電力系統(tǒng)防止三類事故發(fā)生的有效措施

電力系統(tǒng)防止三類事故發(fā)生的有效措施

通過對近年來人身傷亡事故的分析，針對最頻發(fā)的觸電、

高處墜落和車輛傷害三類事故，總結(jié)出幾條防止這三類事故

的重點措施。每一條，都帶有血和淚的慘痛教訓(xùn)。

1防止觸電措施

1.1發(fā)電廠、變電站電氣設(shè)備開展部分停電檢修或新設(shè)

備安裝時，工作許可人應(yīng)在工作地點四周設(shè)置網(wǎng)狀圍欄，將

停電設(shè)備與帶電設(shè)備隔開。圍欄上每側(cè)應(yīng)至少懸掛一個面向

工作人員的“止步，高壓危險！”標(biāo)示牌。防止走錯工作地

點，誤登帶電設(shè)備。

1.2工作票簽發(fā)人必須熟悉設(shè)備情況。工作地點鄰近若

有帶電設(shè)備，必須在工作票上填寫清楚，并對工作負責(zé)人交

待清楚，提出具體的安全措施要求。

1.3在辦理工作許可手續(xù)之前，任何工作人員不準(zhǔn)進入

工作現(xiàn)場，不得進入遮欄內(nèi)或觸及設(shè)備。在辦理許可手續(xù)

后，工作負責(zé)人必須始終在現(xiàn)場認真履行監(jiān)護職責(zé)。當(dāng)工作

地點分散，監(jiān)護有困難時，要增設(shè)專責(zé)監(jiān)護人，及時制止違

章作業(yè)行為。

1.4工作班到工作現(xiàn)場后，應(yīng)由工作負責(zé)人（監(jiān)護人）向

工作人員宣講工作票內(nèi)容，使參加工作的每個成員都知道

工作時間、工作地點、工作內(nèi)容、停電范圍、鄰近帶電部位、

現(xiàn)場安全措施、注意事項、分工和責(zé)任后，方可開始工作。

遲到人員開始工作前，工作負責(zé)人應(yīng)重新詳細交待以上各項

內(nèi)容。

1.5在電氣設(shè)備上開展檢修，工作人員在攀登設(shè)備構(gòu)架

前，首先應(yīng)認真核對設(shè)備名稱、編號、位置，檢查現(xiàn)場安

全措施無誤后方可開始。因故離開工作現(xiàn)場返回工作地點時,

必須重新核對設(shè)備名稱、編號、位置，確認無誤后方準(zhǔn)繼續(xù)

工作，以防走錯間隔，誤入其他帶電間隔。

1.6在帶電稈塔上做刷油漆、除鳥窩、除風(fēng)箏、緊桿塔

螺絲、檢查架空地線、查看金具、檢查瓷瓶等工作，必須填

用工作票。作業(yè)人員活動范圍及其所攜帶的工具、材料等與

帶電導(dǎo)線最小距離應(yīng)不小于《安規(guī)》中所規(guī)定的安全距離。

不能通過作業(yè)人員低頭、彎腰、蹲姿、坐姿等方式來滿足安

全距離。如工作需要又不能保證安全距離時，應(yīng)按帶電作業(yè)

開展，工作人員應(yīng)具備帶電作業(yè)資格。當(dāng)?shù)仉娢粠щ娮鳂I(yè)時

的安全距離還不能保證時，應(yīng)將帶電設(shè)備停電，驗明無電壓，

裝設(shè)接地線后，方可開展工作。

1.7油漆工、土建工等非電氣人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場必須經(jīng)

過安全教育培訓(xùn)，在線路桿塔和變電站、升壓站構(gòu)架上開展

不停電工作時，必須填用第二種工作票，且工作范圍嚴禁小

于設(shè)備不停電時的安全距離，其具體要求應(yīng)詳細填入工作票

內(nèi)，發(fā)電廠、變電站、線路工區(qū)應(yīng)指派具有監(jiān)護資格的人員

在現(xiàn)場開展監(jiān)護，并明確工作票由監(jiān)護人收執(zhí)。工作前，監(jiān)

護人應(yīng)向工作班全體人員詳細交待現(xiàn)場安全措施、帶電部位

和其他安全注意事項。

1.8嚴禁在帶電的10?35kV線路桿塔橫擔(dān)上和一側(cè)停

電、一側(cè)帶電的隔離刀閘上開展油漆、防腐等工作，以防在

工作過程中不能確定安全距離而觸電。

1.9當(dāng)與電氣設(shè)備的安全距離不符合《安規(guī)》要求時，

必須裝設(shè)遮攔或網(wǎng)門并鎖好，懸掛“止步，高壓危險！”標(biāo)

