（新版）UTC航拍知識考試題庫及參考答案（突破訓(xùn)練）

（新版）UTC航拍知識考試題庫第一部分單選題(150題)1、關(guān)于四旋翼飛行器的描述，以下錯誤的是()

A、槳葉分為正反槳

B、需按照說明書將槳葉裝在正確的位置上

C、飛行器啟動前需檢查槳葉是否有旋緊

D、槳葉有嚴(yán)重破損無需更換

【答案】：D

解析：送分題，槳葉有破損需及時更換，否則會帶來嚴(yán)重安全隱患。2、以下關(guān)于寬容度的描述，哪項是不正確的？（）

A、反映膠片能夠正確容納景物亮度反差的范圍

B、反映了相機(jī)鏡頭的曝光時間

C、展示了照片記錄最光與最暗細(xì)節(jié)層次的能力

D、寬容度高，最光與最暗的光差的展現(xiàn)會比較闊

【答案】：B

解析：寬容度與曝光時間無關(guān)。3、使用智能飛行功能時，如出現(xiàn)特殊情況，正確的操作是()

A、切換遙控器飛行模式，退出智能飛行功能

B、加大油門杠量

C、加大橫滾杠量

D、迅速關(guān)閉遙控器

【答案】：A

解析：送分題。4、固定翼飛行器，主要缺點(diǎn)是()

A、需要跑道，不能懸停

B、續(xù)航能力弱

C、不能實現(xiàn)緊急迫降

D、機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜

【答案】：A5、下列哪種飛行器不適合航拍作業(yè)?()

A、直升機(jī)

B、熱氣球

C、航拍無人機(jī)

D、農(nóng)業(yè)植保機(jī)

【答案】：D6、GPS系統(tǒng)不能提供哪個參數(shù)？()

A、經(jīng)緯度

B、高度

C、方位角度

D、速度

【答案】：C7、無人機(jī)在影視航拍上的特點(diǎn)是()

A、視角獨(dú)特

B、場面大氣

C、操作相對簡便

D、其他全是

【答案】：D8、目前應(yīng)用最廣泛的視頻編碼格式是?()

A、H.264

B、H.327

C、H.257

D、H.320

【答案】：A9、關(guān)于DJIGOAPP的網(wǎng)格線與對角線功能，應(yīng)該在哪里開啟?()

A、圖傳設(shè)置

B、遙控器設(shè)置

C、相機(jī)設(shè)置

D、飛行器設(shè)置

【答案】：C

解析：如圖，網(wǎng)格線與對角線功能在“相機(jī)設(shè)置-網(wǎng)格”中開啟。10、無人機(jī)航拍在工程上的應(yīng)用優(yōu)勢不包括()

A、全天候監(jiān)測

B、快速巡航

C、節(jié)省人力54

D、實時記錄與回傳現(xiàn)場圖像

【答案】：A

解析：由于無人機(jī)續(xù)航時間關(guān)系，不太可能做全天候監(jiān)測。11、關(guān)于照片格式，以下描述不正確的是()

A、JPEG原意是“未加工”的

B、RAW是未經(jīng)處理、未壓縮的格式

C、JPEG是一種有損壓縮格式

D、RAW格式能進(jìn)行后期制作

【答案】：A

解析：RAW格式原意是“未加工”的意思，JPEG是由聯(lián)合圖像專家組(JointPhotogrAphiCExpertsGroup)開發(fā)，用有損壓縮方式去除冗余的圖像和彩色數(shù)據(jù)，在獲得極高的壓縮率的同時能展現(xiàn)十分豐富生動的圖像，即可以用較少的磁盤空間得到較好的圖片質(zhì)量。12、對于光源復(fù)雜或相機(jī)不易測光的場合，拍攝者該選擇什么拍照模式?()

A、單張拍攝

B、HDR連拍

C、AEB連拍

D、定時拍攝

【答案】：C

解析：AEB連拍可以一次得到曝光不足、曝光正常、曝光過度若干張照片，特別適用于光源復(fù)雜、不易測光的環(huán)境場合?！癏DR連拍”的表述不夠準(zhǔn)確，HDR功能與AEB連拍最大的區(qū)別就是，HDR最終只生成1張照片，AEB連拍可生曝光不同的多張照片。13、圖像元素中單個點(diǎn)的中心特質(zhì)不包括()

A、可以吸引人的目光

B、能夠成為照片的中心

C、在任何情況下都具有動態(tài)的效果

D、能在第一時間被人發(fā)現(xiàn)

【答案】：C14、輕型無人機(jī)空機(jī)重量不超過()

A、1.5千克

B、4千克

C、7千克

D、15千克

【答案】：B

解析：輕型無人機(jī)，是指同時滿足空機(jī)重量不超過4千克，最大起飛重量不超過7千克，最大飛行速度不超過100千米/小時，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器，但不包括微型無人機(jī)。15、在建筑攝影中，以下描述不正確的是()

A、必須確定出要展示建筑物的主要特征

B、選擇最佳的時間

C、選擇最佳的光線條件

D、環(huán)境不會對建筑產(chǎn)生影響

【答案】：D

解析：環(huán)境會對建筑攝影產(chǎn)生很大影響。16、風(fēng)光拍攝的最佳時段通常不包括()

A、日出前后

B、上午八九點(diǎn)

C、正午

D、日落前后

【答案】：C

解析：由于正午基本處于頂光照射，光線平淡，缺少明暗反差，不太適合風(fēng)光拍攝。17、微型無人機(jī)，是指空機(jī)重量小于()千克的無人機(jī)

A、0.25千克

B、0.20千克

C、0.15千克

D、0.35千克

【答案】：A

解析：根據(jù)我國民航法規(guī)微、輕、小、中、大的分類方法，微型無人機(jī)是指空機(jī)重量小于0.25千克的無人機(jī)。18、使用曝光補(bǔ)償功能，遙控器右側(cè)播輪向右播動，則()

A、增加曝光，畫面變亮

B、增加曝光，畫面變暗

C、減少曝光，畫面變亮

D、減少曝光，畫面變暗

【答案】：A

解析：如果照片偏暗，可以設(shè)置正向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為+1EV、+2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向右撥動，畫面變亮；如果照片偏亮，可以設(shè)置負(fù)向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為-1EV、-2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向左撥動，畫面變暗。19、關(guān)于光線的描述，哪項是不正確的()

