2024年《試驗檢測師》考試題庫帶答案（達(dá)標(biāo)題）

2024年《試驗檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、采用超前管棚進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時，縱向兩組管棚間水平搭接長度

應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m：

C.2.5m

D.3m

【答案】：D

2、分隔道路上對向行駛的交通流的標(biāo)線為何種顏色（）。

A.橙色標(biāo)線

B.藍(lán)色標(biāo)線

C.黃色標(biāo)線

D.白色標(biāo)線

【答案】：C

3、針對土的擊實和CBR試驗，根據(jù)《公路工程土工試驗規(guī)程》

（JTGE40-2007）完成下列問題。

A.15.3%

B.16.0%

C.16.3%

D.16.5%

【答案】：B

4、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測

試方法，請回答以下問題。（5）用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度，若細(xì)

砂沒有攤鋪好，表面留有浮動余砂或用的砂過粗，則試驗結(jié)果（）。

A.表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏?。蝗粲玫纳斑^粗，試驗結(jié)果偏小

B.表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏大

C.表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏小；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏大

D.表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏小

【答案】：D

5、拉吊索的索力偏差率超過（）時應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)

是否滿足相關(guān)規(guī)范要求，并在結(jié)構(gòu)承載力檢算時加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【答案】：B

6、鋪砂法測定路面的（）。

A.宏觀構(gòu)造

B.細(xì)構(gòu)造

C.粗、細(xì)構(gòu)造

D.摩擦系數(shù)

【答案】：A

7、某lX20m普通鋼筋混凝土簡支T梁橋，原設(shè)計荷載等級為汽車-超

20級，使用多年后出現(xiàn)較多病害，管理部1組織對其進(jìn)行了加固改造,

更換了部分破損嚴(yán)重的T梁、重新鋪設(shè)了橋面鋪裝層，加固設(shè)計荷載

等級為公路-1級。加固改造完成后，對該橋進(jìn)行承載能力檢測評定，

試完成以下相關(guān)分析和評定。

A.18cm

B.20cm

C.21cm

D.三者平均

【答案】：C

8、混凝土的電阻率可由四電極阻抗測量法測定，其中，兩外側(cè)電極

（）電極。詼內(nèi)測電極為（）電極。

A.電流，電壓

B.電壓，電流

C.電流，電流

D.電壓，電壓

【答案】：A

9、下列不屬于水泥熟料中所加混合材料作用的是（）。

A.增加水泥產(chǎn)量

B.有效提高水泥的水化熱

C.降低水泥的生產(chǎn)成本

D.改善水泥品質(zhì)

【答案】：B

10、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG3363-2019）規(guī)定，多

年壓實未遭破壞的非巖石舊橋，在墩臺與基礎(chǔ)無異常變位的情況下地基

承載力抗力系數(shù)YR可適當(dāng)提高，當(dāng)修正后的地基承載力特征值

fa2150kPa時YR的取值為（）

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2.0

【答案】：C

11、硫酸鹽含量超過0.25%的土，不應(yīng)采用（）進(jìn)行穩(wěn)定。

A.水泥

B.石灰

C.粉煤灰

D.礦渣

【答案】：A

12、瀝青混合料配合比設(shè)計中哪個階段需要用到車轍試驗配合（）

A.目標(biāo)配合比設(shè)計

B.生產(chǎn)配合比設(shè)計

C.生產(chǎn)配合比驗證階段

D.目標(biāo)配合比驗證階段

【答案】：A

13、混凝土收縮試驗，試件應(yīng)密封處理，如在180d試驗間隙內(nèi)質(zhì)量變

化超過（），結(jié)果無效。

A.5g

B.10g

C.15g

D.20g

【答案】：B

14、表示電能消耗快慢的物理量是（）。

A.電動勢

B.電功率

C.電流

D.電壓

【答案】：B

15、通過經(jīng)驗方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比，水泥:砂:石

=1:1.73:3.33,W/C=O.42o但是，該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗和修

正，以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計要求。針對這樣的工作內(nèi)容，回答下

列問題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù)，水灰比保留2位）2）當(dāng)采用

水泥用量為370kg/m3的配合比進(jìn)行坍落度試驗時，發(fā)現(xiàn)測得的坍落度

值不滿足工作性設(shè)計要求，而黏聚性和保水性較好，需要調(diào)整3%的用

水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有（）。（2017真題）

（2017檢師真題）

A.水泥：水：砂：石=370：160：623:1266（kg/ir.3）

B.水泥：水：砂：石=381：160：623:1266（kg/rr.3）

C.水泥:水:砂:石=370：150：623:1266（kg/rr.3）

D.水泥：水：砂：石=381：150:623：1266（kg/rr.3）

【答案】：B

16、某應(yīng)變測點實測彈性值為90X10-6,殘余應(yīng)變?yōu)?0X10-6,計算

應(yīng)變?yōu)?50X10-6,則相對殘余應(yīng)變?yōu)椋ǎ?/p>

A.11.1%

B.6.7%

C.10.0%

D.12.5%

【答案】：C

17、當(dāng)基層材料使汪粉煤灰時，要求粉煤灰成分中的?？偭看笥?0%。

A.二氧化硅

B.三氧化二鋁

C.三氧化二鐵

D.前三者之和

【答案】：D

18、鋼筋分批驗收時，每批的質(zhì)量不宜大于（）,超過規(guī)定后,

每增加40t應(yīng)增加一個拉伸和一個彎曲試驗試樣。

A.20t

B.40t

C.60t

D.80t

【答案】：C

19、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚

合物等，以調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實性或使混

凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲

能力，其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防

水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,

完成下列問題。（1）隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于（），當(dāng)

襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中，混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于（）。

A.P6；0.8

B.P8；0.8

C.P8；0.6

D.P10；0.8

【答案】：B

20、在熱軋鋼筋的冷彎試驗中，彎心直徑與鋼筋直徑之比（），彎心

角度與鋼筋直徑（）。

A.不變，無關(guān)

B.變化，有關(guān)

C.變化，無關(guān)

D.不變，有關(guān)

【答案】：B

21、某試驗室需要采用馬歇爾設(shè)計方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合

比設(shè)計。已知該瀝青混合料采用的SBSIT）聚合物改性瀝青：采用絮狀

本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合料最佳油石比6.0%。

相應(yīng)的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2虬25C水的密

度為0.9971g/cm3,主轍試驗時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值分別

為：2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,標(biāo)準(zhǔn)差為

700次/mm,95%保證率時Za=1.645,請根據(jù)上述條件完成下面題目。21）

該馬歇爾試件的毛體積密度時采用（）進(jìn)行測定。

A.表干法

B.水中重法

C.蠟封法

D.體積法

【答案】：A

22、土顆粒的級配分析中，計算不均勻系數(shù)的參數(shù)d60指（）。

A.通過率是40%所對應(yīng)的粒徑

B.通過率是60%所對應(yīng)的粒徑

C.通過率是30%所對應(yīng)的粒徑

D.60mm粒徑

【答案】：B

23、標(biāo)志板面普通材料色白色的亮度因數(shù)要求（）。

A.20.35

B.20.55

C.20.75

D.20.95

【答案】：C

24、SMA混合料最常用的纖維類型是（）。

A.木質(zhì)素纖維

B.玻璃纖維

C.石棉纖維

D.任意纖維

【答案】：A

25、反映光源光通量在不同方向上的光學(xué)特性的指標(biāo)是（）。

A.光譜光效率

B.光通量

C.亮度

D.照度

【答案】：C

26、按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)

