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文檔簡介
第頁2024年4季度崗位練賽及脫產(chǎn)輪訓(xùn)復(fù)習(xí)試題及答案1.參數(shù)輸入包括LKJ臨時控制參數(shù)和LKJ()兩部分。A、臨時數(shù)據(jù)B、臨時限速C、臨時命令【正確答案】:A2.無應(yīng)答器信息時,查詢器主機(jī)JSB板收碼指示燈()。A、閃亮B、滅C、亮D、以上都不對【正確答案】:B3.LKJ-15C型主機(jī)單元的數(shù)字輸入插件工作指示燈12B亮,表示機(jī)車進(jìn)行()操作。A、I端警惕B、II端警惕C、I端鳴笛D、II端鳴笛【正確答案】:B4.LKJ主機(jī)機(jī)箱絕緣電阻不小于A、1MΩB、2MΩC、5MΩD、無窮【正確答案】:B5.機(jī)車信號車載系統(tǒng)接收移頻信息時,其應(yīng)變時間:轉(zhuǎn)換為L、LU以外信息時的應(yīng)變時間不應(yīng)大于()S。A、2B、1.5C、4D、1【正確答案】:B6.LKJ系統(tǒng)設(shè)備安裝圖及相關(guān)電氣原理圖,機(jī)械、電氣接口等技術(shù)文件、技術(shù)改造措施、技術(shù)履歷等須長期保存,檢修記錄保存時間不少于()年A、1B、2C、10D、15【正確答案】:C7.一體化機(jī)車信號主機(jī)中,電源板的+110V、-110V電源由X26的()號端子輸入A、7、8B、7、9C、7、10D、7、11【正確答案】:B8.JT-C機(jī)車信號記錄板STM燈正常閃爍為()。A、2秒一閃B、1秒一閃C、1秒兩閃D、1秒四閃【正確答案】:A9.LKJ2000數(shù)字量輸入插件共有16路信號處理電路,其中有()路為色燈信號處理電路。A、8B、10C、12D、16【正確答案】:A10.TAJ6型功能擴(kuò)展盒的工作電源是()。A、24VB、50VC、110VD、220V【正確答案】:C11.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)線纜線號J132表示()。A、15V+電源B、速度通道0C、速度通道1D、速度通道2【正確答案】:C12.霍爾速度傳感器的速度通道相位差為()。A、90°±30°B、90°C、270°D、90°或270°【正確答案】:D13.TAX機(jī)車安全綜合監(jiān)測裝置內(nèi)通訊記錄單元以統(tǒng)一的()作為坐標(biāo)基準(zhǔn),實時記錄各檢測單元反饋的信息。A、機(jī)車型號B、時間、公里標(biāo)C、車次、區(qū)段號D、運行速度【正確答案】:B14.LKJ-15型在進(jìn)行車載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)無線換裝時,主要參與無線換裝功能的是()。A、主機(jī)單元B、擴(kuò)展單元C、人機(jī)界面單元D、應(yīng)答器信息接收單元【正確答案】:B15.數(shù)字量輸入插件面板指示燈1A燈點亮,表示當(dāng)前接收的機(jī)車信號色燈信號為()。A、LUB、UC、LD、B【正確答案】:C16.LKJ在通常工作狀態(tài)下,顯示屏顯示的速度曲線有()。A、實際速度和限制速度B、只有實際速度C、只有限制限速D、只有道岔和長期區(qū)段限制速度【正確答案】:A17.北京交大思諾機(jī)車信號記錄器狀態(tài)信息數(shù)據(jù)中時間記錄的精度為()ms。A、10B、60C、100D、125【正確答案】:D18.為了督促實習(xí)生按時完成學(xué)習(xí)任務(wù),班組()對實習(xí)生進(jìn)行1次理論考試。A、每天B、每周C、每月D、每季【正確答案】:C19.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)制動信號是從()插頭輸出。A、X30TB、X31TC、X32TD、X33T【正確答案】:A20.JT-C系列機(jī)車信號的I、II端信號從()插座輸入。A、X22B、X24C、X25D、X26【正確答案】:D21.JT-C系列機(jī)車信號,當(dāng)司機(jī)手柄I端或II端回零位時,該主機(jī)I、II端信號的選擇在()。A、不確定位B、原位C、I端D、II端【正確答案】:B22.LKJ-15S型主機(jī)單元中共安裝了()塊制動輸出插件。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A23.TGY4A型軌道車逆變電源DC24V輸入電源保險為()A。A、2AB、2.5AC、5AD、35A【正確答案】:C24.LKJ-15型在半自動閉塞“信號突變”在()秒內(nèi)按壓【警惕】鍵解除報警。A、5秒B、7秒C、10秒D、20秒【正確答案】:B25.過壓抑制板主要是為了避免機(jī)車上大的()啟停時給機(jī)車的電器系統(tǒng)造成嚴(yán)重污染,使得機(jī)車電壓不會有瞬間較大幅度的變化。A、感性負(fù)載B、機(jī)車污染C、機(jī)車干擾【正確答案】:A26.JT-C車載設(shè)備主機(jī)提供過絕緣節(jié)信息JY,載頻為:750HZ、850HZ時JY信息為();載頻為1700HZ、2000HZ時JY信息為()。A、高電平,低電平B、高電平,高電平C、低電平,高電平D、低電平,低電平【正確答案】:A27.()是車載機(jī)車信號系統(tǒng)的核心部分。A、機(jī)車信號主機(jī)B、機(jī)車信號機(jī)C、雙路接收線圈D、機(jī)車信號遠(yuǎn)程監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸模塊【正確答案】:A28.JT-C系統(tǒng)一體化機(jī)車信號中,連接“主機(jī)-Ⅰ端信號機(jī)”,用于控制上/下方向的連接電纜是()A、X27-X29B、X28-X30C、Ⅰ-SZ-Ⅰ-LLD、Ⅱ-SZ–Ⅱ-LL【正確答案】:C29.