飛機(jī)鉚接工(技師)理論考試參考題及答案_第1頁(yè)
飛機(jī)鉚接工(技師)理論考試參考題及答案_第2頁(yè)
飛機(jī)鉚接工(技師)理論考試參考題及答案_第3頁(yè)
飛機(jī)鉚接工(技師)理論考試參考題及答案_第4頁(yè)
飛機(jī)鉚接工(技師)理論考試參考題及答案_第5頁(yè)
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飛機(jī)鉚接工(技師)理論考試參考題及答案單選題1.最終鉆孔后外觀(guān)孔、毛刺怎么去除()A、用WEIDOM鉆B、外觀(guān)不必去毛刺,因緊固件會(huì)去除毛刺C、用吸氣機(jī)或吸塵器D、用VIXEN銼刀參考答案:A2.中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司目前所處的質(zhì)量管理階段是()。A、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)B、統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制C、全面質(zhì)量管理D、產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)參考答案:C3.質(zhì)量記錄的基本要求是()。A、真實(shí)性、可追溯性B、不做假C、可信性D、實(shí)時(shí)性參考答案:A4.在鉚接零件號(hào)“MS20470AD5.6.5”中“470”表示()A、適用的工藝規(guī)范B、材料系列代號(hào)C、合金代號(hào)D、鉚釘頭類(lèi)型參考答案:D5.在防靜電搭接面上,連續(xù)打磨直到除去所有的表面終飾,在整個(gè)要求的打磨區(qū)域應(yīng)當(dāng):()A、均可看見(jiàn)導(dǎo)電涂層B、均可看見(jiàn)金屬材料C、均可看見(jiàn)復(fù)合材料D、看見(jiàn)打磨平滑為止參考答案:A6.以下有關(guān)整流罩說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩包括進(jìn)氣整流罩、風(fēng)扇整流罩、反推裝置B、進(jìn)氣整流罩輸送空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣照連接發(fā)動(dòng)機(jī)C、每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)風(fēng)扇整流罩,每個(gè)風(fēng)扇整流罩用用三個(gè)鉸鏈連接至吊架D、風(fēng)扇整流罩主要采用鋁合金制造參考答案:C7.以下有關(guān)新型發(fā)動(dòng)機(jī)材料的說(shuō)法正確的是()A、新型發(fā)動(dòng)機(jī)材料主要是指高溫不銹鋼B、新型發(fā)動(dòng)機(jī)材料主要是高溫合金材料和復(fù)合材料C、高溫合金材料只能采用壓力鑄造方法制備D、發(fā)動(dòng)機(jī)用復(fù)合材料主要是樹(shù)脂基復(fù)合材料參考答案:B8.以下有關(guān)起落架所用的碳鋼材料說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、碳鋼和合金鋼均屬于有色金屬B、常見(jiàn)的有色金屬包括有鋁合金、鎂合金和碳合金等C、碳鋼按照C的占比分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼D、碳鋼C的含量越高,塑性越差參考答案:A9.以下有關(guān)起落架所用材料說(shuō)法不正確的是()A、飛機(jī)起落架常用的材料主要是30CrMnSiNi2A和40CrNi2Si2MnVA,其中應(yīng)用最廣泛的是40CrNi2Si2MnVAB、40CrNi2Si2MnVA鋼強(qiáng)度更高綜合性能更好C、40CrNi2Si2MnVA鋼可以滿(mǎn)足飛機(jī)減重的需要、實(shí)現(xiàn)與飛機(jī)機(jī)體同壽命使用、實(shí)現(xiàn)起落架低成本D、目前起落架主承力構(gòu)件主要由高強(qiáng)度鋼等材料經(jīng)電弧焊等方法制造參考答案:D10.以下有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)材料說(shuō)法不正確的是()A、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)常用材料主要是高溫合金和復(fù)合材料B、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)材料經(jīng)歷了鋁合金、鎂合金、高強(qiáng)度鋼和不銹鋼,之后采用高溫合金和復(fù)合材料C、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)材料要求性能包括:質(zhì)量輕、高強(qiáng)、高模、高韌、抗疲勞、耐高溫、耐腐蝕等D、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)蝸輪葉片材料主要采用鋁合金進(jìn)行生產(chǎn)制造參考答案:D11.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)翼上輔助操縱面()A、縫翼B、襟翼C、擾流板D、升降舵參考答案:D12.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)翼上的主操作面()A、前緣縫翼B、方向舵C、副翼D、升降舵參考答案:A13.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)翼上的主操縱面()A、擾流板B、方向舵C、副翼D、升降舵參考答案:A14.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)翼上的輔助操作面()A、副翼B、前緣襟翼C、后緣縫翼D、擾流板參考答案:A15.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)翼上的輔助操縱面()A、前緣縫翼B、后緣襟翼C、擾流板D、升降舵參考答案:D16.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)翼的主操作面()A、后緣襟翼B、方向舵C、副翼D、升降舵參考答案:A17.以下哪項(xiàng)不是機(jī)翼上的主操縱面()A、縫翼B、方向舵C、升降舵D、副翼參考答案:A18.以下哪項(xiàng)不是機(jī)翼上的輔助操縱面()A、縫翼B、襟翼C、擾流板D、副翼參考答案:D19.下面哪種說(shuō)法是正確的()A、增加合金含量均會(huì)降低鋼的韌性B、高速鋼按分類(lèi)是一種合金結(jié)構(gòu)鋼C、模具鋼都應(yīng)是低碳的D、不銹鋼應(yīng)是低碳高鉻的參考答案:D20.下面哪種對(duì)髙鎖螺栓內(nèi)六角腔的最佳描述()A、鎖緊螺母0-2牙B、鎖緊螺母1-3牙C、鎖緊螺母0-4牙D、鎖緊螺母2-4牙參考答案:B21.下面的刀具中,哪個(gè)不是制造精孔的工具。()A、麻花鉆B、擴(kuò)孔鉆C、鉸刀D、高速鉆參考答案:A22.下列有關(guān)裝配型架定位法舉例說(shuō)法正確的是()A、裝配型架定位法主要應(yīng)用于成批生產(chǎn),簡(jiǎn)單、易于測(cè)量、準(zhǔn)確度要求不高的零件定位B、裝配型架定位法主要用于與其他顏色配合使用C、裝配型架定位法主要應(yīng)用于簡(jiǎn)單、易于測(cè)量、準(zhǔn)確度要求不高的零件定位D、裝配型架定位法主要應(yīng)廣泛,能保證各類(lèi)結(jié)構(gòu)件的裝配準(zhǔn)確度要求參考答案:B23.下列有關(guān)裝配孔定位法舉例說(shuō)法正確的是()A、裝配孔定位法主要應(yīng)用于成批生產(chǎn),簡(jiǎn)單、易于測(cè)量、準(zhǔn)確度要求不高的零件定位B、裝配孔定位法主要用于有配合關(guān)系、尺寸或者形狀相一致的零件之間的配合C、裝配孔定位法主要應(yīng)用于單曲度,平滑雙曲度壁板零件中蒙皮、長(zhǎng)桁框的配合D、裝配孔定位法主要應(yīng)廣泛,能保證各類(lèi)結(jié)構(gòu)件的裝配準(zhǔn)確度要求參考答案:C24.下列有關(guān)轉(zhuǎn)折梁說(shuō)法正確的是()A、整個(gè)龍骨梁為盒形組合件,分別由上、下蒙皮、長(zhǎng)桁、肋板和側(cè)腹板組成B、盒形結(jié)構(gòu)具有較高的扭轉(zhuǎn)剛度,可以有效提高復(fù)合載荷下龍骨梁的穩(wěn)定性C、龍骨梁主要是通過(guò)兩根較強(qiáng)的下緣條來(lái)傳遞縱向軸力,其傳力路線(xiàn)清晰D、以上都正確參考答案:D25.下列有關(guān)正確選取工藝分離面優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法不正確的是()A、增加了平行裝配工作面,可縮短裝配周期B、減少了復(fù)雜的部件或段件的裝配型架數(shù)量C、改善了開(kāi)敞性,提高裝配質(zhì)量D、實(shí)現(xiàn)了大型零件的分塊細(xì)化裝配方法,增加裝配靈活性參考答案:D26.下列有關(guān)翼面類(lèi)部件裝配舉例說(shuō)法不正確的是()A、以后梁上部件對(duì)接接頭及后梁平面上的定位孔為基準(zhǔn),用型架上相應(yīng)定位件定位B、以前梁上的部件對(duì)接接頭及前梁平面上的定位孔為基準(zhǔn),用型架上的相應(yīng)定位件定位C、以翼面外形為基準(zhǔn),由型架上的翼尖定位件定位D、以壁板外形為定位基準(zhǔn),用型架外卡板定位參考答案:D27.