2024年高考地理 沖淤平衡原理

2024年高考地理沖淤平衡原理

理論分析：沖淤平衡原理

一、定義：沖淤平衡是指在一定時(shí)間內(nèi)，河段上游來(lái)沙量等

于本河段水流挾沙力，卜泄的沙量與進(jìn)入河段的沙量基本保

持相等的現(xiàn)象。

二、理解：時(shí)空尺度

根據(jù)定義，沖淤平衡取決于兩個(gè)變量，一是上游來(lái)沙量，二

是河段的水流攜沙力（河段泄沙量），沖淤平衡需求這兩個(gè)

變量基本相等。

河床的沖淤是由于上游來(lái)沙量與本河段的水流挾沙力不平衡

而引起。當(dāng)來(lái)沙量大于水流挾沙力，河床則發(fā)生淤積；而來(lái)

沙量小于水流挾沙力時(shí)，河床則被沖刷。

短時(shí)間尺度下，平衡只是相對(duì)的、暫時(shí)的，沖淤不平衡才時(shí)

常態(tài)。

當(dāng)然，就較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的平均情況來(lái)說(shuō)，河床形態(tài)經(jīng)過(guò)調(diào)整有

可能與流域的來(lái)水來(lái)沙條件相適應(yīng)，河段趨于相對(duì)的沖淤平

衡狀態(tài)。

三、思維導(dǎo)圖

「沖淤hbo,以淤積為主

沖淤M(fèi)淤枳M沖刷俄卜-沖淤M(fèi)o.以沖刷為主

L沖淤址=0,沖淤平衡

挾沙力〉含沙依?以沖刷為主

挾沙力〈含沙質(zhì)，以淤積為主

挾沙力=含沙盤(pán),沖淤平衡

_「徑流址大，搬運(yùn)能力強(qiáng).攜帶泥沙柚大,沖刷強(qiáng),以沖刷侵蝕為主

?控流址-L徑流雖小，搬運(yùn)能力弱，攜帶泥沙量小,沖刷弱，以淤積為主

沖刷淤積平衡恒）

_..4_「流速快，搬運(yùn)能力強(qiáng),以沖刷侵饞為主

一流速1流速慢,搬運(yùn)能力弱.以淤積為主

一河岸巖性

「地形地貌一地勢(shì)起伏大、坡度大,含沙最大

-地表物理性質(zhì)一地表物質(zhì)疏松，容易被侵饞.含沙十大

影響要素-

-含沙玷--植被糊蓋狀況一植被粗蓋率低.含沙址大

-降水強(qiáng)度一強(qiáng)度大,沖刷強(qiáng),含沙量大

L支流數(shù)屆一支流多,含沙m大

一水位一汛期或枯水期

一河道一寬窄深淺

一r.程建設(shè)一河道加固或水利「.程建設(shè)

一海水作用—海水頂托作用或發(fā)蝕作用

河流同一河段沖淤作用交替進(jìn)行、“你強(qiáng)我弱”

沖淤

I淤積（堆枳）＜

j對(duì)河床形態(tài)影響卜|變淺、變窄、變道

①當(dāng)上游來(lái)沙量大于本河段的水流挾沙能力時(shí)、產(chǎn)生淤積,

河床升高；

②當(dāng)上游來(lái)沙量小于本河段水流挾沙能力時(shí)，產(chǎn)生沖刷，河

床下降；

③同一河段：河流的侵蝕與堆積往往是“你強(qiáng)我弱”，交替進(jìn)

