2024年叉車司機(jī)N1特種作業(yè)證初審取證（安徽）考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）

2024年叉車司機(jī)N1特種作業(yè)證初審取證(安徽)考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)1.叉車的液壓傳動(dòng)裝置，包括()四個(gè)機(jī)構(gòu)。A、動(dòng)力、油泵、操縱、閥體B、動(dòng)力、油泵、執(zhí)行、操縱案為C。2.車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，()能使兩主動(dòng)車輪轉(zhuǎn)速不同，防止外輪所走路程長(zhǎng)而產(chǎn)生輪本題的正確答案為C選項(xiàng)，即差速器。A選項(xiàng)的變速器是用來改變車輛行駛速度關(guān)。因此，排除A、B兩個(gè)選項(xiàng)，選擇C選項(xiàng)作為本題的正確答案。3.出車前發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到()攝氏度。預(yù)熱過程中，需要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表的指示，當(dāng)水4.叉車傾斜油缸是()。作用，即能夠向兩個(gè)方向施加力，因此答案為C,雙向作用油缸。單向作用油缸5.柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶過松打滑，會(huì)造成()。C、水箱水溫過高D、氣門開閉不準(zhǔn)時(shí)6.車輛走合期一般按規(guī)定減載()。要按規(guī)定減載。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，車輛走合期一般按照20%～25%的比例減載，因7.車輛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)()。B、不低于80～90度C、不低于60度解析：車輛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)不低于60度。這是因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下，發(fā)60度以上，但也不要超過90度，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。因此，選項(xiàng)C是正確的8.車輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源，常采用()。也能夠有效地減少電路中的電磁干擾。因此，選項(xiàng)B是正確答案。其9.據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：()%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事?lián)?。只有選項(xiàng)C,即90%,才符合題目中的數(shù)據(jù)。因此，答案為C。監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在完成相應(yīng)檢驗(yàn)工作后，必須在10個(gè)工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報(bào)告。因11.冬季在冰雪道路行駛時(shí)，制動(dòng)距離的特點(diǎn)是()。12.車輛下坡行駛時(shí)制動(dòng)器與離合器之間的使用要求是()。C也是錯(cuò)誤的，因?yàn)橥瑫r(shí)踩下制動(dòng)器踏板和離合器踏板會(huì)導(dǎo)致車輛急停，存在安13.叉車上的單作用油缸是()。于控制貨叉的上下運(yùn)動(dòng)。因此，本題的答案是B。14.叉車門架的后傾角一般為()。A、3°~6°B、6°~12°C、10°~15°6°~12°之間，因此答案為B。15.蓄電池液面下降應(yīng)添加()。16.電瓶叉車低速行駛，持續(xù)時(shí)間一般不超過()。解析：本題考查電瓶叉車低速行駛的持續(xù)時(shí)間。根據(jù)常識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，電瓶叉車低速行駛時(shí)，一般不會(huì)持續(xù)太久，因?yàn)榈退傩旭倳?huì)消耗電池能量，影響工作效率。因此，選項(xiàng)B“10s”是正確答案。17.駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)之一是()的精神高度集中，易出現(xiàn)疲勞駕駛。A、短時(shí)間解析：本題考查駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)，要求考生了解駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)，以及疲勞駕駛的危害。根據(jù)題干中的“易出現(xiàn)疲勞駕駛”可以得出答案為B選項(xiàng)，即駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)之一是長(zhǎng)時(shí)間的精神高度集中。疲勞駕駛會(huì)影響駕駛員的反應(yīng)能力和判斷能力，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后應(yīng)該及時(shí)休息，18.以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的車輛上，一般使用()型蓄電池。19.叉車柴油機(jī)多采用()。20.()以上地方各級(jí)人民政府及其負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)依法21.車輛行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)經(jīng)常保持在()。溫度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或過冷。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)22.柴油機(jī)怠速為()。A、300-400轉(zhuǎn)/分B、500-600轉(zhuǎn)/分柴油機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速要比汽油機(jī)低。根據(jù)常見的柴油機(jī)怠速范圍，選項(xiàng)B的500-600轉(zhuǎn)/分是正確的答案。23.電瓶車一級(jí)保養(yǎng)的重點(diǎn)是()。解析：電瓶車一級(jí)保養(yǎng)是指每行駛1000公里或每半年進(jìn)行的保養(yǎng)，其重點(diǎn)是保大事故，處()罰款。解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第一百一十四條規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故，對(duì)負(fù)有責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位除要求其依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償?shù)蓉?zé)任外，由應(yīng)急管理部門依照下列規(guī)定處以罰款：(一)發(fā)生一般事故的，處三十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下的罰款；(二)發(fā)生較大事故的，處一百萬(wàn)元以上二百萬(wàn)元以下的罰款；(三)發(fā)生重大事故的，處二百萬(wàn)元以上一千萬(wàn)元以下的罰款；(四)發(fā)生特別重大事故的，處一千萬(wàn)元以上二千萬(wàn)元以下的罰款。發(fā)生生產(chǎn)安全事故，情節(jié)特別嚴(yán)重、影響特別惡劣的，應(yīng)急管理部門可以按照前款罰款數(shù)額的二倍以上五倍以下對(duì)負(fù)有責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位處以罰款。因此，正確答案是選項(xiàng)D。25.車輛行駛的安全性，很大程度取決于()系統(tǒng)的工作可靠性。C、傳動(dòng)系統(tǒng)解析：本題考查車輛行駛安全性的關(guān)鍵因素。發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)雖然也對(duì)車輛行駛安全性有影響，但制動(dòng)系統(tǒng)是最直接、最關(guān)鍵的因素。制動(dòng)系統(tǒng)的工作可靠性直接關(guān)系到車輛的制動(dòng)效果，而制動(dòng)效果又是車輛行駛安全的保障。因此，本題的正確答案為B。26.電瓶車的抱閘剎車的工作面間隙調(diào)整的范圍在()。般在2～3mm之間，因此答案為A。需要注意的是，不同品牌和型號(hào)的電瓶車可能會(huì)有所不同，因此在具體的維修過程中，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。罰款。A、50萬(wàn)元以下B、50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下C、50萬(wàn)元以上150萬(wàn)元以下D、50萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下解析：根據(jù)題目中的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,對(duì)于發(fā)生的單位，應(yīng)當(dāng)處以罰款。根據(jù)選項(xiàng)可知，罰款金額應(yīng)當(dāng)在50萬(wàn)元以上，因?yàn)檫x項(xiàng)A是50萬(wàn)元以下，不符合要求。選項(xiàng)B是50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下，不夠大，也不符合要求。選項(xiàng)C是50萬(wàn)元以上150萬(wàn)元以下，雖然符合要求，但是不是最準(zhǔn)確的答案。因此，正確答案應(yīng)當(dāng)是選項(xiàng)D,即50萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下。種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，每年至少演練(),并且作出記錄。A、半年C、兩年29.高耗能特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)配備()人員，負(fù)責(zé)宣傳貫徹特種設(shè)備節(jié)能的30.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多采用()式缸套結(jié)構(gòu)。31.叉車裝卸散料時(shí)應(yīng)使用的屬具是()。32.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油裝置由()組成。33.叉車的工作裝置由()兩部分組成。起重機(jī)構(gòu)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)兩部分組成，選項(xiàng)C正確。34.停止線是與道路中心線相垂直的一條()。解析：停止線是指在交叉口前，與道路中心線垂直的一條橫向標(biāo)線，用于提示駕駛員應(yīng)當(dāng)在該線前停車觀察，確認(rèn)安全后再行駛。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，停止線應(yīng)為白色實(shí)線，因此選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B、C、D均不符合規(guī)定。35.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。()應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。解析：根據(jù)題干中的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。因此，選項(xiàng)A使用證書是不正確的。選項(xiàng)B登記證號(hào)和選項(xiàng)D登記機(jī)關(guān)名稱都是登記證書上的內(nèi)容，而題干中問的是應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置，因此也不正確。只有選項(xiàng)C登記標(biāo)志是登記證書上的內(nèi)容，并且應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置，因此是正確答案。