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DBJ14-064-2010建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程Technicalrulesforinspcapabilityoftowercraneusedinconstructionlocale山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布Technicalrulesforinspectionandcapabilityoftowercraneusedinconstructionlocale2魯建標(biāo)字〔2010〕13號(hào)由山東省建筑科學(xué)研究院和山東省建筑施工安全監(jiān)督站主編的《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程》和《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)安裝拆卸安全技術(shù)規(guī)程》業(yè)經(jīng)審定通過(guò),批準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)由山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定額站負(fù)責(zé)管理,由山東省建筑科學(xué)研究院和山3建設(shè)部第659號(hào)公告)的要求,超過(guò)一定使可繼續(xù)使用。為使我省施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)評(píng)估工作規(guī)范化、程序化、科學(xué)化,受山東省建筑工程管理局委托,編制組經(jīng)過(guò)廣泛調(diào)查研究,認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),依據(jù)國(guó)家法律法規(guī),參考有關(guān)技術(shù)標(biāo)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求、主要工作機(jī)構(gòu)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求、整機(jī)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求、安全本規(guī)程由山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定額站負(fù)責(zé)管理,山東省建筑科學(xué)研究院和山東省建筑施工安全監(jiān)督站負(fù)責(zé)解釋,在執(zhí)行過(guò)程中,請(qǐng)有關(guān)單位結(jié)合實(shí)踐,認(rèn)真總結(jié),如有修改補(bǔ)充,請(qǐng)反饋給山東省建筑科學(xué)研究院和山東省建筑施工安全監(jiān)督站,以便修訂山東省建筑科學(xué)研究院通訊地址:濟(jì)南市無(wú)影山路29號(hào),郵編:250031,電子信箱:本規(guī)程主要審查人員:張進(jìn)生劉加?xùn)|王連印李繼明于鳳軍王積永羅洪富李恒4 23基本規(guī)定 34安全性能評(píng)估的檢測(cè)方法 54.1評(píng)估前的準(zhǔn)備工作 54.2安全性能評(píng)估的主要檢測(cè)手段和方法 54.3檢測(cè)數(shù)據(jù)的處理 55主要承載構(gòu)件評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求 65.2腐蝕與磨損的評(píng)估檢測(cè) 65.3裂紋的評(píng)估檢測(cè) 65.4變形的評(píng)估檢測(cè) 76主要工作機(jī)構(gòu)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求 6.1一般要求 96.2起升系統(tǒng)的評(píng)估檢測(cè) 96.3變幅系統(tǒng)的評(píng)估檢測(cè) 6.4回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的評(píng)估檢測(cè) 6.5行走系統(tǒng)的評(píng)估檢測(cè) 6.6電氣系統(tǒng)的評(píng)估檢測(cè) 6.7安全裝置的評(píng)估檢測(cè) 6.8液壓頂升系統(tǒng)的評(píng)估檢測(cè) 6.9螺栓連接的評(píng)估檢測(cè) 6.10銷軸連接的評(píng)估檢測(cè) 7整機(jī)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求 7.1檢測(cè)內(nèi)容與方法 7.2空載試驗(yàn) 7.3額定載荷試驗(yàn) 57.4110%額定載荷動(dòng)載試驗(yàn) 8安全性能評(píng)估的判定 8.1主要承載構(gòu)件腐蝕與磨損評(píng)估的判定 8.2主要承載構(gòu)件裂紋評(píng)估的判定 8.3主要承載構(gòu)件變形評(píng)估的判定 8.4起升系統(tǒng)評(píng)估的判定 8.5變幅系統(tǒng)評(píng)估的判定 8.6回轉(zhuǎn)系統(tǒng)評(píng)估的判定 8.7行走系統(tǒng)評(píng)估的判定 8.8電氣系統(tǒng)評(píng)估的判定 8.9安全裝置評(píng)估的判定 8.10液壓頂升系統(tǒng)評(píng)估的判定 8.11螺栓連接評(píng)估的判定 8.12銷軸連接評(píng)估的判定 8.13整機(jī)評(píng)估檢測(cè)的判定 8.14塔機(jī)整機(jī)安全性能評(píng)估判定規(guī)則 9安全性能評(píng)估報(bào)告 21附錄A評(píng)估塔機(jī)基本信息 22附錄B塔機(jī)安全性能評(píng)估必備儀器設(shè)備及精度 24 25本規(guī)程用詞說(shuō)明 39 40 411Generalprovisions 2 4Methodsforinspectionandap 4.3Processofinspectionresult 5Requirementsforinspectionandappr 5.1Generalrequirements 65.2Inspectionandappraisalofrustandwear 