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電力系統(tǒng)用蓄電池在線運(yùn)維檢測(cè)設(shè)

計(jì)方案

在電力生產(chǎn)過(guò)程中,無(wú)論是發(fā)電環(huán)節(jié)、輸電環(huán)節(jié)還是配電環(huán)節(jié),其相應(yīng)

的發(fā)電廠、變電站以及電力調(diào)度等部門的直流備用電源都是蓄電池組。

在科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的提升下,電力系統(tǒng)的自動(dòng)化水平也越來(lái)越高。蓄

電池對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行安全發(fā)揮著重要作用,所以其運(yùn)行質(zhì)量也越來(lái)越受

到業(yè)內(nèi)人士的重視。而如何保證蓄電池的運(yùn)行穩(wěn)定性,成為現(xiàn)階段相關(guān)

工作人員急需解決的問(wèn)題。

1.電力系統(tǒng)用蓄電池在線無(wú)損檢測(cè)與運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必要性

一般情況下,如果一組蓄電池中有一個(gè)蓄電池性能下降,整組蓄電池的

容量低于額定容量的80%,那么就可以基本認(rèn)定該組蓄電池已經(jīng)達(dá)到

使用年限,已經(jīng)到了不得不更換的時(shí)候。另外,在提升電力運(yùn)行安全性

的過(guò)程中,還必須要注意蓄電池的生產(chǎn)與銷毀是否會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生

污染。國(guó)家已經(jīng)明文規(guī)定,必須要重點(diǎn)加強(qiáng)蓄電池行業(yè)的污染防治,無(wú)

論是蓄電池的生產(chǎn)、還是蓄電池的使用,或者是蓄電池的銷毀處理,都

必須要充分考慮其對(duì)環(huán)境的污染程度,并需要根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的

環(huán)境保護(hù)措施。

電力系統(tǒng)中使用了大量的蓄電池,所以必須要在保證電力系統(tǒng)運(yùn)行安全

的基礎(chǔ)上,采取相應(yīng)的措施延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,提升蓄電池運(yùn)行的

穩(wěn)定性,避免因?yàn)轭l繁更換蓄電池而對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。在這種情

況下,非常有必要對(duì)電力系統(tǒng)用蓄電池進(jìn)行科學(xué)合理的在線無(wú)損檢測(cè)與

運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),進(jìn)而提升電力系統(tǒng)用蓄電池的運(yùn)行穩(wěn)定性(北京

XXXX專注于蓄電池維護(hù)測(cè)試領(lǐng)域)。

2.電力系統(tǒng)用蓄電池的運(yùn)行特點(diǎn)分析

使用方法固定。目前,我國(guó)的電力系統(tǒng)用蓄電池組無(wú)論是投運(yùn)還是其他

任何階段,對(duì)于充放電指標(biāo)都有著十分明確的參數(shù)要求。且在長(zhǎng)期的執(zhí)

行過(guò)程中,已經(jīng)成為電力生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的重要組成部分。

滿容量浮充備用。不同于普通意義上的蓄電池,電力系統(tǒng)用蓄電池的備

用狀態(tài)應(yīng)當(dāng)始終保持滿容量狀態(tài)。也就是說(shuō),充電裝置的直流輸出端應(yīng)

當(dāng)與蓄電池、負(fù)載一直保持連接。且浮充狀態(tài)下,其工作狀態(tài)應(yīng)當(dāng)保持

在恒壓充電模式,確??梢詫?duì)蓄電池的自放電現(xiàn)象進(jìn)行有效的補(bǔ)償,

以電壓為恒流運(yùn)行條件。當(dāng)處于恒流充電狀態(tài)時(shí),如果蓄電池組端的電

壓達(dá)到限壓值,蓄電池組方可停止;當(dāng)處于恒流放電狀態(tài)時(shí),任何一個(gè)

