電動(dòng)汽車頂部接觸式充電設(shè)備技術(shù)規(guī)范

ICS

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ZB

中華人民共和國(guó)能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

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電動(dòng)汽車頂部接觸式充電設(shè)備技術(shù)規(guī)范

點(diǎn)擊此處添加與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識(shí)

20XX-XX-XX發(fā)布20XX-XX-XX實(shí)施

國(guó)家能源局發(fā)布

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目次

前百3

1范圍.................................4

2規(guī)范性引用文件......................4

3術(shù)語(yǔ)和定義...........................5

4符號(hào)、代號(hào)和縮略語(yǔ).....錯(cuò)誤!未定義書簽。

5設(shè)備基本參數(shù)........................5

6基本構(gòu)成............................6

7分類...................錯(cuò)誤!未定義書簽。

8接口要求.............................6

9功能要求................................................8

10技術(shù)要求.........................11

11標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存.............18

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■iX,-A—

刖百

為規(guī)范電動(dòng)汽車頂部接觸式充電設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：。

本標(biāo)準(zhǔn)的建議和意見向…反映。

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電動(dòng)汽車頂部接觸式充電設(shè)備技術(shù)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了電動(dòng)汽車頂部接觸式充電設(shè)備的基本構(gòu)成、分類、技術(shù)參數(shù)、接口要求、功能要

求、技術(shù)要求、安全要求、試驗(yàn)要求、標(biāo)識(shí)等。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)A：低溫

GB/T2423.2-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)B：高溫

GB/T2423.4-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Db：交變濕熱（12h+12h

循環(huán)）

GB/T2423.16-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)J及導(dǎo)則：長(zhǎng)霉GB/T

2423.17—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ka：鹽霧

GB/T2423.10-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc：振動(dòng)（正弦）

GB/T2423.55—2006電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Eh：錘擊試驗(yàn)

GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）

GB/T4797.5電工電子產(chǎn)品環(huán)境條件分類自然環(huán)境條件降水和風(fēng)

GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB/T18487.1—2015電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求

GB/T18487.2—2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T

19596—2017電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)

GB/T20234.1—2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求

GB/T20234.3-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口

GB/T27930電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

GB/T29317電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語(yǔ)

GB/T29318電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)電能計(jì)量

NB/T33008.1-2018電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分：非車載充電機(jī)

IEC61140：2016電擊防護(hù)-安裝及設(shè)備的通用部分

IEC62128-1：2013軌道應(yīng)用-固定式安裝-電氣安全，接地及回路-第一部分：針對(duì)電擊的保護(hù)條

款。

ISO15118-8Ed.1車輛到電網(wǎng)通信接口-第8部分：無(wú)線通信物理層和數(shù)據(jù)鏈層要求。

GB50260-2013電力設(shè)施抗震設(shè)計(jì)規(guī)范。

NBT33001-2010電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件

GB/TXXXXX電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分：通用要求

IEC/CD61851-23-1Electricvehicleconductivechargingsystem-Part23-1:D.C.electric

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vehiclechargingstationwithanautoconnectchargingdevice（電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一帶有自

動(dòng)充電連接裝置的電動(dòng)汽車直流充電站）

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T29317、GB/TXXXXX（電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分：通用要求）界定的以及下列

術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

頂部接觸式充電系統(tǒng)topcontactchargingsystem

充電自動(dòng)耦合器位于電動(dòng)汽車頂部的為電動(dòng)汽車提供電能的充電系統(tǒng)。

注：頂部接觸式充電系統(tǒng)由非車載充電機(jī)、充電自動(dòng)耦合器等部分組成。

3.2

頂部接觸式充電設(shè)備topcontactchargingequipment

采用頂部接觸式充電模式的電動(dòng)汽車充電設(shè)備。

注：頂部接觸式充電設(shè)備包括非車載充電機(jī)、充電1tl動(dòng)耦合器主動(dòng)端和充電H動(dòng)耦合器被動(dòng)端。

3.3

充電弓off-boardpantograph

一種充電自動(dòng)耦合器主動(dòng)端，安裝在專用支架或建筑物上，通過下壓方式與安裝在車輛頂部的被動(dòng)