5.3Inspectionandap 5.4Inspectionandappraisalofdeform 6Requirementsforinspectionandappraisalofmainw 6.1Generalrequirements 96.2Inspectionandappraisalofho 6.3Inspectionandappraisaloftrolleytravelingme 6.4Inspectionandapprai 6.5Inspectionandappraisaloftravelingm 6.6Inspectionand 6.7Inspectionandappraisalofs 6.8Inspectionandappraisalofhydrau 6.9Inspectionandappraisalofboltjoints 6.10Inspectionandappraisalo 7Requirementsforinspectionandappraisalofentiremachineperformance 7.1Methodsforinspectionandap 7.2Testofempty-load 7.3Testofrate-load 77.4Testof110%ofrate-load 8.1Inspectionandappraisaljudgmentofrustandwear 8.2Inspectionandappraisaljudgmentofcrack 8.3Inspectionandappraisaljudgmentofdeforma 8.4Inspectionandappraisaljudgmentofhoistingmechanism 8.5Inspectionandappraisaljudgmentoftrolleytravelingmechanism 178.6Inspectionandappraisaljudgmentofslewing 8.7Inspectionandappraisaljudgmentoftravelingmechanism 8.8Inspectionandappraisaljudgmentofele 8.9Inspectionandappraisaljudgmentofsafetymechanism 8.10Inspectionandappraisaljudgmentofhydraulicclim 188.11Inspectionandappraisaljudgmentofboltjoints 8.12Inspectionandappraisaljudgmentofpin-shaft 198.13Inspectionandappraisaljudgmentofentiremachineperformance 198.14JudgmentrulesofInspectionandappraisalofentiremachineperf 9Reportofinspectionandappraisaloftowercrane AppendixABasictechnicaldataoftowercra AppendixBMaininstrumentofinspectionandappraisalfortowercrane 24AppendixCReportofinspectionandappraisaloftower Explanationofwordsinthisrules 39Normativestandards 40Explanationofprovisions 411.0.1為科學(xué)、規(guī)范地進(jìn)行建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)(1.0.2本規(guī)程適用于本省行政區(qū)域內(nèi)房屋建筑工程和市塔機(jī)和軌道式塔機(jī)的安全性能評(píng)估,不適用于輪胎式、1.0.3本規(guī)程規(guī)定了塔機(jī)安全性能1.0.4塔機(jī)的安全性能評(píng)估除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)程外,尚應(yīng)符合現(xiàn)22.0.1基本高度basichei2.0.2塔機(jī)主要承載構(gòu)件maincomponentsforbearingtheweightoftowercrane塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中承受工作載荷的主要構(gòu)件。根據(jù)塔機(jī)型式不同,主要包括:起重臂及拉桿、塔頂、平衡臂及拉桿、過(guò)渡節(jié)、回轉(zhuǎn)支承座、塔身、頂升套架、附著架、底架及撐桿、行走臺(tái)車等部2.0.3一般焊接部位commonweldp一般焊接部位是指塔機(jī)起重臂、塔頂、平衡臂、過(guò)渡節(jié)、塔身、頂升套架、附著架等主要承載構(gòu)件中腹桿與主弦桿的焊縫,走臺(tái)或欄桿等輔助結(jié)構(gòu)的焊縫等部位,以及上述焊縫的2.0.4重要焊接部位importantweldp重要焊接部位是指塔機(jī)起重臂、塔頂、平衡臂、過(guò)渡節(jié)、塔身、頂升套架、附著架等主要承載的主要受力及變截面焊縫,回轉(zhuǎn)支承座和行走臺(tái)車主要受力及變截面焊縫等部位,以及上述焊縫的當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)主要承載構(gòu)件壁厚減小等現(xiàn)象,但未達(dá)到本規(guī)程及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),如繼續(xù)使用,必須在降低塔機(jī)安裝高度或工作幅度或起2.0.6安全性能評(píng)估inspectionandapprai對(duì)塔機(jī)的設(shè)計(jì)、制造等情況進(jìn)行了解,對(duì)使用、保養(yǎng)等情況進(jìn)行考核,對(duì)結(jié)構(gòu)部件的磨損、銹對(duì)塔機(jī)做出合格、降級(jí)使用與不合格結(jié)論的科學(xué)評(píng)價(jià)活3.0.1塔機(jī)必須是經(jīng)國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可的生產(chǎn)單位生產(chǎn)的產(chǎn)品,應(yīng)具有產(chǎn)3.0.2塔機(jī)必須在建設(shè)主管部門備案,備案信息應(yīng)與設(shè)備3.0.3塔機(jī)存在下列情況之一的,其產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