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城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識(shí)水平測(cè)試習(xí)題姓名:日期:用時(shí):分鐘得分:一、單選題(共30題每題0.5分,總計(jì)15分)答案1.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),公路客車、旅游客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車及車長(zhǎng)大于()m的其他客車、車長(zhǎng)大于或等于6m的旅居車應(yīng)具有限速功能,否則應(yīng)配備限速裝置。
A、7B、8C、9D、101.答案:C2.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,由于交通管制、城市建設(shè)、重大公共活動(dòng)、公共突發(fā)事件等影響城市公共汽電車線路正常運(yùn)營(yíng)的,城市公共交通主管部門和運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向()公告相關(guān)線路運(yùn)營(yíng)的變更、暫停情況,并采取相應(yīng)措施,保障社會(huì)公眾出行需求。
A、公眾B、大眾C、社會(huì)D、老百姓2.答案:C3.依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》,突發(fā)事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害,需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的()。
A、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機(jī)和社會(huì)安全事件B、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會(huì)安全事件C、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件D、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會(huì)安全事件3.答案:C4.在公交車行駛過程中,乘客王某因與駕駛員發(fā)生矛盾,遂毆打駕駛員并搶奪方向盤,造成其他乘客受輕微傷,依照《中華人民共和國(guó)刑法》,王某觸犯了()罪。
A、妨害安全駕駛B、危險(xiǎn)駕駛C、交通肇事D、重大責(zé)任事故4.答案:A5.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員,對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括()。
A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C、組織開展危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)估,督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施D、及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患5.答案:D6.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),設(shè)有乘客站立區(qū)的客車車身兩側(cè)的車窗,若洞口可內(nèi)接一個(gè)面積大于或等于500mm700mm的矩形時(shí),應(yīng)設(shè)置為(),并在附近配置應(yīng)急錘或具有自動(dòng)破窗功能。
A、推拉式或外推式應(yīng)急窗B、推拉式應(yīng)急窗C、外推式應(yīng)急窗D、擊碎玻璃式的應(yīng)急窗6.答案:D7.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,下列不屬于交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍的是()。
A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出B、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出C、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出D、新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)支出7.答案:D8.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動(dòng)車連續(xù)行駛距離不小于10km,停車()min后觀察,不應(yīng)有滴漏現(xiàn)象。
A、2B、5C、10D、158.答案:B9.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,發(fā)生安全事故或者影響城市公共汽電車客運(yùn)運(yùn)營(yíng)安全的突發(fā)事件時(shí),城市公共交通主管部門、運(yùn)營(yíng)企業(yè)等應(yīng)當(dāng)按照()及時(shí)采取應(yīng)急處置措施。
A、安全管理規(guī)定B、安全制度C、應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案9.答案:C10.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處()罰款,可以并處()拘留。
A、一千元以上二千元以下,十五日以下B、一千元以上二千元以下,十日以下C、二百元以上二千元以下,十五日以下D、二百元以上二千元以下,十日以下10.答案:C11.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營(yíng)企業(yè)需要暫停城市公共汽電車線路運(yùn)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)提前()個(gè)月向城市公共交通主管部門提出報(bào)告。
A、1B、2C、3D、411.答案:C12.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營(yíng)企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員應(yīng)當(dāng)無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄,無()駕駛記錄。
A、飲酒后B、疲勞C、超速D、違章12.答案:A13.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,任何單位和個(gè)人都有保護(hù)城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)設(shè)施的義務(wù),不得()電車供電設(shè)施及其保護(hù)標(biāo)識(shí),在電車架線桿、饋線安全保護(hù)范圍內(nèi)修建建筑物、構(gòu)筑物或者堆放、懸掛物品,搭設(shè)管線、電(光)纜。
A、損壞B、覆蓋C、移除D、損壞、覆蓋13.答案:D14.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范(試行)》,城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)具備故障分級(jí)報(bào)警功能,報(bào)警等級(jí)按照對(duì)列車運(yùn)行影響程度從高到低分為四級(jí),以下屬于一級(jí)報(bào)警的是()。
A、ATP和CI子系統(tǒng)功能失效、道岔失表、車地通信中斷、ATS中央服務(wù)器功能失效等涉及行車安全或直接影響行車的報(bào)警B、ATP、ATS、CI子系統(tǒng)冗余失效,ATS子系統(tǒng)與外部系統(tǒng)接口故障、通信單網(wǎng)、電源單路等可能影響行車的報(bào)警C、發(fā)車指示器故障D、維護(hù)監(jiān)測(cè)設(shè)備故障14.答案:A15.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起()。
A、行政訴訟B、刑事訴訟C、民事訴訟D、經(jīng)濟(jì)訴訟15.答案:C16.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車載運(yùn)超限物品行經(jīng)鐵路道口的,應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)兀ǎ┲付ǖ蔫F路道口、時(shí)間通過。
A、公安部門B、交通部門C、應(yīng)急部門D、鐵路部門16.答案:D17.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)),一般隱患整改完成后,由運(yùn)營(yíng)單位()或相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員復(fù)核確認(rèn)銷號(hào)。
A、主要負(fù)責(zé)人B、負(fù)責(zé)人C、部門負(fù)責(zé)人D、班組長(zhǎng)17.答案:C18.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障()投入。