下列有關(guān)以骨架為基準(zhǔn)的裝配舉例說(shuō)法不正確的是()A、以骨架為基準(zhǔn)的裝配應(yīng)用于外形精度要求較低的零件B、以骨架為基準(zhǔn)的裝配應(yīng)用于翼型高度較小的部件C、以骨架為基準(zhǔn)的裝配應(yīng)用于結(jié)構(gòu)布置和連接通路都能滿(mǎn)足要求的零件D、以骨架為基準(zhǔn)的裝配應(yīng)用于不便于采用結(jié)構(gòu)補(bǔ)償?shù)牟考⒖即鸢福篊28.下列有關(guān)以骨架為基準(zhǔn)的外形誤差組成說(shuō)法不正確的是()A、以骨架為基準(zhǔn)的裝配誤差包括骨架零件外形誤差B、以骨架為基準(zhǔn)的裝配誤差包括骨架裝配誤差C、以骨架為基準(zhǔn)的裝配誤差包括蒙皮厚度誤差D、以骨架為基準(zhǔn)的裝配誤差包括卡板外形誤差參考答案:D29.下列有關(guān)未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)材料說(shuō)法不正確的是()A、未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的材料主要是鈦合金、高溫合金和復(fù)合材料B、未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)材料需要具備比強(qiáng)度高、耐熱性好和抗腐蝕能力強(qiáng)的性能C、未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)材料所用材料必須能夠長(zhǎng)時(shí)間保持性能的穩(wěn)定D、未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)材料會(huì)應(yīng)用更多的稀有金屬參考答案:D30.下列有關(guān)托板螺母氣鉆說(shuō)法不正確的是()A、托板螺母風(fēng)鉆是一種專(zhuān)用的風(fēng)動(dòng)工具,專(zhuān)門(mén)用來(lái)在結(jié)構(gòu)上一次鉆出固定托板螺母用的兩個(gè)孔B、同一把托板螺母風(fēng)鉆只能用于一種托板螺母的鉆孔C、鉆孔和锪孔時(shí)托板螺母風(fēng)鉆有一套空氣/液壓系統(tǒng)使彈簧夾頭固定緊在工件上定位D、風(fēng)鉆的主軸調(diào)節(jié)按鈕可以控制锪窩深度,其精度為0.025mm參考答案:B31.下列有關(guān)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)舉例說(shuō)法正確的是()A、飛機(jī)對(duì)稱(chēng)軸線(xiàn)B、飛機(jī)翼弦平面C、飛機(jī)梁軸線(xiàn)D、裝配基準(zhǔn)參考答案:D32.下列有關(guān)設(shè)計(jì)分離面舉例說(shuō)法不正確的是()A、中機(jī)身前段B、水平安定面C、機(jī)翼前梁D、垂直安定面參考答案:C33.下列有關(guān)氣鉆鉆夾頭說(shuō)法正確的是()A、無(wú)鑰匙快速鉆夾頭適合所有工業(yè)用途的氣鉆B、無(wú)鑰匙快速鉆夾頭適合高精度等級(jí)鉆鑰匙鎖緊鉆夾C、無(wú)鑰匙快速鉆夾頭可以快速的變換鉆夾頭,無(wú)需鑰匙D、無(wú)鑰匙快速鉆夾頭配合角向氣鉆用于高速鉆孔參考答案:C34.下列有關(guān)平面類(lèi)組合件裝配舉例說(shuō)法正確的是()A、肋、立體框、梁、地板、隔墻等組件的裝配B、肋、平面框、梁、地板、隔墻等組件的裝配C、機(jī)身、起落架短艙、發(fā)動(dòng)機(jī)短艙中平滑雙曲度壁板的裝配D、以上說(shuō)法都正確參考答案:A35.下列有關(guān)螺絲批頭和導(dǎo)向器說(shuō)法不正確的是()A、螺絲批頭包括:一字、十字、米字、方形、內(nèi)六角型等B、強(qiáng)力批頭頭部要實(shí)行檢驗(yàn),更吻合螺絲釘,延長(zhǎng)使用壽命C、強(qiáng)力批頭適用于工程、機(jī)械、維修家用電器,電動(dòng)、風(fēng)動(dòng)工具和其他生產(chǎn)線(xiàn)D、花型、十字、內(nèi)六角型批頭檢測(cè)時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)即判定不合格參考答案:D36.下列有關(guān)龍骨梁的說(shuō)法正確的是()A、龍骨梁通常布置在中央翼下部機(jī)身大開(kāi)口的縱向?qū)ΨQ(chēng)面處,主要承受由于機(jī)身縱向彎曲而產(chǎn)生的縱向軸力B、龍骨梁使中機(jī)身、中央翼和主起落架艙形成一個(gè)結(jié)構(gòu)整體,一定程度上彌補(bǔ)了機(jī)身大開(kāi)口而引起的強(qiáng)度損失和不利影響C、龍骨梁在設(shè)計(jì)時(shí)的使用壽命要不低于飛機(jī)的壽命等同D、以上說(shuō)法都正確參考答案:D37.下列有關(guān)立體類(lèi)組合件裝配舉例說(shuō)法不正確的是()A、進(jìn)氣道前緣B、進(jìn)氣道筒體C、翼尖D、襟翼滑軌參考答案:D38.下列有關(guān)雷達(dá)罩的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、雷達(dá)罩雷達(dá)罩是電磁波的窗口,其作用是保護(hù)天線(xiàn)B、雷達(dá)罩防止環(huán)境對(duì)雷達(dá)天線(xiàn)工作狀態(tài)的影響和干擾,從而減少驅(qū)動(dòng)天線(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)的功率C、雷達(dá)罩的存在,延長(zhǎng)了天線(xiàn)的使用壽命,簡(jiǎn)化了天線(xiàn)的結(jié)構(gòu),減輕了結(jié)構(gòu)的重量D、雷達(dá)罩制造常用的鈦合金材料,保障足夠的強(qiáng)度、硬度,減輕飛機(jī)重量參考答案:D39.下列有關(guān)基準(zhǔn)件定位法舉例說(shuō)法正確的是()A、基準(zhǔn)件定位法主要應(yīng)用于成批生產(chǎn),簡(jiǎn)單、易于測(cè)量、準(zhǔn)確度要求不高的零件定位B、基準(zhǔn)件定位法主要用于有配合關(guān)系、尺寸或者形狀相一致的零件之間的配合C、基準(zhǔn)件定位法主要應(yīng)用于簡(jiǎn)單、易于測(cè)量、準(zhǔn)確度要求不高的零件定位D、基準(zhǔn)件定位法主要應(yīng)廣泛,能保證各類(lèi)結(jié)構(gòu)件的裝配準(zhǔn)確度要求參考答案:B40.下列有關(guān)锪窩限動(dòng)器說(shuō)法正確的是()A、帶端面軸承式锪窩限動(dòng)器調(diào)整范圍4mmB、鋼球式锪窩限動(dòng)器調(diào)整范圍6mmC、內(nèi)錐式锪窩限動(dòng)器調(diào)整范圍4mmD、內(nèi)錐式锪窩限動(dòng)器調(diào)整范圍8mm參考答案:D41.下列有關(guān)锪窩限動(dòng)器說(shuō)法不正確的是()A、锪窩定深套一般與窩锪鉆配合使用,用來(lái)控制锪窩的深度B、锪窩定深器的深度調(diào)節(jié)是通過(guò)限深器的齒狀部分的螺旋來(lái)進(jìn)行的C、锪窩定深器包括帶端面軸承式,鋼球式和內(nèi)錐式三種D、以上三種锪窩定深器的調(diào)整范圍均是8mm參考答案:D42.下列有關(guān)劃線(xiàn)定位法舉例說(shuō)法正確的是()A、劃線(xiàn)定位法主要應(yīng)用于新機(jī)研制時(shí)盡可能采用B、劃線(xiàn)定位法主要用于有配合關(guān)系、尺寸或者形狀相一致的零件之間的配合C、劃線(xiàn)定位法主要應(yīng)用于單曲度,平滑雙曲度壁板零件中蒙皮、長(zhǎng)桁框的配合D、劃線(xiàn)定位法主要應(yīng)廣泛,能保證各類(lèi)結(jié)構(gòu)件的裝配準(zhǔn)確度要求參考答案:A43.下列有關(guān)工藝分離面選取說(shuō)法不正確的是()A、設(shè)計(jì)人員綜合考慮構(gòu)造、使用、生產(chǎn)工藝(裝配)B、設(shè)計(jì)人員從成批生產(chǎn)的需求劃分C、設(shè)計(jì)人員應(yīng)充分考慮工廠(chǎng)的加工能力D、設(shè)計(jì)人員工藝性審查參考答案:D44.下列有關(guān)工藝分離面說(shuō)法選取不正確的是()A、一般采用不可拆卸的連接(鉚接、膠接、焊接等)B、裝配成部件后,工藝分離面消失C、為了生產(chǎn)(裝配)的需要,滿(mǎn)足工藝過(guò)程的要求將飛機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步劃分所形成的分離面D、按使用功能,機(jī)身、機(jī)翼、襟翼、副翼、垂直尾翼等參考答案:D45.下列有關(guān)工藝分離面說(shuō)法舉例不正確的是()A、副翼B、翼肋C、擾流板D、起落架參考答案:D46.下列有關(guān)高鎖螺栓安裝槍說(shuō)法不正確的是()A、高鎖螺栓安裝可以采用槍式風(fēng)動(dòng)安裝工具B、高鎖螺栓安裝可以采用棘輪扳手型風(fēng)動(dòng)安裝工具C、高鎖螺栓安裝可以采用自動(dòng)供螺母安裝工具,外接軟管后安裝速度是45個(gè)/minD、高鎖螺栓安裝可以采用套筒棘輪扳手、直把六角扳手和橫把六角扳手組成參考答案:D47.