查詢器主機(jī)JSB板能量發(fā)送指示燈正常工作時()。A、閃亮B、滅C、常亮D、以上都不對【正確答案】:C30.HXN5型內(nèi)燃機(jī)車速度傳感器軸長為()普通光電傳感器。A、78mmB、95mmC、110mmD、120mm【正確答案】:D31.LKJ2000型電源板具有輸入過壓保護(hù)功能,輸入()電壓時可自行恢復(fù)。A、120±2VB、140±2VC、150±2VD、110±2V【正確答案】:B32.STP查詢器天線與()連接。A、查詢器主機(jī)B、STP主機(jī)(數(shù)傳電臺)C、LKJ主機(jī)D、車頂天線【正確答案】:A33.LKJ-15C型擴(kuò)展單元中()與主機(jī)單元通信獲取實速、限速、里程計相關(guān)信息驅(qū)動雙針表顯示相關(guān)信息狀態(tài)主機(jī)單元,故障時,通過自行采集速度傳感器信息驅(qū)動實速及里程計信息顯示。A、交換機(jī)插件B、數(shù)字輸入插件C、數(shù)模轉(zhuǎn)換插件D、信號采集插件【正確答案】:C34.發(fā)現(xiàn)計算機(jī)病毒后,比較徹底的清除方式是()。A、格式化磁盤B、刪除磁盤文件C、用殺毒軟件處理D、用查毒軟件處理【正確答案】:A35.行人持有長大、飄動等物件通過道口時,不得高舉揮動,應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持()米以上的距離。A、10B、4.5C、2D、1【正確答案】:C36.LKJ降級模式下,當(dāng)運行速度-固定模式限速值()時,輸出常用制動指令。A、≥2km/hB、≥3km/hC、≥5km/hD、≥8km/h【正確答案】:C37.軌道車LKJ主機(jī)X30插頭與監(jiān)控接線盒()相連。A、JX1B、JX2C、JX6D、JX8【正確答案】:D38.在參數(shù)設(shè)置過程中輪徑設(shè)置錯誤會造成()A、LKJ距離誤差,進(jìn)一步造成LKJ過機(jī)距離不正確B、不會造成影響C、LKJ限速不正確D、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速錯誤【正確答案】:A39.北京交大思諾機(jī)車信號記錄器數(shù)據(jù)分析軟件中,在記錄信息文件顯示區(qū),點擊(),可以看到主機(jī)板跳線設(shè)置的信息。A、光標(biāo)信息B、輔助信息C、詳細(xì)信息【正確答案】:B40.TAX2型機(jī)車安全信息綜合監(jiān)測裝置內(nèi)通訊記錄單元能通過()通信方式從LKJ2000型LKJ獲取時間、速度、公里標(biāo)等信息。A、RS-485B、RS-422CAND、RS-232【正確答案】:A41.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)線纜線號J133表示()。A、15V+電源B、速度通道0C、速度通道1D、速度通道2【正確答案】:D42.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)制動工況的線號為()。A、J191B、J192C、J193D、J194【正確答案】:D43.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)與II端顯示屏通信是通過()插頭實現(xiàn)。A、X39TB、X36TC、X37TD、X38T【正確答案】:A44.LKJ-15型使用的壓力為二線制()壓力傳感器。A、電壓式B、電流式C、電阻式D、電容式【正確答案】:B45.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)警惕信號是從()插頭引入。A、X30TB、X31TC、X32TD、X33T【正確答案】:B46.系統(tǒng)故障時,屏幕顯示器蜂鳴器報警正常,報警持續(xù)()后輸出緊急制動正常A、3分鐘B、3分鐘±10秒C、3分鐘±20秒D、3分鐘±30秒【正確答案】:B47.TQG14A型壓力傳感器的信號如下列()中的描述。A、滿充值為5A的電流B、滿充值為50A的電流C、滿充值為50V的電壓D、滿充值為5V的電壓值【正確答案】:D48.機(jī)車信號記錄器轉(zhuǎn)存時在USB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存器中,生成的JLQ_XXX.SSB是()。A、狀態(tài)文件B、關(guān)鍵波形文件CF卡索引文件D、實時變化信息文件【正確答案】:D49.停車狀態(tài)下,出現(xiàn)防溜報警,是因為()功能起作用。A、管壓防溜B、手柄防溜C、相位防溜D、以上三種都有可能【正確答案】:A50.HXD1C型電力機(jī)車速度傳感器軸長為()的速度傳感器A、78mmB、95mmC、110mmD、120mm【正確答案】:B51.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)向后工況的線號為()。A、J191B、J192C、J193D、J194【正確答案】:B52.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)軟件版本檢查的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中()檢查地面信息處理插件、通信插件、擴(kuò)展通信插件軟件版本使用是否正確,不正確的須及時更換。A、【查詢】+【4】B、【查詢】+【5】C、【查詢】+【4】+【1】D、【查詢】+【5】+【1】【正確答案】:C53.JT-C型機(jī)車信號主機(jī)每塊主機(jī)板對應(yīng)(),信號輸入部分采用隔離放大器。