A、經(jīng)費(fèi)B、安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)C、生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)D、生產(chǎn)專項(xiàng)資金18.答案:B19.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立城市公共汽電車車輛安全管理制度,定期對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛及附屬設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)、更新,保證其處于良好狀態(tài)。不得將()的車輛投入運(yùn)營(yíng)。
A、存在安全隱患B、性能良好C、在運(yùn)營(yíng)期內(nèi)D、狀態(tài)正常19.答案:A20.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口()等候。
A、以外B、以內(nèi)C、旁邊D、內(nèi)側(cè)20.答案:A21.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),制動(dòng)踏板(包括教練車的副制動(dòng)踏板)及其支架、制動(dòng)主缸及其活塞、制動(dòng)總閥、制動(dòng)氣室、輪缸及其活塞、制動(dòng)臂及凸輪軸總成之間的連接桿件等零部件應(yīng)易于()。
A、維修B、維護(hù)C、修理D、更換21.答案:A22.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人是(),對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。
A、本單位安全生產(chǎn)主要責(zé)任人B、本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人C、安全生產(chǎn)主要責(zé)任人D、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人22.答案:B23.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)),運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立(),嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全有關(guān)規(guī)定和等級(jí)保護(hù)要求,加強(qiáng)列車運(yùn)行控制等關(guān)鍵系統(tǒng)信息安全保護(hù)。
A、應(yīng)急管理體系B、網(wǎng)絡(luò)安全管理制度C、應(yīng)急演練制度D、隱患排查治理制度23.答案:B24.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應(yīng)大于等于()。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。
A、50%B、60%C、70%D、80%24.答案:C25.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,慢速車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車超越前車時(shí),可以借用()行駛。
A、慢速車道B、快速車道C、最內(nèi)車道D、中間車道25.答案:B26.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,以下不屬于城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)的是()。
A、防止和減少生產(chǎn)安全事故B、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全C、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展D、促進(jìn)節(jié)能減排26.答案:D27.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的,左側(cè)為快速車道,右側(cè)為慢速車道。在快速車道行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照快速車道規(guī)定的速度行駛,未達(dá)到快速車道規(guī)定的行駛速度的,應(yīng)當(dāng)在()行駛。
A、慢速車道B、快速車道C、最內(nèi)車道D、中間車道27.答案:A28.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號(hào)),城市軌道交通發(fā)生運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件的,運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)在()小時(shí)內(nèi)向城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門報(bào)告;重大情況可越級(jí)上報(bào)。
A、1B、2C、3D、428.答案:A29.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,一般事故的死亡人數(shù)劃分標(biāo)準(zhǔn)是()。
A、3人以上10人以下B、30人以上C、3人以下D、10人以上30人以下29.答案:C30.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé),下列說法不正確的是()。
A、建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、可以不采納工會(huì)、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求D、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故30.答案:C31.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)從高到低劃分為哪幾個(gè)等級(jí)()。
A、重大、較大、一般、較小B、重大、較大、一般C、重大、一般D、特別重大、重大、較大、一般、較小31.答案:A32.依據(jù)《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》,因消防安全責(zé)任不落實(shí)發(fā)生()火災(zāi)事故的,依法依規(guī)追究單位直接責(zé)任人、法定代表人、主要負(fù)責(zé)人或?qū)嶋H控制人的責(zé)任,對(duì)履行職責(zé)不力、失職瀆職的政府及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和工作人員實(shí)行問責(zé),涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)處理。
A、較大B、重大C、一般及以上D、特大32.答案:C33.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,非法安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強(qiáng)制拆除,予以收繳,并處()罰款。
A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二百元以上二千元以下D、二千元以上五千元以下33.答案:C34.依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》,單位的()是本單位的消防安全責(zé)任人。
A、主要負(fù)責(zé)人B、安全管理人員C、部門負(fù)責(zé)人D、消防安全管理人34.答案:A35.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)按照“分級(jí)管控”原則建立健全風(fēng)險(xiǎn)管控工作機(jī)制。對(duì)于重大風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)由()牽頭組織制定管控措施;對(duì)于較大風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)由()牽頭組織制定管控措施;對(duì)于一般及較小風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)由()組織制定管控措施。
A、運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人;安全管理人員;班組負(fù)責(zé)人B、專業(yè)部門負(fù)責(zé)人;安全管理人員;班組負(fù)責(zé)人C、運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人;專業(yè)部門負(fù)責(zé)人;班組負(fù)責(zé)人D、專業(yè)部門負(fù)責(zé)人;班組負(fù)責(zé)人;現(xiàn)場(chǎng)工作人員35.答案:C36.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車,處()罰款。