)委托有資質(zhì)的評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全性能評(píng)估,1630kN?m以下(不含630kN?m)出廠年限超過(guò)10年;起重力矩630kN?m~1250kN?m(不含3.0.4塔機(jī)評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)具備以下條件,并向省級(jí)建設(shè)主管部門2取得塔機(jī)性能和結(jié)構(gòu)應(yīng)力檢測(cè)的計(jì)量認(rèn)證和國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可;術(shù)人員應(yīng)具備塔機(jī)的計(jì)算分析能力,主檢和授權(quán)簽字人應(yīng)具有高級(jí)以上技術(shù)職稱并從事塔機(jī)檢測(cè)工5具備與所從事的評(píng)估檢驗(yàn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的檢驗(yàn)3.0.5委托塔機(jī)安全性能評(píng)估時(shí),產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)向評(píng)估機(jī)構(gòu)提供以下文件3.0.6當(dāng)塔機(jī)使用超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定工作循環(huán)次數(shù)時(shí),應(yīng)予報(bào)廢,產(chǎn)權(quán)單位不應(yīng)委托評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)3.0.7評(píng)估機(jī)構(gòu)根據(jù)對(duì)塔機(jī)的安全性能評(píng)估情況,作出合格、降級(jí)使用和不合格的判定。評(píng)估合格43.0.8評(píng)估機(jī)構(gòu)受塔機(jī)產(chǎn)權(quán)單位委托對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行安全性能評(píng)估,并對(duì)其檢測(cè)數(shù)據(jù)、評(píng)估結(jié)論負(fù)責(zé)。主要承載結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)部件進(jìn)行壁厚、變形、表面缺陷等項(xiàng)3.0.11塔機(jī)解體檢測(cè)及整機(jī)試驗(yàn)應(yīng)在白天進(jìn)行。整機(jī)試驗(yàn)應(yīng)在風(fēng)速不大于8.3m/s,環(huán)境溫度為-15℃~40℃狀態(tài)下進(jìn)行。應(yīng)當(dāng)滿足要求,屬于法定計(jì)量檢定范疇的,必須經(jīng)檢定合格,且在有效3.0.14產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)派遣相關(guān)技術(shù)人員和特種作54.1.1評(píng)估前將塔機(jī)主要承載構(gòu)件及工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行分解。4.1.2現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)應(yīng)去除主要承載構(gòu)件表面的污垢、浮銹;抽樣檢測(cè)點(diǎn)還應(yīng)去除油漆層,顯露出鋼4.2安全性能評(píng)估的主要檢測(cè)手段和4.2.1目測(cè)檢查:通過(guò)目測(cè),檢查主要承載構(gòu)件及工作機(jī)構(gòu)的表面銹蝕、磨損、裂紋、變形及電氣元器件的老化等缺陷,對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷或可疑部位做出標(biāo)記待進(jìn)一步4.2.2厚度檢測(cè):用游標(biāo)卡尺、千分尺、超聲波測(cè)厚儀等量具檢測(cè)構(gòu)件的實(shí)際厚度。4.2.4尺寸及變形檢測(cè):用鋼卷尺檢測(cè)主要承載構(gòu)件的截面尺寸,用靠尺、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等檢測(cè)儀器檢測(cè)主要承載構(gòu)件的直線度、垂直度等形狀和4.2.5無(wú)損檢測(cè)2磁粉檢測(cè):檢測(cè)鐵磁性構(gòu)件表面和近表面存在的裂紋等缺陷。4.2.6載荷試驗(yàn):整機(jī)安裝調(diào)試完成后,通過(guò)載荷試驗(yàn),檢測(cè)結(jié)構(gòu)的靜剛度、機(jī)構(gòu)的工作性能、控4.2.8攝錄像:攝錄塔機(jī)的全部主要承載構(gòu)件及工作機(jī)構(gòu)外觀,對(duì)重要焊接部位、做出標(biāo)記的缺陷和可疑部位的原始狀態(tài)拍照,攝錄滲透等無(wú)損檢測(cè)的過(guò)4.2.9金屬材料化學(xué)成分分析、金相分析等其他檢測(cè)方法。4.3.2標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有規(guī)定的,按照65.1.1塔機(jī)主要承載構(gòu)件安全性能的評(píng)估檢測(cè)應(yīng)在解體狀2外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位;存在不合格的,應(yīng)增加抽檢數(shù)量;再次出現(xiàn)不合格的,應(yīng)全數(shù)檢檢測(cè)存在不合格的,應(yīng)增加抽檢數(shù)量;再次出現(xiàn)不合格的,應(yīng)全數(shù)外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位及經(jīng)常磨損的重要焊接部位,抽檢不少于3處;一般焊接部位,抽檢不少于3處;外觀有缺陷或目銹蝕與磨損的評(píng)估檢測(cè)可采用目測(cè)檢查、厚度檢測(cè)等方法2結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變荷載區(qū)、存在明顯應(yīng)力集中的部位;臂架節(jié)抽檢數(shù)量:不少于總數(shù)的50%,且應(yīng)包括臂根節(jié)、中7存在不合格的,應(yīng