密度的是（）。

A.試驗室馬歇爾試件標(biāo)準(zhǔn)密度

B.真空法實測理論最大密度

C.試驗段密度

D.計算法理論最大密度

【答案】：D

27、《公路橋梁伸縮縫裝置》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)？

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：D

28、細(xì)集料泥塊含量試驗，兩次試驗結(jié)果的差值應(yīng)不超過（）o

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.4%

【答案】：D

29、當(dāng)鋼筋保護(hù)層厚度測試儀的探頭位于（）時，其指示信號

最強(qiáng)。（2017真題）

A.鋼筋正上方

B.與鋼筋軸線垂直

C.與鋼筋軸線平行

D.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方。

【答案】：D

30、球形支座水平承載力試驗荷載為支座水平承載力的（）。

A.L2倍

B.1.5倍

C.2.0倍

D.2.5倍

【答案】：A

31、關(guān)于瀝青針入度試驗，請回答以下問題。（3）瀝青針入度試驗步

驟順序正確的為（）。①將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的

平臺上。②讀取顯示窗口顯示的位移指示值，準(zhǔn)確至0.1mm。③同一試

樣平行試驗至少3次，各測試點之間及與盛樣皿邊緣的距離不應(yīng)少于

10mnio④開始試驗，按下釋放鍵，這時計時與標(biāo)準(zhǔn)針落下貫入試樣同

時開始，至5s時自動停止。⑤慢慢放下針連桿，用適當(dāng)位置的反光鏡

或燈光反射觀察，使針尖恰好與試樣表面接觸，將位移指示器復(fù)位回

零。⑥取出達(dá)到恒溫的盛樣皿，并移入水溫控制在試驗溫度±0.1寸的

平底玻璃皿中的三腳支架上，試樣表面以上的水層深度不少于10mm。

A.⑥①⑤④②③

B.⑥①⑤②④③

C.①⑥⑤④②③

D.①⑥⑤②④③

【答案】：A

32、細(xì)集料塑性指數(shù)為（）時，宜采用石灰穩(wěn)定。

A.12

B.12?20

C.15-20

D.小于17

【答案】：C

33、隧道防水材料包括注漿材料、高分子合成卷材、排水管和（）。

A.防水混凝土

B.瀝青混凝土

C.木材

D.石塊

【答案】：A

34、回彈儀在檢測前后，均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60±2的鋼礎(chǔ)上做率定

試驗，率定值應(yīng)為（）。

A.76±2

B.78±2

C.80±2

D.82±2

【答案】：C

35、某試驗室擬設(shè)計一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10：14:76的二灰穩(wěn)

定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水

率為18%,壓實度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,

（3）單個試件粉煤灰的用量（）。

A.等于212.1g

B.等于216.1g

C.等于212.7g

D.等于310.4g

【答案】：C

36、以下不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料目標(biāo)配合比設(shè)計技術(shù)內(nèi)容的是0。

A.選擇級配范圍

B.確定料倉供料比例

C.驗證混合料相關(guān)的設(shè)計及施工技術(shù)指標(biāo)

D.確定結(jié)合料類型及摻配比例

【答案】：B

37、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）

馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5乳粗集料、細(xì)集料

和礦粉的比例分別％65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度為

2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝

青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為

2.386。請對下列各題進(jìn)行判別：22）計算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的

空隙率為（）。

A.4.2%

B.4.0%

C.4.4%

D.4.6%

【答案】：C

38、下列不屬于針入度試驗的關(guān)鍵性條件的是（）

A.溫度

B.測試時間

C.針的質(zhì)量

D.盛樣皿尺寸

【答案】：D

39、熱拌瀝青混合料施工溫度測試方法用于熱拌、溫拌瀝青混合料的

施工溫度測試，不包括拌和廠瀝青混合料的（）。

A.拌和溫度

B.出廠溫度

C.現(xiàn)場攤鋪溫度

D.碾壓溫度

【答案】：A

40、反映噴射混凝土物理力學(xué)性能及耐久性的綜合指標(biāo)是（）。

A.拉壓強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.疲勞強(qiáng)度

D.黏結(jié)強(qiáng)度

【答案】：A

41、下列針對粉煤灰燒失量測定操作，說法正確的是（）。

A.燒失量主要來自粉媒灰中硫化物

B.溫度控制是燒失量檢測的核心控制因素

C.粉煤灰細(xì)度越高燒失量越大

I）.試驗時要嚴(yán)格控制高溫灼燒時間

【答案】：B

42、某路段監(jiān)理人員對交通標(biāo)志材料進(jìn)行了抽檢，并對標(biāo)志的施工質(zhì)

量進(jìn)行了檢測。請依據(jù)現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)，回答以下相關(guān)問題。

A.直徑1000mm圓形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為±5mni

B.直徑lOOOmn圓形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為直徑的士0.5%

C.2500mmX1500mm矩形標(biāo)志板的尺寸允許偏差為±5mm

D.2500mmX1500m矩形標(biāo)志板的尺寸技術(shù)要求分別為1500mm+5mm和

2500（1±0.5%）

【答案】：A

43、隧道一氧化碳檢測縱向的測點布置與隧道的通風(fēng)方式有關(guān)，靠近進(jìn)

出口的測點應(yīng)布置在距洞口10米，檢測各通風(fēng)段的風(fēng)速值，每通風(fēng)段宜

檢測（）個以上的斷面，斷面間距不宜大于500米。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

44、回答隧道照明基本要求的提問。（2）公路隧道應(yīng)設(shè)置照明的長度為

Oo

A.大于100m

B.大于200m

C.大于300m

D.大于500m

【答案】：A

45、根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定單樁豎向抗壓極限承載力，對于

陡降型P-S曲線，?。ǎ?。（2014真題）

A.發(fā)生陡降的起始點對應(yīng)的荷載值

B.發(fā)生陡降的終點切線與P軸交點對應(yīng)的荷載值

C.發(fā)生陡降的起始點對應(yīng)的荷載值的1/2

D.發(fā)生陡降的終點切線與P軸交點對應(yīng)的荷載值的1/2

【答案】：A

46、以下有關(guān)監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)光電纜線路要求描述中，錯誤的選項是

