河北省邯鄲市大名縣第一中學(xué)2021-2022學(xué)年高一（上）第一次月考物理試題

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………學(xué)校:___________姓名：___________班級：___________考號：___________…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○……○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………學(xué)校:___________姓名：___________班級：___________考號：___________…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○……○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁河北省邯鄲市大名縣第一中學(xué)2021-2022學(xué)年高一（上）第一次月考物理試題試卷副標(biāo)題考試范圍：xxx；考試時(shí)間：100分鐘；命題人：xxx題號一二三四總分得分注意事項(xiàng)：1．答題前填寫好自己的姓名、班級、考號等信息2．請將答案正確填寫在答題卡上第I卷（選擇題）請點(diǎn)擊修改第I卷的文字說明評卷人得分一、單選題1．下列情景中，加著重號的對象可被視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A．追蹤新冠感染者的行動軌跡B．研究正在吊起貨物的起重機(jī)C．研究地球的晝夜交替規(guī)律D．在足球射門訓(xùn)練中，教練員指導(dǎo)球員如何才能踢出“香蕉球”2．學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷探究、積累和總結(jié)的過程?？茖W(xué)的研究也是如此，在第一章的學(xué)習(xí)過程我們也總結(jié)出一些科學(xué)研究方法，下面關(guān)于這些研究方法表達(dá)的是（）A．質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，它忽略了物體的形狀和大小，在研究任何物理問題時(shí)都可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)B．圖像可以描述質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動，圖像可以反映速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，圖像的斜率反映加速度的大小和方向C．這里用兩個(gè)物理量（和）之比定義了一個(gè)新的物理量（a），這在物理學(xué)上叫比值定義法，這個(gè)式子說明加速度a與速度變化量成正比D．是平均速度公式，當(dāng)時(shí)，其值可以用來作為該時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這在物理學(xué)上應(yīng)用了等效替代方法。在實(shí)際計(jì)算中取的越小，得到的瞬時(shí)速度會越精確3．一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，由圖象可知（）A．0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段火箭的加速度B．0~tb段火箭是上升過程，tb~tc段火箭是下落過程C．tb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)D．tc時(shí)刻火箭回到地面4．一輛汽車沿平直公路以速度v1行駛了2/3的路程，接著又以速度v2=20km/h行駛完其余1/3的路程，如果汽車對全程的平均速度為28km/h，那么汽車在前2/3路程上速度的大小是(

