電動汽車頂部接觸式充電設(shè)備技術(shù)規(guī)范

ICS

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ZB

中華人民共和國能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

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電動汽車頂部接觸式充電設(shè)備技術(shù)規(guī)范

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20XX-XX-XX發(fā)布20XX-XX-XX實施

國家能源局發(fā)布

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目次

前百3

1范圍.................................4

2規(guī)范性引用文件......................4

3術(shù)語和定義...........................5

4符號、代號和縮略語.....錯誤!未定義書簽。

5設(shè)備基本參數(shù)........................5

6基本構(gòu)成............................6

7分類...................錯誤!未定義書簽。

8接口要求.............................6

9功能要求................................................8

10技術(shù)要求.........................11

11標(biāo)志、包裝、運輸及貯存.............18

2

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■iX,-A—

刖百

為規(guī)范電動汽車頂部接觸式充電設(shè)備的設(shè)計和制造，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：。

本標(biāo)準(zhǔn)的建議和意見向…反映。

3

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電動汽車頂部接觸式充電設(shè)備技術(shù)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了電動汽車頂部接觸式充電設(shè)備的基本構(gòu)成、分類、技術(shù)參數(shù)、接口要求、功能要

求、技術(shù)要求、安全要求、試驗要求、標(biāo)識等。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗A：低溫

GB/T2423.2-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗B：高溫

GB/T2423.4-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Db：交變濕熱（12h+12h

循環(huán)）

GB/T2423.16-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗J及導(dǎo)則：長霉GB/T

2423.17—2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Ka：鹽霧

GB/T2423.10-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Fc：振動（正弦）

GB/T2423.55—2006電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Eh：錘擊試驗

GB/T4208外殼防護等級（IP代碼）

GB/T4797.5電工電子產(chǎn)品環(huán)境條件分類自然環(huán)境條件降水和風(fēng)

GB/T13384機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB/T18487.1—2015電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求

GB/T18487.2—2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T

19596—2017電動汽車術(shù)語

GB/T20234.1—2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求

GB/T20234.3-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口

GB/T27930電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

GB/T29317電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語

GB/T29318電動汽車非車載充電機電能計量

NB/T33008.1-2018電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第1部分：非車載充電機

IEC61140：2016電擊防護-安裝及設(shè)備的通用部分

IEC62128-1：2013軌道應(yīng)用-固定式安裝-電氣安全，接地及回路-第一部分：針對電擊的保護條

款。

ISO15118-8Ed.1車輛到電網(wǎng)通信接口-第8部分：無線通信物理層和數(shù)據(jù)鏈層要求。

GB50260-2013電力設(shè)施抗震設(shè)計規(guī)范。

NBT33001-2010電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機技術(shù)條件

GB/TXXXXX電動客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分：通用要求

IEC/CD61851-23-1Electricvehicleconductivechargingsystem-Part23-1:D.C.electric

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vehiclechargingstationwithanautoconnectchargingdevice（電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一帶有自

動充電連接裝置的電動汽車直流充電站）

3術(shù)語和定義

GB/T29317、GB/TXXXXX（電動客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分：通用要求）界定的以及下列