（）

A.多股軟線和4mm2以上硬線電力電纜尾端的連接與接續(xù)應(yīng)使用專用連

接器并用熱塑套管封合

B.同軸電纜成端應(yīng)使用焊接方式以減少信號反射

C.直埋電纜線路每隔離都會將金屬護(hù)套、鎧裝層進(jìn)行接地，而不僅僅

在線纜兩端接地

D.收費(fèi)廣場電纜溝內(nèi)的光電纜接頭應(yīng)做好密封措施，以利于后期維護(hù)

【答案】：C

47、通常柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏三部分組成，

機(jī)組允許自動啟動，每次啟動時間8~9s,笫（）次失敗時，應(yīng)發(fā)出啟動

失敗的聲光報警信號。

A.1

B.3

C.10

D.不規(guī)定

【答案】：B

48、當(dāng)面層集料的磨光值PSV大于（）時，水泥混凝土路面可采用

露石抗滑構(gòu)造。

A.42

B.46

C.49

D.52

【答案】：A

49、檢測環(huán)形線圈車輛檢測器抗串?dāng)_試驗時，在其輸入端連接到地的外

部電阻阻值為（）。

A.不小于2Q

B.不小于20Q

C.不小于20kQ

D.不小于20MQ

【答案】：C

50、某lX20m普通綱筋混凝土簡支T梁橋，原設(shè)計荷載等級為汽車-

超20級，使用多年后出現(xiàn)較多病害，管理部門組織對其進(jìn)行了加固改

造，更換了部分破損嚴(yán)重的T梁、重新鋪設(shè)了橋面鋪裝層，加固設(shè)計

荷載等級為公路-1級。加固改造完成后，對該橋進(jìn)行承載能力檢測評

定，試完成以下相關(guān)分析和評定。

A.跨中截面正彎矩的實際抗力效應(yīng)與實際荷載效應(yīng)的比值為1.095,承

載能力不明確，應(yīng)進(jìn)行荷載試驗

B.跨中截面承載能力滿足要求

C.還應(yīng)進(jìn)行正常使汪極限狀態(tài)檢算，根據(jù)結(jié)果才能判定跨中截面承載

能力

D.該橋的承載能力不滿足要求

【答案】：B

51、水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程，在原材料的檢驗、

混凝土的強(qiáng)度檢驗與評定、工程質(zhì)量的檢查驗收時要嚴(yán)格遵守《公路

水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》等

相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗與評定，請回答以下問

題：（2）.某段高速公路設(shè)計彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為5.0MPa,現(xiàn)測得11組

試件的彎拉強(qiáng)度結(jié)果為（單位：MPa）：5.52.4.24、5.54.5.62.5.08、

6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷系數(shù)K為0.75,

則該段彎拉強(qiáng)度的評定結(jié)果為（）。

A.混凝土彎拉強(qiáng)度評定為不合格，相應(yīng)分項工程為不合格

B.混凝土彎拉強(qiáng)度評定為合格，相應(yīng)分項工程合格

C.不能確定該段混凝土彎拉強(qiáng)度合格與否

D.混凝土彎拉強(qiáng)度不合格，但該分項工程合格

【答案】：B

52、采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報，請回答以下問題。28）屬

于地質(zhì)雷達(dá)信號的水平濾波器有（）。

A.高通濾波

B.低通濾波

C.光滑濾波

D.數(shù)字疊加

【答案】：C

53、進(jìn)行混凝土凝結(jié)時間測定時，需要更換測針的情況是（）

A.貫入阻力超過一定程度

B.經(jīng)過一段時間后

C.環(huán)境溫度或濕度發(fā)生改變

D.貫入操作時在測孔邊出現(xiàn)微裂縫

【答案】：D

54、噴射混凝土與圍巖黏結(jié)力要求ni類及以下圍巖不低于（）。

A.0.5MPa

B.0.8MPa

C.1.OMPa

D.5MPa

【答案】：A

55、鋼筋接頭力學(xué)性能試驗中，拉伸試驗和彎曲試驗的試件個數(shù)分別

為()個。

A.3,2

B.3,3

C.2,3

D.2,2

【答案】：B

56、粗集料的磨耗性取兩次平行試驗結(jié)果的算術(shù)平均值作為測定值。

兩次試驗的誤差應(yīng)不大于()，否則須重做試驗。

A.0.01

B.0.02

C.0.03

D.0.05

【答案】：B

57、某簡支梁在動荷載作用下跨中撓度為32mm,在靜荷載作用下跨中

撓度為25nlm,則該結(jié)構(gòu)沖擊系數(shù)1+U應(yīng)為()。

A.32/(1+25)

B.25/(1+32)

C.32/25

D.25/32

【答案】：C

58、超前小導(dǎo)管施工質(zhì)量檢查中孔位允許偏差為()。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm

【答案】：C

59、隧道警報器音量要求()。

A.66?70dB(A)

B.76?90dB(A)

C.96?120dB(A)

D.116?140dB(A)

【答案】：C

60、防水板采用雙縫焊接的焊筵可用充氣法檢查。將5號注射針與壓

力表相接，用打氣筒充氣，當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時，保持15min,壓力下

降在()以內(nèi)，焊健質(zhì)量合格。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

【答案】：A

61、當(dāng)三、四級公路鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時，其路基壓

實度應(yīng)用()標(biāo)準(zhǔn)。

A.高速公路

B.一級公路

C.二級公路

D.三、四級公路

【答案】：C

62、鋼筋焊接接頭拉伸試驗，有1個試件呈延性斷裂,2個試件發(fā)生脆性

斷裂，應(yīng)再?。ǎ﹤€試件進(jìn)行復(fù)驗。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】：D

63、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表,

實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實度的規(guī)定值為95%,

tO.95/J13為0.494,回答以下問題：（2）該路段的壓實度極值為（）。

A.合格

B.不合格

C.優(yōu)秀

D.良好

【答案】：B

64、采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試

驗，請回答下列問題。

A.5.52MPa

B.5.57MPa

C.5.36MPa

D.5.99MPa

【答案】：C

65、取芯法檢測混凝土強(qiáng)度，按潮濕狀態(tài)進(jìn)行試驗時，芯樣試件在受壓

前應(yīng)（）。

A.自然干燥3d

B.在20℃±5℃的清水中浸泡20?30h

C.在20℃±5℃的清水中浸泡30~40h

D.在20℃±5℃的清水中浸泡40?48h

【答案】：D

66、土的直剪試驗慢剪速度為（）。

A.0.02mm/min

B.0.06mm/min

C.0.2mm/min

D.0.8mm/min

【答案】：A

67、水泥混凝土路面應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣水泥

D.粉煤灰水泥

【答案】：B

68、為了保證振動測試信號處理時不產(chǎn)生混疊，信號采樣頻率至少為

原信號最大頻率的（）倍以上。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

69、試回答反光膜光度性能測試的問題。（1）單色反光膜試樣尺寸為

（）O

A.lOOmmX100mm

B.lOOmmX150mm

C.150mmX150mm

D.150mmX250mm

【答案】：C

70、土工合成材料拉伸試驗時,用伸長計測量的名義夾持長度是指

（）O

A.試樣在受力方向上，標(biāo)記的倆個參考點間的初始距離

B.兩夾具的夾持部分長度

C.夾具的夾持部門長度

D.兩夾具間的初始間距

【答案】：A

71、戶外設(shè)備做振動試驗，在2?9Hz掃頻時位移幅值為（）。

A.2mm

B.3.5mm

C.

