DB45T 1958-2019 公路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程

2019-05-31發(fā)布2019-06-30實施 23 238.3工程安全性及環(huán)境影響評價 9成果資料 附錄A(資料性附錄)隧道拱頂下沉量測記錄表 29附錄B(資料性附錄)隧道凈空收斂量測記錄表 附錄C(資料性附錄)現(xiàn)場三角堰估算水量方法 31附錄D(資料性附錄)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理及回歸分析方法 32本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標準由廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳提出。本標準由廣西交通運輸標準化技術委員會歸口本標準起草單位：廣西交通設計集團有限公司。本標準主要執(zhí)筆人：李洋溢、吳秋軍。本標準其他起草人：林增海、趙繼新、米德才、熊勁松、李敦仁、唐國軍、虞楊、袁通、徐龍旺、賓海峰、曹斌、陳梅、周祥、秦鮮卓、封炎、陳人豪、吳慶全。V由于巖土的復雜性，在巖土中修建隧道及地下工程，理論分析和計算存在很大的不確定性，因此實際的隧道施工過程中，常常需要借助現(xiàn)場的監(jiān)控量測工作對圍巖進行動態(tài)監(jiān)測，并通過信息反饋來指導施工和修正設計，因此監(jiān)控量測是隧道安全施工的必要保障之一，也是隧道工程動態(tài)設計的前提條件和基礎依據(jù)之一。本技術規(guī)程在編制過程中，認真總結了我國及廣西地區(qū)隧道監(jiān)控量測的經(jīng)驗，同時借鑒了國內(nèi)外隧道監(jiān)控量測的案例和數(shù)據(jù)，在廣泛征求意見的基礎上，經(jīng)反復審查定稿。1公路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程本標準規(guī)定了公路隧道監(jiān)控量測技術的術語和定義、符號、基本規(guī)定、技術要求、監(jiān)控量測方法、數(shù)據(jù)分析和信息反饋、成果資料等。本標準適用于廣西地區(qū)采用鉆爆法施工的新建、改擴建雙車道公路隧道，廣西地區(qū)境內(nèi)采用鉆爆法施工的市政隧道及其它山嶺隧道，亦可參考本標準使用。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB6722爆破安全規(guī)程GB50021巖土工程勘察規(guī)范GB50026工程測量規(guī)范GB50086巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術規(guī)范GB50497建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范GB50911城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范GB50982建筑與橋梁結構監(jiān)測技術規(guī)范JGJ8建筑變形測量規(guī)范JTGC10公路勘測規(guī)范JTG3370.1公路隧道設計規(guī)范第一冊土建工程JTG/TD70公路隧道設計細則JTGF60公路隧道施工技術規(guī)范JTG/TF60公路隧道施工技術細則SL183地下水監(jiān)測規(guī)范Q/CR9218鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程3術語和定義下列術語和定義用于本文件。監(jiān)控量測monitoringmeasurement隧道施工中對圍巖、地表、支護結構的變形及穩(wěn)定狀態(tài)，以及周邊環(huán)境動態(tài)進行的經(jīng)常性觀察和量測工作。2接觸量測contactmeasurement測線surveylines沉降settlement3拱頂下沉crownsettlement凈空收斂convergenceoftu地表變形grounddeformation隧道開挖后地層中的(應力)擾動區(qū)延伸至地表而引起的地表沉降、隆起及位移。變形監(jiān)測deformationmonitoring對建(構)筑物及其地基或一定范圍內(nèi)巖土體及土體位移、沉降等項目所進行的監(jiān)控量測工作。自動化監(jiān)測automaticmonitor4符號B——隧道開挖斷面跨度(m);H——隧道開挖斷面高度(m);II當前實測累計變形量(mm);4V當前實測變形速率(mm/d);U——變形控制基準值(mm);U'——相對變形控制基準值(%);H?——隧道埋深(m);U?——初期支護極限相對變形(%);5.2現(xiàn)場監(jiān)控量測及信息反饋工作可按圖1的程序進行。5監(jiān)控量測設計監(jiān)控量測實施大綱隧道施工監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析工程安全及環(huán)境影響評價是否滿足工程安全及環(huán)境要求杏提出設計及施工調(diào)整建議報業(yè)主、設計、監(jiān)理單位調(diào)整設計及施工方案現(xiàn)場情況調(diào)查及資料分析經(jīng)驗類比判定基準理論分析特殊要求是組圖1現(xiàn)場監(jiān)控量測及信息反饋工作流程5.3監(jiān)控量測的管理應科學合理，設計單位應進行監(jiān)控量測設計，監(jiān)控量測實施單位在施工前應編制監(jiān)控量測實施大綱，并在施工中按照大綱認真實施，工程竣工后應將監(jiān)控量測資料整理歸檔納入竣工文件中。