A、二路接收線圈B、一路接收線圈C、一端信號機(jī)D、一塊電源板【正確答案】:B54.JT-C系統(tǒng)一體化機(jī)車信號中,連接“主機(jī)-Ⅱ端信號機(jī)”,供點燈用的連接電纜是()A、X27-X29B、X28-X30C、Ⅰ-SZ-Ⅰ-LLD、Ⅱ-SZ–Ⅱ-LL【正確答案】:B55.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號是從()插頭引入。A、X30TB、X31TC、X33TD、X34T【正確答案】:D56.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)牽引工況的線號為()。A、J191B、J192C、J193D、J194【正確答案】:C57.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)工作電源是從X30T的哪兩個腳引入的()。A、16(+)/18(-)B、16(+)/17(-)C、17(+)/18(-)D、16(+)/19(-)【正確答案】:B58.LKJ速度為零時列車管減壓不足80kPA,停車5s啟動()。A、手柄防溜B、管壓防溜C、相位防溜D、抱閘運行【正確答案】:B59.LKJ2000顯示的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速允許誤差為()。A、±30rpmB、±20rpmC、±10rpmD、±35rpm【正確答案】:A60.擴(kuò)展通信插件與監(jiān)控記錄插件之間采用()方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。A、串口B、并口CAN總線D、雙口RAM【正確答案】:C61.下列哪一項是LKJ主機(jī)II級修的檢修范圍檢修范圍的A、更換按鍵面膜B、更換IC卡座組件C、更換蜂鳴器D、更換保險管【正確答案】:C62.JT-C機(jī)車信號記錄器在掉電后,數(shù)據(jù)保持時間為()。A、3個月B、6個月C、9個月D、1年【正確答案】:D63.一體化機(jī)車信號主機(jī)雙機(jī)熱備故障切換是()的A、自動B、半自動C、手動D、以上任一均可【正確答案】:A64.監(jiān)控記錄插件在工作狀態(tài)下,1B燈滅表示:()A、主機(jī)狀態(tài)B、備機(jī)狀態(tài)C、單機(jī)運行【正確答案】:B65.LKJ啟動周期警惕功能后,開始計時。計時過程中,檢測到()信息時不重新開始計時。A、按壓警惕按鈕開關(guān)1次B、列車管壓減壓50kPA及以上C、閘缸壓力大于等于50KpaD、機(jī)車工況(零位/非零位)狀態(tài)變化【正確答案】:A66.TGY4A型軌道車逆變電源保護(hù)指示燈()亮?xí)r應(yīng)立即切斷電源,待外回路故障排除后,方可使用。A、紅色B、滅燈C、綠燈D、黃燈【正確答案】:A67.LKJ降級模式下,對于機(jī)車牽引的列車,當(dāng)運行速度-固定模式限速值()時,輸出解除牽引力指令A(yù)、≥2km/hB、≥3km/hC、≥5km/hD、≥8km/h【正確答案】:B68.LKJ-15C型主機(jī)單元中模擬輸入插件完成()信息采集功能。A、機(jī)車工況B、速度信息C、壓力信息D、制動輸出【正確答案】:C69.LKJ-15型顯示屏【向前】鍵右邊一個鍵是()。A、【向后】鍵B、【緩解】鍵C、【支線選擇】鍵D、【操作權(quán)】鍵【正確答案】:C70.調(diào)車工作狀態(tài)下機(jī)車由停車開始移動LKJ語音提示()。A、色燈提示B、請注意調(diào)車信號C、請注意按開車鍵D、紅燈停車【正確答案】:B71.監(jiān)控記錄插件在工作狀態(tài)下,1A燈閃亮表示()。A、工作正常B、單機(jī)運行C、備機(jī)狀態(tài)【正確答案】:A72.LKJ2000數(shù)字量輸入/輸出插件中常用制動控制輸出采用()的聯(lián)接方式。A、常開觸點并聯(lián)、常閉觸點串聯(lián)B、常開觸點串聯(lián)、常閉觸點并聯(lián)C、常開觸點串聯(lián)、常閉觸點串聯(lián)D、常開觸點并聯(lián)、常閉觸點并聯(lián)【正確答案】:A73.LKJ調(diào)車模式(段內(nèi)走行模式、隨時停車模式)下,當(dāng)運行速度-固定模式限速值()時,輸出常用制動指令。A、≥-2km/hB、≥0km/hC、≥1km/hD、≥4km/h【正確答案】:C74.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)工作電源正電源的線號為()。A、J170B、J151C、J146D、J140【正確答案】:D75.LKJ-15S型擴(kuò)展單元中()實現(xiàn)網(wǎng)路數(shù)據(jù)交互和CAN通信功能;內(nèi)部其他插件及外部設(shè)備之間的以太網(wǎng)連接;內(nèi)部其他插件之間的CAN連接。A、主控插件B、數(shù)據(jù)交換插件C、無線通信插件D、GNSS插件【正確答案】:B76.LKJ2000設(shè)備進(jìn)行常用制動試驗時,語音提示“常用制動”,屏幕右邊()燈點亮,列車管減壓。A、卸載、常用B、減壓、關(guān)風(fēng)C、常用、減壓D、卸載、關(guān)風(fēng)【正確答案】:A77.在通常工作狀態(tài)下,司機(jī)修改()參數(shù),不可能導(dǎo)致LKJ降級。A、車次B、區(qū)段號C、客/貨D、計長【正確答案】:D78.擴(kuò)展通信插件與監(jiān)控記錄插件之間采用()方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。A、串口B、并口CAN總線D、雙口RAM【正確答案】:C79.