示牌。工作人員在工作中嚴禁移動、拆掉、跨越遮欄。

1.10在電氣設(shè)備上開展高壓試驗，應(yīng)在試驗現(xiàn)場裝設(shè)

遮欄，向外懸掛“止步，高壓危險！”標(biāo)示牌，并派人看守。

非試驗人員不得靠近，試驗人員也應(yīng)離開被試設(shè)備。加壓過

程中應(yīng)集中精力，不得觸及試驗的高壓引線。試驗時不得開

展其它檢修、維護等工作。當(dāng)被試設(shè)備兩端不在同一地點時，

兩端都要派人看守。

1.11對由于高壓試驗而拆開的設(shè)備引線，必須用結(jié)實

的繩子綁牢，防止引線搖晃觸及鄰近帶電設(shè)備而造成觸電。

1.12在發(fā)電廠廠用電室和變電站高壓室內(nèi)開展停電清

掃母線工作時，應(yīng)先將備用電源、聯(lián)絡(luò)線電源、多回路電源

等一側(cè)帶電的或有可能來電的間隔停電。如特殊情況不能停

電，則必須將一側(cè)帶電的間隔上鎖并懸掛“止步，高壓危險！”

標(biāo)示牌，將停電的母線三相短路接地后方允許工作。

1.13在電氣設(shè)備上開展的工作，必須按工作票上所列

工作項目開展。嚴禁在工作中擅自擴大工作任務(wù)，超范圍工

作。如確實需要利用停電時機一并處理設(shè)備缺陷，增加工作

項目和內(nèi)容，必須由工作負責(zé)人征得工作許可人同意，并在

工作票上填寫新增工作任務(wù)后，方準(zhǔn)開展新增項目的工作。

若工作需要變更或增設(shè)安全措施，貝I必須將原工作票作廢，

填用新的工作票，并重新履行工作許可手續(xù)。

1.14工作人員工作完畢撤離工作現(xiàn)場后，如又發(fā)現(xiàn)問

題需要處理時，必須請示工作負責(zé)人。當(dāng)工作負責(zé)人尚未向

工作許可人辦理工作終結(jié)手續(xù)，安全措施尚未變動，尚未到

計劃完工時間時，經(jīng)工作負責(zé)人同意后可開展處理。如已辦

終結(jié)手續(xù)，應(yīng)重新辦理工作許可后方可開展。

1.15嚴禁采用口頭打招呼或口頭轉(zhuǎn)告等方式代替工作

票及其工作許可手續(xù)。

1.16變電值班人員必須在檢修人員全部撤離工作現(xiàn)場,

辦理工作結(jié)束手續(xù)后，方能向調(diào)度值班員匯報，申請拆控接

地線。地線拆掉后，檢修人員、運行人員不得再接觸電氣設(shè)