行；流量大時(shí)（汛期），侵蝕為主；流量小時(shí)（枯水期），

以堆積為主。

④河口區(qū)域：河流和潮汐（海浪）的共同影響，兩個(gè)的強(qiáng)弱

“此消彼長(zhǎng)流水沉積+海浪侵蝕：流水侵蝕+海浪堆積。

同時(shí)會(huì)引起海岸線(xiàn)進(jìn)退變化。（流水沉積+海浪侵蝕；

流水侵蝕+海浪堆積）

1.河口河床：

河流和潮汐（海浪）的共同影響，兩個(gè)的強(qiáng)弱“此消彼長(zhǎng)”；訊期，

上游下泄的徑流沖刷河床;枯水期，以潮流、海湖頂托）帶來(lái)的呢

沙淤積為主；同時(shí)也引起了海岸線(xiàn)進(jìn)退變化。

2.河口海底

汛期，流水作用強(qiáng)時(shí)，流入海底泡沙多，海底以淤積為主；枯水

期，流水作用弱，流入海底泥沙少，海底以侵蝕；北6

人地和諧：案例

案例1黃河

黃河每年都會(huì)有調(diào)水調(diào)沙，就是通過(guò)水庫(kù)的大量泄水，以較

大的流量集中下泄，形成人造洪峰，加大對(duì)下游河床的沖刷

能力。

沖淤泥沙，會(huì)減少河床淤積。

現(xiàn)階段黃河下游的淤積主因是來(lái)沙量巨大，其淤升幅度受制

于河口基準(zhǔn)面，屬于溯源淤積的性質(zhì)，解決黃河下游淤積的

關(guān)鍵是“抓兩頭”，即首先減少上游流域進(jìn)入下游的沙量，特

別是粗沙量，其次是減緩河口淤積延伸的速率。

拖淤、挖沙、放淤、調(diào)水調(diào)沙和借清刷渾等措施均具有局限

性，在解決局部淤積問(wèn)題和興利方面有實(shí)用。

案例2崇明島

夏秋之際，長(zhǎng)江洪水和風(fēng)暴潮是決定崇明島沖淤變化的兩個(gè)

因素。長(zhǎng)江的洪水沖蝕著沖擊島，同時(shí)也有長(zhǎng)江泥沙的淤

積。風(fēng)暴潮類(lèi)似漲潮流，起著漲沖落淤的作用。

崇明島的泥沙主要來(lái)自于長(zhǎng)江，但黃河泥沙也會(huì)因?yàn)闈q潮流

的作用參與長(zhǎng)江河口沙洲的建造過(guò)程。

崇明島的沖淤趨勢(shì)是南岸沖刷，北岸淤積。崇明島島南的長(zhǎng)

江口，南支流在地轉(zhuǎn)偏向力右岸沖刷嚴(yán)重。在島北，沖淤變

化更加劇烈，在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下，長(zhǎng)江口北支流以漲潮

流為主，加速淤積，北支接近消亡。

另外，漲、落潮流速減小也過(guò)加大沖淤變化的幅度。

案例3海河河口修建攔潮閘

我國(guó)沿海中小入海河口大量修建攔潮閘，造成入海徑流量明

顯減少以及潮波嚴(yán)重變形，使得閘下淤積問(wèn)題在泥質(zhì)河口十

分突出，對(duì)河口地區(qū)的防洪安全和航運(yùn)產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。

如海河流域56個(gè)入海河口中，已建閘35個(gè)，其中有22個(gè)

嚴(yán)重淤積。

閱讀圖文材料，完成下列要求。

長(zhǎng)江流域水電站眾多。2003年長(zhǎng)江三峽大壩建成并開(kāi)始蓄

水；2010年金沙江梯級(jí)電站陸續(xù)建成、運(yùn)行。香溪河為長(zhǎng)江

一級(jí)支流，位于三峽庫(kù)區(qū)，匯口距三峽壩址約30km。攔門(mén)

沙坎是河口附近凸出于上下游河段河底連線(xiàn)之上的成型堆積

體。深泓線(xiàn)即沿河流方向最大水深處的連線(xiàn)，沿此線(xiàn)的剖面

為河流的縱剖面。圖1示意香溪河匯入長(zhǎng)江分布，圖2示意

香溪河河口段縱剖面沖淤變化情況。

深租點(diǎn)高程

---深泓線(xiàn)

01km香

■■溪

河

、、長(zhǎng)江V

(1)分析深泓線(xiàn)PQ段彎曲的原因。

(2)說(shuō)明2004?2017年香溪河河口段泥沙淤積的時(shí)空變化

特點(diǎn)。

(3)有人推斷香溪河河口泥沙淤積量與長(zhǎng)江干流來(lái)沙量呈

正相關(guān)，指出其推斷依據(jù)。

(4)香溪河河口形成攔門(mén)沙坎的可能性較小，推測(cè)其原

因。

參考答案：

(1)該段河道彎曲，河流凹岸受流水侵蝕而水深較大，故

深泓線(xiàn)向凹岸彎曲。

(2)時(shí)間變化特點(diǎn)：淤積速度呈下降趨勢(shì)；2010年以后淤

積明顯減緩?？臻g變化特點(diǎn)：越往上游(隨距河口里程越

大)，泥沙淤積厚度變化越小。

(3)2010年以后，長(zhǎng)江上游多個(gè)水電站相繼運(yùn)行造成干流

含沙量顯著下降時(shí)，該河河口段的泥沙淤積也趨緩；三峽工

程建成并蓄水后，干流水位升高，頂托作用強(qiáng)，干流泥沙更

易倒灌進(jìn)入支流；該河口河水匯入長(zhǎng)江的朝向容易發(fā)生干流

泥沙倒灌。

（4）上游干流水電站攔截泥沙，三峽工程減淤調(diào)度等，使

河流含沙量減??；流域植被條件不斷改善。

高考回顧：不同時(shí)空背景下的河流斷面橫向沖淤以及河流縱

向沖淤平衡

1、曲流段

下圖表示某河段在自然狀態(tài)下河岸的變遷狀況。

乙紀(jì)期河三

1、有關(guān)該河段河岸的敘述，不正確的是

A.甲時(shí)期河岸形成時(shí)間晚于乙河岸

B.②處河岸為凹岸，①③為凸岸

C.②處河岸以側(cè)蝕作用為主，①③以堆積為主

D.河岸變遷主要與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)