軌道車II端2號閥的監(jiān)控線號為()。A、J311、J312B、J313、J314C、J315、J316D、J317、J318【正確答案】:C80.LKJ-15型在待機(jī)模式下,DMI能正常采集并顯示軌道信號信息、()、速度信息等。A、機(jī)車工況+檢修參數(shù)B、機(jī)車工況、壓力信息C、檢修參數(shù)+速度信息【正確答案】:B81.JT-C系列機(jī)車信號設(shè)備采用雙電源熱備方式供電。系統(tǒng)主機(jī)內(nèi)設(shè)有1、2兩塊電源板,兩板中都設(shè)有直流110V轉(zhuǎn)直流()電源模塊,均能獨立為系統(tǒng)提供供電。A、+48VB、+50VC、±48VD、±50V【正確答案】:A82.LKJ2000型監(jiān)控裝置所用的速度傳感器要正常工作,工作電源正常時,監(jiān)控主機(jī)電源插件上()點亮燈點亮。A、4B燈B、1B燈C、2B燈【正確答案】:A83.一體化機(jī)車信號上電時,雙機(jī)先投入工作的是()A機(jī)B機(jī)C、雙機(jī)D、隨機(jī)【正確答案】:D84.Ⅰ端顯示器死機(jī)后,LKJ記錄的事件是()。A、顯示器Ⅰ通信超時B、顯示器Ⅰ黑屏C、顯示器Ⅰ死機(jī)D、顯示器Ⅰ故障【正確答案】:A85.LKJ-15型DMI主鍵盤區(qū)相比LKJ2000主鍵盤區(qū),說法錯誤的是()。A、增加了【模式】鍵B、增加了【揭示解除】鍵C、取消了【查詢】鍵D、取消了【車位】鍵【正確答案】:D86.JT-C系列機(jī)車信號記錄器與TAX箱通信接口連接,記錄來自TAX箱內(nèi)的時刻、()車站編號、信號機(jī)編號等定位信息。A、線路公里標(biāo)B、股道編號C、道岔編號D、應(yīng)答器編號【正確答案】:A87.TGY4A型軌道車逆變電源負(fù)責(zé)電源引入的插頭是()。A、DX1B、DX2C、DX3DX4【正確答案】:A88.LKJ-15C型主機(jī)單元中()負(fù)責(zé)采集列車管、制動缸、均衡風(fēng)缸、總風(fēng)缸壓力,允許誤差為±10kPA。A、數(shù)字輸出插件B、數(shù)字輸入插件C、頻率輸入插件D、模擬輸入插件【正確答案】:D89.()信息是指機(jī)車信號接收線圈所接收的地面軌道電路的實際波形數(shù)據(jù)。A、波形B、狀態(tài)C、譯碼D、編制【正確答案】:A90.LKJ初始上電或斷電時間超過()秒后再開機(jī),將進(jìn)入降級工作狀態(tài)。A、10sB、20sC、30s【正確答案】:C91.LKJ-15C型主機(jī)單元的數(shù)字輸入插件工作指示燈12A亮,表示機(jī)車進(jìn)行()操作。A、I端警惕B、II端警惕C、I端鳴笛D、II端鳴笛【正確答案】:A92.LKJ-15C型主機(jī)單元中數(shù)字輸出插件具備()指令等安全數(shù)字量輸出功能,每通道均采用安全繼電器,滿足故障導(dǎo)向安全原則。A、機(jī)車工況B、速度信息C、壓力信息D、制動輸出【正確答案】:D93.JT-C型機(jī)車信號系統(tǒng)中,()電源不受主機(jī)電源開關(guān)控制。A、系統(tǒng)工作B、Ⅰ、Ⅱ端換向C、信號機(jī)點燈D、記錄板【正確答案】:B94.TGY4A型軌道車逆變電源有效輸入電壓為幅值是()。A、DC12V-DC34VB、DC8V-DC24VC、DC12V-DC24VD、AC8V-AC24V【正確答案】:A95.降級模式下,當(dāng)機(jī)車信號信息為允許運行的信號,自LKJ進(jìn)入降級模式后列車運行2000m,固定模式的限速值為()km/h。A、40B、55C、60D、80【正確答案】:B96.HXD3D型機(jī)車常用關(guān)風(fēng)采用的方式及線號是()。A、關(guān)風(fēng)常開J151/J152B、關(guān)風(fēng)常閉J153/J154C、關(guān)風(fēng)常開J153/J154D、關(guān)風(fēng)常閉J151/J152【正確答案】:A97.LKJ2000設(shè)備進(jìn)行緊急制動試驗時,語音提示“緊急制動”,屏幕右邊()燈點亮,列車管減壓。A、緊急、卸載B、緊急、關(guān)風(fēng)C、減壓、卸載D、緊急、減壓【正確答案】:A98.監(jiān)控記錄插件在工作狀態(tài)下,5B燈亮表示:()A、數(shù)字量輸入/出插件輸出部分自檢正常B、數(shù)字量輸入/出插件輸入部分自檢正常C、模擬量入/出插件自檢正?!菊_答案】:A99.LKJ-15型采集列車管、制動缸、均衡風(fēng)缸、總風(fēng)缸壓力,允許壓力誤差()kPA。A、大于10kPAB、小于或等于10kPAC、大于20kPAD、大于或等于20kPA【正確答案】:B100.TGY4A型軌道車逆變電源DC24V輸入電源保險為()A。A、15AB、20AC、25AD、30A【正確答案】:D1.JT-C系列機(jī)車信號主機(jī)X26插頭的輸入信號有()。A、工作電源B、I/II端工況信號C、接收線圈接收到的信號D、監(jiān)控裝置送來的信號【正確答案】:ABC2.LKJ的過機(jī)誤差分為()。A、滯后誤差B、超前誤差C、輪徑誤差D、車位誤差【正確答案】:AB3.速度傳感器接線盒II級測試外觀檢查要求()。A、外觀無明顯積塵、油污、其他雜物和不必要的粘貼物B、外殼無影響安裝、密封、使用的損傷C、插頭外觀無損傷、無變形,連接體無銹蝕、無縮針D、萬向聯(lián)軸器、方榫等連接牢固、無松動、無嚴(yán)重磨損、油脂潤滑油脂良好【正確答案】:ABC4.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)X32T輸入信號有()。