DB37T 4562-2022 森林航空消防直升機吊桶滅火操作規(guī)程　

37CodeofpracticeforforestfireextinguishingusingforesthelicopterbucketI 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 5 5 6 8 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。1森林航空消防直升機吊桶滅火操作規(guī)程本文件適用于Mi-26TC、Ka-32、Mi-171、EC-運控人員operationcontrolp森林航空消防fireprevent2直升機應(yīng)日出后起飛、日落前半小時返回著陸，日作業(yè)飛行時間原則上應(yīng)不超過8h。4.4速度要求直升機掛空桶飛行速度應(yīng)不大于150km/h應(yīng)不超過100km/h，轉(zhuǎn)彎時飛行速度應(yīng)放慢。平原地區(qū)能見度大于3km，山區(qū)能見度大于5km，云底高不低于300m，云量小于7。5.1野外停機坪達到凈空條件要求，場地堅實平緩，坡度小于5°,規(guī)格應(yīng)不小于40m×40m（Mi-26TC直升機停機應(yīng)不超出該作業(yè)機型的抗風(fēng)性能規(guī)定，灑水時風(fēng)速不宜大于10m/s。場一般不大于30km，水源應(yīng)無雜物漂浮物等障礙物。5.5特殊取水環(huán)境坡距離應(yīng)不小于60m。3直升機在山谷內(nèi)吊桶取水時，下滑路線和上升路線應(yīng)在同一方向且航距保持在不小于1km～3km的運控人員應(yīng)申請臨時航線，并按照工作流程對飛行組織與實施過程進行監(jiān)控和追蹤。a)按照任務(wù)要求開展地圖標(biāo)注作業(yè)，按照飛行手冊要求完成對風(fēng)險區(qū)域的認知分析，選好備降b)掌握火場地形地貌、取水點位置以及氣象情況，全面了解作業(yè)區(qū)域概況；c)制作飛行簡報，對飛行任務(wù)、飛行環(huán)境、機載設(shè)備特點、飛行程序以及應(yīng)急程序等視情況進a)備好領(lǐng)航、通訊、攝像等航護設(shè)備，備好地圖、任務(wù)書等書面資料；b)檢查燃油、滑油、液壓等各系統(tǒng)油量是否符合要求；e)檢查從各燃油箱放出的燃油沉淀是否合格并留油f)檢查地面通電滅火系統(tǒng)工作、座艙各儀表g)檢查吊桶及吊掛設(shè)備是否正常，包括電源開關(guān)和連接線路連接，桶體劃傷和漏洞，鋼絲繩破h)準(zhǔn)備就緒，等待起飛。直升機飛抵火場后，應(yīng)開展空中偵察，主要包括a)觀察判定火場火點、煙點、火頭的數(shù)目和火線長度；b)按強、中、弱三個等級判斷火勢強度；4f)按十分法確定受害樹種組成，測算火場有林地面積；g)觀察居民區(qū)、重要設(shè)施位置以及撲救人員位置；h)采集火場圖片和視頻資料；），b)展開鋼絲繩，吊桶及吊繩展開拉直與直升機軸線呈20°~30°夾角；c)解開捆扎繩，撐開吊桶支架，將吊桶擺放在直升機左前方或右前方位置；b)機長上提總距桿，使直升機離地并懸停檢查，確認狀態(tài)完好后，直升機貼地飛行至吊桶正上d)操作員通過艙內(nèi)地板觀察口（或側(cè)窗）始終保持對吊桶和直升機相對位置的觀察，并及時給e)機組保持對直升機狀態(tài)監(jiān)視，并關(guān)注無線電高度表的顯示高度，根據(jù)當(dāng)日所選用吊桶吊索長度及時給出吊桶即將離地提醒，同時密切關(guān)注場地環(huán)境，防范吊桶離地瞬間可能發(fā)生的拖拽f)吊桶離地后，操作員給出吊桶已離地口令，機長繼續(xù)操縱直升機穩(wěn)定增加懸停高度，到達越g)副駕駛員進行直升機起飛后的系統(tǒng)檢查，操作員持續(xù)監(jiān)控吊桶空中飛行狀態(tài)，飛行中吊桶底i)地面人員應(yīng)避開直升機尾槳，在前方或左a)確定直升機取水進出航線：直升機進入取水區(qū)域，駕駛員和觀察員應(yīng)首先觀察地形、高大建低空勘察盤旋區(qū)，取水位置應(yīng)接近水源邊緣，以方便目視懸停參照物，應(yīng)逆風(fēng)進近，逆風(fēng)取5e)操作員持續(xù)報告吊桶狀態(tài)，吊