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文檔簡介

園林規(guī)劃設(shè)計(jì)主講人：邱雯道路橫斷面布置形式道路橫斷面布置形式城市道路的綠化設(shè)計(jì)須依據(jù)道路類型、性質(zhì)、功能與地理、建筑環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃和安排布局。城市道路綠化斷面布置形式是規(guī)劃設(shè)計(jì)所用的主要模式，常用的有：一板二帶式二板三帶式三板四帶式四板五帶式其他形式一板二帶式（一塊板）一板二帶式由一條車行道、二條綠化帶組成，這種形式最為常見。用地經(jīng)濟(jì)、管理方便，較整齊。景觀比較單調(diào)、容易發(fā)生交通事故。優(yōu)點(diǎn)：缺點(diǎn)：二板三帶式（二塊板）

二板三帶式可將車輛的上下行分開，中間、兩邊共三條綠化帶，中間8m寬以上可布置成林蔭路。用地較經(jīng)濟(jì)，可避免機(jī)動車間事故的發(fā)生。

不能避免機(jī)動車與非機(jī)動車之間的事故發(fā)生。優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)二板三帶式（二塊板）二板三帶式示意圖三板四帶式（三塊板）三板四帶式在寬街道上應(yīng)用較多，是較完整的道路形式，共有四條綠化帶。使街道美觀、衛(wèi)生防護(hù)效果好、組織交通方便。用地面積大，不經(jīng)濟(jì)。優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)四板五帶式（四塊板）這種形式在寬闊的街道上應(yīng)用，是比較完整的道路綠化形式。如果道路面積不宜布置五帶，則可用欄桿分隔，以節(jié)約用地。方便各種車輛上行、下行互不干擾，利于限定車速和交通安全；綠化量大，街道美觀，生態(tài)效益顯著。占地面積大，不經(jīng)濟(jì)。優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)四板五帶式（四塊板）四板五帶式四板五帶式（四塊板）四板五帶式其他形式

在高寒地區(qū)還要考慮到冬季獲取陽光問題，所以不宜選用常綠喬木。

我國許多城市處于北回歸線以北，在盛夏季節(jié)，南北走向街道東邊，東西走向街道北邊受到日曬持續(xù)時間最長，尤其是下午兩點(diǎn)左右更是灼熱炙人，因此行道樹應(yīng)種在路東和路北為宜。

按道路所處地理位置、環(huán)境條件特點(diǎn)，因地制宜地設(shè)置綠帶，如山坡道、濱水道的綠化設(shè)計(jì)，有可能是一板一帶式或二

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