下列有關(guān)蜂窩粉碎銑刀說(shuō)法不正確的是()A、蜂窩銑刀是用來(lái)銑削蜂窩結(jié)構(gòu)的一種薄片型銑刀B、蜂窩結(jié)構(gòu)加工的產(chǎn)品是由厚度0.03和0.04毫米鋁箔制成得蜂窩結(jié)構(gòu)C、蜂窩銑刀硬度高、鋒利、紅硬性好,而且韌性高、表面光潔度好D、蜂窩銑刀直徑大、厚度高,熱處理和機(jī)械加工時(shí)不易產(chǎn)生變形參考答案:D48.下列有關(guān)分散裝配原則說(shuō)法不正確的是()A、增加平行工作地、裝配分散進(jìn)行、擴(kuò)大工作面B、結(jié)構(gòu)開(kāi)敞可達(dá)性好,改善勞動(dòng)條件C、有利于機(jī)械化和自動(dòng)化,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,縮短部件裝配周期,提高裝配質(zhì)量D、裝配工藝裝備較少,減少了工藝裝備的制造費(fèi)用參考答案:D49.下列有關(guān)飛機(jī)尾翼前梁說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、飛機(jī)前梁的上下緣條屬于細(xì)長(zhǎng)件,容易發(fā)生變形B、飛機(jī)前梁的加強(qiáng)件和連接角材都屬于前梁加強(qiáng)件C、增加前梁的剛度可以減少前梁的變形D、裝配是前梁可以進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的平移,保證與其他零件之間的擠壓力和摩擦力參考答案:D50.下列有關(guān)飛機(jī)合金工具說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、飛機(jī)合金工具主要包括刀具、模具和量具B、飛機(jī)合金刀具主要是硬質(zhì)合金刀具和高速鋼刀具C、飛機(jī)合金模具主要是冷模具鋼和熱模具鋼D、飛機(jī)合金量具主要指合金滲碳量具參考答案:D51.下列有關(guān)飛機(jī)防鳥(niǎo)撞區(qū)說(shuō)法正確的是()A、防鳥(niǎo)撞區(qū)的位置在雷達(dá)罩的位置上,防止雷達(dá)系統(tǒng)破壞B、防鳥(niǎo)撞區(qū)的材料主要是鈦合金材料,具有很高的強(qiáng)度C、防鳥(niǎo)撞區(qū)與壓力隔框相連,位于機(jī)頭窗口上部D、防鳥(niǎo)撞區(qū)就是飛機(jī)的窗口,采用的是復(fù)合材料參考答案:C52.下列有關(guān)頂把說(shuō)法不正確的是()A、彎邊用頂把主要用于口型部位處的鉚接B、弧形頂把主要用于弧形部位的鉚接C、復(fù)雜形狀頂把主要用于不開(kāi)敞且較遠(yuǎn)位置的鉚接D、托板螺母頂把主要用于一次完成兩個(gè)托板螺母的一次鉚接參考答案:C53.下列有關(guān)抽芯鉚釘?shù)膲焊C說(shuō)法不正確的是()A、壓窩一般用陰、陽(yáng)模進(jìn)行,特殊情況下直接用鉚釘直接壓窩B、壓窩用的陰陽(yáng)模統(tǒng)稱(chēng)壓窩器,一般裝在固定壓鉚機(jī)、沖窩鉗上等設(shè)備上進(jìn)行C、壓窩可以在每個(gè)零件上單獨(dú)進(jìn)行,也可以在多層零件上同時(shí)進(jìn)行D、采用萬(wàn)變的工作原理進(jìn)行壓窩能夠獲得良好的表面平滑度參考答案:D54.下列有關(guān)抽芯鉚釘安裝修整說(shuō)法正確的是()A、正式鉚接前應(yīng)該先進(jìn)行試鉚,并檢查鉚釘型號(hào)與鉚接件厚度是否相符合B、鉚接后用定力矩扳手或者轉(zhuǎn)接板手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鉚釘頭,鉚釘轉(zhuǎn)不動(dòng)為合格C、在鉚釘體和螺釘端頭間沖三點(diǎn)保險(xiǎn)后,在螺釘端面圖H06-2環(huán)氧鋅黃底漆D、以上說(shuō)法都正確參考答案:D55.下列有關(guān)變速氣鉆說(shuō)法正確的是()A、風(fēng)鉆分為槍式氣鉆、直柄氣鉆和角向氣鉆B、槍式氣鉆主要用于鋼材直徑小于10mm的制孔,適用于垂直制孔C、槍式氣鉆特別適合受限制的空間內(nèi)的制孔作業(yè)D、槍式氣鉆用于直徑小于8mm以?xún)?nèi)的鋼材制孔參考答案:A56.下列有關(guān)變速氣鉆說(shuō)法不正確的是()A、國(guó)產(chǎn)彎頭氣鉆分為45度、30度和45度彎頭氣鉆B、Z4J90彎頭風(fēng)鉆適用于中心邊距不大于8mm的不開(kāi)敞部位的鉆孔C、Z4J90-2彎頭風(fēng)鉆適用于中心邊距不大于8.5mm的不開(kāi)敞部位的鉆孔D、Z5J30彎頭風(fēng)鉆適用于中心邊距不大于13.5mm的不開(kāi)敞部位的鉆孔參考答案:D57.下列有關(guān)壁板類(lèi)組合件裝配舉例說(shuō)法正確的是()A、肋、立體框、梁、地板、隔墻等組件的裝配B、肋、平面框、梁、地板、隔墻等組件的裝配C、機(jī)身、起落架短艙、發(fā)動(dòng)機(jī)短艙中平滑雙曲度壁板的裝配D、以上說(shuō)法都正確參考答案:B58.下列有關(guān)板件化優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法不正確的是()A、為提高裝配工作的機(jī)械化和自動(dòng)化程度創(chuàng)造了條件B、利于提高連接質(zhì)量(開(kāi)敞性、機(jī)械代替手工)C、改善勞動(dòng)條件、縮短裝配周期D、增加零件組裝的多樣性,是部件零件多樣性增加參考答案:D59.下列有關(guān)45度彎頭式氣鉆說(shuō)法正確的是()A、45度彎頭風(fēng)鉆彎頭直徑17mmB、45度彎頭風(fēng)鉆彎頭直徑16mmC、45度彎頭風(fēng)鉆最大鉆孔直徑4.5mmD、45度彎頭風(fēng)鉆最大鉆孔直徑4mm參考答案:A60.下列那一項(xiàng)不是裝配大綱中所包含的信息()A、工藝信息B、質(zhì)量信息C、生產(chǎn)信息D、結(jié)構(gòu)信息參考答案:D61.下列哪種制孔工具能做出好的緊配合孔()A、鉸刀B、擴(kuò)孔鉆C、雙刃鉆D、標(biāo)準(zhǔn)麻花參考答案:A62.下列哪種氣鉆用于孔鋸切削()A、彎頭鉆頭B、普通鉆頭C、高速鉆頭D、慢速鉆頭參考答案:D63.下列哪種工具能夠幫助技工鉆孔時(shí),保持與表面垂直()A、拉槍B、鉚克墊C、蛋杯,鉆模套D、直角彎氣鉆參考答案:C64.下列不屬于機(jī)身分部件級(jí)別的是()A、副翼B、襟翼C、機(jī)頭D、縫翼參考答案:C65.下列不屬于機(jī)身部件級(jí)別的是()A、起落架B、中機(jī)身C、機(jī)頭D、縫翼參考答案:D66.溫度計(jì)和濕度計(jì)應(yīng)按規(guī)范定檢,溫標(biāo)精度要求在()內(nèi),貼合格標(biāo)簽。A、+/-1%B、+/-2%C、+/-3%D、+/-4%參考答案:B67.涂密封膠的結(jié)構(gòu)件的溫度要求大于()F。A、30°B、40°C、50°D、60°參考答案:C68.涂膠區(qū)域的緊固件最終安裝應(yīng)在什么時(shí)候內(nèi)完成?()A、沒(méi)有時(shí)間規(guī)定B、沒(méi)有天數(shù)規(guī)定C、應(yīng)在所有密封膠的合適的擠出壽命期限內(nèi)安裝D、沒(méi)有小時(shí)規(guī)定參考答案:C69.所有鉆孔,鉸孔,去毛刺和緊固件安裝都應(yīng)在填角和填隙密封()完成。A、前B、后C、進(jìn)行時(shí)D、-參考答案:A70.數(shù)控銑床通用主要有()。A、二軸與三軸機(jī)床B、三軸與五軸機(jī)床C、三軸與四軸機(jī)床D、三軸與六軸機(jī)床參考答案:B71.實(shí)心鉚釘和直柄永久性緊固件安裝,應(yīng)查哪份工藝標(biāo)準(zhǔn)()A、BAC6063-1B、AC5000,BAC5009C、BAC5004-1,BAC5004-2D、BAC5034-1,BAC5034-2參考答案:C72.實(shí)施預(yù)防不合格的措施是()四個(gè)程序。A、識(shí)別、評(píng)價(jià)、記錄、處理B、識(shí)別、評(píng)價(jià)、記錄、評(píng)審C、識(shí)別、處理、改進(jìn)、完善D、識(shí)別、處理、記錄、改進(jìn)參考答案:B73.什么鉆頭拆5/32鉚釘()A、30#鉆頭B、F鉆頭C、20#鉆頭D、10#鉆頭參考答案:A74.什么長(zhǎng)度的鉆頭稱(chēng)為jobber鉆()A、18英寸B、3英寸C、6英寸D、12英寸參考答案:B75.射線(xiàn)檢測(cè)主要檢測(cè)項(xiàng)目為()。A、氣孔、疏松、單層裂縫、富脂與貧脂等B、氣孔、疏松、多層裂縫、富脂與貧脂等C、氣孔、疏松、越層裂縫、富脂與貧脂等D、氣孔、疏松、分層裂縫、富脂與貧脂等參考答案:C76.全面質(zhì)量中的質(zhì)量指的是()的質(zhì)量概念。A、狹義B、適用性C、以人為本D、廣義參考答案:D77.全面質(zhì)量管理這一理論是在()由()提出的。A、20世紀(jì)70年代,費(fèi)事萊特B、20世紀(jì)60年代,費(fèi)根保姆和朱蘭C、20世紀(jì)50年代,萊維特D、20世紀(jì)80年代,翰洛爾參考答案:B78.品質(zhì)量審核應(yīng)按()來(lái)評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量。A、用戶(hù)使用要求B、企業(yè)要求C、標(biāo)準(zhǔn)要求D、市場(chǎng)要求參考答案:C79.密封前進(jìn)行溶劑清洗時(shí),()A、溶劑應(yīng)倒在零件上B、溶劑應(yīng)倒在清潔抹布上,抹布濕態(tài)即可C、溶劑應(yīng)倒在清潔抹布上,可使抹布有溶劑滴下D、可將抹布浸入溶劑盛器內(nèi)參考答案:B80.密封劑配制的量具,如天平,量杯等應(yīng)按規(guī)范定檢,誤差在()為合格,貼合格標(biāo)簽。