無(wú)人機(jī)1+X理論考試模擬題與參考答案

無(wú)人機(jī)1+X理論考試模擬題與參考答案一、單選題（共100題，每題1分，共100分）1._____是在無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)前,由地面控制站制定的,主要是綜合任務(wù)要求、地理環(huán)境和無(wú)人機(jī)任務(wù)載荷等因素進(jìn)行規(guī)劃,其特點(diǎn)是約束和飛行環(huán)境給定,規(guī)劃的主要目的是通過(guò)選用合適的算法謀求______飛行航跡。()A、實(shí)時(shí)規(guī)劃,航程最短B、航跡規(guī)劃,航時(shí)最短C、預(yù)先規(guī)劃,全局最優(yōu)正確答案：C2.地面站,飛機(jī)電,遙控器,哪個(gè)是檢查程序中最后一項(xiàng)()A、地面站B、飛機(jī)電C、遙控器正確答案：B3.某多軸螺旋槳長(zhǎng)254毫米,螺距114毫米,那么他的型號(hào)可表述為()A、254114B、1045C、2511正確答案：B4.白天,在太陽(yáng)輻射作用下,山巖地、沙地、城市地區(qū)比水面、草地、林區(qū)、農(nóng)村升溫快,其上空氣受熱后溫度高于周圍空氣,因而體積膨脹,密度減小,使浮力大于重力而產(chǎn)生上升運(yùn)動(dòng)。這種現(xiàn)象會(huì)引起:()A、溫差作用力B、熱力對(duì)流沖擊力C、壓差作用力正確答案：B5.Ⅱ級(jí)別無(wú)人機(jī)指:()A、1.5公斤<空機(jī)質(zhì)量≤7㎏,1.5公斤<起飛全重≤15㎏B、1.5公斤<空機(jī)質(zhì)量≤4㎏,1.5公斤<起飛全重≤7㎏,超視距運(yùn)行的C、1.5公斤<空機(jī)質(zhì)量≤4㎏,1.5公斤<起飛全重≤7㎏,視距內(nèi)運(yùn)行的正確答案：C6.“失速”指的是()A、飛機(jī)失去速度B、飛機(jī)以大于臨界迎角飛行C、飛機(jī)速度太快正確答案：B7.當(dāng)在山谷、山脊過(guò)山區(qū)作低空飛行時(shí),在什么時(shí)候最容易碰到亂流造成的危險(xiǎn)()A、在山的迎風(fēng)面逆風(fēng)飛行B、在山的背風(fēng)面逆風(fēng)飛行C、在山的背風(fēng)面順風(fēng)飛行正確答案：C8.保持勻速上升時(shí),升力與重力()A、升力大于重力B、升力小于重力C、相等正確答案：C9.4軸飛行器有“X”模式和“+”模式兩大類,其中()A、兩種模式操縱性沒(méi)有區(qū)別B、“X”模式操縱性好C、“+”模式操縱性好正確答案：B10.同樣容量不同類型的電池,最輕的是()A、鉛酸蓄電池B、聚合物鋰電池C、堿性電池正確答案：B11.下面說(shuō)法正確的是()A、一般來(lái)講,多旋翼飛行器反扭矩的數(shù)值是比較大的B、多旋翼飛行器在穩(wěn)定垂直上升時(shí),所有旋翼總的反扭之和增加C、多旋翼飛行器的反扭矩通過(guò)旋翼兩兩互相平衡正確答案：C12.大氣系統(tǒng)熱量的主要來(lái)源是吸收太陽(yáng)輻射,下列說(shuō)法哪個(gè)正確?()A、當(dāng)太陽(yáng)輻射通過(guò)大氣層時(shí),有34%被大氣直接吸收B、當(dāng)太陽(yáng)輻射通過(guò)大氣層時(shí),有24%被大氣直接吸收C、當(dāng)太陽(yáng)輻射通過(guò)大氣層時(shí),有44%被大氣直接吸收正確答案：B13._____主要用于飛行區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)目標(biāo)的標(biāo)注,如建筑物、禁飛區(qū)、人口密集區(qū)等易影響飛行安全的區(qū)域()A、警示標(biāo)注B、場(chǎng)地標(biāo)注C、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注正確答案：A14.在機(jī)翼表面附面層由層流狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槲闪鳡顟B(tài)的轉(zhuǎn)捩點(diǎn)的位置()A、將隨著飛行速度的提高而前移B、將隨著飛行速度的提高而后移C、在飛行M數(shù)小于一定值時(shí)保持不變正確答案：A15.無(wú)人機(jī)視距外飛行丟星怎么辦()A、升高度B、降高度C、自動(dòng)懸停正確答案：A16.