端連接實(shí)現(xiàn)充電。

3.4

受電排counterpartofoff-boardpantograph

一種充電自動(dòng)耦合器被動(dòng)端，安裝在車輛頂部，充電弓通過下壓方式與之連接實(shí)現(xiàn)充電。

注：又稱充電弓對(duì)接端。

3.5

受電弓on-boardpantograph

一種充電自動(dòng)耦合器主動(dòng)端，安裝在車輛頂部，通過上舉方式與安裝在專用支架或建筑物上的被動(dòng)

端連接實(shí)現(xiàn)充電。

3.6

充電排counterpartofon-boardpantograph

一種充電自動(dòng)耦合器被動(dòng)端，安裝在專用支架或建筑物上,受電弓通過上舉方式與之連接實(shí)現(xiàn)充電。

注：又稱受電弓對(duì)接端。

4設(shè)備基本參數(shù)

4.1輸出參數(shù)

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電動(dòng)汽車頂部接觸式充電設(shè)備直流輸出電壓優(yōu)選值：200V-750V,5G0V-950V,750V-1500V.

直流輸出電流優(yōu)選值：300A,50CA,800A,1000A,1500A1,

4.2連接方式

按照GB/TXXXXX（電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分：通用要求），電動(dòng)汽車頂部接觸式充電

設(shè)備的連接方式采用以下兩種：

a）連接方式D：將電動(dòng)汽車和供電網(wǎng)連接時(shí)，使用了充電弓和充電弓對(duì)接端組成的自動(dòng)耦合器：

b）連接方式E：將電動(dòng)汽車和供電網(wǎng)連接時(shí)，使用了受電弓和受電弓對(duì)接端組成的自動(dòng)耦合器。

4.3自動(dòng)耦合器基本參數(shù)

自動(dòng)耦合器的基本參數(shù)優(yōu)選值：

a）升弓時(shí)間：0S-10S；

b）降弓時(shí)間：0S-10S；

c）防護(hù)蓋打開時(shí)間：OS?10S；

d）防護(hù)蓋關(guān)閉時(shí)間：OS-1OS.

5基本構(gòu)成

頂部接觸式充電系統(tǒng)基本構(gòu)成包括動(dòng)力電源輸入、功率變換單元、輸出開關(guān)單元、自動(dòng)耦合器充電

端、自動(dòng)耦合器受點(diǎn)端，以及控制電源、充電控制單元、自動(dòng)耦合器充電端控制單元、自動(dòng)耦合器受電

端控制單元、人機(jī)交互單元，也可包括計(jì)量等功能單元。充電機(jī)構(gòu)成原理框圖見圖1。

能量傳輸

采集、控制、通信

注：實(shí)線框內(nèi)為電動(dòng)汽車頂部接觸式充電設(shè)備的基本構(gòu)成單元，虛線框內(nèi)為可選構(gòu)成單元。

圖I電動(dòng)汽車頂部接觸式充電設(shè)備原理框圖

6接口要求

6.1接口定義

電動(dòng)汽車頂部接觸式充電設(shè)備充電接口定義見表1。

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表1電極板技術(shù)參數(shù)

電極編號(hào)/標(biāo)志額定電壓和電流功能定義

1——(DC+)750V/950V/1500V直流電源正，連接直流電源正與電池正極

2——(DC-)300A/500A/800A/1000A/1500A直流電源負(fù)，連接直流電源負(fù)與電池負(fù)極

3—(PE)-保護(hù)接地，連接供電設(shè)備地線和車輛

4——(CP)0V~30V2A充電連接確認(rèn)信號(hào)線

充電弓及其對(duì)接端電極板的布置及尺寸圖2和圖3。

充電弓及其對(duì)接端電極板的各電極寬度宜相同且WW60mm,電極長(zhǎng)度尺寸公差±2mm,安裝尺寸

公差±2mm。

圖2充電弓俯視圖

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圖3充電弓對(duì)接端俯視圖

6.2通信協(xié)議

參考GB/TXXXXX（電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分：通用要求）。

6.3控制導(dǎo)引電路

控制導(dǎo)引電路和控制時(shí)序參見GB/TXXXXX（電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分：通用要求）。

