《城市軌道交通變電所運行與維護》 課件 項目2任務(wù)1 變壓器的認(rèn)知、運行與維護

項目2變換電器的認(rèn)知、運行與維護城市軌道交通變電所中的電氣設(shè)備根據(jù)功能的不同可以分為一次設(shè)備和二次設(shè)備兩大類。一次設(shè)備是城市軌道交通供電系統(tǒng)的主體，二次設(shè)備是城市軌道交通供電系統(tǒng)安全可靠運行的保障。01一次設(shè)備一次設(shè)備用來接受電能、變換和分配電能的設(shè)備和載流導(dǎo)體稱為一次電氣設(shè)備，或稱為主設(shè)備。按照功能的不同，一次設(shè)備可以分成以下五類：1）變換電器：用來變換電路中電壓和電流的設(shè)備，包括變壓器、電流互感器、電壓互感器、整流器。2）開關(guān)電器：用來關(guān)合和開斷電路的設(shè)備，包括斷路器、隔離開關(guān)、熔斷器、負(fù)荷開關(guān)。3）限制電器：用來限制電路中電壓或電流的電器，包括電抗器、避雷器。4）補償電器：用于補償系統(tǒng)的無功功率、提高功率因數(shù)的設(shè)備，如電力電容器和無功補償裝置。5）成套配電裝置和組合電器：將上述某幾種電器按一定的線路裝配成一個整體的電器組合，主要有氣體絕緣金屬封閉組合電器GIS、高壓交流開關(guān)柜、低壓成套配電裝置、直流開關(guān)柜等。一次設(shè)備按照安裝地點的不同，一次設(shè)備可以分成以下2類：1）戶內(nèi)式：裝在建筑物內(nèi)，不具有防風(fēng)防塵等性能，一般用于35kV及以下的電壓等級。

2）戶外式：露天安裝，能防風(fēng)防塵，一般用于35kV及以上的電壓等級。按照電流制式的不同，一次設(shè)備可以分成以下2類：

1）交流電器：工作于三相或單相工頻交流制式的電器。

2）直流電器：工作于直流制式的電器，如直流1500V、直流750V斷路器。02二次設(shè)備二次設(shè)備用來對一次設(shè)備進(jìn)行控制、保護、監(jiān)視和測量的系列低壓、弱電設(shè)備通常稱為二次設(shè)備。如各種繼電器、測量儀表、控制開關(guān)、成套保護裝置等。任務(wù)1變壓器的認(rèn)知、運行與維護【任務(wù)描述】認(rèn)識三相油浸式變壓器和干式變壓器結(jié)構(gòu)，掌握變壓器標(biāo)準(zhǔn)化巡視過程和巡視語言，兩人為一組實施三相油浸式和干式變壓器的巡視。01變壓器的基本知識變壓器的基本知識變壓器利用電磁感應(yīng)原理，將一種電壓（電流）等級的交流電能轉(zhuǎn)換成同頻率的另一種電壓（電流）等級的交流電能的靜止電器，可用于變換電壓、變換電流和變換阻抗等。變壓器的基本知識1.工作原理變壓器的工作原理：在一個鐵心上繞有兩個不同匝數(shù)的繞組，當(dāng)一次繞組接到交流電源上，在鐵心中產(chǎn)生交變磁通φ，在一、二次繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢e1和e2。若忽略變壓器的內(nèi)阻，一、二次繞組間電壓關(guān)系式如下：變壓器的基本知識1.工作原理由于變壓器一次側(cè)、二次側(cè)繞組匝數(shù)不同，因而可以起到變換電壓的作用，其一二次側(cè)電壓與繞組匝數(shù)成正比，而一二次側(cè)電流與繞組匝數(shù)成反比。若忽略變壓器內(nèi)部能量損耗，一、二次繞組間電流的關(guān)系式如下：變壓器的基本知識2.變壓器分類1．按用途分類：分為電力變壓器和特種變壓器。2．按冷卻介質(zhì)和冷卻方式分類：分為油浸式變壓器、干式變壓器和充氣式變壓器。3．按電源相數(shù)分類：分為單相變壓器、三相變壓器和多相變壓器。