5.4隧道工程應進行監(jiān)控量測設計。監(jiān)控量測設計應根據(jù)圍巖條件、支護參數(shù)、施工方法、周圍環(huán)境及監(jiān)控量測目的進行，應包括以下內(nèi)容：a)工程特點分析；b)確定監(jiān)控量測項目；c)確定監(jiān)控量測斷面、測點布設原則及監(jiān)測頻率；d)確定監(jiān)控量測控制基準；e)數(shù)據(jù)分析及信息反饋方法。5.5監(jiān)控量測實施單位應具備相應的資質(zhì)，擁有專業(yè)的監(jiān)控量測人員和設備，掌握成熟、可靠的測試數(shù)據(jù)處理與分析技術。5.6監(jiān)控量測實施單位應成立現(xiàn)場監(jiān)控量測小組，建立相應的質(zhì)量保證體系，負責及時將監(jiān)控量測信息反饋于施工和設計。監(jiān)控量測人員應相對穩(wěn)定，確保監(jiān)控量測工作的連續(xù)性。6b)監(jiān)控量測項目；d)監(jiān)控量測方法；統(tǒng)誤差，控制偶然誤差。6技術要求6.1監(jiān)控量測項目6.1.1監(jiān)控量測項目分為必測項目、選測項目和專項監(jiān)測項目。6.1.2必測項目詳見表1。6.1.3選測項目詳見表2。6.1.4專項監(jiān)測項目詳見表3。7監(jiān)控量測項目123收斂儀、全站儀4收斂儀、全站儀56中隔墻變形表2選測項目一覽表監(jiān)控量測項目常用量測儀器1鋼架應力2噴混凝土應力3二次襯砌應力包括二次襯砌混凝土、鋼筋的應力4錨桿應力5圍巖壓力圍巖與初期支護之間的接觸壓力6初支與二襯接觸壓力7圍巖內(nèi)部變形多點位移計、單點位移計8爆破振動9孔隙水壓力監(jiān)控量測項目常用量測儀器1地下水環(huán)境監(jiān)測2測裂縫觀察儀、結構裂縫監(jiān)測傳感器及裂縫監(jiān)測3施工地質(zhì)災害監(jiān)測災害類型采用不同的設備456.1.5隧道洞身地表存在居民區(qū)，預期隧道施工出現(xiàn)地質(zhì)災害時可能會引起居民區(qū)地下水位、水質(zhì)出現(xiàn)較大變化時，應進行地下水環(huán)境監(jiān)測。6.1.6洞口及洞身淺埋段存在房屋、電塔、水利設施等建(構)筑物時，應對建(構)筑物進行振動爆破影響、變形、裂縫監(jiān)測。受影響的建(構)筑物的范圍可按GB6722及相關行業(yè)規(guī)范中爆破振動安全允許距離進行計算，當缺乏相關資料，可按隧道兩側100m范圍進行估算。86.2.1監(jiān)測斷面的布設應考慮圍巖代表性、圍巖變化、施工方法及支護參數(shù)的變化，并遵循以a)在不同的圍巖分級區(qū)域，應各布置最少1個監(jiān)測斷面；置在同一斷面里程。一般條件下，地表變形測點縱向間距應按表4的要求布置。表4地表變形測點縱向間距隧道埋深與開挖寬度縱向測點間距(m)a)地表變形點橫向間距宜為2m~5m,在隧道中線附近測點應適當加密。地表有控制性建(構)筑物時，量測范圍還應適當加寬。地表變形橫向測點布置如圖2所示；b)地表變形的縱向量測區(qū)間應根據(jù)隧道埋深按表5確定，隧道中線量測范圍不應小于H?+B/2+H;9表5地表變形量測與埋深的關系量測與否小不必量測宜量測應量測必須量測c)對小凈距隧道和連拱隧道，應綜合考慮左右洞情況聯(lián)合布設地表變形測點，并將左右洞中線及左右洞之間的區(qū)域作為重點區(qū)域適當加密測點。6.2.4地表變形基準點應確保有足夠的穩(wěn)定性，應布設在開挖影響范圍外穩(wěn)固的基巖、構筑物上，或基礎穩(wěn)定、易于長期保存的地點。地表變形基準點可與路基段或隧道總體的控制測量網(wǎng)統(tǒng)一，其布設應符合JTGC10和GB50026的相關要求。6.2.5拱項下沉、拱腳變形和凈空收斂測點應布置在同一斷面上。監(jiān)控量測斷面按表6的要求布置。圍巖級別斷面間距(m)洞口、淺埋段取小值ⅢⅡ6.2.6拱頂下沉只需在拱頂中央布設1個測點；采用臺階法、CD法或CRD法施工時，應在拱頂兩側各補設1個備份測點，與拱頂測點水平間距約2m;采用側壁導坑法施工時，應在各側壁導坑頂部補設1個測點；對連拱隧道，除主洞外，中導洞拱頂應補設1個測點。6.2.7凈空收斂量測以水平基線量測為主，在一般地段，按每一臺階或每一個分部布設一條水平測線。在洞口附近、淺埋區(qū)段、有嚴重偏壓、膨脹性巖土、斷層破碎帶及拱頂下沉很大的特殊地段，還應布設斜測線。表7凈空收斂量測收斂線1條水平測線臺階法CD或CRD法上部、雙側壁導坑法左右側部，每分部1條水平測線，2分部1條水平測線側導坑和中導洞每分部1條水平測線，2條斜測線，其它分各施工方法凈空收斂測點與測線布置的一般方式如下：a)全斷面法，測點在斷面開挖完成后一次布設完畢。如圖3所示，利用拱頂下沉測點1,在兩側邊墻各設一個測點2和3。一般地段，只需布設水平測線SL23;特殊地布設方法的基礎上增設2條斜測線SL12、SL13;b)臺階法，各測點及測線隨臺階開挖順序而布設。如圖4所示，上下臺測點1,上臺階在兩側拱肩附近各設一個測點2和3,下臺階在兩側邊墻各設一個測點4和5。一般地段，只需在各臺階布設1條水平測線SL23、SL45;特殊地段，應在一般地段測線布設方法的基礎上在上臺階增設2條斜測線SL12、SL13;注：圖中凈空收斂及拱腳變形量測基線SL12表示測線兩端測點編號分別為1、2,其它測線意義相同。圖3全斷面法測點及測線布置圖4臺階法測點及測線布置左右邊墻應布設測點3、5、7、8,中隔壁也應在各分部布設測點4、6。