7功能要求

7.1充電控制功能

充電機(jī)應(yīng)具備自動(dòng)充電控制功能，可具備手動(dòng)充電控制功能。充電機(jī)采用手動(dòng)充電控制時(shí)，應(yīng)具有

明顯的操作提示信息，僅限于專業(yè)人員在特殊情況下對(duì)充電機(jī)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試或維護(hù)時(shí)使用。

7.2通信功能

充電機(jī)應(yīng)具有與電動(dòng)汽車BMS或車輛控制器通信的功能，判斷充電機(jī)是否與電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池

系統(tǒng)正確連接：獲得電動(dòng)汽車BMS或車輛控制器充電參數(shù)和充電實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。充電機(jī)與BMS或車輛控制

器之間的通信協(xié)議應(yīng)符合GB/TXXXXX（電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分：通用要求）的規(guī)定。

充電機(jī)宜具有與上級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)或運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)通信的功能。

7.3絕緣檢測(cè)功能

充電機(jī)應(yīng)具備對(duì)直流輸出回路進(jìn)行絕緣檢測(cè)的功能，并且充電機(jī)的絕緣檢測(cè)功能應(yīng)與車輛絕緣檢測(cè)

功能相配合。充電機(jī)的絕緣檢測(cè)功能應(yīng)符合GB/T18487.1-2015中B.4.1和B.4.2的規(guī)定。充電機(jī)

在進(jìn)行絕緣檢測(cè)前應(yīng)檢測(cè)直流輸出接觸器（KI、K2）的外側(cè)電壓，當(dāng)此電壓超過±10V時(shí)應(yīng)停止絕緣檢

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測(cè)流程并發(fā)出告警信息.

7.4直流輸出回路短路檢測(cè)功能

充電機(jī)應(yīng)具備對(duì)直流輸出回路進(jìn)行短路檢測(cè)的功能，充電機(jī)的短路檢測(cè)在絕緣檢測(cè)階段進(jìn)行，當(dāng)直

流輸出回路出現(xiàn)短路故障時(shí)，應(yīng)停止充電過程并發(fā)出告警信息。

7.5充電弓/受電弓壓力自保持功能

充電機(jī)應(yīng)具備電極板接觸壓力自保持功能，充電弓裝置與受電弓裝置連接完成后，當(dāng)充電弓裝置與

受電弓裝置電極板之間的接觸壓力值處于設(shè)定壓力值范圍內(nèi)時(shí)，充電機(jī)啟動(dòng)。

7.6溫度檢測(cè)功能

充電機(jī)應(yīng)具備電極板溫度檢測(cè)功能，在充電過程中，充電機(jī)應(yīng)對(duì)充電弓連接裝置的電極板溫度進(jìn)行

檢測(cè)，當(dāng)電極板溫度超過設(shè)定過溫保護(hù)值時(shí)，充電機(jī)應(yīng)降低輸出功率或停機(jī)進(jìn)行保護(hù)。

7.7預(yù)充功能

充電機(jī)應(yīng)具備預(yù)充電功能。啟動(dòng)充電階段，電動(dòng)汽車閉合車輛側(cè)直流接觸器后，充電機(jī)應(yīng)檢測(cè)電池

電壓并判斷此電壓是否正常。當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到電池電壓正常后，將輸出電壓調(diào)整到當(dāng)前電池端電壓減去

1V-10V,再閉合充電機(jī)側(cè)的直流輸出接觸器。

7.8人機(jī)交互功能

7.8.1顯示功能

充電機(jī)應(yīng)顯示下列狀態(tài)信息：

a）充電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)指示：待機(jī)、充電、告警；

b）具有手動(dòng)充電控制功能的充電機(jī)應(yīng)顯示人工輸入信息。

充電機(jī)宜顯示下列信息：

a）電池當(dāng)前荷電狀態(tài)、充電電壓、充電電流、充電功率；

b）已充電時(shí)間、已充電電量、已充電金額。

7.8.2輸入功能

充電機(jī)宜具有手動(dòng)輸入和控制的功能。

7.9計(jì)量功能

公用型充電機(jī)應(yīng)具有對(duì)充電電能量進(jìn)行計(jì)量的功能，計(jì)量功能應(yīng)符合GB/T29318的規(guī)定。

