信號工考試題（附參考答案）

信號工考試題（附參考答案）一、單選題（共53題，每題1分，共53分）1.（）調車信號機按鈕可兼做列車進路的變通按鈕。A、單置差置并置B、單置、差置C、并置、差置D、并置正確答案：A2.軌道電路分路造成的后果是（）。A、有車占用繼電器不落下B、列車追尾C、聯(lián)鎖失效D、軌道繼電器吸起正確答案：C3.ZD9轉轍機當滾輪在動作板上滾動時，啟動片尖端離開速動片上平面的間隙應為()。A、0.3mm～0.8mmB、0.5mm～1.7mmC、0.3mm～2mmD、1mm～3mm正確答案：A4.ZDJ9轉轍機外鎖閉裝置第一牽引點鎖閉量不小于35mm。第二牽引點鎖閉量不小于（）mm，兩邊鎖閉量相差不大于（？）mm。A、20、1B、25、2C、20,2D、25,1正確答案：C5.不屬于信號設備的“五防”的是（）。A、防松B、防斷C、防雷D、防火正確答案：D6.信號樓（行車室）內電務駐站聯(lián)絡員應及時與（）加強聯(lián)系，建立《防護員寫實簿》，及時記錄列車通知情況，做到“三通知”，即：鄰站開車通知、列車接近通知、準許繼續(xù)作業(yè)通知。A、作業(yè)人員B、現(xiàn)場防護員C、主表人D、副表人正確答案：B7.公司各單位防洪應急預案、防洪搶險預案由各單位每年（）前完成修訂，并報公司應急辦、防洪辦和主管業(yè)務部門。A、4月1日B、1月1日C、4月30日D、5月30日正確答案：C8.()設備，在控制臺(或操縱、表示分列式的表示盤及監(jiān)視器)上應能監(jiān)督線路與道岔區(qū)間是否占用、進路開通及鎖閉，復示有關信號機的顯示。A、色燈電鎖器聯(lián)鎖B、非集中聯(lián)鎖C、集中聯(lián)鎖D、聯(lián)鎖正確答案：C9.如果把電解電容器的極性接反，則會使（）A、電容量減少B、電容量增大C、容抗增大D、電容器擊穿損壞正確答案：D10.高柱進路信號機的顯示距離不得小于（）m。A、200B、400C、800D、1000正確答案：C11.電氣集中的選岔網(wǎng)絡采用（）A、串聯(lián)傳遞B、上下傳遞C、并聯(lián)傳遞D、串并聯(lián)傳遞正確答案：C12.（）進站（進路）信號機（）需加掛信號燈時，可將信號燈加掛在信號機遮沿上。A、高柱、顯示不良B、高柱、夜間C、矮型、顯示不良D、矮型、夜間正確答案：D13.高柱出站、高柱進路信號機，在正常情況下，顯示距離不得小于（）m。A、400mB、1000mC、500mD、800m正確答案：D14.塞釘式鋼軌連續(xù)線應（）。A、彎曲B、平直彎曲C、平直無彎曲D、平直正確答案：C15.信號系統(tǒng)、設備器材保修期內質量出現(xiàn)問題，（）和生產(chǎn)廠家提供維修或更換。A、供應商B、設計方C、檢測單位D、鐵路局正確答案：A16.變壓器箱、電纜盒的電纜配線，緊固在相應的端子上，芯線的長度需留有可做()接頭的余量。A、1次~2次B、2次~3次C、3~5次D、5次以上正確答案：B17.雙線自動閉塞區(qū)間反方向進站信號機()方應設置預告標。A、上B、后C、下D、前正確答案：D18.更換單項主要設備的施工，由()。A、領工員批準并參加B、信號室主任批準并派員參加C、工長批準并參加D、電務段長批準并派員參加正確答案：A19.當發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設備隱患時，不受天窗限制，立即按規(guī)定辦理()，克服設備隱患。A、搶先演練B、測試記錄C、要點手續(xù)D、檢修記錄正確答案：C20.在軌道電路限流電阻作用之一是：當軌道電路送電端軌面()時保護送電電源不會被燒壞A、短路B、生銹C、開路D、斷軌正確答案：A21.ZD6-E型電動轉轍機轉換時間為()。A、不大于5.8sB、不大于6.6sC、不大于5.5sD、不大于9s正確答案：D22.防雷保安器接地線長度應不大于（）。A、1000mmB、1200mmC、1500mmD、800mm正確答案：A23.