上海交通職業(yè)技術學院《汽車性能研發(fā)》2023-2024學年第一學期期末試卷

學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁上海交通職業(yè)技術學院

《汽車性能研發(fā)》2023-2024學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在汽車的制動系統(tǒng)中，制動盤的材質和性能對制動效果有影響。通風制動盤與實心制動盤相比，其優(yōu)點是：（）A.制造成本低B.制動性能更穩(wěn)定C.散熱效果好D.重量更輕2、汽車故障診斷的方法有很多種，以下關于汽車故障診斷方法的說法中，錯誤的是？（）A.直觀診斷法是通過觀察、聽診、觸摸等方式直接判斷故障的部位和原因B.儀器診斷法是利用專業(yè)的診斷儀器對汽車進行檢測和分析，確定故障的部位和原因C.故障碼診斷法是通過讀取汽車的故障碼來確定故障的部位和原因，適用于所有的汽車故障D.綜合診斷法是將多種診斷方法結合起來，綜合分析判斷故障的部位和原因3、在車輛的新能源充電技術中，快速充電和慢速充電各有優(yōu)缺點。以下關于快速充電的描述，不正確的是（）A.充電時間短，但對電池壽命可能有影響B(tài).需要專用的充電設備和高功率電源C.適用于所有類型的電動汽車D.快速充電時電池會產(chǎn)生較大的熱量4、汽車的空氣動力學設計對于降低風阻、提高燃油經(jīng)濟性有重要意義。以下關于汽車風阻系數(shù)的說法，正確的是：（）A.風阻系數(shù)只與車輛外形有關B.轎車的風阻系數(shù)通常低于SUVC.降低風阻系數(shù)對高速行駛時的油耗影響較小D.增加車輛的迎風面積可以降低風阻系數(shù)5、在汽車的轉向助力系統(tǒng)故障時，以下哪種轉向方式仍然能夠保證車輛的基本操控？（）A.電動助力轉向B.電子液壓助力轉向C.液壓助力轉向D.機械轉向6、汽車的轉向系統(tǒng)直接影響操控性能。電子助力轉向系統(tǒng)相比液壓助力轉向系統(tǒng)，具有的優(yōu)勢是：（）A.助力效果不受車速影響B(tài).結構簡單，可靠性高C.能根據(jù)車速調(diào)整助力大小D.維修成本更低7、汽車的雨刮器系統(tǒng)有不同的工作模式。以下關于間歇式雨刮器的描述，正確的是：（）A.刮水速度固定B.根據(jù)雨量大小自動調(diào)整刮水間隔C.只能手動控制D.刮水效果不如連續(xù)式雨刮器8、在汽車的燃油供給系統(tǒng)中，噴油嘴的工作狀態(tài)直接影響燃油的噴射效果。對于缸內(nèi)直噴發(fā)動機，噴油嘴通常在什么時候噴油？（）A.進氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程9、汽車的雨刮器系統(tǒng)雖然看似簡單，但也有其設計和性能要求。以下關于雨刮器的特點和選擇，不正確的是（）A.無骨雨刮器比有骨雨刮器刮水效果更好B.雨刮器的刮水速度可以調(diào)節(jié)C.雨刮器的橡膠條質量對刮水效果影響不大D.定期更換雨刮器橡膠條可以保持良好的刮水性能10、車輛的座椅加熱和通風功能可以提高乘坐舒適性。以下關于這兩個功能的工作原理和特點，錯誤的是（）A.座椅加熱通過電阻絲發(fā)熱B.座椅通風通過風扇使空氣流通C.座椅加熱和通風功能可以同時使用D.這兩個功能只在高檔車輛中配備11、在汽車的新能源技術中，氫燃料電池汽車具有獨特的優(yōu)勢。以下關于氫燃料電池汽車的描述，正確的是：（）A.加注氫氣時間與加油時間相當B.燃料電池的能量轉換效率低于內(nèi)燃機C.目前成本高昂，限制了大規(guī)模推廣D.氫氣存儲安全問題已經(jīng)完全解決12、汽車的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)對于保持發(fā)動機正常工作溫度至關重要。