(高清版)DB43∕T 981-2015 在用電梯能效評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則

在用電梯能效評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則2015-01-09發(fā)布2015-03-09實(shí)施I前言 3術(shù)語(yǔ)和定義 1 25待機(jī)功率 26使用類(lèi)別 2 2 39測(cè)量的要求 5本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由湖南省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院提出。本標(biāo)準(zhǔn)由湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：湖南省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：伍慶武、劉軍、潘樹(shù)偉、曹智超、羅哲、曾蕓、成亮、肖謀富。1在用電梯能效評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范GB/T10059-2009電梯試驗(yàn)方法3術(shù)語(yǔ)和定義電梯按綜合能效評(píng)價(jià)指標(biāo)確定的一種分級(jí)方法，電梯能效可分為1至5個(gè)等級(jí)，1級(jí)表示能效最佳。24在用電梯能效等級(jí)的評(píng)定方法按第7、8條計(jì)算方法獲得電梯綜合能效評(píng)價(jià)指標(biāo)后，對(duì)照表1評(píng)定該電梯的能效等級(jí)。表1電梯能效等級(jí)能效等級(jí)5待機(jī)功率6使用類(lèi)別間，本標(biāo)準(zhǔn)定義了電梯五種使用類(lèi)別中/偶爾(小時(shí)/天)平均待機(jī)時(shí)間ts(小時(shí)/天)7綜合能效評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算7.1電梯運(yùn)行能效評(píng)價(jià)指標(biāo)(dR)的計(jì)算理論上可以按公式(1)計(jì)算：E。電梯在規(guī)定的工作周期內(nèi)，從電網(wǎng)輸入的電能(測(cè)試值),單位為kWh;其中W2按公式(2)計(jì)算：3n——電梯在規(guī)定的工作周期內(nèi)，轎廂運(yùn)行的次數(shù)；Q.——第n次運(yùn)行轎廂內(nèi)加入的有效載荷，單位為kg;S?！趎次運(yùn)行轎廂運(yùn)送有效載荷的垂直距離，單位為m.7.2電梯待機(jī)能效評(píng)價(jià)指標(biāo)(ds)的計(jì)算理論上可以按公式(3)計(jì)算：Ps——電梯待機(jī)功率，單位為瓦(W);ts—電梯日均待機(jī)時(shí)間，單位為小時(shí)(h);Q——電梯額定載重量，單位為千克(kg);VR—電梯額定速度，單位為米每秒(m/s);tR——電梯日均運(yùn)行時(shí)間，單位為小時(shí)(h);7.3電梯綜合能效評(píng)價(jià)指標(biāo)(d)的計(jì)算綜合能效評(píng)價(jià)指標(biāo)按公式(4)計(jì)算：d=dR+ds…………………8技術(shù)參數(shù)的測(cè)量8.1測(cè)試點(diǎn)的設(shè)置8.1.1電梯運(yùn)行能效評(píng)價(jià)指標(biāo)測(cè)試點(diǎn)的設(shè)置電梯運(yùn)行能效評(píng)價(jià)指標(biāo)測(cè)試應(yīng)包括控制柜、變頻器、回饋裝置(如有)等裝置能耗，但不包括機(jī)房、滑輪間、井道、轎廂照明、通風(fēng)、報(bào)警裝置等電路的能耗。測(cè)試點(diǎn)設(shè)置在電梯電源主開(kāi)關(guān)前端，具體采用三相五線(xiàn)制接線(xiàn)方式，如圖1所示：4電梯關(guān)轎廂照明、通風(fēng)、報(bào)警裝電梯中其它耗電裝置裝置建筑變頻裝置曳引機(jī)待機(jī)能耗測(cè)試應(yīng)包括控制柜、變頻器及驅(qū)動(dòng)裝置、回饋裝置(如有)、轎廂照明、通風(fēng)、報(bào)警裝置具體采用三相五線(xiàn)制接線(xiàn)方式，如圖2所示：裝置電梯關(guān)照明等耗電裝置電梯中其它耗電裝置建筑變頻裝置曳引機(jī)8.2.1在用電梯宜采用典型工況法進(jìn)行測(cè)試，電梯以某種典型工況做上下全程直駛運(yùn)行，測(cè)量運(yùn)行一58.2.2上述檢測(cè)分別進(jìn)行三次，根據(jù)公式(1)計(jì)算出各次測(cè)試的能效評(píng)價(jià)指標(biāo)(do0.25,do.75),取三次的平均值d??25,do.5。8.2.3在用電梯的運(yùn)行能效評(píng)價(jià)指標(biāo)(dR)按下式計(jì)算： m?——電梯75%載荷上下直駛運(yùn)行下的加權(quán)系數(shù)(m?=0.3) 8.3.1關(guān)閉機(jī)房、滑輪間、井道照明及轎廂空調(diào)裝置(如果有),在包含轎廂照明、通風(fēng)、報(bào)警裝置的情況下，使空載轎廂置于基站平層位置，處于等待狀態(tài)，使電梯在15min態(tài)。啟動(dòng)檢測(cè)儀器，開(kāi)始記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，同時(shí)自動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí)，達(dá)到15min時(shí)，停止測(cè)試記錄，記錄待機(jī)功率Ps,分別測(cè)量三次，取其三次測(cè)量平均值作為計(jì)算數(shù)值