任務(wù) 4.2 瀝青面層現(xiàn)場施66課件講解

項目四

市政道路瀝青面層施工任務(wù)4.2瀝青面層現(xiàn)場施工學(xué)習(xí)任務(wù)布置一、熱拌瀝青混合料施工二、瀝青表面處治路面施工三、瀝青貫入式路面施工四、瀝青透層、粘層和封層施工4.2.1熱拌瀝青混合料施工瀝青路面的優(yōu)點：(1)承擔(dān)各種繁重的運輸任務(wù)；(2)良好的平整度，表面堅實、無接縫，行車平穩(wěn)、舒適、噪聲小，經(jīng)久耐用；(3)透水性小，它比其他各種瀝青面層更能防止表面水滲入路面結(jié)構(gòu)層；(4)集中在工廠或中心站，用機械加工拌制，石料的配合比以及瀝青用量嚴(yán)格控制，質(zhì)量有保證；(5)大面積施工，現(xiàn)場操作方便，完成后及時通車；HMA－熱拌瀝青混合料AC－密級配瀝青混凝土混合料，分為粗型和細(xì)型兩類SMA－瀝青瑪蹄脂碎石混合料OGFC－大孔隙開級配排水式瀝青磨耗層，ATB

－密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料ATPB－鋪筑在瀝青層底部的排水式瀝青穩(wěn)定碎石混合料AM

－半開級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料一、瀝青混合料－－－復(fù)習(xí)最大粒徑結(jié)構(gòu)形式

攤鋪溫度瀝青材料1.地瀝青混凝土2.煤瀝青混凝土1.單層式2.雙層式3.三層式1.粗粒式2.中粒式3.細(xì)粒式4.瀝青砂1.熱拌熱鋪瀝青混凝土2.熱拌冷鋪瀝青混凝土瀝青混凝土1.密級配瀝青混合料2.半開級配瀝青混合料3.開級配瀝青混合料材料級配組成及空隙率二、熱拌瀝青混合料施工1.施工準(zhǔn)備包括原材料的質(zhì)量檢查、施工機械的選型和配套、拌和廠選址與備料、下承層準(zhǔn)備、試驗路鋪筑等工作。(1)原材料質(zhì)量檢查(2)施工機械的選型和配套(3)拌和廠選址與備料

(4)試驗路鋪筑1.高等級道路瀝青路面大面積施工前；2.其他等級道路缺乏施工經(jīng)驗或初次使用重要設(shè)備3.試驗路長100m～200m。

①確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間及拌和溫度等，驗證瀝青混合料目標(biāo)生產(chǎn)配合比，提出生產(chǎn)用的礦料配合比及瀝青用量。②確定透層瀝青的標(biāo)號和用量、噴灑方式、噴灑溫度，確定熱拌瀝青混合料的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝，確定碾壓順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實工藝，確定松鋪系數(shù)和接縫處理方法等；建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關(guān)系，確定粗粒式瀝青混凝土或瀝青碎石路面的壓實密度，為大面積路面施工提供標(biāo)準(zhǔn)方法和質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)。③確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，制定施工進度計劃全面檢查材料質(zhì)量及施工質(zhì)量落實施工組織投入管理體系、人員、通信聯(lián)絡(luò)及指揮方式等。試驗路鋪筑的作用作用重要

施工工藝——工藝流程施工流程施工準(zhǔn)備瀝青混合料拌和運輸接縫處理碾壓攤鋪1.灑透層與粘層

在鋪筑瀝青混合料面層前，應(yīng)在粒料類的基層表面噴灑透層油，在透油層完全滲入基層后方可鋪筑面層。

雙層式或多層式熱拌瀝青混合料面層之間，與水泥混凝土的相接面應(yīng)噴灑粘層油。施工工藝——混合料拌和2.瀝青混合料拌和

連續(xù)式

間歇式

間歇式拌合設(shè)備

瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，間歇式設(shè)備集料加熱溫度比瀝青溫度高10℃~30℃

間歇式拌和機每盤拌合時間為為50S左右

；

廠拌混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或明顯的集料離析。2.瀝青混合料拌和施工工藝——混合料運輸3.運輸

(1)瀝青混合料用干凈有金屬底板且噸位較大的自卸汽車運至工地。(2)車槽內(nèi)均勻薄薄地涂隔離劑、防粘薄膜劑。

(3)運距不宜過長，運輸距離遠時，運輸車輛上覆蓋篷布，防止溫度損失和雨水。運至施工現(xiàn)場的瀝青混合料溫度不低150℃～160℃。(4)必須有足夠的車輛來運輸。3.運輸施工工藝——混合料運輸溫度檢查運料車等待施工工藝——混合料攤鋪4.攤鋪

(1)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機。受料斗應(yīng)涂刷防粘結(jié)劑。(2)1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m。(3)選擇合適的震動頻率和振幅，提高路面初始壓實度。

(4)攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪，提高平整度，減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度控制在2?6m/min。(5)不具備機械攤鋪的情況下，可采用人工施工。施工工藝——混合料攤鋪4.攤鋪施工工藝——壓實5.壓實(1)機械鋼筒式、輪胎式或振動式(2)順序初壓、復(fù)壓、終壓。碾壓速度：初壓<復(fù)壓<終壓。(3)組織初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓1?2遍，先邊后中心碾壓，超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。復(fù)壓緊隨其后。施工工藝——壓實5.壓實(4)密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機；對粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動壓路機。(5)終壓選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機，碾壓不小于2遍。消除輪跡，使路面平整。施工工藝——壓實5.壓實施工工藝——接縫6.接縫瀝青混合料面層的施工縫應(yīng)緊密、平順。上下層的縱接縫應(yīng)錯開熱接縫150mm、冷接縫300~400mm以上。橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。梯隊作業(yè)時應(yīng)用熱接縫，已鋪部分留下10~20cm寬暫不碾壓，為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，再跨縫壓實。

半幅施工不能采用熱接縫時宜加設(shè)擋板或用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,涂灑粘層油。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm,軟化后鏟除，再進行跨縫壓密擠緊。

高等級路面的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，其他可采用斜接縫。施工工藝—接縫6.接縫

熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后開放交通。7.開放交通4.2.2瀝青表面處治路面施工瀝青和細(xì)粒料用拌和法或?qū)愉伔ㄊ┕ば纬傻谋用鎸?，用以改善行車條件。1、適用條件低等級道路的面層舊瀝青路面的罩面、防滑磨耗層高等級道路的施工便道面層

2、材料規(guī)格和用量

3、施工方法常用層鋪法：先油后料

備料→放樣和安裝緣石→清掃基層→澆撒透層瀝青→灑布第一次瀝青→鋪撒第一次礦料→碾壓→灑布第二次瀝青→鋪撒第二次礦料→碾壓→灑布第三次瀝青→鋪撒第三次礦料→碾壓→初期養(yǎng)護

灑油

清掃撒礦料4.2.3瀝青貫入式路面施工

在初步壓實的碎石層上,分層澆灑瀝青撒布嵌縫料后壓實形成的路面。

1、適用條件低等級道路面層熱拌瀝青砼路面的基層

2、材料規(guī)格和用量

3、施工方法

透層：使瀝青層與非瀝青層粘結(jié)良好在非瀝青層上澆灑透入基層的薄層瀝青。①瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層；②水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土；③粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青4.2.4透層、粘層與封層粘層：加強瀝青層之間或瀝青與水泥混凝土板之間的粘結(jié)撒布的薄層瀝青。①雙層或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前，下面的瀝青層被污染。②舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。③水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層。④與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井等的側(cè)面。封層：封閉