答案：D

解析：該題思維方法是以河流一個(gè)斷面為考查對(duì)象，它考慮

的不是縱向沖淤平衡，而是斷面橫向沖淤平衡問(wèn)題。對(duì)于該

斷面而言，上游來(lái)沙量以及水流挾沙力這兩個(gè)變量中，上游

來(lái)沙量是一致的。所以，它僅需要考慮的是凹凸岸流速差異

引起的水流挾沙力差異。在地形平坦的彎曲河道，由于流水

下蝕作用不明顯，河流以側(cè)蝕和堆積為主。由于凹岸水流速

度快，水流挾沙力強(qiáng)，泄沙量大，而凸岸水流速度慢，水流

挾沙力弱，泄沙量小，所以最終形成，凹岸沖刷，凸岸淤積，

的沖淤橫向不平衡現(xiàn)象。所以，河道變遷與河流沖淤有關(guān)。

2、高山峽谷河段

我們常說(shuō)，河流中上游落差大，水流急，外力作用以流水侵

蝕作用為主；而河流中下游落差小，水流速度慢，外力作用

以流水沉積作用為主。但，這只是一種很籠統(tǒng)的說(shuō)法，地理

事實(shí)是，同一河段，沖淤總在交替變化。我們來(lái)看2019屆

全國(guó)三卷的37題。

（2019屆全國(guó)三卷37題）某河發(fā)源于美國(guó)內(nèi)陸高山，河流

上游河段受季節(jié)性融雪和大氣降水補(bǔ)給。7月后主要受降水

補(bǔ)給，降水多為暴雨。該河段流量和含沙量年內(nèi)變化大，但

河面寬度變化不明顯。圖7示意該河段典型河流斷面不同時(shí)

間的水體形態(tài)。

0」

圖7

（1）、對(duì)該河段河面寬度變化不明顯的現(xiàn)象作出合理解釋。（6

分）

（2）、指出4?6月該斷面河水深度的變化特征，并說(shuō)明原

因。（8分）

（3）、分析8月該河段河底淤積的原因，（8分）

答案：（1）答：（地殼抬升，）河流下切（未擺動(dòng)）；單

一巖性（巖性相近）河岸，河岸直立。

解析：該小題先考查了沖淤平衡的斷面橫向平衡問(wèn)題。在地

形平坦的彎曲河道，由于流水下蝕作用不明顯，河流以側(cè)蝕

和堆積為主。由于凹岸水流速度快，凸岸水流速度慢，則會(huì)

發(fā)生凹岸沖刷，凸岸淤積的沖淤不平衡現(xiàn)象。但是該河段由

于地處山區(qū)，落差大，流水以下蝕為主，側(cè)蝕作用不明顯，

同時(shí)由于巖石堅(jiān)硬。所以河面寬度基本不變，保持河道斷面

平衡。如下圖說(shuō)，高山峽谷。

（2）答：變化特征：深度增加。原因：融雪補(bǔ)給為主，流

量持續(xù)增長(zhǎng)，水位上升；融雪補(bǔ)給為主，含沙量低，流速持

續(xù)加快，侵蝕河床。

解析：該小題開(kāi)始考查河流縱向沖淤平衡問(wèn)題。示意圖呈現(xiàn)