A、機(jī)車信號點燈信號B、速度等級信號C、絕緣節(jié)信息D、制式信號【正確答案】:ABCD5.JT-C型機(jī)車信號主機(jī)中修試驗時進(jìn)行一次完整的不同制式上下行發(fā)碼試驗,當(dāng)檢測環(huán)線按不同制式接收靈敏度電流發(fā)碼時()。A、信號主機(jī)應(yīng)可靠工作B、機(jī)車信號機(jī)顯示正確,且無閃燈、掉燈、多燈等錯誤顯示C、同時LKJ監(jiān)控裝置應(yīng)發(fā)出相應(yīng)燈光的語音提示D、8個燈位全亮過一次【正確答案】:ABCD6.JT-C系列機(jī)車信號的X26配線電纜通過一個插頭上多束電纜分別與()條件相連接。A、機(jī)車直流110V電源(X26—7、9)B、Ⅰ端、Ⅱ端感應(yīng)信號控制電源(X26—10、11)C、Ⅰ端感應(yīng)信號輸入(X26—14、15;19、20)D、Ⅱ端感應(yīng)信號輸入(X26—16、17;22、23)【正確答案】:ABCD7.JT-C系列機(jī)車信號主機(jī)板表示燈顯示情況及含義()。A、正常工作時,兩塊主機(jī)板上、下行指示燈顯示是主機(jī)經(jīng)判斷識別后的上下行控制狀態(tài)B、接收線圈斷線報警時,上下行表示燈以每秒2次同時閃亮C、切換I、II端是相應(yīng)的燈亮D、轉(zhuǎn)儲數(shù)據(jù)時相應(yīng)的燈亮【正確答案】:AB8.當(dāng)機(jī)車信號主機(jī)接收信息載頻為()HZ時,過絕緣節(jié)信息JY信號應(yīng)為高電平。A、750B、850C、2300D、2600【正確答案】:ABCD9.JT-CR-2000型機(jī)車信號主機(jī)內(nèi)記錄板記錄數(shù)據(jù)由()組成。A、信號波形B、解碼數(shù)據(jù)C、TAX箱信息D、LKJ主機(jī)信息【正確答案】:ABC10.LKJ-15型按壓顯示屏右側(cè)功能【菜單】鍵選擇【行車參數(shù)】后可進(jìn)行()等功能試驗。A、參數(shù)設(shè)定B、參數(shù)查詢C、揭示查詢D、系統(tǒng)查詢【正確答案】:ABC11.LKJ數(shù)據(jù)分為LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和()。A、LKJ臨時數(shù)據(jù)B、LKJ固定控制參數(shù)C、LKJ臨時控制參數(shù)D、LKJ運行記錄數(shù)據(jù)【正確答案】:ABCD12.思維LY05型語音錄音板面板工作狀態(tài)指示燈含義()。A、與通訊板通信正常時1A、2A燈滅,1B燈閃B、與通訊板通信不正常,則1A、2A、1B燈同時閃C、啟動錄音時:1A燈亮,3B燈閃D、啟動放音時:1A與2A燈交替亮及滅【正確答案】:ABCD13.LKJ數(shù)據(jù)分為LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和()。A、LKJ臨時數(shù)據(jù)B、LKJ固定控制參數(shù)C、LKJ臨時控制參數(shù)D、LKJ運行記錄數(shù)據(jù)【正確答案】:ABCD14.LKJ-15型擴(kuò)展單元主要集合了()等功能。A、采集非安全開關(guān)量信號B、接收BDS/GPS信息,實現(xiàn)WLAN、GSM-R車地?zé)o線通信C、采集無線調(diào)車燈顯信號D、雙針表實速、限速和里程計驅(qū)動輸出【正確答案】:ABCD15.LKJ防溜功能在()工作狀態(tài)下有效。A、通常B、調(diào)車C、降級D、出入段【正確答案】:ABCD16.LKJ2000電源插件輸入回路具備()功能。A、過壓抑制功能B、過壓保護(hù)功能C、欠壓保護(hù)功能D、過壓吸收功能【正確答案】:ABC17.當(dāng)機(jī)車信號主機(jī)接收信息載頻為()HZ時,過絕緣節(jié)信息JY信號應(yīng)為低電平。A、550B、650C、1700D、2000【正確答案】:ABCD18.LKJ-15型人機(jī)界面單元能進(jìn)行以下()等信息的顯示。A、日期和時間B、機(jī)車信號信息C、速度與限速D、檢修參數(shù)【正確答案】:ABCD19.更換監(jiān)控記錄板應(yīng)核對日期、時間以及控制模式、數(shù)據(jù)版本,設(shè)置()等檢修參數(shù)。A、機(jī)車型號B、機(jī)車號C、輪徑值D、柴油機(jī)脈沖數(shù)【正確答案】:ABCD20.數(shù)據(jù)換裝核對顯示器刷屏文件需要確認(rèn)()。A、刷屏文件大小B、刷屏文件生成日期C、刷屏文件名稱【正確答案】:ABC21.JT-C型機(jī)車信號上電后燒保險的原因是()。A、電源板故障B、機(jī)車電源故障接地C、記錄板故障【正確答案】:AB22.JT-C機(jī)車信號配線電纜的裝配要求包括()。A、配線整齊,芯線應(yīng)預(yù)留有5mm以上余量,防止過緊折斷B、電纜按要求固定,每個尼龍緊固卡間距在20~30cm間C、電纜走向平直,與其他電纜不交叉,引入口有防磨卡措施D、屏蔽線引到機(jī)車上,要集中單端接地【正確答案】:ABCD23.LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制過程中,區(qū)段限速控制類的數(shù)據(jù)有()。A、起點里程B、終點里程C、越過距離D、限速【正確答案】:ABCD24.滿足規(guī)定條件時,STP向LKJ發(fā)送車列運行前方調(diào)車進(jìn)路信息,該進(jìn)路信息包括()。A、調(diào)車信號狀態(tài)B、初始位置、進(jìn)路限速C、長度和類型D、前方進(jìn)路中存留車信息、需要限速的道岔信息和特殊限速信息等【正確答案】:ABCD25.LKJ-15型按壓顯示屏右側(cè)功能【菜單】鍵選擇【設(shè)備維護(hù)】后可進(jìn)行()等功能試驗。