7.10急停功能

充電機(jī)應(yīng)安裝急停裝置。當(dāng)啟動(dòng)急停裝置時(shí)，一體式充電機(jī)應(yīng)同時(shí)切斷動(dòng)力電源輸入和直流輸出；

分體式充電機(jī)應(yīng)切斷相應(yīng)充電終端的直流輸出，也可同時(shí)切斷充電機(jī)的動(dòng)力電源輸入。

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7.11緊急升弓/降弓

充電機(jī)應(yīng)具備緊急升弓/降弓要求：

a）下壓式充電弓裝置：充電機(jī)應(yīng)具備緊急升弓功能，工作過程中充電機(jī)出現(xiàn)突然斷電、危及車輛

安全或危及充電設(shè)備安全等緊急現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)能手動(dòng)或自動(dòng)實(shí)現(xiàn)緊急升弓操作。

b）舉升式受電弓裝置：充電機(jī)應(yīng)具備緊急降弓功能，工作過程中充電機(jī)出現(xiàn)突然斷電、危及車輛

安全或危及充電設(shè)備安全等緊急現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)能手動(dòng)或自動(dòng)實(shí)現(xiàn)緊急降弓操作。

7.12保護(hù)功能

7.12.1充電機(jī)應(yīng)具備電源輸入側(cè)的過電壓保護(hù)、欠電壓保護(hù)。

7.12.2充電機(jī)應(yīng)具備輸出過電壓保護(hù)。

7.12.3充電機(jī)應(yīng)能夠提供車輛側(cè)供電回路及電纜的短路電流保護(hù)，短路保護(hù)設(shè)備的12t值不應(yīng)超過

XXXA2SO

7.12.4充電機(jī)應(yīng)具備過溫保護(hù)，當(dāng)內(nèi)部溫度達(dá)到保護(hù)閾值時(shí)，采取降功率或停止輸出。

7.12.5充電機(jī)應(yīng)具備開門保護(hù)，當(dāng)充電機(jī)門打開造成帶電部分露出時(shí)，一體式充電機(jī)應(yīng)同時(shí)切斷動(dòng)力

電源輸入和直流輸出；分體式充電機(jī)應(yīng)切斷相應(yīng)部分的電源輸入或輸出。

7.12.6充電過程中當(dāng)發(fā)生下列情況時(shí)，充電機(jī)應(yīng)能在100ms內(nèi)斷開直流輸出：

a）充電機(jī)啟動(dòng)急停裝置；

b）充電機(jī)與電動(dòng)汽車間的保護(hù)接地線斷開；

c）充電機(jī)與電動(dòng)汽車間的連接檢測(cè)信號(hào)線斷開。

7.12.7充電機(jī)應(yīng)具備限制輸入電流過沖的能力，開機(jī)或啟動(dòng)充電時(shí)產(chǎn)生的輸入電流過沖不應(yīng)大于額定

輸入電流峰值的10%。

7.12.8充電機(jī)直流輸出接觸器接通時(shí)發(fā)生的車輛到充電設(shè)備或充電設(shè)備到車輛的沖擊電流（峰值）應(yīng)

控制在20A以下。

7.12.9在啟動(dòng)充電階段車輛側(cè)接觸器閉合后，充電機(jī)應(yīng)對(duì)車輛電池電壓進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),

充電機(jī)應(yīng)停止啟動(dòng)過程，并發(fā)出告警信息：

a）蓄電池反接；

b）檢測(cè)電壓與通信報(bào)文電池電壓之差的絕對(duì)值大于通信報(bào)文電池電壓的5%；c）檢測(cè)電壓小于

充電機(jī)的最低輸出電壓或大于充電機(jī)的額定輸出電壓。

7.12.10充電機(jī)應(yīng)具備對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池二重保護(hù)功能，在充電過程中，當(dāng)檢測(cè)到輸出電壓大于車