A、光線是表示光的傳播方向的直線

B、光線具有情感表達(dá)作用

C、光線指光源所輻射的光

D、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的

【答案】：D20、為什么不能在高壓線、信號發(fā)射塔附近進(jìn)行飛行，下面的原因不包含的是()

A、會造成飛行器飛行效率下降

B、有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾

C、有可能對飛行器遙控器信號造成干擾

D、有可能造成飛行器失控

【答案】：A21、以下關(guān)于寬容度的描述，正確的是()

A、反映照片記錄最亮和最暗細(xì)節(jié)與層次的能力

B、反映照片能實現(xiàn)的最長和最短的曝光時間

C、展示了相機(jī)記錄最廣與最窄角度的能力

D、展示了相機(jī)記錄最遠(yuǎn)與最近焦距的能力

【答案】：A

解析：寬容度只反映畫面的明暗層次，與曝光時間、視角和焦距均無關(guān)系。22、關(guān)于禁飛區(qū)的敘述錯誤的是)

A、機(jī)場限制飛行區(qū)域包括：“禁飛區(qū)”和“限高區(qū)”

B、靠近限制飛行區(qū)域之間設(shè)有100米的“警示區(qū)”。當(dāng)飛行器飛入“警示區(qū)”時，飛行器狀態(tài)指示燈以及DJIGOAPP將會發(fā)出警示。

C、GPS有效時，禁飛區(qū)內(nèi)無人機(jī)無法啟動

D、飛出“限高區(qū)”后無人機(jī)可以無限制升高

【答案】：D

解析：大疆無人機(jī)產(chǎn)品限高500米，即使用戶非法解禁也不可能無限制升高。23、以下關(guān)于快門應(yīng)用描述錯誤的是()

A、高速快門常用于拍攝運(yùn)動主體

B、慢速快門常用于拍攝車流、水流

C、快門設(shè)置改變不影響航拍飛行器相機(jī)的曝光時間

D、曝光同時受到快門、光圈、IS0等多個因素影響

【答案】：C

解析：快門設(shè)置就是調(diào)節(jié)曝光時間的。24、關(guān)于有薄霧的朦朧陽光描述，哪項是不正確的()

A、給人以不硬不柔的效果

B、給人以半散射的照明效果

C、特別適合于肖像攝影

D、明暗對比大

【答案】：D

解析：薄霧能形成自然光環(huán)境下天然的柔光屏效果，能降低明暗對比和反差。25、關(guān)于新聞航拍，以下描述不正確的是()

A、“拍到”比“拍好”更重要

B、在沒有發(fā)現(xiàn)最好的拍攝角度前先不要拍攝

C、在新聞突發(fā)現(xiàn)場航拍，要遵守現(xiàn)場秩序

D、注意保護(hù)新聞事件人的個人隱私

【答案】：B

解析：新聞事件轉(zhuǎn)瞬即逝，新聞攝影講求真實與迅速，有時候來不及選擇更好的拍攝角度，需要的是先拍下來，在拍的過程中尋找更好的角度位置。26、圓形能達(dá)到的視覺效果是()

A、動感活力

B、完整穩(wěn)定

C、單調(diào)無聊

D、引導(dǎo)觀賞者視線從中心向外擴(kuò)散

【答案】：B

解析：圓形最突出的視覺效果就是它封閉式的完整和穩(wěn)定性。27、航拍作業(yè)時，航線規(guī)劃不包括的是?()

A、一到現(xiàn)場立即拍攝.無須觀察

B、利用衛(wèi)星地圖提前觀察環(huán)境大概情況

C、針對拍攝主體，編寫航拍計劃

D、出發(fā)至現(xiàn)場觀察具體環(huán)境

【答案】：A

解析：送分題。28、關(guān)于航拍手法“下降鏡頭”的描述，錯誤的是()

A、可垂直下降

B、可旋轉(zhuǎn)下降

C、在旋轉(zhuǎn)下降的過程中不可移動相機(jī)的角度

D、在旋轉(zhuǎn)下降過程中可以抬升或降低鏡頭

【答案】：C29、關(guān)于水平線條的描述，哪項是不正確的？()

A、讓人感到枯燥

B、需謹(jǐn)慎且盡量少運(yùn)用這種構(gòu)圖方式

C、處于照片邊緣3/5和1/3處的水平線則會傳達(dá)一種和諧感

D、看上去會很動態(tài)

【答案】：D30、下列關(guān)于特寫的描述，正確的是?()

A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群

B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部

C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境

D、適合表示拍攝主題細(xì)節(jié)

【答案】：D31、作為圖像元素的線條，包括()

A、平行線

B、交叉線98

C、S形曲線

D、以上全是

【答案】：D

解析：平行線、交叉線、S形曲線均是圖像元素的線條。32、白平衡的作用是()

A、保證照片的后期調(diào)整空間

B、保證照片的清晰度

C、保證獲得準(zhǔn)確的曝光值

D、保證色彩還原的準(zhǔn)確性

【答案】：D

解析：白平衡最大的功用就是準(zhǔn)確還原色彩。33、關(guān)于溫度對多旋翼飛行器的影響，以下錯誤的是)

A、低溫環(huán)境下電池需要保溫

B、低溫環(huán)境下飛行器IMU需要預(yù)熱

C、高溫環(huán)境會導(dǎo)致電池、電機(jī)發(fā)熱加劇，從而降低飛行效率

D、高溫對飛行器沒有任何影響

【答案】：D

解析：高溫對飛行器肯定有影響，在大疆官網(wǎng)每款產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)說明中，專門標(biāo)注出“工作環(huán)境溫度”,例如“御”MAviC2專業(yè)版的工作環(huán)境溫度為-10°C-40°C;“御”MAviC2變焦版的工作環(huán)境溫度為0℃-40℃。34、多旋翼無人機(jī)的特點(diǎn)是()

A、機(jī)動靈活

B、使用成本低

C、結(jié)構(gòu)簡單

D、其他全是

【答案】：D

解析：選項A、B、C都是多旋翼無人機(jī)的優(yōu)勢特點(diǎn)。35、關(guān)于航拍作業(yè)的準(zhǔn)備工作，以下描述不正確的是()

A、需檢查飛行器狀態(tài)