出來(lái)的是河床被沖刷，說(shuō)明該時(shí)期上游來(lái)沙量?。ㄈ谒a(bǔ)給

不是雨水補(bǔ)給，坡面沖刷力量小，坡面水土流失少），而河

段泄沙量較大（流量增加），攜沙能力強(qiáng)。

（3）答：降水補(bǔ)給，（坡面侵蝕強(qiáng)，）河水含沙量高；徑

流量與流速變率大，流速降低時(shí)泥沙快速淤積。

解析：該小題該小題考查的同樣是河流縱向沖淤平衡問(wèn)題。

示意圖呈現(xiàn)出來(lái)的河床被淤積，說(shuō)明該時(shí)期上游來(lái)沙量大

（雨水沖刷），而河段泄沙量較?。ń涤赀^(guò)后，流量快速卜

降），攜沙能力弱，河床被淤積。

3、游蕩型河段（辮狀河道）

（2019屆全國(guó)一卷9-10題）黃河小北干流是指黃河禹門(mén)口

至潼關(guān)河段，全長(zhǎng)132.5千米。該河段左岸有汾河、沫水

河，右岸有渭河等支流匯入。河道擺動(dòng)頻繁，沖淤變化劇

烈，為典型的堆積性游蕩河道。圖3為黃河小北干流河段示

意圖。

5河道

二河道擺動(dòng)范圍

比例尺2__L5km

圖3

9、黃河小北干流為堆積性游蕩河道，是因?yàn)樵摵佣魏恿?/p>

A.流量大，含沙量季節(jié)變化小

B.流量大，含沙量季節(jié)變化大

C.含沙量大，流量季節(jié)變化小

D.含沙量大，流量季節(jié)變化大

10、黃河小北干流河道中段擺動(dòng)范圍較小的主要影響因素有

①河水流量②支流匯入

③沿岸地貌④兩岸巖性

A.①②B.②③

C.③④D.①④

答案：DC

解析：該組題目其實(shí)應(yīng)該先做10題。第10題先考查了斷面

橫向沖淤平衡。橫向來(lái)看，平坦河段竟然沒(méi)有發(fā)生側(cè)蝕與淤

積問(wèn)題，那只能與兩側(cè)地貌與巖性有關(guān)，該題目思維與三卷

37題（1）題一模一樣。第9題其實(shí)考了辮狀河道成因，考

了縱向沖淤平衡問(wèn)題。辮狀河道成因大致是該河段河流縱比

降大，上游坡度大，而該河段地形平坦且河床較淺；洪水季

節(jié)，流水就會(huì)從上游帶來(lái)大量的泥沙，該河段流速減慢，泄

沙量明顯下降，泥沙沿深泓線(xiàn)堆積，形成水下淺灘；枯水季

節(jié)，許多淺灘出露水面，成為沙島，沙島與沙島之間是多股

的河道，它們忽分忽合，交織如辮；洪水再來(lái)時(shí)，有些沙島

不被淹沒(méi)，有些被淹沒(méi)的可能被水流斜切而過(guò)，其上形成新

的槽道?？傊撑c水互不相讓地較量，豐水季節(jié)，水占上

風(fēng)，枯水季節(jié)，沙為主導(dǎo)。

4、河流交匯處

讀我國(guó)北方某區(qū)域河流示意圖。

1、支流含沙量較大，但支流匯入干流處，沒(méi)有形成三角

洲，最不可能的原因是

A.匯入處落差大

B.位于干流凹岸

C.沖刷作用強(qiáng)

D.支流流速慢

答案：D

解析：支流含沙量大，說(shuō)明上游來(lái)沙量大。而如果該河段的

泄沙量較少，支流匯入干流處應(yīng)該發(fā)生淤積，從而形成三角

洲。但地理事實(shí)是，該處沒(méi)有形成三角洲，則說(shuō)明該處來(lái)沙

量還是小于水流挾沙力時(shí)，河床被沖刷。那么，為什么該處

的水流挾沙力和泄沙量如此之大呢？落差大，水流急是有可

能的；凹岸，流水速度快，沖刷作用強(qiáng)也是對(duì)的。支流速度

慢，泥沙容易淤積，則是錯(cuò)的，不可能的。所以答案選了

Do

（2019屆全國(guó)一卷11題）黃河小北干流是指黃河禹門(mén)口至

潼關(guān)河段，全長(zhǎng)132.5千米。該河段左岸有汾河、流水河，

右岸有渭河等支流匯入。河道擺動(dòng)頻繁，沖淤變化劇烈，為

典型的堆積性游蕩河道。圖3為黃河小北干流河段示意圖。

m河道

c::河道擺動(dòng)范圍

比例尺?150

11、渭河是黃河最大的支流，流量和含沙量均較大，在主汛

期，渭河的洪峰導(dǎo)致黃河小北干流

A.含沙量劇增，擺幅增大

B.水流增大，流速加快

C.水位上升，淤積增強(qiáng)

D.侵蝕加強(qiáng)，河床加深

答案：C

解析：該題目思維與上題思維完全相反。上題是快速的干流

水帶走支流泥沙。這題是支流水與沙堵住了交匯處。導(dǎo)致頂

托作用增強(qiáng)，流水不暢，干流水位上升，泥沙淤積。這猶如

高速路上前方右側(cè)有車(chē)輛匯入，車(chē)流量突然上升，車(chē)速減

慢，發(fā)生堵車(chē)現(xiàn)象是一樣的。改題目命題思維2020年備考

過(guò)程中一定要重視。

5、三角洲地區(qū)

扇三角洲是由鄰近高地推進(jìn)到穩(wěn)定水體中的沖積扇，下圖為

某扇三角洲示意圖。

?三角刪，?

