XX駕校北路大修工程施工組織設計_第1頁
XX駕校北路大修工程施工組織設計_第2頁
XX駕校北路大修工程施工組織設計_第3頁
XX駕校北路大修工程施工組織設計_第4頁
XX駕校北路大修工程施工組織設計_第5頁
已閱讀5頁,還剩50頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

4 5 5 72.3工程特點、重點及主要措施 7 8 9 9 9 9 9 94.2項目部質量管理組織機構 4.4施工順序及流水段劃分 4.5施工進度計劃安排 26 9.1根據(jù)專業(yè)施工項目組織管理機構,明確職責 9.3合理安排并認真落實施工進度計劃 9.4與管委及相關單位密切配合 9.5工期保證的具體措施 16.關于頒發(fā)《XX市市政公用工程施工技術資料管理規(guī)定》的通17.關于印發(fā)《XX市建設工程施工試驗實行有見證取樣和送檢制本工程道路設計起點K0+006,終點K1+400,大修長度約1.4公里,平面本路全線路面寬6米,路基寬度依據(jù)現(xiàn)場實際加寬情況確定。K0+370—K0+960段:路面路面右側設乙1型立緣石,右側與海洋局圍墻K0+960—K1+400段:道路下穿鐵路,路面兩側清理路肩鋪設平緣石,并(2)監(jiān)理協(xié)調:工程工期緊,任務重,及時和監(jiān)理勾通協(xié)調(3)交管部門協(xié)調:及時將合理的交通疏導方案上報交管部實地認真勘察,進一步了解現(xiàn)況,舊路破損情況,針對破損原因結合三、施工管理目標的機械裝備。我公司將以高質量、高速度的現(xiàn)代化科學管理為中心,并以加強對施工人員管理、教育、不得到非施工區(qū)隨意走動或干涉與施4.2.2質量管理領導小組組長及成員組成:組長:項目經理,副組長:生常使用的情況下,確定搭建臨時辦公室、臨時宿舍、臨時庫房等位置,規(guī)第一階段:路面嚴重龜裂、坑槽、路面邊緣破損段的舊路面破除及路面加第三階段:全線路面、路拱找平,中粒式瀝青砼AC—16面層攤鋪罩面。第一階段:路面嚴重龜裂、坑槽、路面邊緣破損段的舊路面破除及路面加寬段的土方挖除。舊路面破除時盡量在晚上施工,白天保證通車。施工日4.6.1勞動力組成:根據(jù)工程項目內容保證專業(yè)施工確保質量112324586根據(jù)施工圖紙,準備與本工程相關的規(guī)范、規(guī)程及有關圖集,并分發(fā)5.1.4工程技術人員認真了解地下管線及周圍環(huán)境準由項目部主任工程師負責組織項目部相關技術人員編制切實可行的整(2)根據(jù)工程情況及規(guī)范要求及時計算出物資材料的復試試驗及施5.3.1施工前應根據(jù)圖紙設計內容做出一次性材料計劃作為材料用5.3.2根據(jù)現(xiàn)場條件、工期安排及設計要求本著現(xiàn)場不積壓材5.3.3施工過程中專業(yè)技術人員應向材料員提供詳細的材料、機械1234㎡5m36㎡7㎡8㎡9㎡m31臺12臺13臺14臺15臺16臺17ABG423臺18臺29臺1臺1臺2排。陸續(xù)組織各種技術工人、機械司機等人員進場,所有人員在上崗前理人員具備相應崗位資格證書,外地施工人員具備《暫住證》,特殊工種考核合格后方可上崗。對工程技術人員集中培訓,學習新規(guī)范、新法律法規(guī)。對施工管理人員進行施工交底、季節(jié)性施工交底,使全部管理人員做六、主要項目施工方法6.1.2.1對原交樁進行復核測量,原測樁如有遺失或變位應補釘校正,凡6.1.2.2測量人員首先根據(jù)交樁點及圖紙設計放出施工作業(yè)面輪廓線施工準備→下承層驗收→測量放線→灑改性乳化瀝青→攤鋪機就位→運料至工作面→攤鋪→初壓→復壓→終壓→檢測→趕光成活→成品驗收栽路緣石→透水磚(砼大方磚)鋪裝→掃縫→清掃測設高程網→卸料→檢測油溫→攤鋪瀝青混凝土→輕碾→接茬處理→重小于95%,合格后方可轉入下道工序,如遇地基翻漿,用石灰粉進行換(4)養(yǎng)護:壓實成型并經檢驗符合標準的混合料基層,應在潮濕狀態(tài)石灰粉煤灰混合料基層質量或允許偏差表序號1差R=0.6R28=1.5-2.020m140m120m120m1用3m直尺和量量量②補釘遺失或松動的測樁(1)放線:石灰粉煤灰混合料碾壓后放路緣石,放出溝槽開(1)對舊路頂面局部不平整及路拱不符合要求量。