研究飛機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)選用的機(jī)體坐標(biāo),其()A、以飛機(jī)重心為原點(diǎn),縱軸和立軸確定的平面為對(duì)稱面B、以飛機(jī)重心為原點(diǎn),縱軸和橫軸確定的平面為對(duì)稱面C、以全機(jī)焦點(diǎn)為原點(diǎn),縱軸和立軸確定的平面為對(duì)稱面正確答案：A17._____主要是由飛行操縱、任務(wù)載荷控制、數(shù)據(jù)鏈路控制和通信指揮等組成,可完成對(duì)無(wú)人機(jī)機(jī)載任務(wù)載荷等的操縱控制。()A、指揮處理中心B、無(wú)人機(jī)控制站C、載荷控制站正確答案：B18.一般民用無(wú)人機(jī)所使用遙控器的頻率()A、2.4WHZB、2.4ZHZC、2.4GHZ正確答案：C19.在多軸飛行器航空攝影中,日出日落拍攝時(shí),攝像機(jī)白平衡調(diào)整應(yīng)調(diào)整為_(kāi)_____以拍出正常白平衡畫面()A、低色溫值B、高色溫值C、閃光燈模式正確答案：A20.大型無(wú)人機(jī)是指()A、空機(jī)質(zhì)量大于等于5700千克的無(wú)人機(jī)B、空機(jī)質(zhì)量大于5700千克的無(wú)人機(jī)C、質(zhì)量大于5700千克的無(wú)人機(jī)正確答案：B21.機(jī)翼的壓力中心()A、迎角改變時(shí)升力增量作用線與翼弦的交點(diǎn)B、翼弦與機(jī)翼空氣動(dòng)力作用線的交點(diǎn)C、翼弦與最大厚度線的交點(diǎn)正確答案：B22.為了飛行安全,飛機(jī)飛行時(shí)的升力系數(shù)和迎角一般為()A、最大升力系數(shù)和臨界迎角最大B、最大升力系數(shù)和小于臨界迎角的迎角限定值C、小于最大升力系數(shù)和臨界迎角的兩個(gè)限定值正確答案：C23.打開(kāi)后緣襟翼既能增大機(jī)翼切面的彎曲度,又能增加機(jī)翼的面積,繼而提高飛機(jī)的升力系數(shù),這種襟翼被叫做()A、簡(jiǎn)單式襟翼B、后退式襟翼C、分裂式襟翼正確答案：B24.雷暴處于發(fā)展階段時(shí):()A、地面氣壓持續(xù)下降B、地面氣壓持續(xù)上升C、地面氣壓保持不變正確答案：A25.無(wú)人機(jī)定速遙控飛行時(shí)放下襟翼,駕駛員需()A、減小油門以保持空速B、增加油門以保持空速C、針對(duì)此情況,無(wú)需做相關(guān)動(dòng)作正確答案：B26.飛機(jī)的下滑角是()A、阻力與重力的夾角B、升力與阻力的夾角C、飛行軌跡與水平面的夾角正確答案：C27.保持勻速飛行時(shí),阻力與推力()A、阻力小于推力B、阻力大于推力C、相等正確答案：C28.多旋翼飛行器使用的鋰聚合物動(dòng)力電池,其單體標(biāo)稱電壓為()A、1.2vB、3.7vC、11.1v正確答案：B29.機(jī)翼的安裝角是()A、翼弦與機(jī)身縱軸之間所夾銳角B、翼弦與水平面之間所夾的銳角C、翼弦與相對(duì)氣流速度的夾角正確答案：A30.無(wú)人的發(fā)動(dòng)機(jī)采用重力供油系統(tǒng)但裝有增壓泵,主要是為了?()A、減少油箱的剩余燃油B、保證大速度巡航的用油C、保證爬升、下降及其他特殊情況下的正常供油正確答案：C31.雷暴處于發(fā)展階段是()A、地面氣壓持續(xù)上升B、地面氣壓持續(xù)下降C、地面氣壓保持不變正確答案：B32.氣團(tuán)是指氣象要素(主要指溫度,濕度和大氣靜力穩(wěn)定度)在水平分布上比較均勻的大范圍空氣團(tuán)。下列不正確的是:()A、水平溫度梯度大B、垂直范圍大C、水平范圍大正確答案：A33.無(wú)人機(jī)著陸目測(cè)須重點(diǎn)決斷著陸方向和()A、三四轉(zhuǎn)彎位置B、一轉(zhuǎn)彎位置C、二轉(zhuǎn)彎位置正確答案：A34.多軸飛行器正常作業(yè)受自然環(huán)境影響的主要因素是()A、地表是否凹凸平坦B、風(fēng)向C、溫度、風(fēng)力正確答案：C35.熱雷暴的形成原因是()A、地面受熱不均B、冷空氣沖擊暖空氣而形成上升運(yùn)動(dòng)C、地面水汽蒸發(fā)正確答案：A36.流體的連續(xù)性方程()A、只適用于理想流動(dòng)B、適用于可壓縮和不可壓縮流體的穩(wěn)定管流C、只適用于不可壓縮流體的穩(wěn)定管流正確答案：A37.