A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二千元以上三千元以下D、二千元以上五千元以下36.答案:D37.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》(JT/T1240—2019),易燃揮發(fā)物監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置探測(cè)器安裝位置為乘客門、座椅下或側(cè)壁,探測(cè)器底部距地板平面高度不宜小于200mm。至少應(yīng)在()位置安裝1個(gè)探測(cè)器,車廂內(nèi)重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域宜每2m2分布一個(gè)探測(cè)器。
A、下車門B、上車門C、駕駛員座位D、乘客區(qū)37.答案:B38.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》(JT/T1018—2016),對(duì)于各個(gè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)針對(duì)突發(fā)事件可能發(fā)生的不同地點(diǎn)(比如各個(gè)車站及車輛基地、區(qū)間、控制中心等),制訂具體的(),以利于應(yīng)急響應(yīng)的有效實(shí)施。
A、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案38.答案:D39.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處()罰款,可以并處()拘留。
A、一千元以上二千元以下,十五日以下B、一千元以上二千元以下,十日以下C、二百元以上二千元以下,十五日以下D、二百元以上二千元以下,十日以下39.答案:C40.依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》,我國(guó)消防工作貫徹()的方針。
A、以消為主、防消結(jié)合B、預(yù)防為主、防消結(jié)合C、專門機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合D、以防為主、以消為輔40.答案:B41.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全乘車和()宣傳。
A、相關(guān)知識(shí)B、應(yīng)急知識(shí)C、預(yù)防知識(shí)D、操作知識(shí)41.答案:B42.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,放置()、保險(xiǎn)標(biāo)志,并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。
A、檢驗(yàn)合格標(biāo)志B、安全標(biāo)志C、環(huán)保標(biāo)志D、年檢標(biāo)志42.答案:A43.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),城市公共汽電車企業(yè)接到駕乘人員突發(fā)事件報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)的(),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并做好途徑運(yùn)行線路的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作,同時(shí)向上級(jí)主管單位報(bào)告。
A、應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、專項(xiàng)工作預(yù)案D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案43.答案:A44.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,消防安全重點(diǎn)單位應(yīng)當(dāng)按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案,至少每半年進(jìn)行一次演練,并結(jié)合實(shí)際,不斷完善預(yù)案。其他單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位實(shí)際,參照制定相應(yīng)的應(yīng)急方案,至少()組織一次演練。
A、每半年B、每年C、每季度D、每?jī)赡?4.答案:B45.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,報(bào)廢的大型客、貨車及其他營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在()的監(jiān)督下解體。
A、公安機(jī)關(guān)交通管理部門B、交通管理部門C、應(yīng)急管理部門D、公安管理部門45.答案:A46.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后()處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。
A、50米至100米B、50米至200米C、100米至200米D、50米至150米46.答案:A47.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)全面責(zé)任,有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)()的人員。A、表決權(quán)B、知情權(quán)C、決策權(quán)D、發(fā)言權(quán)47.答案:C48.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)()行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離。
A、減速靠右B、減速靠左C、加速靠右D、加速靠左48.答案:A49.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),公共汽電車責(zé)任事故死亡率應(yīng)不高于()次/百萬公里。
A、0.05B、0.04C、0.03D、0.0249.答案:A50.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》(JT/T1018—2016),城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)就自然災(zāi)害、設(shè)施設(shè)備故障、公共衛(wèi)生事件、公共安全事件、火災(zāi)、道路交通事故等可能影響城市公共汽電車正常運(yùn)營(yíng)的突發(fā)事件制訂相應(yīng)的()。
A、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、工作預(yù)案D、現(xiàn)場(chǎng)處置工作方案50.答案:A51.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位承擔(dān)運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理工作(),逐級(jí)分解責(zé)任,確保責(zé)任落實(shí)到部門和崗位。
A、部分責(zé)任B、主體責(zé)任C、同等責(zé)任D、一定責(zé)任51.答案:B52.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,處15日拘留,并處五千元罰款,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,()年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
A、2B、3C、5D、1052.答案:C53.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),車長(zhǎng)大于等于()m的客車應(yīng)具有超速報(bào)警功能,當(dāng)行駛速度超過允許的最大行駛速度(允許的最大行駛速度不應(yīng)大于100km/h)時(shí)能通過視覺和聲覺信號(hào)報(bào)警。但具有符合規(guī)定的限速功能或限速裝置的除外。
A、3B、4C、5D、653.答案:D54.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,任何單位或者個(gè)人不得()其他機(jī)動(dòng)車的登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。
A、使用B、亂用C、濫用D、誤用54.答案:A55.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動(dòng)車制動(dòng)器應(yīng)有()。制動(dòng)器磨損后,制動(dòng)間隙應(yīng)易于通過手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置來補(bǔ)償。制動(dòng)控制裝置及其部件以及制動(dòng)器總成應(yīng)具備一定的儲(chǔ)備行程,當(dāng)制動(dòng)器發(fā)熱或制動(dòng)襯片的磨損達(dá)到一定程度時(shí),在不必立即作調(diào)整的情況下,仍應(yīng)保持有效的制動(dòng)。
A、磨損補(bǔ)償裝置B、磨損裝置C、補(bǔ)償裝置D、調(diào)節(jié)裝置55.答案:A56.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的變動(dòng)情況、安全條件和變化情況以及應(yīng)急預(yù)案演練和應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)()應(yīng)急預(yù)案。