瀝青混合料向具有資質的瀝青拌和廠訂購。瀝青混合料要均勻一致,現(xiàn)場。運料車要干凈,無油污,并用蓬布覆蓋,數(shù)量以施工過程中攤鋪機量瀝青混合料的到場溫度,到場溫度不得低于130℃,同時檢查油料顏瀝青混合料攤鋪采用一臺攤鋪機,下承層頂面灑布改性粘層乳化瀝青。其攤鋪行駛速度根據(jù)瀝青混合料的供料能力、攤鋪厚度、寬度,連3)壓路機在改變行駛方向時應放慢速度而不停止,不要在原地重復倒5)瀝青混合料碾壓一遍后,應檢查面層,發(fā)現(xiàn)局部推擠裂縫、粗集料7)碾壓至表面穩(wěn)定、平整、壓實度達到質量標準要求,重碾開過無顯著A.初壓在較高的油溫下進行110℃-100℃),采用壓路機靜壓兩遍,D.碾壓過程中,壓路機應始終遵循由邊向中、由低向高碾壓的原則,且碾壓時應將驅動輪面向攤鋪方向,且起動停止必須減速緩慢進行,并刨茬見新,茬口處原有的裂紋、松散坑洼處應全部刨除清掃干凈,在新的用熱夯墩夯實,再用熱烙鐵仔細熨平,并將表面浮著的混合料掃凈,緊跟1234度20m(m)a≤2.0a≤2.0(m)≤5㎜20m≤5㎜(m)11>15<9>1524612312用3m直>153塞尺量測5寬度≦設計40m1用鋼尺量6±10㎜20m17程(m)7程(m)20m4620m46>15序號項目序號項目質量或允許偏差1砼28d強度應符合設計要求,設計未規(guī)定時,抗壓強度2兩對角線長度差小方磚≤2mm3厚度小方磚±2mm4外路面缺邊掉角小方磚5mm且不多于1處5邊長小方磚±2mm6外露面平整度2mm(3)人行道路基經檢驗合格后,方可測量放線;應用),修整應重新鋪砌,不得采用向磚底部填塞砂漿或支點等方法找平磚(6)方磚鋪砌完成,經檢查合格后,進行灌縫,灌縫宜用干砂或水泥:七、雨季施工措施7.2.具體措施7.2.1道路施工時應縮短每一個工作段落長度,各層必須找好圍應設排水系統(tǒng)。攤鋪段不宜過長,并應當日攤鋪,當日碾壓成活。攤鋪過程中遇雨應停止攤鋪,對已攤鋪中混合料段及時碾壓,并封閉交通,雨(4)施工前或大雨后,應對施工地段進行調查,測出土5)雨后應檢查:路拱及路邊溝等排水設施的排水效果;完成(2)未壓實成活即遭雨淋的瀝青混凝土,全部刨降更八、質量保證措施落實。根據(jù)本項目功能技術要求,結合現(xiàn)場實際情況,對現(xiàn)有設計圖紙進質量員質量員工程開工前由項目經理部總工程師對項目部全部管理人員進行工程技術質量交底,明確質量目標及質量標準。明確各級管理部門的職責,建項目部其他具體操作人員的選擇實際招投標制,并在進場后強化技術培項目部實行質量“一票否決制”。嚴格執(zhí)行每道工序均有“施工技術8.4.1.1強化質量意識教育,組織施工人員學習設計圖8.4.1.2堅持崗前培訓及持證上崗制度。堅持“三檢、四按、準不準交工驗收”。六做到:“方案做到合理;技術資料做到齊全;質量檢驗做到可靠;施工試驗做到真實;測量數(shù)據(jù)做到準確;施工方法做到正定責。驗工計價,必須有質檢人員簽字,建立定期質量評比制度,獎優(yōu)罰4.項目部根據(jù)質量目標,編制創(chuàng)優(yōu)計劃,落實職責到人,有目的、有計劃6.貫徹全面質量管理,成立對重點工序、重點環(huán)節(jié)的領導小組,要經常對檢活動,分析質量情況,總結經驗教訓,每次活動必須詳細記錄,活動內11.項目經理部在現(xiàn)場設置測量隊,中心試驗室。器,運用科學的測量手段,做好全線測量工作,嚴格控制軸線、標高的檢查工作,保證各項工程位置、高程準確,符合設計要求。