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文檔簡介
高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1高一年級(jí)期中考試物理本試卷滿分100分,考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:人教版必修第一冊(cè)第一章到第三章。一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.2024世界泳聯(lián)短池世界杯分站賽韓國仁川站比賽的首日角逐中,中國運(yùn)動(dòng)員在男子400米自由泳決賽中游出了3分36秒43的成績,力壓群雄獲得冠軍。已知短池比賽的泳池長度為25米,下列說法正確的是()A.“400米”對(duì)應(yīng)的物理量是位移B.“3分36秒43”對(duì)應(yīng)的物理量是矢量C.研究運(yùn)動(dòng)員的泳姿時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)D.以正在比賽的運(yùn)動(dòng)員為參考系,坐在觀眾席上的觀眾是運(yùn)動(dòng)的【答案】D【解析】A.“400米”對(duì)應(yīng)物理量是路程,不是位移,故A錯(cuò)誤;B.“3分36秒43”對(duì)應(yīng)的物理量是時(shí)間,屬于標(biāo)量,故B錯(cuò)誤;C.研究運(yùn)動(dòng)員的泳姿時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略不計(jì),不可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.以正在比賽的運(yùn)動(dòng)員為參考系,坐在觀眾席上的觀眾是運(yùn)動(dòng)的,故D正確。故選D。2.運(yùn)動(dòng)員手托鉛球?qū)U球拋出,鉛球飛出一段距離后落到水平地面上,下列說法正確的是()A.鉛球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)不受任何力B.鉛球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到手對(duì)它的推力C.鉛球在地面上受到的支持力是由于地面發(fā)生了形變D.鉛球足夠堅(jiān)硬,因此運(yùn)動(dòng)員手托鉛球時(shí)鉛球未發(fā)生形變【答案】C【解析】AB.鉛球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí),受到重力作用,不受手對(duì)它的推力,故AB錯(cuò)誤;C.鉛球在地面上受到的支持力是由于地面發(fā)生了形變,故C正確;D.運(yùn)動(dòng)員手托鉛球時(shí)鉛球?qū)κ钟袎毫ψ饔?,鉛球一定發(fā)生形變,故D錯(cuò)誤。故選C。3.旅客斜向上拉著旅行箱在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),旅行箱受到的斜向上的拉力F的分解示意圖如圖所示,分別是拉力F的水平分力和豎直分力。下列說法正確的是()A.就是地面對(duì)旅行箱的支持力B.一定小于拉力FC.可能大于拉力FD.與旅行箱對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力【答案】B【解析】A.是拉力的一個(gè)分力,施力物體是旅客,不是地面對(duì)旅行箱的支持力,故A錯(cuò)誤;B.由拉力F的分解示意圖和三角形知識(shí)可知,一定小于拉力F,故B正確;C.由拉力F的分解示意圖和三角形知識(shí)可知,一定小于拉力F,故C錯(cuò)誤;D.是拉力的一個(gè)分力,受力物體是旅行箱,旅行箱對(duì)地面的壓力,受力物體是地面,不是一對(duì)平衡力,故D錯(cuò)誤。故選B。4.為測(cè)試某款手機(jī)的防摔性能,將該手機(jī)從離水平地面一定高度處由靜止釋放,手機(jī)平摔到地面前瞬間速度大小為,與地面碰撞后以大小為、豎直向上的速度彈離地面。已知手機(jī)與地面的碰撞時(shí)間為0.01s,取豎直向上為正方向,下列說法正確的是()A.手機(jī)與地面碰撞過程中的速度變化量為B.手機(jī)與地面碰撞過程中的速度變化量為C.手機(jī)與地面碰撞過程中的平均加速度為D.手機(jī)與地面碰撞過程中的平均加速度為【答案】B【解析】取豎直向上為正方向,手機(jī)與地面碰撞過程中的速度變化量為手機(jī)與地面碰撞過程中的平均加速度為故選B。5.鰹鳥為了捕食小魚,有時(shí)會(huì)像箭一樣豎直向下扎入水中。某次捕食時(shí)鰹鳥從離水面高為45m處自由下落,不計(jì)空氣阻力,取重力加速度大小,下列說法正確的是()A.鰹鳥在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4.5s B.鰹鳥落至水面時(shí)的速度大小為C.鰹鳥在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為 D.鰹鳥落至水面前1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離為25m【答案】D【解析】ABC.根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式,可得鰹鳥在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為則鰹鳥落至水面時(shí)的速度大小為鰹鳥在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為故ABC錯(cuò)誤;D.根據(jù)逆向思維可得鰹鳥落至水面前1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離為故D正確。故選D。6.如圖所示,斜杠BC、橫杠AB用鉸鏈安裝在豎直墻壁上,兩桿在B處通過鉸鏈連接。B處用豎直細(xì)線懸掛著重物,已知,重物所受重力大小為600N,不計(jì)桿和鉸鏈?zhǔn)艿降闹亓Γ瑒t斜桿BC、橫桿AB上的彈力大小分別為()A.、 B.、C.、 D.