B、需檢查SD卡剩余容量

B、同一個場景，IS0值越大，拍出的畫面越亮

C、不調(diào)整感光度就無法實現(xiàn)正確的曝光

D、在膠片時代，調(diào)整感光度需要換膠卷

【答案】：D

解析：在膠片時代，只能通過更換不同IS0的膠卷，來調(diào)整感光度。數(shù)碼相機(jī)可以靈活變化IS0數(shù)值，所以A選項是錯誤的；除了ISO以外，快門速度和光圈大小都能控制畫面亮度，B選項錯誤；大多數(shù)情況下，我們獲得正確曝光是不需要調(diào)整感光度的，C選項錯誤。36、以下關(guān)于感光度的描述正確的是()

A、PhAntom4的最低感光度為IS05085

B、普通航拍相機(jī)感光度設(shè)置為IS06400時，畫面無噪點(diǎn)

C、IS0越高，畫面細(xì)節(jié)和層次越豐富

D、通常在弱光下可以使用高IS0拍攝

【答案】：D

解析：PhAntom4的最低感光度為IS0100;普通航拍相機(jī)感光度為IS06400時，畫面會有明顯噪點(diǎn)；IS0越高，畫面噪點(diǎn)越嚴(yán)重，會損失細(xì)節(jié)和層次；弱光環(huán)境下，因亮度不足可以提高IS0。因此D選項為正確答案。37、關(guān)于航拍攝影構(gòu)圖的描述，以下哪一項是正確的()

A、拍攝風(fēng)景只能使用三分構(gòu)圖法，一定要有天空、主體、陸地三部分

B、拍攝橋梁和道路只能使用對角線構(gòu)圖，可以使主體線條更加突出

C、構(gòu)圖應(yīng)干凈、具有美感、主體清晰，能表達(dá)清楚鏡頭語言

D、網(wǎng)格線可幫助構(gòu)圖，主體必須放在黃金分割線位置

【答案】：C

解析：A、B、D選項都過于絕對，在藝術(shù)領(lǐng)域沒有那么多“只能、必須、一定”的說法。38、多旋翼無人機(jī)起飛降落的特點(diǎn)是()

A、安全性高

B、受場地限制小

C、穩(wěn)定性高

D、其他全是

【答案】：D

解析：選項A、B、C均是多旋翼無人機(jī)的優(yōu)勢特點(diǎn)。39、為什么說航拍不一定越高越好?)

A、有的場景需要展現(xiàn)細(xì)節(jié)，不能太高

B、太高反而不容易發(fā)現(xiàn)獨(dú)特的造型和紋理

C、太高也容易讓畫面空洞

D、說法都對

【答案】：D

解析：比較容易理解的答案。40、關(guān)于晴天陽光光質(zhì)的描述，哪項是不正確的()

A、立體感強(qiáng)

B、色彩鮮艷

C、質(zhì)感硬朗

D、特別適合于人物肖像

【答案】：D

解析：人物肖像，特別是拍攝女性和兒童，選擇陰天散射光更加柔和。41、使用精靈飛行器進(jìn)行夜景拍攝時，發(fā)現(xiàn)移動設(shè)備畫面頻閃時應(yīng)如何處理?()

A、縮小光圈

B、提高IS0

C、調(diào)整白平衡

D、調(diào)整快門速度

【答案】：D42、延時航拍作品是由()組成的序列。

A、一組4K視頻

B、多組4K視頻

C、3至5張靜態(tài)照片

D、多張靜態(tài)照片

【答案】：D

解析：相對來說，D選項最為準(zhǔn)確。延時航拍就是將多張靜態(tài)照片進(jìn)行動態(tài)播放，形成時間壓縮的拍攝技術(shù)。43、散射光的特點(diǎn)是()

A、立體感強(qiáng)

B、明暗反差大

C、柔和唯美

D、不適合表現(xiàn)細(xì)節(jié)散射光示意圖

【答案】：C

解析：散射光缺乏立體感、明暗反差小、柔和唯美，適合表現(xiàn)細(xì)節(jié)。44、以下關(guān)于圖像元素中單個點(diǎn)的描述，不正確的是()

A、不可以是實際情況圓形

B、可是某個抽象的形狀

C、可是某個具體的形狀

D、可形成強(qiáng)烈的點(diǎn)面對比

【答案】：A

解析：圓形在構(gòu)圖中非常適合作為點(diǎn)元素存在，特別是無人機(jī)航拍時，在一定高度視角下，圓形可以被看作是一個點(diǎn)元素。45、關(guān)于風(fēng)對飛行的影響，下面描述錯誤的是()。

A、風(fēng)可能會影響飛行器的續(xù)航時間

B、在風(fēng)速較快時，應(yīng)盡量避免在人員下風(fēng)向進(jìn)行較遠(yuǎn)距離飛行

C、應(yīng)當(dāng)在飛行器抗風(fēng)等級以內(nèi)進(jìn)行飛行

D、在建筑周圍，風(fēng)向與風(fēng)速與地面不會有差別

【答案】：D46、下面對無人機(jī)航拍的描述，正確的是()

A、無人機(jī)航拍要講究效率，每個畫面和鏡頭拍攝一次就好，拍攝再多是在浪費(fèi)電量

B、好的航拍畫面往往會有飛行安全上的危險，但是為了獲得精彩畫面，冒險是值得的，不用擔(dān)心飛行安全

C、之所以要提前規(guī)劃航線，是因為無人機(jī)航拍要嚴(yán)格按照事前確定的鏡頭腳本拍攝，現(xiàn)場任何情況都不能改變航線

D、無人機(jī)航拍畫面服務(wù)于整部作品，航拍鏡頭并不是越多越好，而是在必要的時候加入航拍

【答案】：D

解析：A選項明顯不對，有時候為了一個完美的畫面，可能要重復(fù)拍攝很多次；B選項也明顯錯誤，再精彩的畫面也不能忘記飛行安全；C選項看似有道理，但是在實際拍攝的時候，也會根據(jù)實際情況做出對應(yīng)的調(diào)整。47、航拍手段不包括()

A、載人直升機(jī)拍攝

B、熱氣球拍攝

C、無人機(jī)拍攝

D、地面拍攝

【答案】：D

解析：送分題。48、關(guān)于DJIGOAPP相機(jī)菜單中的錄像設(shè)置，描述不正確的是()

A、PAL電視標(biāo)準(zhǔn)用于中國、歐洲等地區(qū)

B、NTSC電視標(biāo)準(zhǔn)用于美、日等地區(qū)