)增加抽檢數(shù)量;再次出現(xiàn)不合格的,應(yīng)全數(shù)檢單個(gè)臂架節(jié)抽檢部位數(shù)量:重要焊接部位、結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變荷載檢測(cè)存在不合格的,應(yīng)增加抽檢數(shù)量;再次出現(xiàn)不合格的,應(yīng)全數(shù)單個(gè)塔身節(jié)抽檢部位數(shù)量:重要焊接部位、結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變荷載3處;外觀有缺陷或目測(cè)可疑的部位及存在明顯應(yīng)力集中的部位2對(duì)重要焊接部位、結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變荷載區(qū)、存在明顯應(yīng)力集中的部位,如目測(cè)檢查存在疑問(wèn),應(yīng)采用磁粉或滲透無(wú)損檢測(cè)方法進(jìn)一步檢測(cè),必要時(shí)可采用超聲檢測(cè)等其他方法檢測(cè)內(nèi)2塔身節(jié)的主弦桿及腹桿直線度、連接面對(duì)角線長(zhǎng)度差、塔身軸心線的側(cè)向垂直度;3平衡臂、塔頂、過(guò)渡節(jié)、頂升套架和附著架的主弦桿及腹桿直線度、連接面對(duì)角線長(zhǎng)度差;存在不合格的,應(yīng)增加抽檢數(shù)量;再次出現(xiàn)不合格的,應(yīng)全數(shù)檢單個(gè)臂架節(jié)抽檢部位數(shù)量:主弦桿直線度、連接面兩等邊長(zhǎng)度差全部檢測(cè);腹桿直線檢測(cè)存在不合格的,應(yīng)增加抽檢數(shù)量;再次出現(xiàn)不合格的,應(yīng)全數(shù)單個(gè)塔身節(jié)抽檢部位數(shù)量:主弦桿直線度、連接面對(duì)角線長(zhǎng)度差全部檢測(cè);腹桿直線8直線度的檢測(cè)可采用靠尺、塞尺;塔身軸心線的垂直度的檢測(cè)可采用經(jīng)緯儀;連接面對(duì)角線之96.1.1塔機(jī)主要工作機(jī)構(gòu)安全性能的評(píng)估檢測(cè)應(yīng)在解體狀態(tài)6.1.2評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目和內(nèi)容應(yīng)包括起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、6.1.3工作機(jī)構(gòu)解體檢查符合要求的,應(yīng)重新組裝進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)、制6.2.1評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括起升系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、卷筒、滑輪、鋼檢查外殼是否完好;檢測(cè)絕緣電阻是否符合要求;檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、無(wú)異響、是否存在檢查零件是否有可見裂紋;檢測(cè)制動(dòng)塊(盤)摩擦襯墊磨損量,檢查是否露出鉚釘;檢測(cè)輪表面磨損量、杠桿系統(tǒng)空行程;檢查彈簧是否出現(xiàn)塑性變檢查箱體是否裂紋,固定螺栓、箱體聯(lián)接螺栓是否存在松動(dòng)、缺損情況;工作時(shí)是否存在檢查滑輪規(guī)格是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求;檢查是否有裂紋或輪緣破損,檢查滑輪磨損、腐檢查滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,鋼絲繩防脫裝置設(shè)置是否符檢查鋼絲繩規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求;檢查是否存在扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股狀畸變、繩芯損壞、繩股擠出等現(xiàn)象;檢測(cè)鋼絲繩直徑減小量、鋼絲繩檢查吊鉤組零部件是否完整可靠,檢查吊鉤是否存在補(bǔ)焊情況、表面是否有裂紋、鉤尾和部分等危險(xiǎn)截面及鉤筋是否有永久性變形,檢查吊鉤防脫裝置是否完整可靠;檢測(cè)吊鉤或超聲波測(cè)厚儀檢測(cè)磨損與腐蝕情況,用靠尺、塞尺檢測(cè)變形情況,用塞尺測(cè)量制動(dòng)間6.3.1評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括變幅系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、卷筒、滑輪、鋼6.4.1評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、制動(dòng)器2檢查液力偶合器是否存在裂紋、漏油現(xiàn)象,組裝后檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn);檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪與回轉(zhuǎn)支承是否存在裂紋、斷齒情況;檢測(cè)齒厚磨損量;檢查回轉(zhuǎn)支6.5.1評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括行走系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、行走車輪等組成部6.6.1評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括電氣系統(tǒng)的電氣元件、控制開關(guān)、電線電纜等組成部6.6.2檢查電氣開關(guān)、接觸器、控制器等電氣元件是否有損壞,觸點(diǎn)接觸是否良6.6.3檢查主電纜、電線是否有破損、老化等缺陷;檢測(cè)主電路和控制電路的對(duì)地絕緣電2檢查電刷是否有明顯磨損,檢查電刷架是否有變形、銹蝕、損傷;2檢查電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)、欠壓、過(guò)壓及失壓保護(hù)是否靈敏可靠;應(yīng)包括力矩限制器、重量限制器、高度限位器、幅度限位器、動(dòng)臂變幅防臂架后翻裝置、頂升裝置防脫功能、報(bào)警及記錄裝置、風(fēng)速儀等安全2安全裝置本身是否有影響功能的3檢查各安全裝置與相應(yīng)結(jié)構(gòu)的安裝固定和電氣連接在解體狀態(tài)下,通過(guò)目測(cè)檢查、尺寸檢測(cè)等方法檢查檢測(cè)老化、磨損、損壞情況。