一般地段，只需在各d)雙側壁導坑法，各測點及測線隨分部開挖順序而布設。如圖6所示，利用拱頂下沉測點1、2、7,左右邊墻應布設測點3、5、9、11,中隔壁也應在各分部布設測點4、6、8、10。一般地段，測線布設方法的基礎上在各側導坑各上分部增設2條斜測線SL23、SL24及SL78、SL79。中導坑可不布設凈空收斂量測測線；切2切23584圖6雙側壁導坑法測點及測線布置e)連拱隧道，各測點及測線隨分部開挖順序而布設。如圖7所示，利用拱頂下沉測點1、2、3、4、5,左右邊墻應布設測點6、11、9、12,中隔壁也應在各分部布設測點7、8,中導洞邊墻應布設測點10、13。一般地段，中導洞布設1條水平測線SL1013,左洞左、右導坑各布設1條水平測線SL67、SL711,右洞左、右導坑各布設1條水平測線SL89、SL1718;特殊地段，應6.2.10隧道加寬地段(如緊急停車帶)、人行橫洞、車行橫洞的變形量測測點及測線的布置應根據(jù)隧變形用于監(jiān)控中隔墻的下沉、傾斜狀況，如圖8,在中隔墻布設測點1、2及水平測線SL12。6.2.12采用全站儀非接觸量測洞內(nèi)相對變形時，可以后視點作為基準點獲得測點的坐標。后視點應根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況埋設于已經(jīng)相對穩(wěn)定的物體上：a)當測點與二次襯砌距離較近且滿足精度要求時，應將后視點埋設于二次襯砌上；b)當測點距離二次襯砌較遠而無法測量時，后視點可埋設于已經(jīng)相對穩(wěn)定的初期支護上；c)對于CD法、CRD法和雙側壁導坑法等分部開挖的隧道，當進行各分部監(jiān)測斷面量測時，應在所在各分部分別單獨設立后視點，不得在中隔墻上設置后視點。6.2.13選測項目斷面的選擇，應綜合考慮隧道的類型、規(guī)模、圍巖代表性、圍巖變化、施工方法、支護參數(shù)的變化以及工程研究的需要等因素，并宜與必測項目布設在同一斷面；選測項目斷面上測點布設可根據(jù)其測量項目的方法以及測量設備和元器件要求進行設置，一般可按表8的要求確定。6.2.14對隧道洞身地表受影響居民區(qū)內(nèi)的地下水環(huán)境監(jiān)測，應在居民區(qū)外圍布設地下水位觀測孔，對居民區(qū)范圍內(nèi)的水位狀況形成全面監(jiān)控，地下水位觀測孔的設置應滿足GB50021的相關要求，一般應布設不少于3個地下水位觀測孔，呈三角形分布，測點間距按巖土的滲透性、水力梯度和地形坡度確定，監(jiān)控量測項目斷面選擇及測點布置原則1鋼架應力每代表性地段1～2個斷面，每個斷面3~7個測點2噴射混凝土應力3二次襯砌應力4錨桿應力每代表性地段1~2個斷面，每個斷面3~7個錨桿，每根錨桿2～4個測點5圍巖壓力每代表性地段1~2個斷面，每個斷面3~7個測點6初支與二襯接觸壓力7圍巖內(nèi)部變形采用多點位移計時，每代表性地段1~2個斷面，每個8爆破振動在先行洞每50m~100m設置一個監(jiān)測斷面，在二襯上拱腰部位及底板中央設置不少于3個測點9孔隙水壓力在需要的斷面量測6.2.15地表建(構)筑物監(jiān)測的測點布設應滿足下列要求：a)受爆破振動影響時，應在代表性建(構)筑物結構振動敏感點部位設置測點，測點數(shù)量根據(jù)建(構)筑物體型特點確定，每個轉角位置應設置不少于1個，且總數(shù)不應少于3個；b)代表性地表建(構)筑物變形測點應布設在結構變形敏感部位，測點數(shù)量根據(jù)建(構)筑物體型特點確定，每個轉角位置應設置1個，且總數(shù)不應少于3個。變形量測基準點可與地表變形c)地表建(構)筑物上出現(xiàn)裂縫時，應在裂縫最寬或轉折部位布設裂縫標志，并拍攝照片作為裂6.2.17洞內(nèi)爆破振動監(jiān)測時，在先行洞內(nèi)布設拱腰測點1、2及底板測點3,詳見圖9所示。6.3監(jiān)測頻率6.3.1必測項目中變形監(jiān)測的監(jiān)測頻率應分別根據(jù)監(jiān)測斷面距開挖面距離、變形速率以及監(jiān)測斷面開挖歷時分別按表9、表10及表11確定，且應采用三者之間較高的頻率值。出現(xiàn)異常情況或不良地質(zhì)時，6.3.2洞內(nèi)洞外觀察中，影像資料、支護狀態(tài)、地表建(構)筑物狀態(tài)的描述應每施工循環(huán)記錄1次且應保證每天不少于1次，出現(xiàn)異常時應加大監(jiān)測頻率。6.3.3選測項目監(jiān)控量測頻率應根據(jù)設計和施工要求以及圖9洞內(nèi)爆破振動測點布置監(jiān)測斷面距開挖面距離(m)1次/d1次/(2d~3d)1次/7d變形速率(mm/d)1次/d1次(2d~3d)1次/3d1次/7d監(jiān)測斷面開挖歷時(d)1次/d~2次/d1次/2d1次/d~2次/7d6.3.4對隧道洞身地表受影響居民區(qū)內(nèi)的地下水環(huán)境監(jiān)測，施工期應按每天不少于1~2次的頻率進行監(jiān)測，必要時應加大監(jiān)測頻率。6.3.5地表建(構)筑物爆破振動監(jiān)測應與洞內(nèi)二次襯砌爆破振動監(jiān)測頻率一致，每施工循環(huán)監(jiān)測1次；地表建(構)筑物的變形監(jiān)測、裂縫監(jiān)測頻率可與地表變形監(jiān)測頻率一致，即按表9~表11確定的最高值來進行監(jiān)測。6.3.6施工地質(zhì)災害專項監(jiān)控頻率應根據(jù)災害類型、規(guī)模、處治方式、監(jiān)測方式來確定：b)施工地質(zhì)災害發(fā)生初期，有條件進行非接觸變形量測時，量測頻率應按不低于按2次/d進行。