36.在危險(xiǎn)地段如坑、溝邊緣卸料時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全擋板，車輛距其坑()m時(shí)即A、5該更加注意安全距離的保持。根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗(yàn)，車輛距離坑邊緣10米左右時(shí)，應(yīng)37.車輛制動(dòng)信號(hào)燈必須完好有效，以提醒后車駕駛員，以免造成()事故。38.內(nèi)燃叉車與蓄電池叉車所用的蓄電池()。力。因此，選項(xiàng)A不正確。選項(xiàng)C和D也不正確。蓄電池叉車的蓄電池可以適用車的蓄電池也可以進(jìn)行充電，以便再次使用。因此，正確答案為B,即內(nèi)燃叉車39.吊運(yùn)物體時(shí)，為保證吊運(yùn)過程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使()。因素。因此，選項(xiàng)C是正確的。40.蓄電池車輛的動(dòng)力裝置是()電動(dòng)機(jī)。41.內(nèi)燃叉車離合器操縱裝置()的。了液壓式，與題干不符，因此選項(xiàng)C不正確。選項(xiàng)42.叉車的()是叉車的重量數(shù)。43.違反特種設(shè)備安全法規(guī)定，特種設(shè)備使用單位未對(duì)其使用的特種設(shè)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處()以上十萬(wàn)元以下罰款。C、十萬(wàn)元D、三萬(wàn)元44.什么與道路、橋梁以及場(chǎng)地的承載能力有密切關(guān)系：()。45.駕駛員身體過度疲勞或患病有礙行車安全時(shí)()。B、不得維修車輛C、慢行駕駛車輛46.倒車時(shí)，應(yīng)先(),選定進(jìn)退目標(biāo)，并注意前后有無來車及行人。括有無來車及行人，選定進(jìn)退目標(biāo)，再掛檔、打開倒車47.同方向行駛的車輛，前后兩車的距離，應(yīng)根據(jù)前車的車速，路況等必要的()。讓。因此，正確答案為B,即安全距離。選項(xiàng)A的行駛速度是車輛行駛的速度，48.貨物起升高度越高()。解析：根據(jù)題目所給的叉車型號(hào)CPDXXX,我們可以知道這是一種平衡重式蓄電外場(chǎng)所和需要大功率的場(chǎng)所。因此，選項(xiàng)B不符合題意。50.轉(zhuǎn)彎半徑(),車輛的機(jī)動(dòng)性能越好。51.在冰凍積雪的道路上行駛時(shí)，制動(dòng)距離的會(huì)()。52.氣缸內(nèi)有機(jī)油燃燒時(shí)，排氣為()。53.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用車輛作業(yè)應(yīng)該按操作規(guī)程進(jìn)行。()發(fā)出的緊急停止信號(hào)，解析：本題考查場(chǎng)(廠)內(nèi)專用車輛作業(yè)的操作規(guī)程和緊急停止信號(hào)的執(zhí)行。根據(jù)常識(shí)和安全操作規(guī)程，任何人員在場(chǎng)(廠)內(nèi)專用車輛作業(yè)時(shí)都應(yīng)該按照操作機(jī)作業(yè)有關(guān)人員，只要發(fā)出緊急停止信號(hào)，都應(yīng)該立即54.車輛在制動(dòng)之后仍然要在路面滑行一段距離，原因是車輛的()在起作用。A、制動(dòng)力55.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場(chǎng)(廠)內(nèi)專用車輛的作業(yè)人員和安全管理人員應(yīng)經(jīng)過()考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事解析：本題考查的是《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中有關(guān)場(chǎng)(廠)內(nèi)專用車輛作業(yè)人員和安全管理人員的要求。根據(jù)題干中的關(guān)定位到相關(guān)條文，其中第十五條規(guī)定：“場(chǎng)(廠)內(nèi)專用車輛的作業(yè)人員和安全56.駕駛員應(yīng)付突發(fā)情況，必須對(duì)事故沖突點(diǎn)保持充分的緩沖()和緩沖空間。夠的時(shí)間來做出反應(yīng)。因此，正確答案為C,即時(shí)間。駕駛員應(yīng)該保持足夠的時(shí)57.連續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的次數(shù)不應(yīng)超過()次。連續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的次數(shù)不應(yīng)超過3次。因此，本題的正確答案為B。58.叉車靠右行駛時(shí)與其他車輛的前后距離至少大于()m。全距離，一般應(yīng)保持車速與前車距離的比值不小于1:2,即車速每小時(shí)50公里時(shí)，與前車的距離不小于25米。而叉車行駛時(shí)，由于其車身較大，操作靈活性前后距離至少應(yīng)大于5米，因此答案選D。59.叉車搬運(yùn)龐大物件影響司機(jī)視線時(shí)，應(yīng)()。60.車輛從燃料或者電能中獲得()。61.車輛行駛中，發(fā)現(xiàn)有車超越時(shí)，在條件許可的情況()。62.柴油機(jī)的燃料供給系有()組成?？諝夤┙o裝置、混合氣形成裝置和廢氣排出裝置。因此，正確答案是B。63.車輛起步后應(yīng)由()地平穩(wěn)加速。是C,即慢漸快。選項(xiàng)A的快速加速容易造成車輛失控，選項(xiàng)B的大到小加速也64.進(jìn)出廠房，倉(cāng)庫(kù)大門，生產(chǎn)場(chǎng)地倒車時(shí)，汽車、叉車速度為()公里每小時(shí)。因此B選項(xiàng)是正確答案。65.車輛在行駛時(shí)，腳不要擱在離合器踏板上目的是為了保護(hù)()。66.下列所述，是造成廠內(nèi)運(yùn)輸事故直接原因的是：()。67.液力變矩器中哪一只輪與發(fā)動(dòng)機(jī)連接()。解析：液力變矩器是一種利用液體傳遞動(dòng)力的裝置，由因此，本題答案為A,即泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。68.為控制貨叉下降速度，在起升油缸進(jìn)油口可裝一個(gè)()。A、單向閥B、限速閥此，為控制貨叉下降速度，在起升油缸進(jìn)油口應(yīng)裝一個(gè)限速閥，選項(xiàng)B正確。果和()負(fù)責(zé)。70.檢修人員隨身攜帶的照明裝置的電壓不得超過()V。檢修人員隨身攜帶的照明裝置的電壓不得超過3效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》,特種設(shè)備使用單出要求。根據(jù)法律規(guī)定，這個(gè)時(shí)間應(yīng)該是1個(gè)月，因此答案為B。72.叉車運(yùn)載龐大物件時(shí)，此時(shí)應(yīng)開()。能過快，否則容易發(fā)生事故，開倒車可以控制車速。因此，答案為B,開倒車。73.當(dāng)活塞在距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處稱為()。全管理機(jī)構(gòu)的主要()是指特種設(shè)備使用單位的實(shí)際最高管理者?！笨芍?，該機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)是指特種設(shè)備使用單位的實(shí)際最高管理者，因此選項(xiàng)A“負(fù)責(zé)人”不符合題意，因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)的主要職責(zé)并不是監(jiān)管，而是管理。選項(xiàng)C“執(zhí)行者”員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得(),方可從事相關(guān)工作。解析：根據(jù)題干中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》,特種設(shè)備安全管76.由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)稱作為()。解析：本題考查的是場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)責(zé)任。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證的正確答案為A,即由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)稱作為日常77.嚴(yán)禁將各種()放在車輛的駕駛室內(nèi)。78.電瓶叉車的電鎖打開后車輛的狀態(tài)是()。許可生產(chǎn)并經(jīng)()的特種設(shè)備。解析：根據(jù)題目中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)()的特種設(shè)備。根據(jù)常識(shí)和法律法規(guī)知識(shí)，特種案為B。市場(chǎng)認(rèn)可和技術(shù)鑒定也是特種設(shè)備安全性的重要方面，但不是特80.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的原因不會(huì)是()。C、風(fēng)扇皮帶過松81.起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，將轉(zhuǎn)矩傳遞給動(dòng)后，使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪()嚙合。A、保持速旋轉(zhuǎn)，損壞起動(dòng)機(jī)。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。82.磨合期內(nèi)新叉車應(yīng)在()工作小時(shí)后調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和工作油各一次。行調(diào)整。根據(jù)常規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)要求，新叉車應(yīng)在使用25小時(shí)后進(jìn)行一次發(fā)動(dòng)機(jī)83.叉車作業(yè)時(shí)，決定液壓動(dòng)作速度快、慢的因素是()。系統(tǒng)中，流量是指液體在單位時(shí)間內(nèi)通過管道千克/分鐘。因此，選項(xiàng)B正確。壓力大小和流速大小對(duì)液壓動(dòng)作速度的影響較84.燃料系中空氣排出，要按動(dòng)()。A、手油泵送到發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵。因此，正確答案是A.85.因?yàn)椴孳囖D(zhuǎn)彎半徑小、轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力大，容易發(fā)生翻車，其中()狀態(tài)危險(xiǎn)86.附著系數(shù)不僅取決于路面與輪胎的狀態(tài)，還與什么有著密切關(guān)系：()。87.從事特種設(shè)備作業(yè)的人員，經(jīng)專門的培訓(xùn)和考核，取得()證后，方可獨(dú)立操作。解析：本題考查特種設(shè)備作業(yè)人員的操作資格證書。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，從事特種設(shè)備作業(yè)的人員必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)和考核，取得特種設(shè)備作業(yè)人員操作資格證書后，方可獨(dú)立操作。因此，本題的正確答案為C。A選項(xiàng)的上崗證是指在某個(gè)崗位上工作的證明，不是特種設(shè)備作業(yè)人員的操作資格證書；B選項(xiàng)的技能證是指證明某項(xiàng)技能掌握程度的證書，也不是特種設(shè)備作業(yè)人員的操作資格證書；D選項(xiàng)的等級(jí)證是指證明某個(gè)等級(jí)的證書，同樣不是特種設(shè)備作業(yè)人員的操作資格證書。88.在車輛運(yùn)行中，電路常見故障有：斷路、短路、無火、缺火、火花弱、點(diǎn)火錯(cuò)亂以及()等。B、運(yùn)轉(zhuǎn)不正常C、點(diǎn)火不正常解析：本題考查車輛電路常見故障的分類和特點(diǎn)。根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“斷路、短路、無火、缺火、火花弱、點(diǎn)火錯(cuò)亂”,可以看出這是一道考查車輛點(diǎn)火系統(tǒng)故障的題目。