D.6.5mm

【答案】：B

72、下列瀝青路面滲水系數(shù)測試操作及說法中，錯誤的是（）。

A.同一個檢測路段選擇3個點測定滲水系數(shù)，取其平均值作為檢測結(jié)果

B.計算時，一般以水面從零刻度線下降至500mL所需的時間為準(zhǔn)

C.若不到3分鐘的時間內(nèi)到達(dá)500nli刻度線，則記錄到達(dá)500ml刻度線

的時間

D.若水面下降速度較慢，則測定3min的滲水量即可停止

【答案】：B

73、當(dāng)噴射混凝土同批抗壓強(qiáng)度試件組數(shù)n210時，試件抗壓強(qiáng)度平

均值不低于設(shè)計值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于（）倍的設(shè)計

值，則其強(qiáng)度為合格。

A.1.05

B.0.90

C.0.85

D.0.80

【答案】：C

74、板式橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度試驗時，應(yīng)以（）速率連續(xù)均勻加

載至70MPa,觀察試樣是否完好。

A.0.02-0.03MPa/s

B.0.03-0.04MPa/s

C.0.IMPa/s

D.IMPa/s

【答案】：C

75、石料的單軸壓縮變形采用的試件為（）。

A.lOOmmXlOOmmX100mm立方體

B.150mmX150mmX150mm立方體

C.200mmX200mmX200mm立方體

D.直徑為50mlli,高徑比2：1圓柱體

【答案】：D

76、某梁式車行橋，無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》

（JTG/TH21-2011）對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。（1）經(jīng)檢查橋面系，

發(fā)現(xiàn)兩側(cè)護(hù)欄都有局部受到車輛撞損的情況，損壞長度小于3%（犍壞、

缺失評定標(biāo)度為2,最高標(biāo)度4）,并有多處蜂窩、麻面、剝落、露筋、

銹蝕、開裂等現(xiàn)象，累計病害面積大于10%,小于20%（破損評定標(biāo)度

為3,最高標(biāo)度4）。則欄桿最低構(gòu)件得分值為（）。護(hù)欄可看作2

個構(gòu)件（t=10）O

A.53.79

B.49.39

C.45.28

D.41.39

【答案】：B

77、經(jīng)試驗測定，某土層Pc小于rz（Pc為先期固結(jié)壓力，rz為土的自

重壓力），則該土層是（）土。

A.正常固結(jié)

B.超固結(jié)

C.欠固結(jié)

D.次固結(jié)

【答案】：C

78、現(xiàn)稱量500g砂樣進(jìn)行篩分試驗，應(yīng)要求所有各篩的分計篩余質(zhì)量

和篩底的總質(zhì)量與500g砂樣之差不得超過（），否貝應(yīng)重新進(jìn)行

試驗。

A.0.5g

B.1g

C.2g

D.5g

【答案】：D

79、設(shè)計強(qiáng)度為C35的水泥混凝土，施工抽檢了10組試件，其28d的抗

壓強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生）為：33.OMPa.34.OMPa.36.OMPa>

35.OMPa、33.OMPa.36.OMPa、35.OMPa、35.OMPa、38.OMPa.35,OMPa

取判定系數(shù)Xl=l.15,入2=0.9,請回答以下問題：（5）該組試件強(qiáng)度

（）要求。

A.滿足

B.不滿足

C.部分滿足

D.無法判斷

【答案】：B

80、某隧道所處圍巖比較軟弱，且無地下水，因此采用超前錨桿進(jìn)行

支護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（2）超前錨桿與隧道軸線外插

角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.10-15°

D.15-20°

【答案】：B

81、一組混凝土試件的抗壓強(qiáng)度試驗結(jié)果分別為40.4MPa、48.OMPa、

52.2MP，確定該組混凝土的抗壓強(qiáng)度值應(yīng)為（）。

A.46.7MPa

B.48.OMPa

C.46.9MPa

D.46.8MPa

【答案】：B

82、某試驗室開展一條公路路基上的CRR試驗，試料最大粒徑為40mm.

請結(jié)合試驗內(nèi)容完成下面題目。17）在預(yù)定擊實試驗的前一天，取有

代表性的試料測定風(fēng)干含水率，所取試料質(zhì)量約為（）

A.20g

B.50g

C.250g

D.500g

【答案】：D

83、安全色有（）。

A.紅、黃、綠、藍(lán)

B.紅、黃、綠、白

C.紅、黃、綠、黑

D.黃、綠、藍(lán)、白

【答案】：A

84、石料的單軸抗壓強(qiáng)度試驗用試件個數(shù)為（）個。

A.3

B.6

C.9

D.12

【答案】：B

85、當(dāng)土的液塑限試驗采用錐質(zhì)量為76g時，液限WL對應(yīng)的錐入深度

卜為（）

A.5mm

B.17mm

C.20mm

D.25mrm

【答案】：B

86、連拱隧道主洞開挖時，左右兩洞開挖掌子面錯開距離宜大于

（）O

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

【答案】：B

87、當(dāng)需要在現(xiàn)場長期連續(xù)觀測結(jié)構(gòu)的應(yīng)變時，選用（）比較合適。

A.機(jī)械式應(yīng)變計

B.手持式應(yīng)變儀

C.連通管

D.電阻應(yīng)變儀

【答案】：B

88、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm

厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計。試回答下列問

題：（11）.石灰穩(wěn)定土配合比設(shè)計中擊實試驗，采用甲法試驗，己

知擊實后濕土及試筒的總質(zhì)量為2900.3克.試筒質(zhì)量850.6克，測得

試樣含水率為13.5%,干密度是（），（2014真題）（2014助

理真題）

A.1.61g/cm3

B.1.91g/cm3

C.1.81g/cm3

D.1.71g/cm3

【答案】：C

89、擺式儀試驗使生的橡膠片的有效使用期從出廠期起算為（）o

A.3個月

B.6個月

C.9個月

D.12個月

【答案】：D

90、按照評定標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)某部件的最低構(gòu)件得分以及構(gòu)件平均得分不變

的條件下，該都件的技術(shù)狀況評分值與構(gòu)件的數(shù)量存在的關(guān)系為

（）。

A.無關(guān)