在進站信號機外制動距離內進站方向為超過()下坡道的車站，應在正線或到發(fā)線的接車方向末端設置安全線。A、7‰B、6‰C、8‰D、5‰正確答案：B24.施工單位提報的施工計劃、安全協(xié)議書所包含的內容應符合相關文件規(guī)定，未簽訂()協(xié)議或協(xié)議未經(jīng)審查的嚴禁施工。A、測試方法B、聯(lián)鎖關系C、施工安全D、驗收方法正確答案：C25.鐵路運輸企業(yè)及其職工遲報、漏報、瞞報、謊報事故的，對單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處()元的罰款。A、1萬元以上5萬元以下B、5萬元以上10萬元以下C、10萬元以上50萬元以下D、50萬元以上100萬元以下正確答案：C26.《中國鐵路總公司安全管理規(guī)定》的基本原則：堅持安全第一、（）、堅持風險管理、堅持基礎取勝、堅持從嚴管理。A、堅持預防安全B、堅持消防安全C、堅持以人為本D、堅持安全管理正確答案：C27.在四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機，準許列車按限速要求經(jīng)道岔直向位置進入站內正線準備停車，信號機顯示（）。A、一個紅色燈光B、一個綠色燈光和一個黃色燈光C、一個黃色燈光D、兩個黃色燈光正確答案：C28.電子設備的維修等級屬于（）級。A、一B、其他C、二D、三正確答案：A29.ZPW.XK-G型空芯線圈適用于2000G型2000G軌道電路區(qū)段，和（）及部分鋼軌共同組成電氣絕緣節(jié)，以實現(xiàn)兩相鄰軌道電路間的電氣隔離。A、調諧單元B、防雷網(wǎng)絡模擬器C、發(fā)送器D、接收器正確答案：A30.在自動閉塞區(qū)段內，當貨物列車在設于上坡道上的通過信號機前停車后起動有困難時，在該信號機上應裝設（）信號。A、高柱B、通過C、容許D、引導正確答案：C31.信號安全工作“三害”不包扣（）。A、搶點B、蠻干C、違章D、作業(yè)前準備不足正確答案：D32.災情包括：受災體的受災（）、損害程度、水害直接損失、影響列車車次、受災情況等。上報信息的內容、數(shù)據(jù)力求準確。如上報內容有誤，經(jīng)核實準確后立即上報。A、范圍B、地點C、經(jīng)濟損失D、時間正確答案：A33.進站、出站、進路、通過信號的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，應視為（）。A、引導信號B、運行信號C、禁止信號D、停車信號正確答案：D34.計軸設備配UPS電源，不間斷供電時間不少于（）。A、120minB、60minC、30minD、10min正確答案：B35.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機采用雙機熱備的()結構.A、串行B、動態(tài)冗余C、并行D、靜態(tài)冗余正確答案：B36.列車超速防護系統(tǒng)由車載和地面信號設備構成，必須符合()的原則。A、故障導向安全B、安全性C、適用性D、可靠性正確答案：A37.故障處理需在信號機械室內拆、改、配線作業(yè)時，必須經(jīng)（）同意，由電務段值班干部盯控。A、段技術科B、車間C、電務段調度指揮中心D、公司調度中心正確答案：C38.鐵路信息系統(tǒng)網(wǎng)絡按應用分為外部服務網(wǎng)、內部服務網(wǎng)和安全生產(chǎn)網(wǎng)，采用縱深的綜合防御體系確保網(wǎng)絡安全，安全生產(chǎn)網(wǎng)骨干設備應采取()，禁止安全生產(chǎn)網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。A、備份配置B、冗余配置C、備份和設備配置D、冗余和備份配置正確答案：D39.進站及接車進路色燈信號機，均應裝設()。A、表示器B、調車表示器C、引導信號D、發(fā)車表示器正確答案：C40.拆、改、配線作業(yè)必須按審核標準的施工圖紙實施，圖紙應由電務段及以上或有相應資質設計部門編制，并經(jīng)（）審核批準。