮動設(shè)施的管節(jié)點應(yīng)校核其沖剪強度，宜對管節(jié)點采取適當?shù)募訌姶胧?/p>

2.7.1.5框架式海上浮動設(shè)施的水下水密管狀或類似結(jié)構(gòu)，應(yīng)防止靜水壓潰。若為非水密，其內(nèi)部

應(yīng)設(shè)有適當?shù)姆栏胧?/p>

第8節(jié)組合式浮動設(shè)施的特殊考慮

2.8.1一般要求

2.8.1.1組合式海上浮動設(shè)施的單體除滿足本章要求外，還應(yīng)考慮：

（1）連接點的局部強度；

（2）單體之間如有碰撞風險，應(yīng)配備護舷等防撞設(shè)施,并分析碰撞區(qū)域的局部強度。碰撞區(qū)域的

結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)具有一定的冗余度，其損壞不會導致主體結(jié)構(gòu)失效或者穩(wěn)性喪失。

2.8.1.2設(shè)計載荷應(yīng)符合本章第3節(jié)的要求，但應(yīng)考慮組合連接對載荷的影響。

第9節(jié)圓筒式浮動設(shè)施的特殊考慮

2.9.1一般要求

2.9.1.1圓筒式海上浮動設(shè)施應(yīng)滿足本章關(guān)于柱穩(wěn)式浮動設(shè)施的適用要求。

2.9.1.2圓筒式海上浮動設(shè)施的阻尼結(jié)構(gòu)應(yīng)通過試驗或數(shù)值模擬分析的方法確定其水動力特性、波

浪砰擊、波浪爬升等參數(shù)。

2.9.13疲勞校核應(yīng)包括阻尼結(jié)構(gòu)、導纜器、上部模塊支墩等承受較大交變載荷作用的位置。

8

第10節(jié)張力腿式浮動設(shè)施的特殊考慮

2.10.1一般要求

2.10.1.1張力腿式海上浮動設(shè)施應(yīng)滿足本章關(guān)于柱穩(wěn)式浮動設(shè)施的適用要求。

2.10.1.2張力腿式海上浮動設(shè)施環(huán)境條件重現(xiàn)期的選擇應(yīng)考慮相應(yīng)的工況類別。不同的工況可能

導致不同位置的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生最惡劣的響應(yīng)。

2.10.1.3張力腿式海上浮動設(shè)施的總體性能和載荷可通過數(shù)值計算和模型試驗進行預報。如進行

數(shù)值計算則總體性能應(yīng)由時域分析方法得到，頻域分析方法可作為前期的方案比選使用。時域分析是評

估張力腿式浮動設(shè)施響應(yīng)的非線性效應(yīng)的理想方法，計及的非線性效應(yīng)包括浮動設(shè)施主體拖曳力、有限

波幅效應(yīng)、筋腱的非線性回復力、彈振和鳴振、以及浮動設(shè)施主體、筋腱之間的耦合效應(yīng)。

2.10.1.4張力腿式海上浮動設(shè)施定義設(shè)計工況要求考慮的因素包括項目階段(如建造、安裝、在位

等)、平臺載荷工況、設(shè)計環(huán)境條件及對應(yīng)的安全系數(shù)。所有載荷應(yīng)按設(shè)施在不同項目階段可能出現(xiàn)的

最不利的情況進行組合。

2.10.1.5張力腿式海上浮動設(shè)施由于張力筋腱的約束導致該類浮動設(shè)施無法隨波浪運動而自由上

下浮動，在設(shè)計時需要考慮到張力筋腱作用下浮動設(shè)施由于側(cè)向位移導致的設(shè)施整體下沉。在設(shè)施的作

業(yè)工況、維修工況等要考慮一根筋腱移除或一根筋腱的一個艙室進水的情形。

2.10.1.6張力腿式浮動設(shè)施應(yīng)在任何工況下使得張力筋腱的最小張力大于等于0。

2.10.1.7張力腿式浮動設(shè)施應(yīng)在任何工況下的/工隙大于等于0o

2.10.1.8對張力腿式海上浮動設(shè)施而言，某些關(guān)鍵區(qū)域結(jié)構(gòu)應(yīng)力最大的響應(yīng)不一定是在最惡劣環(huán)

