山東政法學(xué)院《新能源汽車電池與電機(jī)技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁山東政法學(xué)院

《新能源汽車電池與電機(jī)技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車的自動(dòng)變速器在換擋過程中會(huì)產(chǎn)生一定的沖擊。某款自動(dòng)變速器在升擋時(shí)，車輛出現(xiàn)明顯的頓挫感。以下關(guān)于這種現(xiàn)象的原因分析，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.變速器油液過臟，影響了換擋電磁閥的工作B.升擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不順暢C.自動(dòng)變速器的擋位越多，換擋沖擊就越大D.車輛的行駛速度過快，不適合進(jìn)行升擋操作2、對(duì)于汽車的燃油噴射系統(tǒng)，以下關(guān)于多點(diǎn)電噴和缸內(nèi)直噴技術(shù)的比較，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.多點(diǎn)電噴是將燃油噴射到進(jìn)氣歧管中，與空氣混合后再進(jìn)入氣缸；缸內(nèi)直噴則是將燃油直接噴射到氣缸內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)更精確的燃油控制和更高的燃燒效率B.缸內(nèi)直噴技術(shù)在提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、降低油耗和減少排放方面具有優(yōu)勢(shì)，但成本較高，對(duì)燃油品質(zhì)的要求也更高C.多點(diǎn)電噴技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單、成本較低，在一些經(jīng)濟(jì)型汽車中廣泛應(yīng)用；但在應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的排放法規(guī)和燃油經(jīng)濟(jì)性要求時(shí)，逐漸被缸內(nèi)直噴技術(shù)取代D.多點(diǎn)電噴和缸內(nèi)直噴技術(shù)各有優(yōu)缺點(diǎn)，未來汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將完全采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，多點(diǎn)電噴技術(shù)將被淘汰3、汽車的安全氣囊系統(tǒng)在碰撞時(shí)能夠保護(hù)乘員安全。某汽車配備了正面安全氣囊和側(cè)面安全氣囊，當(dāng)車輛以50km/h的速度正面碰撞時(shí)，安全氣囊迅速展開。以下關(guān)于安全氣囊作用的描述，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.安全氣囊能夠完全避免乘員在碰撞中的受傷B.安全氣囊展開的速度越快，保護(hù)效果越好C.側(cè)面安全氣囊主要用于減輕側(cè)面碰撞對(duì)頭部和胸部的傷害D.安全氣囊只在高速碰撞時(shí)才會(huì)發(fā)揮作用4、在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程中，進(jìn)氣系統(tǒng)起著關(guān)鍵作用。某款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù)，在高海拔地區(qū)行駛時(shí)，由于空氣稀薄，進(jìn)氣壓力不足。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常功率輸出，以下哪種措施最為有效？（）A.增加節(jié)氣門開度，提高進(jìn)氣量B.優(yōu)化進(jìn)氣管路設(shè)計(jì)，減少進(jìn)氣阻力C.提高渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速，增加進(jìn)氣壓力D.安裝機(jī)械增壓器，輔助渦輪增壓5、汽車的四驅(qū)系統(tǒng)能夠提高車輛的通過性能。某汽車的四驅(qū)系統(tǒng)可以在適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)之間切換。在越野路況下，以下關(guān)于四驅(qū)系統(tǒng)工作模式的選擇，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.適時(shí)四驅(qū)模式能夠根據(jù)路況自動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)，更適合越野B.全時(shí)四驅(qū)模式始終保持四輪驅(qū)動(dòng)，能夠提供更好的牽引力和穩(wěn)定性C.四驅(qū)系統(tǒng)的工作模式對(duì)越野性能沒有影響，只與油耗有關(guān)D.在越野時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇兩驅(qū)模式以降低車輛的損耗6、汽車的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和高速行駛穩(wěn)定性有重要影響。以下關(guān)于降低風(fēng)阻系數(shù)的措施，哪一項(xiàng)是恰當(dāng)?shù)?？（）A.增加車身的棱角和突出部分可以降低風(fēng)阻系數(shù)B.采用流線型的車身設(shè)計(jì)、優(yōu)化車輛底部氣流通道等方法能夠有效降低風(fēng)阻系數(shù)C.安裝大型的外部裝飾件，如行李架和擾流板，可以降低風(fēng)阻系數(shù)D.風(fēng)阻系數(shù)主要取決于車輛的重量和發(fā)動(dòng)機(jī)功率，與車身外形關(guān)系不大7、汽車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校會(huì)影響車輛的行駛特性。