A、電務段B、鐵路局C、信號車間D、鐵路總公司正確答案：A41.進站、出站、進路信號機及線路所通過信號機，因受地形、地物影響，達不到規(guī)定的顯示距離時，應裝設()。A、表示器B、復示信號機C、進路表示器D、表示燈正確答案：B42.中修車間應保存的規(guī)章制度和技術資料，不包括（）。A、鐵路交通事故調查處理規(guī)則B、信號維護規(guī)則C、電氣特性測試管理D、鐵路技術管理規(guī)程；正確答案：C43.在最不利條件下，軌道繼電器線圈上的電壓應不大于（）V。A、60B、46C、32D、50正確答案：D44.為提高電容器的容量和減小體積，兩電極之間介質采用電解質，這種電容器稱為()，使用時應注意電容器正、負的極性。A、紙介電容器B、電解電容器C、云母電容器D、滌綸電容器正確答案：B45.自動開閉器彈簧彈力適當，動接點在靜接點內的接觸深度不小于（）。A、2mmB、4mmC、3mmD、1mm正確答案：B46.移動式梯子在使用中應符合規(guī)定，在同一梯子上下不得（）人同時作業(yè)。A、3B、1C、4D、2正確答案：D47.單置調車信號機按鈕作始端使用時，()吸起。A、AJ、2AJB、1AJ、AJC、1AJ、2AJ、AJD、1AJ、2AJ正確答案：B48.設備管理單位須每年對信息機房（）進行檢測，對各接地裝置和引接線（含兩端接頭或端子），進行全面檢查和測試，測試接地電阻符合標準。A、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)B、動環(huán)系統(tǒng)C、視頻監(jiān)控系統(tǒng)D、綜合接地系統(tǒng)正確答案：D49.有快速列車通過的車站，應調整提前報警時間。有動車組通過的線路，應將報警時間提前為()分鐘。A、5B、30C、10D、15正確答案：B50.鐵路建設工程的勘察、設計、施工、監(jiān)理以及建設物資、設備的采購，應當依法進行（）。A、招標B、確認C、審核正確答案：A51.制定搶修方案時，應堅持“（）”的原則，在保證安全的前提下。盡可能縮短搶修時間，并兼顧后續(xù)復舊的工程條件。A、先通后固、永臨結合B、開通同時確保永固C、先開通后恢復正確答案：A52.提速道岔控制電路中的BHJ在三相電源接通時吸起()。A、構通1DQJ自閉電路B、切斷1DQJ自閉電路C、切斷1DQJ勵磁電路D、構通1DQJ勵磁電路正確答案：A53.分線盤的層號應在（）。A、右側B、左側C、下方D、上方正確答案：B二、多選題（共8題，每題1分，共8分）1.道岔的位置可以分為（）。A、定位B、對向C、反位D、順向正確答案：AC2.鐵路信號設備維護工作應在提高設備可靠性的基礎上，積極采用先進成熟的檢測、監(jiān)測系統(tǒng)和設備，實現(xiàn)（）相結合的維修模式，不斷推進修程修制改革，逐步實現(xiàn)以狀態(tài)修為主的維修模式。A、輪休B、計劃修C、狀態(tài)修D、倒替正確答案：BC3.作為電務部門，每年進人冬運前，還要做好冬運的（）工作。A、思想準備B、組織準備C、物資準備D、技術準備正確答案：ABCD4.電務段組織對中修車間自驗合格的（）進行全面驗收，并填寫中修驗收報告表，（電信中表7）上報路局申請驗收。A、線路所B、中修車站C、中繼站D、區(qū)間正確答案：BD5.帶有220V及其以上電壓停電進行檢修作業(yè)時，應派（）負責斷電，并在電源開關處懸掛（）。A、供電工作人員B、禁止牌C、專人D、警示牌正確答案：CD6.B類施工有哪些：（）。A、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)B、影響鐵路通信桿塔、通信基站、信號中繼站、箱式機房及供電鐵塔、支柱等基礎穩(wěn)定的各類施工C、鄰近營業(yè)線進行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設腳手架、膺架等施工的設備和材料翻落后侵入營業(yè)線設備安全限界的施工。