A、檢修參數(shù)B、時間設(shè)定C、系統(tǒng)維護(hù)D、系統(tǒng)查詢【正確答案】:ABCD26.JT-C機(jī)車信號“A、B機(jī)不能正常切換”現(xiàn)象的故障原因有()。A、主機(jī)板故障B、電源板故障C、連接板A、B機(jī)切換繼電路故障或按鈕故障D、感應(yīng)線圈一路有斷路現(xiàn)象【正確答案】:ABCD27.JT-C系列機(jī)車信號主機(jī)工作電源是通過X26T的()針腳輸入的。A、7(正)B、10(正)C、9(負(fù))D、11(負(fù))【正確答案】:AC28.JT-C型機(jī)車信號上電后某一燈位滅燈的原因是()。A、電纜或電纜插頭故障B、信號機(jī)故障C、輸出線上負(fù)載過大D、機(jī)車電源故障接地【正確答案】:ABCD29.機(jī)車信號記錄器應(yīng)記錄下列()信息。A、從接收線圈收到的機(jī)車信號信息的信號波形B、機(jī)車載頻切換裝置狀態(tài)、機(jī)車運行方向信息C、機(jī)車信號輸出信息D、主機(jī)工作狀態(tài)【正確答案】:ABCD30.LKJ-15S型主機(jī)單元中模擬量輸入插件主要負(fù)責(zé)采集()等信息。A、機(jī)車信號B、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速C、速度信號D、壓力信號【正確答案】:BCD1.()JT-C機(jī)車信號Ⅰ端接收線圈信息由X26的14?15?16?17輸入?A、正確B、錯誤【正確答案】:B2.()JT-C系統(tǒng)機(jī)車信號主機(jī)與TAX箱的通信是485通信方式?A、正確B、錯誤【正確答案】:A3.()軌道車上安裝的2號閥只有在常用制動時才動作,緊急制動時不會動作?A、正確B、錯誤【正確答案】:B4.()JT-C系列機(jī)車信號從無信息到有信息的應(yīng)變時間應(yīng)不大于2S。A、正確B、錯誤【正確答案】:A5.()LKJ固定控制參數(shù)分為LKJ控制模式設(shè)定參數(shù)和LKJ列車參數(shù)兩部分?A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.()LKJ-15型支持車載存儲和應(yīng)答器接收兩種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)獲取方式?A、正確B、錯誤【正確答案】:A7.()LKJ-15型制動輸出接口采用安全繼電器?A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.()JT-C系列機(jī)車信號車載系統(tǒng)信號采集接口主要是由光電隔離輸出接口?A/D轉(zhuǎn)換電路組成。A、正確B、錯誤【正確答案】:A9.LKJ2000型可按揭示命令要求監(jiān)控列車在規(guī)定的施工區(qū)段速度不超過臨時限速。A、正確B、錯誤【正確答案】:A10.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)雙針表里程計驅(qū)動信號是從X34T輸出的。A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.()米軌軌道車數(shù)控總機(jī)工作電壓是48伏?A、正確B、錯誤【正確答案】:B12.()LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為LKJ基礎(chǔ)運行組織數(shù)據(jù)和LKJ基礎(chǔ)線路數(shù)據(jù)兩部分?A、正確B、錯誤【正確答案】:A13.()JT-C系列機(jī)車信號主機(jī)板完成信號的接收及輸出工作,與電源板的雙套電源?雙路接收線圈構(gòu)成雙套熱備冗余系統(tǒng)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A14.()LKJ2000型監(jiān)控裝置工況“向前”位線號為J191?A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.()LKJ-15型具有無線遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)換裝功能,解決LKJ數(shù)據(jù)換裝瓶頸?A、正確B、錯誤【正確答案】:A16.LKJ-15型系統(tǒng)中,當(dāng)機(jī)車低速(100km/h)運行,DMI顯示與實際速度誤差不超過±1km/h。超過100km/h速度時,允許誤差不大于±1%。A、正確B、錯誤【正確答案】:A17.LKJ-15型裝有榮許信號的通過信號機(jī)為停車信號時,榮許貨物列車以不超過設(shè)置的限制速度越過該信號機(jī)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A18.TAX2裝置內(nèi)通訊記錄單元能以統(tǒng)一時間、公里標(biāo)作為座標(biāo)基準(zhǔn),實時記錄各檢測單元反饋的信息,數(shù)據(jù)記錄格式與LKJ-93A型監(jiān)控裝置的數(shù)據(jù)記錄格式相同。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.()JT-C機(jī)車信號主機(jī)具有內(nèi)部自檢及接收線圈斷線檢查功能,當(dāng)雙路接收線圈雙路故障時,控制機(jī)車信號機(jī)滅燈,表示車載系統(tǒng)設(shè)備失效?A、正確B、錯誤【正確答案】:B20.()JT-C系列機(jī)車信號輸入的DC110V電源,可在主機(jī)上的LX30插座的29#?30#測得。A、正確B、錯誤【正確答案】:A21.