必要時，還應加大監(jiān)測頻率；MIWc)施工地質(zhì)災害處治措施實施后進行的變形、應力應變、接觸壓力等監(jiān)測工作，監(jiān)測頻率宜與同一地段的必測、選測項目相同。6.3.7必測項目、選測項目以及施工地質(zhì)災害處治措施實施后的各項監(jiān)測工作應在各項量測指標基本穩(wěn)定15d～20d后結束。對于存在膨脹性、擠壓性的圍巖，應根據(jù)實際情況適當延長監(jiān)測時間。6.3.8洞內(nèi)爆破振動監(jiān)測，洞外地表建(構)筑物爆破振動、變形、裂縫監(jiān)測，地下水環(huán)境監(jiān)測的結束時間應根據(jù)實際需要確定。6.4.1監(jiān)控量測控制基準應根據(jù)結構重要性、地質(zhì)條件、施工安全性、隧道結構的長期穩(wěn)定性以及周圍建(構)筑物特點和重要性等因素制定。6.4.3雙車道公路隧道初期支護極限相對變形可參考表12選用。表12雙車道公路隧道初期支護極限相對變形U?(%)圍巖級別隧道埋深H?(m)Ⅱ ⅢVⅡ ⅢV注1:本表適用于開挖跨度7m<B≤12m的雙車道公路隧道復合式襯砌的初期支護結構，硬軟質(zhì)圍巖隧道取表中較大值，表列數(shù)值可在施工中通過實測資料積累作適當修注2:拱腰水平相對凈空收斂指兩拱腰測點間凈空水平變化值與其距離之比，拱頂相對下沉指整體下沉值后與原拱頂至隧底高度之比。注3:拱腳水平相對凈空收斂極限值可按拱腰水平相對凈空收斂極限值乘以1.2～1.3后采用。注4:開挖跨度大于B>12m及埋深H?>500m的公路隧道，可根據(jù)實際量測情況及施工力學分析結果綜合確定隧道初期支護極限相對變形值。6.4.4洞內(nèi)拱頂下沉、拱腳變形、凈空收斂的相對變形控制基準應根據(jù)測點表13相對變形控制基準UR(%)類別測點距開挖面>2B允許值6.4.5地表變形控制基準應根據(jù)地層穩(wěn)定性、周圍建(構)筑物的安全要求按照GB50007的相關規(guī)定6.4.6連拱隧道中隔墻下沉控制基準應按照洞內(nèi)拱頂下沉控制標準確定。連拱隧道中隔墻傾斜(即中隔墻兩側墻頂測點沉降差與兩測點間距的比值)控制基準應按照GB50007中建筑物地基變形允許局部傾斜值及現(xiàn)場實際情況綜合確定，一般情況下可按0.2%控制。6.4.7采用分部開挖法施工的隧道應分階段評估階段變形對總變形結果的影響，并提出指導意見。6.4.8鋼架應力、噴混凝土應力、二次6.4.9洞內(nèi)二次襯砌及地表建(構)筑物的爆破振動控制基準應按表14的要求確定。表14爆破振動安全允許振速保護對象類別安全允許振速v(cm/s)12一般民用建筑物34567交通隧道89新澆大體積混凝土(C20):7.0~8.04.0~5.0注1:爆破振動應同時監(jiān)測質(zhì)點振動相互垂直的三個分量。注2:表列頻率為主振頻率，振速為監(jiān)測的質(zhì)點振動速度注3:頻率范圍可根據(jù)現(xiàn)場實測波形選取，Hz:露天淺孔爆破40Hz～100Hz;地下深孔爆破30Hz～100Hz;地下淺孔爆破60Hz~300Hz。6.4.10洞口及洞身淺埋段地表建(構)筑物的變形、裂縫控制基準應按GB50982及JGJ8的相關規(guī)范按照建(構)筑物類型的不同取值，取最小值。洞身淺埋段地表建(構)筑物的變形、裂縫控制基準應考慮測前損失，制定符合本工程的控制基準。6.4.11施工地質(zhì)災害處治措施施作后進行的變形、應力應變、接觸壓力等監(jiān)測工作的控制基準應參考相鄰段落的情況確定。6.4.12洞內(nèi)二次襯砌裂縫寬度控制基準應滿足JTG3370.1的相關規(guī)定取值，隧道底鼓控制基準可按洞內(nèi)拱頂下沉變形基準值進行控制，詳見6.4.4。6.5監(jiān)測系統(tǒng)精度6.5.1監(jiān)控量測系統(tǒng)的測試精度應滿足設計要求。必測項目的測設精度要求如表15所示，部分選測項目的測設精度要求如表16所示，其他選測項目的測試精度應結合元器件的精度確定。監(jiān)控量測項目12345中隔墻變形監(jiān)控量測項目1圍巖內(nèi)部位移236.5.2元器件的精度應滿足表17的要求，元器件的量程應滿足設計要求，應大于2倍的設計值或預測123拉伸：0.5%F.S.,壓縮1.0%F.S456.5.3對隧道洞身地表受影響居民區(qū)內(nèi)的地下水環(huán)境監(jiān)測，水位監(jiān)測精度應不低于±2cm。6.5.4對地表建(構)筑物監(jiān)測爆破振動監(jiān)測的測設精度同洞內(nèi)爆破振動監(jiān)測，詳見6.5.1表16;變形監(jiān)測同洞內(nèi)必測項目，詳見6.5.1表15;裂縫長度、寬度監(jiān)測的測設精度要求同洞內(nèi)二次襯砌裂縫監(jiān)測，如表18所示。監(jiān)控量測項目1236.5.5施工地質(zhì)災害專項監(jiān)測應根據(jù)地質(zhì)災害類型、處治措施等綜合確定各監(jiān)測項目的精6.5.6洞內(nèi)二次襯砌裂縫監(jiān)測的測設精度要求如表18所示。6.5.7隧道底鼓監(jiān)測的測設精度與洞內(nèi)必測項目，詳見表15。7監(jiān)控量測方法7.1.1現(xiàn)場監(jiān)控量測應根據(jù)已批準的監(jiān)控量測實施大綱進行測點埋設、日常量測和數(shù)據(jù)7.1.2現(xiàn)場監(jiān)控量測方法應簡單、可靠、經(jīng)濟、實7.2必測項目7.2.1.1施工過程中應進行洞內(nèi)、外觀察。