道路勘測(cè)設(shè)計(jì)-沿河 線選00課件講解

道路勘測(cè)設(shè)計(jì)沿河線選線主講：易麗云一、山嶺區(qū)道路

1.自然特征

山嶺地區(qū)：包括分水嶺、起伏較大的山、陡峻的山坡，一般地面自然坡度在20°以上。山高谷深，地形復(fù)雜，山脈水系分明水文條件復(fù)雜氣候條件多變石多、土薄、地質(zhì)復(fù)雜一、山嶺區(qū)道路

2.路線類型

在路線布設(shè)時(shí)，一般多以縱面線形為主安排路線，其次是橫斷面和平面。山腰線3翻越山嶺布設(shè)的路線沿河（溪）線1沿河（溪）走向布設(shè)的路線越嶺線2在山腰上布置的路線山脊線4大體上沿山脊布設(shè)的路線一般按照道路行經(jīng)地區(qū)的地貌、地形特征，路線類型有：一、山嶺區(qū)道路沿溪線

山腰線一、山嶺區(qū)道路越嶺線山脊線二、沿河（溪）線

1.路線特點(diǎn)

基本特征：路線總的走向與等高線一致。路線走向明確；線形較好；施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)條件較好；服務(wù)性能好；傍山隱蔽，利于國(guó)防。受洪水威脅較大；布線活動(dòng)范圍??；陡巖河段，工程艱巨；橋涵及防護(hù)工程較多；路線布置與耕地的矛盾較大；河谷工程地質(zhì)情況復(fù)雜。有利條件不利條件

2.河谷選擇河谷走向應(yīng)與路線走向基本一致0102選擇兩岸開闊、地質(zhì)條件較好、縱坡及岸坡較平緩的河谷03

處理好上下游的銜接04避免選擇人口密集、土地資源珍貴、自然景觀秀美的河谷二、沿河（溪）線

3.布線要點(diǎn)解決好路線與水的關(guān)系是沿溪線布局的關(guān)鍵平面主要是解決擇岸、跨河問(wèn)題，縱面主要是解決線位的高低問(wèn)題。

（1）河岸的選擇：路線選擇走河流的哪一岸，考慮兩岸坡度陡緩、地質(zhì)、村鎮(zhèn)及耕地情況

總原則：選擇地形平坦，支溝少，水文地質(zhì)條件好，陽(yáng)坡、迎風(fēng)面、人口密集的一側(cè)。二、沿河（溪）線與水爭(zhēng)路直穿陡崖陡崖路段二、沿河（溪）線

例：二、沿河（溪）線二、沿河（溪）線

（2）路線高度的選擇線形比較順直、平緩；線形標(biāo)準(zhǔn)高；路線活動(dòng)范圍較大；跨河容易；受洪水威脅，防護(hù)工程較多；低線位高線位是不受洪水侵襲，廢方較易處理；線形差，工程大；擋土墻或其他構(gòu)造物規(guī)模大；避讓不良地質(zhì)和路線跨河困難總原則：寧低勿高，（注意洪水調(diào)查，確保路線放在安全高度上，以保證路基穩(wěn)定和安全）

（3）橋位的選擇：路線選在什么合適的地點(diǎn)跨河跨主河：A.在“s”形河段腰部跨河，以爭(zhēng)取橋軸線與河流成較大交角。本例是個(gè)中小橋，采用斜橋方案，則更有利于路線配合。二、沿河（溪）線

（3）橋位的選擇：路線選在什么合適的地點(diǎn)跨河跨主河：B.在河彎附近選擇有利位置跨越。但應(yīng)注意河彎水流對(duì)橋的影響，采取防護(hù)措施

在”河灣附近用斜橋跨河二、沿河（溪）線C.在與路線接近平行的順直河段上跨河，橋頭引道難以舒順。當(dāng)必須在這種河段跨越時(shí)，中、小橋可考慮設(shè)置斜橋以改善橋頭線形；如為大橋，當(dāng)不宜設(shè)斜橋時(shí)，宜把橋頭路線作成勺形或布置一段彎引橋，如圖所示，或兩者兼用?？傊?，橋頭曲線要爭(zhēng)取較大半徑，以利行車。

（3）橋位的選擇：路線選在什么合適的地點(diǎn)跨河跨支流：路線跨支流的橋位，有從支河溝口直跨和繞進(jìn)支溝上游跨越兩種方案。根據(jù)路線登記、橋位處的地質(zhì)地形條件，經(jīng)