術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

頂部接觸式充電系統(tǒng)topcontactchargingsystem

充電自動耦合器位于電動汽車頂部的為電動汽車提供電能的充電系統(tǒng)。

注：頂部接觸式充電系統(tǒng)由非車載充電機、充電自動耦合器等部分組成。

3.2

頂部接觸式充電設(shè)備topcontactchargingequipment

采用頂部接觸式充電模式的電動汽車充電設(shè)備。

注：頂部接觸式充電設(shè)備包括非車載充電機、充電1tl動耦合器主動端和充電H動耦合器被動端。

3.3

充電弓off-boardpantograph

一種充電自動耦合器主動端，安裝在專用支架或建筑物上，通過下壓方式與安裝在車輛頂部的被動

端連接實現(xiàn)充電。

3.4

受電排counterpartofoff-boardpantograph

一種充電自動耦合器被動端，安裝在車輛頂部，充電弓通過下壓方式與之連接實現(xiàn)充電。

注：又稱充電弓對接端。

3.5

受電弓on-boardpantograph

一種充電自動耦合器主動端，安裝在車輛頂部，通過上舉方式與安裝在專用支架或建筑物上的被動

端連接實現(xiàn)充電。

3.6

充電排counterpartofon-boardpantograph

一種充電自動耦合器被動端，安裝在專用支架或建筑物上,受電弓通過上舉方式與之連接實現(xiàn)充電。

注：又稱受電弓對接端。

4設(shè)備基本參數(shù)

4.1輸出參數(shù)

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電動汽車頂部接觸式充電設(shè)備直流輸出電壓優(yōu)選值：200V-750V,5G0V-950V,750V-1500V.

直流輸出電流優(yōu)選值：300A,50CA,800A,1000A,1500A1,

4.2連接方式

按照GB/TXXXXX（電動客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分：通用要求），電動汽車頂部接觸式充電

設(shè)備的連接方式采用以下兩種：

a）連接方式D：將電動汽車和供電網(wǎng)連接時，使用了充電弓和充電弓對接端組成的自動耦合器：

b）連接方式E：將電動汽車和供電網(wǎng)連接時，使用了受電弓和受電弓對接端組成的自動耦合器。

4.3自動耦合器基本參數(shù)

自動耦合器的基本參數(shù)優(yōu)選值：

a）升弓時間：0S-10S；

b）降弓時間：0S-10S；

c）防護蓋打開時間：OS?10S；

d）防護蓋關(guān)閉時間：OS-1OS.

5基本構(gòu)成

頂部接觸式充電系統(tǒng)基本構(gòu)成包括動力電源輸入、功率變換單元、輸出開關(guān)單元、自動耦合器充電

端、自動耦合器受點端，以及控制電源、充電控制單元、自動耦合器充電端控制單元、自動耦合器受電

端控制單元、人機交互單元，也可包括計量等功能單元。充電機構(gòu)成原理框圖見圖1。

能量傳輸

采集、控制、通信

注：實線框內(nèi)為電動汽車頂部接觸式充電設(shè)備的基本構(gòu)成單元，虛線框內(nèi)為可選構(gòu)成單元。

圖I電動汽車頂部接觸式充電設(shè)備原理框圖

6接口要求

6.1接口定義

電動汽車頂部接觸式充電設(shè)備充電接口定義見表1。

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表1電極板技術(shù)參數(shù)

電極編號/標(biāo)志額定電壓和電流功能定義

1——(DC+)750V/950V/1500V直流電源正，連接直流電源正與電池正極

2——(DC-)300A/500A/800A/1000A/1500A直流電源負，連接直流電源負與電池負極

3—(PE)-保護接地，連接供電設(shè)備地線和車輛

4——(CP)0V~30V2A充電連接確認信號線

充電弓及其對接端電極板的布置及尺寸圖2和圖3。

充電弓及其對接端電極板的各電極寬度宜相同且WW60mm,電極長度尺寸公差±2mm,安裝尺寸

公差±2mm。

圖2充電弓俯視圖

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圖3充電弓對接端俯視圖

6.2通信協(xié)議

參考GB/TXXXXX（電動客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分：通用要求）。

6.3控制導(dǎo)引電路

控制導(dǎo)引電路和控制時序參見GB/TXXXXX（電動客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分：通用要求）。

7功能要求

7.1充電控制功能

充電機應(yīng)具備自動充電控制功能，可具備手動充電控制功能。充電機采用手動充電控制時，應(yīng)具有

明顯的操作提示信息，僅限于專業(yè)人員在特殊情況下對充電機設(shè)備進行調(diào)試或維護時使用。

7.2通信功能

充電機應(yīng)具有與電動汽車BMS或車輛控制器通信的功能，判斷充電機是否與電動汽車動力蓄電池

系統(tǒng)正確連接：獲得電動汽車BMS或車輛控制器充電參數(shù)和充電實時數(shù)據(jù)。充電機與BMS或車輛控制

器之間的通信協(xié)議應(yīng)符合GB/TXXXXX（電動客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分：通用要求）的規(guī)定。