()用于轉(zhuǎn)儲JT-C系列機(jī)車信號主機(jī)的USB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存器中有一個文件JLQ_IDX.DAT,用于顯示波形?A、正確B、錯誤【正確答案】:B22.LKJ-15型按壓人機(jī)界面單元【↑】和【↓】鍵可以進(jìn)行人機(jī)界面單元的音量調(diào)整。A、正確B、錯誤【正確答案】:B23.()LKJ-15型緊急制動控制原理為得電制動?A、正確B、錯誤【正確答案】:B24.()LKJ-15C型擴(kuò)展單元數(shù)字輸入插件與主機(jī)單元通信獲取實速?限速?里程計相關(guān)信息驅(qū)動雙針表顯示相關(guān)信息狀態(tài)?A、正確B、錯誤【正確答案】:B25.()JT-C系列機(jī)車信號主機(jī)雙機(jī)切換時間不大于0.5S。A、正確B、錯誤【正確答案】:A26.()米軌機(jī)車信號機(jī)上下行轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)安裝牢固,動作良好,標(biāo)志齊全清晰?A、正確B、錯誤【正確答案】:B27.機(jī)車信號記錄器數(shù)據(jù)分析處理軟件是數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)的核心應(yīng)用軟件,主要具有對記錄數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)存、顯示、檢索、統(tǒng)計、分析和故障處理等功能。A、正確B、錯誤【正確答案】:B28.()I端顯示屏的X9T與II端顯示屏的X9T的針腳焊接的線是完全一樣的?A、正確B、錯誤【正確答案】:B29.總線擴(kuò)展盒用于LKJ監(jiān)控主機(jī)與LAIS車載主機(jī)、LKJ功能擴(kuò)展盒和GPS接收主機(jī)通信接口。A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.()LKJ與平面調(diào)車燈顯設(shè)備配合使用進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,在運行中接收到“啟動”信號以后,限速變?yōu)?3km/h。A、正確B、錯誤【正確答案】:A31.()安裝有杭州創(chuàng)聯(lián)速度傳感器的大型養(yǎng)路機(jī)械,更換接線盒時要按原車上的信號處理模塊進(jìn)行檔位設(shè)置?A、正確B、錯誤【正確答案】:A32.()LKJ-15型人機(jī)界面的物理按鍵失效時,可調(diào)出虛擬鍵盤進(jìn)行操作?人機(jī)界面單元的按鍵或語音功能失效時,不影響系統(tǒng)的安全控制?A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.JT-C系列機(jī)車信號車載系統(tǒng)由機(jī)車信號主機(jī)、機(jī)車信號顯示器、雙路感應(yīng)線圈及感應(yīng)線圈接線盒、電纜線等組成A、正確B、錯誤【正確答案】:A34.用戶可通過使用地面分析軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行瀏覽、縮放、頻譜分析、各種濾波分析以及各種條件查詢檢索等操作。A、正確B、錯誤【正確答案】:A35.JT-C系列機(jī)車信號的電源是由脈寬調(diào)制器構(gòu)成的開關(guān)電源A、正確B、錯誤【正確答案】:A36.機(jī)車在規(guī)定的區(qū)段內(nèi)往返運行的回路,叫機(jī)車交路A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.()JT-C系列機(jī)車信號中,當(dāng)50V電壓與SX接通,與XX斷開時,表明機(jī)車信號接收下行線信號。A、正確B、錯誤【正確答案】:B38.()在LKJ顯示器內(nèi)按壓【查詢】+【4】可以查看功能擴(kuò)展盒使用軟件版本?A、正確B、錯誤【正確答案】:B39.()固定模式限速值取線路允許速度?接觸網(wǎng)限制速度?機(jī)車最高運行速度?車輛最高運行速度?動車組最高允許速度和特定限速等的最低值。A、正確B、錯誤【正確答案】:A40.()LKJ-15型配套使用的壓力傳感器的標(biāo)稱電壓是DC15V?A、正確B、錯誤【正確答案】:B41.()LKJ2000屏幕顯示器進(jìn)行語音功能檢查時,要求“提示清晰?正確”?A、正確B、錯誤【正確答案】:A42.()DF5型機(jī)車監(jiān)控裝置輸出的卸載信號控制停車?yán)^電器(TJ)的得電動作,來實現(xiàn)機(jī)車卸載功能?A、正確B、錯誤【正確答案】:A43.()LKJ-15型中機(jī)車壓力信息采集范圍0-20mA對應(yīng)0-1000kPa,支持?jǐn)嗑€檢測?A、正確B、錯誤【正確答案】:B44.()JT-C型機(jī)車信號主機(jī)工作正常,如機(jī)車信號機(jī)LED燒斷或燈泡斷絲,導(dǎo)致機(jī)車信號機(jī)滅燈時,影響列車運行記錄裝置正常運用。A、正確B、錯誤【正確答案】:B45.()LKJ數(shù)據(jù)分為LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)?LKJ臨時數(shù)據(jù)?LKJ固定控制參數(shù)?LKJ臨時控制參數(shù)?機(jī)車信號運行記錄數(shù)據(jù)五部分。A、正確B、錯誤【正確答案】:B46.()JT-C機(jī)車信號主機(jī)板設(shè)置線(L1?L3)設(shè)置錯誤時,一體化主機(jī)會出現(xiàn)主機(jī)復(fù)位。A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.