C、視頻格式分為MOV與MP4

D、不同的視頻格式幀率無法修改

【答案】：D

解析：不同視頻格式幀率均可調(diào)節(jié)。49、以下光照條件下色溫由低到高的正確排序為()

A、夕陽-午后陽光-晴天陰影-蠟燭光

B、朝陽-無云藍(lán)天-晴天正午-夕陽

C、雪地-蠟燭光-午后陽光-晴天正午

D、朝陽-晴天正午-陰天-雪地

【答案】：D

解析：參考上表。50、色光三原色與補(bǔ)色的對應(yīng)關(guān)系，以下正確的是()

A、紅-綠

B、藍(lán)-黃

C、紅-品

D、綠-黃

【答案】：B

解析：在光學(xué)中，兩種色光以適當(dāng)?shù)谋壤旌隙墚a(chǎn)生白光時，則這兩種色光就稱為“互為補(bǔ)色”。光學(xué)中的互補(bǔ)色有紅色與青色互補(bǔ)，藍(lán)色與黃色互補(bǔ)，綠色與品色互補(bǔ)。51、若飛行器在遠(yuǎn)距離環(huán)境下航拍時，飛行模式從GPS模式進(jìn)入ATTI模式，此時正確的操作是?()

A、將遙控器的飛行模式切換至A檔進(jìn)行飛行

B、提升飛行器高度，使用智能返航功能使飛行器自動返航

C、不做任何操作，等待飛行器自動返航

D、通過移動設(shè)備界面的姿態(tài)球或小地圖，手動操作飛行器至返航點(diǎn)

【答案】：D

解析：在遠(yuǎn)距離超視距飛行時，無人機(jī)進(jìn)入姿態(tài)模式，無法自動返航，此時需通過姿態(tài)球和小地圖，手動操作飛行器返航。52、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn)，下面描述錯誤的是()

A、室內(nèi)GPS信號接收受影響，有可能無法在GPS模式下飛行

B、室內(nèi)更適合飛行

C、在室內(nèi)飛行，磁羅盤受干擾的可能性更大

D、室外更適合飛行

【答案】：B

解析：由于GPS信號弱、信號干擾等原因，最好不要在室內(nèi)飛行無人機(jī)，應(yīng)該在室外空曠環(huán)境飛行。53、飛行器在執(zhí)行航點(diǎn)飛行時，相鄰航點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)大于()

A、5米

B、10米

C、15米

D、20米

【答案】：A

解析：在航點(diǎn)飛行時，相鄰航點(diǎn)的設(shè)置需大于5米。54、以下關(guān)于逆光的曝光方法，不正確的是()

A、對主體正常曝光，容忍背景曝光過度

B、對背景正常曝光，容忍主體曝光不足

C、可以忽略主體的局部細(xì)節(jié)

D、一定要表現(xiàn)主體的細(xì)節(jié)層次

【答案】：D

解析：逆光下主體的細(xì)節(jié)層次很難表現(xiàn)，所以D選項是不正確的。55、下列關(guān)于中景的描述，正確的是?()

A、拍攝主體全貌和具體環(huán)境

B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部

C、適合表現(xiàn)拍攝主題的恢弘、大氣

D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群

【答案】：B56、在下列哪個場合，直方圖可以幫助攝影師判斷是否正確設(shè)置了曝光值。()

A、外界光線過于明亮的場合

B、外界光線過于昏暗的場合

C、白色背景過多的場合

D、黑色背景過多的場合

【答案】：A

解析：只有在外界光線過于明亮?xí)r，監(jiān)看設(shè)備亮度不夠，無法準(zhǔn)確判斷曝光是否合適的情況，需要調(diào)出直方圖幫助判斷。57、因為航拍能飛高飛遠(yuǎn)，所以在取景時對圖像元素應(yīng)該()

A、盡可能涵蓋足夠多的圖像元素

B、圖像元素要復(fù)雜多樣

C、圖像元素的取舍要跟航拍主題結(jié)合起來

D、圖像元素越大越好答案：C解析：A、B、D選項都沒有道理，且過于絕對。6.在大光比環(huán)境下進(jìn)行航拍照片時，為了準(zhǔn)確曝光，以下哪個操作是無效的?()

A、相機(jī)參數(shù)選擇自動設(shè)置

B、相機(jī)參數(shù)選擇手動設(shè)置

C、使用漸變鏡

D、使用AEB包圍曝光拍攝RAW格式

【答案】：A

解析：大光比環(huán)境下，相機(jī)的自動設(shè)置往往出現(xiàn)主體曝光不足或者曝光過度的情況，不推薦使用自動設(shè)置，而改用手動設(shè)置；使用漸變鏡可以降低反差，使曝光準(zhǔn)確；用RAW格式拍攝AEB包圍曝光也可通過后期制作，得到一張反差適中的照片。58、關(guān)于前景的描述，哪項是不正確的？()

A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景

B、可增加畫面的層次

C、減少畫面的信息量

D、可用于遮擋無用空間

【答案】：C

解析：前景可以增加畫面信息，不會減少信息量。59、以下關(guān)于景別的描述，不正確的是()

A、遠(yuǎn)景可以展示所有景物，具有包羅萬象的效果

B、全景能很好地展示具體細(xì)節(jié)

C、半全景能突出場景中的單獨(dú)元素

D、近景能突出某一元素

【答案】：B

解析：全景屬于大景別，很難展現(xiàn)具體細(xì)節(jié)。60、已知后期視頻幀率設(shè)置為25,飛行器進(jìn)行延時拍攝時，定時拍攝設(shè)置為3秒，飛行器飛行了10分鐘，可以拍攝一段()秒的延時作品

A、5秒

B、8秒

C、10秒

D、12秒

【答案】：B

解析：套用公式“拍攝時長(秒)=拍攝間隔時間(秒)×幀率×成片時長(秒)”,延時作品成片時長=600秒÷25÷3,為8秒。61、無人機(jī)航拍相較直升機(jī)航拍，下列選項哪個不是優(yōu)勢?()

A、操作簡單

B、起降方便

C、價格低廉

D、續(xù)航久

【答案】：D62、每秒連續(xù)播放多少張以上的圖片，雙眼會看到連續(xù)的圖像?()

A、30

B、24

C、20

D、27

【答案】：B63、關(guān)于延時拍攝的描述，正確的是()

A、又稱縮時拍攝

B、拍攝的是一組照片或一段視頻

C、其他說法全對

D、是一種將時間壓縮的拍攝技術(shù)