)A．25km/hB．35km/hC．34km/hD．38km/h5．如圖所示，A、B兩個(gè)小球用長為1m的細(xì)線連接，用手拿著A球，B球豎直懸掛，且A、B兩球均靜止?，F(xiàn)由靜止釋放A球，測得兩球落地的時(shí)間差為0.2s，不計(jì)空氣阻力，重力加速度，則A球釋放時(shí)離地面的高度為（）A．1.25m B．1.80m C．3.60m D．6.25m6．一小球在水平桌面上做減速直線運(yùn)動，用照相機(jī)對著小球每隔s拍照一次，得到一幅頻閃照片，用刻度尺量得照片上小球各位置如圖所示，已知照片與實(shí)物的比例為1:10，則（）A．圖中對應(yīng)的小球在通過8cm距離內(nèi)的平均速度是2m/sB．圖中對應(yīng)的小球在通過8cm距離內(nèi)的平均速度是0.2m/sC．圖中對應(yīng)的小球通過8cm距離內(nèi)的平均速率是0.2m/sD．圖中對應(yīng)的小球通過8cm距離內(nèi)的平均速率是3m/s評卷人得分二、多選題7．在塔頂將一物體豎直向上拋出，拋出點(diǎn)為A，物體上升的最大高度為h＝6m，不計(jì)空氣阻力，設(shè)塔足夠高，則物體的位移大小為x＝3m時(shí)，物體通過的路程可能為（）A．3m B．6mC．9m D．15m8．如圖所示是甲．乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖像，由圖可知（）A．t＝0時(shí)，甲的速度比乙的速度小 B．甲一定在乙的后面C．相等時(shí)間內(nèi)，甲的速度改變量較大 D．在5s末以前，甲質(zhì)點(diǎn)速度較大9．如圖所示，甲圖為某質(zhì)點(diǎn)的x-t圖像，乙圖為某質(zhì)點(diǎn)的v-t圖像，下列關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況的說法正確的是（）A．0～2s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動，乙圖質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動B．2～3s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均靜止不動C．3～5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均做減速運(yùn)動，加速度為-15m/s2D．0～5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為-10m，乙圖質(zhì)點(diǎn)的速度變化量為-10m/s10．甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動，其速度—時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛。下列說法正確的是（）。A．兩車在t1時(shí)刻也并排行駛 B．在t1時(shí)刻甲車在后，乙車在前C．甲車的加速度大小先增大后減小 D．乙車的加速度大小先減小后增大第II卷（非選擇題）請點(diǎn)擊修改第II卷的文字說明評卷人得分三、實(shí)驗(yàn)題11．如圖所示為一次記錄小車向左運(yùn)動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s。(1)根據(jù)紙帶可判斷小車做_____運(yùn)動；（填“加速”“減速”或“勻速”）(2)根據(jù)紙帶計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度：vD=_____m/s，vC=_____m/s，vB=_____m/s；(3)以A為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在如圖所示坐標(biāo)系中作出小車的圖線_____。12．興趣小組的同學(xué)們利用如圖甲所示的裝置“研究勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律”。他們將質(zhì)量為的物體1與質(zhì)量為的物體2（）通過輕繩懸掛在定滑輪上，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在豎直方向上，物體1通過鐵夾與紙帶相連接。開始時(shí)物體1與物體2均處于靜止?fàn)顟B(tài)，之后將它們同時(shí)釋放。圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，O是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C、D…是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz。(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為____________s。(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)要在接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之__________（填“前”或“后”）釋放物體。(3)由圖乙中點(diǎn)的分布可知實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶是（填“左”或“右”）__________端和物體1相連接。(4)將各計(jì)數(shù)點(diǎn)至O點(diǎn)的距離依次記為、、、…測得，，請你計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)物體1的速度大小是__________。評卷人得分四、解答題13．如圖所示，甲同學(xué)以大小v=3.14m/s的速度沿半徑R=100m的圓形跑道逆時(shí)針運(yùn)動，途徑A點(diǎn)時(shí)，乙同學(xué)從A點(diǎn)出發(fā)沿直徑AB由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，并恰好在甲同學(xué)運(yùn)動了半個(gè)圓周時(shí)和甲同學(xué)在B點(diǎn)相遇，取π=3.14．求：（1）甲同學(xué)從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)過程中的位移x；（2）乙同學(xué)從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)過程中的平均速度大小．14．一架飛機(jī)水平勻速地從某同學(xué)頭頂飛過，如圖1－14所示，當(dāng)他聽到飛機(jī)的發(fā)動機(jī)聲從頭頂正上方傳來時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60°角的方向上，據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為多少？(已知聲速v聲＝340m/s)15．一質(zhì)點(diǎn)在軸上沿正方向運(yùn)動，在時(shí)位于處的A點(diǎn)，在時(shí)位于處；緊接著又以的平均速度運(yùn)動到處的B點(diǎn)．求：（1）質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的位移；（2）質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的平均速度.答案第=page11頁，共=sectionpages22頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁參考答案：1．A【解析】【分析】【詳解】A．追蹤新冠感染者的行動軌跡時(shí)，感染者的大小和形狀對所研究問題的影響可以忽略不計(jì)，所以可視為質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B．起重機(jī)的各部分運(yùn)動狀態(tài)不同，不能忽略大小和形狀，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．研究地球的晝夜交替規(guī)律時(shí)，地球有大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，否則就無法分辨地球的轉(zhuǎn)動，故C錯(cuò)誤；D．在足球射門訓(xùn)練中，教練員指導(dǎo)球員如何才能踢出“香蕉球”，這里足球必須旋轉(zhuǎn)，球的大小和形狀還是不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選A。2．B【解析】【分析】【詳解】A．物體的形狀和大小對所研究的問題沒有影響，屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，即可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．圖像可以描述質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動，圖像可以反映速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，圖像的斜率反映加速度的大小和方向，故B正確；C．因?yàn)槭嵌x式，不能說加速度a與速度變化量成正比，故C錯(cuò)誤；D．平均速度公式當(dāng)時(shí)，其值可以用來作為該時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這在物理學(xué)上應(yīng)用了極限方法，故D錯(cuò)誤。故選B。3．A【解析】【詳解】A．結(jié)合題干和題圖圖象可知豎直向上為正方向，則段火箭加速度不變向上運(yùn)動，段火箭勻加速向上運(yùn)動，且加速度比段大，故A正確；B．段火箭速度仍大于0，即火箭仍向上運(yùn)動，而加速度為負(fù)值，即加速度與速度方向相反，火箭做減速運(yùn)動，故B錯(cuò)誤；CD．到時(shí)刻火箭速度為0，此時(shí)到達(dá)最高點(diǎn)，故CD錯(cuò)誤。故選A。4．B【解析】【詳解】設(shè)全程的位移為3x，則汽車以速度v1行駛了前2x的位移．以速度v2=20km/h行駛了后x的位移，則汽車通過前位移的時(shí)間為：,汽車通過后位移的時(shí)間為：,全程平均速度;代入解得v1=35km/h.故選B.【點(diǎn)睛】本題根據(jù)平均速度的定義公式去求解，區(qū)別勻變速直線運(yùn)動適用的公式.5．B【解析】【詳解】設(shè)釋放時(shí)A球離地高度為h，則，求得。故選B。6．A【解析】【詳解】AB．依題意，照片與實(shí)物的比例為1:10，則小球?qū)嶋H位移為0.8米、所用時(shí)間為0.4秒，則其平均速度為故B錯(cuò)誤，A正確；CD．依題意，照片與實(shí)物的比例為1:10，小球?qū)嶋H路程為0.8米、所用時(shí)間為0.4秒，則其平均速率為故CD錯(cuò)誤。故選A。7．ACD【解析】【分析】【詳解】物體在塔頂?shù)腁點(diǎn)拋出，滿足位移大小為3m的位移終點(diǎn)有兩處，如圖所示一處在A點(diǎn)之上，另一處在A點(diǎn)之下。位移終點(diǎn)在A點(diǎn)之上、位移大小為3m的運(yùn)動對應(yīng)著上升和下降兩種過程，上升過程，物體通過的路程下降過程，物體通過的路程位移終點(diǎn)在A點(diǎn)之下、位移大小為3m時(shí)，物體通過的路程故選ACD。8．AC【解析】【詳解】A．由圖可知，t＝0時(shí)，甲的速度小于乙的速度，故A正確；B．由于不知道兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)初始位置的關(guān)系，所以不能確定它們的位置關(guān)系，故B錯(cuò)誤；C．甲的斜率大于乙的斜率，所以甲的加速度大于乙的加速度，由Δv＝at知相等時(shí)間內(nèi)甲的速度改變量大，故C正確；D．由圖可直接讀出在5s末以前乙質(zhì)點(diǎn)速度較大，故D錯(cuò)誤。故選AC。9．AD【解析】【詳解】A．x-t圖像的斜率表示物體的速度，v-t圖像的斜率表示物體的加速度，故0～2s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動，乙圖質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動，故A正確；B．2～3s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)x-t圖像斜率為零，即速度為零，乙圖質(zhì)點(diǎn)速度恒定不變，做勻速直線運(yùn)動，故B錯(cuò)誤；C．3～5s內(nèi)甲圖的圖線斜率恒定，質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動，而乙圖質(zhì)點(diǎn)速度均勻減小，做減速直線運(yùn)動，故C錯(cuò)誤；D．x-t圖像表示質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)隨時(shí)間的變化，故0～5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為0-10m=-10m，v-t圖像表示速度隨時(shí)間變化的關(guān)系，0～5s內(nèi)速度由10m/s變?yōu)?，故速度的變化量為-10m/s，故D正確。故選AD。10．BD【解析】【分析】【詳解】AB．0~t1時(shí)間內(nèi)t1~t2時(shí)間內(nèi)t2時(shí)刻兩車相遇，但0~t1時(shí)間內(nèi)兩者的位移差小于t1~t2時(shí)間內(nèi)兩者的位移差，則t1時(shí)刻甲在乙的后面，A錯(cuò)誤B正確；CD．由圖象的斜率知，甲、乙兩車的加速度均先減小后增大，C錯(cuò)誤D正確。故選BD。11．