4．按鐵心結(jié)構(gòu)分類：分為心式和殼式變壓器。5．按繞組形式分類：分為單繞組（自耦)變壓器、雙繞組變壓器、三繞組變壓器和多繞組變壓器。6．按調(diào)壓方式分類：分為無勵磁調(diào)壓變壓器（變壓器二次側(cè)不帶負(fù)載，一次側(cè)與電網(wǎng)斷開進(jìn)行調(diào)壓）和有載調(diào)壓變壓器（帶負(fù)載變換繞組分接開關(guān)進(jìn)行調(diào)壓）。變壓器的基本知識3.變壓器的主要技術(shù)參數(shù)1．額定容量SN：變壓器在額定電壓、額定電流條件下輸出的單相或三相總視在功率，單位為伏安（V?A）或千伏安（kV?A）或兆伏安（MV?A）。理想情況下，三相變壓器的額定容量為變壓器的基本知識3.變壓器的主要技術(shù)參數(shù)2．額定電壓U1N/U2N：變壓器長時間運行所能承受的工作電壓。原邊額定電壓U1N是指電源加在原繞組上的額定電壓；副邊額定電壓U2N是指原邊加額定電壓，副邊空載時副繞組的端電壓。單位有伏（V）或千伏（kV）。在三相變壓器中，額定電壓是指線電壓。3．額定電流I1N/I2N：變壓器在額定電壓和額定環(huán)境溫度下長期運行允許通過的電流值，單位為A。三相變壓器的額定電流是指線電流。4．連接組別：連接組別是變壓器一次繞組與二次繞組的連接方式和相位關(guān)系的一種代號，它表示變壓器一、二次繞組對應(yīng)線電壓之間的相位關(guān)系。5．額定溫升：變壓器繞組或上層油面的溫度與變壓器外圍空氣的溫度之差。變壓器的基本知識4.變壓器型號說明變壓器的型號通常由表示相數(shù)、冷卻方式、調(diào)壓方式、繞組材料等的符號及變壓器額定容量和電壓組成。表示方法為：基本型號＋設(shè)計序號—額定容量（kVA）/高壓側(cè)電壓（kV）。其意義為：[1][2][3][4］［5][6][7][8]—［9］／[10][1]繞組耦合方式：O—自耦；不標(biāo)—非自耦。[2]相數(shù)：S—三相；D—單相。[3]冷卻方式：不標(biāo)—油浸自冷；F—油浸風(fēng)冷；S—油浸水冷；G—干式空氣自冷；C—干式澆注絕緣。[4]油循環(huán)方式：不標(biāo)—自然循環(huán)；F—強迫循環(huán)；D—強迫導(dǎo)向循環(huán)。[5]繞組形式：不標(biāo)—雙繞組；S—三繞組；F—雙分裂繞組。［6］繞組導(dǎo)線材質(zhì)：不標(biāo)—銅；B—銅箔；L—鋁；LB—鋁箔。［7］調(diào)壓方式：不標(biāo)—無勵磁調(diào)壓；Z—有載調(diào)壓。［8］設(shè)計序號：以數(shù)字1、2、3等表示。［9］變壓器額定容量：斜線前數(shù)字—額定容量（kV·A）。［10］高壓繞組額定電壓：斜線后數(shù)字—額定電壓（kV）。變壓器的基本知識5.銘牌銘牌上包含有變壓器的型號、主要參數(shù)等，產(chǎn)品型號可反映出變壓器的結(jié)構(gòu)、額定容量、電壓等級、冷卻方式等內(nèi)容，如型號為S11—315/10的變壓器，表示三相油浸自冷式變壓器，額定容量為315kVA，高壓側(cè)額定電壓10kV。02三相油浸式變壓器的認(rèn)知三相油浸式變壓器的認(rèn)知在大容量變壓器中廣泛使用了油浸式變壓器，城市軌道交通供電系統(tǒng)的主變電所中主變壓器一般采用三相油浸式變壓器，其主要部件包含鐵心、繞組、油箱和冷卻裝置、絕緣套管、附件五個部分。1—信號溫度計2—銘牌3—吸濕器4—儲油柜(油枕)5—油位指示器6—安全氣道7—瓦斯繼電器8—高壓套管和接線端子9—低壓套管和接線端子10—分接開關(guān)11—油箱及散熱油管12—鐵心13—繞組及絕緣14—放油閥15—小車16—接地端子1.