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任務(wù)4地基承載力概述地基承載力是指地基土單位面積所能承受荷載的能力,以kPa計(jì)。地基承載力極限承載力地基不致失穩(wěn)時(shí)地基土單位面積所能承受的最大荷載,即地基即將喪失穩(wěn)定性時(shí)的承載力地基容許承載力考慮一定安全儲(chǔ)備和變形的地基承載力,即地基穩(wěn)定有足夠的安全度并且變形在建筑物容許范圍內(nèi)時(shí)的承載力地基承載力概念0sppcrpuabc壓密階段oa段,荷載小,主要產(chǎn)生壓縮變形,荷載與沉降關(guān)系接近于直線,土中τ<τf,地基處于彈性平衡狀態(tài)剪切階段ab段,荷載增加,荷載與沉降關(guān)系呈曲線,地基中局部產(chǎn)生剪切破壞,出現(xiàn)塑性變形區(qū)破壞階段bc段,塑性區(qū)擴(kuò)大,發(fā)展成連續(xù)滑動(dòng)面,荷載增加,沉降急劇變化地基變形的三個(gè)階段P-S曲線臨塑荷載極限荷載整體剪切破壞p-s曲線上有兩個(gè)明顯的轉(zhuǎn)折點(diǎn),可區(qū)分地基變形的三個(gè)階段地基內(nèi)產(chǎn)生塑性變形區(qū),隨著荷載增加塑性變形區(qū)發(fā)展成連續(xù)的滑動(dòng)面荷載達(dá)到極限荷載后,基礎(chǔ)急劇下沉,并可能向一側(cè)傾斜,基礎(chǔ)兩側(cè)地面明顯隆起地基的破壞形式sp局部剪切破壞p-s曲線轉(zhuǎn)折點(diǎn)不明顯,沒有明顯的直線段塑性變形區(qū)不延伸到地面,限制在地基內(nèi)部某一區(qū)域內(nèi)荷載達(dá)到極限荷載后,基礎(chǔ)兩側(cè)地面微微隆起地基的破壞形式sp沖剪破壞地基不出現(xiàn)明顯連續(xù)滑動(dòng)面p-s曲線沒有明顯的轉(zhuǎn)折點(diǎn)地基的破壞形式sp地基承載力確定的途徑:1.試驗(yàn)法:根據(jù)原位試驗(yàn)確定(載荷試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探等)。2.規(guī)范法:根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》確定。3.理論公式法:極限荷載法、臨界荷載法地基承載力的確定探頭QfQcF鉆桿用靜壓力將裝有探頭的觸探器壓入土中,通過壓力傳感器及電阻應(yīng)變儀測(cè)出土層對(duì)探頭的貫入阻力。探頭貫入阻力的大小直接反映了土的強(qiáng)度的大小,把貫入阻力與荷載試驗(yàn)所得到的地基容許承載力建立相關(guān)關(guān)系,從而即可按照實(shí)測(cè)的貫入阻力確定地基的容許承載力值。還可以把土的貫入阻力與土的變形模量及壓縮模量建立相關(guān)關(guān)系,從而可以確定變形模量和壓縮模量
方法介紹:探頭阻力Q可分為兩個(gè)部分1.錐頭阻力Qc
2.側(cè)壁摩阻力Qf
按靜力觸探試驗(yàn)確定地基承載力地基承載力的確定試驗(yàn)時(shí),先行鉆孔,再把上端接有鉆桿的標(biāo)準(zhǔn)貫入器放至孔底,然后用質(zhì)量為63.5kg的錘,以76cm的高度自由下落將貫入器先擊入土中15cm,然后測(cè)繼續(xù)打30cm的所需要錘擊數(shù),該擊數(shù)稱為標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)方法介紹:建立標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)與地基承載力之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,可以得到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊
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