輛最高允許充電總電壓，或檢測(cè)到輸出電流大于車輛當(dāng)前需求電流，充電機(jī)應(yīng)在1s內(nèi)斷開直流輸出，

并發(fā)出告警信息。

注：充電機(jī)檢測(cè)的輸出電壓或輸出電流應(yīng)考慮穩(wěn)壓精度或穩(wěn)流精度范圍加測(cè)量誤差。

7.12.11充電機(jī)應(yīng)具備防逆流功能（如輸出加二極管等），防止蓄電池電流倒灌。

7.12.12充電機(jī)應(yīng)在啟動(dòng)充電前進(jìn)行供電回路直流接觸器觸點(diǎn)粘連檢測(cè)，也可以在直流接觸器斷開后進(jìn)

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行觸點(diǎn)粘連檢測(cè)。當(dāng)檢測(cè)到任何一個(gè)直流接觸器的主觸點(diǎn)出現(xiàn)粘連情況時(shí)，充電機(jī)不應(yīng)啟動(dòng)充電，并發(fā)

出告警信息。

7.12.13充電機(jī)在充電過程中，當(dāng)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)(batterymanagementsystem,BMS)

或車輛控制器發(fā)生通信中斷時(shí)，充電機(jī)應(yīng)停止充電，并發(fā)出告警信息。

7.12.14充電機(jī)應(yīng)在充電握手階段判斷電池管理系統(tǒng)BHM報(bào)文中的最高允許充電總電壓值，當(dāng)檢測(cè)到

該值小于充電機(jī)最低輸出電壓時(shí)，應(yīng)停止絕緣檢測(cè)進(jìn)程，并發(fā)出告警信息。

7.12.15充電機(jī)應(yīng)在充電階段實(shí)時(shí)判斷電池管理系統(tǒng)BCL報(bào)文中的電壓需求和電流需求值，當(dāng)檢測(cè)到

該值大于車輛最高允許充電總電壓或最高允許充電電流時(shí)，充電機(jī)應(yīng)停止充電，并發(fā)出告警信息。

7.12.16充電機(jī)的雷電防護(hù)應(yīng)符合GB/T18487.1—2015中11.7的規(guī)定,

7.13鎖止確認(rèn)功能

自動(dòng)耦合器連接時(shí)，電動(dòng)汽車應(yīng)有互鎖機(jī)制，確保只有在動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)用或車輛不可移動(dòng)時(shí)才能充電,

以避免意外帶電切換。

8技術(shù)要求

8.1溫升要求

動(dòng)力電源輸入電流所流經(jīng)的回路，如接線端子、輸入斷路器、輸入接觸器等；功率變換單元及其內(nèi)

部元器件、輸入輸出端子；直流輸出電流所流經(jīng)的回路，如接線端子、直流熔斷器、直流接觸器、功率

電阻、電流采樣分流器、車輛插頭等。這些發(fā)熱元器件及部件的最高溫度小于等于元器件及部件最大耐

受溫度的90%,且不應(yīng)影響周圍元器件的正常工作和無(wú)元器件損壞。

在正常試驗(yàn)條件下，輸入為額定值，充電機(jī)在最大輸出電流下長(zhǎng)期運(yùn)行，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部

位連接端子處的溫升不應(yīng)大于表2的規(guī)定。

表2充電機(jī)內(nèi)部溫升

極限溫升

內(nèi)部測(cè)試點(diǎn)

K

動(dòng)力電源輸入端子50

輸入斷路器、接觸器接線端子50

塑料絕緣線25

充電模塊輸入輸出連接端子50

功率電阻25(距外表30nlm處空間)