1.如果圖示扇三角洲前緣每年向水體方向推進(jìn)0.5米，則說(shuō)

明

A.圖示河流年輸沙量穩(wěn)定

B.圖示河流含沙量穩(wěn)定

C.圖示水體水位上升

D.圖示河流年輸沙量穩(wěn)定增加

答案：D

磨刀門(mén)水道是西江的主要八海水道，多年來(lái)受上游來(lái)水來(lái)沙

和人類(lèi)活動(dòng)的影響，其水沙條件發(fā)生了較大變化。圖1為磨

刀門(mén)水道上游馬口水文站1960-2007年年徑流量和輸沙量偏

離平均值變化示意圖。

-E

&

*

力

U

二

3

9、1994?2007年馬口水文站

A.徑流量持續(xù)增加

B.徑流量持續(xù)減少

C.輸沙量先增加后減小

D.輸沙量呈波動(dòng)性減小

10、造成1994—2007年馬口水文站輸沙量變化的主要原因

包括上游

A.植被破壞

B.降水量減少

C.河道采砂

D.蒸發(fā)量增加

11.1994-2003年水、沙的變化會(huì)導(dǎo)致磨刀門(mén)水道

A.河床變寬

B.河床變深

C.彎曲度增加

D.分叉增多

答案：DCB

解析：題組第一問(wèn)先問(wèn)泥沙是變多了還是變少了。然后再問(wèn)

為什么變少了。最后才問(wèn)河流沖淤問(wèn)題。泥沙減少，河床被

沖刷。

圖4示意在黃河三角洲近岸海域的某監(jiān)測(cè)剖面上，不同年份

水深2米的位置與監(jiān)測(cè)起始點(diǎn)的距離。起始點(diǎn)是位于海岸一

側(cè)的固定點(diǎn)。

12、1975-2004年，該剖面近岸海域海底侵蝕、淤積的變化

趨勢(shì)是

A、持續(xù)淤積

B、先侵蝕、后淤積

C、持續(xù)侵蝕

D、先淤積、后侵蝕

13、推測(cè)1992-1997年期間

A、黃河流域年均降水量增加

B、黃河入海年徑流量減少

C、黃河流域植被覆蓋率降低

D、黃河沿岸農(nóng)業(yè)灌溉面積減少

答案：DB

解析：題組第一問(wèn)先讓學(xué)生看清楚那段是沖刷那段是淤積。

然后13題才開(kāi)始設(shè)問(wèn)92年-97年河床被沖刷的原因，所以

答案最可能是上游來(lái)沙量少了。

14、讀剛果盆地地形和水系圖。

（1）三角洲由泥沙淤積而成。但G河并沒(méi)有形成明顯三角

洲的原因，請(qǐng)分析原因。（6分）

答案：來(lái)沙量少：流域內(nèi)熱帶雨林廣布（植被覆蓋率高）

（2分），水土流失較輕；（2分）

G河在M點(diǎn)以上多流于盆地中，流速較小，易于泥沙沉

積；（2分）

水流攜沙力（河段泄沙量）大：入?？诟浇?，河流落差大，流

速大，泥沙不易沉積。（2分）

6o海岸線(xiàn)

海岸線(xiàn)的進(jìn)退主要受到流水沉積、海水侵蝕和人類(lèi)活動(dòng)的影

響。讀某中緯度海岸線(xiàn)歷史變遷圖。

2、圖中靠近現(xiàn)代大河的地點(diǎn)最可能是

A.甲B.乙

C.丙D.T

3、圖中A處的海岸線(xiàn)自15世紀(jì)至現(xiàn)代，幾乎沒(méi)有任何變

化，最可能的原因是

A.修建有護(hù)海大堤

B.大河河口不斷擺動(dòng)

C.紅樹(shù)林保護(hù)了海岸

D.海平面不斷下降

答案：CA

解析：第2題先考查了河流帶來(lái)大量泥沙而導(dǎo)致沖淤不平

衡，然后第3題又反過(guò)來(lái)考查人類(lèi)活動(dòng)引起的沖淤平衡。

（全國(guó)1卷高考題）貝殼堤山死亡的貝類(lèi)生物在海岸帶堆積

而成。在沿海地區(qū)經(jīng)常分布著多條貝殼堤，標(biāo)志著海岸線(xiàn)位

置的變化。圖1示意渤海灣沿岸某地區(qū)貝殼堤的分布。

117W117°30r

39000N

貝殼學(xué)

4.在任一條貝殼堤的形成過(guò)程中，海岸線(xiàn)

A.向陸地方向推進(jìn)

B.向海洋方向推進(jìn)