備開展工作，以防突然來電，造成傷亡事故。

1.17變電運行人員在電氣設(shè)備停電后開展清掃等維護

工作時，必須填用《變電站運行人員參與設(shè)備維護工作單》，

并確認設(shè)備已停電，做好防止高處墜落的安全措施，至少有

2人一起工作，與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離。

1.18在變電站及發(fā)電廠的戶外開關(guān)站、戶內(nèi)高壓室、

廠用電室等高壓帶電場所開展部分停電的工作，需使用移動

式梯子時，不應(yīng)使用金屬材料（如鋁合金）制成的梯子，宜使

用木質(zhì)或絕緣性能好的梯子。

1.19在電容器組上或進入其圍欄內(nèi)工作前，必須先斷

開電容器電源，檢明確無電壓，將電容器逐個多次放電后接

地，方可開始工作。

1.20在與運行的架空線路有較長路段平行敷設(shè)的停電

架空線路上開展檢修工作時，必須先在工作地段加裝接地線

后，方可工作。掛接地線時，應(yīng)先接接地端，后接導(dǎo)體端。

以防感應(yīng)電壓傷害。

1.21在平行線路或同桿架設(shè)多回路線中部分線路停電

的工作，登桿前應(yīng)認真核對線路名稱、桿塔編號、標(biāo)志、色

標(biāo)，發(fā)給工作人員相對應(yīng)線路的識別標(biāo)記，明確哪一條線路

是停電線路，驗明線路確無電壓，掛上接地線后方可登桿塔

工作。

1.22攀登桿塔和在桿塔上作業(yè)時，每基桿塔都應(yīng)設(shè)專

人開展全過程監(jiān)護。對有觸電危險或施工復(fù)雜、容易發(fā)生事

故的部位，還應(yīng)設(shè)專責(zé)監(jiān)護人，專責(zé)監(jiān)護人不得兼任其他工

作。

1.23各供電企業(yè)應(yīng)制訂雙電源管理制度。雙電源用戶

必須要裝設(shè)雙投開關(guān)或雙投刀閘。所有低壓用戶，均應(yīng)視為

反送電的電源，工作前必須采取防止反送電的安全措施。

1.24在配電變壓器臺架上開展檢修工作，必須先拉開

低壓側(cè)刀閘，后拉開高壓隔離刀閘或跌落式保險，然后在停

電的高壓引線上和配變低壓側(cè)刀閘的線路側(cè)三相短路接地。

防止用戶亂接線或使用沒有雙投刀閘閉鎖上網(wǎng)的小型自備

發(fā)電機從低壓側(cè)反送電，危及配網(wǎng)作業(yè)人身安全。

1.25配電線路分支線停電檢修，由工作負責(zé)人到現(xiàn)場

組織工作班人員開展的倒閘操作（如停送電、驗電、裝拆接

地線及掛標(biāo)示牌等），必須填寫操作票，并在監(jiān)護人監(jiān)護下

開展。操作跌落式開關(guān)及刀閘時，必須使用試驗合格的絕緣

桿并戴絕緣手套，嚴禁用手直接摘、掛跌落式開關(guān)的絕緣管。

1.26在電力線路上開展檢修工作時，必須先將檢修線

路停電，經(jīng)驗明確無電壓，在工作地段兩端及有可能倒送電

到停電線路的分支線上掛接地線。

1.27配電線路施工，必須考慮其上方交叉線路是否需

要停電。應(yīng)把動態(tài)的導(dǎo)線大幅彈起考慮在內(nèi)，不能只作靜態(tài)

的測量。如果動態(tài)不可靠，則必須將上方線路停電，以防發(fā)