7.2.1.2洞內(nèi)觀察可分開挖工作面觀察和已施工地段觀察兩部分：a)開挖工作面觀察應在每次開挖后進行，及時記錄開挖工作面的樁號、施工方法、支護參數(shù)、穩(wěn)定狀況等，并保留開挖工作面的影像資料；b)已施工地段觀察，應記錄初期支護、二次襯砌的狀態(tài)。7.2.1.3對初期支護效果觀察包括：噴層的平整度、噴層有無裂縫，裂縫的位置、走向、長度、寬度、深度，噴層是否把鋼支撐全部覆蓋，是否存在底鼓，是否有滲漏水等。7.2.1.4對二次襯砌狀態(tài)觀察包括：二次襯砌是否有裂縫、裂縫的位置、走向、長度、寬度、深度，是否有鋼筋外露等。7.2.1.5洞外觀察重點在洞口段和洞身淺埋段，記錄地表開裂、地表變形、地面建(構)筑物變形開裂情況、地表水分布情況等。7.2.2變形監(jiān)測7.2.2.1變形監(jiān)控量測包括拱頂下沉、拱腳變形、凈空收斂、地表變形、中隔墻變形、底鼓及圍巖內(nèi)部變形等。拱頂下沉、凈空收斂量測數(shù)據(jù)可參照附錄A、B進行記錄。7.2.2.2圍巖外部變形(包括拱頂下沉、拱腳變形、凈空收斂、地表變形、中隔墻變形、底鼓)可采用接觸量測和非接觸量測方法。接觸量測主要使用銦鋼尺和水準儀、收斂計等進行量測，非接觸量測方法主要使用全站儀等進行量測。7.2.2.3拱頂下沉可采用銦鋼尺和精密水準儀或全站儀進行量測：a)采用銦鋼尺和精密水準儀時，應在隧道拱頂中線附近通過鉆孔預埋測點，測點應與隧道外量測基準點進行聯(lián)測。預埋件深入圍巖不應小于20cm,并與洞壁垂直，不應焊接在鋼支撐上，預埋件外露部分應采用有效的保護措施；b)采用全站儀時，測點應采用發(fā)射膜作為靶標，靶標粘附在預埋件上；預埋件應采用鉆孔埋設，設置方法同采用銦鋼尺和精密水準儀時。量測方法包括自由設站和固定設站兩種方式。7.2.2.4隧道凈空收斂量測可采用收斂計或全站儀進行：a)采用收斂計量測時，測點應采用鉆孔預埋，設置方法同拱頂下沉，各分部或各臺階在邊墻處的凈空收斂測點宜設置在開挖面上1.5m~2.0m高度處；b)采用全站儀時，測點設置及量測方法同拱頂下沉量測。7.2.2.5拱腳變形包括拱腳下沉和拱腳水平收斂量測。拱腳變形測點應焊接在拱腳鋼架的架立鋼板上。拱腳下沉量測方法同拱頂下沉量測，拱腳水平收斂量測方法同凈空收斂量測；無拱架段可不測。7.2.2.6地表變形中地表沉降監(jiān)控量測可采用精密水準儀和銦鋼尺進行，測點和基準點采用地表鉆孔埋設，測點四周用水泥砂漿固定。地表位移或地表沉降采用常規(guī)水準測量手段出現(xiàn)困難時，可采用全站儀量測。7.2.2.7連拱隧道中隔墻變形量測宜采用全站儀量測，并在兩側主洞分別設站聯(lián)測。7.2.2.8使用全站儀進行非接觸變形量測時，應滿足下述要求：a)測站距離反射膜片距離應控制在100m以內(nèi)，同時還應不小于斷面的開挖跨度B;b)1次設站無法滿足要求時，可進行轉站，但轉站次數(shù)不宜超過3次；同一斷面的變形監(jiān)測設站次數(shù)應控制在2次以內(nèi)；c)測量時，應采取有效措施降低洞內(nèi)粉塵濃度；d)反射膜片尺寸可采用20mm×20mm或40mm×40mm,條件允許情況下宜增加反射膜片尺寸。7.2.2.9圍巖內(nèi)變形量測可采用多點位移計、單點位移計。多點位移計、單點位移計應鉆孔埋設，通過專用設備讀數(shù)。根據(jù)埋設方式的不同分為洞內(nèi)埋設或地表埋設兩種方式：a)洞內(nèi)埋設方式用于深埋地段，應靠近開挖工作面布設測點并測讀初讀數(shù)；b)地表埋設方式用于洞口及淺埋段，應在受洞內(nèi)開挖影響前布設測點測讀初讀數(shù)。7.2.2.10拱頂下沉、拱腳變形、凈空收斂、底鼓及圍巖內(nèi)部變形等應靠近開挖工作面布設測點，應在開挖結束24h及下次開挖前完成安裝并讀取初讀數(shù)，宜在工作面開挖后12h以內(nèi)完成測點布設、測讀初讀數(shù)的相關工作。7.2.2.11變形量測時，每次測試均應測讀不少于3次，然后取其平均值作為當次變形量測值，應及時處理數(shù)據(jù)，繪制變形一時間曲線圖和變形一與距開挖面距離的曲線圖，預測圍巖和支護結構遠期變形趨7.3選測項目7.3.1.1當隧道結構形式較為特殊、受力較為復雜、或有研究價值的地段，宜對支護結構進行應力、應變監(jiān)測。包括鋼架、噴射混凝土、二次襯砌及錨桿的應力、應變監(jiān)測。7.3.1.2應力、應變監(jiān)控量測宜采用振弦式、電阻式及光纖光柵傳感器。監(jiān)測元器件在埋設前應進行標定，埋設后應及時進行檢測。7.3.1.3振弦式傳感器通過頻率接收儀獲得頻率讀數(shù)，依據(jù)頻率一量測參數(shù)率定曲線換算出相應量測參量值。7.3.1.4電阻式傳感器通過測量電路獲得電阻變化參數(shù)，依據(jù)電阻變化-量測參數(shù)率定曲線換算出相應量測參量值。7.3.1.5光纖光柵傳感器通過光纖光柵解調(diào)儀獲得讀數(shù)，換算出相應量測參量值。7.3.1.6鋼架應力量測可采用振弦式傳感器、光纖光柵傳感器。傳感器應成對埋設在鋼架的內(nèi)、外側：a)采用振弦式鋼筋計進行型鋼應力或應變量測時，應把傳感器焊接在鋼架翼緣內(nèi)測點位置；b)采用振弦式鋼筋計進行格柵鋼架應力量測時，應將格柵主筋截斷并把鋼筋計對焊在截斷部位；c)采用光纖光柵傳感器進行型鋼或格柵鋼架應力量測時，應把光纖光柵傳感器焊接(氬弧焊)或粘貼在相應測點位置。7.3.1.7噴砼、二次襯砌混凝土應力、應變量測可采用振弦式傳感器、光纖光柵傳感器。傳感器應固定于混凝土結構內(nèi)的相應測點位置，應在拱、墻襯砌內(nèi)、外兩側進行布置；必要時，在仰拱上布置測點：a)噴砼、二次襯砌混凝土應變量測可采用埋入式應變計；b)二次襯砌鋼筋應力量測可采用振弦式鋼筋計或光纖光柵傳感器，采用振弦式鋼筋計時，應把二次襯砌鋼筋主筋截斷并把鋼筋計對焊在截斷部位，采用光纖光柵傳感器時，應把光纖光柵傳感器焊接(氬弧焊)或粘貼在二次襯砌鋼筋相應測點位置。