選項(xiàng)A“耗油增加”與電路故障無關(guān)，選項(xiàng)B“運(yùn)轉(zhuǎn)不正?！边^于籠統(tǒng)，不具體，而選項(xiàng)C“點(diǎn)火不正?！鼻『梅项}意，是正確答案。因此，本題答案為C。89.我國(guó)規(guī)定的安全電壓和絕對(duì)安全電壓分別為()。解析：安全電壓是指人體接觸電流不會(huì)引起危險(xiǎn)的電壓值，我國(guó)規(guī)定的安全電壓為36V。絕對(duì)安全電壓是指人體接觸電流為零的電壓值，也就是不會(huì)產(chǎn)生電擊的電壓值，一般認(rèn)為是12V。因此，本題的正確答案為B,即我國(guó)規(guī)定的安全電壓和絕對(duì)安全電壓分別為36V和12V。90.駕駛員離車時(shí)，應(yīng)拉緊手制動(dòng)、()、鎖好車門。A、掛好后退檔B、切斷電源C、掛好前進(jìn)檔解析：本題考查駕駛員在離車時(shí)應(yīng)該采取哪些措施來確保車輛的安全。根據(jù)題干中的提示，駕駛員應(yīng)該拉緊手制動(dòng)、切斷電源、鎖好車門。選項(xiàng)A中提到“掛好后退檔”,雖然也是一種常見的停車方式，但是并不是本題中要求的措施。選項(xiàng)C中提到“掛好前進(jìn)檔”,同樣不符合題意。因此，正確答案為B,即駕駛員應(yīng)該在離車時(shí)切斷電源，以確保車輛的安全。91.季節(jié)維護(hù)是指在進(jìn)入()為車輛合理使用所進(jìn)行的技術(shù)維護(hù)，可結(jié)合定期維A、春季、秋季前B、夏季、冬季前C、夏季、冬季后理使用所進(jìn)行的技術(shù)維護(hù)，可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。因此，本題的正確答案為B。92.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的潤(rùn)滑方式是()。93.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》(TSGZ6001-2019)實(shí)施日期是()?？偩钟?019年5月27日頒布的一項(xiàng)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范，旨在規(guī)范特種設(shè)備作業(yè)人員的考核工作，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)和技能水平。該規(guī)則于2019年6月1日起正式實(shí)施。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。94.蓄電池叉車內(nèi)，常使用()油泵。95.多輛機(jī)動(dòng)車同時(shí)裝卸，沿縱向前后車的間距不得小于()米。減速或者停車，保持安全距離。同時(shí)，根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸不得小于2米。因此，本題的答案為B選項(xiàng)，即沿縱向前后車的間距不得小于296.車輛起步應(yīng)做到()、平穩(wěn)、敏捷?？梢酝茢喑稣_答案應(yīng)該是一個(gè)與安全相關(guān)的選項(xiàng)。因此，選項(xiàng)A“安全答案為A。97.超車時(shí)應(yīng)選擇道路寬直、視線良好、()、前方150M以內(nèi)沒有來車的路段進(jìn)B、無行人只有C選項(xiàng)能夠保證左右兩側(cè)均無障礙物，因此C選項(xiàng)是正確答案。A選項(xiàng)的車98.下面操作錯(cuò)誤的是()。發(fā)生交通事故。所以，A選項(xiàng)是正確的。B99.不準(zhǔn)調(diào)頭的地點(diǎn)有：()。100.行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳水的溫度應(yīng)為()。A、65℃~75℃B、80℃~90℃解析：發(fā)動(dòng)機(jī)最佳水的溫度應(yīng)該在80℃~90℃之間，這個(gè)溫度范圍可以保證發(fā)特種設(shè)備目錄由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報(bào)()批準(zhǔn)后執(zhí)C、國(guó)務(wù)院102.廠內(nèi)車電氣電源電壓一般是()狀。A、12或24源電壓一般為12V或24V,因此選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B、C、D的電壓值不符合實(shí)際103.夜間在道路旁停車，要(),防止碰撞。的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,()不得申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。B、3年C、4年應(yīng)當(dāng)建立、健全特種設(shè)備安全和()責(zé)任制度。解析：根據(jù)題干中的關(guān)鍵詞“特種設(shè)備安全和責(zé)任制度”,106.場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)專用動(dòng)車輛駕駛員不準(zhǔn)駕駛()車輛。B、懸掛試車牌照的解析：本題考查的是場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)專用動(dòng)車輛駕駛員的駕駛限制。根據(jù)題干中的信息，我們可以得知，場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)專用動(dòng)車輛駕駛員有一些駕駛限制，不能駕駛某些車輛。而根據(jù)選項(xiàng)，只有選項(xiàng)A中的“與準(zhǔn)駕車類不相符的”符合題意，不相符，就不能駕駛該車輛。因此，本題的答案107.車輛起步時(shí)離合器的正確使用方法是()。A、半離合穩(wěn)。加速離合、慣性離合、穩(wěn)離合都不是起步時(shí)正確的使用方法。108.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，場(chǎng)(廠)內(nèi)專用車輛的改造、維修，必須由依照本條例取得()的單位進(jìn)行。A、營(yíng)業(yè)執(zhí)照解析：本題考查的是《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中有關(guān)場(chǎng)維修的規(guī)定。根據(jù)該條例第十三條規(guī)定：“場(chǎng)(廠)內(nèi)專用車輛的改造、維修，109.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系常見故障是()。A、不來油或來油不暢、混合氣過濃、混合求。選項(xiàng)B中列舉的是電路故障，與供油系統(tǒng)無關(guān)。選項(xiàng)C中列舉的是分電器接油濾清器堵塞與供油系統(tǒng)相關(guān)，但不是常見故障。因此，選項(xiàng)A是正確答案。110.下列哪種設(shè)備的安全監(jiān)察不適用《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》()。D、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用車輛111.制動(dòng)效果的良好與否，主要取決于路面()的大小。力是正確答案。選項(xiàng)A制動(dòng)力是與摩擦力密切相關(guān)的概念，因此也是正確答案。選項(xiàng)C坡度和選項(xiàng)D寬度與制動(dòng)效果的好壞關(guān)系不大，因此不是正確答案。綜上112.發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的作用是()。機(jī)構(gòu)通常由凸輪軸等驅(qū)動(dòng)，而非飛輪。所以正確答案是B。(),主動(dòng)召回。解析：根據(jù)題目中提到的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法114.在企業(yè)內(nèi)駕駛車輛過程中，駕駛員通過觀察車內(nèi)外情況來調(diào)整車輛的(),115.安全通過交叉路口時(shí)，要突出一個(gè)“慢”字，嚴(yán)禁一個(gè)“()”字。通信號(hào)燈和交通標(biāo)志，確保安全通過。因此，正確答案為A選項(xiàng)“快”,而B、116.廠內(nèi)車轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，從中間向左右不得超過()。自由轉(zhuǎn)動(dòng)量，從中間向左右不得超過15度，因此答案為D。其他選項(xiàng)均與題意不符。117.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》是一部()?；饡r(shí)間()。火時(shí)間過遲，燃燒不充分，就會(huì)出現(xiàn)突爆聲。因此，答案為B,表示點(diǎn)火時(shí)間過119.表示車輛的機(jī)動(dòng)性能的參數(shù)是：()?；钚院头€(wěn)定性，其中最小轉(zhuǎn)彎半徑是衡量車輛靈活性的重要參數(shù)，因此選項(xiàng)A最符合題意。選項(xiàng)B的載荷中心距是衡量車輛穩(wěn)定性的參數(shù)，選項(xiàng)C的軸距對(duì)車技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()個(gè)月向特種設(shè)備構(gòu)有足夠的時(shí)間進(jìn)行檢驗(yàn)和維修。因此，本題的答案應(yīng)該是A選項(xiàng)，即1個(gè)月。121.發(fā)動(dòng)機(jī)向蓄電池充電時(shí)，電流表在正常情況下，指針應(yīng)指向()。122.事故發(fā)生后，首先搶救的是()。123.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)保持左右兩側(cè)有足夠的()。124.貨叉損傷應(yīng)在()檢查。125.輪胎氣壓應(yīng)在()檢查。B、收車量的影響，無法準(zhǔn)確判斷輪胎氣壓是否正常。因此，選項(xiàng)C是本題的正確答案。126.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)情況應(yīng)在()檢查。機(jī)構(gòu)情況應(yīng)在出車前進(jìn)行檢查。選項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B和C都不符合常規(guī)的位應(yīng)處以()罰款。A、3000以上4萬(wàn)以下B、2000以上4萬(wàn)以下C、1000以上3萬(wàn)以下度操作的，對(duì)用人單位應(yīng)處以()罰款。根據(jù)選項(xiàng)可知，應(yīng)該選擇一項(xiàng)罰款金額在1000以上3萬(wàn)以下的選項(xiàng)作為答案。因此，本題的正確答案為C。備投入使用前或者投入使用后()內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后()內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督只有選項(xiàng)A中的“三十日”符合題意，因此答案為A。129.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門依照()規(guī)定，對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、種設(shè)備”和“監(jiān)督管理”,可以確定答案為B選項(xiàng)，即中華人民共和國(guó)特種設(shè)備130.柴油是按照柴油的()命名牌號(hào)的。131.液壓傳動(dòng)中壓力油液流動(dòng)的控制借助()。閥等。因此，選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A和C雖然也是液壓傳動(dòng)中的重要組成部分，但132.機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能是指車輛在最短的時(shí)間內(nèi)或距離內(nèi)()的效能。A、立即生效為B。133.機(jī)動(dòng)車輛駕駛員規(guī)范操作是()的具體體現(xiàn)?，F(xiàn)。選項(xiàng)B“自然形成”和選項(xiàng)C“與生俱來的天賦”都案為A。134.視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中受視線影響，觀察不到的視線()區(qū)域?！胺秶焙瓦x項(xiàng)B的“角度”都不是視線盲區(qū)的常見表述，不符合題意。135.特種設(shè)備使用單位在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前一個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)136.