《高速線棒材雙模塊軋機編制說明》

行業(yè)標準《高速線棒材雙模塊軋機》編制說明

（征求意見稿）

一、工作簡況

1

任務來源

本項目是根據(jù)國家工業(yè)和信息化部工信廳科函【2022】312號文件：《工業(yè)

和信息化部辦公廳關于印發(fā)2022年第三批行業(yè)標準制修訂和外文版計劃的通知》

和全國冶金設備標委會以國冶標【2023】1號文件《關于下發(fā)行業(yè)標準制修訂計

劃的通知》進行的，計劃編號：2022‐2058T‐JB，項目名稱“高速線棒材雙模塊軋

機”，主要起草單位：哈爾濱廣旺機電設備制造有限公司、中國重型機械研究院、

哈爾濱眾有交通技術開發(fā)有限公司。計劃規(guī)定的完成時間2024年。

2

主要工作過程

（1）起草（草案、論證）階段：

為能夠制定適應高速線棒材雙模塊軋機當前的設計、制造、試驗檢驗、驗收

和使用，以及市場需求的標準文件，并確保如期完成行業(yè)標準的制定任務，在黑

龍江省機電工業(yè)標委會的組織指導下，于2023年2月成立標準起草工作組，填

寫行業(yè)標準項目建議書、按全國冶金設備標委會要求，編寫行業(yè)標準立項相關的

說明資料，并開展了如下工作：

a.通過總結我國多年來自行研究、設計、制造的高速線棒材雙模塊軋機的經

驗，并結合近年來我國高速線棒材雙模塊軋機產品的不斷改進和完善的情況，根

據(jù)市場需求對線棒材軋機設備進行的系列化、自動化、模塊化相關資料進行了分

析、優(yōu)化和整理；

b．開展了結構分析優(yōu)化、成品規(guī)格、輥環(huán)尺寸、軋制力、軋制力矩、機組

速度、設備噪音、溫度、振動限值、機組工作介質及電控設備報警工況的確定和

設定、以及各部件裝配精度要求等技術指標的試驗驗證及驗收評定工作；以上技

術指標，均是理論結合實踐，最終驗證是正確的。

c．在上述工作的的基礎上，編制完成了標準初稿并于2023年6月8日召開

了第一次工作組會議，經過工作組成員的充分討論及會后的多次修改，于6月

16日提出了本標準的征求意見稿并上報全國冶金設備標委會秘書處。

（2）征求意見階段：2023年6月20日至2023年8月15日

a.2023年6月中旬起先后將征求意見稿發(fā)給全國冶金設備標委會秘書處，

同時黑龍江省機電工業(yè)標委會發(fā)高速線棒材雙模塊軋機相關行業(yè)制造廠及用戶

征求意見，2023年7月初開始進行意見匯總；

b.同時，由黑龍江省機電工業(yè)標準化技術委員會責成工作組組長單位發(fā)送3

個同行業(yè)制造廠和用戶征求意見；

c．截止到2023年7月5日，共收到3個單位的反饋意見（詳見“《高速線

棒材雙模塊軋機》行業(yè)標準征求意見匯總處理表”）（等待全國冶金設備標委征求

意見結果）；

d．于2023年8月日召開了第二次工作組會議，針對反饋意見和標準征求

意見稿進行了進一步的討論，完成了標準意見匯總處理表和標準送審稿初稿。

（3）審查階段：

a．黑龍江省機電工業(yè)標委會于2023年X月X日組織召開了標準送審稿初稿

的審查會，修改完成了送審稿；

b．于2023年X月X日將標準送審稿上報至全國冶金設備標委會秘書處待終

審。

c．

……

（4）報批階段：

……

3

主要參加單位和工作組成員及其所做的工作等

本標準由哈爾濱廣旺機電設備制造有限公司，中國重型機械研究院股份公司，

哈爾濱眾有交通技術開發(fā)有限公司共同起草。