境條件下產(chǎn)生。必要時，可采用下列方法或其中之一來評估此區(qū)域的結(jié)構(gòu)強度：

(1)進行詳細的疲勞強度分析：

(2)進行基于應(yīng)力幅頻響應(yīng)算子(StressRAOs)的設(shè)計波選擇及相應(yīng)的強度校核。

2.10.1.9浮動設(shè)施的結(jié)構(gòu)用鋼應(yīng)使用相應(yīng)的防腐蝕系統(tǒng)進行防腐。防腐應(yīng)按照公認的行業(yè)標準設(shè)

計陰極保護和防腐涂層的腐蝕防護系統(tǒng)，并應(yīng)兼顧設(shè)施擬運營海域的特殊要求，如中國南海的高溫、高

鹽、以及高紫外線對結(jié)構(gòu)防腐的不利影響。在飛濺區(qū)內(nèi)的外板應(yīng)考慮增加額外的腐蝕增量，在立柱飛濺

區(qū)腐蝕增量不小于9mm。

2.10.1.10海上浮動設(shè)施設(shè)計疲勞壽命由安全系數(shù)和浮動設(shè)施設(shè)計壽命決定。安全系數(shù)由檢查、維

修、冗余度、預測失效破壞能力和結(jié)構(gòu)疲勞失效后果所決定。對不可檢測不可維修且失效后果嚴重的結(jié)

構(gòu)部位，其疲勞安全系數(shù)應(yīng)不小于10,

第11節(jié)深吃水立柱式浮動設(shè)施的特殊考慮

2.11.1一般要求

2.11.1.1深吃水立柱式海上浮動設(shè)施應(yīng)滿足本章關(guān)于柱穩(wěn)式設(shè)施的適用要求。

2.11.1.2深吃水立柱式海上浮動設(shè)施的總體性能和載荷可通過數(shù)值計算和模型試驗進行預報。如

進行數(shù)值計算則總體性能應(yīng)由時域分析方法得到，頻域分析方法可作為前期的方案比選使用。時域分析

是評估深吃水立柱式浮動設(shè)施響應(yīng)的非線性效應(yīng)的理想方法，計及的非線性效應(yīng)包括浮動設(shè)施主體拖

曳力、有限波幅效應(yīng)、系泊系統(tǒng)的非線性回復力、浮動設(shè)施主體渦激運動等效應(yīng)。

2.11.1.3垂蕩板應(yīng)具有足夠的層數(shù)和間距以保證設(shè)施具有較好的垂蕩性能。

2.11.1.4軟艙應(yīng)具有足夠的高度以保證設(shè)施在扶正過程中具有足夠的回復力矩。

2.11.1.5海上浮動設(shè)施的結(jié)構(gòu)用鋼應(yīng)使用相應(yīng)的防腐蝕系統(tǒng)進行防腐。防腐應(yīng)按照公認的行業(yè)標

準設(shè)計陰極保護和防腐涂層的腐蝕防護系統(tǒng)，并應(yīng)兼顧設(shè)施擬運營海域的特殊要求，如中國南海的高溫、

9

高鹽、以及高紫外線對結(jié)構(gòu)防腐的不利影響。在飛濺區(qū)內(nèi)的外板應(yīng)考慮增加額外的腐蝕增量，在立柱飛

濺區(qū)腐蝕增量不小于9mm。

2.11.1.6海上浮動設(shè)施設(shè)計疲勞壽命由安全系數(shù)和浮動設(shè)施設(shè)計壽命決定。安全系數(shù)由檢查、維

修、冗余度、預測失效破壞能力和結(jié)構(gòu)疲勞失效后果所決定。對不可檢測不可維修且失效后果嚴重的結(jié)