A、+/-2%B、+/-3%C、+/-4%D、+/-5%參考答案:D81.每件/每批/每架產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)應(yīng)具有()。A、唯一性B、重復(fù)性C、間隔性D、通用性參考答案:A82.鉚釘直徑5/32,對(duì)應(yīng)的鉆頭型號(hào)為()。A、40#B、30#C、20#D、10#參考答案:C83.鉚釘MS20470AD6的墩頭尺寸是多少()A、直徑1/4,高5/64B、直徑9/32,高3/64C、直徑9/32,高3/32D、直徑3/8,高1/8參考答案:C84.埋頭鉚接的工藝過(guò)程依次為()。A、定位與夾緊、確定孔位、制孔、去毛刺和清理切屑、放鉚釘、鉚接、防腐蝕處理。B、定位與夾緊、確定孔位、制孔、锪窩、去毛刺和清理切屑、放鉚釘、鉚接、防腐C、定位與夾緊、確定孔位、锪窩、去毛刺和清理切屑、放鉚釘、鉚接、防腐蝕處理。D、定位與夾緊、確定孔位、制孔、锪窩、鉚接、防腐蝕處理。參考答案:B85.空客項(xiàng)目中,在緊固件制孔時(shí),應(yīng)使用合適的垂直導(dǎo)套,以確保緊固件孔的垂直度在()A、90°±1°B、90°±1/2°C、90°±3/2°D、90°±2°參考答案:B86.精密容差的孔,指的是其尺寸公差為()或更小的孔。A、0.002inB、0.002mmC、0.003inD、0.003mm參考答案:A87.鉸刀的精度為()。A、0.002inB、0.002mmC、0.003inD、0.003mm參考答案:A88.膠漆使用跟蹤卡附在所配的膠漆容器上,()。A、保存1年B、保存2年C、保存3年D、不保存參考答案:D89.加工中盡可能早的采用臨時(shí)標(biāo)識(shí)(如從首道加工工序起),并一直保持其存在,直至加工結(jié)束制成()或轉(zhuǎn)換到其他交付文件之后方可取消,作廢。A、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)B、間接標(biāo)識(shí)C、直接標(biāo)識(shí)D、最終標(biāo)識(shí)參考答案:D90.計(jì)量檢測(cè)記錄:點(diǎn)擊它會(huì)進(jìn)入如圖1.3所示界面,在此界面可以了解到AO中所用測(cè)量設(shè)備的名稱(chēng)、編號(hào)、以及檢驗(yàn)員、記錄時(shí)間、狀態(tài)。注:此界面僅()可操作。A、裝配人員B、工藝員C、班組長(zhǎng)D、檢驗(yàn)員參考答案:D91.歸檔產(chǎn)品制造記錄在零/組件最終交付客戶(hù)()按規(guī)范歸檔。A、工藝室B、檢驗(yàn)室C、資料室D、調(diào)度室參考答案:B92.工藝員怎樣告知技工在做AO前必須先做AAO()A、標(biāo)題欄畫(huà)圖B、在A(yíng)O第一頁(yè)的工作說(shuō)明欄里,工藝員用墨水注明C、從它的手冊(cè)中將AO一處,由工長(zhǎng)保存到該項(xiàng)目工作完成為止D、AO號(hào)旁打擊星號(hào)參考答案:B93.復(fù)合材料制孔質(zhì)量差,主要有下列缺陷()。A、孔形不圓、孔的尺寸變形、孔的出口處劈裂或撕裂等B、孔形不圓、孔的尺寸放大、孔的出口處劈裂或撕裂等C、孔形不圓、孔的尺寸走樣、孔的出口處劈裂或撕裂等D、孔形不圓、孔的尺寸收縮、孔的出口處劈裂或撕裂等參考答案:D94.復(fù)合材料制孔需考慮的因素有()。A、層板的纖維方向、含有純鋁結(jié)構(gòu)、孔的尺寸和位置、可選擇的設(shè)備B、層板的纖維方向、含有非金屬結(jié)構(gòu)、孔的尺寸和誤差、可選擇的設(shè)備C、層板的纖維方向、含有金屬結(jié)構(gòu)、孔的尺寸和精度、可選擇的設(shè)備D、層板的纖維方向、含有碳金屬結(jié)構(gòu)、孔的尺寸和園度、可選擇的設(shè)備參考答案:C95.飛機(jī)上縱向加強(qiáng)件主要是指()A、桁梁和桁條B、隔框C、蒙皮D、加強(qiáng)框參考答案:A96.飛機(jī)落地后設(shè)置起落架地面機(jī)械鎖的目的是()A、防止飛機(jī)移動(dòng)B、防止起落架意外收起C、防止飛機(jī)拖行時(shí)損壞起落架結(jié)構(gòu)D、防止起落架支柱內(nèi)筒縮入?yún)⒖即鸢福築97.對(duì)于直徑4.0mm的鋁合金鉚釘,當(dāng)手工反鉚鉚接時(shí),選擇了重量約為2公斤的頂鐵,你認(rèn)為:()A、是比較合適的B、太輕C、太重D、正鉚時(shí)是比較合適的參考答案:A98.對(duì)于貼合面密封,一旦()安裝,在緊固件孔位置貼合面密封劑不應(yīng)超過(guò)0.005英寸厚。A、永久緊固件B、臨時(shí)緊固件C、貼合面D、-參考答案:B99.對(duì)于鋁合金零件,毛刺小于()是允許的;如果鉆孔時(shí)使用的是鋒利的工具,并且采取了防止速鉆孔的措施,就不需要去毛刺。A、0.05mmB、0.10mmC、0.15mmD、0.20mm參考答案:B100.當(dāng)用翼型或六角螺母穿心夾子,穿過(guò)薄板時(shí)特別要當(dāng)心()A、用鯨蠟醇潤(rùn)滑夾持夾B、在腳擴(kuò)張?zhí)幏胖脡|圈以防止材料受損C、裝穿心夾應(yīng)垂直放置D、確保穿心夾用C-50清洗參考答案:B101.當(dāng)鉚釘MS20470AD3裝到3/16厚材料里時(shí),應(yīng)該使用多長(zhǎng)的緊固件()A、-3.0B、-4.5C、-5.0D、-6.0參考答案:B102.從密封劑混合到結(jié)合裝配,獲得擠出接觸面密封劑的時(shí)間叫做()。A、使用時(shí)間B、裝配時(shí)間C、后處理時(shí)間D、-參考答案:B103.錘鉚所用的工具有()。A、拉鉚槍,鉚克,襯鐵B、鉚槍、鉚克、格拉套筒扳手C、鉚槍,鉚克,锪窩鉆D、鉚槍,鉚克,襯鐵參考答案:D104.尺寸鏈中在裝配過(guò)程或加工過(guò)程最后形成的稱(chēng)為()。A、組成環(huán)B、增環(huán)C、減環(huán)D、封閉環(huán)參考答案:D105.超聲檢測(cè)主要檢測(cè)項(xiàng)目為()。A、氣孔、分層、孔隙率、夾雜、裂紋等B、氣孔、分層、夾雜率、孔隙、裂紋等C、氣孔、分層、粘合度、夾雜、裂紋等D、氣孔、分層、緊密度、夾雜、裂紋等參考答案:A106.材料的抗拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度是兩個(gè)相似的力學(xué)性能,但抗壓強(qiáng)度約為抗拉強(qiáng)度的()。A、2.0B、3.0C、2~3D、4~5參考答案:D107.不屬于鉚釘連接用途分類(lèi)的是()。A、普通鉚接B、密封鉚接C、特種鉚接D、干涉配合鉚接參考答案:D108.波音系列飛機(jī)密封所用的清潔溶劑是()A、丙酮B、丁酮C、BMS11-7D、-參考答案:B109.波音787部件使用到的BAC5117為那本()A、BAC5117-4B、AC5117-8C、BAC5117-13D、BAC5117-18參考答案:C110.表面溫度低于()是不能涂密封膠的,因?yàn)樗鼤?huì)影響粘接力。A、8℃B、10℃C、12℃D、14℃參考答案:B111.鈑金件按成形溫度分為()。A、室溫成型零件和冷成型零件B、室溫成型零件和冰點(diǎn)成型零件C、室溫成型零件和低溫成型零件D、室溫成型零件和熱成型零件參考答案:D112.W18Cr4V是()的牌號(hào)A、高速工具鋼B、滾動(dòng)軸承鋼C、碳素鋼D、以上答案都不對(duì)參考答案:A113.M立方中的AO-SR若已歸檔,則此本AO-SR為()。A、灰色B、藍(lán)色C、綠色D、紅色參考答案:C114.C919飛機(jī)主要性能指標(biāo):()。A、標(biāo)準(zhǔn)航程型4075公里、經(jīng)濟(jì)級(jí)為168座、長(zhǎng)38.90米,高11.95米,翼展35.80米。B、標(biāo)準(zhǔn)航程型5200公里、經(jīng)濟(jì)級(jí)為120座、長(zhǎng)38.90米,高11.95米,翼展35.80米。以下為根據(jù)2020年測(cè)試題整理的相關(guān)復(fù)習(xí)資料,僅供ARJ21事業(yè)部?jī)?nèi)部參考,請(qǐng)勿外傳。C、標(biāo)準(zhǔn)航程型5200公里、經(jīng)濟(jì)級(jí)為110座、長(zhǎng)38.90米,高13.00米,翼展35.80米。D、標(biāo)準(zhǔn)航程型4075公里、經(jīng)濟(jì)級(jí)為140座、長(zhǎng)38.90米,高11.95米,翼展37.00米。參考答案:A115.BACR15FT5D8,FT表示什么A、鉚釘頭類(lèi)型B、材料系列代號(hào)C、BAC文件號(hào)D、合金參考答案:A116.BACR15BB6AD7C,AD表示什么()A、合金B(yǎng)、安裝適用的BAC文件C、鉚釘頭的類(lèi)型D、鉚釘?shù)拈L(zhǎng)度參考答案:A117.ARJ21-700飛機(jī)適應(yīng)以中國(guó)()機(jī)場(chǎng)起降和航路越障為代表的要求。A、海南三亞高溫高濕B、西部高原高溫C、內(nèi)蒙古自治區(qū)海拉爾高寒D、-參考答案:B118.AO是()A、操作工作的詳細(xì)工作步驟和質(zhì)保檢驗(yàn)的記錄單B、控制返工的工藝文件C、圖紙更改和發(fā)放的一種格式D、藍(lán)圖的注解參考答案:A119.40Cr是常用的()A、合金調(diào)質(zhì)鋼B、合金滲碳鋼C、滾動(dòng)軸承鋼D、以上答案都不對(duì)參考答案:A120.3281化作分?jǐn)?shù)應(yīng)是:()A、31/64B、21/64C、13/32D、2/8參考答案:B121.17/32化作小數(shù)應(yīng)該是:()A、4578.0B、5006.0C、5876.0D、5313.0參考答案:D122.