7.3.1.8錨桿應力量測可采用電阻式傳感器和振弦式傳感器：a)采用電阻法進行錨桿應力量測時，應將電阻應變片粘貼在錨桿軸線測點上作為應變傳感元件；b)采用機械法進行錨桿應力量測時，可將鋼管內(nèi)固定長度不等的細長變形傳遞桿或錨桿應力計固定在錨桿的測點位置作為應變傳感元件。7.3.1.9將振弦式傳感器焊接到結構上進行應力、應變監(jiān)測時，應采取有效措施避免儀器溫度過高而損壞。7.3.1.10初期支護內(nèi)力監(jiān)測元器件應靠近開挖工作面安設，應在開挖結束24h及下次開挖前完成安裝并讀取初讀數(shù)，宜在工作面開挖后12h以內(nèi)完成安裝、測讀初讀數(shù)的相關工作。二次襯砌內(nèi)力監(jiān)測元器件應在混凝土澆筑前埋設，并宜在混凝土降至常溫狀態(tài)后測取初讀數(shù)。7.3.1.11在量測過程中，每次測試均應測讀不少于3次，然后取其平均值作為當次應力量測值，應及時處理數(shù)據(jù)，繪制應力一時間曲線圖，預測支護結構遠期內(nèi)力發(fā)展趨勢。7.3.2接觸壓力監(jiān)測7.3.2.1接觸壓力量測包括圍巖壓力、初支與二襯接觸壓力的量測。7.3.2.2接觸壓力量測可采用振弦式傳感器，傳感器類型的選擇應與圍巖和支護相適應，宜采用振弦式壓力盒，傳感器應與接觸面要求緊密接觸。7.3.2.3圍巖壓力量測時，宜在測點處的圍巖中開挖深度40cm、直徑略大于壓力盒直徑的埋設孔，孔底應先用砂漿找平，安裝好壓力盒后，孔內(nèi)應用砂漿填塞密實。7.3.2.4初支與二襯接觸壓力量測時，應先將測點處初期支護表面錘平并用砂漿抹平，待砂漿凝固達到一定強度后方可在初支表面安裝固定壓力盒。7.3.2.5圍巖壓力量測壓力盒應在靠近開挖工作面安設，應在開挖結束24h及下次開挖前完成安裝并讀取初讀數(shù)，宜在工作面開挖后12h以內(nèi)完成安裝、測讀初讀數(shù)的相關工作。初支與二襯接觸壓力量測壓力盒應在二次襯砌混凝土澆筑前埋設，并宜在混凝土降至常溫狀態(tài)后測取初讀數(shù)。7.3.2.6在量測過程中，每次測試均應測讀不少于3次，取其平均值作為當次接觸壓力量測值，應及時處理數(shù)據(jù)，應及時處理數(shù)據(jù)，繪制接觸壓力一時間曲線圖和接觸壓力一與開挖面距離曲線圖，預測支護結構所承受的遠期接觸壓力發(fā)展趨勢。7.3.3爆破振動監(jiān)測7.3.3.1洞內(nèi)爆破振動監(jiān)測宜采用振動速度傳感器以及相應的數(shù)據(jù)采集設備。7.3.3.2振動速度傳感器宜固定在預埋件上，通過爆破振動記錄儀自動記錄爆破振動速度，分析振動波形和振動衰減規(guī)律。7.3.3.3每次測讀時應量測測點處三個方向的振動速度和加速度，以其最大振動速度分量作為評估結構安全性的依據(jù)。7.3.4孔隙水壓力監(jiān)測7.3.4.1孔隙水壓力監(jiān)測可采用孔隙水壓計進行?？紫端畨毫τ嫷念愋停瑧鶕?jù)工程測試的目的、巖土層的滲透性質(zhì)和測試期的長短以及儀器的精度、靈敏度、量測要求確定。7.3.4.2孔隙水壓計安裝前應在測點處鉆孔和刻槽，鉆孔孔徑或刻槽高寬宜為110mm~130mm;在淺埋段或其它松散不穩(wěn)定土層中，應下套管護孔，鉆孔完成后應將孔內(nèi)沉淤和稠漿清理干凈。7.3.4.3孔隙水壓計安放前應先排除孔隙水壓力計內(nèi)及管路內(nèi)的空氣，安放好后其四周應回填透水填料，透水填料宜選擇干凈的中粗砂，孔口應用隔水填料封嚴以防止地表水滲入。7.3.4.4應采取措施確保水壓計直接與水接觸。通過數(shù)據(jù)采集設備獲得各測點讀數(shù)，并換算出相應孔隙水壓力值。7.3.4.5每次測讀時應測讀不少于3次，取其平均值作為當次孔隙水壓力量測值。7.3.5水量監(jiān)測7.3.5.1水量監(jiān)測可采用三角堰、流量計進行?，F(xiàn)場三角堰水量估測可參照附錄C的方法進行。7.3.5.2采用三角堰進行水量估算時，可根據(jù)水流速度和水量大小在洞內(nèi)地板上做出一條平流水道與出水處相接，在水道盡頭固定薄壁三角堰，并應滿足以下要求：a)平流水道宜做到兩側保持平行，頂部應平齊，溝壁和溝底平整；b)薄壁三角堰應豎直放置，頂部與溝頂平齊，使水流方向與三角堰豎直面垂直；c)溝底土質(zhì)軟弱易被水流沖走時，可在溝底墊上塑料薄膜。7.3.5.3采用流量計進行水量量測時，應根據(jù)水流量大小、是否具有腐蝕性、是否含污泥雜質(zhì)等因素選擇合適的流量計類型。7.4專項監(jiān)測項目7.4.1地下水環(huán)境監(jiān)測7.4.1.1地下水環(huán)境監(jiān)測應采用長期水位觀測孔，穩(wěn)定水位初次觀測應在本工程開工前進行并讀取初讀數(shù)。7.4.1.2水位量測可采用萬用電表、水位計、測鐘；對重大隧道工程，必要時可建立地下水位監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)實時自動監(jiān)測。7.4.1.3采用萬用電表、水位計、測鐘人工量測時，初見水位和穩(wěn)定水位可在水位觀測孔中直接量測，穩(wěn)定水位的間隔時間應按地層滲透性確定，對砂土和碎石土不得小于0.5h,對粉土和粘性土不得低于7.4.1.4采用水位計觀測時，宜在地下水位觀測孔中設置水位觀測管，水位觀測管的安裝應符合以下a)水位觀測管的導管段應順直，內(nèi)壁應光滑無阻，接頭應采用外箍接頭；b)觀測孔孔底宜設置沉淀管；c)觀測孔完成后應進行清洗，觀測孔內(nèi)水位應與地層水位一致，且連通良好。