B.數(shù)量越多得分越低

C.數(shù)量越多得分越高

D.不確定

【答案】：B

91、無防阻塊只有托架的安全護(hù)欄防撞級別為（）。

A.A

B.Am

C.B

D.SS

【答案】：C

92、對混凝土梁橋進(jìn)行承載能力檢算評定，當(dāng)混凝土橋面鋪裝與梁體

結(jié)合較好且缺損狀況評定標(biāo)度（）時，在檢算中可考慮混凝土橋面

鋪裝扣除（）磨耗層后參與梁體共同受力。

A.小于3,2cm

B.大于3,2cm

C.小于3,5mm

D.小于3,3cm

【答案】：A

93、《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》JTG/TJ21-2015規(guī)定：新建橋梁靜載

試驗效率宜取（）

A.0.85?1.05

B.0.8?1.0

C.0.85~1.0

D.0.8?1.05

【答案】：A

94、根據(jù)《波形梁鋼護(hù)欄第1部分：兩波形梁鋼護(hù)欄》

（GB/T31439.1-2015）規(guī)定，對于基底金屬材料的力學(xué)性能試驗，其

加載方式為（）。

A.應(yīng)變速率

B.負(fù)荷速率

C.位移速率

D.應(yīng)力速率

【答案】：D

95、某檢測中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的

熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗人員

采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進(jìn)行

檢測。2）熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗計算抗拉強(qiáng)度時，取鋼筋的（）

值。（2017真題）（2017檢師真題）

A.實測橫截面面積

B.參考橫截面面積

C.公稱橫截面面積

D.理論橫截面面積

【答案】：C

96、濾膜測塵法測定粉塵濃度要求用（）個平行樣品。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

97、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于200mg/m5時，濾膜直徑為（），當(dāng)

粉塵濃度小于200mg/m5時，濾膜直徑為（）。

A.80mm,40mm

B.75mm,35mm

C.75mm,40mm

D.80mm,35mm

【答案】：C

98、回答GB/T16311-2009中抽樣方法的相關(guān)問題。（5）新劃路面標(biāo)

線初始逆反射亮度系數(shù)的取樣應(yīng)執(zhí)行《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度

系數(shù)及測試方法》（）。

A.GB21383-2000

B.GB/T21383-2000

C.GB21383-2008

D.GB/T21383-2008

【答案】：D

99、連續(xù)式平整度儀測定平整度時,其技術(shù)指標(biāo)是（）。

A.最大間隙

B.標(biāo)準(zhǔn)偏差

C.單向累計值

I).國際平整度指標(biāo)

【答案】：B

100、新建隧道應(yīng)在交付使用()年后進(jìn)行首次定期檢查。

A.一季度

B.半年

C.一年

D.三年

【答案】：C

101、可變限速標(biāo)志按功能應(yīng)屬于()。

A.信息采集系統(tǒng)

B.信息處理系統(tǒng)

C.信息提供系統(tǒng)

D.通信系統(tǒng)

【答案】：C

102、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時，混合料實加()%.

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1.0

【答案】：B

103、依據(jù)E1A/T1A586,8芯雙絞線正確的線對組合為()

A.1/2,3/4,5/6,7/8

B.1/3,4/6,2/7,5/8

C.1/2,3/6,4/5,7/8

D.1/2,3/5,4/6,7/8

【答案】：C

104、瀝青路面11類損壞中分輕度和重度2級的有（）類。

A.7

B.8

C.9

D.10

【答案】：B

105、預(yù)應(yīng)力筋錨具靜載錨固性能試驗過程中需要觀察錨具的變形，其

中夾片允許出現(xiàn)（）。

A.縱向斷裂

B.橫向斷裂

C.斜向斷裂

D.脆裂

【答案】：A

106、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞

混合料配合比設(shè)計、路面基層施工中的相關(guān)試臉，請回答下列問題。

4）.水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計中必須進(jìn)行的試臉項目有（）。

A.硫酸鹽含量測定

B.擊實試驗

C.壓碎值試驗

D.有機(jī)質(zhì)含量測定

【答案】：B

107、低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時，設(shè)截面上、下的波阻抗比為

n,反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T,則對三者之間的關(guān)系表述錯誤的是

()o

A.n=l時，F(xiàn)=0,T=1

B.n>l時，F(xiàn)<0,T>0

C.n<l時，F(xiàn)>0,T>0

D.n>l時，F(xiàn)>0,T>0

【答案】：D

108、隧道在開挖過程中，開挖工作面，四周()倍洞徑范圍內(nèi)受開

挖影響最大。

A.1—2

B.2—3

C.2—5

D.4—5

【答案】：A

109、波形梁鋼護(hù)欄既要有較高的力學(xué)強(qiáng)度和剛度來抵擋車輛的瞬時劇

烈碰撞，又要使其剛度不要太大，以免使乘客受到嚴(yán)重傷害。因此為

了保證這一特殊安全特性，有關(guān)規(guī)范提出相關(guān)技術(shù)要求。請根據(jù)有關(guān)

知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。40.拼接螺栓連接副整體抗拉荷載試驗是波

形梁鋼護(hù)欄的重要力學(xué)試驗項目，其測量不確定度主要來源于()

等。

A.試驗機(jī)力值誤差

B.拼接螺栓連接副缺陷

C.試驗夾具不完善

D.游標(biāo)卡尺誤差

【答案】：A

110、混凝土抗折試臉時，對于強(qiáng)度等級小于C30的混凝土，加載速度應(yīng)

為()。

A.0.02?0.05MPa/s

B.0.05-0.08MPa/s

C.0.08-0.lOMPa/s

D.0.lOMPa/s

【答案】：A

111、依據(jù)JTG/TD81-2017,以下屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是（）。

A.線形誘導(dǎo)標(biāo)

B.凸面鏡

C.立面標(biāo)記

D.突起路標(biāo)

【答案】：A

112、對隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗，請回答下列問題。（3）

混凝土抗?jié)B試件尺寸和形狀為（）。

A.150mmX150mmX150mm的立方體

B.直徑、高度均為100mm的圓柱體

C.上底直徑185mln,下底直徑175mln,高為150nlm圓臺體

D.上底直徑175mm,下底直徑185mm,高為150mm圓臺體

【答案】：D

113、下列不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的是（）。

A.水泥穩(wěn)定碎石

B.石灰穩(wěn)定砂礫

C.綜合穩(wěn)定類材料

D.瀝青穩(wěn)定碎石

【答案】：D

114、礫類土中細(xì)粒組質(zhì)量為總質(zhì)量5%?15%(含15%)的士稱

()O

A.含細(xì)粒土礫

B.中粒土礫

C.粗細(xì)粒土礫

D.粗粒土

【答案】：A

115、鋼構(gòu)件防腐層質(zhì)量測試方法應(yīng)遵循()。

A.《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB18226-1992)

B.《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226-1992)

C.《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB18226-2000)

D.《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226-2015)