A、制訂B、修改C、完善D、修訂完善56.答案:D57.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障,難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)()。
A、向上級(jí)報(bào)告B、迅速報(bào)警C、向單位反映D、向部門求助57.答案:B58.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋z驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車,處十日以下拘留,并處()罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二千元以上三千元以下D、一千元以上三千元以下58.答案:D59.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)定期組織對(duì)橋梁、隧道、軌道、路基等設(shè)施進(jìn)行巡查和監(jiān)測(cè)工作,混凝土橋梁巡查頻率應(yīng)至少每()個(gè)月檢查1次。
A、3B、5C、6D、859.答案:A60.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)),城市軌道交通行車調(diào)度應(yīng)落實(shí)調(diào)度命令的發(fā)布、執(zhí)行規(guī)定,調(diào)度命令的內(nèi)容和傳達(dá)應(yīng)()。
A、準(zhǔn)確、快速、簡(jiǎn)明B、準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明、規(guī)范C、準(zhǔn)確、快速、規(guī)范D、快速、簡(jiǎn)明、規(guī)范60.答案:B二、多選題(共30題每題1分,總計(jì)30分)答案1.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估管理暫行辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號(hào)),運(yùn)營(yíng)單位與建設(shè)單位簽訂運(yùn)營(yíng)接管協(xié)議,通過初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估并且發(fā)現(xiàn)的問題整改到位后,正式接管內(nèi)容包括以下哪幾項(xiàng)?()
A、線路調(diào)度指揮權(quán)
B、線路設(shè)施維護(hù)權(quán)
C、線路設(shè)備使用權(quán)
D、線路屬地管理權(quán)
E、線路人員管理權(quán)1.答案:ACD2.安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)從高到低劃分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn),分別用()、()、()、()四種顏色標(biāo)示。
A、紅色B、橙色C、黃色D、藍(lán)色E.綠色2.答案:ABCD3.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營(yíng)過程中,遇車輛遭劫持或恐怖威脅,駕乘人員()。
A、應(yīng)保持冷靜,堅(jiān)守崗位,確保行車安全B、與作案人員周旋,設(shè)法疏散乘客,保護(hù)自身安全C、設(shè)法向“110”報(bào)警,向單位報(bào)告D、盡量記清作案人員的體貌特征,協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查E、在危急情況下,應(yīng)果斷停車熄火、拔下鑰匙,防止作案人員利用公交車輛制造惡性事端3.答案:ABCDE4.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)),運(yùn)營(yíng)單位有以下哪些行為的,由城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處以5000元以上3萬元以下的罰款,并可對(duì)其主要負(fù)責(zé)人處以1萬元以下的罰款?()
A、列車駕駛員未按照法律法規(guī)的規(guī)定取得職業(yè)準(zhǔn)入資格
B、未全程參與試運(yùn)行
C、未建立風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)和隱患排查手冊(cè)
D、未按照有關(guān)規(guī)定建立運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系
E、未按時(shí)組織運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練4.答案:ABCDE5.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動(dòng)車駕駛室應(yīng)保證駕駛?cè)说模ǎ?/p>
A、前方視野B、側(cè)方視野C、后方視野D、左方視野E、右方視野5.答案:AB6.依據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》,職業(yè)病防治工作堅(jiān)持()的方針,建立用人單位負(fù)責(zé)、行政機(jī)關(guān)監(jiān)管、行業(yè)自律、職工參與和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制,實(shí)行分類管理、綜合治理。
A、處置優(yōu)先B、預(yù)防為主C、防治結(jié)合D、防范未然6.答案:BC7.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)組織開展安全運(yùn)營(yíng)法律法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的宣傳,制訂并實(shí)施年度及長(zhǎng)期的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)()進(jìn)行定期培訓(xùn),并對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)審。
A、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人B、安全管理人員C、從業(yè)人員D、用戶E、乘客7.答案:ABC8.關(guān)于常見突發(fā)事件應(yīng)急處置方法,下列表述錯(cuò)誤的()。
A、車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),如果火勢(shì)較大,蔓延迅速,短時(shí)間無法控制,應(yīng)先迅速組織人員撤離,并告知往來及周圍人員遠(yuǎn)離著火車輛,駕駛員可使用滅火器繼續(xù)控制火勢(shì)B、車輛爆胎時(shí)如果是后輪爆胎,此時(shí)應(yīng)該立即握穩(wěn)方向盤,反復(fù)輕踩踏板,采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下C、暴雨天氣行車,通過積水處時(shí),特別是較大積水路段時(shí),如立交橋下、深槽隧道等,要注意觀察水的深度,應(yīng)該用高擋行車,快速通過D、雨季在山區(qū)行駛時(shí),應(yīng)提高警惕,發(fā)現(xiàn)前方公路邊坡是否有異動(dòng)跡象,如有滾石、溜土、樹木歪斜或傾倒等,應(yīng)立即減速或停車檢查,確認(rèn)安全后加速通過,避免山體滑坡砸傷車輛8.答案:AC9.依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》,任何單位、個(gè)人不得()。
A、損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材B、埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距C、占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道D、在火災(zāi)發(fā)生后阻攔報(bào)警9.答案:ABCD10.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營(yíng)過程中,遇危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏,駕乘人員()。
A、應(yīng)立即靠邊停車熄火,打開車門,迅速疏散乘客,關(guān)閉電源、燃油、燃?xì)饪傞_關(guān)B、向“110”“119”報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告C、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志,幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車輛D、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),配合公安機(jī)關(guān)開展現(xiàn)場(chǎng)勘查工作E、保護(hù)乘客安全10.答案:ABCD11.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,完善風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防制度,建立(),對(duì)于可能影響安全運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)隱患及時(shí)整改,并向城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門報(bào)告。