桶底部f)吊桶完全沉沒于水中后，操作員報告“正在打水”，機長保持直升機穩(wěn)定懸停，維持無線電高度表的高度，吊桶控制鎖不應(yīng)沒入水中，副駕駛員同時嚴密監(jiān)控?zé)o線電高度表指示并作必g)吊桶打滿水后，操作員報告“吊桶打滿”，機長控制吊桶緩慢出水并逐漸提升直升機懸停高飛航向后方可增速起飛，如果越障高度較高，直升機應(yīng)達到安全越障高度后才能向前增速爬升，增速時應(yīng)穩(wěn)定增速角，防止吊桶前后飄擺，為防止直升機下沉，增速過程中應(yīng)適時補充i)取水完成后，駕駛員、操作員注意觀察吊桶飛行動態(tài)，根據(jù)情況，機長靈活調(diào)整安全飛行速b)灑水前，直升機應(yīng)正對預(yù)定灑水目標(biāo)直線飛行，轉(zhuǎn)彎時半徑不易過小，保持升降平穩(wěn)，盡量操作員要密切注視地面火情，準(zhǔn)確及時按下灑水按鈕，不同風(fēng)速、高度情況下吊桶灑水作業(yè)f)灑水結(jié)束，操作員發(fā)出“灑水完成”口令，直升機快速爬升至安全高度，操作員在下次取水g)火勢強、火線長時，應(yīng)先將火線灑水切成分段，實施分段灑水；h)火勢及風(fēng)速大時，應(yīng)將水灑在火線前方林區(qū)，增加濕度，降低林火強度，減緩蔓延速度；i)在火點處于陡峭的半山腰或口袋狀地形深處等限制性區(qū)域時，直升機宜采用60km～70km/h的進近速度，跟隨地形情況，以略帶上升的方式接近火點并灑水，在灑水的同時，利用吊桶重量減輕、直升機剩余功率急劇增加的一瞬間進行急躍爬升，脫離灑水點，以保證直升機灑j)直升機不應(yīng)進入濃煙中作業(yè)，中度顛簸或天氣處于激烈變化時，不宜進行吊桶k)吊桶發(fā)生旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)降低飛行速度，就近尋找降落場著陸排除；l)吊桶碰掛障礙物或吊桶綱絲被拉斷等a)吊桶灑水完成后，應(yīng)選擇野外或返場后卸下吊桶，若野外卸桶應(yīng)選擇一平坦場地降落（火場b)直升機飛行接近著陸區(qū)域，聯(lián)系塔臺或運控人員申請6作員監(jiān)控吊桶狀態(tài)，機長操縱直升機進入到預(yù)定位置穩(wěn)d)保持精準(zhǔn)懸停并逐漸下放總距桿，操作員從地板觀察口觀察吊桶狀態(tài)，副駕駛員通過反光鏡或側(cè)窗觀察地面周邊環(huán)境并給出繼續(xù)下降指令，機長操縱直升機垂直下降，直至吊桶接地，地面人員給出指揮手勢指引直升機在指定位b)地面共振的改出；k)風(fēng)切變氣象條件下的飛行；m)意外進入儀表飛行條件下的飛行；n)發(fā)動機失火的識別與處置；7u)緊急著陸（場外）檢查單的執(zhí)行等情況的應(yīng)對。a)發(fā)動機、主減速器等部件以及燃油、滑油等系統(tǒng)是否滲漏；b)各操縱拉桿、傳動裝置、固定螺栓等是否松動；作業(yè)結(jié)束，隨機觀察員按要求規(guī)范填寫《飛行任務(wù)書》（附錄D）和《森b)定期對直升機通風(fēng)晾曬、排水除銹、涂油補漆；d)定期對油氣系統(tǒng)及機件的密封性進行監(jiān)e)定期對直升機各操縱系統(tǒng)等性能參數(shù)進行查驗調(diào)h)嚴格按照直升機維護手冊規(guī)定的飛行時間或日歷時間進行定檢。按照直升機使用設(shè)備規(guī)定和吊桶使用情況對吊桶進行維護保養(yǎng)，主要包括以下b)檢查控制鎖相關(guān)部件外觀，若控制鎖機殼、吊環(huán)、吊耳有裂痕或外部緊固螺絲松動時，應(yīng)及c)定期清潔釋放機構(gòu)，若釋放機構(gòu)的d)定期對電磁開關(guān)進行通電檢查，接通電磁開關(guān)直流電源，鐵芯應(yīng)被吸入閥體內(nèi)，如無反應(yīng)，f)檢查桶體外觀，若桶體有劃傷、漏洞等情況，應(yīng)及時修補；h)吊桶作業(yè)完成后，應(yīng)及時檢查清除桶內(nèi)雜草、泥沙等殘余物，排盡桶內(nèi)余水并及時晾曬；i)吊桶晾曬理順好后裝入袋內(nèi)，存放到通風(fēng)地方，放置一定高度或?qū)?Mi-26TCMi-1719BCY-5AI型BCY-15A型53mm/s123456789火場風(fēng)速為5m/s、吊桶離火焰高度（或樹冠）為30m時航行