航空器起飛著陸時(shí)使用跑道主要取決于?()A、地面風(fēng)向風(fēng)速B、進(jìn)場(chǎng)航跡與跑道中心延長(zhǎng)線夾角大小C、機(jī)型正確答案：A38.空氣的密度()A、與壓力成反比B、與壓力成正比C、與壓力無(wú)關(guān)正確答案：B39.圖元標(biāo)注主要包括以下三方面信息______()A、坐標(biāo)標(biāo)注、航向標(biāo)注、載荷任務(wù)標(biāo)注B、場(chǎng)地標(biāo)注、警示標(biāo)注、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注C、航程標(biāo)注、航時(shí)標(biāo)注、任務(wù)類型標(biāo)注正確答案：B40.焦點(diǎn)在重心之后,向后移焦點(diǎn),飛機(jī)的操縱性()A、操縱性增強(qiáng)B、操縱性與此無(wú)關(guān).C、操縱性減弱正確答案：C41.對(duì)于帶襟翼無(wú)人機(jī),放下襟翼,飛機(jī)的升力將__________,阻力將__________。()A、增大、增大B、減小、減小C、增大、減小正確答案：A42.關(guān)于誘導(dǎo)阻力,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()A、滑翔機(jī)為了減小誘導(dǎo)阻力,常將機(jī)翼設(shè)計(jì)成又長(zhǎng)又窄的高展弦比機(jī)翼B、有的機(jī)翼上加裝了翼梢小翼,目的是增強(qiáng)氣流的下洗以增加升力,從而減小誘導(dǎo)阻力C、飛行速度越快,誘導(dǎo)阻力越小正確答案：B43.操縱無(wú)人機(jī),起飛前需要了解的無(wú)人機(jī)基本性能不包括()A、無(wú)人機(jī)速度范圍B、無(wú)人機(jī)升限C、無(wú)人機(jī)著陸性能正確答案：B44.無(wú)人機(jī)定高平飛時(shí),駕駛員面對(duì)地面站界面()A、密切判斷飛機(jī)的俯仰狀態(tài)和有無(wú)坡度B、切至自主控制模式,盡可放松休息C、短暫休息,偶爾關(guān)注一下飛機(jī)狀態(tài)正確答案：A45.飛行教員不需要在飛行教員記錄本或單獨(dú)文件中記錄的內(nèi)容為()A、教學(xué)的內(nèi)容、課時(shí)、日期和航空器型號(hào)B、由該教員在飛行經(jīng)歷記錄本或者在學(xué)生駕駛員執(zhí)照上簽字而被授予單飛權(quán)利的每個(gè)人的姓名,包括每次簽字的日期以及所涉及的航空器型號(hào)C、由該教員簽字推薦參加理論考試或者實(shí)踐考試的每個(gè)人的姓名,包括考試的種類、日期和考試結(jié)果正確答案：A46.對(duì)于多軸飛行器,飛行速度影響航拍設(shè)備曝光,以下正確的是()A、速度快慢,不影響拍攝曝光B、速度越快,需降低曝光度,保證正常曝光C、速度越快,需提高曝光度,保證正常曝光正確答案：C47.暖鋒是指:()A、一側(cè)氣團(tuán)溫度明顯高于另一側(cè)氣團(tuán)溫度的鋒B、溫度較高與溫度較低的兩個(gè)氣團(tuán)交匯時(shí),溫度高的一側(cè)C、鋒面在移動(dòng)過(guò)程中,暖空氣推動(dòng)鋒面向冷氣團(tuán)一側(cè)移動(dòng)的鋒正確答案：C48.目前世界上無(wú)人機(jī)的頻譜使用主要集中在UHF、L和__________波段。()A、任意B、CC、VHF正確答案：B49.民用航空適航管理是對(duì)哪幾種環(huán)節(jié)進(jìn)行管理()A、設(shè)計(jì)、制造、使用和維修B、設(shè)計(jì)、制造C、使用和維修正確答案：A50.遙控?zé)o人機(jī)著陸拉平時(shí),拉桿的快慢和下降速度的關(guān)系是()A、還按正常時(shí)機(jī)拉桿B、下降快,拉桿應(yīng)快一些C、下降快,拉桿應(yīng)慢一些正確答案：B51.飛機(jī)在空中飛行時(shí),如果飛機(jī)處于平衡狀態(tài),則()A、作用在飛機(jī)上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡B、作用在飛機(jī)上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡C、作用在飛機(jī)上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡正確答案：B52.