C.位置穩(wěn)定

D.反復(fù)進(jìn)退

5.沿岸流動(dòng)的海水搬運(yùn)河流入?？谔幍哪嗌?，并在貝殼堤外

堆積。由此

A.形成新的貝殼堤

B.加大貝殼堤距海岸線(xiàn)的距離

C.形成河口三角洲

D.迫使河流改道

6.河流沖積物是該地海岸線(xiàn)變動(dòng)的物質(zhì)來(lái)源。多條貝殼堤的

形成說(shuō)明河流入?？?/p>

A.位置穩(wěn)定，泥沙沉積量小

B.位置穩(wěn)定，泥沙沉積量大

C.位置多次變動(dòng)，泥沙沉積量小

D.位置多次變動(dòng)，泥沙沉積量大

答案：CBD

解析：第4題先考查了黃河改道后，河流來(lái)水來(lái)沙量減少的

情況下，海岸線(xiàn)保持沖淤平衡。第5題開(kāi)始考查沖淤不平

衡。由于黃河又殺回來(lái)了從該處入海。黃河河流帶來(lái)大量泥

沙而導(dǎo)致沖淤不平衡，海岸線(xiàn)又開(kāi)始往海洋推進(jìn)。第6題同

樣考查沖淤不平衡，不過(guò)時(shí)間尺度比第5題大。第5題考查

了一條河岸線(xiàn)的沖淤變化，第6題考查了三條海岸線(xiàn)的沖淤

變化。

江蘇擁有漫長(zhǎng)的海岸線(xiàn)，但海岸線(xiàn)上少有城市分布，即使是

一些臨近海洋的城市，也大都距離海岸線(xiàn)幾十千米遠(yuǎn)。江蘇

省沿海缺少具有全國(guó)影響力的海港，用河流運(yùn)輸則在全國(guó)占

有重要地位。下圖示意江蘇省海岸線(xiàn)及交通、城市分布。

7.江蘇南部海岸線(xiàn)與北部相比位置更偏東，造成這一差異的

主導(dǎo)因素是

A.洋流搬運(yùn)

B.河流沉積

C.地球自轉(zhuǎn)

D.海浪侵蝕

8.造成江蘇省海岸線(xiàn)少有城市分布合理原因是

A.保護(hù)濕地生態(tài)環(huán)境需要

B.鹽堿地不利城市建設(shè)

C.缺少海堤，海水倒灌嚴(yán)重

D.河流強(qiáng)大的造陸能力

答案：BD

解析：第8題考查了黃河改道后，奪淮入海導(dǎo)致沖淤不平衡

問(wèn)題。如下圖所示：

海岸線(xiàn)

大兄部

北宋故道

1048—1】2a

11年海岸線(xiàn)

現(xiàn)代黃河

宋,元故道

1128-1368

明清故道

13e8-1855

熟能生巧

1.河段的沖淤量是輸入沙量和輸出沙量的差值。黃河干流內(nèi)

蒙古段按水文站可劃分為三段：石一巴河段、巴一三河段、

三一頭河段，該河段沖刷的臨界水沙條件大致在洪水期平均

流量＞2000m3/s,含沙量V10kg/m3。河道的沖淤調(diào)整主要

發(fā)生在汛期，1987年以來(lái)，上述河段阻期水沙量占全年比例

均大量減少。左圖為黃河干流內(nèi)蒙古段示意圖，右圖黃河干

流內(nèi)蒙古各河段多年平均沖淤量變化統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此完成下面

小題。

6

Q5

0m石-巴河段

)4a巴-三河段

由弘三一頭河段

笑

3全河段

較a

史2

葉

起1

和

相O

&

燃7

+

度

?

-2.

（1）推斷黃河干流內(nèi)蒙古段沖淤量達(dá)到最大的年份大致是

（）

A.1979年

B.1989年

C.1999年

D.2009年

（2）1973年-2017年黃河干流內(nèi)蒙古段（）

A.石一巴河段汨淤狀況與水沙量關(guān)聯(lián)明顯

B.巴一三河段先沖刷后淤積

C.三一頭河段沖淤變化與汛期流量正相關(guān)

D.全河段先沖后淤最后平衡

（3）影響石巴河段沖淤狀況最主要的原因是（）

A.河道采沙增加

B.河段落差較大

C.水利樞紐建設(shè)

D.河流補(bǔ)給減少

【答案】1.D2.D3.C

【解析】

（1）河段的沖淤量是輸入沙量和輸出沙量的差值。通過(guò)計(jì)

算可知，2010-2017年為0左右，說(shuō)明沖於達(dá)到平衡，故黃

河干流內(nèi)蒙古段沖於量達(dá)到最大的年份大致是2009年。

故本題選Do

（2）該河段沖刷的臨界水沙條件大致在洪水期平均流量,

2000m3/s,含沙量＜10kg/m3,從圖中可以看出，1973-2007

年河流干流內(nèi)蒙古段石一巴河段沖淤明顯，說(shuō)明其與水沙量

關(guān)聯(lián)小，A錯(cuò)誤；巴一三河段先沖刷后淤積再?zèng)_刷，B錯(cuò)