某款運(yùn)動(dòng)型轎車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬，在過彎時(shí)具有較好的支撐性。以下關(guān)于這種懸掛調(diào)校的影響，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.懸掛偏硬會(huì)導(dǎo)致車輛在顛簸路面上的舒適性大幅降低B.過彎時(shí)的支撐性好意味著車輛的操控極限更高C.懸掛調(diào)校與車輛的制動(dòng)性能沒有直接關(guān)系D.懸掛偏硬會(huì)增加輪胎的磨損8、汽車的渦輪增壓系統(tǒng)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提升功率和扭矩。假設(shè)一輛渦輪增壓汽車在加速時(shí)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，以下哪個(gè)部件的故障可能性最大？（）A.渦輪增壓器B.中冷器C.進(jìn)氣泄壓閥D.排氣旁通閥9、汽車的音響系統(tǒng)對(duì)于提供舒適的駕駛體驗(yàn)有一定作用。以下關(guān)于汽車音響系統(tǒng)的描述，不正確的是：（）A.音響系統(tǒng)的音質(zhì)取決于揚(yáng)聲器的質(zhì)量、功率放大器和音頻處理技術(shù)B.多聲道音響系統(tǒng)可以營造出更具立體感和環(huán)繞感的音效C.藍(lán)牙連接和USB接口等功能方便了用戶播放外部設(shè)備中的音樂D.汽車音響系統(tǒng)的音量越大越好，這樣可以在行駛中清晰聽到音樂10、汽車的排氣系統(tǒng)不僅用于排放廢氣，還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有一定影響。以下關(guān)于排氣系統(tǒng)中消聲器的作用，哪一項(xiàng)說法是正確的？（）A.消聲器主要用于降低排氣噪音，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩沒有影響B(tài).消聲器會(huì)增加排氣阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩C.消聲器可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣效率，增加功率輸出D.消聲器的性能與排氣系統(tǒng)的其他部件無關(guān)11、關(guān)于汽車懸掛系統(tǒng)，以下對(duì)于獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的差異和適用場(chǎng)景的描述，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.獨(dú)立懸掛系統(tǒng)中，每個(gè)車輪的運(yùn)動(dòng)相互獨(dú)立，能夠更好地適應(yīng)路面不平，提供更好的操控性和舒適性，常見于中高端轎車和運(yùn)動(dòng)型車輛；非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)中，一側(cè)車輪的運(yùn)動(dòng)影響另一側(cè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，多用于經(jīng)濟(jì)型轎車和貨車。但獨(dú)立懸掛系統(tǒng)占用空間較大，維護(hù)成本較高B.獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛沒有本質(zhì)區(qū)別，只是名稱不同，在任何車型上都可以隨意使用C.非獨(dú)立懸掛的性能優(yōu)于獨(dú)立懸掛，所以高端汽車都采用非獨(dú)立懸掛D.獨(dú)立懸掛只適用于小型汽車，非獨(dú)立懸掛適用于大型車輛，兩者不能互換12、在電動(dòng)汽車的充電方式中，快速充電和慢速充電各有優(yōu)缺點(diǎn)。以下關(guān)于快速充電的描述，不正確的是：（）A.充電時(shí)間短，可以在短時(shí)間內(nèi)為車輛補(bǔ)充大量電量B.對(duì)電池壽命有一定影響C.適合在長(zhǎng)途旅行中使用D.成本低，易于普及13、當(dāng)考慮汽車的輕量化設(shè)計(jì)時(shí)，材料的選擇和結(jié)構(gòu)優(yōu)化是重要的手段。假設(shè)一款車型需要在不降低強(qiáng)度的前提下減輕車身重量，以下哪種材料或結(jié)構(gòu)改進(jìn)最有可能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)？（）A.使用高強(qiáng)度鋁合金替代部分鋼材B.增加車身鋼板的厚度C.減少車身結(jié)構(gòu)中的加強(qiáng)筋數(shù)量D.采用實(shí)心的鑄鐵部件14、汽車制動(dòng)系統(tǒng)是保障行車安全的關(guān)鍵部件。目前常見的制動(dòng)系統(tǒng)包括盤式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)。在以下關(guān)于這兩種制動(dòng)系統(tǒng)的比較中，哪一個(gè)說法是不準(zhǔn)確的？（）A.盤式制動(dòng)散熱性能好，制動(dòng)效能受高溫影響較小，更適合高速和頻繁制動(dòng)的情況B.鼓式制動(dòng)的制動(dòng)力量較大，常用于重型車輛的后輪制動(dòng)C.盤式制動(dòng)的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，維護(hù)成本較高，而鼓式制動(dòng)則較為簡(jiǎn)單和經(jīng)濟(jì)D.鼓式制動(dòng)在制動(dòng)過程中的穩(wěn)定性和線性度優(yōu)于盤式制動(dòng)15、汽車的無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)提供了便捷的操作體驗(yàn)。假如一輛汽車的無鑰匙進(jìn)入功能時(shí)好時(shí)壞，以下哪種原因最有可能是問題所在？（）A.鑰匙電池電量不足B.接收天線故障C.控制單元軟件問題D.