7.4.1.5地下水環(huán)境監(jiān)測除水位監(jiān)測外，必要時還應進行水質(zhì)分析。7.4.2地表建(構)筑物監(jiān)測7.4.2.1地表建(構)筑物監(jiān)測包括爆破振動速度、變形、裂縫監(jiān)測。7.4.2.2地表建(構)筑物監(jiān)測變形、裂縫測點應在本工程開工前布設，并測讀初讀數(shù)。7.4.2.3地表建(構)筑物爆破振動速度監(jiān)測方法同洞內(nèi)爆破振動監(jiān)測，詳見7.3.3。7.4.2.4地表建(構)筑物監(jiān)測包括建筑物的水平位移、垂直位移及傾斜，其監(jiān)測方法同洞內(nèi)變形監(jiān)測，詳見7.2.2。7.4.2.5地表建(構)筑物裂縫監(jiān)測包括裂縫的長度、寬度，必要時還要量測裂縫的深度，裂縫監(jiān)測同洞內(nèi)二次襯砌裂縫監(jiān)測，詳見7.4.4。7.4.2.6對重要建筑物的變形進行監(jiān)測時，推薦采用自動化監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測。7.4.3地質(zhì)災害監(jiān)測7.4.3.1地質(zhì)災害專項監(jiān)測主要包括洞內(nèi)塌方監(jiān)測、突水涌泥監(jiān)測等。7.4.3.2根據(jù)設計階段地質(zhì)資料、超前地質(zhì)預報成果及開挖面揭露圍巖狀況，預判洞內(nèi)可能出現(xiàn)大塌方或突水涌泥風險前，宜在靠近可能出現(xiàn)塌方或突水涌泥位置的安全地段及時布設視頻監(jiān)控設備，對可能出現(xiàn)的塌方或突水涌泥位置處的圍巖巖性、節(jié)理裂隙發(fā)育情況、地下水狀態(tài)以及塌方或突水涌泥的規(guī)模、形式、發(fā)展趨勢進行實時監(jiān)測。7.4.3.3洞內(nèi)出現(xiàn)突水涌泥后，可采用三角堰法估算涌水量的流量大小，可用孔隙水壓力計量測水壓，量測方法分別詳見7.3.5和7.3.4。7.4.3.4地質(zhì)災害處治措施實施后，應對處治后的圍巖和支護結構狀態(tài)進行監(jiān)測，包括拱頂下沉、拱腳變形、凈空收斂、地表變形等，必要時，還應進行支護結構應力、應變監(jiān)測，驗證地質(zhì)災害處治措施的有效性。7.4.4二次襯砌裂縫監(jiān)測7.4.4.1洞內(nèi)二次襯砌裂縫監(jiān)測包括裂縫的長度、寬度，必要時還應量測裂縫的深度。7.4.4.2裂縫長度監(jiān)測可用鋼尺或其它機械式測試儀器直接量測。7.4.4.3裂縫寬度較大時，可用千分尺、游標卡尺、裂縫寬度檢驗卡等直接量測；裂縫寬度小于1mm時，應使用電測儀器法觀測。7.4.4.4需監(jiān)測裂縫兩側兩點位移的變化時可用結構裂縫監(jiān)測傳感器，傳感器包括振弦式測縫計、應變式裂縫計或光纖類位移計，傳感器的量程應大于裂縫的預警寬度，傳感器測量方向應與裂縫走向垂直。7.4.4.5裂縫深度量測可采用超聲波法、鑿出法。7.4.4.6每次監(jiān)測宜測讀不少3次，取其平均值作為當次裂縫量測長度、寬度值。7.5自動監(jiān)測技術7.5.1一般規(guī)定7.5.1.1隧道施工監(jiān)控量測工作應積極慎重地推行自動監(jiān)測技術，安全、高效地獲取監(jiān)測數(shù)據(jù)，減少對施工的干擾，并自動化分析數(shù)據(jù)及預報隧道施工可能出現(xiàn)的險情。7.5.1.2在地質(zhì)條件復雜、施工安全風險高、現(xiàn)場監(jiān)測工作量大及對監(jiān)控量測要求高的隧道或地段宜采用自動監(jiān)測技術。7.5.1.3變形監(jiān)測可采用測量機器人，實現(xiàn)快速獲取變形監(jiān)測數(shù)據(jù)。7.5.1.4地質(zhì)災害專項監(jiān)測項目宜優(yōu)先采用自動化監(jiān)測系統(tǒng)，對地質(zhì)災害進行24h常態(tài)化監(jiān)測。7.5.1.5監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析宜優(yōu)先采用自動化分析和預警軟件，快速、準確地進行監(jiān)測數(shù)據(jù)獲取、分析及預警操作。7.5.2測量機器人7.5.2.1測量機器人一般由智能全站儀、目標棱鏡、PC計算機和通訊設備等組成，核心部件智能全站儀由坐標系統(tǒng)、操縱器、換能器、計算機和控制器、閉路控制傳感器、圖像分析系統(tǒng)、目標捕獲系統(tǒng)以及集成傳感器等八大部分組成。7.5.2.2根據(jù)操縱器的位置，可分為固定位置測量機器人和車載測量機器人兩類。7.5.2.3采用測量機器人進行變形監(jiān)測時，宜定時對監(jiān)測成果進行人工審查，十旦發(fā)現(xiàn)異常，應及時對測量系統(tǒng)進行校準，確保監(jiān)控量測系統(tǒng)的準確性。7.5.3監(jiān)測數(shù)據(jù)自動分析和預警系統(tǒng)7.5.3.1監(jiān)控量測數(shù)據(jù)自動分析和預警系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)分析和預警三部分。7.5.3.2數(shù)據(jù)錄入階段可與智能全站儀或其它自動測量設備實現(xiàn)無縫對接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效錄入。