誤；三一頭河段沖於明顯小于全河段沖於量，說(shuō)明與汛期流

量不呈正相關(guān)，C錯(cuò)誤；全河段先沖后淤最后平衡，D正

確。

故本題選Do

（3）石巴河段沖淤量為正值，說(shuō)明淤積嚴(yán)重，河道采沙增

加、河段落差較大、河流補(bǔ)給減少淤積量都應(yīng)減少，ABD錯(cuò)

誤；水利樞紐建設(shè)使水流速度減慢，淤積量增加，C正確。

故本題選C。

2.深圳河發(fā)源于牛尾嶺，在深圳灣入海，是深圳和香港的界

河，其干流中下游地勢(shì)低平，因河底低于海平面導(dǎo)致潮流可

上溯，排水不暢易引發(fā)洪澇，研完發(fā)現(xiàn)河道淤積是洪澇災(zāi)害

多發(fā)的重要原因之一，深圳河河道的沖淤變化受潮流漲落和

徑流變化的共同影響。2018年12月深圳市對(duì)部分河通進(jìn)行

了清淤。2019年12月研究人員發(fā)現(xiàn)河道回淤明顯。圖一為

深圳河中下游干流及主要支流示意圖，圖二為回淤期間三類(lèi)

沙源對(duì)總淤積量的貢獻(xiàn)率統(tǒng)計(jì)圖。

(1)指出2019年深圳河回淤期間淤積沙主要來(lái)源的變化。

(2)深圳河汛期中下游淤積量大，分析其原因。

(3)清淤后枯水期潮流的漲落加劇了河道淤積，請(qǐng)說(shuō)明其

過(guò)程。

(4)結(jié)合材料信息，說(shuō)明深圳市為防治深圳河洪澇災(zāi)害可

采取的措施。

【答案】

(1)2?6月前以潮流來(lái)沙為主，6?11月主要以上游地表來(lái)

沙為主。

(2)汛期(以上游地表來(lái)沙為主)，上游降水多且強(qiáng)度

大，雨水和地表徑流侵蝕能力強(qiáng)，導(dǎo)致河流含沙量高；河流

流量大，對(duì)泥沙搬運(yùn)能力強(qiáng)；深圳河中下游地勢(shì)低平，流速

慢，且受潮流頂托，導(dǎo)致大量泥沙淤積在河道。

(3)清淤后河床降低，枯水期河流水位低；漲潮時(shí)，潮流

從海洋帶來(lái)更多泥沙，上溯到河流中下游；退潮時(shí)，潮流流

速減慢，利于泥沙在河道中淤積。

(4)上游地區(qū)加強(qiáng)植樹(shù)造林等生態(tài)工程，減少水土流失；

中下游河道定期清淤；修整河道，加高堤壩；下游河口修建

攔沙壩，減少潮流來(lái)沙；利用下游濕地，建設(shè)滯洪區(qū)；設(shè)立

專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行港深協(xié)調(diào)，共同防治洪災(zāi)。

【解析】

本題考查了洪災(zāi)的成囚及防治措施，考查了學(xué)生獲取和解讀

地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)、描述和闡釋地理問(wèn)題的能

力，滲透了區(qū)域認(rèn)知、綜合思維、人地協(xié)調(diào)觀(guān)等學(xué)科核心素

養(yǎng)。

(1)該小題屬于描述類(lèi)試題，結(jié)合圖二信息進(jìn)行概括既可

作答，6月以前潮流輸沙為主，6月之后以上游地表來(lái)沙為

主。

(2)讀圖可知，深圳河汛期6-11月以上游地表來(lái)沙為主，

此時(shí)段上游降水多且多暴雨，降雨和地表徑流的侵蝕能力

強(qiáng)，河流含沙量大；此時(shí)河流流量大，對(duì)泥沙的搬運(yùn)能力

強(qiáng)；中下游地勢(shì)低平，水流緩慢，再加上潮水的頂托作用，

泥沙大量沉積，導(dǎo)致河道淤積。

(3)由材料可知，深圳河下游地勢(shì)低平，且河底低于海平

面導(dǎo)致潮流可上溯，清淤后河床降低，且枯水期河流水位

低；漲潮時(shí)潮流從海洋可帶來(lái)更多泥沙，上溯到河流中下游

地區(qū)；落潮時(shí)潮流流速減慢，泥沙大量沉積，導(dǎo)致河道淤

積。

（4）深圳市防治深圳河洪澇災(zāi)害的措施包括工程措施和非

工程措施。結(jié)合以上各題分析，工程措施：上游地區(qū)加強(qiáng)植

樹(shù)造林等生態(tài)工程，減少水土流失；修建水庫(kù)，調(diào)蓄汛期河

流水量；中下游河道定期清淤，疏浚河道；加固大堤；利用

下游濕地建設(shè)分洪蓄洪區(qū)；河口處修建攔沙壩，減少潮流來(lái)