解體檢測(cè)評(píng)估符合整機(jī)試驗(yàn)條件后,進(jìn)行安全裝置的裝6.8.1評(píng)估檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括液2檢查液壓油缸缸體、缸頭、活塞桿桿頭是否有裂紋,耳孔是否有損壞;套的全數(shù)檢測(cè)。檢測(cè)存在不合格的,應(yīng)增加抽檢數(shù)量,必要時(shí)全6.9.2高強(qiáng)度螺栓評(píng)估檢測(cè)的2檢查螺紋是否有損傷、變形、滑牙、缺牙,粗糙度變化較大等現(xiàn)目測(cè)檢查外觀質(zhì)量;用20倍放大鏡檢查裂紋缺陷,或采用滲透方法進(jìn)行檢測(cè)。6.9.4普通螺栓的抽檢數(shù)量、檢測(cè)內(nèi)容與要求可參照6.9.1、6.9.2條的規(guī)定執(zhí)行;檢測(cè)方法可采用目3檢測(cè)主要承載構(gòu)件連接銷軸、銷孔7.1.1塔機(jī)整機(jī)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容包括空載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)、110%額定載荷動(dòng)載試驗(yàn)。7.1.2試驗(yàn)條件及方法應(yīng)符合GB/T5037.2.1主要承載構(gòu)件和各工作機(jī)構(gòu)解體評(píng)估檢測(cè)符合要求后,方可進(jìn)行整機(jī)組裝;安全裝置檢查與7.2.2空載試驗(yàn)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)7.3.2額定載荷試驗(yàn)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)2檢查操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作是否正4檢測(cè)額定載荷作用下,塔機(jī)臂根鉸點(diǎn)的水平靜位載構(gòu)件進(jìn)行額定載荷狀態(tài)下的靜態(tài)應(yīng)力檢測(cè)。應(yīng)力檢測(cè)試驗(yàn)條件7.4.2110%額定載荷動(dòng)載試驗(yàn)評(píng)估檢測(cè)的2檢查塔機(jī)各機(jī)構(gòu)工作是否正常、運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、制動(dòng)是否可8.1.1根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,如主要承載構(gòu)件出現(xiàn)厚度減少,應(yīng)進(jìn)行計(jì)算分析以判8.1.2主要承載構(gòu)件腐蝕與磨損8.2.1采用20倍放大鏡對(duì)所有抽樣部位母材及焊縫的表面裂出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)對(duì)其缺陷情況、應(yīng)力狀況以及材料的力學(xué)性能進(jìn)行分析,必要時(shí)通過(guò)疲勞破壞及斷裂1焊縫存在裂紋,經(jīng)分析不影響使用安全的,采取加強(qiáng)或重新施焊等措施使之達(dá)到原承載能力后,可繼續(xù)使用,并在評(píng)估有效期內(nèi)跟蹤觀察其發(fā)展趨勢(shì),有繼續(xù)發(fā)展趨勢(shì)并影響使用安全的應(yīng)予2焊縫存在裂紋,經(jīng)分析影響使用安全且無(wú)法消除的,判定為不合格,應(yīng)予報(bào)廢;2采用超聲波方法檢測(cè)焊縫內(nèi)部缺陷,達(dá)到GB/T10559中規(guī)定的2級(jí)要求,可以繼續(xù)使用;4達(dá)不到上述要求的,應(yīng)按8.2.1條的規(guī)定執(zhí)行。8.3.1主要承載構(gòu)件變形應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)要求無(wú)法考證時(shí),應(yīng)符主弦桿直線度偏差≤1/1000、腹桿直線度偏差≤1/750、連接面對(duì)角線長(zhǎng)度差不大于其名義尺寸的主弦桿直線度偏差≤1/1000、腹桿直線度偏差≤1/750,連接面兩等邊長(zhǎng)度差不大于其名義尺寸的主弦桿直線度偏差≤1/1000、腹桿直線度偏差≤1/750、連接面對(duì)8.3.3主要承載構(gòu)件如局部有損壞并可修復(fù)的,則修復(fù)后不應(yīng)低于原結(jié)構(gòu)的承載能8.4.1電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)有異響、運(yùn)轉(zhuǎn)異?,F(xiàn)象之一的,判定為不合格;出現(xiàn)外殼損壞,8.4.2聯(lián)軸器出現(xiàn)聯(lián)接松動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)異?,F(xiàn)象之一的,判定為不合格;出現(xiàn)零件缺損2制動(dòng)塊(盤)摩擦襯墊磨損量達(dá)原厚度的50%或露出8.4.4減速器出現(xiàn)固定螺栓、箱體聯(lián)接螺栓松動(dòng)、缺損和漏油現(xiàn)象之一的,判定為8.4.5卷筒存在下列情況之一的,判定為不合格8.4.6滑輪規(guī)格不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的,判定為不合格。滑輪存在下列情況之一的,判2滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的3滑輪槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲4滑輪輪軸彎曲、軸承失效,轉(zhuǎn)動(dòng)不正常。