充電機宜具有與上級監(jiān)控系統(tǒng)或運營管理系統(tǒng)通信的功能。

7.3絕緣檢測功能

充電機應(yīng)具備對直流輸出回路進行絕緣檢測的功能，并且充電機的絕緣檢測功能應(yīng)與車輛絕緣檢測

功能相配合。充電機的絕緣檢測功能應(yīng)符合GB/T18487.1-2015中B.4.1和B.4.2的規(guī)定。充電機

在進行絕緣檢測前應(yīng)檢測直流輸出接觸器（KI、K2）的外側(cè)電壓，當(dāng)此電壓超過±10V時應(yīng)停止絕緣檢

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測流程并發(fā)出告警信息.

7.4直流輸出回路短路檢測功能

充電機應(yīng)具備對直流輸出回路進行短路檢測的功能，充電機的短路檢測在絕緣檢測階段進行，當(dāng)直

流輸出回路出現(xiàn)短路故障時，應(yīng)停止充電過程并發(fā)出告警信息。

7.5充電弓/受電弓壓力自保持功能

充電機應(yīng)具備電極板接觸壓力自保持功能，充電弓裝置與受電弓裝置連接完成后，當(dāng)充電弓裝置與

受電弓裝置電極板之間的接觸壓力值處于設(shè)定壓力值范圍內(nèi)時，充電機啟動。

7.6溫度檢測功能

充電機應(yīng)具備電極板溫度檢測功能，在充電過程中，充電機應(yīng)對充電弓連接裝置的電極板溫度進行

檢測，當(dāng)電極板溫度超過設(shè)定過溫保護值時，充電機應(yīng)降低輸出功率或停機進行保護。

7.7預(yù)充功能

充電機應(yīng)具備預(yù)充電功能。啟動充電階段，電動汽車閉合車輛側(cè)直流接觸器后，充電機應(yīng)檢測電池

電壓并判斷此電壓是否正常。當(dāng)充電機檢測到電池電壓正常后，將輸出電壓調(diào)整到當(dāng)前電池端電壓減去

1V-10V,再閉合充電機側(cè)的直流輸出接觸器。

7.8人機交互功能

7.8.1顯示功能

充電機應(yīng)顯示下列狀態(tài)信息：

a）充電機的運行狀態(tài)指示：待機、充電、告警；

b）具有手動充電控制功能的充電機應(yīng)顯示人工輸入信息。

充電機宜顯示下列信息：

a）電池當(dāng)前荷電狀態(tài)、充電電壓、充電電流、充電功率；

b）已充電時間、已充電電量、已充電金額。

7.8.2輸入功能

充電機宜具有手動輸入和控制的功能。

7.9計量功能

公用型充電機應(yīng)具有對充電電能量進行計量的功能，計量功能應(yīng)符合GB/T29318的規(guī)定。

7.10急停功能

充電機應(yīng)安裝急停裝置。當(dāng)啟動急停裝置時，一體式充電機應(yīng)同時切斷動力電源輸入和直流輸出；

分體式充電機應(yīng)切斷相應(yīng)充電終端的直流輸出，也可同時切斷充電機的動力電源輸入。

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7.11緊急升弓/降弓

充電機應(yīng)具備緊急升弓/降弓要求：

a）下壓式充電弓裝置：充電機應(yīng)具備緊急升弓功能，工作過程中充電機出現(xiàn)突然斷電、危及車輛

安全或危及充電設(shè)備安全等緊急現(xiàn)象時，應(yīng)能手動或自動實現(xiàn)緊急升弓操作。

b）舉升式受電弓裝置：充電機應(yīng)具備緊急降弓功能，工作過程中充電機出現(xiàn)突然斷電、危及車輛

安全或危及充電設(shè)備安全等緊急現(xiàn)象時，應(yīng)能手動或自動實現(xiàn)緊急降弓操作。

7.12保護功能

7.12.1充電機應(yīng)具備電源輸入側(cè)的過電壓保護、欠電壓保護。

7.12.2充電機應(yīng)具備輸出過電壓保護。

7.12.3充電機應(yīng)能夠提供車輛側(cè)供電回路及電纜的短路電流保護，短路保護設(shè)備的12t值不應(yīng)超過