什么閥的主要作用是將油泵輸出的高壓油分配到需要?jiǎng)幼鞯挠透變?nèi)()。137.為減少輪胎縱向和橫向打滑的可能，應(yīng)增加輪胎與道路的：()。B、附著力加輪胎與道路的附著力。選項(xiàng)A中的附著系數(shù)是指輪胎與道路之間的摩擦而選項(xiàng)C中的法向反力是指輪胎受到的垂直于道路的力，與輪胎與道路之間的摩擦力無關(guān)。因此，正確答案為B。138.起動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，嚙合齒輪與飛輪自動(dòng)()。A、保持嚙合D、傳遞動(dòng)力動(dòng)機(jī)的嚙合齒輪需要自動(dòng)脫開飛輪，以避免起動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)造成損壞，并防止干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，答案選擇B選項(xiàng)。139.在機(jī)動(dòng)車道上停車時(shí)，要靠右側(cè)停正，車距人行道邊緣不得超過()。解析：在機(jī)動(dòng)車道上停車時(shí)，為了不影響其他車輛通行和行人安全，應(yīng)該盡量靠右側(cè)停車，并且車輛停放時(shí)應(yīng)該與路邊線平行。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在道路上停車時(shí)，應(yīng)該盡量靠右側(cè)停車，車距路邊不得超過30厘米。因此，本題答案為B。140.型號(hào)為CPCD10平衡重式叉車其傳動(dòng)方式為()。141.為了確保行車安全，當(dāng)車速超過15公里/小時(shí)，前后距離不少于()米。以下時(shí)，安全距離應(yīng)該不少于10米；車速在60公里/小時(shí)至100公里/小時(shí)之間時(shí)，安全距離應(yīng)該不少于20米；車速在100公里/小時(shí)以上時(shí)，安全距離應(yīng)該不少于30米。在本題中，車速為15公里/小時(shí)，屬于較低車速，安全距離應(yīng)該不少于20米。因此，選項(xiàng)D是正確的答案。142.蓄電池叉車在充電連接器連接充電時(shí)，車上的蓄電池()。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B錯(cuò)誤。選項(xiàng)C錯(cuò)誤，因?yàn)榈蹼x車體并不是必須的。選項(xiàng)D143.倒車的駕駛姿勢(shì)，一般采用：注視()倒車和注視()倒車。況，從而避免碰撞或者其他意外情況的發(fā)生。因此，本題的144.飛輪是離合器的()元件。145.車輛儀表板上的氣壓表，油壓表的刻度單位是()。面積上承受的重量。選項(xiàng)A的單位kg/mm2表示單位面積上承受的重量比kg/cm2大100倍，不符合實(shí)際。選項(xiàng)C的單位kg/m2表示單位面積上承受的重量比kg/cm2小10000倍，也不符合實(shí)際。因此，答案為B。146.車輛起步前，先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一般當(dāng)水溫達(dá)到()℃以上，氣制動(dòng)氣壓即可氣制動(dòng)氣壓即可達(dá)到起步氣壓。因此，本題的正確答該法是在2014年1月1日正式頒布實(shí)施的，因此答案選D。其他選項(xiàng)的時(shí)間均148.門架升高時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)其原因可能是()。解析：本題考查門架升高時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因。選項(xiàng)A、B、C都是液壓系統(tǒng)故障的不一會(huì)導(dǎo)致門架在升高過程中不平衡，從而出現(xiàn)抖149.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的使用單位()對(duì)其使用的其使用的場(chǎng)(廠)內(nèi)專解析：本題考查的是場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的安全責(zé)任歸屬。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)條件》規(guī)定，場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的車輛案為A選項(xiàng)，即主要負(fù)責(zé)人。其他選項(xiàng)均不符合實(shí)際情況。150.蓄電池車旋合電鎖后，電流表無反應(yīng)，指示燈不亮的故障原因可能是()。根據(jù)題目描述，可以排除選項(xiàng)A和B,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)損壞、控制線路不通、接觸器應(yīng)、指示燈不亮。因此，正確答案為C,即電鎖接觸不良、導(dǎo)線脫落、熔斷器燒151.按照我國(guó)目前的機(jī)構(gòu)設(shè)置，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門是()。152.叉車的動(dòng)力裝置是()。D、噴油泵因此，正確答案為C,即發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是叉車的主要?jiǎng)恿ρb置，通過燃燒燃料對(duì)手指和臂腿的保護(hù)間隙分別為()。手指的保護(hù)間隙應(yīng)該在25-30mm之間，而臂腿的保護(hù)間隙應(yīng)該在25-100mm之間。154.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員要考慮哪種穩(wěn)定性()。定的能力。雖然縱向穩(wěn)定性也很重要，但在車輛轉(zhuǎn)彎因此，選項(xiàng)B是正確答案。155.車輛在上坡路上起步時(shí)，一定要使用()制動(dòng)器。為了防止車輛溜車，應(yīng)該使用手制動(dòng)器，即手剎。因此，本題的理后，發(fā)生命令而產(chǎn)生動(dòng)作，這一段時(shí)間稱為()。A、反映時(shí)間B、動(dòng)作時(shí)間C、準(zhǔn)備時(shí)間157.觸電救護(hù)的有關(guān)說法錯(cuò)誤的是()。門對(duì)依法辦理使用登記的特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)建立完整的監(jiān)督管理檔案和()。159.離合器的摩擦力矩應(yīng)()發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩。扭矩，才能夠確保離合器能夠正常工作。因此，本題的答案為A。持在()米以上。當(dāng)與前車保持安全距離，一般來說，同方向行駛車輛之間的距離應(yīng)該保持在50161.駕駛員要堅(jiān)持三檢，即()的檢查。B、出車前、維修中常，收車后檢查車輛是否有損壞或故障。因此，選項(xiàng)C為正確答案。選項(xiàng)A和B特種設(shè)備目錄由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報(bào)()批準(zhǔn)后執(zhí)163.車輛在視野盲區(qū)行駛應(yīng)提前()米將車速降至2公里/小時(shí)以內(nèi)。因此，本題的答案應(yīng)該是B選項(xiàng)，即車輛在視野盲區(qū)行駛時(shí)應(yīng)該提前50米將車速降至2公里/小時(shí)以內(nèi)。164.在危險(xiǎn)或視線受限制的情況下，以()方法確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。165.叉車的穩(wěn)定性包括()。輪距等因素的影響。因此，選項(xiàng)A“縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性”是正確答案。選項(xiàng)B“制動(dòng)穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性”和選項(xiàng)D“及到叉車在行駛過程中的穩(wěn)定性，不全面；選項(xiàng)C“裝卸穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性”只涉及到叉車在裝卸貨物時(shí)的穩(wěn)定性，也不全面。因此，本題答案166.柴油機(jī)噴油提前角大小會(huì)影響功率發(fā)揮，調(diào)整噴油提前角部分在()。選項(xiàng)B是正確的答案。理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。()應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位應(yīng)當(dāng)包含“使用登記證書”這一概念。根據(jù)題干中的描述，“()應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置”,因此可以排除選項(xiàng)D。選項(xiàng)A中的“使用證書”沒有明確指出是“使用登記證書”,因此也可以排除。選項(xiàng)B中的“登記證號(hào)”只是證明也可以排除。最終，正確答案為C,即“登記標(biāo)志”,因?yàn)榈怯洏?biāo)志是使用登記168.叉車上的護(hù)頂架是保護(hù)()。項(xiàng)A為正確答案。選項(xiàng)B和C雖然也與叉車的安全有關(guān)，但并不是護(hù)頂架的主要1.前移式叉車一般包含有()。2.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛指示標(biāo)志按其功能分為()。解析：本題考查場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛指示標(biāo)志的分類。根據(jù)題目所給出的選選項(xiàng)，場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛指示標(biāo)志按其功能分為道路遵行方向標(biāo)志、道路3.車輛在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)哪些情況應(yīng)立即停車檢查()。4.電瓶車的日常維護(hù)主要內(nèi)容有()。5.叉車作業(yè)時(shí)下列操作方法是正確的有()。ABC是正確的操作方法。6.方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的原因有()。BCD,即四個(gè)選項(xiàng)都可能是方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因。A.油泵損壞：如果油泵損壞，7.蓄電池車輛車的電氣系統(tǒng)由()等組成。動(dòng)力源，換向開關(guān)用于控制電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)，控制器則是電氣系統(tǒng)的“大腦”,D都是蓄電池車輛電氣系統(tǒng)的組成部分，答案為ABCD。8.四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括哪些()。排氣門排出。因此，選項(xiàng)ABCD都是四沖程內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的沖程。9.輪式行駛系一般由()等組成。10.傳動(dòng)系可分為()種。D、電傳動(dòng)液力機(jī)械傳動(dòng)和電傳動(dòng)四種。A.機(jī)械傳動(dòng)：指通過機(jī)械元件(如齒輪、皮帶、鏈條等)傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)方式。B.液壓傳動(dòng)：指通過液體傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)11.離合器主要有以下三項(xiàng)功能()。起到一定的防溜作用，但這并不是其主要功能。因此，本題的正確答案為ABC。12.機(jī)械式離合器打滑—原因及排故方法()。答案為ABD。A選項(xiàng)指出摩擦襯面有油或污垢，會(huì)導(dǎo)致離合器打滑，因此需要清13.電瓶叉車的行走電動(dòng)機(jī)和油泵電機(jī)連續(xù)運(yùn)作時(shí)間為()。A、油泵電動(dòng)機(jī)為3分B、行走電動(dòng)機(jī)為60分C、油泵電動(dòng)機(jī)為6分D、行走電動(dòng)機(jī)為30分它主要負(fù)責(zé)提供液壓動(dòng)力，而不需要持續(xù)運(yùn)行。選項(xiàng)A中油泵電動(dòng)機(jī)為3分鐘的較長(zhǎng)的連續(xù)運(yùn)作時(shí)間。