8.4.7鋼絲繩規(guī)格不符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求的,以及按照GB/T5972達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)3掛繩處截面磨損量超過(guò)原高度的10%;8.4.9按照本規(guī)程8.4.1~8.4.8條評(píng)估檢測(cè)合格后,組裝進(jìn)行空載試驗(yàn),空載8.5.1電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、卷筒、滑輪、鋼絲繩的判定同本規(guī)程8.4.1~8.5.2變幅小車車輪存在下列情況之一的,判定為不合格8.5.3按照本規(guī)程8.5.1~8.5.2條評(píng)估檢測(cè)合格后,組裝進(jìn)行空載試驗(yàn),空載8.6.2液力偶合器存在裂紋、漏油、運(yùn)轉(zhuǎn)異?,F(xiàn)象之一的,判定為不合格,8.6.3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪與回轉(zhuǎn)支承有下列情況之一的,判定為不合格,8.6.4按照本規(guī)程8.6.1~8.6.3條評(píng)估檢測(cè)合格后,組裝進(jìn)行空載試驗(yàn),空載8.7.1電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器8.7.2車輪存在下列情況之一的,判定為不合格8.7.3按照本規(guī)程8.7.1~8.7.2條評(píng)估檢測(cè)合格后,組裝進(jìn)行空載試驗(yàn),空載8.8.1電氣開關(guān)、接觸器、控制器等電氣元件存在損壞或接觸不良現(xiàn)象的,判定為8.8.3集電器有下列情況之一的,判定為不合格2滑環(huán)與滑環(huán)間的絕緣電阻小于1M4經(jīng)耐壓試驗(yàn),存在擊穿、閃絡(luò)現(xiàn)象;5電刷存在明顯磨損,電刷架有變8.8.4電氣保護(hù)有下列情況之一2未設(shè)置欠壓、過(guò)壓和失壓保護(hù),或功能失4未設(shè)置電源錯(cuò)相和斷相保護(hù),或功能失2操縱裝置布置不合理,存在發(fā)生誤操作可2安全裝置與相應(yīng)主體結(jié)構(gòu)的安裝固定或電氣連接不可靠;8.10.1液壓油缸缸體、缸頭、8.10.2活塞桿鍍鉻層存在剝落或腐蝕,判定為不8.10.3液壓油缸缸體、缸頭、活塞桿桿頭存在裂紋,耳孔損壞,判定為不合8.11.1高強(qiáng)度螺栓副存在銹蝕、裂紋,螺栓彎曲變形現(xiàn)象之一的,判定為不8.11.3采用粘接、焊接等手段修復(fù)的高強(qiáng)度螺栓,判定為8.12.1銷軸存在彎曲變形,表面存在銹蝕、麻點(diǎn)、裂紋設(shè)計(jì)無(wú)要求或無(wú)法考證時(shí),配合間隙大于其公稱尺寸的1.5/100,判定為不合格,應(yīng)8.13.1空載試驗(yàn)有下列情況3各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn),存在爬行、振顫、沖擊、過(guò)熱、滲漏、異常4塔機(jī)基本高度的塔身側(cè)向垂直度誤差>4/1000。8.13.2額定載荷試驗(yàn)有下列情況4塔機(jī)臂根鉸點(diǎn)的水平靜位移大于H/100(5塔機(jī)額定載荷狀態(tài)下對(duì)維修、加強(qiáng)或降級(jí)使用的主要承載構(gòu)件的靜態(tài)應(yīng)力8.13.3110%額定載荷動(dòng)載試驗(yàn)有下列情況之一的3試驗(yàn)后塔機(jī)主要承載構(gòu)件存在裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響性能和安3對(duì)維修、加強(qiáng)的主要承載構(gòu)件進(jìn)行額定載荷狀態(tài)下9.0.1評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)塔機(jī)使用履歷情況、檢查檢測(cè)及計(jì)算分析等結(jié)果,結(jié)合本規(guī)程及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)評(píng)估塔機(jī)整機(jī)進(jìn)行綜合評(píng)定,給出評(píng)估結(jié)論,并出具書面評(píng)估報(bào)告。評(píng)估報(bào)告應(yīng)符合9.0.2評(píng)估報(bào)告應(yīng)包括塔機(jī)評(píng)估概述、塔機(jī)基本信息、評(píng)估依據(jù)、抽樣方案、檢查檢測(cè)結(jié)果、評(píng)估平均每小時(shí)有次工作循環(huán),總計(jì)使用臺(tái)mmmm1±2%2±1.5%3±2%456±0.5%7±1%89±2%±7Pa±1%1με0.1με123456789最大銹蝕磨損注:焊縫無(wú)損檢測(cè)項(xiàng)目見4評(píng)估塔機(jī)焊縫無(wú)損檢測(cè)項(xiàng)目探傷6評(píng)估塔機(jī)工作機(jī)構(gòu)、安全裝置、整機(jī)試驗(yàn)檢查檢測(cè)項(xiàng)目起升系統(tǒng)12掛繩處截面磨損量不得超過(guò)原高度的10%34輪槽底部直徑減少量應(yīng)小于鋼絲繩直徑的25%5繩夾固定時(shí),繩夾夾座扣在鋼絲繩的工作段,6789制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不能有影制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋(不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋),凹凸不平度不得大于1.5mm。變幅系統(tǒng)輪槽底部直徑減少量應(yīng)小于鋼絲繩直徑的25%繩夾固定時(shí),繩夾夾座扣在鋼絲繩的工作段,齊制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不能有影制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋(不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋),凹凸不平度不得大于1.5mm?;剞D(zhuǎn)系統(tǒng)制動(dòng)盤與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不能有影行走系統(tǒng)制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不能有影行走機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有即使在某一支承輪失效時(shí)也應(yīng)具有張緊裝置,電纜收放速度應(yīng)與塔機(jī)行走速度同步。