XXXA2SO

7.12.4充電機應(yīng)具備過溫保護，當(dāng)內(nèi)部溫度達到保護閾值時，采取降功率或停止輸出。

7.12.5充電機應(yīng)具備開門保護，當(dāng)充電機門打開造成帶電部分露出時，一體式充電機應(yīng)同時切斷動力

電源輸入和直流輸出；分體式充電機應(yīng)切斷相應(yīng)部分的電源輸入或輸出。

7.12.6充電過程中當(dāng)發(fā)生下列情況時，充電機應(yīng)能在100ms內(nèi)斷開直流輸出：

a）充電機啟動急停裝置；

b）充電機與電動汽車間的保護接地線斷開；

c）充電機與電動汽車間的連接檢測信號線斷開。

7.12.7充電機應(yīng)具備限制輸入電流過沖的能力，開機或啟動充電時產(chǎn)生的輸入電流過沖不應(yīng)大于額定

輸入電流峰值的10%。

7.12.8充電機直流輸出接觸器接通時發(fā)生的車輛到充電設(shè)備或充電設(shè)備到車輛的沖擊電流（峰值）應(yīng)

控制在20A以下。

7.12.9在啟動充電階段車輛側(cè)接觸器閉合后，充電機應(yīng)對車輛電池電壓進行檢測，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時,

充電機應(yīng)停止啟動過程，并發(fā)出告警信息：

a）蓄電池反接；

b）檢測電壓與通信報文電池電壓之差的絕對值大于通信報文電池電壓的5%；c）檢測電壓小于

充電機的最低輸出電壓或大于充電機的額定輸出電壓。

7.12.10充電機應(yīng)具備對電動汽車動力蓄電池二重保護功能，在充電過程中，當(dāng)檢測到輸出電壓大于車

輛最高允許充電總電壓，或檢測到輸出電流大于車輛當(dāng)前需求電流，充電機應(yīng)在1s內(nèi)斷開直流輸出，

并發(fā)出告警信息。

注：充電機檢測的輸出電壓或輸出電流應(yīng)考慮穩(wěn)壓精度或穩(wěn)流精度范圍加測量誤差。

7.12.11充電機應(yīng)具備防逆流功能（如輸出加二極管等），防止蓄電池電流倒灌。

7.12.12充電機應(yīng)在啟動充電前進行供電回路直流接觸器觸點粘連檢測，也可以在直流接觸器斷開后進

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行觸點粘連檢測。當(dāng)檢測到任何一個直流接觸器的主觸點出現(xiàn)粘連情況時，充電機不應(yīng)啟動充電，并發(fā)

出告警信息。

7.12.13充電機在充電過程中，當(dāng)檢測到與電動汽車電池管理系統(tǒng)(batterymanagementsystem,BMS)

或車輛控制器發(fā)生通信中斷時，充電機應(yīng)停止充電，并發(fā)出告警信息。

7.12.14充電機應(yīng)在充電握手階段判斷電池管理系統(tǒng)BHM報文中的最高允許充電總電壓值，當(dāng)檢測到

該值小于充電機最低輸出電壓時，應(yīng)停止絕緣檢測進程，并發(fā)出告警信息。

7.12.15充電機應(yīng)在充電階段實時判斷電池管理系統(tǒng)BCL報文中的電壓需求和電流需求值，當(dāng)檢測到

該值大于車輛最高允許充電總電壓或最高允許充電電流時，充電機應(yīng)停止充電，并發(fā)出告警信息。

7.12.16充電機的雷電防護應(yīng)符合GB/T18487.1—2015中11.7的規(guī)定,

7.13鎖止確認功能

自動耦合器連接時，電動汽車應(yīng)有互鎖機制，確保只有在動力系統(tǒng)關(guān)用或車輛不可移動時才能充電,

以避免意外帶電切換。

8技術(shù)要求

8.1溫升要求

動力電源輸入電流所流經(jīng)的回路，如接線端子、輸入斷路器、輸入接觸器等；功率變換單元及其內(nèi)