加速

2.60

1.76

0.92

【解析】【詳解】(1)[1]由紙帶中數(shù)據(jù)可知，隨著時(shí)間增加，小車在相等時(shí)間內(nèi)的位移變大，故小車做加速直線運(yùn)動(2)[2][3][4]勻加速直線運(yùn)動中，根據(jù)時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度，因此有vD=m/s=2.60m/svC=m/s=1.76m/svB=m/s=0.92m/s[5]描點(diǎn)連線得如圖所示v－t圖線12．

0.1

后

左

0.24【解析】【分析】【詳解】(1)[1]由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，可得在相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為(2)[2]實(shí)驗(yàn)時(shí)要在接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之后釋放物體；(3)[3]由于物體做加速運(yùn)動，速度逐漸變大，相鄰兩點(diǎn)間的距離變大，由圖乙中點(diǎn)的分布可知實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶左端和物體1相連接；(4)[4]C點(diǎn)對應(yīng)的瞬時(shí)速度13．（1）200m；（2）2m/s．【解析】【詳解】（1）甲從A到B的位移等于圓的直徑，所以大小為：x=2R=2×100=200m（2）甲從A到B的路程為：s=πR=3.14×100=314m甲到達(dá)B的時(shí)間：乙與甲同時(shí)到達(dá)B點(diǎn)，所以使用的時(shí)間t′也是100s，乙的位移也是等于直徑，所以是200m．乙的平均速度：點(diǎn)睛：注意位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長度．平均速率等于路程和時(shí)間的比值，平均速度是位移與時(shí)間的比值．14．196.3m/s【解析】【分析】當(dāng)飛機(jī)在某同學(xué)頭頂處發(fā)出聲音后，飛行繼續(xù)前