生群傷亡事故。

1.28配電線路施工，必須防止與其下方交叉的380/220

V線路作拉鋸式磨刮后，配電線路帶電而導(dǎo)致群傷亡事故。

1.29基建施工中需要運行線路停電，必須由運行線路

的管理部門負責(zé)向調(diào)度辦理停電、工作間斷、恢復(fù)送電等手

續(xù)。運行線路管理部門必須到現(xiàn)場核實情況后，向調(diào)度申請

或報告，以防工作人員觸電。

1.30農(nóng)網(wǎng)改造工程竣工后，必須認真檢查舊線路是否

已經(jīng)拆離，防止新舊線路混接造成人身觸電傷亡事故。

1.31鋸電纜前，必須先核對電纜的名稱、編號、位置

是否相符，確證與電纜圖紙相一致，并證實電纜確無電壓，

用接地的帶木柄的鐵釬釘入電纜芯后方可工作。打鐵釬時，

應(yīng)做好安全防護措施。

1.32在帶電設(shè)備周圍嚴禁使用鋼卷尺、皮卷尺、線尺

對導(dǎo)電體開展測量工作。

1.33容易發(fā)生觸電事故的場所，如生產(chǎn)現(xiàn)場的檢修電

源、絕緣等級為I類的移動式電氣設(shè)備及手持式電開工具的

電源等，應(yīng)安裝漏電保安器。

1.34手持式或移動式電開工具的臨時電源，應(yīng)使用裝

設(shè)有漏電保安器的放線盤。手持式或移動式電開工具的絕緣,

宜采用等級為n類的雙重絕緣。

1.35生產(chǎn)現(xiàn)場各種用電設(shè)備和電開工具、機械，特別

是檢修現(xiàn)場臨時使用的砂輪機、電鉆、電風(fēng)扇等，其電機或

金屬外殼、金屬底座必須有可靠的接地。

1.36采用接零保護的單相220V電氣設(shè)備，應(yīng)設(shè)單獨

的保護零線，不允許利用設(shè)備自身的工作零線兼作接零保護。

1.37380/220V動力、照明配電箱中提供應(yīng)設(shè)備保護

接地用的連接點必須可靠接地，禁止處于無接地的懸浮狀態(tài),

以防引發(fā)人身觸電事故。

1.38生產(chǎn)現(xiàn)場使用的電焊機，其高、低壓側(cè)接線柱必

須裝設(shè)護罩，以防誤觸碰。不停電更換焊條，必須戴焊工手

套開展。

1.39在潮濕或水面上等惡劣環(huán)境下開展電焊時，焊工

必須站在干燥的木板上或穿橡膠絕緣鞋，采取防止觸電措施

后方可開始工作。

2防止高處墜落措施

2.1進入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須戴安全帽，并要扎緊系好下顆

帶。沒有下顆帶的安全帽不允許使用。

2.2上桿前應(yīng)先檢查登桿工具，如腳扣、升降板、安全

帶、梯子等是否牢固、可靠、完整，以防登高過程中下墜時

失去保護。

2.3凡高處作業(yè)（2m及以上）須使用安全帶并戴安全帽。

系安全帶后須檢查扣環(huán)是否扣牢扣好。

2.4安全帶應(yīng)高掛低用，注意防止擺動碰撞，當(dāng)使用31n

以上長繩時，應(yīng)加裝緩沖器。

2.5在桿塔或變電設(shè)備的構(gòu)架等高處作業(yè)，必須使用帶

有后背繩的雙保險安全帶，安全帶應(yīng)系在電桿及牢固的構(gòu)架

上，防止安全帶從桿頂脫出。在桿塔、構(gòu)架上作業(yè)轉(zhuǎn)移位置

時，不得失去后背繩的保護。

2.6在變電站、升壓站設(shè)備上開展檢修、裝設(shè)接地線、

清掃等工作，上下構(gòu)架應(yīng)使用工作梯，并有人扶持。禁止依

靠不受力、不牢固的瓷柱等設(shè)備作為梯子支持物，防止瓷柱

斷裂及梯倒傷人。

2.7腳扣、升降板、梯子等登高工具應(yīng)按規(guī)定每半年試

驗一次，外表檢查每月開展一次，并做好試驗、檢查記錄。

凡試驗、檢查不合格的登高工具，應(yīng)立即報廢，嚴禁留作備

用或降低要求使用。

2.8安全帶應(yīng)作定期試驗。外表檢查每月一次。靜負荷

試驗按2205N(225kg)拉力拉5min,每半年一次。試驗后

檢查是否有變形、破裂等情況，并做好試驗、檢查記錄。

不合格的安全帶應(yīng)及時淘汰。安全帶使用期限按《國標(biāo)》規(guī)

定為3至5年，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報廢。

2.9高處作業(yè)應(yīng)先搭建合格的腳手架或采取其他防止

墜落措施。在腳手架工作面的外側(cè)和斜道兩邊、斜道轉(zhuǎn)彎處，

應(yīng)設(shè)置L05m高的欄桿，其下部內(nèi)側(cè)加設(shè)0.18m高的防護

板，以防墜物傷人。

2.10腳手架踏板厚度不能小于5cm并滿鋪在腳手架上,

不應(yīng)有空隙和探頭板，跳板中部應(yīng)設(shè)有支持物，兩頭要綁扎。

腳手架相互間連接要牢固，腳手架板跨度間應(yīng)無接頭。

2.11非專業(yè)工種人員不得搭拆腳手架。工作負責(zé)人應(yīng)

