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文檔簡(jiǎn)介

2024-2025機(jī)械運(yùn)動(dòng)專(zhuān)題復(fù)習(xí)

【基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)整理】

一、長(zhǎng)度和時(shí)間測(cè)量

1.長(zhǎng)度的國(guó)際單位是,lm=dm=cm=mm=um=nm

2,長(zhǎng)度的測(cè)量須要估讀到o地球的半徑為6400—,我國(guó)鐵道標(biāo)

準(zhǔn)軌距為1.435—o

3.時(shí)間的國(guó)際單位是,lh=min=s

4.誤差及錯(cuò)誤的區(qū)分是?

二、運(yùn)動(dòng)的描述

1.我們把物體的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)

2.描述同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,取決于所選的,這就是運(yùn)動(dòng)

和靜止的o

三、運(yùn)動(dòng)的快慢

1.比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法:、

2.計(jì)算速度的公式;計(jì)算路程的公式;計(jì)算時(shí)間的公式

3.lm/s=km/h,人的步行速度約為,車(chē)的行駛速度約為

4.勻速直線運(yùn)動(dòng):物體沿著且速度大小保持不變的運(yùn)動(dòng)。

5.平均速度只能地反映變速運(yùn)動(dòng)的快慢。

四、測(cè)量平均速度

1.須耍的測(cè)量工具:__________________________

2.讓小車(chē)從斜面頂端_____起先滑下

3.斜面的傾角應(yīng)是為了

4.金屬片的作用

考點(diǎn)1刻度尺的運(yùn)用及讀數(shù)

【例1】如圖,刻度尺的分值度是mm,被測(cè)物體的長(zhǎng)度是cm.

1.測(cè)量緊密排繞在鉛筆上的細(xì)銅絲的直徑,如圖所示.以下說(shuō)法中正確的是()

A.所用刻度尺的分度值為1cmB.讀取圖中刻度尺的示數(shù)時(shí),視

線應(yīng)及尺面平行

C.測(cè)得圖中線圈的總長(zhǎng)度為150nD.試驗(yàn)中須要數(shù)所繞銅絲的圈數(shù)

2.如圖所示,紐扣的直徑是cm.

考點(diǎn)2運(yùn)動(dòng)的描述

【例2】一位跳傘運(yùn)動(dòng)員從直升飛機(jī)上跳下時(shí),看到地面對(duì)他撲來(lái),他所選擇的參照

物是

A.地面B.直升飛機(jī)C.自己D.以上說(shuō)法均不對(duì)

1.一件俄制宇航服曾被丟棄在太空.空間站內(nèi)的宇航員透過(guò)

舷窗盯著艙外的宇航服看,感覺(jué)自己在向后運(yùn)動(dòng).他選取的

參照物是()

A.宇航服B.自己C.舷窗D.艙內(nèi)把手

2.魯迅的《社戲》中有這樣的描寫(xiě):“淡黑的起伏的連山,仿佛是踴躍的鐵的獸脊似

的,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾跑去了…”,其中“山…向船尾跑去了”所選的參照物是.

3.“神舟飛船”及“天宮一號(hào)”勝利對(duì)接后攜手遨游太空.“神舟飛船”以“天宮一

號(hào)”為參照物是的,以地球?yàn)閰⒄瘴锸堑?

考點(diǎn)3運(yùn)動(dòng)的快慢

【例3】如圖是甲、乙兩輛同時(shí)從同一地點(diǎn)動(dòng)身的小車(chē)的s-t圖像,

由圖像可知()

A.7?20秒鐘乙車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.在0?5秒時(shí)間內(nèi),乙車(chē)

的速度比甲車(chē)的速度大

C.第10秒鐘時(shí),甲、乙兩車(chē)速度相同D.經(jīng)過(guò)5秒鐘,甲車(chē)通過(guò)的路程比乙車(chē)大

【例4】(1)一輛小車(chē)從甲地開(kāi)往乙地,已知前1/3時(shí)間段的平均速度為30km/h,后

2/3時(shí)間段的平均速度為60km/h,則該車(chē)在全程中的平均速度為m/s.

(2)一輛小車(chē)從甲地開(kāi)往乙地,已知前1/3路程的平均速度為30km/h,后2/3路程

的平均速度為60km/h,則該車(chē)在全程中的平均速度為m/s.

1.某人百米賽跑成果是12s,可分為3個(gè)階段。第一階段前進(jìn)14m,

平均速度為7m/s;其次階段用時(shí)8s,平均速度為8m/s;第三階段的[工人丁

平均速度為yfT

A.7.5m/sB.8.5m/sC.9m/sD.9.5m/s

2.(2024玉林)如圖所示是某汽車(chē)通過(guò)某一平直馬路時(shí)記錄的「2圖像,甲、乙、丙、

丁四個(gè)過(guò)程中,汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是

()