電流采樣分流器端子連接處70

熔斷器端子連接處70

直流接觸器外殼與極柱50

11

NB/TXXXXX—XXXX

直流輸出接線端子50

正、負(fù)電極板50

正、負(fù)電極板端子連接處70

8.2極板接觸壓力要求

充電弓裝置與受電弓裝置連接時(shí)，各電極板之間的接觸壓力值應(yīng)符合表3規(guī)定。

表3電極板接觸壓力

壓力值

電極板

N

DC+80?300N

DC-80~300N

PE80-300N

CP80?300N

8.3極板對(duì)接偏差適應(yīng)性要求

充電弓裝置與受電弓裝置連接時(shí)，每一對(duì)連接的電極板之間的位置偏差示意圖如圖5所示，應(yīng)符合

表4的規(guī)定。

12

NB/TXXXXX—XXXX

DC-

圖4極板對(duì)接偏差示意圖

表4極板對(duì)接偏差規(guī)定

X|X|2250mm

Y|Y|2250mm

0|盼5°

a*5°

8.4運(yùn)動(dòng)行程要求

充電弓裝置運(yùn)動(dòng)行程應(yīng)不小于Xmm；

受電弓裝置運(yùn)動(dòng)行程應(yīng)不小于Xmm。

8.5升弓時(shí)間

充電弓裝置升弓時(shí)間應(yīng)小于10s；

受電弓裝置升弓時(shí)間應(yīng)小于10s.

8.6降弓時(shí)間

13

NB/TXXXXX—XXXX

充電弓裝置降弓時(shí)間應(yīng)小于10s；

受電弓裝置降弓時(shí)間應(yīng)小于10s。

8.7環(huán)境條件

8.7.1正常使用條件

8.7.1.1工作環(huán)境溫度

-20℃?+50C。

8.7.1.2相對(duì)濕度

5%?95%。

8.7.1.3海拔

充電機(jī)正常工作海拔高度W2000m；

海拔高度＞2000m時(shí)，參照GB/T3859.2-2013中規(guī)定降低電流容量使用；充電機(jī)的電氣間隙和爬

電距離等符合GB/T16935.1-2008的要求。

注：對(duì)于在高海拔使用的供電設(shè)備，有必要考慮介電強(qiáng)度的下降、設(shè)備的開關(guān)能力和空氣的冷卻作用。

8.7.1.4其他要求

使用地點(diǎn)不得有爆炸危險(xiǎn)介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。在特

殊環(huán)境下，充電機(jī)的使用在廠家和用戶之間進(jìn)行協(xié)商。

8.8電源要求

8.8.1電壓和電流

充電機(jī)輸入電壓和電流要求應(yīng)符合表5的規(guī)定，輸入電壓允許波動(dòng)范圍為額定電壓±15%。

表5輸入電壓和電流要求

輸入電流額定值L輸入電壓額定值

交流供電充電機(jī)輸入方式

AV

1IW32單相/三相220/380

21)32三相380

注：直流供電充電機(jī)輸入要求，正在考慮中

8.8.2頻率

交流輸入電源頻率為50Hz±1Hzo

8.9環(huán)境適應(yīng)要求

8.9.1防護(hù)等級(jí)

充電機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于GB/T4208中下列的規(guī)定:

a）IP54（室外使用）；

14

NB/TXXXXX—XXXX

b）IP32（室內(nèi)使用）：

c）IP54（室內(nèi)暴露于污染的工業(yè)環(huán)境）。

8.9.2三防（防潮濕、防霉變、防鹽霧）保護(hù)

充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等部件應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。其中防霉變腐蝕試驗(yàn)參

考GB/T2423.16-2008中的試驗(yàn)方法1,長(zhǎng)霉程度等級(jí)不低于標(biāo)準(zhǔn)中要求的2a；其中防鹽霧腐蝕試

驗(yàn)參考GB/T2423.17—2008中第6章規(guī)定的試驗(yàn)方法，試驗(yàn)時(shí)間48h,試驗(yàn)后在15℃?40'C流水中

用柔軟的刷子清洗7min,干燥lh,產(chǎn)品應(yīng)無(wú)赤/青銹、沒有出現(xiàn)涂裝掉落現(xiàn)象、涂裝無(wú)鼓起。

8.9.3防銹（防氧化）保護(hù)