鐵心鐵心用來構(gòu)造變壓器的磁路部分，鐵心由鐵心柱和鐵軛兩部分組成，二者構(gòu)成閉合的磁路。為了減小渦流和磁滯損耗，提高導(dǎo)磁性能，鐵心通常用厚度為0.35mm～0.5mm的硅鋼片涂絕緣漆后疊裝而成。根據(jù)繞組和鐵心的相對位置，變壓器鐵心有心式和殼式結(jié)構(gòu)兩種。2.繞組繞組用來構(gòu)造變壓器的電路部分，是電流的載體，用來傳輸電能，由包絕緣的銅或鋁導(dǎo)線在繞線模上繞制而成。根據(jù)變壓器高低壓側(cè)繞組在鐵心柱上的排列方式可分為同心式和交疊式兩種類型。在電力變壓器中繞組廣泛采用同心式結(jié)構(gòu)，高壓繞組和低壓繞組均做成圓筒形，同心套在鐵心柱上，為便于絕緣，通常低壓繞組在里面，高壓繞組在外面。同心式繞組結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。交疊式繞組成盤形，高壓繞組和低壓繞組各分為若干個線餅，沿著鐵心柱的高度交錯地排列著。3.油箱和冷卻裝置油箱是變壓器的外殼，內(nèi)裝鐵心和繞組并充滿變壓器油。變壓器油箱一般有兩個，分別是本體油箱和調(diào)壓油箱。一般大型變壓器采用總裝鐘罩式油箱。油箱主要起機械支撐、裝油、冷卻散熱作用。油箱內(nèi)裝滿變壓器油用來絕緣和冷卻。變壓器油用于繞組與繞組、繞組與鐵心及油箱之間的絕緣。油浸式變壓器油箱外殼安裝大量的散熱器，以增大散熱面積。冷卻裝置主要有油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式和強迫油循環(huán)式等類型。油箱和冷卻裝置(1)油浸自冷式冷卻裝置因銅損、鐵損所產(chǎn)生的熱量，使油箱內(nèi)部的油受熱上升，熱油在對流的過程中向周圍的空氣中散發(fā)熱量。這種簡易的冷卻裝置，適合于容量較小的變壓器。(2)油浸風(fēng)冷式冷卻裝置油浸風(fēng)冷式冷卻裝置在油浸自冷式冷卻裝置的基礎(chǔ)上，在油箱壁或散熱管上加裝風(fēng)扇加強冷卻裝置的散熱能力。(3)強迫油循環(huán)式冷卻裝置強迫油循環(huán)式冷卻裝置采用油泵進(jìn)行循環(huán)冷卻，又分強油風(fēng)冷和強油水冷兩種。強油風(fēng)冷是利用冷卻器的油泵使冷油由油箱下部進(jìn)入繞組間，熱油由油箱上部進(jìn)入冷卻器，利月風(fēng)扇吹風(fēng)作為冷卻介質(zhì)；強油水冷與強油風(fēng)冷原理相同，只是冷卻介質(zhì)為水。4.絕緣套管絕緣套管是將變壓器內(nèi)部的高、低壓繞組引線引到油箱外部的出線裝置，作為引出線對地的外絕緣，同時擔(dān)負(fù)著固定引線的作用。導(dǎo)電桿穿過變壓器油箱，在油箱內(nèi)的一端與線圈的端點連接，在外面的一端與高低壓側(cè)接線端子連接。套管包含帶電部分與絕緣部分，其中帶電部分主要是由中心導(dǎo)電桿構(gòu)成，絕緣部分由絕緣套管構(gòu)成。絕緣套管根據(jù)絕緣材料分為瓷質(zhì)絕緣套管、充油絕緣套管、電容式絕緣套管等。各種類型的絕緣套管適用場合為：1kV以下采用實心瓷套管，10~35kV采用充氣式或充油式套管，110kV及以上采用電容式套管。為了增大外表面放電距離，套管外形做成多級傘形裙邊，電壓等級越高，級數(shù)越多。5.附件（1）儲油柜儲油柜也稱為油枕，有兩個作用。一是儲油和補油。由于外界環(huán)境溫度變化，變壓器油箱的油會熱脹冷縮，儲油柜調(diào)節(jié)油箱內(nèi)油量，保證隨時充滿油。二是減緩了變壓器油氧化速度。（2）油位計油位計安裝在儲油柜外側(cè)面，它的作用是指示儲油柜內(nèi)的油面位置。油位計上有三條刻度線，分別表示環(huán)境溫度-30℃、+20℃、+40℃時的正常油面高度。