《高海拔地區(qū)架空輸電線路直升機航巡作業(yè)導則編制說明》

《高海拔地區(qū)架空輸電線路直升機航巡作業(yè)導則》編制說明

（征求意見稿）

一、工作簡況

1主要工作過程

起草（草案、調研）階段：

2021年8月，由國網通用航空有限公司牽頭申報的團體標準《高海拔地區(qū)

架空輸電線路直升機航巡作業(yè)導則》通過中國電工技術學會立項審批。

2021年9月，成立由國網通用航空有限公司牽頭，國網四川省電力公司、

國網甘肅省電力公司、國網青海省電力公司、國網新疆電力有限公司、國網西藏

電力有限公司為參與單位的標準編寫工作組。

2021年10月至2022年3月，啟動標準編制工作，經工作組成員充分討論，

依據GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起

草規(guī)則》，制定標準編寫大綱，明確標準編寫分工，并形成標準草案稿。

2022年5月，標準編寫工作組通過騰訊會議召開討論會，審核標準草案稿

通稿，收到31條修改意見，其中采納22條，國網通用航空有限公司按照意見對

標準草案稿進行修改完善，形成標準征求意見稿。

征求意見階段：

審查階段：

報批階段：

2主要參加單位和工作組成員及其所做的工作

本標準由國網通用航空有限公司、國網四川省電力公司、國網甘肅省電力公

司、國網青海省電力公司、國網新疆電力有限公司、國網西藏電力有限公司共同

負責起草。

主要成員：×××、×××、×××、×××、×××、×××、×××、

×××

所做的工作：

國網通用航空有限公司負責制定標準編寫大綱、標準草案稿編寫工作，國網

四川省電力公司、國網甘肅省電力公司、國網青海省電力公司、國網新疆電力有

限公司、國網西藏電力有限公司負責標準草案稿審核、完善。

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二、標準編制原則和主要內容

1、標準編制原則

本標準編制遵循與相關標準協調一致的原則，規(guī)范高海拔地區(qū)輸電線路架空

輸電線路直升機航巡作業(yè)技術標準。

2、標準主要內容

本標準主要內容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術語和定義、前期準備、作業(yè)

實施、安全管理7個章節(jié)及4個資料性附錄。

3、主要技術差異

本標準為新制定標準，非對現行標準進行修訂，不涉及該項內容。

4、解決的主要問題

目前，開展高海拔地區(qū)架空輸電線路直升機航巡作業(yè)尚無相關標準，本標準

規(guī)定了開展高海拔地區(qū)架空輸電線路直升機航巡作業(yè)應進行的前期準備工作、作

業(yè)實施要求、作業(yè)安全管理要求、成果要求，對建立高海拔地區(qū)架空輸電線路直

升機航巡作業(yè)標準化流程并提高作業(yè)安全水平具有重要指導意義。

三、主要試驗（或驗證）情況

2018年3月～4月,國網通用航空有限公司完成川藏聯網輸變電工程塘瀾雙回

直升機試航巡作業(yè)，航巡里程1096公里，包括可見光巡查、紅外巡查和航測作業(yè)

三種作業(yè)科目，作業(yè)區(qū)域平均海拔3820m，最高海拔4923m。

2018年9月，國網通用航空有限公司完成青藏聯網工程柴拉線全線航測作業(yè)，

航巡里程898公里，作業(yè)區(qū)域平均海拔4428m，最高海拔5428m。

2018年10月～11月，國網通用航空有限公司完成藏中聯網工程西段試航巡作

業(yè)，航巡里程2109公里，作業(yè)區(qū)域平均海拔3431m，最高海拔4979m。

2019年2月～3月、10月國網通用航空有限公司開展青海、四川、西藏高海拔

地區(qū)線路航巡，航巡里程3178公里，作業(yè)區(qū)域平均海拔3950m，最高海拔5292m。

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2020年4月、9月～10月國網通用航空有限公司開展青海、四川、西藏高海拔

地區(qū)線路航巡，航巡里程2870公里，作業(yè)區(qū)域平均海拔3887m，最高海拔5292m。

2021年2月～5月、9月～10月國網通用航空有限公司開展青海、四川、西藏

高海拔地區(qū)線路航巡，航巡里程6072公里。作業(yè)區(qū)域平均海拔3843m，最高海拔

5328m。

2018年至2021年，國網通用航空有限公司先后開展西藏、青海、四川高海拔

地區(qū)26條輸電線路多輪次直升機航巡作業(yè)，累計航巡里程16223公里，積極探索

高海拔地區(qū)輸電線路直升航巡作業(yè)方法，積累高海拔地區(qū)直升機運行經驗和作業(yè)

保障經驗，對本標準各條款進行了充分驗證，保證了高海拔地區(qū)輸電線路直升機

航巡作業(yè)常態(tài)化、有序、高效、安全開展。

四、標準中涉及專利的情況

本標準不涉及專利問題。

五、預期達到的社會效益、對產業(yè)發(fā)展的作用等情況

本標準是對國網通用航空有限公司近年來開展高海拔地區(qū)架空輸電線路直

升機航巡線路的經驗總結，對指導常態(tài)化開展高海拔地區(qū)輸電線路直升機航巡作

業(yè)，保障高海拔地區(qū)輸電線路安全、可靠運行具有重要的社會、經濟效益，促進

了通用航空產業(yè)結構調整與優(yōu)化升級。

六、與國際、國外對比情況

未檢索到國內、國際同類標準，本標準制定過程中未采用國際、國外標準。

標準水平可以確定為：國內先進水平。

七、在標準體系中的位置，與現行相關法律、法規(guī)、規(guī)章及相關標準，特

別是強制性標準的協調性

本標準與相關技術領域國家現行法律、法規(guī)和政策保持一致。

八、重大分歧意見的處理經過和依據

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無。

九、標準性質的建議說明

建議本標準的性質為推薦性團體標準。

十、貫