部元器件、輸入輸出端子；直流輸出電流所流經(jīng)的回路，如接線端子、直流熔斷器、直流接觸器、功率

電阻、電流采樣分流器、車輛插頭等。這些發(fā)熱元器件及部件的最高溫度小于等于元器件及部件最大耐

受溫度的90%,且不應(yīng)影響周圍元器件的正常工作和無元器件損壞。

在正常試驗條件下，輸入為額定值，充電機在最大輸出電流下長期運行，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部

位連接端子處的溫升不應(yīng)大于表2的規(guī)定。

表2充電機內(nèi)部溫升

極限溫升

內(nèi)部測試點

K

動力電源輸入端子50

輸入斷路器、接觸器接線端子50

塑料絕緣線25

充電模塊輸入輸出連接端子50

功率電阻25(距外表30nlm處空間)

電流采樣分流器端子連接處70

熔斷器端子連接處70

直流接觸器外殼與極柱50

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直流輸出接線端子50

正、負電極板50

正、負電極板端子連接處70

8.2極板接觸壓力要求

充電弓裝置與受電弓裝置連接時，各電極板之間的接觸壓力值應(yīng)符合表3規(guī)定。

表3電極板接觸壓力

壓力值

電極板

N

DC+80?300N

DC-80~300N

PE80-300N

CP80?300N

8.3極板對接偏差適應(yīng)性要求

充電弓裝置與受電弓裝置連接時，每一對連接的電極板之間的位置偏差示意圖如圖5所示，應(yīng)符合

表4的規(guī)定。

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DC-

圖4極板對接偏差示意圖

表4極板對接偏差規(guī)定

X|X|2250mm

Y|Y|2250mm

0|盼5°

a*5°

8.4運動行程要求

充電弓裝置運動行程應(yīng)不小于Xmm；

受電弓裝置運動行程應(yīng)不小于Xmm。

8.5升弓時間

充電弓裝置升弓時間應(yīng)小于10s；

受電弓裝置升弓時間應(yīng)小于10s.

8.6降弓時間

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充電弓裝置降弓時間應(yīng)小于10s；

受電弓裝置降弓時間應(yīng)小于10s。

8.7環(huán)境條件

8.7.1正常使用條件

8.7.1.1工作環(huán)境溫度

-20℃?+50C。

8.7.1.2相對濕度

5%?95%。

8.7.1.3海拔

充電機正常工作海拔高度W2000m；

海拔高度＞2000m時，參照GB/T3859.2-2013中規(guī)定降低電流容量使用；充電機的電氣間隙和爬

電距離等符合GB/T16935.1-2008的要求。

注：對于在高海拔使用的供電設(shè)備，有必要考慮介電強度的下降、設(shè)備的開關(guān)能力和空氣的冷卻作用。

8.7.1.4其他要求

使用地點不得有爆炸危險介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。在特

殊環(huán)境下，充電機的使用在廠家和用戶之間進行協(xié)商。

8.8電源要求

8.8.1電壓和電流

充電機輸入電壓和電流要求應(yīng)符合表5的規(guī)定，輸入電壓允許波動范圍為額定電壓±15%。

表5輸入電壓和電流要求

輸入電流額定值L輸入電壓額定值

交流供電充電機輸入方式

AV

1IW32單相/三相220/380

21)32三相380

注：直流供電充電機輸入要求，正在考慮中

8.8.2頻率

交流輸入電源頻率為50Hz±1Hzo

8.9環(huán)境適應(yīng)要求

8.9.1防護等級

充電機外殼防護等級不應(yīng)低于GB/T4208中下列的規(guī)定:

a）IP54（室外使用）；

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b）IP32（室內(nèi)使用）：

c）IP54（室內(nèi)暴露于污染的工業(yè)環(huán)境）。

8.9.2三防（防潮濕、防霉變、防鹽霧）保護

充電機內(nèi)印刷線路板、接插件等部件應(yīng)進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。其中防霉變腐蝕試驗參