（3）吸濕器吸濕器安裝在儲油柜下部，主體為玻璃管，下端有空氣進(jìn)口，內(nèi)部裝有吸潮物質(zhì)硅膠，用于吸收進(jìn)入儲油柜中空氣的水分；同時儲油柜內(nèi)的油通過吸濕器與大氣相通進(jìn)行呼吸，所以又稱為呼吸器。正常時，吸濕器呈現(xiàn)藍(lán)色，三分之二以上變?yōu)榉凵f明吸濕達(dá)到飽和需要更換硅膠。5.附件（4）氣體繼電器氣體繼電器安裝在變壓器油箱和儲油柜之間的連接管道上，也稱為瓦斯繼電器。它的作用是對變壓器進(jìn)行瓦斯保護。氣體繼電器是利用變壓器內(nèi)部故障時產(chǎn)生的熱油流和熱氣流推動繼電器動作的元件，分輕瓦斯和重瓦斯保護。當(dāng)變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時，大量的變壓器油分解變?yōu)闅怏w，沖向儲油柜，瓦斯繼電器下面的重瓦斯觸點動作帶動變壓器兩側(cè)的斷路器自動跳閘。當(dāng)變壓器油面降低時，瓦斯繼電器上面的輕瓦斯觸點動作發(fā)出報警信號。（5）安全裝置安全裝置主要指安全氣道(防爆管)和壓力釋放閥，安裝在油箱頂蓋上，是變壓器的一種壓力保護裝置。當(dāng)變壓器正常工作時，安全氣道使變壓器油與外部空氣隔離；當(dāng)變壓器內(nèi)部有嚴(yán)重故障時，變壓器油分解產(chǎn)生大量氣體，造成油箱內(nèi)壓力急劇升高，若此時故障未切除，安全氣道將及時動作，降低油箱內(nèi)的壓力，防止變壓器油箱破裂。日常巡視時注意檢查釋壓裝置有無噴油痕跡。5.附件（6）油溫計溫度計安裝在變壓器的油箱外，用于測量變壓器油箱的上層油溫，監(jiān)視變壓器的油溫變化情況。上層油溫一般不宜超過85℃。（7）凈油器凈油器是一個充有吸收劑的容器，用來對運行中的變壓器油進(jìn)行過濾凈化、延緩變壓器油老化的裝置。（8）調(diào)壓裝置在變壓器繞組上設(shè)置有分接頭開關(guān)，當(dāng)變換分接頭位置時就改變了繞組的匝數(shù)，達(dá)到調(diào)壓的目的。分接開關(guān)也稱調(diào)壓開關(guān)。調(diào)壓裝置分無勵磁調(diào)壓裝置和有載調(diào)壓裝置。無勵磁調(diào)壓分接開關(guān)一般有3～5個分接頭位置，中間位置為額定電壓位置，3個分接頭開關(guān)相鄰分頭相差±5%，5個分接頭開關(guān)相鄰分頭相差±2.5%。分接開關(guān)調(diào)壓手柄安裝在變壓器上，經(jīng)傳動桿與分接開關(guān)相連。無勵磁調(diào)壓裝置必須在停電時才能進(jìn)行操作。03干式變壓器的認(rèn)知干式變壓器的認(rèn)知干式變壓器是指鐵心和線圈不浸漬在絕緣油中的電力變壓器，而依靠空氣對流進(jìn)行自然冷卻或風(fēng)機冷卻，主要用于安全可靠性要求高且容量較小的變壓器。在城市軌道交通的牽引變電所和降壓變電所中廣泛采用環(huán)氧樹脂澆注絕緣干式變壓器。它是以環(huán)氧樹脂作為主絕緣材料的干式變壓器。1.結(jié)構(gòu)環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器由硅鋼片疊加的鐵心和環(huán)氧樹脂澆注的線圈組成，高低壓線圈之間放置絕緣筒用于增加電氣絕緣。干式變壓器主要包含鐵心、繞組和絕緣裝置、高低壓側(cè)接線端子、高壓連接桿、高壓分接頭和高壓連接片、冷卻風(fēng)機、冷卻氣道等。輔助的部分有底座、接地螺絲、雙向輪、墊塊，用于干式變壓器的支撐和移動。1.結(jié)構(gòu)（1）鐵心鐵心用來構(gòu)造干式變壓器的磁路部分，采用心式結(jié)構(gòu)。