主要成員：楊海波、左愛清、王俊敏、董娜、于濤、劉博

所做的工作：

楊海波為標準編制總負責人，負責標準編制各項工作安排和總體技術審核。

左愛清、王俊敏、董娜負責通過對國內外資料的分析，對比各單位的使用經

驗，結合市場狀況，制定標準基本參數(shù)系列；組織調研，結合各方意見，提出了

本標準的初稿。

左愛清負責高速線棒材雙模塊軋機型式與基本參數(shù)的編制，并負責標準全文

的統(tǒng)稿。

董娜、于濤責高速線棒材雙模塊軋機各部分檢測項目基本參數(shù)的編制和高速

線棒材雙模塊軋機本體裝配測試精度基本參數(shù)的編制。

劉博負責高速線棒材雙模塊軋機結構型式和檢測項目精度檢測方法等配圖

和全文的組合編制。

楊海波、左愛清、王俊敏、董娜負責高速線棒材雙模塊軋機技術指標的試驗

驗證和驗收評定的相關工作。

二、標準編制原則和主要內容

1編制原則

（1）本文件的編制原則：以國家相關的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術政策為依

據(jù)，規(guī)范高速線棒材雙模塊軋機的生產活動，規(guī)范市場行為，引領經濟社會發(fā)展，

推動建立最佳秩序，并為用戶在招投標和產品驗收方面建立一個統(tǒng)一的平臺及準

則。在本文件的編寫結構和內容編排方面依據(jù)GB/T1.1-2020《標準化工作導則

第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》標準的要求進行編制。本文件符合

GB/T37400《重型機械通用技術條件》。

（2）本文件為高速線棒材雙模塊軋機的設計提供基本參數(shù)，對此類產品的

各項技術指標、質量保證、精度要求、檢驗標準提供依據(jù)。進一步提升高速線棒

材雙模塊軋機的制造、加工裝配精度，促進高速線棒材雙模塊軋機設備制造技術

的發(fā)展。本標準的制定力求簡單、明了，以滿足高速線棒材雙模塊軋機設計、制

造、加工和裝配工藝的規(guī)范性及全生命周期的質量控制要求，并對安裝調試、合

格評定及標志、包裝、運輸和存儲等方面進行了統(tǒng)一規(guī)范，可作為一致性的設計、

制造與檢驗驗收的執(zhí)行依據(jù)。

2標準的主要技術內容

（1）對高速線棒材雙模塊軋機的設計、制造、安裝、試驗檢驗等方面進行

了規(guī)定。包括機組結構型式、基本參數(shù)、傳動型式、產品軋制精度及機組工作介

質及電控設置系統(tǒng)設計要求、重要零件技術要求、重要零件加工精度要求、重要

部件技術要求、機組的安裝調試技術要求、試驗方法與檢驗規(guī)則、包裝、標志、

運輸和貯存等。

（2）本標準是在高速線棒材雙模塊軋機產品的長期設計、制造及安裝調試

經驗的基礎上，根據(jù)市場及用戶需求，充分考慮此類高速線棒材軋機的先進性、

可靠性及實用性，按照相關的國際標準、國家標準、行業(yè)標準及規(guī)范編制的。

（3）本文件編制的幾點說明

為使所制訂的標準能較好地適用于市場需求，準確地反映出其規(guī)范性、嚴謹

性、實用性和科學性，充分體現(xiàn)指導生產的作用，成為企業(yè)自主創(chuàng)新和應用推廣

的技術基礎，在制定中查閱了國外有關高速線材雙模塊軋機技術資料，并調查了

我國研發(fā)和使用高速線棒材雙模塊軋機的實踐經驗，經過匯總分析，對相關參數(shù)