考GB/T2423.16-2008中的試驗方法1,長霉程度等級不低于標(biāo)準(zhǔn)中要求的2a；其中防鹽霧腐蝕試

驗參考GB/T2423.17—2008中第6章規(guī)定的試驗方法，試驗時間48h,試驗后在15℃?40'C流水中

用柔軟的刷子清洗7min,干燥lh,產(chǎn)品應(yīng)無赤/青銹、沒有出現(xiàn)涂裝掉落現(xiàn)象、涂裝無鼓起。

8.9.3防銹（防氧化）保護

充電機鐵質(zhì)外殼和暴露的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采用雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化

保護膜或進行防氧化處理。

8.9.4防風(fēng)保護

戶外型充電機應(yīng)能承受GB/T47g7.5規(guī)定的不同地區(qū)最大風(fēng)速的侵襲。

8.9.5抗震保護

充電機設(shè)計應(yīng)符合GB50260-2013中第6章關(guān)于抗震的規(guī)定。

8.9.6防傾倒保護

充電機應(yīng)具備充電弓裝置的防傾倒保護，當(dāng)充電弓裝置水平方向或垂直方向傾斜角度超出設(shè)定安全

角度范圍時、充電機應(yīng)立即停止工作并發(fā)出警告信息。

8.9.7防盜保護

戶外型充電機應(yīng)具有防盜措施。

8.10安全要求

8.10.1允許溫度

充電機的表面溫度應(yīng)符合GB/T18487.1—2015中11.6.3的規(guī)定。

8.10.2電擊防護

充電機的電擊防護應(yīng)符合GB/T18487.1—2015中第7章的規(guī)定。

8.10.3電氣間隙和爬電距離

充電機的電氣間隙和爬電距離應(yīng)符合GB/T18487.1—2015中10.4的規(guī)定。

8.10.4接地要求

充電機的接地應(yīng)符合下列要求：

a）充電機金屬殼體應(yīng)設(shè)置接地端子（螺栓），其直徑不應(yīng)小于6mm,并應(yīng)有接地標(biāo)志；

b）充電機金屬材質(zhì)的門板、蓋板、覆板和類似部件，應(yīng)采用銅質(zhì)保護導(dǎo)體將這些部件和充電機的

結(jié)構(gòu)主體框架連接，且保護導(dǎo)體的截面積不應(yīng)小于2.5mm2；

c）所有作為隔離帶電導(dǎo)體的金屬外殼、隔板，電氣裝置的金屬外殼以及金屬手柄等，均應(yīng)有效等

電位連接，且接地連續(xù)性電阻不應(yīng)大干0.1Q;

15

NB/TXXXXX—XXXX

d）充電機內(nèi)的工作接地與保護接地應(yīng)單獨連接到接地導(dǎo)體（銅排）上，不應(yīng)在一個接地線中串接

多個需要接地的電氣裝置。

8.10.5電氣隔離要求

充電機的動力電源輸入和直流輸出之間應(yīng)采取電氣隔離防護措施；對于一機多充式充電機，各直流

輸出接口之間也應(yīng)采取電氣隔離防護措施。

8.11電氣絕緣性能

8.11.1絕緣電阻

用開路電壓為表6規(guī)定的直流電壓等級的測試儀器，測量充電機非電氣連接的各帶電回路之間、各

獨立帶電回路與地（金屬外殼）之間絕緣電阻不應(yīng)小于10MQ。

表6絕緣試驗的試驗等級

額定絕緣電壓Ui絕緣電阻測試儀器的電壓等級介電強度試驗電壓沖擊耐壓試驗電壓

VVVkV

W602501000(1400)1

60<W3005002000(2800)±2.5

300<W70010002400(3360)±6

700?9502X+1000

1000±6

1500V?(2.8X+1400)