A、綜合應(yīng)急預(yù)案
B、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)
C、隱患排查手冊(cè)
D、應(yīng)急值守制度
E、現(xiàn)場(chǎng)處置方案11.答案:BC12.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范(試行)》,城市軌道交通ATS子系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下哪些主要功能()。
A、列車運(yùn)行和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視
B、列車運(yùn)行調(diào)整
C、列車運(yùn)行圖編制和管理
D、操作和數(shù)據(jù)的記錄、回放
E、車門、站臺(tái)門的開閉狀態(tài)監(jiān)督和防護(hù)12.答案:ABCD13.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加大對(duì)安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度,改善安全生產(chǎn)條件,加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè),(),提高安全生產(chǎn)水平,確保安全生產(chǎn)。
A、構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制B、健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制C、構(gòu)建綜合治理機(jī)制D、健全聯(lián)合防控機(jī)制13.答案:AB14.依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》,突發(fā)事件發(fā)生后,負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要采取的措施包括()。
A、組織運(yùn)力疏散、撤離受困人員,組織搜救突發(fā)事件中的遇險(xiǎn)人員,組織應(yīng)急物資運(yùn)輸B、調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具,對(duì)受損的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、搶通或搭建臨時(shí)性設(shè)施C、對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行控制,設(shè)立警示標(biāo)志D、處罰和控制相關(guān)企業(yè)責(zé)任人E、按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報(bào)告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展情況14.答案:ABCE15.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)()進(jìn)行安全背景審查。
A、列車駕駛員
B、行車調(diào)度員
C、行車值班員
D、信號(hào)工
E、通信工15.答案:ABCDE16.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及城市公共交通主管部門的要求,在城市公共汽電車客運(yùn)首末站和中途站配置符合以下要求的相關(guān)服務(wù)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)標(biāo)識(shí):()
A、在規(guī)定位置公布線路票價(jià)B、在規(guī)定位置公布站點(diǎn)名稱C、在規(guī)定位置公布服務(wù)時(shí)間D、在規(guī)定位置張貼投訴電話E、規(guī)定的其他站點(diǎn)服務(wù)設(shè)施和標(biāo)識(shí)配置要求16.答案:ABCDE17.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》(JT/T1240—-2019),車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合JT/T1076和JT/T1078的規(guī)定,視頻監(jiān)控覆蓋范圍至少應(yīng)包括()。
A、駕駛區(qū)
B、乘客門區(qū)
C、乘客區(qū)
D、車外前部區(qū)域
E、車外后部區(qū)域17.答案:ABCD18.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》,以下哪些內(nèi)容是行車調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)處置方案的內(nèi)容?()
A、列車事故/故障
B、列車降級(jí)運(yùn)行
C、列車區(qū)間阻塞
D、臨時(shí)調(diào)整行車交路
E、道岔失表18.答案:ABCDE19.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—-2015),公交運(yùn)營(yíng)過程中,遇車輛發(fā)生爆炸,駕乘人員應(yīng)立即靠邊停車熄火,打開車門,迅速疏散乘客,關(guān)閉電源、燃油、燃?xì)饪傞_關(guān),()。
A、當(dāng)車門開關(guān)失效時(shí),應(yīng)使用應(yīng)急開關(guān)打開車門或打開逃生窗,使用安全錘等工具擊碎車窗玻璃,迅速疏散乘客。緊急情況下,應(yīng)積極組織動(dòng)員乘客、社會(huì)公眾等參與應(yīng)急救援B、應(yīng)立即向“110”“119”“120”報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告C、協(xié)助公安消防部門撲救火災(zāi)D、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志,幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車輛,必要時(shí)留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式E、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),配合公安機(jī)關(guān)偵破案件,協(xié)助醫(yī)護(hù)人員搶救傷員19.答案:ABCDE20.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕17號(hào)),城市軌道交通試運(yùn)行情況報(bào)告,內(nèi)容至少包括()
A、試運(yùn)行組織基本情況
B、試運(yùn)行期間主要設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況和相關(guān)數(shù)據(jù)記錄
C、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行安全性和可靠性分析
D、初期運(yùn)營(yíng)客流預(yù)測(cè)分析
E、試運(yùn)行發(fā)現(xiàn)問題整改情況20.答案:ABCE21.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),行車制動(dòng)應(yīng)保證駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中能控制機(jī)動(dòng)車安全、有效地()。
A、加速B、啟動(dòng)C、減速D、停車E、駐車21.答案:CD22.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營(yíng)過程中,遇泥石流(塌方),駕乘人員()。
A、應(yīng)立即組織乘客迅速撤離到安全區(qū)域,并將險(xiǎn)情告知調(diào)度人員和后續(xù)車廂B、在組織乘客脫離危險(xiǎn)的同時(shí),應(yīng)立即向“110”報(bào)警,并向單位報(bào)告,請(qǐng)求救援,防止發(fā)生次生事故C、立即靠邊停車D、立即加速行駛,避開泥石流E、立即減速行駛22.答案:AB23.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營(yíng)過程中,遇大雨、暴雨天氣,駕乘人員()。
A、當(dāng)造成視線模糊、行駛困難時(shí),應(yīng)立即靠邊停車,開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志B、向乘客做好解釋工作,盡可能將車輛停在地勢(shì)較高,且遠(yuǎn)離樹木、牌匾、高大建筑物、高壓線、變壓器等的安全區(qū)域,保障乘客安全C、應(yīng)立即向“110”報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告,請(qǐng)求救援,防止發(fā)生次生事故D、在遇積水、路況不明的情況下,不應(yīng)強(qiáng)行涉水通過,應(yīng)將險(xiǎn)情告知調(diào)度人員和后續(xù)車輛,繞行其他線路E、應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈,減速行駛23.答案:ABCD24.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,具有科學(xué)性、針對(duì)性和可操作性,明確規(guī)定()。