A.甲B.乙C.丙D.T

3.(2024揚(yáng)州)小明坐在一列從揚(yáng)州開(kāi)往啟東的動(dòng)車(chē)上,看到窗外的樹(shù)向后退,他是

以為參照物的。小明想測(cè)動(dòng)車(chē)的速度.在路上動(dòng)車(chē)通過(guò)一座大橋,已

知大橋長(zhǎng)1000m,小明從上橋到離開(kāi)橋,小明通過(guò)大橋的時(shí)間是20s,則動(dòng)車(chē)速度

是m/s,已知車(chē)長(zhǎng)150m,則動(dòng)車(chē)全部通過(guò)大橋所行駛的路程是

m,所須要的時(shí)間是So

考點(diǎn)4.測(cè)平均速度

例5.(2024湖北)物理試驗(yàn)課上,某試驗(yàn)小組利用帶有刻度尺的斜面、小車(chē)和數(shù)字鐘

測(cè)量小車(chē)的平均速度,如圖所示,圖中顯示的是他們測(cè)量過(guò)程中的小車(chē)在甲、乙、丙

三個(gè)位置及其對(duì)應(yīng)時(shí)刻的情形,顯示時(shí)間的格式是“時(shí):分:秒”。

(1)測(cè)量原理:平均速度計(jì)算公式r-

(2)由圖可知,小車(chē)從乙位置運(yùn)動(dòng)至丙位置的平均速度是m/s;

(3)小組同學(xué)們探討后認(rèn)為試驗(yàn)時(shí)斜面的傾斜度不宜太大,你認(rèn)為這樣做的理由是

—(答案合理即可)。

小明在“測(cè)小車(chē)的平均速度”的試驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的試驗(yàn)裝置:小車(chē)從帶刻度

度最大的是()

Zab段B.be段C.cd段D.曲段

8.(2024宿遷)甲、乙兩小車(chē)同時(shí)同地沿同始終線勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的s

--圖像分別如圖所示,依據(jù)圖像分析可知

()

A./甲=0.6m/s,/乙=0.4ni/s

B.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)肯定相距6.0m

C.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)肯定相距4.8m

D.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)可能相距2.4m

9.甲同學(xué)騎自行車(chē)去探望乙同學(xué),得知消息后,乙同學(xué)步行去迎接,

接到后同車(chē)返回,整個(gè)過(guò)程池們的位置剛好間的關(guān)系如圖5所示,

據(jù)圖可知()

A.兩同學(xué)在t=10min時(shí)相遇

B.相遇前甲的速度是乙的4倍

C.相遇后乙的速度是原來(lái)的L5倍

D.整個(gè)過(guò)程甲的平均速度是乙的2倍

10.小明騎自行車(chē)去上學(xué),他在前一半路程的速度是4m/s,他感覺(jué)要遲到了,便以6m/s

的速度走完了后一半路程,那么他在整個(gè)過(guò)程中的平均速度是()

A.4m/sB.4.8m/sC.5m/sD.6m/s

11.看圖中的煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)狀況,下列說(shuō)法中正確的是

A.甲、乙兩車(chē)肯定向左運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩車(chē)肯定向右運(yùn)動(dòng)

C.甲車(chē)可能運(yùn)動(dòng),乙車(chē)向右運(yùn)動(dòng)D.甲車(chē)可能靜止,乙車(chē)向左

運(yùn)動(dòng)

12.2024年5月,中俄實(shí)行聯(lián)合軍演中,中俄海軍艦艇組成一字型艦艇編隊(duì)同速前進(jìn).若

以其中一艘艦艇為參照物,其余艦艇是一艇上固定甲板的螺絲長(zhǎng)度如圖所示,

這個(gè)螺絲的長(zhǎng)度讀數(shù)為cm.\llllllllllllllZ

'H111111111111III11

0I2cm

13.“五?一”期間,小明全家自駕游,他們09:00從西昌動(dòng)身,12:50到達(dá)蒲江休

息區(qū),休息一會(huì)后,13:00接著前進(jìn),14:00到達(dá)成都出站口.途中,他們的轎車(chē)曾

超過(guò)了幾輛行進(jìn)中的載重卡車(chē),小明驚異地發(fā)覺(jué)那些卡車(chē)在遠(yuǎn)離他們而退,他是

以為參照物.已知西昌到成都高速路全長(zhǎng)420km,則轎車(chē)在全程中的§

平均速度為km/h.:

14.小英參與體育測(cè)試,她800m跑步的成果為4min,她的平均速度約為0

m/s(結(jié)果保留一位小數(shù)).一

15.如圖所示是小球下落過(guò)程中每隔相等時(shí)間曝光一次所得的照片,其中小球運(yùn)動(dòng)的

參照物是,比較小球在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的可知小球速度越來(lái)越

16.(2024?眉山)在測(cè)量平均速度的試驗(yàn)中,某同學(xué)用刻度尺測(cè)量小車(chē)通過(guò)的路程(如

圖12甲所示),用停表測(cè)量小車(chē)通過(guò)該段路程

所用時(shí)間(如圖乙所示),則小車(chē)通過(guò)的路程

為cm,該段路程中小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平

均速度為m/s.

17.一列長(zhǎng)200m的火車(chē),以72km/h的速度勻速進(jìn)入長(zhǎng)為2km的隧洞,火車(chē)完全在洞中

的時(shí)間是s,火車(chē)上乘客望見(jiàn)洞中的路燈在后退,乘客是以

為參照物.

(1)圖中AB段的路程SAB二cm,假如測(cè)得時(shí)間輸二L6s,則AB段的

平均速度加=cm/So

(2)在測(cè)量小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),假如小車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止時(shí),測(cè)得AB段的平均

速度匕R會(huì)偏。

(3)為了測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度,某同學(xué)讓小車(chē)從B點(diǎn)由靜止釋放,

測(cè)出小車(chē)到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間,從而計(jì)算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度。他的做法

正確嗎?

理由

是:

19.甲乙兩地的距離是900kM?列火車(chē)從甲地早上

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