做了優(yōu)化提升后進行了標準的起草。

a.確定各項技術指標時，既根據(jù)我國的現(xiàn)有工業(yè)基礎，生產水平和配套能

力，又兼顧今后生產發(fā)展的不斷需求。

b.除考慮過去制造和使用高速線棒材雙模塊軋機所存在的問題和結構型

式，還根據(jù)現(xiàn)有的實際狀況，對合理的技術內容予以繼承。

c.在調查分析的基礎上，參照國外的先進技術，總結國內的經驗和創(chuàng)新，

并考慮了發(fā)展的趨勢和技術進步。

d.從高速線棒材雙模塊軋機的結構特點出發(fā)，通過對數(shù)據(jù)的匯總分析，對

相關參數(shù)做了優(yōu)化提升后并考慮通用性和特殊性，選定了各項參數(shù)，以滿足更大

范圍的用戶需求。

e.在滿足使用功效的前提下，按照國家、行業(yè)相關標準，使各項參數(shù)設置

合理，便于選用，實現(xiàn)設計、工藝的標準化和模塊化，有利于今后的發(fā)展。

f.關于“高速線棒材雙模塊軋機”：

高速線棒材雙模塊軋機是在參考及借鑒國外摩根六代減定徑機組的結構及

特點的基礎上，由國內自主設計及制造的新型軋機，是將生產線上游來料軋制成

規(guī)定規(guī)格尺寸的光面盤圓及帶肋盤螺產品或棒材的終軋設備。此類軋機高速、重

載、軋制范圍更大。高速線材雙模塊軋機設計速度可達120m/s，保證速度達110

m/s(軋制φ5.5或φ6規(guī)格時出口速度)；高速棒材雙模塊軋機設計速度達到50m/s，

保證速度達46m/s(軋制φ10或φ12規(guī)格時出口速度)，結構為頂交45°，對稱

布置軋輥箱，能夠實現(xiàn)無扭軋制，結構緊湊，便于安裝維護。可實現(xiàn)如下功能：

1、實現(xiàn)了設備模塊化，改變了傳統(tǒng)的集中傳動式軋機的運行模式，實現(xiàn)了

可根據(jù)生產需要靈活選擇參與工作的模塊，其余模塊可停止運行，降低了設備空

轉率。采用控溫控軋工藝，能夠實現(xiàn)低溫軋制，從而降低了能耗和軋制成本；

2、提高了產品質量及軋制范圍，科學合理配置模塊軋機速比的匹配關系，

可以提高產能，改善產品性能及精度，改進和優(yōu)化工藝方案，改變原有軋機對鋼

材品種的限制，即能拓寬軋機的軋制范圍，提升產量，又能在保證上述要求的前

提下降低其對電機的要求，從而達到增效降本的效果。

g.關于基本參數(shù)項目的選擇：

本標準所規(guī)定的基本參數(shù)，主要是與高速線棒材雙模塊軋機的設計、結構、

制造、裝配及使用維護范圍相關的技術參數(shù)，力求以較少的項目表征高速線棒材

雙模塊軋機的設備與工藝特征。選用電機、軋制速比等不作為基本參數(shù)列入本標

準，這樣有助于今后改善和提高設備的性能，也可避免對設計者采用新結構的限

制。

3解決的主要問題

（1）本標準規(guī)定了高速線棒材雙模塊軋機結構型式及基本參數(shù)

a.結構型式

雙模塊軋機的主要部件：包括入口側軋輥箱、雙模塊軋機錐齒輪箱、出口側

軋輥箱。系統(tǒng)設置稀油潤滑系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、油氣潤滑系統(tǒng)、電器傳感器系統(tǒng)

等，結構為頂交45°，對稱布置軋輥箱，軋輥位于雙模塊軋機頂部的高速重載

無扭軋機。在高線生產線中布置于傳統(tǒng)精軋機組后，夾送輥及吐絲機之前，其作

用是通過雙模塊軋機將上游輸送過來的軋件進一步的軋制，提高軋制速度、軋制

精度及產品質量；在高棒生產線中布置于預精軋機組后，高速倍尺剪之前，其作

用將上游輸送過來的軋件進一步的軋制，提高軋制速度、軋制精度及產品質量。

AB

AB

圖1雙模塊軋機結構簡圖1

A-A

21

標引序號說明：

1-入口側軋輥箱；2-雙模塊軋機錐齒輪箱；

圖2雙模塊軋機結構簡圖2

B-B

3

（2）

標引序號說明：

3-出口側軋輥箱。

圖3雙模塊軋機結構簡圖3

b.基本參數(shù)