A、應(yīng)急組織體系
B、職責(zé)分工
C、應(yīng)急救援程序
D、應(yīng)急救援措施
E、應(yīng)急救援資金24.答案:ABCD25.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第1部分:總體要求》,城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車輛安全隱患,每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施,確保技術(shù)狀況良好,下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()。
A、滅火器B、應(yīng)急錘C、安全帶D、應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗25.答案:ABCD26.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營(yíng)過程中,遇大風(fēng)、強(qiáng)風(fēng)天氣,駕乘人員()。
A、遇道路不能達(dá)到安全通行條件時(shí),應(yīng)緩慢行駛B、遇道路不能達(dá)到安全通行條件時(shí),應(yīng)將車輛停在安全地帶,開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志C、向乘客做好解釋工作,視情將乘客疏散至安全區(qū)域D、應(yīng)立即向“110”報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告,請(qǐng)求救援,防止發(fā)生次生事E、直接將乘客疏散至安全區(qū)域26.答案:BCD27.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》,達(dá)到網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)條件時(shí),運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)具備“站點(diǎn)—區(qū)域—基地”三級(jí)應(yīng)急點(diǎn)結(jié)構(gòu),關(guān)于三級(jí)應(yīng)急點(diǎn)結(jié)構(gòu),以下說法正確的是()
A、站點(diǎn)級(jí)是以車站為應(yīng)急響應(yīng)點(diǎn),能夠簡(jiǎn)單處理一般運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件
B、區(qū)域級(jí)即區(qū)域應(yīng)急中心,能夠以較為專業(yè)的能力實(shí)現(xiàn)對(duì)較大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的處置
C、區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)至少覆蓋3km半徑范圍內(nèi)線網(wǎng),實(shí)現(xiàn)救援人員1小時(shí)內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的響應(yīng)速度,各區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)能覆蓋整個(gè)線網(wǎng)
D、基地級(jí)一般以車輛段或停車場(chǎng)為基礎(chǔ),具備對(duì)特別重大、重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的處置能力
E、應(yīng)急基地應(yīng)具備救援人員30min內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的響應(yīng)速度27.答案:ABDE28.14點(diǎn)35分,某市一輛公交車與其他車輛碰撞,發(fā)生交通事故,事故造成2人死亡、5人受傷。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該事故系因公交車駕駛員張某突發(fā)暈厥疾病,導(dǎo)致車輛失控引發(fā)安全事故,排除了駕駛員酒駕、毒駕和其他人為因素。該公交企業(yè)已3年未對(duì)駕駛員進(jìn)行體檢,對(duì)該駕駛員的身體狀況不了解。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法錯(cuò)誤的有()。
A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn),該起事故屬于一起重大事故
B、該公交企業(yè)應(yīng)及時(shí)掌握駕駛員身體健康狀況
C、駕駛員每日上車前應(yīng)開展適崗狀況檢查
D、該駕駛員存在疲勞駕駛行為
E、該事故公交企業(yè)主要負(fù)責(zé)人不應(yīng)負(fù)相關(guān)責(zé)任28.答案:ADE29.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持的原則是()。
A、實(shí)事求是B、尊重科學(xué)C、依法依規(guī)D、注重實(shí)效E、弄虛作假29.答案:ABCD30.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)),城市軌道交通重大隱患是指可能直接導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故或()等運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件發(fā)生的隱患。
A、列車沖突B、列車撞擊C、列車擠岔D、火災(zāi)E、列車晚點(diǎn)30.答案:ABCD31.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營(yíng)過程中,遇車載氣瓶燃?xì)庑孤?,駕乘人員應(yīng)立即靠邊停車熄火,打開車門,迅速疏散乘客,關(guān)閉電源、燃油、燃?xì)饪傞_關(guān),()。
A、告知乘客不要吸煙或使用手機(jī)B、應(yīng)關(guān)閉車載氣瓶手動(dòng)閥開關(guān)C、應(yīng)立即向“119”報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告D、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志,幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車輛E、使用車載滅火器,做好初起火情撲救準(zhǔn)備31.答案:ABCDE32.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號(hào)),發(fā)生城市軌道交通運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件后,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)向主管部門報(bào)告,報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)至少包括()。
A、發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況及簡(jiǎn)要經(jīng)過
B、已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失
C、已經(jīng)采取的措施
D、對(duì)運(yùn)營(yíng)造成的影響
E、初步原因分析32.答案:ABCDE33.依據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》,關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,下列表述正確的是()。
A、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)管理制度
B、安全設(shè)施、設(shè)備(包括特種設(shè)備)符合安全管理的有關(guān)要求,按規(guī)定定期檢測(cè)檢驗(yàn)
C、對(duì)從業(yè)人員隱瞞作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)、危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施
D、積極采取先進(jìn)的安全生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和工藝,提高安全生產(chǎn)科技保障水平,確保所使用的工藝裝備及相關(guān)勞動(dòng)工具符合安全生產(chǎn)要求
E、制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為33.答案:ABDE34.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,不得有下列()行為。
A、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車
B、在匝道、加速車道或者減速車道上超車
C、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛
D、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車