()米軌機(jī)車信號信號機(jī)及機(jī)車感應(yīng)器所有機(jī)車通用?A、正確B、錯誤【正確答案】:A48.()LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)中,經(jīng)過過壓抑制板處理的信號有工況數(shù)字輸入信號,卸載,減壓,關(guān)鳳,緊急等數(shù)字輸出信號。A、正確B、錯誤【正確答案】:A49.()LKJ2000型監(jiān)控裝置工況“向后”位線號為J192?A、正確B、錯誤【正確答案】:A50.()雙針?biāo)俣缺眚?qū)動信號是由LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)模擬量輸入/輸出插件處理后輸出的電壓信號?A、正確B、錯誤【正確答案】:B51.()非本務(wù)模式下LKJ不輸出制動指令。A、正確B、錯誤【正確答案】:A52.固定感應(yīng)器的方鋼屬于機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)維護(hù)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A53.()LKJ-15型使用的速度傳感器的供電電源來自于機(jī)務(wù)端子排?A、正確B、錯誤【正確答案】:B54.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)緊急制動時的輸出電源是通過過壓抑制板處理后對外輸出。A、正確B、錯誤【正確答案】:A55.()JT-C型機(jī)車信號主機(jī)完成雙套熱備輸出的切換,故障時人工關(guān)斷點燈輸出。A、正確B、錯誤【正確答案】:B56.()HXN5軸位是以司機(jī)所在的這一端的第一軸為I軸開始數(shù),HXN5B是以司機(jī)室相對的另外一端的第一軸為I軸開始數(shù)?A、正確B、錯誤【正確答案】:A57.()LKJ-15型開機(jī)后自動進(jìn)入休眠模式?A、正確B、錯誤【正確答案】:B58.()LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)中監(jiān)控記錄插件在工作狀態(tài)下,4B燈亮表示模擬量入/出插件自檢正常?A、正確B、錯誤【正確答案】:A59.用于轉(zhuǎn)儲JT-C系列機(jī)車信號主機(jī)的USB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存器中有一個文件JLQ_IDX.DAT,用于顯示波形。A、正確B、錯誤【正確答案】:B60.()LKJ-15C型主機(jī)單元安全模擬輸入插件采集列車管?制動缸?均衡風(fēng)缸?總風(fēng)缸壓力,允許誤差為20kPa?A、正確B、錯誤【正確答案】:B61.()正常情況下機(jī)車本/補(bǔ)切換裝置轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)置于“本務(wù)”位置?A、正確B、錯誤【正確答案】:A62.電氣化鐵路區(qū)段,嚴(yán)禁登高作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A63.電臺頻率相同的兩臺STP機(jī)車之間,數(shù)傳電臺板可互換。A、正確B、錯誤【正確答案】:A64.()JT-C型機(jī)車信號主機(jī)點燈輸出電壓為110±4.8VA、正確B、錯誤【正確答案】:B65.()JT-C系列一體化機(jī)車信號主機(jī)LX22插頭連接TAX2設(shè)備,獲取機(jī)車運行基本信息。A、正確B、錯誤【正確答案】:A66.()LKJ2000型監(jiān)控裝置工況“牽引”位線號為J193?A、正確B、錯誤【正確答案】:A67.()DF4B型機(jī)車I端和II端均有常用制動閥(1\3\8號閥),兩端常用制動閥串聯(lián)后與監(jiān)控主機(jī)相關(guān)線纜連接?A、正確B、錯誤【正確答案】:B68.()LKJ-15型采用安全計算機(jī)?安全數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),遵循“故障一安全”設(shè)計原則,人機(jī)界面單元(DMI)使用雙機(jī)熱備冗余設(shè)計,支持觸摸屏操作?A、正確B、錯誤【正確答案】:B69.()LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)緊急制動時的輸出電源是通過過壓抑制板處理后對外輸出?A、正確B、錯誤【正確答案】:A70.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)中監(jiān)控記錄插件在自檢狀態(tài)下,4B燈亮表示外部RAMU12自檢正確。A、正確B、錯誤【正確答案】:A71.()只要廠家相同,軌道車上使用的機(jī)車信號主機(jī)可以與機(jī)車上的互換,提高利用效率?A、正確B、錯誤【正確答案】:B72.()LKJ與平面燈顯配合使用進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,在運行中接收到“十車”信號以后,列車走行50米后,限速變?yōu)?5km/h。A、正確B、錯誤【正確答案】:A73.()為保證記錄數(shù)據(jù)安全,下載和轉(zhuǎn)儲機(jī)車信號記錄數(shù)據(jù)時必須使用專用讀取工具和軟件A、正確B、錯誤【正確答案】:A74.()JT1-CZ2000機(jī)車信號工作主機(jī)會通過串口向記錄器板輸出機(jī)車信號代碼信息,顯示在記錄器地面分析軟件中的故障代碼一欄?A、正確B、
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