【答案】：D

116、隧道排水系統(tǒng)的管道不需要打孔的是()。

A.縱向排水直管

B.圓形中心水溝

C.橫向?qū)?/p>

D.環(huán)向排水盲管

【答案】：C

117、隧道超挖測量以()為基準(zhǔn)線。

A.最大超挖處

B.爆破設(shè)計開挖線

C.最小超挖處

D.以測量提供數(shù)據(jù)

【答案】：B

118、對于需水量較大的水泥進(jìn)行膠砂強(qiáng)度檢驗時，其用水量應(yīng)按水灰

比二0.50和膠砂流動度不小于()來確定。

A.170mm

B.175mm

C.180mm

D.185mm

【答案】：C

119、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿漿液水膠比應(yīng)控制在

()O

A.0.30~0.35

B.0.26~0.28

C.0.O.43

D.0.35~0.45

【答案】：B

120、老化的瀝青三大指標(biāo)的變化規(guī)律是()。

A.針入度變大，軟化點降低，延度減少

B.針入度變大，軟化點升高，延度減少

C.針入度減小，軟化點刃高，延度減少

D.針入度減小，軟化點降低，延度減少

【答案】：C

12k熱浸鍍鋅防腐試樣鋅層耐中性鹽霧試驗后，允許出現(xiàn)腐蝕處為

()O

A.基體鋼材的切割邊緣

B.波形梁表面

C.波形梁背面

D.防阻塊背面

【答案】：A

122、在進(jìn)行集料試驗時，取樣方法直接影響試驗結(jié)果，下列做法應(yīng)滿

足夯擊后石料在試簡內(nèi)的深度為（）mm.

A.在采石場生產(chǎn)線的皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣時，可在皮帶驟停狀態(tài)下取其

中截的全部材料

B.在材料場料堆上取樣時，可直接從頂部、中部和底部取樣

C.從汽車上取樣，需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份

D.從瀝青拌合樓的熱料倉取樣時，應(yīng)在放料口的全斷面上取樣

【答案】：B

123、所含單位工程合格，且工程質(zhì)量鑒定得分75分，該合同段工程質(zhì)

量鑒定等級為（）。

A.合格

B.不合格

C.優(yōu)

D.良

【答案】：A

124、混凝土靜壓彈性模量試臉最大加載值為軸心抗壓強(qiáng)度的（）

倍。

A.1

B.2/3

C.1/3

D.1/4

【答案】：C

125、泵送混凝土是指混凝土拌和物的坍落度不低于（）并用泵送

施工的混凝土。

A.90mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

【答案】：B

126、某一無機(jī)穩(wěn)定碎石材料需要控制材料的延遲時間，延遲時間是指

()

A.從加水拌和到開始鋪筑的時間

B.從加水拌和到開始碾壓的時間

C.從加水拌和后到開始碾壓的時間

D.從加水拌和后到碾壓終了的時間

【答案】：D

127、運(yùn)營隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂筵和滲漏水病害最為常見，其調(diào)查和檢

測對隧道運(yùn)營安全至關(guān)重要。16.隧道出現(xiàn)較嚴(yán)重的不均勻沉降，最有

可能產(chǎn)生()。

A.環(huán)向裂

B.縱向裂縫

C.網(wǎng)狀裂縫

D.溫縮裂縫

【答案】：A

128、某梁式橋跨徑組合為lOm+lOm+lOm,每跨橫向由15片鋼筋混凝土

空心板果組成，上構(gòu)件劃分中，上承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)

為0

A.15、14

B.45、14

C.45、42

D.15、42

【答案】：C

129、混凝土中氯離子的主要危害是（）。

A.加速混凝土的碳化

B.降低混凝土的彈性模量

C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

D.降低混凝土的強(qiáng)度

【答案】：C

130、高速行駛的車輛對路面抗滑性提出了較高的要求，粗集料（）

越高，抗滑性越好。

A.壓碎值

B.磨光值

C.磨耗值

D.沖擊值

【答案】：B

131、4.0mm小于①W5.0mm鋼絲的涂塑層（聚乙烯、聚氯乙烯）厚度

為（）。

A.0.25mm

B.0.38mm

C.0.50mm

D.0.63mm

【答案】：B

132、下列與土工織物垂直滲透性能試驗操作無關(guān)的內(nèi)容是（）。

A.試件必須浸泡處理

B.防止試驗過程中水的側(cè)漏和內(nèi)層滲漏

C.如試樣未滲水，以每0.IMPa的極差逐級加壓，直至有水滲出

D.保證50nlm的水頭差，采用單層或多層試樣進(jìn)行試驗

【答案】：C

133、在進(jìn)行離心試臉時，以3次試驗的平均值作為試驗結(jié)果，3次試

驗的最大值與最小值之差不得大于()。

A.0.3%

B.0.4%

C.0.5%

D.0.6%

【答案】：C

134、采用烘干法對石灰穩(wěn)定土含水率進(jìn)行測定時，下列做法正確是

()

A.將石灰穩(wěn)定取樣后，置于烘箱中，將烘箱調(diào)整到110度

B.將石灰穩(wěn)定取樣后，置于烘箱中，將烘箱調(diào)整到105度

C.石灰穩(wěn)定取樣后，置于溫度已達(dá)105度的洪箱中

D.將石灰穩(wěn)定取樣后，置于溫度已達(dá)110度的烘箱中

【答案】：C

135、錨具的疲勞荷載試驗中，試件需經(jīng)過()循環(huán)荷載后，錨

具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞。

A.200萬次

B.100萬次

C.75萬次

D.50萬次

【答案】：A

136、超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度，請回答以下相關(guān)問題。

5）根據(jù)測試和計算結(jié)果，可計算測區(qū)混凝土強(qiáng)度換算值和構(gòu)件混凝土

強(qiáng)度推定值，依據(jù)規(guī)范，以下敘述正確的是（）。

A.測區(qū)混凝土強(qiáng)度換算值應(yīng)優(yōu)先選用專用測強(qiáng)曲線或地區(qū)測強(qiáng)曲線換

算

B.測區(qū)混凝土強(qiáng)度換算值是根據(jù)修正后的回彈代表值、聲速代表值及

碳化深度查表得到

C.若使用公式計算混凝土強(qiáng)度換算值，則細(xì)集料品種對結(jié)果影響很大

D.當(dāng)構(gòu)件的測區(qū)數(shù)不少于10個時，混凝土強(qiáng)度推定值為所有測區(qū)強(qiáng)度

換算值的平均值

【答案】：A

137、防滑標(biāo)線的抗滑值應(yīng)不小于（）。

A.35BPN

B.40BPN

C.45BPN

D.50BPN

【答案】：C

138、真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度時，可選用的負(fù)壓容器

（）O

A.有2種

B.有3種

C.有4種

D.有5種

【答案】：B

139、人車混合同行的隧道中，中間段亮度不得低于（)O

（2017真題）

A.1.Ocd/m2

B.1.5cd/m2

C.2.Ocdd/m2

D.3.5cd/m2

【答案】：C

140、具有獨立施工條件的工程可劃分為（）。

A.單位工程

B.分部工程

C.單項工程

D.分項工程

【答案】：A

14k電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時頻率偏差為±0.2Hz,當(dāng)系統(tǒng)容量較小時偏差