【答案】：C

解析：A、B、D選項均是對延時拍攝的正確描述和解釋。64、關(guān)于城鎮(zhèn)場所的拍攝，以下描述正確的是()

A、照明時間對于拍攝沒有影響

B、拍攝時無需變換景別

C、拍攝時無需變換角度

D、拍攝時間可選擇清晨或傍晚

【答案】：D

解析：A、B、C選項描述都過于絕對，且沒有道理。65、延時拍攝的應(yīng)用場景通常不包括的是()

A、自然風(fēng)光

B、天文現(xiàn)象

C、體育競賽

D、建筑制造

【答案】：C

解析：因為體育競賽一般運(yùn)動速度都很快，所以不太適合延時拍攝。66、關(guān)于自然風(fēng)光的拍攝，以下描述不正確的是()

A、不同天氣相同景物也會有不同效果

B、技巧是“正確的時間位于正確的地點(diǎn)”

C、照明對影像記錄沒有影響

D、天氣和光線對最終效果起重要作用

【答案】：C

解析：照明能改變景物本身的亮度和色彩，對影像記錄肯定會有影響。67、飛行器在進(jìn)行熱點(diǎn)跟隨時，與人的最小水平距離為()

A、5米

B、10米

C、20米

D、30米

【答案】：A

解析：飛行器進(jìn)行跟隨時，與人的水平距離應(yīng)保持在5米以上。68、氣壓計主要用于測量哪個參數(shù)()

A、高度

B、加速度

C、速度

D、角速度

【答案】：A69、關(guān)于光圈的描述，哪項是正確的()

A、光圈F數(shù)值越大，進(jìn)光量越大

B、光圈F數(shù)值越小，進(jìn)光量越大

【答案】：B

解析：航向不等于機(jī)頭朝向，航向鎖定時飛行器以當(dāng)前與目標(biāo)的夾角為航向角進(jìn)行跟隨。跟隨的結(jié)果僅用于控制飛行器的航向角和云臺的移動，使得飛行器一直看向跟隨目標(biāo)，但不主動跟隨目標(biāo)移動，用戶需要通過搖桿來控制飛行。70、空機(jī)重量不包含()的重量。

A、云臺相機(jī)

B、電機(jī)

C、電池

D、槳葉

【答案】：A

解析：云臺相機(jī)屬于最大起飛重量，不屬于空機(jī)重量。71、在相同的快門與感光條件下，()。

A、光圈F值越大，光圈越小，進(jìn)光量越多，畫面越亮

B、光圈F值越大，光圈越大，進(jìn)光量越少，畫面越暗

C、光圈F值越小，光圈越大，進(jìn)光量越多，畫面越亮

D、光圈F值越小，光圈越小，進(jìn)光量越少，畫面越暗

【答案】：C

解析：光圈F值越大，光圈越小，進(jìn)光量越少，畫面越暗；光圈F值越小，光圈越大，進(jìn)光量越多，畫面越亮。72、以下()形狀會帶來穩(wěn)重均衡的效果。

A、正三角形

B、斜三角形

C、不等邊的三角形

D、倒三角形

【答案】：A

解析：選項中只有正三角形能帶來穩(wěn)重均衡的效果。73、下列選項中，哪個選項不屬于常見的無人機(jī)?()

A、精靈

B、悟

C、經(jīng)緯

D、孔明燈49

【答案】：D74、以下關(guān)于感光度的描述，哪項是不正確的？()

A、又稱“IS0”

B、感光度越高，圖片越暗

C、感光度的升高會導(dǎo)致噪點(diǎn)增多

D、反映了膠片感光的速度

【答案】：B75、航拍時常見的頂光是()

A、日光

B、月光

C、燈光

D、閃光燈的輔助光

【答案】：A

解析：航拍一般在戶外自然光環(huán)境下拍攝，最常見的頂光自然是日光。76、大疆無人機(jī)在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞的最大半徑為()

A、100米

B、200米

C、400米

D、500米

【答案】：D

解析：大疆無人機(jī)興趣點(diǎn)環(huán)繞最小環(huán)繞半徑為5米，最大環(huán)繞半徑為500米。77、光圈與景深的關(guān)系是()

A、光圈越小，景深越深，主體前后越模糊

B、光圈越小，景深越淺，主體前后越清晰

C、光圈越大，景深越深，主體前后越清晰

D、光圈越大，景深越淺，主體前后越模糊

【答案】：D78、以下飛行行為當(dāng)中，哪一項是安全的？()

A、使用無人機(jī)在國家邊境線拍攝

B、使用無人機(jī)私自拍攝城市大型活動

C、使用無人機(jī)拍攝近海海洋美景

D、使用無人機(jī)私自拍攝政府大樓

【答案】：C79、視頻格式不包括()

A、AVI格式

B、MOV格式

C、JPEG格式

D、MPEG

【答案】：C

解析：JPEG是圖像文件格式，而不是視頻格式。80、關(guān)于構(gòu)圖輔助線的描述，正確的是()。

A、開啟構(gòu)圖輔助線時，網(wǎng)格線與對角線不能同時使用

B、拍不正、拍不直的問題盡量通過后期調(diào)整

C、畫面中有地平線等明顯直線時，使用構(gòu)圖輔助線沒有必要

D、畫面中有地平線等明顯直線時，更應(yīng)該使用構(gòu)圖輔助線

【答案】：D

解析：畫面中有地平線等明顯直線時，構(gòu)圖輔助線還有參考價值。81、大疆"御"Mavic2專業(yè)版影像傳感器為)

A、1/2.3英寸CMOS,有效像素1200萬

B、1/2.3英寸CMOS,有效像素1600萬

C、1英寸CMOS,有效像素1600萬

D、1英寸CMOS,有效像素2000萬

【答案】：D82、下面關(guān)于多旋翼飛行器優(yōu)點(diǎn)描述錯誤的是()。

A、尺寸較小可以有很大的工作強(qiáng)度

B、能夠定點(diǎn)起飛與降落，對起降場地要求不高

C、飛行速度快，續(xù)航時間長

D、制造成本低，沒有昂貴的訓(xùn)練費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用

【答案】：C83、在動作和體育攝影中，以下描述不正確的是()

A、時機(jī)是關(guān)鍵

B、無需觀察和預(yù)測動作

C、需要提前做好計劃

D、用高速快門凝固瞬間動作

【答案】：B

解析：送分題。84、下面哪種情況，GPS信號不會受影響()