()填寫(xiě)紙質(zhì)標(biāo)識(shí)簽內(nèi)容,并用紙繩捆掛在該件的非加工表面處;無(wú)法捆掛的零件一同放在塑料袋里;裝配件可粘貼在加工該件的工作區(qū)域。A、檢驗(yàn)員B、工藝員C、操作者D、保管員參考答案:C123.()是在特種鉚接中應(yīng)用較為廣泛的高強(qiáng)度緊固件A、高鎖螺栓B、埋頭鉚釘C、凸頭鉚釘D、環(huán)槽鉚釘參考答案:D124.()是航空航天首件檢驗(yàn)要求。A、S9100B、AS9101C、AS9103D、AS9102參考答案:D125.()不屬于鋁合金的熱處理。A、固溶淬火B(yǎng)、時(shí)效C、回歸D、回火參考答案:C判斷題1.鉆削加工精度較高,IT9-IT6之間。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B2.自動(dòng)進(jìn)給鉆通過(guò)計(jì)算機(jī)編程進(jìn)行零件的鉆孔加工,效率好,通過(guò)自動(dòng)減少鉆頭進(jìn)給量可以解決鉆頭容易在加工深孔時(shí)折斷問(wèn)題。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A3.自動(dòng)進(jìn)給鉆可以用于鉆的孔較深、直徑較小、材質(zhì)較硬的鑄件的加工,但是要注意鉆孔時(shí)進(jìn)給量的控制,以免發(fā)生鉆頭的折斷()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A4.自動(dòng)進(jìn)給鉆可以大量節(jié)省人力,因此勞動(dòng)強(qiáng)度更低,工作效率更好,但是加工零件精度較低,重復(fù)性差()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B5.自動(dòng)進(jìn)給鉆的發(fā)展趨勢(shì)是鉆孔中鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔和鉸孔工序的集成運(yùn)行,減少零件加工時(shí)不同重復(fù)定位,定位誤差逐步減小()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A6.裝配時(shí)間是指密封劑必須經(jīng)過(guò)聚合,后處理到達(dá)物理力學(xué)性能所用時(shí)間。也指通過(guò)一定工藝規(guī)范得到規(guī)定硬度所需時(shí)間。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B7.鑄造鋁合金退火熱處理可消除內(nèi)應(yīng)力、穩(wěn)定鑄件尺寸。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A8.重量讀數(shù)以千克為單位,大于1kg的制件保留四位有效數(shù)字。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A9.中國(guó)商飛公司質(zhì)量?jī)r(jià)值觀(guān)是質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是責(zé)任、質(zhì)量就是素質(zhì)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A10.中國(guó)商飛公司質(zhì)量方針是精湛設(shè)計(jì)、精細(xì)制造、精誠(chéng)服務(wù)、精益求精。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A11.質(zhì)量信息,其質(zhì)量職能是根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝文件的規(guī)定要求,對(duì)各種裝配過(guò)程的各種質(zhì)量信息的采集,進(jìn)而了解影響質(zhì)量的因素,以確保生產(chǎn)制造出符合設(shè)計(jì)意圖和規(guī)范質(zhì)量并滿(mǎn)足要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B12.質(zhì)量特性分類(lèi)方法是將質(zhì)量特性劃分為關(guān)鍵、重要和次要三類(lèi)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A13.質(zhì)量的四性是指經(jīng)濟(jì)性、廣義性、時(shí)效性和滿(mǎn)意性。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B14.制造單位檢驗(yàn)員按工藝規(guī)范標(biāo)識(shí)工序要求對(duì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B15.制孔的圓度檢測(cè)一般采用正交方向尺寸偏差的方差作為評(píng)價(jià)指標(biāo)()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A16.制孔的圓度檢測(cè)一般采用正交方向尺寸偏差的標(biāo)準(zhǔn)差作為評(píng)價(jià)指標(biāo)比方差作為評(píng)價(jià)指標(biāo)測(cè)量精度高()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B17.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的公民在職業(yè)活動(dòng)中所應(yīng)遵循的具有自身職業(yè)特征的道德準(zhǔn)則和規(guī)范,是社會(huì)一般道德原則在職業(yè)活動(dòng)中的具體體現(xiàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A18.職業(yè)道德能使一定社會(huì)或階級(jí)的道德原則和規(guī)范職業(yè)化。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A19.職業(yè)道德能夠幫助職工提高認(rèn)識(shí)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的能力。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A20.職業(yè)道德具有范圍上的特殊性,內(nèi)容上的穩(wěn)定性和繼承性,形式上的多樣性和約束性三大特點(diǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A21.職業(yè)道德規(guī)范,一方面是職業(yè)勞動(dòng)者處理職業(yè)活動(dòng)中各種關(guān)系、矛盾的行為準(zhǔn)則;另一方面也是評(píng)價(jià)職業(yè)勞動(dòng)者的職業(yè)活動(dòng)行為善惡榮辱的標(biāo)準(zhǔn)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A22.職業(yè)道德對(duì)職工職業(yè)行為的自覺(jué)性與主動(dòng)性沒(méi)有影響。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B23.職業(yè)道德不能調(diào)節(jié)職業(yè)關(guān)系。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B24.直徑為4、5、6mm的環(huán)槽鉚釘?shù)某蹩滓话愣际?.5mm,經(jīng)過(guò)鉆孔之后距離最終的目標(biāo)尺寸都是差1mm,通過(guò)擴(kuò)孔和鉸孔最終完成()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A25.直徑是指螺紋的基本尺寸。有大徑、小徑、中徑,其中大徑和小徑都是假想的,中徑是實(shí)際的。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B26.正鉚法鉚接變形小,蒙皮表面質(zhì)量好,勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,應(yīng)用范圍受結(jié)構(gòu)限制。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A27.長(zhǎng)頂把主要適用于反向鉚接,用于不開(kāi)敞且較遠(yuǎn)部位的鉚接()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A28.在通過(guò)螺紋軸線(xiàn)的剖面上的螺紋的輪廓形狀,它主要有三角形、梯形、鋸齒形和矩形等。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A29.在工藝尺寸鏈和裝配尺寸鏈中,封閉環(huán)的公差等于各組成環(huán)的公差之和。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A30.