可放寬到（）。

A.±0.25Hz

B.±0.3Hz

C.±0.4Hz

D.±0.5Hz

【答案】：D

142、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞

混合料配合比設(shè)計、路面基層施工中的相關(guān)試臉，請回答下列問題。

2）.進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實試驗，在試驗準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，需風(fēng)干試料，同時

士團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過（）篩備用。（2018助理真題）

A.1.18mm

B.2.36mm

C.4.75mm

D.9.5mm

【答案】：C

143、某試驗室需要進(jìn)行SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比檢驗。在最佳

油石比條件下成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，測定瀝青混合料理論最大相對密

度，同時進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗。已知：瀝青為90號道路石油瀝青：

瀝青相對密度為1.031；礦料合成毛體積相對密度為2.718；最佳油石

比為6.2%（瀝青用量5.8%）,初定試樣毛體積相對密度為2.389（毛

體積密度為2.382g/cm3,25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊

實50次標(biāo)準(zhǔn)擊實成型4個試件，各試件高度均滿足試驗要求。采用表

干法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.381、2.398、2.396和

2.379,干均值為2.389,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010.用應(yīng)的吸水率為0.2%、0.1%、

0.2%和0.3%,平均值為0.2%；相應(yīng)試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、

9.09KN、9.09kN和&16kN,平均值為8.86kN,標(biāo)準(zhǔn)差為0?47kN,當(dāng)

試件數(shù)n=3、4時，k=1.15、1.46.保證率為95%時，Za=1.645o一個馬

歇爾試件的體積按514.6cm3計算。請依據(jù)上述條件完成下面題目。4）

有關(guān)瀝青混合料理論最大相對密度試驗操作正確的是（）

A.試樣一次拌和，然后分成大致等量的兩個平行試樣

B.將試樣放在平底盤中分散，用電風(fēng)扇進(jìn)行吹風(fēng)，用手掰開，必要時

用橡膠錘等打碎

C.在負(fù)壓容器中注入25（±0.5（的水，將試樣完全浸沒，并高出混合

料頂面約2cm

D.抽真空結(jié)束后，關(guān)閉真空裝置和振動裝置，打開調(diào)壓閥快速卸壓

【答案】：C

144、當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為C40時，加載速率應(yīng)為（）。

A.0.To.5MPa/s

B.0.3?0.5MPa/s

C.0.5~0.8MPa/s

I）.0.8~L0MPa/s

【答案】：C

145、混凝土中氯離子的主要危害是()。

A.降低混凝土的強(qiáng)度

B.降低混凝土的彈性模量

C.加速混凝土的碳化

D.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

【答案】：D

146、標(biāo)準(zhǔn)套篩的篩孔粒徑是按()遞減的方式設(shè)置的。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

【答案】：A

147、依據(jù)GB/T24721.2-2009,玻璃鋼管箱的巴柯爾硬度應(yīng)不小于

()O

A.35

B.40

C.45

D.50

【答案】：C

148、相同級配的砂具有相同的細(xì)度模數(shù)，相同細(xì)度模數(shù)的砂具有相同

的級配，這樣的敘述你認(rèn)為()O

A.前一句正確，后一句錯誤

B.后一句正確，前一句錯誤

C.兩句全部正確

I）.兩句全部錯誤

【答案】：A

149、升降式高桿燈升降應(yīng)具備電動、手動兩種功能。電動時，燈盤的

升降速度不宜超過（）。

A.l-2m/min

B.2-3m/min

C.2-6m/min

D.5-10m/min

【答案】：C

150、當(dāng)配制水泥混凝土用砂由中砂改為細(xì)砂時，其砂率（）o

A.不變

B.適當(dāng)減小

C.適當(dāng)增加

D.無法判斷

【答案】：B

151、對某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查

后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中

36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂

縫大于0.2mni。經(jīng)評定，該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分,

橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（1）該橋綜合技

術(shù)狀況評定得分為（）分，評定等級為（）。

A.81.4,二類

B.8L4,三類

C.79,7,二類

D.79,7,三類

【答案】：A

152、隧道開挖地表下沉量一般要求lH2cm,在彎變處地表傾斜應(yīng)小于

（）O

A.1/100

B.1/200

C.1/300

D.1/400

【答案】：C

153、下列選項中，屬于沉淀池實測項目中關(guān)鍵項目的是（）。

A.混凝土強(qiáng)度

B.軸線平面偏位

C.幾何尺寸

D.底板高程

【答案】：A

154、關(guān)于路基工程質(zhì)量檢驗評定請回答以下問題。（4）填石路基邊

線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計長度超過（）的彎折。

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m

【答案】：C

155、粗集料壓碎值試驗中，均勻的加荷載，要求在lUmin左右的時間

內(nèi)達(dá)到總荷載（）,穩(wěn)壓5s,然后卸荷。

A.100kN

B.200kN

C.300kN

I).400kN

【答案】：D

156、某試驗室需要采用馬歌爾設(shè)計方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配

合比設(shè)計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮

狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合科最佳油石比

6.0%o相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃

水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值

分別為：2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,

標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm,95%保證率時Za=l.645,請根據(jù)上述條保成下面

題目。24)輪碾法成型車轍試件時，拌和一塊試件所需瀝青的質(zhì)量是

()

A.641.1g

B.702.0g

C.681.6g

D.660.4g

【答案】：D

157、清指出不屬于IP防護(hù)等級含義的是()。

A.防止異物

B.防止進(jìn)水

C.防止人身傷害

D.防止進(jìn)油

【答案】：D

158、采用3m直尺進(jìn)行路面平整度測定時，應(yīng)首尾相接連續(xù)測量()

尺。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】：B

159、泥漿性能指標(biāo)檢測項目中不包括（）。

A.相對密度

B.失水率

C.酸堿度

D.含泥率

【答案】：D

160、某工程需要在料倉取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗，該原材料用于

AC混20混合料。請對下列各題進(jìn)行判別：3）當(dāng)采用網(wǎng)籃法測定

10幀-20mm檔粗集料毛體積相對密度時，縮分后試樣應(yīng)滿足（）。

A.兩份，每份不少于1kg

B.兩份，每份不少于1.5kg

C.一份，每份不少于2kg

D.一份，每份不少于3kg

【答案】：A

16k不摻粉煤灰的試件路面鉆芯劈裂時間宜用（）d

A.7

B.14

C.28

D.56

【答案】：C

162、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，硅酸鹽水泥的初凝時間為（）。

A.不小于45min

B.不大于45min

C.不大于6.5h

D.不大于10h

【答案】：A

163、AC-13型細(xì)粒式瀝青混合料，經(jīng)過馬歇爾試驗確定的最佳油石比為

5.1%,換算后最佳瀝青含量為（）。

A.0.048

B.0.049

C.0.051

D.0.054

【答案】：B

164、某大橋為50m+4X80m+50m連續(xù)梁橋，主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu),