無(wú)人機(jī)定高平飛時(shí),駕駛員面對(duì)地面站界面()A、不斷檢查空速、高度和航向指示B、切至自主控制模式,盡可放松休息C、短暫休息,偶爾關(guān)注一下飛機(jī)狀態(tài)正確答案：A53.無(wú)人機(jī)電氣系統(tǒng)中電源和__________兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。()A、配電系統(tǒng)B、用電設(shè)備C、供電線路正確答案：A54.多軸飛行器飛控板上一般會(huì)安裝()A、6個(gè)角速率陀螺B、3個(gè)角速率陀螺C、1個(gè)角速率陀螺正確答案：A55.飛艇照明系統(tǒng)中航行燈描述正確的是()A、略B、略C、左紅右綠正確答案：C56.關(guān)于升阻比和載荷因數(shù),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、升力與重力的比值稱為載荷B、載荷因數(shù)與升阻比成正比C、在最小阻力迎角下飛行,可以獲得最大的升阻比正確答案：B57.下列哪種狀態(tài)下飛行器會(huì)超過(guò)臨界迎角?()A、都會(huì)B、高速飛行C、低速飛行正確答案：A58.對(duì)于考試六軸,向左平移,哪種槳加速()A、飛機(jī)右側(cè)的三個(gè)槳加速B、飛機(jī)左側(cè)的三個(gè)槳加速C、飛機(jī)右側(cè)的一個(gè)槳加速正確答案：A59.無(wú)人的發(fā)動(dòng)機(jī)采用重力供油系統(tǒng)但裝有增壓泵,主要是為了()A、保證爬升、下降及其它特殊情況下的正常供油B、保證大速度巡航的用油C、減少油箱的剩余燃油正確答案：A60.多軸飛行器使用的動(dòng)力電池一般為()A、鉛酸電池B、聚合物鋰電池C、銀鋅電池正確答案：B61.飛行駕駛員姿態(tài)遙控模式下操縱無(wú)人機(jī)下降,速度過(guò)大時(shí),下列正確的操縱是()A、適當(dāng)減小帶桿量,減小下滑角B、適當(dāng)增加帶桿量,減小下滑角C、適當(dāng)減小帶桿量,增大下滑角正確答案：B62.無(wú)人機(jī)配平的主要考慮是__________沿縱軸的前后位置。()A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、重心C、氣動(dòng)焦點(diǎn)正確答案：B63.飛機(jī)橫向平衡中的滾轉(zhuǎn)力矩主要包括()A、機(jī)翼阻力力矩B、機(jī)翼升力力矩C、水平尾翼力矩正確答案：B64.飛機(jī)做等速直線水平飛行時(shí),作用在飛機(jī)上的外載荷應(yīng)滿足()A、升力等于重力,抬頭力矩等于低頭力矩B、升力等于重力,推力等于阻力,抬頭力矩等于低頭力矩C、升力等于重力,推力等于阻力正確答案：B65.飛機(jī)重心位置的表示方法是()A、用重心到機(jī)體基準(zhǔn)面的距離和平均氣動(dòng)力弦長(zhǎng)之比的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示B、用重心到平均幾何弦后緣的距離和平均幾何弦長(zhǎng)之比的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示C、用重心到平均氣動(dòng)力弦前緣的距離和平均氣動(dòng)力弦長(zhǎng)之比的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示正確答案：C66.使用多軸飛行器作業(yè)()A、在規(guī)定空域使用,且起飛前提醒周邊人群遠(yuǎn)離B、不受環(huán)境影響C、應(yīng)在人員密集區(qū),如公園、廣場(chǎng)等正確答案：A67.在山區(qū)飛行時(shí)應(yīng)當(dāng)注意,最強(qiáng)的亂流出現(xiàn)在:()A、山的迎風(fēng)坡B、山谷中間C、山的背風(fēng)坡正確答案：B68.姿態(tài)遙控模式下操縱無(wú)人機(jī)爬升,飛機(jī)速度減小太多時(shí),下列正確的操縱是()A、迅速減小俯仰角B、迅速增大俯仰角C、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)正確答案：A69.