對已完工的管線(8)回訪保修及維護服務:工程竣工后,我公司將在保修期九、與合作管理單位配合9.1根據(jù)專業(yè)施工項目組織管理機構,明確職責9.1.1領導決策層:決策層有項目經理、總工程師、項目經理等主要糧道人員組成,對整體施工及各個環(huán)節(jié)、各個部位的組織及9.1.2項目管理層:管理層由工程技術、質量、物資、行政等職能部門組成,進行本項工程過程中的工程管理、技術質量管理、物資設備管理及安全行政管理。9.1.3施工作業(yè)層:作業(yè)層由各專業(yè)施工隊伍構成,負責各項施工任務的具體落實、實施。9.2.1技術準備(1)熟悉施工圖紙和施工技術規(guī)范。澄清圖紙存在的問題,進(2)編制詳細的材料計劃和訂貨計劃,確保工程進度要求。9.2.2機械設備準備備齊所需機械設備,提前進行維修保養(yǎng),確保按時進場。9.2.3材料準備根據(jù)材料計劃及訂貨計劃提前聯(lián)系貨源,簽訂供求合同,按周提出用料計劃,確保所需材料按進度進場。(1)開工前做出一次性材料計劃,保證物資供應。(2)每周做出具體的材料使用與進場計劃,若有遺漏及時做出9.2.4勞動力準備勞動力正式上崗前必須進行質量、安全、環(huán)保、文明施工等項內容教育,各專業(yè)人員必須有上崗證。9.3合理安排并認真落實施工進度計劃根據(jù)總計劃編制月計劃、周計劃,用總計劃控制預定計劃,用預定計劃確??傆媱?。9.4.1與管委及相關單位主動密切配合,減少對工程的各方面影9.4.2為管委提供合理化建議,使工程進一步完美;密切配合管9.4.3確保專人做外部協(xié)調工作,負責對外聯(lián)絡工作,解決周邊單位及居民生活中與本工程的矛盾,對可能出現(xiàn)和已經出現(xiàn)的問題及時溝通,協(xié)商解決。9.5.1技術人員認真閱讀圖紙,制定出合理有效的施工方案,保證各個工序在符合設計及施工質量驗收規(guī)范的前提下進行,避免返工返修現(xiàn)象出現(xiàn),以免影響工期。9.5.2在每道工序之前,技術人員根據(jù)圖紙及時上報材料計劃,保證在工序之前材料提前進場,杜絕因材料原因影響正常施工。9.5.3正確進行施工布署,工序連接緊湊,勞動力安排合理,避9.5.4質檢人員在工序施工過程中嚴格認真,細致檢查,將一切質量隱患消滅在萌芽狀態(tài),防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象。9.6.1公司與項目部簽訂承包合同,明確工期目標及獎罰條件。9.6.2建立工程例會制度,項目部每天召開一次例會,及時解決9.6.3制定切實可行的施工措施,保證連續(xù)施工,保證工作面不9.6.4開展老動競賽,創(chuàng)造一個人人爭先進,班組爭第一,項目部為企業(yè)創(chuàng)信譽的良好局面。9.6.5以質量促進度,認真貫徹公司的質量方針和質量目標,確保工序一次驗收合格率百分之百,不出返工活,保證順利進行。主動配合、積極協(xié)作、自身消化、使管委省心、放心,確保工程順利確定我單位中標后,公司總工牽頭;與本項目的項目經理部管理人員方案和施工方案及交通導路線方案。方案經總工審核后呈報監(jiān)理再次審本工程屬大修項目,原路基結構和瀝青砼面層質量及設計結構強度參本工程施工過程中基本不斷路施工。除鋪瀝青面層階段交管部門出本工程沿線周圍有多家單位,在施工前主動聯(lián)系各單位,表明本工開工前與本工程駐地街道辦事處聯(lián)系,將審定的施工方案和進行計成立成品保護小組,以現(xiàn)場工長為組長,其他管理人員為主員,每天撞軸線引樁、標準水準點等,并經常測量、校核其平面位置,水平標高和路緣石內外兩側必須充分夯實,并設專人看護,以防碰撞傾斜;路緣十二、技術節(jié)約措施12.1加強現(xiàn)場管理,合理安排場地,以減少材料12.6嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度,強化施工進12.7材料下料及加工要認真仔細,嚴格按12.16按計劃合理配備模板用量,加快模板周轉率十三、資料管理措施13.1加強業(yè)務管理,堅持技術交底制度,13.3認真貫徹國家規(guī)范及標準,組織各專件,領會設計意圖,掌握招標文件精神,嚴格按規(guī)范、標準、圖紙、招標13.4加強對物資及設備的進場檢查驗證工13.5組織有關人員對施工檢測設備進行計13.6設專職資料管理員,建立資料管理網絡。