混凝土強(qiáng)度等級為C50,采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長線法預(yù)制,

纜索吊裝就位。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題。（2）長線法施工工序

為（）。

A.預(yù)制場、存梁區(qū)布置.梁段澆筑臺座準(zhǔn)備一梁段澆筑—梁段吊運(yùn)存放、

修整-土梁段外運(yùn)一十梁段吊拼

B.預(yù)制場、存梁區(qū)布置-+梁段澆筑-+梁段澆筑臺座準(zhǔn)備-十梁段吊運(yùn)存

放、修整—梁段外運(yùn)—梁段吊拼

C.梁段澆筑臺座準(zhǔn)備一預(yù)制場、存梁區(qū)布置.梁段澆筑-+梁段吊運(yùn)存放、

修整斗梁段外運(yùn)-+梁段吊拼

D.預(yù)制場、存梁區(qū)布置梁段澆筑準(zhǔn)備_梁段澆筑一梁段吊運(yùn)存放、修

整一梁段外運(yùn)斗梁段吊拼

【答案】：A

165、以下直徑的鋼絲可作焊接卷網(wǎng)的為()。

A.①2.95mm

B.①3.5mm

C.①4.0mm

D.①5.0mm

【答案】：A

166、用砂漿錨桿進(jìn)行地層預(yù)加固，要求錨固砂漿達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的

()以上方可開挖隧道。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1

【答案】：C

167、下面哪一條不屬于鋼結(jié)構(gòu)無損檢測滲透檢測的優(yōu)點。()

A.原理簡明易懂

B.檢查經(jīng)濟(jì)

C.設(shè)備簡單

D.操作簡單

【答案】：D

168、混凝土配合比設(shè)計時，當(dāng)坍落度大于()時，按坍落度每增加

20mm,砂率增大1%的幅度予以調(diào)整

A.40

B.50

C.60

D.70

【答案】：C

169、球形支座水平承載力試驗時，以支座設(shè)計水平力的（）作為初

始推力，逐級加載至設(shè)計水平力90%后，再將豎向承載力加至設(shè)計荷載。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.10%

【答案】：B

170、下列說法中，不屬于漿砌排水溝的基本要求的是（）。

A.砌體砂漿配合比準(zhǔn)確，砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿，勾縫密實

B.漿砌片石、混凝土預(yù)制塊的質(zhì)量和規(guī)格符合設(shè)計要求

C.基礎(chǔ)縮縫應(yīng)與墻體縮縫錯開

D.砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象

【答案】：C

17k采用毛細(xì)管黏度計測定黏稠瀝青的（）.

A.布氏旋轉(zhuǎn)粘度

B.標(biāo)準(zhǔn)粘度

C.動力粘度

D.運(yùn)動粘度

【答案】：D

172、金屬桿插入式溫度計不適用于檢測熱拌熱鋪瀝青混合料的（）

A.拌合溫度

B.出廠溫度和現(xiàn)場溫度

C.攤鋪溫度

D.壓實溫度

【答案】：A

173、瀝青軟化點試驗中，當(dāng)試樣軟化點大于8（TC時，復(fù)現(xiàn)性試驗的允許

差為（）。

A.5℃

B.6℃

C.7℃

D.8℃

【答案】：D

174、用電阻應(yīng)變片測量混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)變，應(yīng)采用標(biāo)距為

（）的應(yīng)變片。

A.3~5mm

B.20~40mni

C.80^100mm

D.200~240mm

【答案】：C

175、當(dāng)路面溫度超過20（±2￡范圍時，瀝青面層厚度大于（）的瀝青

路面，回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修訂。

A.8C.m

B.4

C.mB.4CmC10Cm

D.5C.m

【答案】：D

176、復(fù)合隔離柵立柱的自然暴曬試驗時間為（）。

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年

【答案】：D

177、干土做擊實試瞼，當(dāng)土粒最大粒徑為40nmi時，每個試樣需試料

（）kgo

A.2.5

B.3

C.4

D.6

【答案】：D

178、在使用TCRM型斷面儀多功能斷面測量分析系統(tǒng)進(jìn)行測量掃描時，

可將線路的平面定線參數(shù)、縱面定線參數(shù)輸入（）。

A.PC機(jī)

B.全站儀

C.隧道多功能測量軟件

D.后處理軟件

【答案】：B

179、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號A級道路石油瀝

青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)

集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度

為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)

的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度

為2.386.請對下列各題進(jìn)行判別：2）計算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的

空隙率為（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.4.2%

B.4%

C.4.4%

D.4.6%

【答案】：C

180、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為

30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石。現(xiàn)根據(jù)施工需求上行配合比設(shè)計。試回答下

列問題：（15）.在底基層和基層施工環(huán)節(jié)，巳得到標(biāo)準(zhǔn)曲線，需要

進(jìn)行EDTA滴定法測定灰劑量，滴定時，需要往三角瓶內(nèi)加入懸浮液、

氫氧化鈉溶液的量分別是（）。（2014真題）（2014助理真題）

A.10毫升；50毫升

B.10毫升;60毫升

C.20毫升;50毫升

D.20毫升；60毫升

【答案】：A

18k結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實測項目內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。

（3）水泥混凝土面層的實測項目中路面寬度說法正確的是（）。

A.規(guī)定值或允許偏差為土10mm

B.規(guī)定值或允許偏差為±15mm

C.規(guī)定值或允許偏差為±20n皿

D.為±25mm

【答案】：C

182、設(shè)置于中央分隔帶的護(hù)欄分為（）。

A.SAm>SBm、Am三級

B.Am、SBm、SAm三級

C.A.B.SA.SB.SS五級

D.B.A.SB.SA.SS五級

【答案】：B

183、隧道防水層鋪設(shè)前要求噴射混凝土邊墻基面平整度應(yīng)滿足

()O

A.D/LW1/4

B.D/LW1/6

C.D/LW1/8

D.D/LW1/10

【答案】：B

184、關(guān)于硬化后混凝土的性能，請回答以下問題。(1)普通混凝土按

立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分()個強(qiáng)度等級。

A.11

B.12

C.13

D.14

【答案】：D

185、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實測項目的關(guān)鍵項目是

Oo

A.錨桿間距

B.錨桿長度

C.壓實度

D.混凝土強(qiáng)度

【答案】：C

186、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃

分評定單元，分別對各評定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級評定，然后

取()作為全橋的技術(shù)狀況等級。

A.各單元技術(shù)狀況等級平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值

C.最差的一個評定單元技術(shù)狀況等級

D.最好的一個評定單元技術(shù)狀況等級

【答案】：C

187、試驗室內(nèi)土的承載比（CBR）試驗所用荷載板直徑為（）

miiio

A.100

B.150

C.300

D.800

【