構(gòu)部位，其疲勞安全系數(shù)應(yīng)不小于10,

第12節(jié)腐蝕防護

2.12.1一般要求

2.12.1.1為防止腐蝕引起的結(jié)構(gòu)損壞，所有鋼結(jié)構(gòu)都應(yīng)設(shè)有效的保護。有效的保護系統(tǒng)包括涂層、

鍍層、陰極保護、腐蝕增量或其他的認可方法，并注意海上浮動設(shè)施的設(shè)計壽命和陰極保護系統(tǒng)的可維

護性。

2.12.L2設(shè)計單位應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境下使用壽命期間的腐蝕預期，設(shè)置一定的腐蝕增量。腐蝕增量

值應(yīng)經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)同意。

第13節(jié)材料

2.13.1一般要求

2.13.1.1海上浮動設(shè)施主體結(jié)構(gòu)應(yīng)采用鋼材或船舶檢驗機構(gòu)接受的其他等效材料建造，并考慮海

上浮動設(shè)施預定作業(yè)區(qū)域的最低設(shè)計溫度。

2.13.1.2新材料、新產(chǎn)品的使用應(yīng)本局同意，并應(yīng)將有關(guān)技術(shù)文件提交船舶檢驗機構(gòu)審查。

2.13.1.3交付使用的材料應(yīng)是：

（1）按批準的工藝規(guī)程生產(chǎn)的產(chǎn)品；

（2）具有船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的產(chǎn)品合格證書（或等效證明文件）和制造廠簽發(fā)的出廠試驗合格報

告，確認該產(chǎn)品的化學成分、機械性能均符合規(guī)定的要求；

（3）具有船舶檢驗機構(gòu)認可的印記。

2.13.1.4在海上浮動設(shè)施的設(shè)計和建造中，應(yīng)考慮盡量減少有害物質(zhì)的使用，并應(yīng)便于有害材料

的循環(huán)利用和清除。

第14節(jié)焊接

2.14.1一般要求

2.14.1.1應(yīng)根據(jù)焊接工藝認可試驗的結(jié)果編制詳細的焊接工藝規(guī)程并提交船舶檢驗機構(gòu)審核，其

內(nèi)容應(yīng)包括：

（1）母材；

（2）焊接材料的技術(shù)要求；

（3）焊接方法；

（4）焊接參數(shù)；

（5）焊接位置（平、仰、立和橫焊）；

（6）焊接次序；

（7）坡口形式和加工方法；

10

（8）裝配要求；

（9）預熱、層間溫度和焊后熱處理；

（10）焊縫表面打磨及其他要求；

（IDZ向鋼材和在板厚方向上承受重大拉應(yīng)力的材料的避免層狀撕裂的工藝措施；

（12）焊接前后的質(zhì)量檢驗要求。

2.14.1.2對于屈服強度大于或等于420N/mm?的淬火回火鋼，焊縫應(yīng)在焊后48小時之后進行無損

探傷，如焊件焊后要作熱處理，則無損探傷應(yīng)在熱處理48小時后方可進行。

第15節(jié)防污底系統(tǒng)

2.15.1一般要求

2.15.1.1如設(shè)有防污底系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)符合本局《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則（2020）》第5

篇第8章的適用規(guī)定。

第16節(jié)專用海水壓載艙的保護涂層

2.16.1一般要求

2.16.1.1海水壓載艙應(yīng)涂以環(huán)氧樹脂或其他等效的防腐蝕涂料。除海水壓載艙之外的船體內(nèi)部結(jié)

構(gòu)及船體外板的內(nèi)側(cè)，諸如雙層底、隔離空艙等，也應(yīng)根據(jù)艙室的用途提供相適應(yīng)的涂層保護。

第17節(jié)設(shè)計為全生命周期不進塢浮動設(shè)施的特殊考慮

2.17.1一般要求

2.17.1.1設(shè)計為全生命周期不進塢浮動設(shè)施，除滿足本規(guī)則其他要求外，還應(yīng)滿足本節(jié)的附加要

求。

2.17