沈陽(yáng)藥科大學(xué)《交通運(yùn)輸工程學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)沈陽(yáng)藥科大學(xué)

《交通運(yùn)輸工程學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、對(duì)于交通地理信息系統(tǒng)，以下關(guān)于其功能和在交通規(guī)劃中的作用，哪一個(gè)是準(zhǔn)確的？（）A.交通地理信息系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)采集與管理、空間分析、可視化表達(dá)等功能，能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持、方案分析與評(píng)估、決策支持等，提高交通規(guī)劃的科學(xué)性和合理性B.交通地理信息系統(tǒng)只是一個(gè)地圖展示工具，對(duì)交通規(guī)劃沒有實(shí)質(zhì)性的幫助C.交通地理信息系統(tǒng)的功能單一，無法滿足復(fù)雜的交通規(guī)劃需求D.交通地理信息系統(tǒng)在交通規(guī)劃中的應(yīng)用還不成熟，不建議使用2、航空運(yùn)輸中的航空公司運(yùn)營(yíng)管理涉及多個(gè)方面。以下關(guān)于航空公司成本構(gòu)成的描述，正確的是：（）A.燃油成本、機(jī)組成本、維修成本B.機(jī)票銷售收入、貨運(yùn)收入C.廣告宣傳費(fèi)用、行政管理費(fèi)用D.以上選項(xiàng)均包括3、在城市軌道交通的車輛選型中，以下哪種車輛類型具有爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小的特點(diǎn)？（）A.A型車B.B型車C.C型車D.單軌列車4、在水路運(yùn)輸安全管理中，船舶的導(dǎo)航和通信設(shè)備至關(guān)重要。以下哪種導(dǎo)航設(shè)備在惡劣天氣條件下仍能提供較為準(zhǔn)確的定位信息？（）A.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)B.雷達(dá)C.羅盤D.燈塔5、在鐵路運(yùn)輸調(diào)度中，需要根據(jù)列車的運(yùn)行情況及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。當(dāng)一列晚點(diǎn)的列車需要趕點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，以下哪種調(diào)度措施最為有效？（）A.提高列車運(yùn)行速度B.減少列車?？空军c(diǎn)C.調(diào)整其他列車的運(yùn)行時(shí)刻為其讓行D.優(yōu)化列車的編組6、在水路運(yùn)輸?shù)拇皠?dòng)力系統(tǒng)中，以下哪種動(dòng)力裝置具有功率大、續(xù)航能力強(qiáng)的特點(diǎn)？（）A.蒸汽機(jī)B.內(nèi)燃機(jī)C.燃?xì)廨啓C(jī)D.核動(dòng)力裝置7、在水路運(yùn)輸?shù)拇安倏v性能中，以下哪個(gè)參數(shù)對(duì)于船舶在狹窄水道中的轉(zhuǎn)向靈活性影響較大？（）A.船長(zhǎng)B.船寬C.吃水深度D.旋回半徑8、對(duì)于交通運(yùn)輸中的交通仿真模型，以下哪種模型能夠較為真實(shí)地模擬交通參與者的行為？（）A.微觀仿真模型B.中觀仿真模型C.宏觀仿真模型D.以上模型結(jié)合使用9、在鐵路隧道的施工方法中，以下哪種方法適用于地質(zhì)條件復(fù)雜、埋深較大的隧道？（）A.明挖法B.盾構(gòu)法C.礦山法D.新奧法10、在物流運(yùn)輸中，物流配送中心的選址對(duì)于降低物流成本至關(guān)重要。以下哪個(gè)因素是物流配送中心選址的重要考慮因素？（）A.交通便利性B.土地成本C.周邊環(huán)境D.以上都是11、公路路面的類型和結(jié)構(gòu)對(duì)行車舒適性和安全性有重要影響。以下關(guān)于瀝青路面和水泥路面的比較，正確的是：（）A.瀝青路面噪音小，舒適性好B.水泥路面養(yǎng)護(hù)成本低，使用壽命長(zhǎng)C.瀝青路面施工方便，開放交通快D.以上選項(xiàng)均正確12、公路交通中的智能收費(fèi)系統(tǒng)逐漸普及。關(guān)于智能收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，不正確的是（）A.提高收費(fèi)效率B.減少人工成本C.增加收費(fèi)錯(cuò)誤D.方便用戶支付13、在公路交通安全管理中，交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置起著引導(dǎo)和規(guī)范交通的作用。對(duì)于一個(gè)復(fù)雜的道路交叉口，以下哪種交通標(biāo)志和標(biāo)線的組合能夠最有效地提高交通安全？（）A.清晰的指路標(biāo)志和明確的車道標(biāo)線B.