A、室內(nèi)

B、建筑物之間

C、空曠室外且周圍無高大建筑物

D、峽谷之間

【答案】：C

解析：送分題，注意峽谷之間的GPS信號容易受到干擾。85、飛行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞應(yīng)大于()

A、5米

B、10米

C、15米

D、20米

【答案】：A

解析：在“御”MAviC2的用戶手冊里，描述興趣點(diǎn)環(huán)繞時，距離應(yīng)大于5米。86、下面那種情況，磁羅盤信號不會收到干擾()

A、停車場

B、磁礦上方

C、大塊金屬正上方

D、森林上方

【答案】：D87、以大疆精靈4飛行器為例，起飛前未移除云臺扣會造成什么后果()

A、損壞云臺電機(jī)

B、畫面清晰無影響

C、云臺正常自檢

D、飛行器進(jìn)入FPV模式

【答案】：A

解析：88、關(guān)于光的方向，以下描述哪項是不正確的()

A、順光無法展示主體的全部

B、逆光拍攝無法得到被攝主體的細(xì)節(jié)層次

C、側(cè)光可增加照片的立體感

D、頂光用得最多的光線是太陽光

【答案】：A

解析：順光由于光比小、反差小，能很好地展現(xiàn)主體全貌。89、一般來說，哪種航拍視角更容易展現(xiàn)圖像元素()

A、航拍30度俯視視角

B、航拍45度俯視視角

C、航拍平視視角

D、航拍正扣視角

【答案】：D

解析：航拍正扣視角把三維空間簡化為二維空間，更容易展現(xiàn)圖像元素的裝飾性和形式感。90、使用逆光進(jìn)行航拍時，常見的目的是()

A、展現(xiàn)建筑物的立體感

B、拍攝景物的剪影

C、表現(xiàn)景物的細(xì)節(jié)

D、營造歡樂氛圍

【答案】：B

解析：逆光不適合表現(xiàn)景物的立體感和細(xì)節(jié)，但常用于拍攝景物的剪影。91、關(guān)于航拍手法“拉升鏡頭”的描述，錯誤的是()

A、飛行器起飛后即可實現(xiàn)

B、可向觀賞者展示高度的魅力

C、拉升的同時不可移動相機(jī)的角度

D、拉升的同時可以控制相機(jī)加以變化

【答案】：C

解析：選項C過于絕對且沒有道理，鏡頭拉升的時候當(dāng)然可以移動相機(jī)角度。92、世界上第一張航拍照片作者是()

A、法國人達(dá)蓋爾

B、法國人尼埃普斯

C、法國人納達(dá)爾

D、英國人納達(dá)爾

【答案】：C

解析：法國人達(dá)蓋爾于1839年申請了攝影術(shù)的發(fā)明專利；法國人尼埃普斯于18293、無人機(jī)航拍在我們現(xiàn)實生活中的主要應(yīng)用中，不包括()

A、測繪

B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥

C、災(zāi)區(qū)搜救

D、賽事直播

【答案】：B

解析：測繪、搜救、直播都或多或少包含無人機(jī)的航拍應(yīng)用，只有農(nóng)業(yè)植保與無人機(jī)航拍無關(guān)。94、3EV以內(nèi)調(diào)整的水平。264.在風(fēng)光攝影中，色彩的強(qiáng)弱不受哪個因素影響()

A、大氣條件

B、光線的色彩

C、光線的強(qiáng)度

D、風(fēng)速大小

【答案】：D

解析：送分題，不解釋。95、不能在高壓線、信號發(fā)射塔附近進(jìn)行飛行的原因不包含的是()

A、有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾

B、會造成飛行器飛行效率下降

C、有可能對飛行器遙控器信號造成干擾

D、有可能造成飛行器失控

【答案】：B96、以大疆產(chǎn)品為例，DJIGO界面中，姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實際不符，可能是因為()

A、移動設(shè)備指南針異常，需校準(zhǔn)

B、移動設(shè)備未連接蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)

C、移動設(shè)備未登錄DJIGO賬戶

D、移動設(shè)備信號受到干擾

【答案】：A

解析：B、C選項無法連接飛行器進(jìn)入DJIGO界面，D選項與姿態(tài)球狀態(tài)無關(guān)，只有A選項，如未校準(zhǔn)指南針，則姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實際不符。97、以大疆產(chǎn)品為例，飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“H.S”代表什么)

A、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對高度

B、飛行器與起飛點(diǎn)之間的水平距離

C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度

D、飛行器沿水平方向的飛行速度

【答案】：D

解析：H代表飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對高度距離；D代表飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對水平距離；V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度；H.S代表飛行器沿水平運(yùn)動的飛行速度。98、下列選項中，哪個不是無人機(jī)的應(yīng)用場景()

A、電力巡檢

B、工程檢測

C、長距離運(yùn)輸50

D、影視拍攝

【答案】：C99、以下()環(huán)節(jié)不屬于延時航拍視頻的后期制作過程

A、拖入時間線

B、穩(wěn)定變形調(diào)整

C、3D渲染

D、導(dǎo)出視頻

【答案】：C100、輕型無人機(jī)，是指空機(jī)重量大于4千克，最大起飛重量不超過()千克的無人機(jī)

A、10千克

B、7千克

C、5千克

D、15千克

【答案】：B

解析：民航法規(guī)，輕型無人機(jī)的重量標(biāo)準(zhǔn)，注意區(qū)別空機(jī)重量與最大起飛重量。101、飛行器的飛行高度最高可設(shè)置多少米？()

A、120

B、500

C、1000

D、1500

【答案】：B

解析：在國內(nèi)，大疆無人機(jī)飛行高度設(shè)置限高為500米，在修改最高飛行高度時，還要根據(jù)飛行現(xiàn)場所在地的法律法規(guī)進(jìn)行合理設(shè)置。102、說明色彩的明暗程度，正確的說法是?()

A、明度

B、色差

C、色溫28

B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部

C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境

D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群

【答案】：C103、為什么多旋翼飛行器要標(biāo)注抗風(fēng)等級()

A、實際上高于抗風(fēng)等級也可以正常飛行

B、這是國家明確規(guī)定要標(biāo)注的參數(shù)