選項(xiàng)D中行走電動(dòng)機(jī)為30分鐘的連續(xù)運(yùn)作時(shí)間也是符合14.叉車的安全載荷由()來決定。15.行駛中，車輛速度要根據(jù)哪幾種：()不同的情況而變化。A、路面情況B、情緒意向解析：本題考查車輛行駛中速度變化的原因。根據(jù)常識(shí)和駕駛常識(shí)，車輛速度的變化主要受到路面情況、行駛條件和作業(yè)要求等因素的影響，而與駕駛員的情緒意向無關(guān)。因此，本題正確答案為ACD。16.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，有下列哪種情形應(yīng)當(dāng)撤銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》:()。A、持證作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作，B、考試機(jī)構(gòu)或者發(fā)證部門工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守、違反法定程序或者超越發(fā)證范圍考核發(fā)證的。C、持證作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告，情節(jié)嚴(yán)重的。D、持證作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作，情節(jié)嚴(yán)解析：根據(jù)題目中的《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》,有下列哪種情形應(yīng)當(dāng)撤銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。根據(jù)選項(xiàng)進(jìn)行分析：A.持證作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作，這是一種應(yīng)當(dāng)撤銷《特種設(shè)備作業(yè)人件，方可從事檢驗(yàn)、檢測(cè)工”,可以得知答案應(yīng)該是多選題，且應(yīng)當(dāng)具備ABC18.發(fā)動(dòng)機(jī)式叉車，最常用的是汽油機(jī)式叉車，其特點(diǎn)是()。D、價(jià)格較便宜點(diǎn)：-**重量較輕**:汽油機(jī)相對(duì)于柴油機(jī)等其他發(fā)動(dòng)機(jī)來說，重量較輕，便于叉車的操作和移動(dòng)。-**操作方便**:汽油機(jī)啟動(dòng)迅速，操作簡(jiǎn)單，易于控制。-**輸出功率較大**:汽油機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能夠提供較大的功率，適用于需要高功率輸出的叉車工作。-**價(jià)格較便宜**:汽油機(jī)的制造成本相對(duì)較低，因此汽油19.車輛出車前必須檢查：()。A、制動(dòng)器C、操縱柄、信號(hào)裝置是否可靠解析：本題考查車輛出車前必須檢查的內(nèi)容。根據(jù)常識(shí)和交通安全規(guī)定，車輛出車前必須檢查多個(gè)方面，包括制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、操縱柄、信號(hào)裝置是否可靠，以及燃油、水、潤(rùn)滑油是否充足等。因此，本題的正確答案為ABCD。20.燃燒的基本條件是()。解析：燃燒是指物質(zhì)與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，釋放出能量的過程。燃燒的基本條件包括可燃物、助燃物和著火源?？扇嘉锸侵改軌蚺c氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，釋放出能量的物質(zhì)，如木材、煤炭、油類等。助燃物是指能夠促進(jìn)燃燒反應(yīng)的物質(zhì)，如空氣、氧氣、氮?dú)獾?。著火源是指能夠引發(fā)燃燒反應(yīng)的物質(zhì)或條件，如火柴、打火機(jī)、電火花等。因此，燃燒的基本條件是可燃物、助燃物和著火源，選項(xiàng)BCD均為正確答案。21.各種車輛安裝的燈具，應(yīng)符合()要求。A、燈泡要有保護(hù)裝置；C、不得因車輛震動(dòng)而松脫、損壞；D、不得因車輛震動(dòng)而失去作用或改變光照方向22.車輛的例保應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行檢查()。23.特種設(shè)備技術(shù)檔案包括()。B、定期檢驗(yàn)和自行檢查記錄C、日常使用狀況記錄和自行檢查記錄、日常使用狀況記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等內(nèi)容。因此，本題的正確答案為ABCD。解析：本題考查車輛會(huì)車時(shí)的交通禮儀。根據(jù)“禮讓三先”的原則，車輛會(huì)車時(shí)應(yīng)該先讓行人、非機(jī)動(dòng)車和來車，再慢行通過。因此，選項(xiàng)A、B、D都是正確的。而選項(xiàng)C“先過”則與“禮讓三先”的原則相違背，因此不正確。綜上所述，本題答案為ABD。25.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置進(jìn)行解析：本題考查特種設(shè)備使用單位對(duì)特種設(shè)備安全附件、安全保護(hù)裝置的管理要求。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置進(jìn)行定期校驗(yàn)和檢修，確保其正常運(yùn)行。因此，本26.蓄電池叉車的調(diào)速系統(tǒng)有()形式。B、電阻調(diào)速D、晶體管調(diào)速27.蓄電池點(diǎn)火第六電路分哪二部分()。D、高壓電流解析：蓄電池點(diǎn)火第六電路是指汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個(gè)電路，其作用是控制點(diǎn)火線圈的工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常點(diǎn)火。該電路可以分為兩部分，分別是低壓電路和高壓電路。低壓電路主要負(fù)責(zé)控制點(diǎn)火線圈的工作，將蓄電池的低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，以便點(diǎn)火。高壓電路則將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高電壓傳遞到火花塞上，使其產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣體，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。因此，本題答案為AC。28.下面()是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好的表現(xiàn)。B、沒有響聲；D、能正常熄火解析：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能主要包括運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、起動(dòng)性能和熄火性能等方面。A選項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)表示發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，各部件之間的配合良好，沒有明顯的抖動(dòng)或振動(dòng)，這是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的基本要求，也是動(dòng)力性能良好的表現(xiàn)之一。C選項(xiàng)能正常起動(dòng)說明發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等關(guān)鍵部件工作正常，能夠提供足夠的動(dòng)力來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好的重要標(biāo)志。D選項(xiàng)能正常熄火則表示發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)能夠正常工作，能夠按照駕駛員的要求停止發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，這也是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好的表現(xiàn)之一。而B選項(xiàng)沒有響聲并不能完全代表發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能良好，因?yàn)橛行┌l(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生一些輕29.對(duì)用人單位管理人員的哪些行為，勞動(dòng)者有權(quán)拒絕執(zhí)行()。因此，選項(xiàng)A和B是正確的答案。而選項(xiàng)C中的“安排工作”并不是勞動(dòng)者有權(quán)30.手排式變速器常見故障有()。31.叉車的工作裝置是由()和鏈輪等組成。32.裝載車油缸下降太快原因是()。33.叉車常用的動(dòng)力制動(dòng)系有()。項(xiàng)，叉車常用的動(dòng)力制動(dòng)系有液壓式、氣壓式和氣液綜合式，因此答案為ABC。34.造成叉車門架抖動(dòng)的原因有：()。解析：B選項(xiàng)正確，滾輪磨損過度會(huì)導(dǎo)致門架運(yùn)行不平穩(wěn)，從而引起35.喇叭不響的原因是()。D、電流小36.轉(zhuǎn)向系常見故障有()。37.傳動(dòng)系的類型可分為()等。D、電傳動(dòng)傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和電傳動(dòng)四種類型。A選項(xiàng)：機(jī)械傳動(dòng)是指通過機(jī)械元件(如齒輪、皮帶、鏈條等)將動(dòng)力傳遞到另一個(gè)地方的傳動(dòng)方式。B選項(xiàng)：液力機(jī)械傳38.電動(dòng)車輛的電氣系統(tǒng)包括()。項(xiàng)A、B、C、D均為電動(dòng)車輛電氣系統(tǒng)的組成部分，故答案為ABCD。39.對(duì)患有哪些病癥的人員不可從事廠內(nèi)車輛駕駛()。40.下列元件為液壓傳動(dòng)控制元件的是()。于控制元件。選項(xiàng)A輸油管是傳輸油液的管道，屬于輔助41.叉車的穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)包括：()。42.車輛技術(shù)狀況的好壞對(duì)安全行車起著重要作用，其中以什么技術(shù)狀況影響最大。選項(xiàng)B車輪和選項(xiàng)C燈光和喇叭雖然也對(duì)行車安全有影響，但相對(duì)于轉(zhuǎn)向和43.液壓泵及吸油管路產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象時(shí)會(huì)有()等癥狀。解析：當(dāng)液壓泵及吸油管路產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象時(shí)，會(huì)有以下癥狀：A.沖擊振動(dòng)：氣穴會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中的液體流動(dòng)不穩(wěn)定，從而引起沖擊振動(dòng)。B.噪音：氣穴會(huì)使液壓系統(tǒng)中的液體流動(dòng)不穩(wěn)定，從而引起噪音。C.高溫：氣穴會(huì)使液壓系統(tǒng)中的液體流動(dòng)不暢，從而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的工作溫度升高。因此，答案為ABC。44.平衡重式叉車的特點(diǎn)是()。A、起重載荷作用于車輪支承平面內(nèi)B、起重載荷作用于車輪支承平面外C、貨重以后橋?yàn)檩S心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩D、貨重以前橋?yàn)檩S心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩解析：平衡重式叉車是指叉車的重心位于前后輪之間的一種叉車。其特點(diǎn)是：B.起重載荷作用于車輪支承平面外，這是因?yàn)槠胶庵厥讲孳嚨闹匦奈挥谇昂筝喼g，所以起重時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向后的力矩，使得起重載荷作用于車輪支承平面外。D.