E、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車34.答案:ABCDE35.下列屬于城市客運(yùn)領(lǐng)域運(yùn)輸安全隱患的有()。
A、公交乘務(wù)人員工作期間飲酒B、駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛C、駕駛員連續(xù)駕駛1小時(shí)D、車輛未及時(shí)保養(yǎng)E、雨雪天氣行車未采取合適安全措施35.答案:ABDE36.依據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)安全工作的緊急通知》,為了保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位能夠深入調(diào)查事故并從事故中吸取教訓(xùn),改善管理,事故處理需遵循“四不放過”原則,以下關(guān)于“四不放過”原則,以下說法正確的是()。
A、事故原因未查清不放過B、責(zé)任人員未處理不放過C、整改措施未落實(shí)不放過D、事故教育未汲取不放過36.答案:ABCD37.依據(jù)《國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(國(guó)辦函〔2015〕32號(hào)),對(duì)于突發(fā)大客流預(yù)警,運(yùn)營(yíng)單位可以采取的措施包括()。
A、及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)組織方案
B、加強(qiáng)客流情況監(jiān)測(cè)
C、在重點(diǎn)車站增派人員加強(qiáng)值守
D、視情采取限流、封站等控制措施
E、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備間的檢查巡視37.答案:ABCD38.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,下列屬于生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案制定單位及時(shí)修訂預(yù)案的情況是()。
A、制定預(yù)案所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大變化B、運(yùn)輸路線發(fā)生變化的C、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化D、安全生產(chǎn)面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化E、在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問題38.答案:ACDE39.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估管理暫行辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號(hào)),城市軌道交通工程項(xiàng)目符合()條件,方可開展初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。
A、試運(yùn)行關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到要求,且試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)的安全隱患和較大質(zhì)量問題已完成整改
B、按規(guī)定通過專項(xiàng)驗(yàn)收并經(jīng)竣工驗(yàn)收合格,且驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)的影響運(yùn)營(yíng)安全和基本服務(wù)質(zhì)量的問題已完成整改
C、有甩項(xiàng)工程的,甩項(xiàng)工程不得影響初期運(yùn)營(yíng)安全和基本服務(wù)水平,并有明確范圍和計(jì)劃完成時(shí)間
D、按照規(guī)定劃定城市軌道交通工程項(xiàng)目保護(hù)區(qū),根據(jù)土建工程驗(yàn)收資料勘界后制定保護(hù)區(qū)平面圖,在具備條件的保護(hù)區(qū)設(shè)置提示或者警示標(biāo)志
E、甩項(xiàng)工程全部處理完畢39.答案:ABCD40.暴雨天氣行車時(shí),應(yīng)降低車速,盡量避免通過積水路段。如果一定要通過積水處時(shí),駕駛員應(yīng)采取的正確處理方式包括()。
A、停車觀察水的實(shí)際深度,在保證安全的前提下,掛低擋,穩(wěn)住油門,緩慢通過
B、快速通過積水區(qū),以免陷入水坑
C、車速不宜過快,不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作
D、開啟霧燈、示廓燈,必要時(shí)開啟近光燈,嚴(yán)格控制車速,保持車距
E、行車時(shí)可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線40.答案:AC三、判斷題(共30題每題0.5分,總計(jì)15分)答案1.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。1.答案:正確2.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括管理科室及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)。2.答案:錯(cuò)誤3.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,對(duì)于危險(xiǎn)性較大的場(chǎng)所、裝置或者設(shè)施,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)編制現(xiàn)場(chǎng)處置方案。3.答案:正確4.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前和運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估管理暫行辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕16號(hào)),通過正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估后,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)與建設(shè)單位辦理固定資產(chǎn)移交手續(xù),包括經(jīng)批復(fù)的竣工財(cái)務(wù)決算。4.答案:正確5.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車行經(jīng)渡口,應(yīng)當(dāng)服從渡口管理人員指揮,按照指定地點(diǎn)依次待渡。5.答案:正確6.安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)從高到低劃分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn),分別用紅、橙、黃、綠四種顏色標(biāo)示。6.答案:錯(cuò)誤7.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)),運(yùn)營(yíng)單位綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)報(bào)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門備案。7.答案:正確8.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位不得擅自減弱、變更信號(hào)系統(tǒng)中涉及行車安全的硬件及軟件設(shè)備配置,安全接口不應(yīng)修改;必須變更和修改時(shí),應(yīng)對(duì)變更或修改部分進(jìn)行論證。8.答案:正確9.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,完成險(xiǎn)情或事故應(yīng)急處置后,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)配合有關(guān)組織開展應(yīng)急處置評(píng)估。9.答案:正確10.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行。10.答案:正確11.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保證乘客個(gè)人信息的采集和使用符合國(guó)家網(wǎng)絡(luò)和信息安全有關(guān)規(guī)定。11.答案:正確12.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)),城市軌道交通隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)。12.答案:錯(cuò)誤13.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),分散充電設(shè)施的設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)掌握本崗位的操作規(guī)程,應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行不定期巡檢,及時(shí)上報(bào)、處理發(fā)現(xiàn)的故障并記錄,保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)正常。