（2）繞組和絕緣裝置繞組構(gòu)造干式變壓器的電路部分。澆注式干式變壓器的繞組主要由導(dǎo)線(一般為銅線)和絕緣結(jié)構(gòu)(主要為樹脂體系)構(gòu)成。干式變壓器大多數(shù)采用環(huán)氧樹脂澆注絕緣。由于環(huán)氧樹脂是難燃、阻燃、自熄的固體絕緣材料，即安全又潔凈，所以環(huán)氧樹脂澆注的干式變壓器具有無油、難燃、運行損耗低、防災(zāi)能力突出等特點而被廣泛應(yīng)用。用于變壓器繞組的電流導(dǎo)體主要有銅和鋁兩大類，其結(jié)構(gòu)形式有線形導(dǎo)體和箔形導(dǎo)體兩種。1.結(jié)構(gòu)（3）冷卻裝置干式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強迫空氣冷卻(AF)兩種。自然空氣冷卻時，變壓器可在額定容量下長期連續(xù)運行。強迫風(fēng)冷時，變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過負(fù)荷運行或應(yīng)急事故過負(fù)荷運行。1.結(jié)構(gòu)（4）調(diào)壓裝置分接開關(guān)是干式變壓器的調(diào)壓裝置，由高壓分接頭6個端子和分接頭連接片構(gòu)成，構(gòu)成5個檔位實現(xiàn)對高壓側(cè)電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。正常工作時，高壓側(cè)額定電壓為10kV，分接頭連接片接在3-4檔位。當(dāng)高壓連接片分別接在1-2、2-3、3-4、4-5、5-6端子之間時，對應(yīng)的高壓側(cè)電壓可以在10kV的+5%、+2.5%、0%、-2.5%、-5%共5個檔位進(jìn)行調(diào)節(jié)。1.結(jié)構(gòu)干式變壓器調(diào)壓可以分為無勵磁調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種。其中無勵磁調(diào)壓表示切換分接抽頭時必須將干式變壓器從電網(wǎng)中切除，停電后進(jìn)行。通常無勵磁調(diào)壓通過調(diào)整繞組上的分接頭連接片來實現(xiàn)調(diào)壓。而干式變壓器有載調(diào)壓利用有載調(diào)壓分接開關(guān)進(jìn)行，在變壓器勵磁或負(fù)載狀態(tài)下，通過改變繞組匝數(shù)完成調(diào)壓操作，有載調(diào)壓變壓器調(diào)壓時不用停電。2.溫度控制系統(tǒng)干式變壓器的安全運行和使用壽命，由變壓器繞組絕緣的安全可靠程度來決定。干式變壓器一般都有溫度控制系統(tǒng)。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞，導(dǎo)致變壓器不能正常工作，因此對變壓器的運行溫度的監(jiān)測及其報警控制十分重要。2.溫度控制系統(tǒng)1)風(fēng)機自動控制：通過預(yù)埋在低壓繞組最熱處的Pt100熱敏測溫電阻測取溫度信號。變壓器負(fù)荷增大，運行溫度上升，當(dāng)繞組溫度達(dá)到某―數(shù)值(此值可調(diào)，對F級絕緣干式變壓器一般整定為110℃)時，系統(tǒng)自動啟動風(fēng)機冷卻；當(dāng)繞組溫度降低至某一數(shù)值(此值也可調(diào)，對F級絕緣干式變壓器一般整定在90℃)時，系統(tǒng)自動停止風(fēng)機。2.溫度控制系統(tǒng)2)超溫報警、跳閘：通過預(yù)埋在低壓繞組中的PTC非線性熱敏測溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號。