充電機(jī)鐵質(zhì)外殼和暴露的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采用雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化

保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。

8.9.4防風(fēng)保護(hù)

戶外型充電機(jī)應(yīng)能承受GB/T47g7.5規(guī)定的不同地區(qū)最大風(fēng)速的侵襲。

8.9.5抗震保護(hù)

充電機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50260-2013中第6章關(guān)于抗震的規(guī)定。

8.9.6防傾倒保護(hù)

充電機(jī)應(yīng)具備充電弓裝置的防傾倒保護(hù)，當(dāng)充電弓裝置水平方向或垂直方向傾斜角度超出設(shè)定安全

角度范圍時(shí)、充電機(jī)應(yīng)立即停止工作并發(fā)出警告信息。

8.9.7防盜保護(hù)

戶外型充電機(jī)應(yīng)具有防盜措施。

8.10安全要求

8.10.1允許溫度

充電機(jī)的表面溫度應(yīng)符合GB/T18487.1—2015中11.6.3的規(guī)定。

8.10.2電擊防護(hù)

充電機(jī)的電擊防護(hù)應(yīng)符合GB/T18487.1—2015中第7章的規(guī)定。

8.10.3電氣間隙和爬電距離

充電機(jī)的電氣間隙和爬電距離應(yīng)符合GB/T18487.1—2015中10.4的規(guī)定。

8.10.4接地要求

充電機(jī)的接地應(yīng)符合下列要求：

a）充電機(jī)金屬殼體應(yīng)設(shè)置接地端子（螺栓），其直徑不應(yīng)小于6mm,并應(yīng)有接地標(biāo)志；

b）充電機(jī)金屬材質(zhì)的門板、蓋板、覆板和類似部件，應(yīng)采用銅質(zhì)保護(hù)導(dǎo)體將這些部件和充電機(jī)的

結(jié)構(gòu)主體框架連接，且保護(hù)導(dǎo)體的截面積不應(yīng)小于2.5mm2；

c）所有作為隔離帶電導(dǎo)體的金屬外殼、隔板，電氣裝置的金屬外殼以及金屬手柄等，均應(yīng)有效等

電位連接，且接地連續(xù)性電阻不應(yīng)大干0.1Q;

15

NB/TXXXXX—XXXX

d）充電機(jī)內(nèi)的工作接地與保護(hù)接地應(yīng)單獨(dú)連接到接地導(dǎo)體（銅排）上，不應(yīng)在一個(gè)接地線中串接

多個(gè)需要接地的電氣裝置。

8.10.5電氣隔離要求

充電機(jī)的動(dòng)力電源輸入和直流輸出之間應(yīng)采取電氣隔離防護(hù)措施；對(duì)于一機(jī)多充式充電機(jī)，各直流

輸出接口之間也應(yīng)采取電氣隔離防護(hù)措施。

8.11電氣絕緣性能

8.11.1絕緣電阻

用開路電壓為表6規(guī)定的直流電壓等級(jí)的測(cè)試儀器，測(cè)量充電機(jī)非電氣連接的各帶電回路之間、各

獨(dú)立帶電回路與地（金屬外殼）之間絕緣電阻不應(yīng)小于10MQ。

表6絕緣試驗(yàn)的試驗(yàn)等級(jí)

額定絕緣電壓Ui絕緣電阻測(cè)試儀器的電壓等級(jí)介電強(qiáng)度試驗(yàn)電壓沖擊耐壓試驗(yàn)電壓

VVVkV

W602501000(1400)1

60<W3005002000(2800)±2.5

300<W70010002400(3360)±6

700?9502X+1000

1000±6

1500V?(2.8X+1400)

注1：括號(hào)內(nèi)數(shù)據(jù)為直流介電強(qiáng)度試驗(yàn)值。

注2：出廠試驗(yàn)時(shí)，介電強(qiáng)度試驗(yàn)允許試驗(yàn)電壓高于表中規(guī)定值的10%,試驗(yàn)時(shí)間

8.11.2介電強(qiáng)度

充電機(jī)非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地（金屬外殼）之間，按其工作電壓應(yīng)能