工量、物資檢驗試驗,專業(yè)管理人員必須相互配合,按要求進行資料的收集13.7收集的資料要妥善保存,防止丟失和損壞,13.8加強施工技術資料的管理,編制施工(1)原材料使用前的檢測試驗:重點加強水泥(4)施工試驗記錄:水泥、砂子、石子等原材的試礫、瀝青混凝土、砂子、石子、各種預制構件的合格證、認證書、試驗單(7)測量復核記錄:測量復核記錄、工程測量定位、(9)施工圖紙手續(xù)齊全,全套施工技術資十四、安全及環(huán)保文明施工措施安全施工目標:無安全事故,做到“市政工程安全,施工人員安全和在施工管理中,我們要始終如一堅持“安全第一、預防為主”的安全動性決定了建筑安全生產的特殊性,即、人材料、機械設備圍繞建筑產品2、安全牽掛著千家萬戶,安全生產是人命關天的大的一個組成部分,包括為制定、實施工、審核和保持“安全第一主”方針和安全管理目標所需的組織結構、計劃活動、職責、程序過程和項目經理:全面負責施工現(xiàn)場的安全措施、安全生產等,保證施工現(xiàn)執(zhí)行經理:直接對安全生產負責,督促、安排各項安全工作,并按規(guī)項目總工程師:制定項目安全技術措施和分部工程安全方案,督促安全責任人:督促施工全過程的安全生產,糾正違章,配合有關部點,保證勞逸結合;財務部門保證用于安全生產上的經費;后勤、行政部①安全教育的全員性:安全教育是企業(yè)所有人員上崗前的先決條件個工程施工的全過程,貫穿了施工企業(yè)生產的全過程。因此,安全教育的14.1.7.1嚴格執(zhí)行《市政工程施工安全技術規(guī)程》和XX市建委下發(fā)14.1.7.2加強安全生產教育,提高職工安全意識,牢固樹立“安全第一”置和保護設施是否完好,嚴禁帶“病”運轉。搬遷和移動設備必須通知電14.1.6.5做好施工機械的日常維修保養(yǎng),14.1.7.7參加施工的各工種人員,進入施保護用品,施工前進行安全技術教育,強化職工安全意識,熟練掌握本工符合有關規(guī)定,開關電器應標明用途。各類配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨、防塵、箱體涂有安全色標,統(tǒng)一編號,箱內無雜物;停止使用人負責。電源照明采用220V,在電源一側加裝漏電保護器,特殊場所要3、受壓容器應有安全閥、壓力表,并避免暴曬、4、手持電動工具要用五線制電纜,戴好絕緣手套5、攪拌機應搭設防砸、防雨操作棚,并使攪拌機固9、所有用電機具在操作時必須由專職電工接送電,其他人不得接14.2.2施工區(qū)內要按規(guī)定搭設臨時設施和堆放施14.2.8嚴格執(zhí)行《市政工程施工安全技術規(guī)程》和XX市建委下發(fā)的有關十五、施工期內交通疏導措施十五、施工期內交通疏導措施繞行疏導。為行人、車輛開辟一條安全通道,24小時有專人執(zhí)勤引導交通。計劃、組織好交通車流,減少車輛堵塞,減少對工程影響,確保行人段)盡量在夜間施工,白天破除后路面整平,確保交通通行。第二階段(路面局部補強、加寬段施工)施工時,施工段落采用錐(3)施工前,對施工人員進行交通安全教育限速行駛,不得野蠻駕駛,隨意挑頭,施工車輛避讓社會車輛,不導交通。各種交通警示標志齊全。夜間施工設交通警示燈,交通安全十六、現(xiàn)場管理措施十六、現(xiàn)場管理措施16.1.1建立健全機械設備管理制度和臺帳,配備16.1.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論