注1：括號內(nèi)數(shù)據(jù)為直流介電強度試驗值。

注2：出廠試驗時，介電強度試驗允許試驗電壓高于表中規(guī)定值的10%,試驗時間

8.11.2介電強度

充電機非電氣連接的各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地（金屬外殼）之間，按其工作電壓應(yīng)能

承受表4所規(guī)定歷時liiiin的工頻交流電壓（也可采用直流電壓，試驗電壓為交流電壓有效值的1.4

倍）。試驗過程中，試驗部位不應(yīng)出現(xiàn)絕緣擊穿和閃絡(luò)現(xiàn)象。

8.11.3沖擊耐壓

充電機非電氣連接的各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地（金屬外殼）之間，按其工作電壓應(yīng)能

承受表4所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)雷電波短時沖擊電壓試驗。試驗過程中，試驗部位不應(yīng)出現(xiàn)擊穿放電。

8.12待機功耗

在額定輸入電壓下，充電機的待機功耗不應(yīng)大于NXXXWo注：N表示充電接口數(shù)量。

8.13控制時序與流程

充電機與電動汽車充電控制時序與流程，應(yīng)符合GB/TXXXXX電動客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1

部分：通用要求的規(guī)定。

16

NB/TXXXXX—XXXX

8.14機械強度

按GB/T2423.55-2006規(guī)定的方法進行試驗，劇烈沖擊能量為20J(5kg,在0.4m)。試驗結(jié)束

后性能不應(yīng)降低，充電機的IP防護等級不受影響，門的操作和鎖止點不受損壞，不會因變形而使帶電

部分和外殼相接觸。

8.15噪聲

正常試驗條件下，交流輸入為額定值，充電機在額定輸出功率下且內(nèi)部溫度穩(wěn)定后，在周圍環(huán)境噪

聲不大于40dB的條件下，距離充電機水平位置1m處，測得噪聲最大值應(yīng)符合表7的要求。

表7噪聲級別要求

噪聲最大值

噪聲等級

dB

I級455

II級55?80

in級>80

根據(jù)不同的安裝場所，充電機在使用時的噪聲應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。如實測值大于相關(guān)法律

法規(guī)的要求，充電機在安裝時應(yīng)加裝頷外的降低噪聲的設(shè)備以滿足使用要求。

8.16高低溫和濕熱性能

8.16.1低溫性能

按GB/T2423.1-2008中試驗Ad規(guī)定的方法執(zhí)行，試驗溫度為7.1.1規(guī)定的下限值，待達到試

驗溫度2h后開機，充電機應(yīng)能正常自動。試驗溫度持續(xù)工作2h后，測試充電機的穩(wěn)流精度應(yīng)符合

7.7.4的規(guī)定。試驗前、試驗期間、試驗后，充電機應(yīng)能正常工作。

注：正常工作是指充電機的充巾.、通信、顯示及各項保護功能都應(yīng)正常，不允許有功能喪失，下同。

8.16.2高溫性能

按GB/T2423.2-2008中試驗Bd規(guī)定的方法執(zhí)行，試驗溫度為7.1.1規(guī)定的上限值，待達到試

驗溫度后啟動充電機，充電機應(yīng)能正常工作。試驗溫度持續(xù)2h后，測試充電機的穩(wěn)流精度應(yīng)符合7.7.4

的規(guī)定。試驗前、試驗期間、試驗后，充電機應(yīng)能正常工作。

8.16.3交變濕熱性能

按GB/T2423.4—2008中試驗l)b規(guī)定的方法執(zhí)行，試驗的高溫溫度為(40±2)℃,循環(huán)次數(shù)為