以下關于冷卻系統(tǒng)的工作原理和部件，不正確的是（）A.水泵驅動冷卻液在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)B.散熱器通過風冷降低冷卻液溫度C.節(jié)溫器控制冷卻液的大循環(huán)和小循環(huán)D.冷卻系統(tǒng)的溫度越低越好13、汽車的尾氣排放控制是環(huán)保要求的重要方面。以下關于尾氣凈化裝置的工作原理和作用，不準確的是（）A.三元催化器可以同時凈化一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物B.顆粒捕捉器用于捕捉尾氣中的顆粒物C.尾氣凈化裝置可以完全消除尾氣中的有害物質D.定期檢查和維護尾氣凈化裝置有助于保持其性能14、汽車制動系統(tǒng)的性能直接關系到行車安全。對于盤式制動器和鼓式制動器，以下說法正確的是：（）A.盤式制動器散熱性能好，更適合重載車輛B.鼓式制動器制動效能穩(wěn)定，不易受溫度影響C.盤式制動器結構簡單，維修成本低D.鼓式制動器在頻繁制動時容易出現(xiàn)熱衰退15、汽車輪胎的性能對車輛的行駛性能和安全性有重要影響。以下關于輪胎花紋的說法，正確的是：（）A.縱向花紋輪胎排水性能好，適合在濕滑路面行駛B.橫向花紋輪胎抓地力強，噪音小C.混合花紋輪胎只適用于越野路況D.輪胎花紋深度對制動性能沒有影響二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）解釋汽車發(fā)動機熱管理系統(tǒng)的作用和組成，分析熱管理系統(tǒng)如何優(yōu)化發(fā)動機的工作溫度和提高燃油效率。2、（本題5分）解釋汽車自動駕駛中的決策算法，分析如何根據(jù)感知信息和交通規(guī)則做出合理的駕駛決策。3、（本題5分）解釋汽車發(fā)動機活塞的結構和工作原理，以及活塞的材料和加工工藝。4、（本題5分）論述汽車車身結構的類型和特點，如承載式車身和非承載式車身，并說明其對車輛安全性和穩(wěn)定性的影響。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）論述汽車自動泊車輔助系統(tǒng)的車位識別技術，分析如何準確檢測和識別不同類型的停車位，探討車位識別的精度和可靠性提升方法。2、（本題5分）論述汽車電動空調(diào)系統(tǒng)的原理和特點，包括壓縮機驅動方式、制冷制熱效率和節(jié)能控制策略。研究電動空調(diào)系統(tǒng)在新能源汽車中的應用優(yōu)勢和技術發(fā)展方向。3、（本題5分）分析汽車新能源汽車的充電接口標準統(tǒng)一問題，研究不同標準的差異和兼容性。探討如何推動充電接口標準的統(tǒng)一，促進充電設施的互聯(lián)互通和用戶使用便捷性。4、（本題5分）新能源汽車的電池回收和再利用是可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。探討電池回收的技術和流程，分析回收產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)，研究如何建立健全的電池回收體系。5、（本題5分）汽車底盤系統(tǒng)直接影響車輛的行駛性能和舒適性。論述汽車底盤的主要組成部分（懸架、制動、轉向等），分析其工作原理和設計要求，探討如何通過底盤系統(tǒng)的優(yōu)化來提高車輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性，以及在不同路況下的適應性。四、分析題（本大題共4個小題，共40分)1、（本題10分）探討汽車的智能大燈系統(tǒng)，如自適應遠光燈、隨動轉向大燈等，分析其工作原理和對夜間行車安全的提升作用，以及相關的技術挑戰(zhàn)。2、（本題10分）對于汽車的自動駕駛中的通信安全問題，分析如何保障車與車、車與基礎設施之間通信的保密性、完整