C、因為要確認(rèn)飛行器在逆風(fēng)下的飛行速度

D、因為要明確多旋翼飛行器能夠正常飛行的氣象環(huán)境

【答案】：D104、下面哪一項不是多旋翼無人機(jī)飛行前必須要做的準(zhǔn)備()

A、檢查無人機(jī)各組件、電池儲備、通訊鏈路信號等滿足飛行要求

B、了解任務(wù)執(zhí)行區(qū)域的氣象條件

C、確定飛行場地滿足無人機(jī)說明書所規(guī)定的使用條件

D、準(zhǔn)備跑道

【答案】：D105、在相同的感光度設(shè)置下，以下哪一組光圈、快門組合得到的曝光量與其他不一致？()

A、f/81/500s68

B、f/111/250s

C、f/161/60s

D、f/5.61/1000s

【答案】：C

解析：光圈與快門的檔位關(guān)系背熟就明白了。106、關(guān)于動作和體育攝影的拍攝技巧，以下描述不正確的是()

A、定格或凝固動作是目標(biāo)

B、盡量選擇高快門速度

C、不需要獲得組織者和相關(guān)部門的許可

D、需要協(xié)調(diào)好光圈、快門、IS0和光線選擇

【答案】：C

解析：在進(jìn)行動作和體育攝影，特別是無人機(jī)航拍時，處于安全和不影響比賽選手發(fā)揮等原因，應(yīng)獲得組織者或相關(guān)部門的許可再進(jìn)行拍攝。107、以大疆產(chǎn)品為例，DJIGO界面中，姿態(tài)球上綠色范圍表示的是()

A、飛行器云臺朝向

B、遙控器朝向

C、移動設(shè)備朝向

D、操作員朝向

【答案】：A

解析：如圖所示，綠色范圍表示的是云臺朝向，但一定注意，云臺朝向并不代表機(jī)頭朝向。108、以大疆產(chǎn)品為例，飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“D”代表什么?()

A、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對高度距離

B、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對水平距離

C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度

D、飛行器沿水平運(yùn)動的飛行速度

【答案】：B

解析：H代表飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對高度距離；D代表飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對水平距離；V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度；H.S代表飛行器沿水平運(yùn)動的飛行速度。109、以大疆產(chǎn)品為例，假設(shè)飛行器處于操作員正上方，當(dāng)前飛行高度為250米，距離為5米，DJIGO提示“遙控器信號微弱”時，操作員應(yīng)如何處理)

A、無需理會，飛行器可自行修復(fù)信號

B、繼續(xù)上升飛行器，高度越高信號越好

C、原地懸停飛行器，重啟遙控器

D、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面

【答案】：D110、關(guān)于延時拍攝的描述，正確的是()

A、延時視頻不能用正常速率播放

B、延時視頻可以用正常速率播放

C、拍攝間隔時間越短越好

D、拍攝間隔時間越長越好

【答案】：B

解析：延時視頻當(dāng)然能以正常速率播放，至于拍攝間隔是跟成片效果、無人機(jī)飛行軌跡和電池電量等因素有關(guān)，并沒有優(yōu)劣之分。111、磁羅盤容易被干擾的原因是()

A、太陽光容易對地磁信號進(jìn)行干擾

B、地球磁場信號不穩(wěn)定

C、地球磁場信號太弱

D、飛行器處在南北極

【答案】：C112、關(guān)于延時拍攝的描述，正確的是()

A、要盡量使用慢速快門拍攝

B、需要保持飛行器穩(wěn)定

C、拍攝時無人機(jī)不能在左右方向上移動

D、拍攝時無人機(jī)不能在前進(jìn)或后退方向上移動

【答案】：B

解析：C、D選項沒有道理，可以排除；延時攝影也不一定要使用慢速快門，所以A選項也排除；保持飛行器穩(wěn)定確實是延時攝影的關(guān)鍵點(diǎn)之一。113、以大疆產(chǎn)品為例，飛行器飛行過程中，紅色三角形位于姿態(tài)球左上方，三角形尖端朝向姿態(tài)球中心，請問飛行器處于操作者哪個位置，機(jī)頭朝向如何?()

A、飛行器處于操作者左前方，機(jī)頭朝向操作者自已

B、飛行器處于操作者左后方，機(jī)頭朝向操作者自已

C、飛行器處于操作者右后方，機(jī)頭朝向操作者前方

D、飛行器處于操作者右前方，機(jī)頭朝向操作者后方

【答案】：A114、“萬綠叢中一點(diǎn)紅”滿足了以下什么對比手法?()

A、色彩對比

B、大小對比

C、面積對比

D、其他全是

【答案】：D115、視距內(nèi)飛行時，航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)相對高度低于()的區(qū)域內(nèi)。

A、120米

B、400米

C、500米

D、1000米

【答案】：A

解析：根據(jù)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOS:VisuAlLineofSight)運(yùn)行，無人機(jī)在駕駛員或觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米，人、機(jī)相對高度不大于120米。116、輕型無人機(jī)最大起飛重量不超過()

A、1.5千克

B、4千克

C、7千克

D、15千克

【答案】：C

解析：輕型無人機(jī)，是指同時滿足空機(jī)重量不超過4千克，最大起飛重量不超過7千克，最大飛行速度不超過100千米/小時，具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器，但不包括微型無人機(jī)。117、使用返航鎖定前，不需要確認(rèn)的是)

A、GPS衛(wèi)星信號良好

B、場地空曠

C、飛行器機(jī)頭朝向

D、周圍沒有障礙物

【答案】：C

解析：點(diǎn)擊“返航鎖定”,無論機(jī)頭朝向如何，飛行器都會朝向返航點(diǎn)返航，中途打桿調(diào)整機(jī)頭也不影響返航。需要注意“返航鎖定”與“航向鎖定”的區(qū)別，切不可混淆。118、以下無人機(jī)中，需要跑道起降的是()

A、固定翼無人機(jī)

B、無人直升機(jī)

C、多旋翼無人機(jī)

D、六軸飛行器

【答案】：A119、關(guān)于圖像元素中多個點(diǎn)的描述，不正確的是()

A、圖像中多個點(diǎn)無法形成虛構(gòu)的假想線

B、賦予照片動感

C、點(diǎn)越相似，可使觀賞者越自覺地形成假想線

D、觀賞者目光會隨著點(diǎn)的無形連接而移動

【答案】：A

解析：畫面中的多個點(diǎn)，會形成引導(dǎo)觀眾視覺觀看的假想線。120、以大疆“御”Mavic2為例，在DJIGO4APP中可以設(shè)置以下哪種拍攝模式?()