承受表4所規(guī)定歷時(shí)liiiin的工頻交流電壓（也可采用直流電壓，試驗(yàn)電壓為交流電壓有效值的1.4

倍）。試驗(yàn)過程中，試驗(yàn)部位不應(yīng)出現(xiàn)絕緣擊穿和閃絡(luò)現(xiàn)象。

8.11.3沖擊耐壓

充電機(jī)非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地（金屬外殼）之間，按其工作電壓應(yīng)能

承受表4所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)雷電波短時(shí)沖擊電壓試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中，試驗(yàn)部位不應(yīng)出現(xiàn)擊穿放電。

8.12待機(jī)功耗

在額定輸入電壓下，充電機(jī)的待機(jī)功耗不應(yīng)大于NXXXWo注：N表示充電接口數(shù)量。

8.13控制時(shí)序與流程

充電機(jī)與電動(dòng)汽車充電控制時(shí)序與流程，應(yīng)符合GB/TXXXXX電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1

部分：通用要求的規(guī)定。

16

NB/TXXXXX—XXXX

8.14機(jī)械強(qiáng)度

按GB/T2423.55-2006規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，劇烈沖擊能量為20J(5kg,在0.4m)。試驗(yàn)結(jié)束

后性能不應(yīng)降低，充電機(jī)的IP防護(hù)等級(jí)不受影響，門的操作和鎖止點(diǎn)不受損壞，不會(huì)因變形而使帶電

部分和外殼相接觸。

8.15噪聲

正常試驗(yàn)條件下，交流輸入為額定值，充電機(jī)在額定輸出功率下且內(nèi)部溫度穩(wěn)定后，在周圍環(huán)境噪

聲不大于40dB的條件下，距離充電機(jī)水平位置1m處，測(cè)得噪聲最大值應(yīng)符合表7的要求。

表7噪聲級(jí)別要求

噪聲最大值

噪聲等級(jí)

dB

I級(jí)455

II級(jí)55?80

in級(jí)>80

根據(jù)不同的安裝場(chǎng)所，充電機(jī)在使用時(shí)的噪聲應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。如實(shí)測(cè)值大于相關(guān)法律

法規(guī)的要求，充電機(jī)在安裝時(shí)應(yīng)加裝頷外的降低噪聲的設(shè)備以滿足使用要求。

8.16高低溫和濕熱性能

8.16.1低溫性能

按GB/T2423.1-2008中試驗(yàn)Ad規(guī)定的方法執(zhí)行，試驗(yàn)溫度為7.1.1規(guī)定的下限值，待達(dá)到試

驗(yàn)溫度2h后開機(jī)，充電機(jī)應(yīng)能正常自動(dòng)。試驗(yàn)溫度持續(xù)工作2h后，測(cè)試充電機(jī)的穩(wěn)流精度應(yīng)符合

7.7.4的規(guī)定。試驗(yàn)前、試驗(yàn)期間、試驗(yàn)后，充電機(jī)應(yīng)能正常工作。

注：正常工作是指充電機(jī)的充巾.、通信、顯示及各項(xiàng)保護(hù)功能都應(yīng)正常，不允許有功能喪失，下同。

8.16.2高溫性能

按GB/T2423.2-2008中試驗(yàn)Bd規(guī)定的方法執(zhí)行，試驗(yàn)溫度為7.1.1規(guī)定的上限值，待達(dá)到試

驗(yàn)溫度后啟動(dòng)充電機(jī)，充電機(jī)應(yīng)能正常工作。試驗(yàn)溫度持續(xù)2h后，測(cè)試充電機(jī)的穩(wěn)流精度應(yīng)符合7.7.4

的規(guī)定。試驗(yàn)前、試驗(yàn)期間、試驗(yàn)后，充電機(jī)應(yīng)能正常工作。

8.16.3交變濕熱性能

按GB/T2423.4—2008中試驗(yàn)l)b規(guī)定的方法執(zhí)行，試驗(yàn)的高溫溫度為(40±2)℃,循環(huán)次數(shù)為