沙。非工程措施：加強(qiáng)洪災(zāi)的預(yù)警；提高居民的防洪意識(shí)；

加強(qiáng)港深合作，共同防治洪災(zāi)。

黃河臨河段地處河套平原，河床寬淺，河道橫向變化幅度

大。河流左、右兩岸的侵蝕和淤積面積的變化可以反映出河

道寬度的變化。下圖示意“1988?2014年黃河臨河段左、右

岸側(cè)向侵蝕與淤積面積的變化（正數(shù)為侵蝕，負(fù)數(shù)為淤積）、

據(jù)此完成1?3題。

左岸T-右岸

40

(

,30

1

)20

10

0

-20

-30

-44)

861mgqIoImTt/zp

———!"ll-4-

圣除爾93考5,

ss

f-1f—1f-Hr-Hr-<0l0lZZZZ

1.該河段河道明顯變寬的年份是（

A.1989年B.1991年

C.2000年D.2013年

2.2006?2007年期間，該河段()

A.流速增快

B.輸沙量增大

C.結(jié)冰期延長(zhǎng)

D.徑流量變小

3.2001年后，該河段河道寬度變化幅度小的主要原因是

()

A.上游流域降水的年際變化大

B.上游流域植被遭到嚴(yán)重破壞

C.上游水庫(kù)對(duì)河流的調(diào)節(jié)作用增強(qiáng)

D.寧夏平原灌溉引黃河水增多

當(dāng)河流流出谷口時(shí)Z擺脫了側(cè)向約束，其攜帶的物質(zhì)便鋪散

沉積下來(lái)，在出山口處形成扇形堆積體——沖積扇。沖積扇

在平面上呈扇形，可分為扇頂、扇中、扇緣三部分，扇頂伸

向谷口，在立體上大致呈半埋藏的錐形。下面左圖為“干旱

地區(qū)沖積扇平面示意圖”，右圖為“濕澗地區(qū)沖積扇平面示意

圖據(jù)此完成4?5題。

4.干旱地區(qū)沖積扇形態(tài)較濕潤(rùn)地區(qū)沖積扇形態(tài)顯著的原因是

（）

A.干旱地區(qū)沖積扇面積大

B.干旱地區(qū)河流落差小

C.濕潤(rùn)地區(qū)地形起伏大

D.濕潤(rùn)地區(qū)流水作用強(qiáng)

5.干旱地區(qū)的聚落適宜布局在（）

A.沖積扇扇緣

B.沖積扇扇中

C.沖積扇扇頂

D.山谷中

攔門(mén)沙是河口區(qū)的泥沙堆積體（沙坎），受徑流與海洋共同作

用形成的。下圖為“我國(guó)華南某河口區(qū)攔門(mén)沙甲、乙兩時(shí)期

6.與甲相比，乙時(shí)期河口區(qū)（）

A.徑流量大，來(lái)沙量多

B.河流的堆積作用強(qiáng)

C.海水侵蝕作用強(qiáng)

D.鹽度低，水位高

7.由甲時(shí)期到乙時(shí)期，攔門(mén)沙（）

A.外坡受侵蝕

B.高度降低

C.向外海推移

D.體積增大

8.對(duì)河口攔門(mén)沙進(jìn)行整治，產(chǎn)生的影響是()

A.利于海水自?xún)?/p>

B.增強(qiáng)航行安全

C.阻礙魚(yú)類(lèi)泄游

D.不利泄沙排洪

為了解決黃河洪澇問(wèn)題，國(guó)家在黃河與渭河交匯處潼關(guān)下游

規(guī)劃建設(shè)三門(mén)峽水電站。1960年9月三門(mén)峽水電站建成蓄水

之后，原本潼關(guān)以上的渭河下游是沖淤平衡河段，就逐漸轉(zhuǎn)

變?yōu)橛俜e河道。下圖示意1910?2010年渭河下游自然裁彎的

過(guò)程。據(jù)此完成下面小題。

9.渭河下游由沖淤平衡河段轉(zhuǎn)變?yōu)橛俜e河道的主要原因是

()

A.河床巖石堅(jiān)硬，不易侵蝕

B.流域降水增多，下泄受阻

C.流域植被破壞，泥沙增加

D.水庫(kù)水位抬升，落差減小

10.修建三門(mén)峽水