、【答案】A【解析】斜杠BC、橫杠AB用鉸鏈安裝在豎直墻壁上,可知兩桿對(duì)B點(diǎn)的作用力的方向一定沿桿的方向,所以結(jié)點(diǎn)B的受力如圖根據(jù)平衡條件得解得,故選A。7.“坡道定點(diǎn)停車和起步”是駕駛員考試中科目二的內(nèi)容之一,要求學(xué)員在坡道上某處由靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)汽車,最終再減速停在坡道最高處。如圖所示,某學(xué)員駕駛汽車(視為質(zhì)點(diǎn))從坡道上A點(diǎn)由靜止以的加速度沿直線勻加速運(yùn)動(dòng)了8m,接著立即剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),恰好停在坡道上的B點(diǎn),已知汽車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的總時(shí)間為12s。下列說法正確的是()A.汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為8s B.汽車剎車時(shí)的加速度大小為C.A、B兩點(diǎn)間的距離為24m D.汽車加速過程的平均速度大于減速過程的平均速度【答案】C【解析】AB.汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)過,根據(jù)解得汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為汽車加速階段的末速度為則汽車剎車時(shí)的加速度大小為故AB錯(cuò)誤;C.A、B兩點(diǎn)間的距離為故C正確;D.汽車加速過程的平均速度等于減速過程的平均速度,均為故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。8.小李自駕去韶關(guān)丹霞山景區(qū),上午8:20從家中出發(fā),途經(jīng)某高速路口時(shí),指示牌上標(biāo)志著“120km/h”。小李通過導(dǎo)航發(fā)現(xiàn)從家中出發(fā)到達(dá)景區(qū)共歷經(jīng)2個(gè)小時(shí),全程160km。下列說法正確的是()A.“8:20”是指時(shí)刻B.“全程160km”是指位移的大小為160kmC.小李該次行程的平均速度可能大于80km/hD.“120km/h”指的是汽車的瞬時(shí)速度不能超過120km/h【答案】AD【解析】A.“8:20”指時(shí)刻,故A正確;B.“全程160km”是指路程,不是位移的大小,故B錯(cuò)誤;C.由于是曲線運(yùn)動(dòng),所以小李該次行程的位移大小小于160km,則小李該次行程的平均速度滿足故C錯(cuò)誤;D.“120km/h”指的是汽車的瞬時(shí)速度不能超過120km/h,故D正確;故選AD。9.打彈珠是小朋友經(jīng)常玩的游戲,其中一種玩法就是比誰彈得遠(yuǎn)。若彈珠以一定速度被彈出,在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則下列彈珠的速度—時(shí)間()圖像或加速度大小—時(shí)間()圖像正確的是()A. B. C. D.【答案】AC【解析】AB.彈珠以一定速度被彈出,在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)圖像的斜率表示加速度,可知圖像為一條斜向下的傾斜直線,當(dāng)彈珠速度減為0后,彈珠處于靜止?fàn)顟B(tài),故A正確,B錯(cuò)誤;CD.彈珠以一定速度被彈出,在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則圖像為一條與橫軸平行的直線,故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。10.如圖所示,放置在水平地面上的物塊A、B通過水平輕彈簧連接著,水平向右、大小為4N的力F作用在物塊A上,且水平輕彈簧長度為10cm時(shí)物塊A、B均恰好靜止。已知物塊A、B的質(zhì)量分別為4kg、1kg,輕彈簧的勁度系數(shù)為100N/m、原長為6cm,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),重力加速度大小,接觸面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。下列說法正確的是()A.彈簧上的彈力大小為10N B.物塊B與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4C.物塊A與水平地面間的摩擦力為8N D.物塊A與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5【答案】BC【解析】A.根據(jù)胡克定律可知彈簧上的彈力大小為故A錯(cuò)誤;B.由于B恰好靜止,則有解得物塊B與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為故B正確;CD.由于A恰好靜止,則有解得物塊A與水平地面間的摩擦力為物塊A與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。三、非選擇題:本題共5小題,共54分。考生根據(jù)要求作答。11.小王用如圖甲所示的裝置來研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。(1)在實(shí)驗(yàn)中,小王同學(xué)的步驟如下:A.接通電源,開啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.由靜止釋放小車C.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在傾斜木板上,讓紙帶穿過限位孔D.將小車尾部與紙帶相連,小車停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是______(用步驟前的字母填寫)。(2)正確操作后選出點(diǎn)跡清晰的一條紙帶如圖乙所示,A、B、C、D、E為連續(xù)的五個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),圖中相鄰兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離、、、均已測(cè)出。