影響直升機(jī)起飛載重量的主要因素不包括()A、上升效應(yīng)、場(chǎng)地面積和周圍障礙物高度B、風(fēng)速和風(fēng)向C、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高和空氣溫度正確答案：A70.一般而言,氣團(tuán)的垂直高度可達(dá)幾公里到十幾公里,常常從地面伸展到對(duì)流層頂。水平范圍為:()A、幾十公里到幾千公里B、幾十公里到幾百公里C、幾公里到幾百公里正確答案：A71.18000英尺高度的大氣重量?jī)H僅是海平面時(shí)的:()A、三分之一B、四分之一C、一半正確答案：C72.飛機(jī)進(jìn)行的勻速俯沖拉起飛行,則()A、飛行速度方向的變化是由于存在著向心力B、是在平衡外載荷作用下進(jìn)行的飛行C、速度不發(fā)生變化正確答案：A73.飛機(jī)離地速度越小,則()A、滑跑距離越長(zhǎng),飛機(jī)的起飛性能越好B、滑跑距離越短,飛機(jī)的起飛性能越差C、滑跑距離越短,飛機(jī)的起飛性能越好正確答案：C74.飛行中地面站里顯示滾轉(zhuǎn)角為零,目視飛機(jī)有明顯的坡度,原因是什么()A、GPS故障B、陀螺儀故障C、磁羅盤故障正確答案：B75.嚴(yán)重危害飛行安全的冰雹,通常與下列何種云有聯(lián)系()A、普通雷暴B、強(qiáng)烈雷暴云C、堡狀高積云正確答案：B76.使用多軸飛行器,航拍過(guò)程中,為了保證畫面明暗穩(wěn)定,相機(jī)盡量設(shè)定為()A、ISO固定B、快門固定C、光圈固定正確答案：A77.汽化器式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在何時(shí)容易出現(xiàn)汽化器回火現(xiàn)象。()A、寒冷天氣第一次起動(dòng)時(shí)B、油門收的過(guò)猛C、熱發(fā)動(dòng)起動(dòng)時(shí)正確答案：A78.多軸飛行器上的鏈路天線應(yīng)盡量_____飛控和GPS天線安裝()A、靠近B、遠(yuǎn)離C、貼合正確答案：B79.遙控器怎樣恢復(fù)初始設(shè)置()A、SNBTRIMB、DATARESETC、REVERSE正確答案：B80.飛機(jī)積冰的生產(chǎn),主要是由于云中存在()、A、雪花和冰晶B、大小不等的水滴C、過(guò)冷水滴正確答案：C81.飛機(jī)的迎角是()A、飛機(jī)縱軸與水平面的夾角B、飛機(jī)翼弦與水平面的夾角C、飛機(jī)翼弦與相對(duì)氣流的夾角正確答案：C82.無(wú)人機(jī)駕駛員關(guān)于無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不需要了解的是()A、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)日期B、大車狀態(tài)的連續(xù)工作時(shí)間C、穩(wěn)定怠速正確答案：A83.多軸無(wú)人機(jī)一般以雙數(shù)螺旋槳配置,可否有奇數(shù)的配置,怎么配()A、可以B、不可以C、可以,但需要加個(gè)矢量舵機(jī)正確答案：C84.飛機(jī)在飛行時(shí),升力方向是()A、與相對(duì)氣流速度垂直B、與地面垂直C、與翼弦垂直正確答案：A85.關(guān)于平凸翼型的剖面形狀,下面說(shuō)法正確的是:()A、上下翼面的彎度相同B、機(jī)翼上表面的彎度小于下表面的彎度C、機(jī)翼上表面的彎度大于下表面的彎度正確答案：C86.以下哪種動(dòng)力電池放電電流最大()A、30000mAh,5CB、20000mAh,5CC、2Ah,30C正確答案：A87.下列哪項(xiàng)是飛行控制的方式之一。______()A、載荷控制B、陀螺控制C、指令控制正確答案：C88.下列哪種方式有可能會(huì)提高多軸飛行器的載重()A、電機(jī)功率不變,槳葉直徑變大且槳葉總距變大B、槳葉總距不變,電機(jī)功率變大且槳葉直徑變大C、槳葉直徑不變,電機(jī)功率變小且槳葉總距變小正確答案：B89.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述正確的是()A、拉平后,速度增大加快,平飄距離縮短B、拉平后,速度減小加快,平飄距離增長(zhǎng)C、拉平后,速度減小加快,平飄距離縮短正確答案：C90.多軸飛行器的螺旋槳()A、槳根處迎角等于槳尖處迎角B、槳根處迎角大于槳