A、自動檔

B、光圈優(yōu)先

C、速度優(yōu)先

D、2選項全對

【答案】：D

解析：大疆“御”Mavic2專業(yè)版和變焦版有自動檔、手動檔、光圈優(yōu)先、速度優(yōu)先四種拍攝模式。121、飛行器與返航點(diǎn)超過()米才可以啟動返航鎖定。

A、5米

B、10米

C、15米

D、20米

【答案】：A

解析：大疆無人機(jī)與返航點(diǎn)超過5米時，返航鎖定功能才生效。122、為防止民用無人機(jī)飛入或者飛出特定區(qū)域，在相應(yīng)電子地理范圍中畫出其區(qū)域邊界，保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)叫()

A、凈空系統(tǒng)

B、融合空域

C、電子圍欄

D、隔離系統(tǒng)

【答案】：C

解析：2020年3月20日，工信部發(fā)布《民用無人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法(征求意見稿)》,《辦法》中要求，民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)具有電子圍欄，在開機(jī)啟動時自動檢測更新飛行空域劃設(shè)信息，具備飛行區(qū)域限制及警示功能，防止靠近、飛入或飛出特定區(qū)域，滿足空域管理相關(guān)要求。123、關(guān)于拍攝天氣選擇的竅門，以下描述不正確的是()

A、冷空氣過后的空氣較為明凈

B、需提前確定一天之內(nèi)最佳的拍攝時間

C、飛行高度越高，畫面色彩更純正

D、可通過天氣軟件提前做好天氣查詢準(zhǔn)備

【答案】：C

解析：C選項并沒有一定性，更多情況是飛行高度越高，由于空氣透視影響，畫面色彩越顯得不飽和，不純正。124、下列哪個選項不可以成為航拍平臺()

A、直升機(jī)

B、熱氣球

C、無人機(jī)

D、煙花

【答案】：D125、已知后期視頻幀率為25幀，飛行器進(jìn)行延時拍攝時，APP設(shè)置拍攝間隔為3秒。請問拍攝一段10秒的延時視頻，飛行器需飛行多久?0

A、12.5分鐘

B、25分鐘

C、10分鐘

D、15分鐘

【答案】：A

解析：延時視頻的計算公式為“拍攝時長(秒)=拍攝間隔時間(秒)×幀率×成片時長(秒)”,記得最后秒與分鐘需要換算。126、使用返航鎖定時，遙控器橫滾桿向左打桿，飛行器將()

A、向左曲線飛行

B、向左沿直線飛行

C、向右曲線飛行

D、向右沿直線飛行

【答案】：A

解析：很好理解，返航鎖定時向左打桿，飛行器向左前以曲線形態(tài)飛行。127、以下哪項屬于無人機(jī)航拍攝影的特點(diǎn)？()

A、機(jī)動靈活

B、低成本

C、用途廣泛

D、選項都對

【答案】：D

解析：送分題。128、關(guān)于圖像元素的描述，哪項是不正確的()

A、指的是照片中的意義單元

B、在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個圖像元素

C、關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導(dǎo)觀眾的視線

D、形式可為點(diǎn)、線、面、形狀或紋理

【答案】：B

解析：一個圖像元素要有內(nèi)容和審美上的聯(lián)系，完全不相關(guān)的單元很難成為一個整體的圖像元素。129、以大疆精靈4飛行器為例，圖傳畫面出現(xiàn)斑馬紋的原因是()

A、相機(jī)過曝警告

B、云臺損壞

C、電池電量不足

D、相機(jī)快門速度過快48

【答案】：A

解析：斑馬紋為相機(jī)過曝提示。130、關(guān)于航拍手法“環(huán)繞鏡頭”的描述，錯誤的是()

A、俗稱“刷鍋”

B、要根據(jù)目標(biāo)和場景選擇合適的高度與環(huán)繞半徑

C、可在環(huán)繞時改變無人機(jī)的高度、與拍攝目標(biāo)的距離

D、不可改變相機(jī)的角度

【答案】：D

解析：D選項太絕對，拍攝“環(huán)繞鏡頭”時相機(jī)可以做俯仰動作。131、以下手段不屬于無人機(jī)航拍的是()

A、無人駕駛固定翼飛機(jī)航拍

B、熱氣球航拍

C、無人駕駛直升機(jī)航拍

D、多旋翼無人機(jī)航拍

【答案】：B

解析：送分題。132、光圈的大小是反映相機(jī)鏡頭()的參數(shù)。

A、進(jìn)光量

B、曝光時間長短

C、感光速度

D、像素分布

【答案】：A

解析：光圈只控制相機(jī)鏡頭的進(jìn)光量，快門控制曝光時間，與感光和像素分布都沒有關(guān)系。133、要保證延時航拍畫面的穩(wěn)定，以下說法錯誤的是()

A、要使用自動檔來實時調(diào)整曝光參數(shù)，以保證曝光準(zhǔn)確

B、要使用手動擋來固定曝光參數(shù)

C、對于自動對焦鏡頭而言，要鎖定對焦點(diǎn)

D、要盡量避免畫面晃動

【答案】：A

解析：延時航拍一定要調(diào)整到手動檔，以此避免在拍攝的過程中相機(jī)自動改變曝光，導(dǎo)致最后畫面忽明忽暗。134、在相同的光圈與快門條件下，()

A、ISO值越大，畫面越亮，噪點(diǎn)越明顯

B、ISO值越小，畫面越亮，畫質(zhì)越細(xì)膩

C、ISO值越大，畫面越暗，畫質(zhì)越細(xì)膩

D、IS0值越小，畫面越暗，噪點(diǎn)越明顯

【答案】：A

解析：IS0數(shù)值與畫面亮度成正比，數(shù)值越高畫面越亮，但同時畫面噪點(diǎn)也更明顯。135、使用智能飛行功能的航點(diǎn)飛行時，要確定一條航線至少需要()個航點(diǎn)

A、1.0

B、2.0

C、3.0

D、4.0

【答案】：B

解析：兩點(diǎn)一線，最基本的邏輯。136、一般白平衡的模式不包括()

A、自動模式

B、RAW模式

C、陰天模式

D、自定義模式

【答案】：B

解析：選項中只有B選項與白平衡模式無關(guān)