貨重以前橋?yàn)檩S心，產(chǎn)生一很大翻倒力矩，這是因?yàn)槠胶庵厥讲孳嚨闹匦奈挥谇昂筝喼g，所以當(dāng)貨物向前移動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向后的力矩，使得叉車產(chǎn)生翻倒的危險(xiǎn)，因此需要特別注意貨物的位置。綜上所述，選項(xiàng)BD為正確答案。45.車輛電氣起火時(shí)，要使用()等不導(dǎo)電的滅火器材。含有水分，也可能導(dǎo)電，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。而干粉滅火器和二氧化碳滅火器不導(dǎo)電，檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備的責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處()以上()以下罰款。A、3萬(wàn)元B、1萬(wàn)元C、30萬(wàn)元都包含了“以上”和“以下”的字眼，因此可以排除選項(xiàng)B。根據(jù)罰款金額的大小，可以得出正確答案為AC。其中，罰款金額應(yīng)該在3萬(wàn)元到30萬(wàn)元之間。47.叉車采用的轉(zhuǎn)向輪定位有()。以下因素()。49.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事故的直接因素中人直接因素有()。A、觀察錯(cuò)誤解析：場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事故的直接因素中，人直接因素主要包括操50.發(fā)生事故時(shí)，肇事司機(jī)應(yīng)該()。解析：答案解析：當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，肇事司機(jī)有以下責(zé)任和搶救受損的物資可以減少財(cái)產(chǎn)損失，減輕事故的危害程度。-**B選項(xiàng)**:保留肇事現(xiàn)場(chǎng)有助于事故的調(diào)查和責(zé)任的認(rèn)定。-**C選項(xiàng)**:如實(shí)匯報(bào)事故經(jīng)過是配合調(diào)查和處理的重要步驟。-**D選項(xiàng)**:迅速停車并搶救受傷人員是首要任51.附著系數(shù)主要取決于()。面狀況，同時(shí)也受到車輛狀況的影響。因此，本題答案為A52.車輛駕駛室儀表板上應(yīng)設(shè)置儀表燈，儀表燈與()同時(shí)啟閉。D、側(cè)位燈53.發(fā)煙硝酸，硫酸與有機(jī)物接觸會(huì)有什么后果()。A、會(huì)引起自燃D、無關(guān)化學(xué)反應(yīng)，可能產(chǎn)生熱量和氣體，導(dǎo)致自燃或54.叉車的技術(shù)參數(shù)是用來反映叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的，叉車行駛速度等；尺寸參數(shù)包括車身長(zhǎng)度、寬度、高度等；是尺寸參數(shù)的一部分，不是叉車技術(shù)參數(shù)的全部，因此選項(xiàng)D不正確。55.特種設(shè)備安全技術(shù)檔案中使用情況的證明資料包括()內(nèi)容。證明、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄以及運(yùn)行故障和事故記錄。因此56.影響行車安全技術(shù)狀況的有()等。A、轉(zhuǎn)向裝置因此答案為ABCD。57.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的動(dòng)力裝置一般有()組成。B、電動(dòng)機(jī)D、外燃機(jī)解析：本題考察的是廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的動(dòng)力裝置組成，根據(jù)常識(shí)和相關(guān)知識(shí)可知，內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車輛常用的動(dòng)力裝置，而蒸汽機(jī)和外燃機(jī)則較少使用。因此，本題的正確答案為AB。58.超車時(shí)，須開左轉(zhuǎn)向燈，向前車左側(cè)靠近，并()通知前車。B、開大燈.C、夜間須用變換遠(yuǎn)近光燈示意.D、不必要解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在夜間超車時(shí)，由于視線受限，更需要通過變換遠(yuǎn)近光燈來提醒前車注意，以確保安全。選項(xiàng)B開大燈可能會(huì)對(duì)前車造成干擾，影響其視線，不利于安全超車。選項(xiàng)D不必要與法律規(guī)定不符，超車時(shí)必須采取相應(yīng)的措施來通知前車。因此，正確答案是AC。59.變速控制失靈的故障原因()。A、上令開關(guān)凸輪微動(dòng)開關(guān)錯(cuò)位B、回位彈簧失效C、以上都不是解析：對(duì)于A選項(xiàng)，上令開關(guān)凸輪微動(dòng)開關(guān)錯(cuò)位會(huì)導(dǎo)致信號(hào)傳輸錯(cuò)誤或無法正常傳輸，從而引起變速控制失靈；B選項(xiàng)，回位彈簧失效可能使相關(guān)部件不能正常所以答案是AB。60.作為一名有職業(yè)道德的場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)做到以下幾個(gè)A、忠于職守，高度負(fù)責(zé)B、遵章守法，安全行車C、多跑多干，連續(xù)作戰(zhàn)D、鉆研技術(shù)，規(guī)范操作解析：本題考查場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備的職業(yè)道德和工作素質(zhì)。根據(jù)題干中的“應(yīng)當(dāng)做到以下幾個(gè)方面”,可以得知本題應(yīng)當(dāng)選擇多個(gè)選項(xiàng)。根據(jù)選項(xiàng)內(nèi)容，可以排除選項(xiàng)C,因?yàn)椤岸嗯芏喔?，連續(xù)作戰(zhàn)”并不是職業(yè)道德和工作素質(zhì)的表現(xiàn)。因此，正確答案為ABD。選項(xiàng)A表明作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)忠于職守，高度負(fù)責(zé)；選項(xiàng)B表明作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵章守法，安全行車；選項(xiàng)D表明作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)鉆研技術(shù)，規(guī)范操作。這些都是場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備61.車輛行駛系由()等組成。62.《特種設(shè)備安全法》中規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的要求；F選項(xiàng)綜合治理強(qiáng)調(diào)了運(yùn)用多種手段進(jìn)行全面管理。而B選項(xiàng)預(yù)防事故63.下列地點(diǎn)或情況下不準(zhǔn)超車()。64.電對(duì)人體傷害按嚴(yán)重程度可分為()。解析：本題考查電對(duì)人體的傷害分類。根據(jù)題干所述，電對(duì)人體的傷害按嚴(yán)重程度可分為局部傷害、電擊和電傷。因此，選項(xiàng)B和C均為正確答案，故本題答案為BC。選項(xiàng)A和D雖然也與電對(duì)人體的傷害有關(guān)，但并不是按嚴(yán)重程度分類的。65.轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)由()等桿件組成。A、左右梯形臂D、轉(zhuǎn)向垂臂解析：轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)是一種常見的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，由多個(gè)桿件組成。其中，左右梯形臂和橫拉桿是轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)中必不可少的桿件，因?yàn)樗鼈冎苯訁⑴c到機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)中。而縱拉桿和轉(zhuǎn)向垂臂則是輔助桿件，用于支撐和固定機(jī)構(gòu)的其他部分。因此，答案為AB。66.大型輪式自行專用機(jī)械是總質(zhì)量5000千克(含5000千克)以上，裝有充氣輪胎，可以自行行駛的專用機(jī)械。如()。B、大型翻斗車；解析：大型輪式自行專用機(jī)械具有特定特征。A選項(xiàng)裝載機(jī)和B選項(xiàng)大型翻斗車，它們質(zhì)量通常較大且裝有充氣輪胎可自行行駛，符合大型輪式自行專用機(jī)械的定67.關(guān)于讓車規(guī)定，下列說法正確的是：()。B、重車讓空車68.輪胎的許用負(fù)荷應(yīng)該比所承受的最大負(fù)荷()。間開另一輛5T叉車用繩索牽引拋錨叉車，并且叫來持實(shí)習(xí)操作證的顧某操作3T故原因分析()。項(xiàng)A:牽引時(shí)車速過快。雖然車速過快也會(huì)導(dǎo)致事故，過快是導(dǎo)致事故的原因。選項(xiàng)B:兩人牽引時(shí)配合不協(xié)調(diào)。雖然配合不協(xié)調(diào)也會(huì)導(dǎo)致事故，但是本題并沒有提到配合不協(xié)調(diào)是導(dǎo)致事故的原因。選項(xiàng)C:沒有用有使用硬件來牽引，只用繩索牽引容易導(dǎo)致方向失控，從而引發(fā)事故。選項(xiàng)D:70.手制動(dòng)太松剎不牢的原因()。解析：手制動(dòng)失靈的原因有很多，但是本題中問的是手答案為ABCD。A.蹄片磨損：蹄片是制動(dòng)系統(tǒng)中的重要部71.多路換向閥是控制叉車工作裝置()工作的。案是AC。72.防止焊補(bǔ)油箱發(fā)生爆炸的主要措施是()。73.油泵壓力不足的原因一般有()。單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施，(),并及時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府D、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)證據(jù)E、疏散人員解析：《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)證據(jù)，并及時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門報(bào)告。因此，選項(xiàng)ABCD是正75.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位有違反下列()之一情況的，責(zé)令限期改A、使用特種設(shè)備未按規(guī)定要求辦理使用登記B、未建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案或者安全技術(shù)檔案不符合規(guī)定C、未對(duì)其使用的特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查D、未制定特種設(shè)備應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案76.下列哪種是正確的讓車()。A、裝載一般貨物車讓危險(xiǎn)的車；B、有障礙的一方讓無障礙的一方先行；D、直行車讓轉(zhuǎn)彎車77.行車過程中必須()。B、喇叭好78.車輛車速過快，一般會(huì)產(chǎn)生()。選項(xiàng)B和C是正確的。而操縱敏捷和判斷時(shí)間縮短與車79.叉車起升鏈條具有()特點(diǎn)。80.由于場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中存在()極易造成人身傷害和設(shè)備B、危險(xiǎn)性81.電瓶搬運(yùn)車車的電氣系統(tǒng)由等組成。()。A、電瓶組82.對(duì)場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛要做到“三勤”,即在出車前，行駛中和收車后的(),使車輛始終保持完好的運(yùn)行狀況。解析：本題考查對(duì)場(chǎng)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛“三勤”的理解。所謂處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。因此，本題的正確答案為ABD,即在出車前要勤清潔、勤檢查和勤調(diào)整；行駛中要勤檢查和勤調(diào)整；收車后要勤清潔、勤檢查和勤保83.