電纜在卷筒上的連接應(yīng)牢固,頂升系統(tǒng)程度不得超過(guò)原厚度的5%?;钊麠U鍍鉻層應(yīng)電氣系統(tǒng)矩或額定起重量的90%以上時(shí),該裝置應(yīng)能向或額定起重量的100%以上時(shí),應(yīng)能發(fā)出連續(xù)清晰的聲光報(bào)警,且只有降低到額定值100%安全裝置度額定值并小于額定值110%時(shí),應(yīng)停止上升對(duì)最大變幅速度超過(guò)40m/min的小車變幅塔的80%時(shí),變幅速度應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為不大于當(dāng)起重量大于最大額定起重量并小于110%額小車防墜落保護(hù)裝置小車變幅限位和終行程限位動(dòng)作后小車距緩沖裝置距離應(yīng)≥動(dòng)臂變幅限位和防行走軌道端部止擋機(jī)停車時(shí)其端部距緩沖器最小距離為連接件形臺(tái)司機(jī)室可升降司機(jī)室或乘備案標(biāo)識(shí)和產(chǎn)品銘牌平衡重及壓重的制作平衡重及壓重的制作應(yīng)符合塔機(jī)說(shuō)明書的規(guī)平衡重及壓重的固定整機(jī)試驗(yàn)110%額定載荷動(dòng)載2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的用3)表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣表示允許有選擇,在一定條件下可以這樣做的,采用“可2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行的寫法為:“應(yīng)符合……規(guī)定(或要求)”或“應(yīng)下列文件中的條款通過(guò)本規(guī)程的引用而成為本規(guī)程的條款。凡是注日期的研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本規(guī)程。1.GB51442.GB8918重要用途鋼絲繩3.GB/T3811起重4.GB/T5031塔式起重機(jī)5.GB/T5972起重用鋼絲繩檢驗(yàn)6.GB/T6974.3起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第3部7.GB/T13752塔式起重8.JGJ33-2001建筑機(jī)9.JGJ46-2005施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安10.JGJ59-199911.JGJ/T18912.JB/T606113.JB/T606214.JB/T10559建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)安全性能評(píng)估技術(shù)規(guī)程根據(jù)原建設(shè)部第659號(hào)公告的要求,超過(guò)結(jié)構(gòu)疲勞、銹蝕、變形等安全隱患,必須經(jīng)安全性能評(píng)估合格后,方可繼續(xù)使用。為規(guī)范我省施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)的安全性能評(píng)估工作,保證使用的安全性和經(jīng)濟(jì)性,山東省建筑工程管理局決定編寫本規(guī)驗(yàn)三個(gè)層次進(jìn)行評(píng)估檢測(cè)的要求,編制組會(huì)同省內(nèi)有關(guān)建筑工程管理部門、施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu),以及科研、設(shè)計(jì)、檢測(cè)、院校、生產(chǎn)、租賃、安裝、使用等單位,參考國(guó)內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料,經(jīng)過(guò)充分調(diào)研、論證、計(jì)算分析和試驗(yàn)分析,取得了評(píng)估檢測(cè)和判斷的相關(guān)技術(shù)參數(shù),并在廣泛征求意見為便于有關(guān)人員在使用本規(guī)程時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文,編制組按照章、條順序編制了本規(guī)程的條文說(shuō)明,對(duì)條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了說(shuō)明。但本條文說(shuō)明不 443基本規(guī)定 444安全性能評(píng)估的檢測(cè)方法 455主要承載構(gòu)件評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求 456主要工作機(jī)構(gòu)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求 457整機(jī)評(píng)估檢測(cè)的內(nèi)容與要求 468安全性能評(píng)估的判定 469安全性能評(píng)估報(bào)告 481.0.1隨著中國(guó)建筑機(jī)械租賃市場(chǎng)的建立和發(fā)展,塔機(jī)的所有者和使用者對(duì)塔機(jī)的使用與保養(yǎng),持有不同的態(tài)度,導(dǎo)致建筑施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)出現(xiàn)一些超載使用、帶病使用、超期使用的問(wèn)題,需要一部科學(xué)適用的規(guī)程來(lái)評(píng)估檢測(cè)在用塔機(jī)的質(zhì)量,保證塔機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)、合理地使用。編制《建筑施工1.0.2本規(guī)程適用于本省行政區(qū)域內(nèi)房屋建筑工程、市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)使用的固定式塔機(jī)、內(nèi)爬式塔機(jī)和軌道式塔機(jī)的安全性能評(píng)估,不適用于上述塔機(jī)的其他檢測(cè)、如安裝前后的的檢測(cè);也不適3.0.1可以根據(jù)塔機(jī)出廠時(shí)期國(guó)家對(duì)塔機(jī)的生產(chǎn)使用技術(shù)(第一批)的公告》中規(guī)定:630kN?m以下(不含630kN?m)、出廠年限超過(guò)110年)的塔式起重機(jī);630kN?m~1250kN?m(不含1250kN存在塔機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞、銹蝕、變形等安全隱患。