13.答案:錯(cuò)誤14.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,正線列車因故障無法動(dòng)車時(shí),行車調(diào)度人員應(yīng)及時(shí)組織其他列車實(shí)施連掛救援,原則上救援列車應(yīng)使用調(diào)試列車。14.答案:錯(cuò)誤15.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)繪制線路安全行車示意圖,標(biāo)明事故多發(fā)路段。15.答案:正確16.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動(dòng)車的傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)發(fā)生振抖和異響,中間軸承和萬向節(jié)不應(yīng)有裂紋和/或松曠現(xiàn)象。16.答案:正確17.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)自行制定城市軌道交通乘客乘車規(guī)范,并發(fā)布實(shí)施。17.答案:錯(cuò)誤18.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)建立健全充換電設(shè)施管理制度,包括運(yùn)行監(jiān)控、巡視檢查、維修養(yǎng)護(hù)、缺陷管理、器具備件管理等內(nèi)容。18.答案:正確19.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分:城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)》(JTT1180.14—2018),企業(yè)應(yīng)指定專人對(duì)天然氣氣瓶、壓力表、減壓閥等壓力設(shè)備和其他特種設(shè)備進(jìn)行管理。建立規(guī)范的特種設(shè)備臺(tái)賬。19.答案:正確20.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,依據(jù)相關(guān)法規(guī),企業(yè)既要為安全生產(chǎn)管理人員依法履行職責(zé)提供便利,同時(shí)也要督促其依法履行職責(zé)。20.答案:正確21.依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》,在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或者謊報(bào)事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑或者拘役。21.答案:正確22.依據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》,對(duì)遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動(dòng)者,用人單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織救治、進(jìn)行健康檢查和醫(yī)學(xué)觀察,所需費(fèi)用由用人單位和勞動(dòng)者共同承擔(dān)。22.答案:錯(cuò)誤23.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),當(dāng)客車靜止時(shí),乘客門應(yīng)易于從車內(nèi)開啟。在正常使用情況下,乘客門向車內(nèi)開啟時(shí),其結(jié)構(gòu)應(yīng)保證開啟運(yùn)動(dòng)不致傷害乘客,必要時(shí)應(yīng)裝有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝置;對(duì)車長(zhǎng)大于或等于6m的客車,緊急情況下,乘客門不能從車外開啟。23.答案:錯(cuò)誤24.依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》,租賃期限屆滿,當(dāng)事人可以續(xù)訂租賃合同;但約定的租賃期限自續(xù)訂之日起不得超過二十年。24.答案:正確25.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,某小型城市客運(yùn)企業(yè),擁有從業(yè)人員80人,則該企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員。25.答案:正確。26.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照所在地交通運(yùn)輸主管部門制定的交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,制定本單位交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。26.答案:正確27.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)組織開展危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)估,督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施。27.答案:正確28.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》落實(shí)消防安全責(zé)任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。28.答案:正確29.防范恐怖襲擊重點(diǎn)目標(biāo)的管理、營(yíng)運(yùn)單位違反《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》的規(guī)定,對(duì)公共交通運(yùn)輸工具未依照規(guī)定配備安保人員和相應(yīng)設(shè)備、設(shè)施的,由公安機(jī)關(guān)給予警告,并責(zé)令改正;拒不改正的,處十萬元以下罰款,并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以下罰款。29.答案:正確30.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議。30.答案:正確31.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),汽車安全頂窗應(yīng)易于從車內(nèi)、外開啟或移開或用應(yīng)急錘擊碎。安全頂窗開啟后,應(yīng)保證從車內(nèi)外進(jìn)出的暢通。彈射式安全頂窗應(yīng)能防止誤操作。31.答案:正確32.依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》,擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的,處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。32.答案:正確33.依據(jù)《國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(國(guó)辦函〔2015〕32號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位要建立健全運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍,加強(qiáng)人員設(shè)備維護(hù)和應(yīng)急搶修能力培訓(xùn),定期開展應(yīng)急演練,提高應(yīng)急救援能力。33.答案:正確34.依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》,強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè),或者明知存在重大事故隱患而不排除,仍冒險(xiǎn)組織作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,處五年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處五年以上有期徒刑。34.答案:正確35.依據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》(國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)),城市軌道交通工程項(xiàng)目要按照相關(guān)規(guī)定劃定保護(hù)區(qū),運(yùn)營(yíng)期間在保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行有關(guān)作業(yè)要按程序征求運(yùn)營(yíng)單位同意后方可辦理相關(guān)許可手續(xù)。35.答案:正確36.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)建立突發(fā)事件應(yīng)急管理工作機(jī)制,落實(shí)應(yīng)急物資、裝備和人員。36.答案:正確37.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織編制各類設(shè)備的操作手冊(cè),操作手冊(cè)的發(fā)布、修訂及廢止經(jīng)本部
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