醒目的警示標(biāo)志和彩色的路面標(biāo)線C.智能可變標(biāo)志和動(dòng)態(tài)的地面標(biāo)線D.大量的禁令標(biāo)志和復(fù)雜的導(dǎo)流標(biāo)線14、在軌道交通系統(tǒng)中，以下哪種類型的列車具有獨(dú)立的運(yùn)行軌道，不受其他交通方式干擾？（）A.地鐵B.輕軌C.有軌電車D.磁懸浮列車15、在鐵路橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮多種荷載的作用。以下哪種荷載對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求影響最大？（）A.恒載B.活載C.風(fēng)荷載D.地震荷載二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）交通運(yùn)輸中的物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是提高物流效率和降低成本的關(guān)鍵。請(qǐng)闡述物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的目標(biāo)和方法，并分析在實(shí)際操作中可能遇到的困難和解決辦法。2、（本題5分）交通運(yùn)輸中的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)為出行者提供交通信息，引導(dǎo)出行選擇。請(qǐng)說明交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的組成和工作原理，并分析其對(duì)改善交通流分布的作用。3、（本題5分）在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展中，車路協(xié)同技術(shù)至關(guān)重要，分析車路協(xié)同系統(tǒng)的構(gòu)成、功能以及在實(shí)際應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)。4、（本題5分）對(duì)于交通擁堵的智能化解決方案，分析如何綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通擁堵的精準(zhǔn)治理和長(zhǎng)效緩解。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）詳細(xì)論述在港口物流的保稅物流中心運(yùn)作模式中，政策優(yōu)勢(shì)、業(yè)務(wù)流程和監(jiān)管要求。2、（本題5分）深入探討在城市交通的共享單車管理問題與對(duì)策中，亂停亂放治理、車輛維護(hù)和用戶規(guī)范。3、（本題5分）公路運(yùn)輸中的農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)于促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興具有重要作用。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述農(nóng)村公路建設(shè)的意義、現(xiàn)狀和發(fā)展策略，以及如何加強(qiáng)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理。4、（本題5分）深入探討公路運(yùn)輸中的零擔(dān)物流發(fā)展，市場(chǎng)需求、運(yùn)營(yíng)模式和發(fā)展趨勢(shì)。5、（本題5分）交通運(yùn)輸?shù)恼叻ㄒ?guī)對(duì)于規(guī)范行業(yè)發(fā)展具有重要意義。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述我國(guó)交通運(yùn)輸政策法規(guī)的體系、主要內(nèi)容，以及對(duì)行業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)和保障作用。四、計(jì)算題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某高速公路的交通流量為1800輛/小時(shí)，小型車、中型車和大型車的比例分別為60%、30%和10%。小型車的車頭時(shí)距為2秒，中型車為3秒，大型車為4秒。計(jì)算該路段的實(shí)際通行能力，并分析是否需要進(jìn)行拓寬改造。2、（本題10分）某公路隧道長(zhǎng)度為2000m，設(shè)計(jì)車速為80km/h，隧道內(nèi)的照明亮度需要達(dá)到3cd/m2。已知燈具的光通量為2000lm，燈具的利用系數(shù)為0.6，維護(hù)系數(shù)為0.7，計(jì)算隧道內(nèi)所需的燈具數(shù)量。3、（本題10分）某機(jī)場(chǎng)的跑道容量為每小時(shí)30架次，飛機(jī)的平均進(jìn)近速度為180千米/小時(shí)，進(jìn)近間隔為5千米。計(jì)算在理想條