超過(guò)年限的由有資質(zhì)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估合格后,可繼續(xù)使用。另外,遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害后及發(fā)生事故后,也存在安全隱患,為消除3.0.4由于塔機(jī)安全性能評(píng)估工作需要通過(guò)試驗(yàn)、計(jì)算分析等手段,對(duì)達(dá)到規(guī)定使用年限的出科學(xué)分析,給出合理的可靠度評(píng)價(jià),因此要求評(píng)估機(jī)構(gòu)不但要具備常規(guī)的檢測(cè)能力根據(jù)CNAS-CI07《檢查機(jī)構(gòu)能力認(rèn)可準(zhǔn)則在建設(shè)工程檢查領(lǐng)域授權(quán)簽字人應(yīng)具有相應(yīng)專業(yè)的注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格且應(yīng)有不少于8年的本專業(yè)3.0.5產(chǎn)品圖樣、計(jì)算書等技術(shù)資料是進(jìn)行塔機(jī)安全性能評(píng)估的重要依據(jù),產(chǎn)權(quán)單位可以向塔機(jī)原3.0.6塔機(jī)主要承載構(gòu)件的正常工作年限按塔機(jī)說(shuō)明書規(guī)定或按塔機(jī)說(shuō)明書中規(guī)定的結(jié)構(gòu)工作級(jí)別、應(yīng)力循環(huán)等級(jí)、結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài)換算年限。若塔機(jī)說(shuō)明書未對(duì)正常工作年限、結(jié)構(gòu)工作級(jí)別等做出規(guī)定,且不能得到塔機(jī)原生產(chǎn)制造單位確定的,參照GB5144-2006第4.7.4條規(guī)定:主要承載結(jié)構(gòu)壽命應(yīng)根據(jù)其用途、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及淘汰更新等因3.0.7塔機(jī)的合理使用年限或預(yù)期使用壽命涉及到使用管理、結(jié)構(gòu)疲勞及斷裂力學(xué)分析,目使用信息的統(tǒng)計(jì)欠缺,使用疲勞分析尚沒有成熟的經(jīng)驗(yàn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T189-20結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理(第二版)》,用斷裂力學(xué)的觀點(diǎn)分析疲勞裂紋擴(kuò)展,開裂速率是隨著裂紋的擴(kuò)快的。因此,評(píng)估后的有效期限制較短,應(yīng)做跟3.0.9根據(jù)資料審核和產(chǎn)品情況,制定評(píng)估方案和抽樣,是評(píng)估工作非常重要的環(huán)節(jié),涉及檢測(cè)的工作量和成本,必須權(quán)衡制定并經(jīng)委3.0.10評(píng)估標(biāo)識(shí)是為防止評(píng)估后的主要承載相關(guān)人員完成;在裝機(jī)后的整機(jī)試驗(yàn)階段,產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)派遣相關(guān)技術(shù)人員和特種作業(yè)人員安裝塔機(jī)4.2.5根據(jù)無(wú)損檢測(cè)的特點(diǎn),滲透檢測(cè)適用于檢測(cè)結(jié)構(gòu)表面的缺陷、磁粉檢測(cè)適用于檢測(cè)結(jié)構(gòu)表面和近表面的缺陷,超聲波或射線檢測(cè)適用于檢測(cè)結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷,但受結(jié)構(gòu)形式的限制,超聲波一般只能用于全熔透焊縫的無(wú)損檢測(cè),而全熔透焊縫在塔機(jī)結(jié)構(gòu)中幾乎沒有,所以超聲波在塔機(jī)無(wú)損檢測(cè)中基本用不上。由于疲勞裂紋一般存在于焊縫或構(gòu)件的表面,所以磁粉和滲透無(wú)損檢測(cè)應(yīng)為評(píng)估5.2.1經(jīng)常磨損的部位:如起5.3.1結(jié)構(gòu)高應(yīng)力區(qū)和承受交變荷載區(qū)、存在明顯應(yīng)力集中的部位,可能是焊接部位即焊縫及其熱6.4.2回轉(zhuǎn)支承使用達(dá)到一定年限后,滾道和滾珠的磨損會(huì)造成內(nèi)外圈間隙增大,因此評(píng)估時(shí)應(yīng)檢6.6.4考慮到使用年限較長(zhǎng)的塔機(jī)仍有可能使用集電器,因此,增加了對(duì)集電器的評(píng)估檢6.7.2安全裝置種類較多,首先應(yīng)解體檢查檢測(cè)腐蝕磨損情況,檢查是否有影響功能的缺陷,然后必須安裝在塔機(jī)上,在空載試驗(yàn)和10%額定載荷試驗(yàn)中進(jìn)行動(dòng)作功能和孔由于承受交變載荷,使用一定周期后,會(huì)出現(xiàn)磨損過(guò)大,造成銷軸與銷孔間隙變大,導(dǎo)致塔機(jī)回轉(zhuǎn)過(guò)程中、塔頂在塔機(jī)起吊載荷過(guò)程中產(chǎn)生較大的反復(fù)變形,導(dǎo)致主要承載結(jié)構(gòu)件的損7.3.2塔機(jī)存在主要構(gòu)件維修、加強(qiáng)或整機(jī)降級(jí)使用等情況時(shí),應(yīng)對(duì)維修、加強(qiáng)或降級(jí)使用的主要承載構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)應(yīng)力檢測(cè),以分析判定結(jié)構(gòu)的安全度和降級(jí)使用的正過(guò)原計(jì)算應(yīng)力的15%時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。對(duì)無(wú)計(jì)

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