車身控制模塊故障16、汽車的座椅設(shè)計(jì)對(duì)于乘坐舒適性和安全性都有重要影響。以下關(guān)于汽車座椅的說法，不正確的是（）A.座椅的形狀和支撐性要符合人體工程學(xué)原理，能夠?yàn)槌丝吞峁┝己玫难?、背部和腿部支撐B.座椅的調(diào)節(jié)功能包括前后調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)、座椅高度調(diào)節(jié)等，以適應(yīng)不同身材的乘客C.座椅的面料和填充物要具有良好的透氣性、耐磨性和舒適性D.汽車座椅的安全性主要取決于安全帶和安全氣囊，座椅本身的結(jié)構(gòu)對(duì)安全性影響不大17、在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門技術(shù)中，以下關(guān)于其作用和優(yōu)點(diǎn)的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.可變氣門技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能B.可變氣門技術(shù)能夠降低燃油消耗C.可變氣門技術(shù)可以減少尾氣排放D.所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都必須采用可變氣門技術(shù)才能正常工作18、在汽車的混合動(dòng)力系統(tǒng)中，以下哪種類型的混合動(dòng)力系統(tǒng)可以在純電動(dòng)模式下行駛較長(zhǎng)的距離？（）A.輕混系統(tǒng)B.中混系統(tǒng)C.強(qiáng)混系統(tǒng)D.插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)19、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱管理系統(tǒng)對(duì)于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放具有重要意義。以下哪種技術(shù)常用于優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的熱管理？（）A.電子水泵B.可變排量機(jī)油泵C.智能節(jié)溫器D.以上技術(shù)都常用于20、在汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中，變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配對(duì)于車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性有重要影響。假設(shè)一輛汽車在換擋時(shí)出現(xiàn)明顯的頓挫感，以下哪種調(diào)整最有可能改善這一情況？（）A.優(yōu)化變速器的換擋時(shí)機(jī)B.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角C.更換更高粘度的變速器油D.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行ECU升級(jí)二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）深入探討汽車座椅的安全氣囊集成和觸發(fā)機(jī)制，解釋安全氣囊如何與座椅結(jié)構(gòu)相結(jié)合，分析安全氣囊的觸發(fā)條件和保護(hù)效果。2、（本題5分）詳細(xì)說明汽車防盜系統(tǒng)的應(yīng)急解鎖和救援機(jī)制，保障在特殊情況下車輛的使用和安全。3、（本題5分）深入講解汽車變速器的工作原理，包括手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。比較它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、操作方式和性能上的差異，并探討變速器在汽車行駛過程中如何實(shí)現(xiàn)換擋平順和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一輛汽車的電動(dòng)座椅記憶功能無法保存設(shè)置，每次啟動(dòng)車輛都需要重新調(diào)整。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)記憶模塊故障，座椅位置傳感器損壞，相關(guān)線路短路。請(qǐng)剖析這些故障的原因，對(duì)座椅使用便利性的影響，以及維修方案。2、（本題5分）一輛汽車在行駛中，儀表盤上的充電指示燈亮起，表明發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)電機(jī)皮帶斷裂，電壓調(diào)節(jié)器損壞。請(qǐng)解釋發(fā)電機(jī)皮帶和電壓調(diào)節(jié)器在充電系統(tǒng)中的作用，并分析它們故障導(dǎo)致充電指示燈亮起的原因，提出維修和更換建議。3、（本題5分）某款汽車的輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)經(jīng)常誤報(bào)警，顯示輪胎氣壓異常。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，傳感器電池電量不足，傳感器安裝位置不當(dāng)，接收模塊故障。請(qǐng)分析造成胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障的原因，并給出維修方案和校準(zhǔn)方法。4、（本題5分）某汽車在使用空調(diào)時(shí)，車內(nèi)有異味，且制冷效果不佳。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)濾清器臟污，蒸發(fā)器表面有霉菌。請(qǐng)研究造成這些問題的原因，并提出維修和保養(yǎng)建議。5、（本題5分）一輛汽車在加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有明顯的皮帶打滑聲。請(qǐng)分析