在飛機(jī)生產(chǎn)中只要設(shè)法減少非公共環(huán)節(jié)的數(shù)量,并提高非公共環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確度,就可以達(dá)到較高的協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A31.在飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中,工程圖紙是最基礎(chǔ)的資料,而且隨著數(shù)字技術(shù)的運(yùn)用,工程圖紙的形式正在發(fā)生巨大的變化:從傳統(tǒng)的三維實(shí)體造型演變?yōu)榈亩S平面設(shè)計(jì)數(shù)字化設(shè)計(jì)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B32.在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中,重要承力結(jié)構(gòu)主要使用螺栓連接。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B33.預(yù)載指示墊圈與普通墊圈相比,是由兩個(gè)普通墊圈和其他組件組成的()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A34.有些合金(如7075等)在室溫下析出了強(qiáng)化不明顯,而在較高溫度下的析出強(qiáng)化效果明顯,稱(chēng)為自然時(shí)效。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B35.由于材料回彈,孔冷擠壓后的直徑不等于孔冷擠壓工具工作段的直徑,約為工作段之直徑的4/5()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B36.用于描述安裝普通鉚釘?shù)牟ㄒ麸w機(jī)用工藝規(guī)范為BAC5004-1.()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A37.用于飛機(jī)的壓力鑄件通常以鋁合金和鎂合金為原料。如果從強(qiáng)度上考慮,則優(yōu)先使用鎂合金。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B38.用定位銷(xiāo)定位壓緊時(shí)一般利用產(chǎn)品上緊固件的初孔,也可利用加工到最后尺寸的孔作為定位壓緊元件的安裝孔。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A39.應(yīng)切實(shí)遵照工藝規(guī)程、生產(chǎn)程序及各專(zhuān)業(yè)工種安全操作規(guī)程進(jìn)行工作。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A40.一般無(wú)損檢測(cè)的方法有:超聲波、射線(xiàn)等。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A41.要求檢驗(yàn)人員執(zhí)行的工作項(xiàng)目是Ⅰ類(lèi)合格證考核項(xiàng)目。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B42.要鉚接的零件應(yīng)被安全的固定或夾緊,以保證在起始孔的鉆孔和測(cè)量過(guò)程中獲得適當(dāng)?shù)慕佑|,并防止發(fā)生孔的偏移。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A43.選擇緊固件時(shí),應(yīng)優(yōu)先確定品種和規(guī)格,再確定其類(lèi)型。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B44.線(xiàn)面垂直度測(cè)量方法:在2個(gè)基準(zhǔn)孔內(nèi)插入適合的塞規(guī);在平臺(tái)上用磁鐵將塞規(guī)與平臺(tái)成直角支撐,將測(cè)量面的所有地方用百分表(或高度規(guī))測(cè)定,將讀數(shù)的最大差作垂直度()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A45.纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料特點(diǎn):比強(qiáng)度、比模量高,維修成本低,具有多功能性。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A46.纖維方向的材料性能和其它方向的材料性能不同。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A47.無(wú)損檢測(cè)是是指對(duì)材料或工件實(shí)施一種不損害或不影響其未來(lái)使用性能或用途的檢測(cè)手段。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A48.無(wú)標(biāo)識(shí)材料或產(chǎn)品可以正常使用。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B49.未來(lái)飛機(jī)運(yùn)用材料方向主要是高功能、高性能、復(fù)合化、智能化、低成本和環(huán)境相容性。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A50.為保證產(chǎn)品的準(zhǔn)確度及協(xié)調(diào)互換性要求,型架上所有的定位元件必須有較高的準(zhǔn)確性。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A51.脫模:一般降溫至80℃以下才允許脫模,防止制品變形和樹(shù)脂開(kāi)裂。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B52.退火是是將工件加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻,目的是使金屬內(nèi)部組織達(dá)到或接近平衡狀態(tài),獲得良好的工藝性能和使用性能。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B53.涂密封劑的結(jié)構(gòu)件的溫度要求大于50°F。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A54.圖樣中的尺寸以毫米為單位,如采用其他單位時(shí),則必須標(biāo)注單位名稱(chēng)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A55.填隙密封在縫隙寬度上要小于1/4英寸,填滿(mǎn)間隙并沿著相鄰零件邊緣延伸至少1/8英寸。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A56.碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料的比重只有鐵的比重的三分之一,廣泛應(yīng)用飛機(jī)零件制造。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B57.鈦金屬的外觀(guān)與不銹鋼相似,重量輕于不銹鋼,它在海水中的抗蝕能力卻好于不銹鋼。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A58.鈦合金在潮濕的大氣和海水介質(zhì)中工作,其抗蝕性低于不銹鋼。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B59.鈦合金淬火和碳鋼一樣都能得到馬氏體,所以熱處理強(qiáng)化效果顯著。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B60.鎖緊固件的裝配精度要求的都非常高,因此,高鎖螺栓的光桿直徑公差一般為緊公差,通常情況下選用f9級(jí)的精度公差,但對(duì)于要求更高的裝配部位,也有選用f7級(jí)或r6級(jí)的精度公差。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A61.所需工藝標(biāo)準(zhǔn):包括文件號(hào)、文件名稱(chēng)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A62.雖然復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用比重在不斷增強(qiáng),但是未來(lái)材料的發(fā)展方向仍然是合金材料和金屬材料,而且應(yīng)用于高溫環(huán)境下的只能是合金材料。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B63.數(shù)字化環(huán)境下,工藝裝備的制造路線(xiàn)可以是:由工程MBD到工藝M-BOM,到工藝技術(shù)要求,到工裝TMBD,到數(shù)字化零件生產(chǎn)車(chē)間。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B64.適合回轉(zhuǎn)體零件加工的是:車(chē)削、鉆削、磨削、鏜削。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A65.適合回轉(zhuǎn)體零件加工的是:車(chē)削、插削、磨削、鏜削。