作為一名有職業(yè)道德的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)做到以下幾個(gè)方面()?！皯?yīng)當(dāng)做到以下幾個(gè)方面”,可以得知本題應(yīng)當(dāng)選擇多個(gè)選項(xiàng)。根據(jù)選項(xiàng)內(nèi)容，可以排除C選項(xiàng)，因?yàn)椤岸嗯芏喔?，連續(xù)作戰(zhàn)”并不是職業(yè)道德的表現(xiàn)。而A、84.對(duì)經(jīng)常行駛的廠區(qū)道路，駕駛員要()以防發(fā)事故。解析：本題考查駕駛員在行駛過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)。正確答案為ABCD,即駕85.對(duì)用人單位管理人員的()行為，作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。中的“作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行”,可以推斷出正確答案為用人單位管理人86.離合器的功能有()。87.40T集裝箱堆集車駕駛員張某在操作時(shí)，由于鎖定鉤顯示信號(hào)弱，在沒有鎖中，有人反映張某在昨天晚飯時(shí)喝過二兩白酒，張某也承認(rèn)喝過酒，但沒有醉，請(qǐng)判定該事故屬設(shè)備事故，還是人為事故?是否屬于酒后駕車?事故原因分析()。B選項(xiàng)正確。雖然張某承認(rèn)喝過酒，但他表示88.液壓傳動(dòng)中的工作液體()。89.有關(guān)蓄電池和蓄電池叉車，下列哪些說法正確()。90.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，()為特種設(shè)備。解析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的規(guī)定91.()會(huì)對(duì)叉車安全行車造成影響。92.發(fā)現(xiàn)油路管道或油箱滲漏，處理方法正確的有()。93.為了保證蓄電池的使用壽命和工作狀態(tài)，需要對(duì)其進(jìn)行()。94.發(fā)生場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛交通事故后，駕駛員應(yīng)做的工作有()。解析：本題考查場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛交通事故后駕駛員應(yīng)該做的工作。根據(jù)95.《特種設(shè)備安全法》中規(guī)定()的運(yùn)營(yíng)使用單位，應(yīng)當(dāng)將安全使用說明、安C、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛息可以幫助乘客更好地了解設(shè)備的特點(diǎn)和安全要求。起重機(jī)械和場(chǎng)(廠)內(nèi)專用使用有更深入的了解。因此，正確答案是ADE。96.叉車是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備，被廣泛地應(yīng)用于各種物料的輸、裝卸和安裝等作業(yè)中，具有()作用。強(qiáng)度，從而提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。D選項(xiàng)正確，叉車使物料運(yùn)輸過程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、97.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》中規(guī)定事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下()內(nèi)容。98.蓄電池爆炸主要原因是()。A、電解液太滿止使用有關(guān)特種設(shè)備，處()以上()以下罰款。A、二千元B、三萬(wàn)元100.叉車的安全使用規(guī)則有()。E、警醒事故易發(fā)點(diǎn)(例如盲區(qū))貨物掉落等危險(xiǎn)。D選項(xiàng)正確，坡上貨物向上運(yùn)行更安全，向下運(yùn)行可能失控。D、胸外心臟擠壓解析：人體觸電時(shí)若出現(xiàn)呼吸和心跳突然停止，應(yīng)立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇。其基本措施包括：-B選項(xiàng)暢通氣道，確保呼吸道暢通，以便進(jìn)行人工呼吸。-C選項(xiàng)人工呼吸，通過向患者口中吹氣，提供氧氣。-D選項(xiàng)胸外心臟擠壓，幫助恢復(fù)心臟的跳動(dòng)。而A選項(xiàng)腹部猛壓并不是心肺復(fù)蘇的基本措施，且可能會(huì)對(duì)患者造成傷害。因此，正確答案是BCD。102.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事故，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)采取哪些措施()。A、立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損B、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，等待有關(guān)部門處理事故；C、及時(shí)、如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)；D、積極反映情況，配合有關(guān)部門展開事故調(diào)查。解析：本題考查場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事故后事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)采取的措施。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，等待有關(guān)部門處理事故；及時(shí)、如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)；積極反映情況，配合有關(guān)部門展開事故103.觸電救護(hù)的有關(guān)說法正確的是()。A、首先使觸電者盡快脫離電源.B、及時(shí)搶救非常重要.C、搶救要送到醫(yī)院進(jìn)行.D、搶救一定要就地進(jìn)行解析：本題考查觸電救護(hù)的相關(guān)知識(shí)。根據(jù)常識(shí)和相關(guān)救護(hù)知識(shí)，正確的觸電救護(hù)方法應(yīng)該是：首先使觸電者盡快脫離電源，如使用絕緣工具或斷電器等；然后進(jìn)行心肺復(fù)蘇和其他急救措施，及時(shí)搶救非常重要；同時(shí)，應(yīng)該盡快將患者送往醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步治療，但在搶救過程中，如果條件允許，也可以進(jìn)行就地?fù)尵?。因此，選項(xiàng)A、B、D都是正確的，選項(xiàng)C不正確。綜上所述，答案為ABD。104.滅火的基本方法包括()。D、中斷化學(xué)反應(yīng)法。解析：本題考查滅火的基本方法。滅火的基本方法包括冷卻法、隔離法、窒息法和中斷化學(xué)反應(yīng)法。冷卻法是利用水或其他冷卻劑將火源降溫，使其無法維持燃燒；隔離法是將火源與周圍物質(zhì)隔離開來，防止火勢(shì)擴(kuò)大；窒息法是利用滅火器劑將火源周圍的化學(xué)反應(yīng)中斷，使其無法維持燃燒105.在積雪或冰凍的路面上行車最大的危險(xiǎn)是滑溜，滑溜有以下幾種()。A、后輪滑溜.溜和橫向滑溜等。因此，本題的答案為ABCD,即在積雪或冰凍的路面上行車最定的其他報(bào)廢條件，未依法履行報(bào)廢義務(wù)，并未辦理使用登解析：根據(jù)題目中的《特種設(shè)備安全法》,特種設(shè)備使用單未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的設(shè)備，或國(guó)家明令淘汰、已經(jīng)報(bào)廢的設(shè)備B.特種設(shè)的D.特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價(jià)值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范107.容易引起司機(jī)疲勞的原因有()。解析：以下是對(duì)每個(gè)選項(xiàng)的分析：-**A.年齡原因**:年齡可能會(huì)影響一個(gè)人的身體和精神狀態(tài)，但并不是直接導(dǎo)致司機(jī)疲勞的主要原因。-**B.睡眠不足**:能力和判斷力，增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。-**C.工作條件**:長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛、交通擁堵、惡劣的天氣條件等工作條件都可能導(dǎo)致司機(jī)疲勞。-**D.藥物**:某些108.蓄電池車輛的優(yōu)點(diǎn)是()。解析：蓄電池車輛是指使用蓄電池作為動(dòng)力源的車輛，ACD均為蓄電池車輛的優(yōu)點(diǎn)。109.倉(cāng)庫(kù)中常用的叉車有()。倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)密度。綜上所述，本題答案為ABCD,即倉(cāng)庫(kù)中常用的叉車包括平衡110.()不得停放車輛。A、距通勤車站、加油站消防車庫(kù)門口、消防栓20米以內(nèi)倉(cāng)庫(kù)、職工醫(yī)院大門口15米以內(nèi)的地段C、道路一側(cè)有障礙物時(shí)，與障礙物對(duì)面一側(cè)長(zhǎng)度相等地段兩端各20米以外便于應(yīng)急，所以規(guī)定20米內(nèi)不得停放車輛。B選項(xiàng)，交叉路口、平交道口等這路一側(cè)有障礙物時(shí)，與障礙物對(duì)面一側(cè)長(zhǎng)度相等地段兩端各20米以外是可以停明等文件。因此，選項(xiàng)ABCD都是正確的。其中，安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件112.液壓傳動(dòng)中，屬于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的有()。工作，縣以上地方負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)()實(shí)施安全監(jiān)察。114.變速桿掛不上檔或自動(dòng)脫檔的原因是()。115.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列(116.勞動(dòng)者發(fā)現(xiàn)哪些情況，有權(quán)要求用人單位采取相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施()。117.車輛的日常維護(hù)保持四清，指的是保持：()的清潔。B、空氣(濾清器)D、蓄電池清器)清潔、過濾器清潔和蓄電池清潔。因此，答案為ABCD。118.特種設(shè)備應(yīng)急措施包括以下()內(nèi)容。解析：本題考查特種設(shè)備應(yīng)急措施的內(nèi)容。特種設(shè)備是119.叉車標(biāo)準(zhǔn)額定起重量系列：()噸。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)慣例，叉車的額定起重量通常以0.5噸、0.75噸、1噸等為120.制動(dòng)效果不良的原因是()。121.特種設(shè)備出現(xiàn)()情況時(shí)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢，并向原登梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛及其安全附設(shè)備安全監(jiān)督管理部門予以()。B、沒收非法制造的產(chǎn)品C、已經(jīng)實(shí)施安裝、改造的，責(zé)令恢復(fù)原狀或者責(zé)令限期由取得許可的單位D、處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下罰款造、安裝、改造等活動(dòng)的處罰措施。根據(jù)條例第45條規(guī)定，未經(jīng)許可，擅自從安裝、改造，并處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下罰款。因此，本題答本題并未提及，故不選E。123.叉車主要屬具有()。124.各種車輛安裝的燈具，應(yīng)符合()要求。125.油泵噪音過大可能的故障原因有()。氣被吸入油管，從而引起噪音。C選項(xiàng)：液壓油粘度太高會(huì)126.