當(dāng)變壓器繞組溫度繼續(xù)升高，若達(dá)到某―數(shù)值(對F級絕緣干式變壓器一般整定為155C)時，系統(tǒng)輸出超溫報警信號；若溫度繼續(xù)上升達(dá)到某―數(shù)值(對F級絕緣干式變壓器一般整定為170C)時，變壓器已不能繼續(xù)運行，須向二次保護回路輸送超溫跳閘信號，應(yīng)使變壓器迅速跳閘。2.溫度控制系統(tǒng)3)溫度顯示系統(tǒng)：通過預(yù)埋在低壓繞組中的Pt100熱敏電阻測取溫度變化值，直接顯示各相繞組溫度(三相巡檢及最大值顯示，并可記錄歷史最高溫度)，可將最高溫度以4~20mA模擬量輸出，若需傳輸至遠(yuǎn)方(距離可達(dá)1200m)計算機，可加配計算機接口。系統(tǒng)的超溫報警、跳閘也可由Pt100熱敏傳感電阻信號動作，進(jìn)一步提高溫控保護系統(tǒng)的可靠性。3.干式變壓器的銘牌參數(shù)（1）型號銘牌上第一項為變壓器的型號SCB11-630/10，代表三相固體澆注式銅箔繞組。3.干式變壓器的銘牌參數(shù)（2）絕緣水平銘牌上第二項表示變壓器的絕緣水平，也稱絕緣強度，是與保護以及其它絕緣部分相配合的水平，即耐受電壓值。絕緣強度為LI75AC35/AC3，表示雷電沖擊耐受電壓為75kV，工頻耐受電壓（高壓35kV，低壓3kV）。3.干式變壓器的銘牌參數(shù)（3）絕緣等級變壓器的絕緣等級為F級。絕緣等級是指電機或變壓器繞組采用絕緣材料的耐熱等級。其中F級代表最高允許溫度為155℃，繞組溫升限值為100K。總之，環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器具有結(jié)構(gòu)簡單、不易燃燒、可在惡劣環(huán)境下正常工作、維護工作量很小、運行損耗低、運行效率高等優(yōu)點。04變壓器的并列運行變壓器的并列運行變壓器的并列運行是指將兩臺或以上變壓器的一次繞組并聯(lián)在同一電壓的母線上，二次繞組并聯(lián)在另一電壓的母線上運行。1.并列運行的優(yōu)點1）提高供電的可靠性：當(dāng)一臺變壓器發(fā)生故障時，并列運行的其他變壓器仍可以繼續(xù)運行，以保證重要用戶的用電。2）提高供電的經(jīng)濟性：當(dāng)用電負(fù)荷季節(jié)性很強時，在負(fù)荷輕的季節(jié)可以將部分變壓器退出運行，這樣可以提高系統(tǒng)的經(jīng)濟性。2.并列運行的條件1）變壓器變比相同，且一、二次側(cè)的額定電壓分別相同；2）變壓器的接線組別相同；3）變壓器的阻抗電壓（又稱短路電壓或短路阻抗）相同；4）變壓器的容量比不宜超過3：1。條件1）和條件2）保證了變壓器空載時，繞組內(nèi)不會有環(huán)流。環(huán)流會影響變壓器容量的合理利用，如果環(huán)流過大，甚至?xí)龎淖儔浩?。條件3）和4）限制了變壓器的阻抗電壓值相差不致過大，保證了負(fù)荷分配與容量成正比。05變壓器的日常巡視與維護1.變配電所電氣設(shè)備巡視檢查方法（1）通過運行人員的眼觀、耳聽、鼻嗅、手觸等為主要檢查手段，發(fā)現(xiàn)運行中設(shè)備缺陷及隱患。1）目測法：值班人員用肉眼對運行設(shè)備可見部位的外觀變化進(jìn)行觀察發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，如變色、變形、位移、破裂、松動、打火冒煙、滲油漏油、斷線閃絡(luò)、污穢等。目測法是設(shè)備巡視最常用方法。2）耳聽法：當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時，會夾雜噪聲，甚至有“噼啪”的放