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B66.使用PLI墊圈之前首先要檢查上下墊圈是否平行,上下墊圈是有偏斜,墊圈大小與安裝前的高度是否匹配()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A67.生產(chǎn)單位操作者,檢驗(yàn)員按工藝規(guī)程要求完成工序后,在產(chǎn)品制造記錄相應(yīng)欄目中蓋質(zhì)量印章,注明日期。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A68.社會(huì)主義職業(yè)道德建設(shè)要堅(jiān)持以為人民服務(wù)為核心。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A69.任何被認(rèn)證的工藝超過(guò)2個(gè)月未被使用,則該認(rèn)證狀態(tài)自動(dòng)作廢。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B70.熱壓窩方法包括電阻法和接觸法兩種,熱壓窩的保持時(shí)間和材料種類(lèi)、材料厚度、窩的形狀尺寸有關(guān),對(duì)于靜態(tài)壓窩,還與成形速度和成形壓力有關(guān)()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A71.熱壓罐成形零件常見(jiàn)缺陷有:分層、孔隙、氣孔、疏松、富脂、貧膠、變形、脫粘、弱粘、夾雜等。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A72.全機(jī)外殼噴漆只有一個(gè)星期周期,誤時(shí)就要賠款。這體現(xiàn)了質(zhì)量的時(shí)效特性。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B73.能力指的是人完成某項(xiàng)綜合活動(dòng)的本領(lǐng),不可以講解、不可以傳授,但都可以模仿。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B74.內(nèi)錐式锪窩限動(dòng)器調(diào)整范圍8mm,小端直徑為20mm()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A75.內(nèi)徑塞規(guī)能夠完全通過(guò)則說(shuō)明零件加工合格,不能完全通過(guò)則說(shuō)明零件加工不合格()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B76.密封鉚接就是在結(jié)構(gòu)要求防漏氣、防漏油、防漏水和防腐的部位,采用不同的密封方法來(lái)防止氣體或液體從鉚接件內(nèi)部泄露的鉚釘連接形式。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A77.每一個(gè)尺寸一般只標(biāo)注一次,并應(yīng)標(biāo)注在最能清晰地反應(yīng)該結(jié)構(gòu)特征的視圖上。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A78.鉚接是使用鉚釘將兩個(gè)及兩個(gè)以上的零件連接在一起。它是一種不可拆卸的連接形式,從飛機(jī)機(jī)體采用鋁合金薄壁結(jié)構(gòu)起,就廣泛地應(yīng)用了這種連接方法。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A79.鉚釘安裝后,鉚釘墩頭如果有環(huán)形裂紋和橫向裂紋,則不合格。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A80.鋁合金構(gòu)件上孔的冷加壓,多次采用冷擠壓工藝時(shí),各次累計(jì)的冷擠壓量之和不得超過(guò)冷擠壓推薦表中的規(guī)定值,孔冷擠壓后進(jìn)行干涉配合,冷擠壓量取表中最小值()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A81.螺套主要分為普通型鋼絲螺套、鎖緊型鋼絲螺套、洛桑型螺套、自攻型螺套四種,其中自攻型螺套分為S型、G型、B型,S型比G型外廓尺寸較大()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B82.螺套主要分為普通型鋼絲螺套、鎖緊型鋼絲螺套、洛桑型螺套、自攻型螺套四種,其中自攻型螺套分為S型、G型、B型,G型相比S型外廓尺寸較大()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A83.螺套主要分為普通型鋼絲螺套、鎖緊型鋼絲螺套、洛桑型螺套、自攻型螺套四種,其中自攻型螺套分為S型、G型、B型,B型是粗外牙螺紋()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A84.螺栓光桿直徑公差帶和材料直接影響螺紋連接強(qiáng)度,為了方便管理和使用時(shí)辨別,規(guī)定在螺栓上標(biāo)記,螺母則不用。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B85.螺釘連接與螺栓連接相似,都需要與螺母進(jìn)行配合旋緊才能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)緊。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A86.漏倒毛刺、噴錯(cuò)漆、涂錯(cuò)膠、漏孔、材料狀態(tài)不符等偏差必須辦理故障拒收單。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B87.零件圖是表示兩個(gè)或兩個(gè)或兩個(gè)以上零件和/或裝配件連接而成的圖樣。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B88.兩直線(xiàn)交叉,同名投影可能相交,且“交點(diǎn)”符合空間一個(gè)點(diǎn)的投影規(guī)律。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B89.冷加壓孔直徑檢查方法與一般制孔檢測(cè)方向類(lèi)似,也用通規(guī)或者內(nèi)徑塞規(guī)()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A90.拉彎工藝有兩種:先拉后彎、先彎后拉。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B91.孔擠壓必須在工件最后熱處理和校正之前進(jìn)行()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B92.卡板是取蒙皮內(nèi)形為其工作表面。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B93.據(jù)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的使用功能、維護(hù)修理、運(yùn)輸方便等方面的需要,設(shè)計(jì)人員將整架飛機(jī)在結(jié)構(gòu)上劃分為許多部件、段件和組件,所形成的分離面,按維護(hù)修理的需要,前、后機(jī)身、各種口蓋等()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A94.局域空間定位系統(tǒng)使用的技術(shù)有:室內(nèi)GPS定位系統(tǒng)、激光跟蹤儀定位系統(tǒng)、激光雷達(dá)定位系統(tǒng)等。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A95.緊固件濕安裝的密封劑厚度應(yīng)該在0.10”和0.17”之間。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B96.結(jié)構(gòu)密封形式根據(jù)密封部位、種類(lèi)、元件,一般將密封方法劃分為貼合面密封、縫外密封、表面密封、緊固件密封四類(lèi)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B97.檢驗(yàn)型架用于檢驗(yàn)部件相對(duì)位置的準(zhǔn)確度。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B98.機(jī)翼后梁由緣條和腹板組成,承受剪切力和彎矩,上下緣條受剪切力,腹板受彎矩。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B99.機(jī)械加工工藝包括:車(chē)削、銑削、鉆攻、刨工、磨削、插削、鏜工和拉削。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B100.盒式定力扳手和板式定力扳手都包含兩種類(lèi)型,盒式與板式扳手的使用缺點(diǎn)相同,但是適用的載荷范圍不同()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A101.滾彎成型是利用不同的模具使加工板材受壓而產(chǎn)生塑性彎曲變形。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B102.