表1基本參數(shù)

參數(shù)數(shù)值

布置方式頂交45°，無扭軋制，每個雙模塊2個軋制道次

Φ230輥環(huán)尺寸Φ228mm/Φ205mm(輥環(huán)最大使用外徑/輥環(huán)最小使用外徑)

Φ250輥環(huán)尺寸Φ247mm/Φ222mm(輥環(huán)最大使用外徑/輥環(huán)最小使用外徑)

Φ230軋機軋制力330kN

Φ230軋機軋制力矩6.4kN.m

Φ250軋機軋制力390kN

Φ250軋機軋制力矩7.5kN.m

高線軋機設計速度120m/sa

高線軋機保證速度110m/sb

高棒軋機設計速度50m/sc

高棒軋機保證速度40m/sd

高線成品規(guī)格光面：Φ5.5mm～Φ20mm,螺紋：Φ6mm～Φ16mm

高棒成品規(guī)格光面或螺紋：Φ10mm～Φ22mm

軋制鋼種碳鋼、優(yōu)質碳素鋼、低合金鋼、合金鋼、焊條鋼、冷鐓鋼、不銹鋼、彈簧鋼、

工具鋼

圓鋼產品尺寸公

見表2

差

設備噪音不大于85dB（距設備外沿1.5米處測量）

振動允許值≤4mm/s

雙模塊軋機潤滑

稀油集中潤滑

方式

保護罩開啟方式液壓

輥環(huán)裝卸方式液壓

裝輥工作壓力最大49.5MPa

卸輥工作壓力最大70MPa

a用于高線，設計速度120m/s是指理論設計雙模塊軋機軋制Φ5.5或Φ6規(guī)格產品時出口側輥環(huán)

最大線速度

b用于高線，保證速度105m/s是指雙模塊軋機軋制Φ5.5或Φ6規(guī)格產品時保證長期穩(wěn)定運行狀

態(tài)下出口側輥環(huán)最大線速度

c用于高棒，設計速度50m/s是指理論設計雙模塊軋機軋制Φ10或Φ12規(guī)格產品時出口側輥環(huán)

最大線速度

d用于高棒，保證速度40m/s是指雙模塊軋機軋制Φ10或Φ12規(guī)格產品時保證長期穩(wěn)定運行狀

態(tài)下出口側輥環(huán)最大線速度

表2圓鋼產品尺寸公差

尺寸精度

軋制規(guī)格

mm

Φ6～Φ10±0.1

Φ10.5～Φ15±0.15

Φ15.5～Φ22±0.2

（2）本標準規(guī)定了高速線棒材雙模塊軋機的適用性和使用條件

a.適用性

本標準適用于：

來料規(guī)格：φ7～φ28mm

來料溫度：≥800°

高線成品規(guī)格：φ5.5~20mm/光面,φ6.0~16mm/螺紋

高棒成品規(guī)格：Φ10mm～Φ22mm/光面或螺紋

軋制鋼種：碳鋼、優(yōu)質碳素鋼、低合金鋼、合金鋼、焊條鋼、冷

鐓鋼、不銹鋼

b.使用條件

a）環(huán)境溫度不超過＋40℃，不低于-15℃，相對濕度不大于90%。

b）雙模塊軋機工作介質及電控設置工作介質及電控設置:

1）稀油集中潤滑，工作壓力：0.5Mpa～0.6Mpa，系統(tǒng)排量：300L/min，

油品潔凈度要求：7（NAS1638標準），供油溫度：38℃～42℃，系統(tǒng)設置油壓

及油溫傳感器，油品：推薦殼牌150；

2）集中供水冷卻，壓力要求：點壓力0.4Mpa～0.6Mpa，系統(tǒng)排量：50m3/h,

系統(tǒng)設置水壓及水溫傳感器；

3）液壓系統(tǒng)排量：7L/min，油品潔凈度要求：7（NAS1683標準），工

作壓力：14Mpa～16Mpa，系統(tǒng)設置壓力傳感器；

4）機上導位及輥箱雙唇密封圈需油氣潤滑，空氣壓力：0.3Mpa～0.5Mpa；

空壓油壓比：1:25，每個潤滑點油耗量5mL/h,空氣耗量1800L/h；

c）機組入口進料規(guī)格：φ7mm～φ28mm；進料溫度≥溫度800℃

（3）標準規(guī)定了高速線棒材雙模塊軋機的重要零件的技術要求

a.重要零件的材料及毛坯型式

表3重要零件推薦材料

名稱推薦材料牌號適用標準毛坯型式

雙模塊錐箱箱體Q355GB/T1348焊接件

錐齒輪20CrNi2MoGB/T3077鍛件

圓柱齒輪12CrNi3GB/T3077鍛件

偏心套ZG35CrMoGB/T37400.6鑄鋼件

軋輥軸12CrNi3GB/T3077鍛件

輥環(huán)硬質合金GB/T5242-2017

油膜軸承軋機專用軸承

滾動軸承軋機專用軸承

b.重要零件的加工精度

表4重要件加工精度等級

重要件精度等級

齒輪箱軸承孔的圓度、圓柱

度、同軸度按GB/T1184中的5級公差

齒輪箱軸承孔端面與其軸線的

垂直度按GB/T1184中的5級公差

錐齒輪的制造精度按GB/T11365中的5級

圓柱齒輪制造精度按GB/T10095.1中的5級、GB/T10095.2

中的5級

（4）本標準規(guī)定了高速線棒材雙模塊軋機的重要部件的技術要求及重要部件裝

配后檢驗要求

a.軋輥箱、雙模塊錐齒輪箱裝配應符合GB/T37400.10的規(guī)定。

b.箱體內配管應符合GB/T37400.11的規(guī)定。

c.箱體外表面涂裝應符合GB/T37400.12的規(guī)定。

d.230軋輥箱裝配檢測要求。

e.250軋輥箱裝配檢測要求。

f.雙模塊錐齒輪箱裝配檢測要求。

g.雙模塊軋機安裝調試要求。

（5）本標準規(guī)定了高速線棒材雙模塊軋機的試驗型式和檢驗標準及檢驗方法

（6）基本參數(shù)的確定

本標準基本參數(shù)是根據(jù)我國高速線棒材雙模塊軋機理論設計和市場實際應

用情況，其中主參數(shù)的計算基本上是參照了相關標準及軋鋼機的理論設計，以及

應用企業(yè)實際使用情況及總結的經驗數(shù)據(jù)，經過優(yōu)化提升后形成的。根據(jù)市場對

高速線棒材雙模塊軋機的需求變化，對其中某些參數(shù)允許做適當?shù)淖兏?/p>

三、主要試驗（或驗證）情況

1

技術內容確定依據(jù)