對所搭的腳手架開展檢驗合格并出具證明后，方準(zhǔn)使用。

2.12檢修工作負責(zé)人應(yīng)每日檢查所使用的腳手架和腳

手板狀況，如發(fā)現(xiàn)缺陷須立即修好。長期停用的腳手架，在

恢復(fù)使用前應(yīng)經(jīng)檢查鑒定合格后方可使用。

2.13腳手架應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離，傳遞

繩應(yīng)使用干燥的麻繩或尼龍繩，禁止使用金屬線，以防觸電

和感電下墜。

2.14在高處上下層同時作業(yè)時，中間應(yīng)搭設(shè)嚴密牢固

的防護隔離設(shè)施，以防落物傷人。傳遞工具應(yīng)使用工具袋。

高處作業(yè)下方應(yīng)設(shè)置圍欄或遮欄，并懸掛警告牌，不準(zhǔn)其他

人員通行和逗留。

2.15生產(chǎn)場所的井、溝、坑、孔、洞，必須覆以與地

面齊平的牢固蓋板。施工中的預(yù)留孔和檢修中需打開的孑」洞,

應(yīng)加裝可靠的臨時蓋板，未加蓋板前必須設(shè)置臨時圍欄，懸

掛標(biāo)示牌等。臨時打的孔洞，施工結(jié)束后必須恢復(fù)原狀。防

止工作人員誤踏孔洞，發(fā)生墜落事故。

2.16生產(chǎn)廠房內(nèi)外工作場所的照明應(yīng)充足。特別危險

的地方、設(shè)備檢修和臨時施工區(qū)域尤應(yīng)加強照明，以防碰撞

摔跌。

2.17電梯安裝過程中，電梯口應(yīng)用堅實的竹、木或圍

欄與正常的通道用隔離，并懸掛警告牌，防止誤打開電梯間

大門，踏空墜落。

2.18生產(chǎn)廠房裝設(shè)的電梯、起重設(shè)備使用前應(yīng)經(jīng)國家

有關(guān)部門檢驗合格并取得準(zhǔn)用證。電梯、起重設(shè)備應(yīng)制訂安

全使用規(guī)定和定期檢驗、維護、保養(yǎng)制度，并設(shè)專責(zé)人負責(zé)

維護管理。

2.19在施工中安裝平臺時，應(yīng)同時安裝好防護欄檸。

在固定平臺安裝梯子時，必須同時安裝好防護欄桿。樓梯踏

板應(yīng)選用花紋板。直鋼梯高度超過3m時，應(yīng)裝設(shè)護籠，以

防上下梯子時墜落。

2.20鍋爐安裝過程中，必須分層懸掛安全網(wǎng)，無法安

裝安全網(wǎng)處，必須拉設(shè)安全防護繩，施工人員必須系好安全

帶。要特別做好設(shè)置安全設(shè)施人員的安全保護措施。隨著鋼

構(gòu)架不斷往上安裝，必須同時完善每層梯子、平臺、步道、

欄桿等設(shè)施。

2.21進入鍋爐內(nèi)檢查或檢修水冷壁、過熱器、再熱器、

省煤器等，應(yīng)首先查看上部受熱面是否有掉焦可能，并采取

安全措施后，方可開始工作。防止焦渣遇冷脫落下墜傷人。

2.22對設(shè)備和建筑物的拆掉工程，必須事先制訂保證

人身安全的組織措施和技術(shù)措施。施工中要統(tǒng)一指揮，專人

監(jiān)護。

3防止車輛傷害措施

3.1發(fā)電廠、電力局及變電站內(nèi)道路上應(yīng)在顯眼、清晰

的位置按規(guī)定設(shè)置限速交通標(biāo)志。應(yīng)在職工上下班時間、就

餐時間人流密集的出入口和路段，職工人數(shù)較多的生產(chǎn)車間、

辦公樓與主干道銜接處標(biāo)劃出人行橫道線（斑馬線），必要時

設(shè)置減速欄，實行強制性減速。

3.2嚴禁酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和駕駛無牌照

機動車輛。

3.3機動車行駛至有人看守路口、交叉路口、裝卸作業(yè)、

人行稠密地段、下坡道、設(shè)有警告標(biāo)志處或轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時,

貨運汽車載運易燃、易爆等危險貨物時，時速不得超過15

km/ho

3.4在積水路段、無人看守路口，惡劣天氣能見度在30

m以內(nèi)時，機動車時速不得超過10km/ho

3.5機動車在進出廠房、倉庫大門、停車場、加油站、

危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車時，時速不得超過5km/h。

3.6機動車在保證安全的情況下，在沒有限速標(biāo)志的廠

站內(nèi)行駛時，車速不得超過20km/h0

3.7遇有執(zhí)行特殊任務(wù)和特殊情況。如長途運輸、大雨、

大霧、雷電、山路、窄路、險路等，單位調(diào)度員、安全員應(yīng)

交待各種行車安全注意事項，出車前駕駛員應(yīng)對車輛開展安

全性能方面的檢查，并作詳細記錄。

3.8雨中行車時，禁止滑行并盡量防止猛打方向盤和緊

急制動，應(yīng)使用刮水器。大雨或久雨后，應(yīng)注意道路變化,

盡量在路中行駛，會車減速或暫停時不要太靠路邊土路。雨

霧較大、視線不清時，應(yīng)選擇安全地點暫停，開小燈和尾燈，

放置警告牌。

3.9下坡行駛時，駕駛員要思想集中，判斷準(zhǔn)確，認真

操作并隨時做好停車準(zhǔn)備，時刻注意制動器是否有效。根據(jù)

坡度情況選擇適當(dāng)檔位，萬一腳制動器失效，應(yīng)馬上越級換

入低速檔，利用發(fā)動機制動作用和手動制動器控制車速。

3.10超車時，應(yīng)按規(guī)定開