D、營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設備安全限界的施工正確答案：ABCD7.擔任防護工作時，不得兼做（）和其它工作，必須掌握列車運行時分，及時準確發(fā)出來車、下道信號，監(jiān)督施工人員及時（）。A、施工員B、上道C、下道D、防護員正確答案：AC8.中修設備質量評定項目包括：（）控制臺、電纜線路、閉塞、道口以及駝峰減速器、液壓、風壓、測速及測長等設備。A、機械室B、軌道電路C、道岔轉換設備D、信號機正確答案：ABCD三、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1.走線架（槽）與機架涂漆顏色應協(xié)調一致。A、正確B、錯誤正確答案：A2.進站信號機亮一個黃色燈光，準許列車進入站內正線準備停車。A、正確B、錯誤正確答案：A3.電源屏的主、副電源的相序可以不一樣A、正確B、錯誤正確答案：B4.信號機構的燈室之間竄光，只要不造成錯誤顯示就不用處理A、正確B、錯誤正確答案：B5.GYK設備分為?、Ⅱ、Ⅲ級。A、正確B、錯誤正確答案：A6.身上衣服著火時，立即采取的正確滅火方法是快速奔跑。A、正確B、錯誤正確答案：B7.可以在鋼軌、枕木上和車輛下部休息。A、正確B、錯誤正確答案：B8.現(xiàn)場作業(yè)人員必須穿戴齊全規(guī)定的防護用品，使用良好的通訊工具。A、正確B、錯誤正確答案：A9.組織事故調查組的機關或者鐵路管理機構應當自事故調查組工作結束之日起10日內，根據(jù)事故調查報告，制作事故認定書。A、正確B、錯誤正確答案：B10.調車信號機不良，影響調車作業(yè)，屬于信號障礙。A、正確B、錯誤正確答案：A11.鐵路運輸工作人員應當堅守崗位，按程序實行標準作業(yè)，盡職盡責，保證運輸安全。()A、正確B、錯誤正確答案：A12.對高于36V電壓的通信、信號設備進行帶電作業(yè)時，可以同時接觸導電和接地部分。A、正確B、錯誤正確答案：B13.道岔跳線穿越鋼軌時，距軌底不小于20mm。A、正確B、錯誤正確答案：B14.必須使用帶有手持把的2/4mm、3/6mm試驗板進行試驗，嚴禁使用其它工具代替。A、正確B、錯誤正確答案：A15.有人站，遇檢修或設備停電、故障等情況由使用者將手搖把的使用原因、號碼、使用起止時間在車站《行車設備檢查登記簿》內登記，取得車站值班員準許后即可破封使用。A、正確B、錯誤正確答案：A16.在電氣化區(qū)段作業(yè)時，可能造成電路二次側開路的，必須進行安全防護。如此項工作需要反復進行，則只需進行一次防護。A、正確B、錯誤正確答案：B17.微機電纜絕緣的測試可以用MΩ表直接測量A、正確B、錯誤正確答案：A18.未攜帶、未使用安全木楔時可以進行道岔檢修維護作業(yè)。A、正確B、錯誤正確答案：B19.道岔的各種桿件應與基本軌垂直其偏差應不大于20mm。A、正確B、錯誤正確答案：B20.暑期露天作業(yè)要結合實際情況、合理調整作業(yè)時間，盡量避開高溫時間，以免中暑事故發(fā)生。A、正確B、錯誤正確答案：A21.開放信號時及在信號開放過程中，必須連續(xù)檢查進路在空閑狀態(tài)A、正確B、錯誤正確答案：A22.密貼調整桿的螺帽應有防松措施。A、正確B、錯誤正確答案：A23.信號設備應先除銹，涂防銹漆，再涂規(guī)定顏色的調和漆，調和漆應涂2遍。A、正確B、錯誤正確答案：A24.內鎖閉是指轉轍設備將道岔轉換到某一極限位置后，轉轍設備通過內部的鎖閉裝置通過連桿對道岔進行鎖閉；外鎖閉是指轉轍設備將道岔轉換到某一極限位置后，通過鎖閉裝置將尖軌與基本軌（心軌與翼軌）直接鎖閉在一起A、正確B、錯誤正確答案：A25.防護道岔不在防護位置時，有關進路不能建立。A、正確B、錯誤正確答案：A26.帶電的設備不能直接接地，只能通過適當?shù)姆览自拥?。A、正確B、錯誤正確答案：A27.在正式運營的鐵路線上，新設尚未開始使用及應拆除的信號機，均應裝設信號機無效標志，其顏色為白色。A、正確B、錯誤正確答案：A28.ZPW2000G補償電容發(fā)生斷線