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備存在(),特種設(shè)備使127.叉車貨叉應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，不得任意()。128.電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因有()。129.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成有()。130.特種設(shè)備使用單位的作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的()。制度，因此不是本題的正確答案。綜上所述，本題131.安全使用車輛對(duì)蓄電池維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意()。解析：本題考查安全使用車輛對(duì)蓄電池維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意的內(nèi)容。根據(jù)題干，正確答案為ABCD。A選項(xiàng)：使用前應(yīng)對(duì)蓄電池殼體、極板進(jìn)行檢查。這是因?yàn)樾铍姵卦谑褂眠^程中，可能會(huì)出現(xiàn)腐蝕、老化等問題，需要及時(shí)檢查，確保蓄電池的正常使用。B選項(xiàng)：電解液比重是否合適。電解液比重是蓄電池正常工作的重要指標(biāo)，如果比重過高或過低，都會(huì)影響蓄電池的使用壽命和性能。C選項(xiàng)：接觸蓄電池時(shí)應(yīng)穿防護(hù)服、戴防護(hù)鏡。這是因?yàn)樾铍姵貎?nèi)部的電解液是有毒的，而且蓄電池在充電和放電時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣體，如果不注意防護(hù)，可能會(huì)對(duì)人體造成傷害。D選項(xiàng)：不要把蓄電池暴露在明火中。蓄電池內(nèi)部的電解液是易燃易爆的，如果蓄電池暴露在明火中，可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)或爆炸。綜上所述，本題正確答案為ABC132.習(xí)慣上把將觸電電流分為()。解析：本題考查的是對(duì)于觸電電流的分類。根據(jù)常見的分類方法，將觸電電流分為感知電流、擺脫電流、致傷電流和致命電流四種。其中，感知電流是指人體能般為10mA左右；致傷電流是指人體會(huì)受到傷害的電流，一般為30mA左右；致命電流是指人體會(huì)死亡的電流，一般為100mA左右。因此，本解析：助燃物質(zhì)的定義是能夠與可燃物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)在這個(gè)定義下，我們來分析每個(gè)選項(xiàng)：-選項(xiàng)A:空氣是一種混合物，其中包含約21%的氧氣。氧氣是一種常見的助燃物質(zhì)以被視為助燃物質(zhì)。-選項(xiàng)B:氧氣是一種強(qiáng)氧化劑，能夠與許多可燃物質(zhì)發(fā)生劇烈的氧化反應(yīng)，釋放出大量的能量。因此，氧氣是一種典項(xiàng)C:柴油是一種可燃物質(zhì)，而不是助燃物質(zhì)。它需要與氧氣等助燃物質(zhì)結(jié)合才134.使司機(jī)產(chǎn)生駕駛疲勞的身心原因包括：()。生。D選項(xiàng)正確，不同年齡的人精力等不同，年齡因素會(huì)影響疲勞產(chǎn)生。而B選項(xiàng)道路條件是外部客觀環(huán)境因素，不是身心原因。所以正確答案是ACD。135.燃燒可分為哪幾種類型()。解析：燃燒是一種劇烈的氧化反應(yīng)，通常伴隨著火焰、光和熱的產(chǎn)生。根據(jù)燃燒的條件和特征，可以將燃燒分為以下幾種類型：1.**閃燃**:閃燃是指易燃或可燃液體表面產(chǎn)生的蒸汽與空氣混合后，遇到火源時(shí)發(fā)生的一閃即滅的燃燒現(xiàn)象。2.**著火**:著火是指可燃物質(zhì)在與空氣接觸的條件下，被加熱到一定溫度時(shí)，開始燃燒并持續(xù)燃燒的現(xiàn)象。3.**自燃**:自燃是指可燃物質(zhì)在沒有外部火源的情況下，由于自身的氧化反應(yīng)而產(chǎn)生熱量，當(dāng)熱量積聚到一定程度時(shí)，引發(fā)的自行燃燒現(xiàn)象。而點(diǎn)燃則是一種引發(fā)燃燒的方式，不屬于燃燒的類型。因此，正確答案是BCD。136.灣力機(jī)械傳動(dòng)的平衡重式叉車包含有那些部件()。A、液力變矩器B、液力變速箱車的承載裝置，用于提升和搬運(yùn)貨物。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B4.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德。解析：本題考查場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的職業(yè)道德要求。根據(jù)《道路交6.由于柴油機(jī)是壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，因而沒有點(diǎn)火系。解析：本題考查對(duì)柴油機(jī)的基本原理的理解。柴油機(jī)是一種壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，其工作原理是將空氣壓縮至高溫高壓狀態(tài)，然后噴入燃油，燃油在高溫高壓下自燃，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。因此，柴油機(jī)不需要點(diǎn)火系統(tǒng)，故選項(xiàng)A“正確”。7.車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視境，必須保持齊全、有效。解析：本題考查車輛的基本安全要求。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第十二條規(guī)定，車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視境，必須保持齊全、有效。因此，本題答案為A,即正確。8.載物高度超出廂板時(shí)，貨上不準(zhǔn)乘人。解析：本題考查的是貨車的安全規(guī)定。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，載物高度超出廂板時(shí)，貨上不準(zhǔn)乘人。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確的。選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是錯(cuò)誤的。13.額定起重量小于10T的內(nèi)燃平衡重式叉車在初速度為20Km正確小時(shí)，空載制動(dòng)距離不應(yīng)大于6m?，F(xiàn)象，否則會(huì)影響叉車的工作效率和安全性。因此，本題的答案為B,即錯(cuò)誤。16.場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡應(yīng)當(dāng)齊解析：本題考查的是場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的必備設(shè)備。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)如果場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡出現(xiàn)故設(shè)備出現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎行駛，避免發(fā)生交通事故。18.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛出廠合格證上除標(biāo)有主要參數(shù)外，還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車輛主要部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等)的型號(hào)和編號(hào)。解析：本題考查的是場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛出廠合格證的標(biāo)注內(nèi)容。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車出廠合格證管理規(guī)定》的規(guī)定，場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛出廠合格證上應(yīng)當(dāng)解析：答案解析：化學(xué)危險(xiǎn)品通常具有易燃、易爆、有毒、有害等特性。叉車在運(yùn)輸過程中可能會(huì)產(chǎn)生摩擦、碰撞等情況，容易引發(fā)危險(xiǎn)事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失26.制動(dòng)時(shí)要先踏下離合器踏板，在變矩器處于剛性閉鎖狀態(tài)時(shí)，再踩下離合器踏板，這樣可以避免車輛熄火。而變矩器處于剛性閉鎖狀態(tài)時(shí)，車選項(xiàng)B是錯(cuò)誤的，選項(xiàng)A是正確的。27.液力傳動(dòng)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)，由液力變矩器、變速箱、主減速器、差速器和半軸等組成。解析：本題考查液力傳動(dòng)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)組成。液力傳動(dòng)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器、變速箱、主減速器、差速器和半軸等組成，因此選項(xiàng)A“正確”為正確28.只(要)防范措施到位車輛在加注燃油時(shí)，不必將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。解析：這道題考察的是車輛加注燃油時(shí)的安全措施。正確的做法是在加注燃油時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，以防止燃油泄漏引起火災(zāi)或爆炸。因此，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確29.少量喝酒可以提高駕駛員的反應(yīng)靈敏度，所以少量飲酒可以提高駕駛員的行車安全性。解析：本題為邏輯判斷題。雖然少量喝酒可以提高駕駛員的反應(yīng)靈敏度，但是飲酒后仍然會(huì)影響駕駛員的判斷力、視覺、聽覺等方面的能力，從而降低行車安全性。因此，少量飲酒并不能提高駕駛員的行車安全性，故選B。30.持無年檢復(fù)審簽章的駕駛證開車，不屬于無證開車。解析：本題考查駕駛證的合法性問題。根據(jù)題意，持有無年檢復(fù)審簽章的駕駛證開車，雖然沒有年檢復(fù)審，但是仍然持有合法的駕駛證，因此不屬于無證開車。所以，選項(xiàng)B“錯(cuò)誤”是正確的。31.為了使輪胎的磨損盡可能地均勻，因此要定期進(jìn)行輪胎換位。位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定接受特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)。因此，選項(xiàng)A的說法是錯(cuò)誤的。34.新增場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的單位必須按照有關(guān)規(guī)定要求到所在地特種設(shè)備安解析：本題考查的是單位新增場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的注冊(cè)登記要求。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》,單位新增場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須到所在39.叉車在基準(zhǔn)滿載狀態(tài)下以10km/h車速行駛時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于5米。10km/h車速行駛時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于5米。然而，實(shí)際上叉車的制動(dòng)距離受到多種因素的影響，如路面情況、車速、負(fù)載情況等，因此無法簡(jiǎn)單地以一個(gè)固定的數(shù)值來表示。因此，本題答案為B,即錯(cuò)誤。40.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》是根據(jù)《中華人民共和國(guó)