7.5.3.3數(shù)據(jù)分析階段利用內(nèi)置的回歸方程實現(xiàn)動態(tài)地回歸分析和遠期值預測。7.5.3.4監(jiān)測數(shù)據(jù)遠期值不收斂、急劇擴大或超過預警值時，可及時地發(fā)出預警。7.5.3.5監(jiān)測數(shù)據(jù)預警值設置應根據(jù)各隧道的圍巖條件、施工方法、支護參數(shù)等綜合確定。8數(shù)據(jù)分析及信息反饋8.1一般規(guī)定8.1.1監(jiān)控量測數(shù)據(jù)取得后，應及時進行校對和整理，同時應注明開挖方法和施工工序以及開挖面距監(jiān)控量測點距離等信息。8.1.2監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析宜采用散點圖和回歸分析方法。8.1.3信息反饋應以變形反饋為主，主要依據(jù)時態(tài)曲線的形態(tài)對圍巖穩(wěn)定性、支護結構的工作狀態(tài)、對周圍環(huán)境的影響程度進行判定，驗證和優(yōu)化設計參數(shù)，指導施工。8.1.4應確保監(jiān)控量測信息傳遞渠道暢通、反饋及時有效。8.2數(shù)據(jù)分析8.2.2每次觀測后應立即對觀測數(shù)據(jù)進行校核、如有異常應及時補測。a)根據(jù)量測值繪制變形(應力)一時間(距離)散點圖；曲線模型公式等進行變形(應力)一時間回歸分析，并預測最終值，回歸分析方法參見附錄D。面距離回歸分析，回歸分析方法參見附錄D。8.2.7地表沉降橫向分布規(guī)律回歸方程采用Peck公式進行分析，回歸分析方法參見附錄D。流程如圖10所示。速、地表建(構)筑物的變形及裂縫、隧道洞身地表地下水位變動等監(jiān)測參數(shù)大小進行安全性及環(huán)境影響分級管理，并針對各級情況采取相應的應對措施，如表19所示。管理等級隧道工程安全性及環(huán)境影響Ⅲ變形、結構受力正?；驅Νh(huán)境影響較?、蚓C合評價設計施工措施，加強監(jiān)控量測，必I監(jiān)控量測結果監(jiān)控量測結果否繼續(xù)施工是過Ⅱ級管理是I級管理暫停施工控量測過Ⅲ級管理不安全安全否圖10隧道工程安全及環(huán)境影響評價流程8.3.3根據(jù)實測累計變形量和當前實測變形速率，可分別按表20和表21進行隧道工程安全性分級。管理等級危險等級實測累計變形量U(mm)ⅢⅡI管理等級危險等級當前實測變形速率V(mm/d)ⅢⅡI8.3.4根據(jù)鋼架應力、噴混凝土應力、二次襯砌應力、錨桿應力等支護結構內(nèi)力量測結果，可按表22表22按支護結構內(nèi)力量測結果劃分的隧道工程安全性分級管理等級危險等級Ⅲ結構受力正常所有測點的支護結構內(nèi)力量測結果均<(6Ⅱ有測點支護結構內(nèi)力量測結果≥(60%～70%)f,但內(nèi)力量測結果均<fI注：f為按照JTG3370.1確定的鋼架、噴射混凝土、二次襯砌混凝土和鋼架、錨桿的承載力設計值或容許值，8.3.5根據(jù)爆破振速、二次襯砌裂縫寬度等監(jiān)測結果，可按表23進行隧道工程安全性分級。表23按洞內(nèi)爆破振速和二次襯砌裂縫寬度監(jiān)測結果劃分的隧道工程安全性管理分級管理等級危險等級Ⅲ結構受力變形正常爆破振速不超過安全允許振速且二次襯砌裂縫寬度I爆破振速超過安全允許振速或二次襯砌裂縫寬8.3.6對洞口及洞身淺埋段地表建(構)筑物，根據(jù)其爆破振動、變形及裂縫等監(jiān)測結果可按表24表24按洞口及洞身淺埋段地表建(構)筑物狀態(tài)監(jiān)測結果劃分的隧道工程環(huán)境影響分級管理等級危險等級Ⅲ結構受力變形正常I8.3.7對隧道洞身地表存在居民區(qū)的地下水環(huán)境監(jiān)測，可按由于洞內(nèi)施工導致的地下水位變動速率進表25按洞內(nèi)施工導致的地下水位變動劃分的隧道工程環(huán)境影響分級管理等級危險等級由洞內(nèi)施工導致的地下水位變動速率(mm/d)Ⅲ對周邊環(huán)境影響較小I8.3.8當按照各監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進行的隧道工程安全性及環(huán)境影響分級結果不一8.4信息反饋及工程對策8.4.1監(jiān)控量測信息反饋應根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析結果，對工程安全性進行評價，并提出相應工程對b)階段分析：按周、月進行階段分析，總結監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，對施工情況進行評價，提交階段分析報告，指導后續(xù)施工。8.4.3各級工程安全性及環(huán)境影響評價對應的應對措施詳見表19所示。可采取的工程對策主要有：1)穩(wěn)定開挖工作面措施；3)調(diào)整初期支護強度和剛度并及時支護；4)降低爆破振動影響；5)圍巖與支護結構間回填注漿。b)輔助施工措施：1)地層預處理，包括注漿加固、降水、凍結等方法；2)超前支護，包括超前錨桿(管)、管棚、超前插板、水平高壓旋噴法、預切槽法等。8.4.4監(jiān)控量測結果可為二次襯砌施作時間提供指導意見：a)對一般圍巖，在下列條件下不宜施作二次襯砌：1)隧道拱頂下沉、拱腳變形、凈空收斂及底鼓等變形速率等沒有明顯的趨緩態(tài)勢，如圖15所示，變形仍處于變形-時間(距開挖面距離)曲線正常曲線的加速變形段或處于反常曲線上；反常曲線正常曲線0圖11變形-時間(距開挖面距離)曲線形態(tài)2)支護結構接觸壓力和應力應變值超過預警值而未處理到位；3)初期支護檢測發(fā)現(xiàn)的