已知電火花計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,則紙帶上打出C、E兩點(diǎn)的時(shí)間間隔______,紙帶上打出D點(diǎn)時(shí)小車的速度大小______,小車的加速度大小______。(均用給定的物理量符號(hào)表示)【答案】(1)CDAB(2)【解析】【小問1解析】實(shí)驗(yàn)前,先把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在傾斜木板上,讓紙帶穿過限位孔,再將小車尾部與紙帶相連,小車??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近;實(shí)驗(yàn)時(shí),為了充分利用紙帶,應(yīng)先接通電源,開啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,再由靜止釋放小車。故正確順序是CDAB。【小問2解析】已知電火花計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T,則紙帶上打出C、E兩點(diǎn)的時(shí)間間隔根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段過程的平均速度,則紙帶上打出D點(diǎn)時(shí)小車的速度大小根據(jù)逐差法可得小車的加速度大小為12.“求是”學(xué)習(xí)小組用如圖甲所示的裝置來“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”。實(shí)驗(yàn)時(shí)輕彈簧處于彈性限度內(nèi)。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)把輕彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,刻度尺固定在彈簧左側(cè),刻度尺固定時(shí)______(填“需要”或“不需要”)確保為豎直狀態(tài)。(2)彈簧靜止時(shí)彈簧上端與左側(cè)刻度尺零刻度線對(duì)齊,下端對(duì)齊的刻度如圖甲所示,已知刻度尺的分度值為0.1cm,則彈簧的原長______cm。(3)將質(zhì)量均為50g的鉤碼逐個(gè)加掛在彈簧的下端,測(cè)出每次彈簧下端所在的位置,得到彈簧的長度l與鉤碼個(gè)數(shù)n的關(guān)系圖像如圖乙所示。當(dāng)掛5個(gè)鉤碼時(shí),彈簧的形變量為______cm。若已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?,則該彈簧的勁度系數(shù)______N/m(本空計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。【答案】(1)需要(2)670(6.68~7.72)(3)2.50(2.48~2.52)98##97##99【解析】小問1解析】實(shí)驗(yàn)時(shí)把輕彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,刻度尺固定在彈簧左側(cè),刻度尺固定時(shí)需要確保為豎直狀態(tài)?!拘?解析】已知刻度尺的分度值為0.1cm,由圖甲可知彈簧的原長為【小問3解析】由圖乙可知掛5個(gè)鉤碼時(shí),彈簧的形變量為根據(jù)胡克定律可得該彈簧的勁度系數(shù)13.為測(cè)試某款手機(jī)的防摔性能,將該手機(jī)從離水平地面高處由靜止釋放,手機(jī)平摔到地面上,與地面碰撞后以大小,豎直向上的速度彈離地面。已知手機(jī)與地面的碰撞時(shí)間,取豎直向上為正方向,重力加速度大小,求:(1)手機(jī)落到水平地面前瞬間的速度大小;(2)手機(jī)與地面碰撞過程中的平均加速度大小a.【答案】(1)(2)【解析】【小問1解析】手機(jī)落到水平地面前做自由落體運(yùn)動(dòng),有解得【小問2解析】手機(jī)與地面碰撞過程中的速度變化量大小該過程的平均加速度大小14.如圖所示,質(zhì)量的物塊在輕質(zhì)彈簧和彈性輕繩的作用下恰好靜止在水平地面上,此時(shí)輕質(zhì)彈簧與水平地面平行且長度,輕繩與豎直方向的夾角且輕繩上的拉力大小。已知彈簧的勁度系數(shù)原長且彈簧處于彈性限度內(nèi),接觸面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度大小,,求:(1)物塊對(duì)地面的壓力大小;(2)地面對(duì)物塊的摩擦力大小f和方向;(3)物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。【答案】(1)(2),方向水平向左(3)【解析】【小問1解析】對(duì)物塊受力分析,豎直方向上有根據(jù)牛頓第三定律有解得【小問2解析】由胡克定律有對(duì)物塊受力分析,水平方向上有解得方向水平向左?!拘?解析】根據(jù)解得15.新能源汽車的輔助駕駛系統(tǒng)可以減少汽車的反應(yīng)時(shí)間從而提高汽車的安全性。從輔助駕駛系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)緊急情況到汽車開始剎車的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間(這段時(shí)間內(nèi)汽車仍保持原速)。在測(cè)試的平直道路上,開啟了輔助駕駛系統(tǒng)的汽車甲以的速度勻速行駛,0時(shí)刻汽車甲發(fā)現(xiàn)正前方同向行駛的汽車乙,汽車乙正以初速度、恒定加速度開始剎車,經(jīng)的反應(yīng)時(shí)間,汽車甲開始以的恒定加速度剎車,兩車恰好不相撞。汽車甲、乙均可視為質(zhì)點(diǎn)。求:(1)汽車甲從開始剎車到靜止所用的時(shí)間和汽車乙從開始剎車到靜止所用的時(shí)間;(2)從輔助駕駛系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)汽車乙剎車到汽車甲靜止的過程
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