高速線棒材雙模塊軋機是繼冶金高速線材五代精軋機組的基礎上，隨著市場對線

棒材產品質量、機械性能、產品精度要求進一步提高，并借鑒國外摩根6代減定

徑機組的結構型式及技術參數(shù)而研發(fā)的一種新型高速重載軋機。

2013年哈爾濱廣旺機電設備制造有限公司與國內科研院所合做研發(fā)成功國

內首套雙模塊減定徑機組，實驗速度達到130m/s，2017年哈爾濱廣旺機電設備

制造有限公司生產制造的國內首套雙模塊軋機應用于海城遼南鋼鐵公司，這也是

雙模塊軋機首次應用于冶金棒材生產線，因其優(yōu)異使用性能（軋制力大、軋制精

度高、軋制產品機械強度得到較大高），迅速引起國內線棒材生產企業(yè)的關注。

從首臺套雙模塊軋機到如今，哈爾濱廣旺機電設備制造有限公司等多家國內

企業(yè)生產制造大量了高速線棒材雙模塊軋機，滿足了國內用戶的使用要求，并出

口到國外市場，通過多年的改進與提高，解決了一系列工藝與設備的技術關鍵，

積累了經驗，對高速線棒材雙模塊軋機設備技術和工藝技術進行了充分驗證，具

備了向用戶提供設備的條件。

隨著技術的進步，各類材料的發(fā)展，零件制造精度的提高，安裝手段的改進，

軋制工藝的完善，高速線棒材雙模塊軋機整體使用性能不斷提高，主要表現(xiàn)在以

下方面：

（1）模塊化互換；

（2）低溫工作；

（3）延伸率高（比傳統(tǒng)冶金高速線材五代精軋機延伸系數(shù)高）

（4）分組獨立驅動，多個模塊串連布置，軋制工藝調整靈活方便，根據(jù)軋制

規(guī)格選用相應模塊參與軋制，其余模塊空過不參與軋制，達到節(jié)能減排效果。

（5）軋制大規(guī)格產品時機組運行穩(wěn)定性提高，故障率降低，零部件使用壽命

延長，軋制速度比傳統(tǒng)冶金高速線材五代精軋機進一步提高（軋制φ8規(guī)格產品

時出口速度達到95m/s)。

（6）應用于高棒生產線軋制規(guī)格可以覆蓋：光面或螺紋：Φ10mm～Φ22mm

（7）軋制鋼種變多：碳鋼、優(yōu)質碳素鋼、低合金鋼、合金鋼、焊條鋼、冷鐓

鋼、不銹鋼均可軋制；

（8）成品軋制精度提高，軋制成品可直接用于一些產品的精加工；

本標準就是針對目前國內高速線棒材雙模塊軋機研發(fā)、制造和使用都發(fā)展迅

速，技術已經逐漸成熟，但卻沒有一個統(tǒng)一規(guī)范的標準，制定一部適用于高速線

棒材雙模塊軋機設計、制造、使用和維護全過程的機械行業(yè)標準，以推動行業(yè)技

術進步，滿足相關行業(yè)的迫切需求，為高速線棒材雙模塊軋機設備的設計、制造

和使用提供合理的參數(shù)和技術依據(jù)，為產品的進出口提供技術參考，促進我國具

有自主知識產權高速線棒材雙模塊軋機技術體系的建立和推廣使用。

2

報批前在行業(yè)試用（或驗證）的情況分析

我公司已經為國內外客戶設計并制造幾十條雙模塊高線及雙模塊高棒生產

線，包括設計、制造、安裝及調試等工作，具有非常成熟的專業(yè)技術能力。

高速線棒材雙模塊軋機標準在我公司已成為冶金線材及棒材領域設計制造

的標準技術要求，對我公司實現(xiàn)標準化、模塊化設計起到重要推動作用。提高了

設計效率，節(jié)約了人力成本，降低加工制造成本，減少了調試周期，在用戶現(xiàn)場

運行良好，對節(jié)能減排，提高生產率具有積極意義。

近年產業(yè)應用業(yè)績如：海城遼南鋼鐵公司；沁陽市宏大鋼鐵有限公司；池州

市貴池區(qū)貴航金屬制品有限公司，江蘇東臺鋼鐵有限公司；江蘇金宏鋼鐵有限公

司；江蘇鹽城鋼鐵有限公司；福建三寶鋼鐵有限公司，出口生產線有阿爾巴尼亞、

伊朗、印度尼西亞、泰國、菲律賓等幾十條生產線配置我公司設計并制造的高速

線棒材雙模塊軋機

以上高速線棒材雙模塊軋機投產后設備運行可靠，產品性能優(yōu)良，使生產線

整體運行安全、穩(wěn)定，技術成熟、先進。以上項目全部通過了用戶的性能檢驗考

核，初驗收及終驗收等，經過了現(xiàn)場長期的運行考驗。用戶均反使用狀況良好，

質量性能可靠。

四、標準中涉及專利的情況。

本標準不涉及專利。

五、預期達到的社會效益、對產業(yè)發(fā)展的作用等情況

高速線棒材雙模塊軋機是鋼材線棒材軋制生產線上核心設備，高速線棒材雙

模塊軋機是即冶金高速線材五代精軋機組之后研發(fā)的一種新型高速重載軋機，此

種機組廣泛應用于國內外鋼材線棒材生產領域。目前國內生產、制