蓄電池達(dá)到終止電壓,蓄電池都要停止。

整組投運(yùn)以及整組更換。電力系統(tǒng)的運(yùn)行需要嚴(yán)格按照相關(guān)操作流程以

及計(jì)算方式,對(duì)蓄電池組進(jìn)行定期的核對(duì)性放電(XXXXBCSE系列蓄

電池放電儀)。如果只設(shè)計(jì)了一組蓄電池組,那么蓄電池組要始終處于

運(yùn)行狀態(tài),也無(wú)需對(duì)其進(jìn)行全面的核對(duì)性放電,只需要用電流將蓄電池

中額定容量的50%全部放出。如果設(shè)計(jì)了2組蓄電池組,那么就需要

保持其中一組正常運(yùn)行,斷開另外一組蓄電池的負(fù)荷,并進(jìn)行全核對(duì)性

放電。針對(duì)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池組,就要采取整組更換措施。

如果在線檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展水平有限,提升電力系統(tǒng)用蓄電池的使用的規(guī)

范性可以對(duì)電力系統(tǒng)的直流供電提供有力的保障。

3.電力系統(tǒng)用蓄電池的在線檢測(cè)指標(biāo)與檢測(cè)方法

針對(duì)蓄電池的特性檢測(cè),電力系統(tǒng)有著明確的指標(biāo)限定:運(yùn)行電壓偏差

值、溫度特性、內(nèi)阻測(cè)試、充放電特性曲線。其中,針對(duì)運(yùn)行電壓偏差

值、溫度特性以及充放電特性曲線這三種指標(biāo),均已有了高精度的在線

檢測(cè)方法。而針對(duì)蓄電池內(nèi)阻測(cè)試方法的研究也取得了突破性進(jìn)展

(XXXXBT-7100蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀)。國(guó)外的大量研究表明,蓄電池

的內(nèi)阻與蓄電池的容量之間存在著必然的聯(lián)系,如果內(nèi)阻大于基值的2

倍,那么就可以認(rèn)定蓄電池的容量不足其額定容量的80%。利用這一

點(diǎn),也可以對(duì)蓄電池的內(nèi)阻進(jìn)行有效的檢測(cè),進(jìn)而采取相應(yīng)的措施提升

5.電力系統(tǒng)用蓄電池在線無(wú)損檢測(cè)與運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)。電力系統(tǒng)用蓄電池在線無(wú)損檢測(cè)與運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)主要由

三部分組成:通信服務(wù)單元、在線涓流均衡單元、在線檢測(cè)單元。通信

服務(wù)單元主要由三部分組成:展示模塊、婁攵據(jù)分析模塊、通信模塊C而

在線滑流均衡單元主要由三部分組成:選擇可控制模塊、渭流充電模塊、

滑流充電模塊。分布式在線檢測(cè)單元主要由四部分組成:第內(nèi)阻檢測(cè)模

塊、體表溫度檢測(cè)模塊、電壓檢測(cè)模塊、電流檢測(cè)模塊(XXXXXXXX

系列蓄電池在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng))。

通信服務(wù)單元技術(shù)提要。數(shù)據(jù)分析模塊在通信服務(wù)單元中處于核心地位,

可以按照電力系統(tǒng)用蓄電池組的實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行分布式在線檢測(cè)單

元的設(shè)定,進(jìn)行在線渭流均衡單元工作模式的設(shè)定。在得到相關(guān)數(shù)據(jù)之

后,就可以在相關(guān)均衡管理策略以及壽命評(píng)估策略的作用下直接生成最

終的預(yù)警結(jié)果以及操作結(jié)果。而其最終的運(yùn)行信息以及警示信息也會(huì)經(jīng)

過(guò)展示模塊傳遞給用戶,至于操作結(jié)果,則會(huì)發(fā)送到在線渭流均衡單元,

由其實(shí)施均衡優(yōu)化處理(XXXXXXXX系列蓄電池在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng))。

6.結(jié)語(yǔ)

在電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行過(guò)程中蓄電池是必不可

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