廣義的質(zhì)量概念包括所有的有形產(chǎn)品或服務(wù),包括待銷(xiāo)或自用。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A103.管子用頂把用于反向鉚接,用于管狀零件上鉚釘?shù)你T接()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A104.管類(lèi)零件的接頭,管嘴和電纜插頭按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行封口或包扎保護(hù)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A105.工業(yè)純鋁含量越高,其導(dǎo)電性、塑性則越好,但不可進(jìn)行強(qiáng)化。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B106.工程圖紙中應(yīng)注明使用鉚釘?shù)念?lèi)型,直徑和長(zhǎng)度。如果鉚釘裝配中出現(xiàn)超差現(xiàn)象,則在滿(mǎn)足BAC要求的前提下,可以選用長(zhǎng)一號(hào)或者短一號(hào)的鉚釘代替圖紙中給出鉚釘,以實(shí)現(xiàn)正確的緊固狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A107.工程圖紙的用途是幫助飛機(jī)制造商對(duì)所完成的所有工作保持一份精確的、永久的、可追溯的記錄。這即使質(zhì)量的要求,也是一種政府要求。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A108.根據(jù)合金含量和工藝性能的特點(diǎn),鋁合金可以分為變形鋁合金和鍛造鋁合金。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B109.鋼的熱處理方式主要有退火、正火、淬火、高溫回火。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B110.腹板類(lèi)零件和部件裝配中的橫向加強(qiáng)件的定位多采用定位孔和定位銷(xiāo)定位。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A111.復(fù)合材料在鋪貼過(guò)程中容易出現(xiàn)凹凸不平、重疊、壓不實(shí)狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B112.復(fù)合材料隨箱溫度記錄指存儲(chǔ)期、操作壽命、機(jī)械壽命。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A113.復(fù)合材料生產(chǎn)使用模具熱膨脹系數(shù)與復(fù)合材料一致,產(chǎn)出零件保證不變形。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B114.復(fù)合材料模具生產(chǎn)對(duì)定位和支撐成型構(gòu)件、機(jī)加工性能無(wú)嚴(yán)格要求。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B115.復(fù)合材料零件加工時(shí)容易發(fā)生孔形不圓,孔尺寸收縮、孔的出口處劈裂、孔壁周?chē)謱雍涂椎谋砻尜|(zhì)量差等缺陷。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A116.復(fù)合材料零件機(jī)械加工時(shí)應(yīng)注意:刀具要選擇硬質(zhì)合金以上硬度,高轉(zhuǎn)速低進(jìn)給,出口側(cè)加墊板夾緊,使用高效吸塵器,經(jīng)常換刀具等。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A117.復(fù)合材料就是玻璃纖維、碳纖維、有機(jī)纖維、陶瓷纖維按比例混合成材料的總稱(chēng)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B118.復(fù)合材料的強(qiáng)度比金屬材料高。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B119.復(fù)合材料的加工特點(diǎn)是脆、層間強(qiáng)度低、抗沖擊力強(qiáng)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B120.飛機(jī)總裝對(duì)接,在這個(gè)過(guò)程中制造方面解決的問(wèn)題是飛機(jī)連接部件之間相對(duì)位置的準(zhǔn)確定位和幾何要素符合工程要求的精確連接。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A121.飛機(jī)制造企業(yè)中兩個(gè)重要的生產(chǎn)對(duì)象分別是飛機(jī)產(chǎn)品、零件磨具產(chǎn)品。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B122.飛機(jī)制造企業(yè)中兩個(gè)重要的生產(chǎn)對(duì)象分別是飛機(jī)產(chǎn)品、工藝裝備產(chǎn)品。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A123.飛機(jī)尾翼包括升降舵和方向舵兩大部件。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A124.飛機(jī)上的主操作面主要是升降舵、方向舵和副翼。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A125.飛機(jī)上的主操作面包括升降舵、方向舵、縫翼和襟翼。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B126.飛機(jī)上的輔助操作面主要是前緣襟翼、后緣縫翼、升降舵和方向舵。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B127.飛機(jī)發(fā)動(dòng)材料經(jīng)歷了鐵基合金、沉淀硬化合金、粉末冶金高溫合金三個(gè)階段。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A128.飛機(jī)的結(jié)構(gòu)分部件包括:副翼、襟翼、尾翼、垂直安定面、水平安定面和外翼整流罩等()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B129.飛機(jī)垂直尾翼主要起到轉(zhuǎn)向作用,屬于主操作面,對(duì)于飛機(jī)的橫滾動(dòng)作具有一定的作用。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A130.飛機(jī)常用鉚釘包括普通鉚釘、無(wú)頭鉚釘、環(huán)槽鉚釘和抽芯鉚釘?shù)?其中抽芯鉚釘常用于結(jié)構(gòu)開(kāi)闊的地方,受力較小。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B131.防止復(fù)材內(nèi)部產(chǎn)生缺陷,控制好材料的分層、夾雜、脫粘、架橋、空洞形態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B132.反鉚襯鐵種類(lèi)眾多,其中長(zhǎng)襯鐵常用與開(kāi)敞的部位鉚接()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B133.凡與密封劑的配制和使用有關(guān)的操作人員和檢驗(yàn)人員都應(yīng)根據(jù)相關(guān)項(xiàng)目的工藝規(guī)范,按BAC進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)和考核,取得合格證。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A134.發(fā)動(dòng)機(jī)材料主要是采用鈦合金材料、高溫材料和復(fù)合材料。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A135.對(duì)于折斷槽的鋼絲螺套安裝時(shí)螺紋孔為盲孔時(shí),必須將折斷的安裝柄取出,避免多余物留在產(chǎn)品中()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A136.對(duì)于有折斷槽的鋼絲螺套不允許采用逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的方法來(lái)安裝折斷槽鋼絲螺套()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A137.對(duì)于LY-8和LY11-CZ材料表面處理方式是陽(yáng)極化處理()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A138.對(duì)待傳言最好的方法是不去理睬。()A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B139.對(duì)不影響使用性能的不合

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